【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 97【IP有】
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＊スレ立て時は1列目に上を2列以上コピぺして下さい。
日産から2010年12月20日に発売された電気自動車・リーフについて語りましょう！！
ZE0型のスレです。現行の２代目は２代目スレへ
別カテゴリの車種である(プラグイン含む)ハイブリッド（ガソリン）車との比較議論は荒れる原因になるのでご遠慮下さい。
NG推奨ワードは>>2以降で。
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産電気自動 (EV) 総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3（ZESP3）
https://www.nissan.co.jp/EV/CHARGE_SUPPORT/ZESP3/
ZESP3新規導入について
https://ev.nissan.co.jp/BLOG/563/
※関連スレ
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 31【EV・LEAF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592866618/
※前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 96【IP有】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588551427/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ZESP2の開始日2016年11月30日から終了日2019年12月15日までの丸3年間に売れたリーフとは
30リーフの発売日が2015年12月〜
現行リーフの発売日が2017年10月〜
24リーフなんかこの期間じゃ末期中の末期でほとんど売れてないだろ
なにが5万台の24リーフだよw ZESP1の期間は2014年10月〜2016年11月
内容は月額3000円 日産ディーラー、高速道路、コンビニ急速使い放題
2014年10月以前のプラン
月額1429円 日産ディーラーのみ使い放題
24リーフなんか上記のプランからスタートだろ
それなのにZESP2を何を我が物顔してんだよw
ZESP2と言えば30と40と62にあてがわれたもで、これら30分20kWhなんか余裕だつうの
24のバッテリーの死にまくった設定リーフとZESP2持ってる設定のくせしてな、しゃしゃってくんじゃねーよw >>270
何故zesp2の開始日でカウントしてるんだよwww
世の中に走ってるリーフのほとんどが旧式だからそこをカウントしないで何を言ってるんだよwww
24リーフで五万台、30でほぼ10万台到達してんだからこいつらにとってzesp3になるとクソなのかどうかで考えるに決まってるだろwww
リーフなんかzesp2ありきの乗り物でなければ即廃車みたいなもんなんだからwww >>271
世の中の大多数のリーフが死にまくったバッテリーだろうがwww
40リーフ にしても爆熱で充電入らんとか寒いと入らんとかあるのに当たり前のように20なんか入るわけねーだろwww
そもそもe+なんか走ってねーしwww
全体のリーフの何%の割合よwww
ほれ、割合出してみろよwww
だせねぇよなwww >>273
いや、充電入らないのはおまえの壊れた設定リーフだけだよw
IDつけて見せてみろよZESP2カード
見せられないよなエアーだからなw おいおい今まで散々俺のリーフ見せてやっただろwww
お前こそidつけてzesp2のカード出してみろよwww
お前がエアーだろwww このスレ見ながらタルタル丼食べてたら胃がもたれてきた 充電入らんのは24と40リーフ だってのは常識だろwww
24リーフ なんか中期だろうが初期だろうが10kwh程度www
40も20入るんかよ本当にwww
怪しいわwww
30も劣化してんの出てきてるからなwww >>275
拾いだろ
ZESP2カード見せられないよな
そもそも持ってないもんなw 本当に30分の充電で20kwh入るリーフって全体の何%よwww
マジで少ないだろこれwww
はよ、e+の割合出せよwww
全体の5%もおらんのじゃなかろうかwww 拾いwww
俺のポンコツリーフのエアコンつかん画像も100%だと誤認識して強制的に充電が止まった画像も冬場に急速で3kwhしか入らん画像も拾いかwww
クソ笑うwww
そんなヤバいリーフの画像がたくさん出回ってるんかい？www カードねえから必死だわw
工作員だから工作作業した画像を出すわな
しかしカードねえから今、詰められたらすぐには出せないわなw
だせーやつw ZESPは5年間有効だから日産側によるプラン変更があっても5年間変わらないユーザーも居る
その時代のリーフやEVに紐付けされたプランだと捉えるのが普通
この先90kWや150kWになればまたプランも変わるだろう
5年満期後につぎのプランが悪くなっていたとしても浮いたランニングコストで払っていけよな
そもそも今は無料充電スポットなどクズバッテリーのクズ航続距離の救済もあるわけだ
購入価格も下がり航続距離も問題無くなった頃には無料スポットなんか何処にも無くなるし走行税すら導入されるわけだ
そのたびにEVガーって言ってるのがおまえなんだよ
存在とか設定がおかしいんだよおまえはw >>283
はよe+の割合出せよwww
クソバッテリーのリーフばかりで20なんか入らんぞwww お前も疑われてるだろwww
リーフ持ってないだろwww
さっさと上げろよwww ユーザーに告知せずに終了したzesp2がなんだってー？www リーフ乗りって高々月数千円の事でここまで言い争うんだな
貧乏臭いというかあさましいというか・・・
ほんと金にセコい奴が必死になって節約するための乗り物なんだな >>277
中期でもバッテリー温度と直前に誰か使ってたかどうか次第で、
12kwh入るんだが？
Ｓグレ初期だけなのかは知らんが自分の格安で買ったハズレ品が
全ての旧型リーフと同じだと思うなよ
電費だってＳグレと初期と30リーフＧグレ違うに決まってるだろwww >>289
金にせこい奴が節約するための車に決まってるだろwww
誰が好き好んでブサヅラの車乗りたがる？www
金のためやwww
あ、最近は走らなすぎてろくに乗ってもないがなwww
だってエアコンつけたら70キロ表示で実測40キロ走るかもわからんしwww >>292
そんな流れに持ち込む乞食専門プリカスPHV乗り初期型と現行の2名と
単細胞の様に踊らされてるＳグレポンコツ乗りが計３名が
スレを必死に伸ばしてるだけだがwww おっと間違えたｗ
>>289
そんな流れに持ち込む乞食専門プリカスPHV乗り初期型と現行の2名と
単細胞の様に踊らされてるＳグレポンコツ乗りが計３名が
スレを必死に伸ばす様に仕向けてるだけだがwww >>293
12kwhの単細胞がなんだって？www >>289
バレて無いと思ったんか？
君の乗ってる現行プリカスPHVはチャージモード使えば家充電以外に
急速充電の必要は一切無いのにコンビニやＳＡでの￥1500円チャージは
一切使わないで100％公共施設の無料充電に毎日乞食しに来てる
理由てなんだ？
買えなかったEVの真似をしたい？それとも1000円さえ払いたくない？
初期型プリカス乗りの特徴→ZESP3料金プランが自分じゃ払えないので
必死にコピペ
現行プリカス乗りの特徴→1500ｗ付いてるとかキャンピングカー用途自慢
充電は乞食すれば燃費自慢とリーフユーザーは貶める書き込みで常駐
初期型リーフ中古ポンコツＳグレ乗りの特徴→寺で順番待ち酷いとか
エアコン付けたら40kmも走らないとかホザく癖に大好きなトヨタの
燃費スペシャルアクアの中古も買えないんか？
そもそも急速充電をあてにするなら車で10分以内に5か所は無いと無理だろwww >>269
おっちゃん
James Watt に敬意を表し
W は大文字で書くもんだぞ >>296
初期型リーフのSグレなんかどこを探したら出てくんだよwww
12kwhじゃダメだぞwww
あれは20入ることをもとに出してる数だからなwww
まぁ24リーフは開発者も販売員もユーザーも消し去りたい過去、黒歴史なのかもしれんなwww
あ、実はリーフだけじゃないからなwww
リーフ走らないから二台持ちは基本だよねwww >>297
wattさんは優しいから許してくれると思うよwww
小文字だろうが大文字だろうが偉大な人はそんな小さいことで怒らんよwww しかしリーフはいつコンセントつけるんやwww
甘い甘いシュガーソケットから電源取ったら途中で落ちて電動草刈機のバッテリー充電できんかったわwww
電気自動車のくせにさっさとコンセント＋しろよwww >296
勝手に誰かと決めつけるとかアタマおかしい
思い込みと必死感がすげーな >>301
図星で良かったなｗww
つうかID変えて書き込まなきゃいけない程に必死なんか？（笑） >>300
草刈り機ｗｗｗ
そんな大自然なら車で30分圏内にディーラーとコンビニの2か所か？w
中古軽トラと中古アクア2台総額で50万もしないから現金で買っちゃえよwww >>297
お兄さんダメだねー
草三つさんは”最低でもkwh”って書いてるだろうが
間違ってるけど最低でもって言ってるのが分からんの？
>>299の優しいレスを噛みしめな >>303
電動草刈機は折りたたみが出来るから街中から土地を借りてる田舎に持っていくんやでwww
草刈機を乗っけてもリーフなら値段もつかんから汚れてもいいだろwww
誰も山奥の限界集落なんかに住んでないからなwww 草3は過去に上げた画像からXもしくはGなのは間違いない >>299
Watt が許しても、俺は許さん
>>304
草三つは"最低でも”ではなく
"最低だから”許せん
最低な電気音痴だ
小文字 w なんて電気単位のワットの意味なんてねぇんだよ
小文字 w は草一つの意味しかねぇよ https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%83%83%E3%83%88
国際単位系における表記規則に従い、記号の表記としては、大文字の「W」を用いる。
小文字の「w」を用いるのは誤りである。
小文字の「w」を用いるのは誤りである。
小文字の「w」を用いるのは誤りである。 手厳しいなオイwww
役に立たないソラーパネル乗っかってるからGだろwww >>308
出た得意気な単位警察
でも大文字面倒だろ 中期だけど、30分充電するならコンビニの20kw充電器でも正直問題無い >>312は「充電をするという行為を30分行う」について問題無い
と書いてるだけであって
結果どれだけ充電出来るかは求めていない
だから何？とは思うが 要はコンビニだろうがディーラーだろうが大差ないくらい入らんと言うことだろwww
俺もそんな感覚www 初代リーフは夏場は20ｋｗ器のほうがバッテリー温度上がらないから長距離移動には便利だぞ
日産50ｋｗ器を使うと2回目でレッド手前
温度管理のない欠陥ＥＶは2Ｃ充電など到底無理
アリヤに期待しよう >>317
ｋｗって何んですのん？
アリヤって何んですのん？ >>319 言いたいことはわかってるのにいちいち噛みつくの何で？
マジ物のキチガイなの？ >>317
>>320
間違いを指摘されているのにいつまでも訂正しないのは何で？
マジ物のアホウなの？ 単位警察なので気にするな。意味はちゃんと伝わってる証拠。会社にもいるでしょ、後で一言伝えればいいことで声高に騒いで会議の腰を折るやつ。そういう小さなことばかり拘って肝心なこと指摘できないんだよな。 ケチって言うより時間が掛かる代わりにランニングコストが安い方を選んだのに
それなのに時間が短縮される訳じゃないのに日産が販売面で引き合いに出したプリウス以下低燃費ガソリン車より高いエネルギー代を出費するのがおかしいって話でしょ。
リーフってさ１台売ると車２台売ったインセンティブが営業に入るのよ、他に日産カードに入会するし色々と給料面で美味しい車なのよ、
能力無い営業からしたらリーフ買いにくる客は騙しても売りたいのよ。
だから、値引きを強調しないでパスワードを永遠に教えて貰う契約で買うのが正解なんだよな
そしたら日産のプランなんか気にならねーのに リーフ購入目的で来て店で交渉する時にリーフのライバルで
プリウスなんて比較にも出ない
他社のEVと比較してe-golf、モデル３、ID.3、e-208なら出るけど？ >>324
そりゃEV欲しい変わり者が来店してんだからな。 >>325
UX300e欲しい奴も変わり者ってなるな？
いい加減、時代遅れの化石燃料エンジン車から買い替えたら？
金が無いの？貧乏なの？乞食なの？ >>326
全然売れてないのにそもそも検討する人いんの？ >>329
じゃあ全然売れて無いじゃん
てかZESP3になって誰も買わなくなってるのに自慢げに語れるメンタルに脱帽するわ >>327
リーフとミライは比較しないでしょう。
テスラとミライなら比較するけど。 ここってあの奇怪なデザインのリーフのスレなんだよね？
そのリーフでテスラと張り合うとかどんなメンタルの持ち主どもなんだ？ テスラとリーフを比較しても虚しくなるからやめろよwww
最近は期限切れたのか認証なし充電器にかじりついてる奴見るようになって笑うwww >>333
沢山居るよ。
来年は、テスラのEVとトヨタのFCVが飛躍する。 >>335
ん？俺がこんな糞みたいなメーカーで働くかよ
俺はリーフ買うか渋ってたら契約とりたい馬鹿がパスワード教えるから勝ってくれってきたんだ
因みに俺は色んなディーラーで車買ってるから日産だけで他の店舗に担当が居るから、その話をしたらリーフは2台分のインセンティブで売る方は必死と聞いた
けど、買った後にクレームも多いから自分から必死に売る車でも無いと言ってた >>337
テスラは世界的に始まっているが、ミライは例え新型になっても始まってもいないwwwww
ソースは東京モーターショーでのトヨタ自身によるミライの扱いwwwwwwww >>338
セールスのノルマと契約のエサまきにパスワード永久に教える闇が明かされたな。この密約で買った人はZESP未加入でパスワード使って何が悪いってスタンスだからな。 けど充電カードを使う最低限の保険のために月額500円は払ってんぜ >>343
三菱の充電カードはプラン変更に制限あるから使いづらそう
月額0円と1000円を制限なく変更出来るトヨタの充電カードの方が良いな >>341
＞闇
爆笑
つーか、ホントに手間と時間に不自由しない 乞食 なんだなオマエらｗ まぁ↓に準じる性能の電池EV（笑）が乗り出し350万円で買えるのなら十分に「選択肢には入る」んだがなぁｗ
■30系→50系とプリウスを10年乗り継いでいる9つの理由■
【1】ゴルフバッグが楽にスポっと横積み可、折りたたみ自転車なら2台は積めるラゲッジスペースを持つ適度
なサイズの車であること
これ以下のﾁｯｺｲ車は使用目的上「最初から選択肢に入らない」
同時に、普段よく走る道路事情からストレスなく運転するためにもサイズ的にこれより大きな車はNG
【2】一旦 2分以下という短時間で42L燃料充填終えたら走行1000キロは燃料の心配など全くいらないこと
燃料切れ警告（音声）が出たあとも、100キロ以上は余裕で走れる
【3】全速度域で結構パワフル（パワーモード）な上にTHSシナジー型ハイブリッドならではの高い静粛性もあり
TNGAの確かな車体性能とあいまって実に快適な乗り心地であること
【4】予防安全装備（TSSP）及び快適運転装備（アダプティブCC、オートハイビーム、レーン逸脱警告など）
がほぼフルに実装されており、運転が非常に楽で疲れも最小なこと
更に「対人や対物」の事故率も低い非常に安全な車なので、当然保険の料率も低い
【5】衝突安全性能が日米欧どこの機関のテストでも軒並み「最上位」にランクされており、乗員安全性が世界
でもトップクラスに高いモデルであること
【6】他の日本車の凡庸なイメージからかけ離れた、キーンでアグレッシブなフォルムを纏った実に流麗で
美しいデザインであること → ﾏｲﾁｪﾝではデザインの凡庸化が見られ、ここは好き嫌いが分かれる所
【7】文字通り「トラブルフリー」の圧倒的な品質信頼性と経済性を持ったモデルであること
不具合や故障でディーラー行きなどということはまず無い、実際これまで一度も無い
【8】少なくとも日本国内では、これだけの優れたモデルがカーナビなど常識的なOPをつけて乗り出したった
350万円程度で買えるほど圧倒的なコスパを誇ること
【9】同じサイズ重量のCセグのガソリン車と比べると、同じガソリン消費量でおよそ2.5倍の距離が走れるので、
燃料代もCO2排出量も4割（半分以下）で済むエコな車であること、なおレギュラーガソリン仕様なのもgood >>338
勝ってくれってきたんだ ・・・
勝ってくれってきたんだ ・・・
勝ってくれってきたんだ ・・・
買ってくれだろ、バカ、チョン、マヌケ >>341
基本は寺で充電しつつ万が一のために500円のプランでもいいかもなwww 後れ馳せながらアルミテープ張ってみたら、ecoでもないのに240とか出た、もうちょい研究してみよう 電池EV（笑）の馬鹿信者が、オカルト（笑）の馬鹿信者も兼業しちゃってんじゃないの？ >>353
プリカスのくせに”トヨタのアルミテープ”って知らないの？ アリア 700万円
ププッつ 誰が買うの?
頭おかしいの? ＲＡＶ4ＰＨＶが600万だから、そんなもんじゃないの？ 700〜850万ってどっかのWEBに書いてあったぞ リーフの価格からしてまあそんなもんでしょ そこまで高いはずはないだろうがリアルに700万ならアリャリャだな むしろあの作りで700万で買えるなら割安感すらある
モデルＹとそん色ない中身ならね ただ問題は何度も言うけど150ｋｗ充電器の開発が進んでいないことだね
これがなければモデルＹには勝てない
トヨタＲＡＶ4ＰＨＶの利便性にも勝てない
逆に150ｋｗ充電器の設置が全国に進めばモデルＹの出る幕は無くなる
ＲＡＶ4ＰＨＶの利便性にも十分対抗可能
ＩペースやＥトロンなどの欧州ＳＵＶ勢は全滅する 90kwの充電器すら全体から見れば誤差レベルの設置数だからなwww お望み通り高級路線で金持ち相手に売ればいいが、俺なら700マンも払って無料充電スポットに群がる充電乞食に混じって充電なんかやりたくもないwww
30分経過してもユーザーが言っても管理者が言ってもマジもんの充電乞食は充電交代しないからなwww
俺自身なんどマジもんの充電乞食相手に嫌な思いをしたか数え切れんwww
700マン払って乗る車じゃねーなEVはwww 航続距離で往復できる範囲内でしか運転しないし、
自宅充電だけで運用できそうな俺には関係ない話だな。 だから旧リーフのzesp2は適当に理由つけて今年度くらいで切り捨てれば良いんだよ。
zesp2までは車両との紐付け契約だから好都合だろ。
金にならないユーザーに気を使ってる場合かよ日産さんよ。 わかってねーなwww
マジもんの乞食ってのはzesp2すら入ってない乞食が大量におるんやでwww
それも旧型新型関係なくなwww
新型乗ってるいい年したジジイババアが無料充電にかじりついて離れないってやつがいるんやでwww
あと暇な主婦みたいなやつwww
日産カードも持てねーようなど底辺なんだろうなwww >>366
放っといても3年以内には大半の契約が期限切れだろ >>361
＞150ｋｗ充電器の設置が全国に進めば
誰が金出して設置を進めるんだ？ 高圧電線とミニ変電所まで必要になりそうな設備だぞｗ
それに設置後の運営を黒字で保つにはどうするんだ？ 料金はどうする？
つーか、この手のタラレバも乞食根性のひとつやな
電池EV（笑）の馬鹿信者は骨の髄まで乞食かよｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
