【日産】E52 エルグランド Part35【売れ行き低迷】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
子どもを乗せるなとは言わないけど、トラックに衝突されたら確実に死ぬってことは知っておこうな コンパクトカーやSUVも後ろからの追突はやばいだろ。 車vs車事故の35%が追突事故だから後ろの衝突安全も厳しくして欲しいが
それやったらミニバン、ハイトワゴンは消え去るな 全長の長いSUVで二列シートならまだ安全だろうな
短いSUVやハッチバックで荷室がほぼない、リアシートからリアガラスが触れるような車は気を付けた方がいい >>853
アメリカのQUESTみたいに全長が長くなって荷室が広くなるだけかと。日本の道路事情、駐車場事情だと非現実的だけど 51の時、お釜ほられたときは
ぶつけた方はけっこうくしゃってなったけど
こっちはリアバンパーとバックドアの一部が凹んだくらいで室内は平気だった
52は柔いのかな？ >>856
向こうは普通車？
トラックとかだったらつぶれてたぞ エクスワイヤなら無傷だな。
いかついからまず追突されないし。 >>857
トラックだったらセダンでもハッチバックでもぐちゃぐちゃやで トラックはダメだけどポルシェアタックならセダンで耐えられるかもな グリル変更で9月中旬、販売開始。
オーテックの追加はないけどライダーは廃止だってさー。 >>862
え、グリルだけ？
せっかく無駄に一文字テールがあるんだから、アリアとかポルシェみたいに流行りのテールにでもしてくれたらいいのに。 >>863
まだまだ売るためか今回外よりも中に金かけてる
9月中旬で確定ならもう営業は始めてると思うから買う気だして聞けば教えてくれると思うよ 最近やたらと見かけるようになった。買おうと思って気にしてるからかな？ もう高級ミニバンはエクスワイヤ一択だな。
アルベル、エルグランドなんて大衆ミニバンだよ。
エクスワイヤはセンチュリーと並ぶトヨタが誇る高級車だからね。 出たとき、名前に「夜露死苦」みたいな1980年代ヤンキー臭を感じたのは俺だけか ハイウェイスターも大概だけどな
一車種の一グレードの煌よりも
OEMの軽にすらハイウェイスターつけるほうが恥ずかしい、おぞましい きらめきのほうがおぞましいとおもうけど…
はずかしくなっちゃう >>872
頭沸いたか？
庶民のイキリグレードじゃねえか。
高級車のエクスワイヤは庶民にグレードで媚びを売らない。 ハイウェイスターは、もはやそれが基本グレードになったからな バイクみたいなライダーよりハイウェイスターの方が車らしくて良い。 >>874
>ハイウェイスターも大概だけどな
賛成 数ヵ月前までオーナーじゃなくて、日産のミニバンに無知だったから、ハイウェイスターってエルグランドのみのブランドだと思ってた。
セレナとかDAYSがつけてたから、エンブレムだけつけてるなんちゃってかとずっと思ってたわ。 この車でXGなんてどれだけ売れるんだろうな、ハイウェイスターのバーゲンセールするなら、エルグランドには使わなくていいよな
350プレミアムアーバンクロム だけでいいよ
ただでさえ長ったらしいのに エルグランド エクスワイヤースペシャルエディションGTR e52は良い。
e23からの乗り換えのぼくからでした。 >>862
デイズやルークスもライダー廃止になってるね。
ライダーはもう辞めるのかな? 完全に個人的な予想だけど、8月最終日だし、ディーラーもやってるし明日発表と思う。
グリル変更（内装も小規模だけどあると思う）して、オーテックの発売。
オーテック発売なら同時にライダーの廃止も発表されると思う。 ほんとにライダー無くなるの？
セレナがなくなってびっくりしたけど
エルグランドも？
悪くないけどなぁ ライダーって全然売れてないんじゃない？
高速乗って1日出かけて1台見つけるかってレベル。 >>739
ニスモやライダー等で気を引こうとしても、
設計年度の旧い車種にはユーザーはもはや反応しなくなっている 設計の古さってどこに感じるの？
俺そこまで車詳しくなくてイマイチよくわかんないんだけど笑 >>892
最新のレヴォーグ見に行って来い。こんなに違うんだと分かるぞ。 設計は古くてもE52は完成されたミニバンだから下手に新設計しようものなら改悪にしかならんと思う。 >>897
車にタブレットPC載せただけのテスラの何処が先進的なのか分からん。 元e23ですが、e52は装備が近未来的ですごいですね。 >>899
ん？
テスラの真似してプロパイロットやら
シリーズハイブリッドを電気自動車として売ったり
来年発売のアリアとかいうタブレット張り付けた車がなんだって？ >>903
うちのエルグランドは呼べば駅まで迎えに来て、酔っぱらった俺を家まで連れて帰ってくれるぞ。
どうだ、先進的だろ？ >>905
うちのエルグランドは、電車通勤で2.5時間かかるところを高速で40分で着いちゃうんだぜ？ うちのエルグランドなんて、1リットルのガソリンで6kmも走るんだぜ E51に基本デザイン戻して2列目パワーウィンドウにすれば売れるっしょ！ >>909
え？二列目、ウィンドウくるくる回してるの？ 前期の人は後期を
後期の人はグレード変更
それしか手がないw だからそこオーテックに期待してるのに全く情報がない そもそもライダー作ってたのがオーテックで元が取れてないんじゃね？ ライダーが廃止になるからオーテックは名前変えて自社仕様出すだけだと思う ライダー廃止は本当だよ。裏取りたきゃ、ディーラーにライダー欲しいって言ってみてごらん。 >>919
ディーラーに行く用もないし
見に行きたい車もないからしばらく行ってない
そうなのか。残念だ。 見たい車がない
マジでこれにつきるな
日産ほどワクワクの無い店はねーわ 中一の頃から一人ディーラー行ってたのに
もう行く事が無いわ
Y３１セドグロ 懐かしい >>922
中一でディーラーってマジかよ。何話すんだよw ノートとエクストレイルとデイズとセレナが置いてあるお店
つまらんよね…誰が見てもつまらんよね… いや、待て、今はキックスもあるぞ
一番いい場所にな 中学生のとき、自転車でE24キャラバンのカタログもらいに行きました。 エルグランド買う気があるから、マイナーチェンジの情報出たら教えてって日産のディーラーに伝えてあるんだけど全く連絡来ない。
まだ本当に情報来てないのか今まで付き合った事ないから後回しにされてるのか。。。 Zの新型出すより、こっちだろ。
セレナからのアップグレードでも売れるんだから。
現にノアボクシーからアルベルに替えた客たくさんいるし。 日産→スズキ→トヨタのつてで、ヴェルファイアもらう方が早いか
あるいは日産→ルノー→ベンツのつてでVクラスか >>930
Vクラスいいね
FR トルコン ディーゼル すべて完璧 俺は前期だけどあと5年は乗るよ！
それくらい気に入ってる
E51だってまだまだ見るしね Vクラスなんてハイエースバンみたいなモロ商用車だろ。 51まだ乗ってます。
大きいのがありがたいのと 壊れないし、売れる距離でもない(笑)
当然何かなれば52に行くつもりなんだけど。。なんか寂しくなってきた。 >>936
Vクラスは無駄に高いだけのクソだと思うわ 個人的にはVクラスのデザインは秀逸と感じる。無駄な造形がなくていい。
エルでなくてもいいけど国産Lサイズでああいう意匠のが出てくれないかな。 じゃグランエースでいいんじゃね？ オレは嫌だけど。
Vクラスの後席なんか見たらガックリくるぞ。 >>940
あのデザインが…
真四角で内装も外観も単なる商用バン。
明らかにダサいぞ。
つーか向こうの人から見ても普通の配達車としか思ってないし。
日本だけだぞワケわからんグレードで高く売られてるの ナンバー1188イイパパにしてるくせにイキった煽り運転してるクズパパいてワロタwww
さすが足立クオリティ！ >>944
俺の携帯の下4桁が1188だわw
大学の時からの番号だからもう20年使ってる。 高齢足腰の弱い両親いるなら買っといて損はないぞ
エルグランドは床が高いので乗るのきつくなる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
