【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part5
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ・GRヤリスの予約・納車待ち・オーナーのスレッドです。
GRヤリス
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589899542
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591589243
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>433
最低限な感じのオプションで570万もすんの？ (@_@) ドアミラーとリアドアガラスの熱線って自分も聞かされました
RZはワイパー下のフロントガラス部にも熱線、電力消費も値上げ幅も大きいので
RZの方はバッテリー容量upの可能性が僅かにと思って問い合わせ中です 1月に申し込み、4月までは買う気満々、
今は、・・・・商談はするけれど恐らくキャンセル。 あえてそれ書くなら、他に買う車できたのか経済的理由とかなのかだけでも併記してくれないとモヤモヤする
励ましていいのやら 同じ資料の別ページに書いてある事を打ち込むね。
1 用品設定の考え方
・世界のレースで勝つためにトヨタが一から作ったスポーツカーとして、競技者からライトユーザーまで楽しんで頂けるようGRパーツを手厚く設定。
・競技用のGRパーツにおいてはGTドライバー、WRCドライバー、全日本ラリードライバーと共に作り込み、レースで勝つための技術を結集。
(1)GRパーツ(お客様に合わせた提案)
①全ユーザー
・GRフロアマットを含む商談効率化用セットアイテム
・WRCラリーカーを彷彿させるエアロキット
②競技者
・剛性/駆動/足回り系パーツ等を設定(GRガレージ限定販売)
・ドライビングスキルの向上に役立つGAZOO Racing Recorder
③ライトユーザー
・手軽な機能付与パーツやスポーティーさを伸ばすドレスアップパーツ
(2)ナビ、ドライブレコーダー(全ユーザーにおすすめ)
①ナビ
・DA用T-Connect/エントリーキットを設定
②ドラレコ
・走行中の録画映像を簡易に見返すことができるスマホ連携タイプや、安心機能(駐車時録画)付きタイプなどが選べるラインナップを設定 (1)GRパーツ
・TMC
ベーシックいちおしセット
(GRフロアマット、サイドバイザー、ロックボルト、ロックボルト装着用ナンバーフレーム(前後))
GAZOO Racing Recorder
GRロールバー２種、GR機械式LSD２種、GRサンプガード、GRフロアガード、GRタンクガード、GRショックアブソーバー＆ショートスタビリンクセット２種、GR下回りブレース(20年12月以降追加発売予定)、GR強化メタルクラッチ＆クラッチカバーセット、GRクロスミッション＆ローファイナルギヤ(21年以降追加発売予定)
・TCD
GRフロントスポイラー(含むリヤスポイラーエクステンション)、GRサイドスカート、GRリヤスタイリングキット(GRリヤバンパースポイラー＆GRドレスアップマフラー)、GRドアハンドルプロテクター、GRカーボンナンバーフレーム、GRボディストライプ
(2)ナビ、ドラレコ
・TMC
T-Connectナビキット、エントリーナビキット、ドライブレコーダー４種
どうもフロントのエアロの形があまり好きじゃないんだけどリアのエアロとマフラーだけ付けるのは変かな？
バランス悪いよね( °_° ) >>447
特に変とは思わないよ？ノーマルとそれほどかけ離れた形ではないし
ただし、色がツヤ有りの物しか無いからその点だけ注意
自分は社外マフラー入れる予定なのでフロントとサイドエアロ入れて
リヤのエアロは省く予定です 2.用品概要、ユーザー別訴求方法
(1)GRヤリスの魅力を最大限引き出す「GRパーツ」
・全ユーザー向け
ベーシックいちおしセット 目標装着率30%
高装着を見込めるアイテムを１セット化し確実な提案を実施、フロアマットのアドバンスドタイプには足さばき性を追求した専用ヒールパット付き
エアロパーツ 目標装着率10%
黒を基調としたスタイル＋空力チューニングで機能とスタイルを両立。リヤバンパースポイラーとセットのマフラーはサウンドチューニング済。
・競技者向け
競技用パーツ
参加競技や好みによって選べるように次のアイテムは２種類ずつ用意(ロールバー、ショックアブソーバー、機械式LSD)
GAZOO Racing Recorder
ドライビングスキル向上に役立つ車両データ、操作情報、映像を同時に記録。２台のデータ、映像を同時表示し、比較も簡単。
・ライトユーザーから楽しめるアイテム
機能品
手軽に走行性能を向上させるストラットタワーバーとディスチャージテープも設定。幅広い(ライト～本格)ユーザーへ商品訴求。
なお、空力性能を向上させるディスチャージテープと同様機能を付与できるボディコート剤(GRエアロスタビライジングボディコート)も開発。
ドレスアップ
ボディストライプ、インテリアパネル、カーボンナンバーフレーム等、手軽にスポーティーイメージを伸ばす商品を設定
(2)ドライブレコーダー DRD-H68(新たな販促方法)
通常のドラレコとしての機能だけでなく、走行中の前方、インカー映像を同時録画できることから、スポーツ走行時の動画撮影(スマホ再生可)や、PCビュアーを用いることで簡易的なドライビングの振り返り(映像,車速,G,位置情報を同時表示)が可能 >>448
わざわざ返信ありがとう参考になりました！
とりあえずリアだけ付けて後にいい感じのリップとか出たらそれつけようかな >>449
車速と回転数も連動出来るドラレコ欲しいな ローン組むなら支払い何月からになるんかね？見積もり上げてる人見てると10月多いけど >>453
あれテキトー
好きなタイミングにできる >>449
この文章量を…ほんとありがとうございます 前に進んでるときに後ろを映し続ける
モニターみたいに使えませんかね？
あのデカイDA 予防安全付けないとバックモニター付けられないとかないわーーー >>459
禿同w
予防安全付けないけど BGMだけは欲しかった 競技だけで使うならいいけど、街走るなら予防安全は付けとこうぜ まぁ、阿漕よねぇ。大きな買い物するお相手だから何とか擁護したくなるんだけど
これだけ後方視界の悪いDA専用車で、BGMほしかったら25万てのは冷静にみるとヤバイ BGMを単品で選べないなら、新型ハリアーみたいなミラー型ドラレコオプションにしてくれたら良かったのにね
あと、エアロ売りたいならマットカラー選べるようにしたらいいのにトヨタさん…オイラは付けるけど、何人か1stの色に合わないからって数人エアロ諦めた人いたってガレージの人言ってたよ 6月予約だけど販社から挨拶メールきたわ
車としては最高額の買い物になるな（遠い目） >>463
1sシャークフィンアンテナのピアノブラックさえも1stのマットにあっては
ういてるもんな・・・ 購入予定のDの話ではgrヤリスの記者発表は9/4仮だそうで その時に正式なカタログが届くそうです
デポジット組はメーカーおpだけ決めてDおpは後から追加みたいな話で進めましょうみたいな話です シャークアンテナはとりあえずDIYでシート貼ってみて、
うまく行かなかったらプレ黒かマットで塗ってもらいます。黒でもかなり目立ってたからw >>462
ホンマそれ！
まぁ素ヤリスかカローラのBGMをDで引いて付ければ普通に着くだろうけど。
タイヤ空気圧モニタ、HUD、BGM、サーキット帰りの高速道安全を25万で買うと思って諦めた。 つーか社外品ならBGMなんていくらでもあるだろうに
いろんなお客様の対応しないといけないディーラーは大変だな >>458
ごめん、ちょっと忘れた
ノーマル30％
普通の寒冷地仕様は50％
という話はした 型式一覧
4BA-GXPA16-AGFGZ(I) 1st HP
4BA-GXPA16-AGFGZ(H) HP
4BA-GXPA16-AGFGZ(J) 1st RZ
4BA-GXPA16-AGFGZ RZ
4BA-GXPA16-AGFVZ RC
5BA-MXPA12-AGXXB RS
排出ガス規制適合符号
4BA : 平成30年基準排ガス25%低減適合車
5BA : 平成30年基準排ガス50%低減適合車
エンジン型式
GXPA16 : G16E-GTS(4WD 1.6L-T)
MXPA12 : M15A-FKS(2WD 1.5L)
車種表示
A : GRヤリス
車体表示
G : 3ドア
ミッションタイプ
F : 6MT、X : CVT
グレード表示
G : RZ、V : RC、X : RS
原動機仕様表示
B : アトキンソン、Z : 直噴ターボ
パッケージ名称
(I) : HP 1st、(H) : HP、(J) : 1st >>469
たとえば？それ、おいくら？
純正みたいに16,500円で、カメラ綺麗に収まって、DAと連携バッチリ、画質良くて、夜も明るくて、ガイドラインもちゃんと出て、3年6万キロ保証？
買いたいから是非教えて欲しい！ GRパーツ(TMC)
GRフロアマット(ベーシック、アドバンスド)
GRラゲージマット(ベーシック、アドバンスド)
GRバルブキャップ
GRナンバープレートロックボルト
GAZOO Racing Recorder
GRストラットタワーバー
GRロールバー(サイドバー有無)
GR機械式LSD(グラベル、ターマック)
GRサンプガード
GRフロアガード
GRタンクガード
GRショックアブソーバー＆ショートスタビリンクセット(単筒式、別タンク式)
GR下回りブレース(20年12月以降追加発売案内予定)
GR強化メタルクラッチ＆クラッチカバーセット
GRクロスミッション＆ローファイナルギヤ(21年以降追加発売案内予定)
GRパーツ(TCD)
GRフロントスポイラー(含むリヤスポイラーエクステンション)
GRサイドスカート
GRリヤスタイリングキット(GRリヤバンパースポイラー＆GRドレスアップマフラー)
GRディスチャージテープ(大、小)
GRドアハンドルプロテクター
GRカーボンナンバーフレーム(フロント、リヤ)
GRボディストライプ
GRインテリアパネルキット
GRケミカル(TMC)
GRエアロスタビライジングボディコート >>472
そういうことだよね！バックモニターごときでいちいち考えたくないからオプションであればいいのにさ！DA絡みとかありそうだからめんどくさいし後付けは こんなめんどくさいのがいるから足切りでセット売りにしたんだろ rcのオーダー入れてきたよ。 値引きは千円単位の端数だけ。
最低限のメーカーオプションだけ入れて。
諸費用は、納期が未定だから、分からん。
クロスミッションが来年か。
納車来年でもいいかな。 >>474
DA絡みはほんと困りもの。>>463もまさに同意だ
エアロは今からでもマットブラック仕様を追加したら売り上げ増えると思いますよトヨタさん >>474
まさにその通り…
当初はBGM単体で公式のオプション表にあったのになぁ… 純正用品
サイドバイザー
ロックボルト装着用ナンバーフレーム(デラックス、ベーシック(フロント、リヤ))
ナンバーフレーム(デラックス、ベーシック(フロント、リヤ))
エアロスタビライジングフィン
インテリアイルミネーション(ブルー)
レインクリアリングブルーミラー
カーカバー(防炎タイプ(ドアミラー用))
ドアエッジプロテクター(樹脂製2本入(フロント、リヤ)
リモートスタート
コンソールトレイ
ラゲッジソフトトレイ
レスキューマン3(ハンマー＆カッター)
車載防災セット
三角表示板
リヤフォグランプ
キー付ホイールナット(クロムメッキ、ブラック)
ロックボルト(ナンバープレート用)
携帯トイレ(簡易セット)
ランバーサポートクッション(汎用タイプ)
シートベルトパッド(タイプ2) ID:/rZrBuo60
以前、ディーラーＩＤ入り情報端末の内容を書き移してくれた人やろ、
相変わらず神だなｗｗｗ
オレは明日、交渉初日なんだよ
参考にさせてもらうよ～ DAに繋げようとするとけっこう値段高めのユニットが要るから
別モニターが嫌なら社外品でも見つからないかも 純正用品
ジュニアシート(ナチュラル/カジュアル)
チャイルドシート(NEOG-baby CASUAL/NATURAL/MODERN)
チャイルドシート(NEOG-ISOleg CASUAL/NATURAL/MODERN)
合金鋼チェーンスペシャル
ウィンターブレード
ジャッキ、ジャッキハンドル、ハブナットレンチ
T-Connectナビキット、エントリーナビキット
ETC2.0ユニット(ビルトイン)ナビキット連動タイプ(光ビーコン機能付)
ETC車載器(ビルトイン)ナビキット連動タイプ
ETC2.0ユニット(ビルトイン)ボイスタイプ
ETC車載器(ビルトイン)ボイスタイプ
ETC車載器(ビルトイン)ベーシックタイプ
カメラ別体型ドライブレコーダー(フロントカメラタイプ)DRD-H68S
カメラ別体型ドライブレコーダー(スマートフォン連携タイプ)DRD-H68
カメラ一体型ドライブレコーダーDRT-H68A
安心機能付きカメラ別体型ドライブレコーダーDRT-AN1 >>478
確かにあったなぁ…。
それがあるとTSS付ける奴減るから、確信犯でやめたんだろな。 以上です。長文失礼しました
>>480
正解、同じ人です >>484
ほんとにありがとう。479,482にも初見情報ありました >>483
上のほうの方みたいに仕方がなくTSS付けた方も多いのでしょう
商売としては正しい・・・のか？ >>484
いつも本当にありがとうございます
これから商談に臨むにあたり
検討材料が増えて助かります！ カメラ別体型ドライブレコーダーの本体って
どこにつくかご存じの方いますか？
グローブボックスの中でしょうか？ grパーツはgrガレージでしか付けれないの？
ネッツ行ったらgrパーツの設定なかったんだけど
エアロすらない 文字情報だけでもあった方が良いからね。
以下の事が判明してる人がいたら教えて欲しいです。
・見積の端末に出てくる「エアロスタビライジング」２万円は、フィン？取付位置？
・GRフロントスポイラーに含まれる「リヤスポイラーエクステンション」はガーニーフラップ？外観は？こんな感じ↓？
https://www.trdparts.jp/product/aqua/gr/index.html 今日から正式に商談できるんだから
ちゃんと写真なりで見れるようにしろや！
なめとんか！
しょーもない走行シーンの動画とかいらんし ほんと舐めとるよな
Dはちゃんとした資料、画像が無くて申し訳ないって寂しそうに謝って可哀想だった
ニッチな客なのは認めるけど、だからって雑に扱って良いわけじゃ無いと思うけど
今日まで半年も待ったんだからな! ボディーコーティングはいくら位のものをしたら良いのでしょうか？ディーラーからは約19万円のものを薦められています。 そう言えば、アイドリングストップは製品版は未装着なので良かったですです(^^) モリゾーサインはさすがにフロントガラス部(透明)じゃなく黒枠の所でした。 ディーラーで端末で写真入りで見たけどアイストボタンは無くなってメクラになっていましたよ！
予約、納車待ちスレで釣りする必要ないですよ。
どっちにしろ、ここに居る方は商談すると思うのでディーラーで確認して下さい。 >>502
疑うようで申し訳ないのですが、写真が古い可能性などないですか？
色々な写真見てきましたがアイスト有り、無しのメクラ結構あったので…
そのディーラーで見た写真でアイスト非装着になったか確認されました？
商談の際に自分も確認してみますね。 >>503
今日から解禁されたスタッフマニュアルのようなので写真も最新仕様だと思うのですが…
自分は展示GRヤリスでのみの確認でスイッチあり仕様しか見たことが無いので。
装備詳細にアイストの記載は無かったような気がしますが絶対とは言いきれないので確認お願いしますm(__)m
担当に聞いても？だったので。 内覧会の展示車などの情報から
標準装備だと理解して質問しなかったのでは >>496
自分はプロショップで新車磨きからのコーティング、内装コーティング、ノックスドールのフル施工で20万 >>508
ダート走るんでコーディングしてもあんまり意味ないからプロショップの5万のやつにするわ コーディングの誤記で思い出したが、急制動した時のハザードチカチカって付いてるのかな？
邪魔だからコーディングで消せないかな…。 >>510
そういう事をするなら、公道は走らないでくれよ
クローズドコースまでトランポで移動させて運用してくれ
他人の命を危険に晒す事を何とも思わないって、どういうこと？ >>511
何イライラしてるの？
ママに「予約キャンセルしてこい！」って怒られた？ エマージェンシーストップシグナルだっけか装備義務あった？
サーキット走るなら他の車に鬱陶しいがられるんじゃない？ブレーキングの度にチカチカ・・・ >>513
サーキットでは切ればいいさ
ただ、その為に公道で他人を危険に晒してもいいってのは社会人としてやばい思想だって分かるよな？ >>514
その決めつけ妄想癖の方が社会人として生きて行けないぞw
ちなみにサーキットで切るのってどうやるの？
それがわかれば解決じゃん。 >>468
カローラ販売開始した際に
BGMの後付けは出来ないから契約の際には
くれぐれも注意してくれと通達があったようで
ヤリスも無理だろうとのことでしたよ >>514
そんなの86にもついてないんだが
なんで無いと危険なんだ？ >>515
書いてるだろ、サーキット専用にしてトランポに積んでいけと >>517
お前が今書き込んでる端末からは「Google」ってサイトに接続できない仕様なのか？ またどうでもいいことで喧嘩してる(´・ω・｀)
ちなみにマツダとかはESS解除コマンドあるらしいよ ところでBGMってなに？
音楽のこと？ 何か装置？ >>521
バックの際に後方を映すカメラの画像を
DAに表示する機能 >>521
これ
ttps://www.minicar-ikeda.jp/SHOP/54.html >>521
BGM=バックガイドモニターのこと
>>519
君は、前方車両が急ブレーキかけた時に、ハザードランプ点かなきゃ衝突する車間距離しかとらないの？
それと、ここは予約者・納車待ちのスレだけど違うなら本スレでも行きなよ バックカメラなんか適当に後付けするもんだと
思ってたけど 今は違うんだな、、、、
全てDAのせいか？？？
カーオディオメーカーもかわいそうだね DAはDIY派にも社外メーカーにも諸悪の権現。だが最初にやり出したMAZDAで市民権得ちまったからな
あんだけ不具合連発してたんだし、ちゃんとユーザー側が拒否を示さんといかんかった サーキットに行かないけど
急ブレーキのハザードはホンマいらんな
どうせならブレーキランプカチカチがええな
って言うか
急ブレーキ中のみハザードってどうなんや？
急ブレーキ後にハザードの方が意味ありそうだけど
どうせ欧州の法律なんだろうけどな
現車のイタ車もスモールのみ点灯ないし まあいらないって言ったとこでほぼ全メーカーが軽含めて搭載してるのに公道走れる車な以上、搭載せざる負えなかったんでしょうね >>528
ただの入力つき画面みたいな感覚で使えないの？ 車種によるけど基本難しい。というか今まで社外メーカーや部品メーカーが培ってきた
2din用のノウハウの大半が通用しなくなってしまったのが大きい。win7→8で融通効かなくなったみたいな >>529
急ブレーキでハザードカチカチなんて既存のセンサー＋プログラムで対処できて、
なおかつ車種毎に開発する必要がないから原価を上げずに付加価値を
付けるのに最低。ってあたりじゃないかな。 部品メーカーが培ってきた2dinのノウハウが所詮そんなもんだったってことだろDAを使ったことないから何がネガティブなのかまったくわからんがカロッツェリアがやってけなかったくらいだから仕方ない 自動車のコンピュータ系は予防安全、自動運転も絡んで車体に強く組み込まれるからな
後付け車載器でナビと音楽再生とカメラだけなんて盲腸みたいなもんで要らない子や
GoogleとかAppleが自動運転とか積極的に研究してるのにカロみたいな車載器屋が
後付け市場に満足してもたもたやってたのは怠慢だわな ディーラーを食わせるためのオプションナビだったから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
