【日産】キックス e-POWER Part10【KICKS】
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https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/kicks.html
前スレ
【日産】キックス e-POWER Part9【KICKS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593171673/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured まぁ、俺も2.0は要らんけど
日産的には2.0にしたそうだよね 1.0もミリ波レーダー使うようになるなど進化してるよ 自動運転は目的地にセットすればあとは寝てるだけになったら金出すわ。
それまではいらんよ。
ハンドルに手を添えた状態なら車線中央をキープしてくれる？
要るか、ボケ。 >>651
お前が死ぬまでに実現不可能だから安心して寝てろ >>650
ますます基本的な機能だけで良くなるな。 プロパイロット自体はすごい便利だと思うけど
2.0までは不要だよな
ハンドル手放しにそんなにメリット感じないし
追越し支援もイマイチみたいだし
おまけに使用料金まであるしなぁ 新しいものが好きな人向けだが、アップデートできないんじゃあな。 >>651
俺も否定派だったけど
プロパイロット使ったらもうこの機能ない車嫌だわ 新型ノートの開発車両がスカイラインと横並びで撮影されてたのはプロパイロット2.0のテストなのか クルマは自分で操ってなんぼのもんって
思っていた時期もありました 自分で操作しなくていいならそれは否定しないが、今のレベルなら金は出したくないという話。 プロパイロットでは金は取れない。
2.0は要らない。 高速の一部限定区間でしか働かない2.0はいらない。
高速にも年に数回も乗らないから。 日産はトヨタとは違って、一車種で、複数のライバルを相手にしないとならない。
価格的にはヤリスクロスやライズ、機能的にはカローラスポーツやツーリング
質感としてはRAV4の低級グレードも視野に入れないと。
それでなくても自社消滅車種のキューブ、ティーダ、ジューク、ウイングロードまで
次期ノートと共に、全てカバーしないと、販売店的には、ジリ貧でしかない。
乗ってみないと何ともだが…。 >>664
キューブの代わりはスズキのソリオ、マーチの代わりは三菱のミラージュで。 e-Powerは日産だけだから。
むしろ安い新型ノートがライバルなんだがな。 >>665
ソリオ、今や1200で４気筒なんて貴重な高級車だな。
トヨタも1500まで3気筒の流れだし、、、車好きには寂しい限り。 この車試乗してディーラーから出るときに少しの段差でボディのしっかり感を感じたんだけど
この車のボディってかなり凄いの？ >>668
これには結構詳しく載ってる
剛性強化されたボディでねじり剛性や衝撃吸収性能UP
サスペンションメンバー剛性UP&大径ダンパーにして乗り心地も格段に良くなってる
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1266844.html >>670
・フロントのフレーム構造追加
・フロント／リアサス回りの断面構造見直し
・ルーフ〜Bピラーの1.2G級ハイテン鋼採用
・ダンパーの大径化
地味にかなり金掛かってねコレ？
名前こそVプラットフォームだけどノートと別物だな
特に1.2G級ハイテン鋼採用は大きいぞ
もうタイ生産でも国産と遜色ないんだな 結局e-Powerもワンペダルも俺が言ったとおりに進化したよな。
現行ノートのワンペダルは未完成だったから当然だが、それすらわからん馬鹿がたくさんいた。
情けないことだ。 ノートePowerでも、国内生産ということで
900M級のハイテン鋼を使ったり
フロントのフレーム構造追加くらいはやってる
次のノートでは、プラットフォームの性能の底上げをするのか
やはりePower専用の強化をするのかが注目だな 燃費重視ならなおさら計量化の為にハイテン率拡大だな 新型ノートってCMF-B採用とか言われてるけど日本の工場で作れるところあるのかね 新型ノートは長く大量に作るから新しいプラットフォーム使えばいいのにな。 6月上旬に申込で連休初日に納車
リーフからの乗り換えですが静か、音楽流してたらエンジン音気づかないレベル
ワンペダルは非常にラクです、ecoモードで街中は充分走れるしすぐ慣れました
プロパイロットは初めてですが、やってみたけど完全に信用して使うのは怖いです >>681
おめ
俺は高速道路はプロパイロットで充分かな
初期のセレナ世代と比べて最近のはしっかり車線中央トレースするし結構安心できる ワンペダルは現行ノートのが雑な制御だったのがかなり改善されてるからな。 5ちゃんねるで宣伝工作をやっても
もはや日産なんか売れない
いまだにここがすごい掲示板だと思っている高齢引きこもり。 >>683
>仕様とタイ生産は関係ねーよ。
生産国に仕様が左右されるのは普通の事と思うが？ >>681
納車はやー
プロパイロットは何だかんだ便利よ コロナのせいで、下取価格が糞すぎて涙
新車買う気が一気に失せたー
日産車だから下取り安いのか？他メーカーでも今は下取り駄目なんか？ >>692
マジメに答えていいのか迷うけど…
現車も新車と同メーカーで下取りが安いということなら単なる交渉不足
同メーカーでの乗り換えで且つ、気が知れた店長や営業マンがいるなら
交渉次第で高く下取ってもらえる(修理歴有りを除く)
上手くいけば中古販売価格に近いくらいの金額で引き取ってもらえる
ディーラーも新車は売りたいからね
ただ、現車が他メーカーで且つ営業マンと親しくないと下取りは大して付けてくれない
今後贔屓してくれるという信用がないから(新車も値引きが期待できない)
その場合は下取りではなく、中古販売店に見積もり取って一番高いところで買い取ってもらえばいい >>680
Vプラは給油口が左側なのが糞
日産車は右側に給油口があるのがいいのに >>692
マジレスすると、コロナのおかげで輸出に影響が出てるせいで
コロナ前より下取りが高く付けられないって営業に言われたよ。 単純に下取り安いと言われてもな。
ボロ車ならそれなりの安値安定してそうだが。 日産は下取り安いからなぁ
下取りとか考えるならトヨタ行ったがいいと思うわ 下取り考えて車選ぶの？
そういう人はサブスクorリースで良いんじゃないの？ >>696
日産のFF車が右側になったのはBプラ以降だぞ
それ以前は左だった >>709
VはBの後なんだよね。
左右あまり気にしないからいいけど。 タイの電気自動車優遇税制で、コストカットのためノートe-powerもタイ産になったら、
信者どもが更なる火消しを行うのだろうねw >>712
それアンチの立てたスレだね
スレ立てまでして妨害してほんと性格悪い
IDたどるとヤリ◯クロス住人っぽいけどねw タイ産part13は前スレが一杯になり立てられたが、
こちらはpart10途中で無理矢理part11が立てられた
そこまでしてタイ産を隠蔽したいの？マスコミで紹介されているからもう誰でもタイ産って知っているよ
仮にタイ製造で品質よくて日本製より良く売れるってことになると
製造技術でタイ＞日本ってのがいよいよバレてしまうな
日本人がキックスを買えないのは、日本人がいい車を製造できなくて
それゆえ給料も少ないからだ
プラスチッキーなヤリスクロスでも買ってろ、って話になっちゃう 一応外車なんだから誇りに思えばいいのに
タイ車だって自慢できるぜ！ バカにされてんのも分からんのかよ
今や日産乗りは恥 嘲笑の対象だよ それよか多くの人はプリウスミサイルを警戒してると思うけどね
いつ飛んでくるか判らないし
あと高速で煽ってる車の多くもプリウス
まぁプリウスには近づかない事が吉やね 大阪にある某チューニング屋さん付近で、発売日に走ってる白のキックス見たよ
たぶんマフラー製作のためなのかな………
試乗車では無いと思う >>717
それはタイ>日本なのは日産だけの話だよね
さらにいうと日産が日本工場に力いれてないだけってことだよね >>728
トヨタなら、カローラクロスがタイ生産で
キックス同様に内装に力入れてて2WDのみだよねｗ
日本でカローラクロスを売るとして、その場合タイ生産を
持ってくるのか、それとも国内製造にしてヤリスクロスみたいな
内装にするのか、興味深いねｗ >>729
インテリジェントファクトリー(笑)
いくらインテリジェントなファクトリーがあろうと
作る車と買う顧客がいなきゃなんも意味ないがな >>731
あなたが情弱だったと分かればそれでいいです ヤリクロ契約したけどこの静かさはいいね、心が揺らぐので途中で見るの止めたが >>738
いや破談しろよ
ヤリクロってなんのメリットがあるのよ >>738
おめでとう
納車が楽しみだね
ヤリスクロスは年内納車されそうで良いね e-powerの制御が改良されてるのいいな
これまでのe-powerは残電量優先でマメに充電してたのを
キックスのは低速でなるべく充電しないように変わってるんだよな
俺のセレナもリセッティングしてくれｗ >>744
試乗しても正直良くわからん。
1週刊ぐらい貸してもらわんと。
だからか試乗やめたわ俺。 e-Powerの制御が進化しないとかワンペダルが改善されないとかわめいてた馬鹿どもはすっかり逃げたな。
当たり前のことがわからない馬鹿がたくさんいるのが今の高齢引きこもりだらけの5ch。
ブザマに歳だけ取った連中が憂さ晴らしをしているだけという。 >>738
ヤリクロで正解 キックス乗ってたらまんまと騙された情弱素人っていう目で見られる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
