【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part5
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ・GRヤリスの予約・納車待ち・オーナーのスレッドです。
GRヤリス
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589899542
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591589243
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>651
できても30万ぐらいはかかると思ってたから正直びっくり。
電話確認してもらった結果だから高くはならないんじゃないかな。
>>636
確認してないけど行けそうな雰囲気 >>650
いくら安全運転しても、人間には限界がある
予防安全システムはその限界を上げる機能
暗がりから突然飛び出してきた子供を轢いたあと、「予防安全システムなんていらねえよ」と言えるか、大人ならよく考えてみろよ LSDは前付けた時に定価11万を5万にして貰ったけどな。点検込み7万
>>650
ほんとそれよ。普段から安全運転前提なんだから、個人の嗜好次第でいい
セキュリティに金掛けるのが信じられない人がいるんだから、予防に金掛けるより他に掛けたい人だっているんだろう
ここで同調を求めても意味ないと思う >>653
いらねぇよ
暗がりで前もよく見えない状況で子供轢くほど視力悪くないし飛ばさない 予防安全無しじゃ会社敷地内立駐に駐車できないから… 安全パッケージは自分の為にじゃなくて歩行者や他の車の為に付けるものなので付けたほうが良いです
この車に何十年も乗るかもしれないし中古車で出回って人を轢く可能性も有るので無いよりは有った方が良いです >>651 自己レス
少し古い記事だがNCロドスタに純正トルセンを組んだ話があった
工賃、シールなどを加えてFRなのでリヤのみトータル10万ほど
トルセン自体は53,000円ほどで出てるから同じような価格でHP用トルセンが
取れるのなら、フロント分を加えて２０~２５万くらいで行けるのかもしれない >>655
甘いね
時速10キロでも轢く時は轢く
センサーなら避けられるけどね >>659
インタークーラースプレー11,000円
ブレーキ塗装 44,000円
...
シートとJBLが高いんだよ そりゃ可能性はどんだけでもあるからつけた方がいいに決まってる俺はいらん >>659
OPを付けなければ、それなりにお得だと思うぞｗ
OPの値付けと抱き合わせがちょっとアレなだけ
トヨタの常套手段よ 盗まれる可能性に金かけるのと変わらんってのはそうだと思う
人それぞれな話だから、絶対こっちが正しい！とやるのは違和感 もうおじさんだから少々高いとかどうでもいいんだ
後から付けたりとか手間かけるぐらいなら最初っから割高でも金払って解決した方が楽なんだ(´・ω・｀) >>661
タイヤ、ホイール、ブレーキダクト、イルミ、エアコンフィルタ、前後トルセン、ハイパフォーマンスダンパ（真相不明）、リヤシートレザーを忘れてるぞ…他にもあるかな？ HPはリヤシートまで本革の豪華仕様なのがいいよねw
クリーンエアフィルタは全車標準になったけど、YAMAHAのパフォーマンスダンパーとか入るならそれだけで前後10万だ
あと、サスのセッティングや部品が違うのかを問い合わせ中です ノーマルで乗る派には普通にいいと思うよHPは
ホイール変えて脚変えてオーディオも弄る人はRZの方がってくらいかね GRガレージの人が予約は約5000台と書いてあるね
https://www.netz-ehime.co.jp/blog/store/detail/107463
私の販社も６月だけで30%増し(50→65台)と言ってたし、それくらいなのかも。 >>666
ネット漁るとタイヤは価格差がほとんど無いみたいだけどね >>668
HP予約してるけど、合皮じゃ無かったっけ？ >>657
仕事柄いろんなクルマを乗るから、安全予測があったらそれに慣れてしまって会社のクルマが乗れなくなる
会社の車は全てMTでMTのるからって理由でこのクルマ買うのにATなら嫁が口を挟んでくるわ、ＢＭかレクサスのバッチついとけば満足するレベルで車に疎いから、ただのコンパクトカーだと嫁はおもってるわw >>671
5000台！！国内がRCやRS除いた1stだけでこんなに伸びるとは驚き！
米が落ち着いてから発売開始したら2万台いけるのでは >>664
盗難と人の命とを同列に語るとか、どうかしてるとしか言えんよ 予約金10万が購入金の一部にならないのは何でなんだろう？10万は返金されるんでしょ？ >>642
返信ありがとうございます
後でホームページチェックしてみます。
Dにある資料も新しいものに更新してほしいですね 更新されたHPの書き方だと、エモーショナルカラーは1stじゃなくても付けられそうじゃね？ うちのDも、降りてきてる資料よりもHPを信用した方がいいでしょうって
こちらのスマホから予約者ページを真剣に読みふけってましたw エモアカは１ｓｔ限定のはずだからそのまま間違って転載しちゃったんじゃね 予防安全付けないと、バックガイドモニター付けられないし、バックカメラも無い？について、お客様相談センターに電話してみた。
メーカーオプションの中にある「チュウシャシエン」を選ぶと、上記の内容が含まれるらしい。
店舗で確認してないから確定では無いです。
どなたか見積取得する端末で確認してみて下さい >>687
なんと。
実際に選べたら、かなりの重要情報ですなそれ。
トヨタも鬼ではなかったか >>686
更新しても杜撰ですよね、内装の写真でアイスト有りと無しが混在してるし、逆に混乱させてくる。 >>687
PALに出てこないそうです
素ヤリスと勘違いされたのかもね 7/1過ぎても詳細わからないオプション多いし、営業聞いても調べてみます、で歯切れが悪いからお客様相談センターに電話してみた。
他に確認したのは
・アイストは無い
後日営業通して回答になったのは
・フロアマット２種の見た目の違い
・エアロスタビライジングフィンの詳細
・GAZOO Racing Recordsの詳細
・GRフロントスポイラーに含まれるリヤスポイラーエクステンションの詳細
回答は火曜日だけど過大な期待せずに待つつもり >>692
じじいのファックみたいに再起動するからな、それが嫌でエコカーは乗らなかったし >>690
確認ありがとう
騙されたか、悔しいな、、
こっそり追加される可能性もあるから、これから契約する人は注意しておいて下さいね。 商談期間でも詳細出ないとかちょっとメーカーとしてどうなんこれ
しかも結構な準備期間あったはずやろ ＲＺ ＨＰ
白パール
予防安全
シートヒーター
マーブル
TRDエアロパーツセット \393,800-
マット
ナビキット
ＥＴＣ
他、等々
\6,000,000-超えた >>695
だよねえ
公式サイトの情報量は1stの頃よりむしろ劣化してるし
予約者サイトにもろくな情報無いし
ちょっと客を舐めすぎだわ >>695
正式発表は9月だし仕方がないんじゃない？ >>698
勉強します…、と言われたｗｗｗ
オレは、まだＯＰ決めきれてないから
本格的な交渉はこれからです。 >>699
7月に契約するんだから、値段と内容は決まってないとまずいでしょ
値段は内容があって初めて決まるもの、「なんだかわからないけど
１５万です！」とか「後でねｗ」とかありえんぞ。
飲み会幹事する時に初めて行く店で「お任せで5,000円」ってやる？ 自動車業界ってそのへんいいかげんよね
試乗もせずに事前契約させるし 自分の行き先でも、詳細全然わからない言い訳として、まだ記者発表前ですので・・・と言われたｗ
>>690
それは残念。確認＆書き込みありがとう 試乗は仕方ないけど現物は見たい
GRガレージ難民にはツライは >>702
試乗まで言い出したら、似たような事は他の業界でもあるだろう
でもスペックは確定して周知してもらわんと困るな
寸法など諸元もわからんし、モノによっては写真も絵もないでは
どうやって値段を付けてるの？と言われても仕方がない 試乗しないと注文に踏み切れないやつは9月まで待てってこった >>701
まさにそれ
とにかく物が見れる画像と値段セットで出せって言ってるだけなのに
出来ない意味が分からない
難しい事は言って無いけどなぁ 初めて行く店でお任せ5000円はふつうにやるだろむしろやるだろ 騙されたままは嫌だったので、再度電話した。
モリゾウサインみたいに標準で付いているか？そもそも設定が無いか？確認して貰うことにした。
回答は営業通して火曜日の予定。 注文した方へお聞きしますが、この車は限定車って言ってた？
それともカタログモデルで今後も販売は続けるのかな？ >>711
エクステいらないな
正直TRDエアロはフロントが微妙…
バンパーのホイールアーチ部が特に。
おっさんだけど、おっさんは純正フルOP(エアロ含む)好きだよね >>717
1stHPは特に付けられるOPは全て付けちゃえ
って人が多いみたい >>719
TRDのマフラーはスペック的にデチューンな気がして。
端末情報でドレスアップマフラーとかの記載があった気がするしDOPはあとでも選択できるしでとりあえず外してある。
チタンマフラーとかに変えたくなりそう。
エアロ付きの展示も見てみたいな。 >>720
4本出しは見栄えが良いからでしょうね
資料によると、サウンドチューニング済みだそうですw
因みにフルエアロ組んで4kg増になります >>717
しっかり空力考えられてるエアロに見えるよ？
もちろん見た目重視のエアロも捨てがたい 特にフロントエアロは、見た目より完全に機能性重視って感じ >>709
ホームページでお品書きを見ても、品名と値段だけしか分らんのやで
お前みたいなやり方だと飲み会参加メンバーからひんしゅくをかうぞｗｗ
というか、お前は威勢が良いけど
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775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdaa-D5FM)2020/07/01(水) 07:49:11.40ID:AsPrrrkOd>> 776>> 777
空転したタイヤにブレーキかけてLSD的役割果たしてくれるのにトルセンLSD設定してるのはなんでなん？
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-iJ0M)2020/07/01(水) 07:56:46.80ID:mu3MHIg7a>> 778>> 780
>> 775
プロはそういう制御の介入を自分でするからね
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本スレRZ&RZ-HP part24のこの↑件を片付けてこいやｗ >>725
そんな店(メーカー)の品物を選んどいて何言ってんだ >>713
1stモデルは先行予約者が7月中に注文できるだけでお終い
1stモデル以外はカタログモデルだが、何年も作り続けるとは思えない エクステがセットなのは、リヤにもなんか付けないとバランス崩れるからだろうな
結構効きそう >>717
自分もフロントが好みじゃないからとりあえずエアロは付けないで発注した >>715
GRヤリスの場合は分らないがTRDの製品ページを見ると
GRアクアの場合はセット売りとエクステ単品の両方に金額が
入っているから単品売りがあったと考えられる。
AfterSupportと書いてるからどういう売り方なのか分らんがね >>721
>>722
情報、コメントありがとうございます。
4kgだったら軽いですね！
エクステ装着するくらい空力も考えられてるなら機能的には良さそうだけど、エクステの後づけ感はちょっと…
9月以降ならガレージにエアロ付きも展示されそうだからそれ以降でも良さそうかな。 リヤスポのフラップはs耐テスト車両も付いてたし、効果はあるんでしょう（同じ物かはわかんない）
ディラはフロントの効きとバランス取るためリヤスポにつけるんだと
んで、純正エアロは時速40kmから効果出るって、説明書きがあったよ >>599同じく。
おいらも、RC(スーパーホワイト)にエアコンだけにしようと思ってるんだけど。
MOP価格が安いので、センターデフ？(グラベル)・ウォータースプレー・18インチをどうしようかと…？
カタログがないのでデフとウォータースプレーの内容が分からないからカタログ待ちなのですが、どういった機構なのかと？
街乗りには不要？
逆に着けないほうがよい？
あと、オーディオ(ナビ)スペースは2DIN？
バックカメラは着けれる？
分からないことだらけ… LSDの件 ディラーに問い合わせましたが
分からないとの事、工賃を考えれば20万は無理では？との回答でした オプション込み総額6,335,175円
‥
ちょっと冷静にﾅﾛ‥ ‥ >>667
>JBLは4まんくらいでRZにもつくよ
オプションの設定があるのでしょうか、部品で取寄せて取付けるのでしょうか、 GC8に値段もスペックも似てて懐かしい気持ちになるRCを検討してるけど不明な点が多過ぎワロタ
謎の車か >>733
RCのオプションはある程度推測可能です
オートサロンに展示されていたGRヤリスのダートラ仕様がRCのプロトタイプと思われるので
キャリパーがRZと同じモノブロックの立派な奴と仮定すると
18インチオプショントは大径ローターとキャリパーブラケット、18インチホイール・タイヤのセット
センターデフはダート走行用にセッティングを変えたもので街乗りだけなら不要
I/CウォータースプレーはI/Cに梨汁プシャーできますがこれも納車後3回くらい使えば満足する代物
そもそも論ではありますが、安いからという理由だけでRCはあまりオススメできませんね
まず内装が道交法を満たすためにとりあえず付けただけのしょぼいダッシュボードとうんこシートで
ディスプレイオーディオも省略され文字通り何も無いプロボックス以下の清貧内装は
車の性質上確定しているようなもので、300万超えの車じゃねえよこんなのと発狂する姿が目に浮かびます
もちろん運転席は別途フルバケットシートに交換が必要です
うんこシートを舐めてはいけません。あんなの腰痛を生み出すだけのゴミです
レカロのフルバケで安い者なら大体14万円くらいで交換できるでしょうね
現代の車は2DINオーディオ廃止なのでそのままでは付かないのはGRヤリス全グレード同じでしょう
大変残念ですが20連装CDチェンジャーの時代は終わったのです
次にリアウインドゥが左右と後全てが狭いので後方視界が悪いのにバックカメラが付けられません
競技車は常に前に進むのみ。バックなどあり得ないので当然ですね
トヨタの心意気を感じます
暗い駐車場などでは気合で停めましょう
またキーレスエントリーもないのでステアリングコラムに鍵をぶっ刺す人類から失われた旧世代のシステムに
近寄っただけでドアを開けられシートに座ってボタンポチーに慣れた現代人が耐えられるのかも疑問です
レスを頂戴致しましたのでRCに関する考察を書きましたが
くれぐれも参考にしないでくださいね
ぜひRCを買って下さい
安いので RCの内装はしょぼいけれど
皆が思ってる程しょぼくないかも
インパネ周りは素ヤリスの1番下のグレードと同じ感じ
シートはRZのシートに似てる
ペダル類はゴム GW中に予約し7/1にRZHPを注文したものですが先程ディーラーから「予約のキャンセル次第ですが最長で来年1月生産分になる」と連絡がありました。
ちなみにルーフはマーブル柄指定です。
同時期予約でルーフをカーボン柄フィルムで注文された方がいらっしゃったらルーフの選択によるら納期のズレ幅がわかるかな？と思い書き込みました。 >>715
続報ｗ
品番 MS346-52001
品名 GRリアスポイラーエクステンション
色：ツヤなしブラック
材質：合成ラバー
サイズ：L 約25mm W 約900mm H 約15mm(センター部)
アクアGR用とヴィッツGR用は同じ型番で売ってるね
ネットで今も買えるようでいろんなサイトに出てる
いざ、ポチったらありませんってなるかもしれんがね >>738ありがとうございます。大変参考になります。
内装プロボックス大いに歓迎します。
でもシートは素RZと同じですよね！？
MOP・・・センターデフとウォータースプレーはいらないかな
18インチとエアコンだけで検討します。
オーディオはスマホで聴くことにして。ナビはパナの7インチポータブルをダッシュに貼って、バックカメラの配線這わせてナビに接続。
F･Rバンパーは鈑金屋さんでボディー同色に塗ってもらうつもり。
これで普段使いにします。 >>746
ちゃんとバンパーは塗装されてる
18インチパッケージ入れたら
外観上の見た目はRZと同じ >>736
コンフォートパッケージってオプション
これが44000円 赤くなってきたからこれで最後
>>744
GW中だと大体3,700番前後になるから
キャンセルがかなり出ないと
仕様関係なく年内は厳しいかな >>747ありがとうございます。
素地じゃないのね！？
86レーシングみたいかと思ったから…
なら、なおさらRCでいいや。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
