【VW】ゴルフ7 その129【GOLF】
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>>81
そういう考えの人が自分で改造しておいて、合法なのに出禁くらった！！って騒ぐんだよ。 >>86
改造って言うかな？車好きは自分好みに弄る人が多いし、Dに取っては太い客になると
思うけど、違うのかな。自分が売る側なら、見ない振りできる範囲だけど。 1年経ったオールトラックなんだけど、低速で走っているときに道路のひび割れや小さな段差があるとギシギシ鳴る
低速でステアリングを切ったときもギシギシ鳴る。フロントタイヤの辺りから聞こえるんだけどブッシュかな？
10年落ちの5の時も同じような音がして、15万かけて交換したら鳴りやんだし >>88
うちのはＨＬだけど同じようにギシギシ鳴るよ
新車から１〜２年で鳴りだして、路面が少し窪んだ所を低速で通過する時とか、
段差のある歩道に左前輪を乗り上げた時にギコッ！って鳴る
Ｄに何度か言ったけど、油差しときましたーで終わり
もう諦めた 35万円サポートのメール来ました。今買うなら70万引きでも喜んで売ってくれますね。 GTI Performanceだけど
助手席側ドアの内張りがビリビリ振動する
静かな車内だとかなり気になる >>87
君は>>81と違う人かな？
>>80で明らかな違法改造車を受け入れしてると言ってるのに、金をもらえれば何でもやるのが普通みたいな事を書いてるのがおかしいって話だよ。 >>92
違う人だよ！
明らかな違法改造と、デイライト等をコーディングすることを一緒にしないで
大人なの対応で楽しく車と付き合う方が良いのでは？ってこと。
車だって自分好みにすると愛着でるでしょ。 >>93
俺は違法改造車を金さえ払えば見てもらえると思ってる人に書いてるだけなんだけどな。わざわざ81にアンカーつけてるんだからさ。
論点すり替えられても困るのよ。 >>91
19インチはビビり音しますね
8.5j、18インチにしたら治まったよ
ダウンサス入れてます >>91
原因が同じかどうかわからないけど、ドアがビリビリするのでディーラーにみてもらった。
コストダウンの結果、ビリビリしやすくなったとのこと。
対処してもらって大分よくなりました。解消はしませんでしたが、様子見をしています。 アッチの不具合が〜 こっちから異音、不具合が〜 とか老人病棟の待合室の会話そのものだなｗ ココ 最近やたら（軽ハイトワゴンが多い）眩しいLEDバルブに交換してる車が目立つけど、あれも違法改造ですよね
一定の明るさを超えたらヘッドライトウォッシャーが必要とかなかったっけ >>90
７０万匹なんてネタだからどうでもいいよ。 >>99
ネタじゃないって。本当に売ってくれるの！買う気が有るなら今はチャンス。
5年後の下取りは悲惨だろうけど・・・ あと、金利も安い >>93
いや同じ。ハード改造もコーディングのソフトウェア改造も自己責任でやる事には違いない。 DL付けるようになってから結構遠くからでも頭入れてくる人いなくなったから目につくんやろな 最近の車は当たり前に付いてくるのにいちいち気にしちゃってるのか Bセグのフィットですら、ベースグレードのハイブリッド以上はDRL標準だもんね
AUTO必須になるし、いい傾向と思うよ
DRLのコーディングについては、日本の保安基準が後追いだから適合かどうか確認できないってメーカー側の言い分もわかるけど、
マイチェンのタイミングとかで何とかしてほしかったな、って思うね DRLなんて安全のために必要なものだからね
機能として装備しているのに眠らせるなんて馬鹿みたい >>107
日本の法規に合わせたわけであって好きで眠らせたわけだはない
それが理解できないで文句言うなんて馬鹿みたい トヨタ系vwディーラーに点検出したら、洗車ワックスかけしてくれたんだけれども、
そのワックスが雨降っても汚れが付きにくていい感じなんです
使用しているワックスの種類を知っている人いますか？ ゴルフ８のデザインどう思いますか？今のところ３００万超えるらしい。これならポロRLINE買おうと思います。皆さんどうしますか？ デイライト警察と
コーディング警察も活躍
買ったまま乗る、おぼっちゃまん巡査に注意
改造車は許さん バキューン >>96
ありがとう
明日一年点検なので相談してみます >>98
LED用のレンズカットではないので
光が拡散してしまっているんですよ
違法ではないけど迷惑なのは間違いないです
HIDが流行ったころにも同じことが起きてました >>98
ウォッシャーが必要なんてのは無いよ
そもそもウォッシャーと明るさに関係性はないし >>111
デザインは既視感ありイマイチ
内装はチープ感あり >>95
19インチが原因じゃないです
Billie EilishのBury a friendを大きめの音量で聴いても同じ部分がビビります
もちろん、信号待ちなど停止状態です
これでディーラーで再現説明してみるつもりです
本件とは無関係ですけど、19インチは皆の予想を裏切る快適さです >>98
>>114
GOLFとキャストに乗ってます。
キャストロービーム（LED）は対向車からパッシングされることが多かった。
光軸上限のデフォルトが高く、ライト位置も低くないから。
車検パスしているわけで堂々と乗りたいところですが
自動調整しかなかったので整備で強制的に下げてもらった。
加速の時にわずかに光軸が上がる。
小糸製作所が世界初のオートレベリングシステム、加速度センサーで光軸を制御
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1605/26/news054.html
LEDは光量か高く、ここまでしないといけないのか？
GOLFは対向車に優しい設定になっている。
スレ違いにて(__) リフレクター式のヘッドライトに後付けLEDは止めて欲しい
ホントに馬鹿ばっかり 昼間ならちょっと位明るい車が来ても、それほど
眩しくないと思うけどね。
なんか、変な自衛警官が増えたよね。
年寄りみたいな若者が増えてる気がする。 まぁたまにいるよね
何でハイビームやねん！て突っ込みたくなる車
実際どういう理由かは知らんけど >>123
ここに若者なんてほとんどいねーよw
あなた含め初老の爺さんらで改造はどうだの言い合ってる DRLは光度の制限があるからそんなに眩しくないけど、ハイビームやフォグランプは眩しいわ
街中でのフォグランプは禁止にしていただきたい。
たまに夜間でスモール＋フォグで走ってる対抗車には思いっきりパッシングしてやったわ >>127
VWみたいに意識しないとフォグが点かないようにすれば少しは解決するのにね。 すまん
オートライトに連動でフォグも点灯するようにコーディングしてるわ
あれ、フォグランプというよりアシストランプだろ 私設警官がいるから、声を大にしては行けないけど、自分の身を守る為の改造はしても良いよ。
デイライトが駄目なのは変。目立つ方が事故は減る。またガキデカが物申すかな？ 格好とかどうでもいい、自車を他車や歩行者に認識させるための安全装備
格好とか気にしてんじゃねーよクソジジイ まぁカッコ良いんやけどな
トヨタも下位グレードには付けないし、かっこよさ求めてグレード上げる人が多いくらい一般的には見栄えがいいものと思われている >>133
かっこいいから上位グレードについてるんじゃなくて、安全装備が充実してってんじゃないの？ コーディングまでしてわざわざやるほどのものとも思えんな >>95
19インチは関係ないんじゃない？ウチのGTIperformanceビビり音しないよ。 >>135
ここでは安全装備を理由にしてる人多いけど、普通にかっこいいからでしょ
golf8とか光ってなかったらただの変顔になるし
7と元々付いててパンフも光ってる写真が載ってるのにカッコ悪いは今更無いわな ビビリ音は道路の状況出るから、扁平タイヤの方が間違いなく出るよ。新車のうちならDが動いて
くれるから煩いくらいに言って直して貰えば後で
出難くなる。これはゴルフだからじゃなくてあたり外れだと思う ヨーロッパの安全基準はうんちゃら何ちゃらの意識高い系が粋がってデイライトを点けているんだろ。
リアフォグつけるバカ、霧もでていないのにネーベルシャインつけるバカと同じ。
ヨーロッパに住んだこともないのにねー 欧州じゃ2012年ごろからDRL義務化だよな？
旅番組とか見てるとみんなDRL付いてるから
そのうち昼間に光ってないと動いてなくて駐車してるものと思われたりするはず 北欧が日中でも天気が悪くて見えづらいからデイライトが義務化されたんだっけ？ リアアームレストのドリンクホルダーサイズ調整出来るんだな
6年乗って今日気付いたわ ファッションでも安全対策でもどっちでもいいがデイライトを点けるのは個人の問題なので好きにすればいい。
ただ、コーディングしたのだからディーラに入庫出来ない可能性が有ることを理解して自己責任でやればいいだけ。 とは言ってもポロはDRL切れないからな
次のゴルフも同じ仕様だろ カーネット用にネット環境を整えようと思うんだけど
ナビのWi-Fiは5Ghz対応してるの？ ゴルフ8で限られたコストを感じさせるのが、路面変化が及ぼす乗り心地。セカンダリーライドと呼ばれる部分だ。8代目ゴルフでは、このクラスのハッチバックで秀逸の衝撃吸収性を備えた、最も快適なモデルとはいえなくなってしまった。
試乗したゴルフ8では、路面からのノイズや振動がしっかり車内へ伝わってきていた。サスペンション・スプリングが硬くなったことで、路面のツギハギによる揺れも、先代より少し大きく感じられるようだ。 納車一年点検
ドア内張りのビビり音対策をしてもろってきたよ
とりあえず治まったっぽい
症状言ったら「あー」と例の奴ね、みたいに直ぐに理解してもらえたよ
VWではよくあるんだろうね >>142
Nebelscheinwerfer(フォグ)のこと。
144が書いたように、北欧を含めてヨーロッパは緯度の関係だと思うけど、
太陽の光が弱く感じる。曇ったら日本より暗いし、曇りの日が実際に多おく薄暗い。
昔は日中でもヘッドライトを点けていた。だからDRLが必要なんだと思う。
でも日本の場合は、晴天が比較的多く、日中はかなり明るい。
弱い光のDRLを点けるくらいなら、普通にヘッドライト点けた方がより安全じゃね？って俺は思う。 昼間にヘッドライト点灯でもいい
DRLがついてたらACオンで勝手に点灯するだろう
どちらでも好きにすればいい なんかアクセルペダルが軽くなってきた気がする
15000キロだけど ヴァリＣＬマイスターって新車でいくらになるんだろ
新古車や試乗車あがりで260万くらいだったら、新車にした方がいいんかな? >>150
ソースはのぅ
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/detail/520665ca6ea5efdba1f15e82a796f21e92ce60aa/ >>160
ゴルフ8の上級グレードはトーションビームではなく独立サスペンションモデルがあるらしいから、日本で発売したら試乗してみたい >>160
この試乗記はcl相当のライフグレードだね。clヴァリ乗りだけど、大変静かかつ、無振動で感動したんだが、8は違うのかな…。この辺は試乗しないと判らんよな。 今のポロが硬めだからそれにてる感じなんだろう
15インチでも段差乗り越えたら後ろバンバン跳ねるから最初は結構気になる ROCKってどうなんだろ？ローン終わって買い替えるか迷うわ 7.5って歩行者検知何キロまで可能？
フォルクスワーゲンのミリ波レーダーって人検知に対して独自構造とってるみたいだけど、どういうメカニズムなの？ 2019/05（2019/2020）の更新データお持ちの方、
データが欲しいです。
どこか共有サーバーにアップロードしてもらえません？ >>174
新車で買って3年経ってないのに更新不可って、
あんまり過ぎる。 >>177
最新版にするとね
古いデータだけ欲しいと相談してみてはどうだろう 寺によっては無償期間までの更新してくれる所もあるからまずは聞いてみるのがいいよ インフォテイメント側にSDHCと書いてあるけど、SDXCで読めた人いる？
これからSDカード買うんだけど、せっかくならSDXCのがいいなと思って
ネット上ではちらほらSDXC読めたと報告あるけど、運なのかな >>180
この前サンディスクのマイクロSDXC128GBで更新したよ
最後に更新できませんでした、って表示出たけど再起動したら更新できてた >>173
ほれ
ttp://navidownload.volkswagen.co.jp/201906/MAP_CMP_metainfo.7z >>182
ありがたいですが、サーバーエラーで飛べなくなってます・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
