【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part5
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トヨタ・GRヤリスの予約・納車待ち・オーナーのスレッドです。
GRヤリス
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589899542
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591589243
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そこらじゅうにあると思ってたが、ないとこもあるのか ステッチレスとかで差別化してくるのが常だけど、今回は同じにした方がスムーズなはず
でもアルカンターラシートで大幅に変わるよ全体に感じる質感
更新された全国行脚だけど、リストに無くても
同県内の同系列店があるなら、予約者限定の閲覧時間が別店舗にもある可能性があるので
近くに来ないーって人は予約店舗に確認してみるのがいいと思います この車でスキーに行こうとされる方はいますか?
ルーフキャリア装着は難しいですかね? キャリアはつけないけどスキー行くよ。
「凍ってるね」ってやりたいのよ、おじさんは。 >>806
カーボンルーフと言ってもパネルだけでフレームはスチールだから問題ないでしょ
ハードトップはキャリア付けるとドア開けた時の雨だれが嫌なんだけどね 雪道も走りたいならエアロは付けない方が良いよな…
付けたいなぁ >>807
車内にスキーを積むと2人で行けないかと思いましてね。ストップウォッチ係も乗せたいので。
はい、もちろん私もオジサンです(笑) >>809
なるべく車内には積みたくないので、キャリアつけられそうなら嬉しいです。 静岡の人。トヨタカローラ静岡 清水中央店に展示されているよ。 エアバッグ生かしたままステアリングを替えたいのですが86向けの社外品着きそうですか？ 山陰には絶対来ない？
山陰2県で10台しか予約ないから来ないわな
はぁ ワロタ
2県合わせてもその辺の政令市ぐらいしか人がいないんだっけ 長野は販社２つあるがGRガレージ無い方が展示先に取ってやんの RZHPエモ、TSS、寒冷地、マーブルで契約してきたけど値引きは一切なし
予想通りだけど寺側も売上にならないから横流しですと苦笑い 静岡に展示されている赤い奴、助手席のリクライニングレバーのカバーが取れてるｗｗｗ まじかー。十五年来な自分とこも値引き無し、と最初言われたから同じ事なりそうで憂鬱
見積書で実際8万引かれてる人も、本体からも5万ひかれてる人もいるし、差はどっから出てるんだろ 契約した。スーパー白2 RZ HPマーブル+予防安全とDOP少々。
1/10の12時過ぎにデポジット入れたんだけど、「10月には納車できるかも」とのことだけど、コロナで遅れるかもと言うのは何度も言われたw マーブル有無で納期に影響あるかはわからん。
ちなみに値引きはなし(希望ナンバー申請とか手数料的なものをある程度サービスするくらい)。一見客だしDOPも少しだから仕方ないね >>820
カローラ南信とネッツ信州が合併してNTPトヨタ信州になったし、客寄せしないとね。まあ松本だし、行こうと思えば行けるけど面倒くさい。 俺も全く値引き無し、気持ちだけでも何とかなりませんか？って言ったけど駄目。 商談の後にDOPの一覧と価格表くれた。
エエんか…？ ＧＲガレージよりも一般寺の方が値引きしてくれてるっぽい？ 同じなんだよなぁ
GRガレージって結局その街のネッツやカローラだし 車体価格の5%値引いてもらったけど担当に「絶対見積もりをUPしないでください」って言われたし
今までそんなこと言われたことなかったから結構特殊っぽいな (マニュアルその1)
少額値引きで特別感を出す
「わ〜〜かりましたっ！お客様にだけ特別にこれだけ値下げいたします！
ただしこれは本当に特別なので会社の人にバレると私が叱られますので絶対にUPしないでください。」 車体から5％値引きは破格じゃね
マジで特別だと思う ５％じゃなく5万じゃないの？
おれ-5だったよ
dのオプション7
合計12だった
そこのｄで過去にミニバン購入歴あり >>828
メーカーから強制したら優越的地位の濫用になるし、ディーラーが示し合わせたら価格カルテル
スーパーで割引に差があるように、車も買った店で差が出るのはしようがない
契約した人がネットに情報をバンバン公開して、まっとうな価格競争が起きるようにすべき >>823
これまでに買ってる車種だろうね
セルシオだのマジェスタだのを車検ごと乗り換えしてた人達は当然優遇されるし
あとは将来的に見込みのある職業の人達、医者とか家族経営の会社の子息とか
そこは商売だから仕方がない >>839
豊田だけ市内にGRガレージが4店舗もあるのすげー
さすがお膝元というべきか >>839
プラザ豊田の展示車は名古屋トヨペット GR Garage 豊田土橋で展示してあった車両と同一だね。
エンジンのシリアルNo.が一緒だった。 契約して来た
値引き無しだけどまぁ初見だしいいやって感じ
しかし寺担当にも色々情報無さすぎて笑うしかないな
カタログは9月と言われたわ >>841
マジェスタ指名買いは最高の鴨・・・じゃなかった最上のお得意様だろうなぁｗ
あと普通の車だと、新車購入より車検整備の方がDへの利益率高いらしいね
だから会社の車全部とか自家用3,4台とか毎回車検任せてる個人事業主、とかも上得意かな >>844
GRガレージ土橋にあった車両なら、1st HP 白パールだね。情報ありがとう。 雨が止んだからトヨペットに行ってくるけど、すでに契約済の人達見ると
車体からの値引きは原則無しのようだし
ディーラーオプションから値引きのやり方も、必要なものがほとんど無いRCでは意味がないし
通勤用に10万円で買った2シーターミッドシップスポーツカーを
下取り30万円で交渉してくるよ
アクティって言うんだけどな >>814
GRガレージに問い合わせて解決しました。
86 のものとは別物だそうです。 >>832
7/1に付き合いのあるディーラーで注文しましたが値引きの比較はできませんでした。
ただできることならGRガレージに浮気したいと思わせてくれるくらい知識量と情報収集に対する姿勢・対応が断然GRガレージの営業マンの方が良いと思いました。 GRガレージはGR系が次世代になる雰囲気のなか、一律教育があったのかな？というほど
以前に比べてまともな営業が増えた気はする
前はGRの看板だけ借りてるだけで、普通の（というか以下の）小馬鹿にしたような対応だったが、GRヤリス発表後は話が通じる感じ 人の問題では？
いくら知識が足りないとは言え、客を小馬鹿にしていた営業が、講習くらいで心を入れ替えるとも思えんが >>846
それは安い車の場合ね
高い車なら、販売益も相当な金額になる
あと、販売台数も重要な指標の一つ
セルシオがレクサスになっちゃって、マジェスタもなくなっちゃった今、クラウンの最上級モデルを車検で乗り継いでくれる客が1番いいお客さんだよ >>856
ここは熱いひとが多いから
さめてる人も多いよ 600万も出して買う車じゃないだろ
だからRCをカスタマイズする奴が増えてる >>856
確かに高いなーー
こんな小さいのに550越えだもんな
ミニバンやらハリヤーの安いやつと
同じぐらいやしなー
嫁に注文書見られて怒られたよ
ビッツがなんで550？？？？
ｄにもらった洗剤渡したら
余計に怒られたわ
しばらく家事手伝いしないとな 弄る人はRZHP買わずに
RZかRCだね
RZHP買ってる人はフルOPが多いから
600とかになっちゃう そんなに高いん？
保険的には有難いことだから推奨したいけども >>861
予約者割合
20代 6%
30代 11%
40代 29%
50代 37%
60代 17%
これで納得してくれ >>797
キーパーラボに直接見積もりを聞きに行ったところ、
「EXキーパ」ではカーボンルーフの施工の実績はないので
ルーフ施工なし、もしくは、ルーフのみ「レジン被膜」になると思います。
また「マットブラック塗装」の箇所は施工しないことになると言われました。
※車種サイズは「M」で計算されていました。 TSS付けない層は1STではなくてRC待ちの方に入ってるのかも >>865
こういう社外の報告も、とてもありがたいよ
ルーフもバンパー類もやらないけどM計算なのは仕方ないね
それよりラボ施行ですら、マットブラック部は自分で何とかするっきゃない事が確定かあ TSSつけてないよ。
マーブルも個人的に魅力を感じなかったからつけなかった。
Dオプションでシンプルナビ、ETC、ドラレコつけて500万以下におさまりました。 冬の予約直後に近隣のキーパーラボのマット塗装の
コーティングは可能か問い合わせたけど、
「やります！？」とのことだったけど なんだったのだろう 865です。
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/1stedition/
気づいたら、1stEdition専用ページ消えている。
1stEdition専用装備確認するのは、外部サイトしか現状ないでしょうか？
コーティングの見積もりの際、ページ見せられなくて困りました。 >>864
20代こんなに少ないんすね…
ミーティングあったとして行っても話通じなさそう… >>870
865です。
「ダイヤモンドキーパー」ならカーボンへの施工事例はあるようです。
https://www.keeperlabo.jp/blog/index.php?ID=106121&;ym=2018.12
「EXキーパー」では施工事例まだないらしいので、最初の書き込みのように言われました。 tssつけないとミラーの裏のユニットは取り外されるよね？
まさか機能無しで取り付けは標準とかねーよな？ >>873
キーパーラボの公式見てたら、サイズの計算表があったから計算してみた
全長３．９９５ｍ×全幅１．８０５ｍ×１．４５５ｍ＝１０．４９１９・・・
サイズとしてはSサイズになりますね〜
少しだけ安くいけるかw >>865
そこは「S」じゃないの？
ヤリスはSだし、GRヤリスは別だとしても10.49m3だからギリS… >>877
本当ですね。
スマホでサイトにあるスペック表見せたので、店員が写し間違えたのかもしれません。 予約して買う気満々の1stエディションが値引き無しなのはわかるけど、通常販売のRCまで値引き無しって足元みすぎだろ >>881
月ごとにノルマあるから来月行ってみたら？ 商談時に、セールスマニュアル（39ページあるやつ）見た人いる？ほとんどが既出情報だったけど、エンジンについては初耳な内容がいくつかありましたよね。
記憶がかなり曖昧ですが、WRC2？で勝てるチューニングに耐えるエンジンでブロックが高強度、クランクもトヨタ初の特殊素材？
カムシャフトが特殊な製法とか。
詳しく覚える方いらっしゃいましたら是非補足をお願いします。 >>879
以前のスペック表では全高１４６０ｍｍだったので、それで計算したら
１０．５ｍ3以上になるからMサイズになりますね >>881
RCの方がどうしても欲しいスキモノの気がするが >>886
普通に考えたらそうだよな
1stは、気に入らなければリセール高いうちに転売すりゃいいや的な奴も多そう 30代だけど長いこと乗ることともしものために
TSSつけて契約した
こればっかりは考え方よね >>888
同じ、 連絡来ないので電話してみたら,
「デポジットって何ですか〜、10万円払って商談って初めて聞きました。何も連絡、情報ありません」って
いつになったら商談まで行けるのかw GRガレージ無い田舎です >>888
デポジット事務所にメールして店変更した方が無難だよ
店によってかなり温度差がある感じ
自分は最初の店から連絡が全くなくて変えたら、次の店は大当たり
店員の対応も素早く満足してます
買った後の付き合いもあるから、気分の悪くなる店は× 安全に対してどこまでお金出せるかだからなぁ。
間違いなく保険料が上がる車で料率が少しでも下がればと思うし、自分だけじゃなくて相手に対しての被害が減るのなら…と思って自分も付けるつもり。 事務局に販売店変えてくれって言っても無駄っぽいっす
最初に決めたカローラ○○とかの変更はできるけど、商談する店まではノータッチな感じ。
懇意にしてる店がない場合恐らく設定住所からの最寄りになってると思うので最寄りの販社に電話してみたらいいと思いますよ。 >>885
https://i.imgur.com/QYhiDZ4.jpg
キャッシュで残ってましたが
全高1,455mm
でした。
小数点第2位以下、切り上げもしくは四捨五入されているのかもしれませんね。 >>894
ん〜、公式の計算方法だと四捨五入せずに
ｍｍ単位まで含めて計算されているんですけどね〜？
まあ、交渉してみる余地はあるんじゃ無いかな >>890
そこまで知らないと逆に凄いね！
その店で買う事を決めているなら890が情報仕入れて
営業マンを教育しながら注文書を作成だねｗ
気に食わないなら方法は3つ
１．予約時の販売会社の本社に電話して担当店舗の対応を変えさせる
２．予約時に選んだ販売会社を変更する
３．そもそも買わない
２をやるなら新しく選ぼうとする販売会社へ事前に問い合わせて
値引きしてくれるならお宅から買うように変更するを言ってみると
良いことあるかもね 今日GRガレージに行ったら７月中の展示の際に
ホイール屋をDに呼んで、どんなホイールが入るのかマッチングをする
と言っていたので、１８８５+35が行けるか調べてくれとお願いしておきました。 >>898
当初の予定では25000台を1年で売る予定だったし、GRガレージなんて全国各地にあるわけでもなし。
GRガレージがないから諦める。なんて客がでかねない状況で25000台売ります。なんて無理でしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
