【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 78
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※最重要事項
ここは技術的な議論や次世代モデルへの展望を語るスレになります
基本的には専門知識のある人のみがこのスレの対象者です
特にFCVや自動運転などの次世代技術がスレの話題のメインとなります
購入や購入する人に関する話、煽り合いやケンカは別のスレで
特に平日の8時〜18時までの書き込みをする人は全員荒らしと
みなさざるを得ない低レベルなスレ違いレスばかりなので、今後
その時間帯のレスはこのスレでは全て荒らしとみなします
※前スレ
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 77
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591915115/ キノコしるまえに買ってしまい納車まち
どうにかして取りたい。
取るのは簡単で、車検時にまた付けたら
いいが、事故ったときに弁明できない不安
だからフロントサイドにカメラ取り付けたら
大丈夫だよね
ディーラーはmop売りたいから、駄目というが
法律的には合法だろ >>398
やっぱベースグレードだな
新ハリは調光やレザーPが上級ね
どっちも人気すぎて10月以降の納期だから8月はありえないんだけどな
値引き50万以上なら謝るよ
0〜20万ならDに相当ボッタクられてる
ま、Dに騙されてるの気付かずホクホクしてるお前がアホに見えたから指摘してあげただけで、Dを信じたいならご自由にどうぞ
それと買取は5社以上見積が当たり前なんでたった2社でドヤんなよ素人 >>402
いい事を教えてあげよう
キノコ狩りした場合は構造変更要件に該当するので20日以内に構造変更を受けなくてはならない
が、交通課も保険屋もお前がいつ構造変更要件を発生させたのか知るすべはないので特に問題にならない
ついでにいうと構造変更で車検通るかどうか交通課も保険屋も一切知らん
車検場の検査員しか分からない事なので突っ込むやつはいない DAもコスパ最強説。おまけの車両管理が何気に便利。 DAはコスパ以外も普通に良いな
デザインは改良前JBLと同じでDOP等に比べればスッキリと纏まっているし画質も結構良い
一つ残念なのはBTオーディオがaptxやAAC対応じゃない事
まぁUSBオーディオ使えば解決なんだけど >>390
旧帝旧帝って古いおじさんの考え丸出しw
東洋経済かプレジ信者の年寄りか >>404
調べようがないので確かにそれはいい方法だけど、気にしながら
キノコを外したくない
あとキノコ外した程度で構造変更要件にかかるのかな？
陸運局に問い合わせて聞くけど、フロント＆サイドカメラつけて、視界クリアしたら多分大丈夫だと思うんだよなぁ
それで陸運局の許可がでたら、パテ埋めしちゃうけどね
んでディーラーにも陸運局の許可を伝えて、入庫も可能なのか全部確認する
このプロセスで、どんなに掛かっても10万だろ
ようはキノコ付きは貧乏人とか連呼してるやつに負けたくない
ド安いやり方で、キノコ難民を救済するには実証するしかない
キノコ指摘するやつは、JBLとか興味なくて「キノコの有無」にしか
着眼してないのだから、合法的にとってしまえば安くやった方が勝ち
外からはMOPかどうかなんてわかりようがないしな
あとキノコ跡を隠す、ミラーレスカバーのラインナップがかなり豊富なところを
みると、車検前で外して直前でつけるって感じのやつが相当いると思う
つまりキノコの有る無しなんてどうにでもできることで、外から70万かけたか
1万でキノコ外したかは判別不能（ミラーレスカバーはよく見たらばれる。パテ埋めなら
絶対にわからん） 70万かけても差別化できなかった事を思い知らせてやる >>404
言ってる事はよくわからんが納期は8月だよ
買取店5社？
そんなめんどくさい事してんの？
5社が普通って・・・
余裕ないねw
ハゲ速おじさんのファンかな？w
そんなあなたには中古ルーミーがお似合い 昨日グランエース見たけど
アレはなんか世界が違うな
アルファードのほうが良き >>415
あれは元々東京五輪や法人の移動車として日本ならではのおもてなし移動空間を提供するために出した車だから個人が所有して乗る車じゃないからな
あれこそ運転するのではなく乗せてもらう車だろう >>416
いやいや、アルファードも送迎させてもらえることに悦びを感じる輩が乗る車だからな
おまいらも子供様とかお嫁様を送迎するためだろ？ >>397
何が悔しいのか良くわからんけど
ボッチしか言う事ないなら気持ち悪いから消えてよおっさん 最近はプリウス並みに見るようになったなw
ミニバンの半分くらいアルファードじゃね？って錯覚するくらい >>421
毎月の新車販売登録台数5000台キープの化け物だからね タイプゴールド買った人は色は何色にした？
白か黒で迷っています。
見た目は黒がいいけど手入れが… リセール気にしないなら黒と白は止めるのもあり
被りまくりだからね
ラグジュアリーにした俺ですら違う色にしたら良かったと痛感 白
子育て中なので黒はドキュン度が上がりすぎるゆえ
納車したらキノコをへし折ってサイドカメラで合法化する >>425
自分は黒
一昨日納車されて昨日コーティング屋に預けに行ってきた
黒でも白でも日頃の手入れと塗装状態の維持のためにも絶対やった方がいい キノコなんて納車されて乗りはじめたら気にならないしいちいち見てる人もいないと思う >>412
めんどくさいってｗ
一括査定も知らないのかよワロタ
それでD下取りのが高いなんて言うバカ初めて見たわ >>409
パテは絶対にやめとけ
乗り潰し覚悟ならいいけど査定がクッソ下がる
フロントサイドカメラ付ければキノコなしでも車検は通るよ
俺が言ってるのは3年買い替え前提の話 >>428
コーティングで塗装状態維持？何を勘違いしてるの？
コーティングって表層クリア塗装削ってセルフリストア出来なくしてテカテカキラキラ反射膜付けるだけだぞ？ >>427
アルファードは白が一番DQN度高い
ググって出てくるSCパケキノコモデリスタの大半が白でしょ
この間煽りで捕まったELSも白だったしな
アルファードに限った話じゃないけど黒のほうが車体が小さく見えるからDQN度下がるんだわ
赤は論外としても紺もなかなかDQN度低い
DQN度が一番低いのは銀 >>430
いちいち5社も相手にできん
マジハゲ速信者かww
無理してアルファード乗るならルーミーにしたら？
あ、ルーミー乗りかwww
マツダかwww アルファードを目の敵にしているのはマツダ乗りが多い。
特にCX-8なんて敵意むき出し。 >>434
キレんなよド素人
一括査定知らなくて大損しちゃったね残念賞
今頃Dの奴も「バカな客で良かったわ〜ボーナス査定upだ」って喜んでるよWin-Win >>433
度とか抽象的に言うところがDQNだな
数なら同意できるが母数が多いからな。
度ってなに？ >>438
ワロタワロタってキモオタ？
まあ落ち着いて、レスするならちゃんと答えてやれよ。 >>439
白買っちゃったDQNに何のレスしろって言うのワロス やっぱノーマルとモデリスタ付きが並んでとまってたらノーマルは貧相だな >>423
それは安心して残価に誘導するため
残価の方がディーラーも儲かるし
残価の方が支払いしやすいように見えたんじゃない？ ディーラーなんかで見積してもらってる時点でカモだしな >>436
ルーミー乗りが気になってアルファードスレ覗いてんのか〜
底辺定年収は大変だなぁ〜
いつか買えるといいな
せめて20アルファードww >>424
何笑ってんの
ボッチしか言えねーのかカス >>444
はぁ？俺はこの前HV FパケJBL注文したが？
また注文書見たいとか言うのかよ？
低グレードのアルから低グレードのハリアーに乗り換えてディーラーにカモられてるド素人が粋がんなカス >>372みてーなマヌケ面さえ出さなきゃ「良かったねハリアー感想聞かせて」くらいで終わるのを
ディーラー最高！とかカモられてんの気付かないアホっぷり晒して煽られない方がおかしいと気付け >>432
いや、できるけど？
コーティング前の下地処理の全部がクリア層削るとでも思ってんのかよ
そもそも溶剤だって店によって何種類もあるんだわ
お前の僅かな知識だけで物事判断すんのやめろや
第一他人が自分の車のどこに金掛けようと関係ないだろ
独自開発の溶剤の存在すら知らない小僧がとやかくほざいてんじゃねぇよ コーティングは無意味だのやたら決めつけるヤツいるけど少しは世間知ろうか
本当に無意味でまったく必要無いならカーディテーリング業は食っていけないんだしちょっと考えりゃわかるだろ
お前がやらないのは勝手だけどさ
https://www.goo-net.com/pit/amp/magazine/109010.html >>449
ハァ？なんで突然溶剤が出てくんの？？意味不明
クリア層は熱硬化させたウレタン塗装で溶剤なんかじゃ落ちないけど？？
ポリマーが何の溶剤で落ちると思ってんの？MEKか？トルエンか？ACTか？NMPか？酢エチか？落ちねーよアホ
そこらの店屋でやってるくだらねーコーティングはウレタン塗装じゃ表面にエステルが浮いてねーから削り落として表面荒らしてアンカー効果使ってくっつけてんだよ
化学を何も知らないド素人の分際で生意気こいてんなカス >>450
あのな？コーティングが本当に良いならメーカーがやってるつーの
良くないからしてないんだよ
ガラスコーティングの何が良いって？？？？
せっかく元塗装がウレタン共重合で疎水化膜出来てんのに削り落として親水性の非晶質のガラスくっつけて親水化して何か嬉しいのか？
親水化したらガラスなんて水素結合性シラノールが表面にベロベロ存在するんだから水分中のカチオン拾いまくって塩になって汚れるだけだっての
疎水性ガラスコーティングをクリスタルガラスだと思いこんでるアホサイトも死ぬ程いっぱいあるけどクリスタルガラスなんて800℃とかの高温条件じゃなきゃ生成しねーよ
疎水性ガラスコーティングは疎水性官能基を持つシランカップリング剤を配合してるだけ
こんなもん1年もすりゃ加水分解されて親水性になって終わり
ガラスコーティングしてんのは化学を一切知らんアホだけだ 言い方変えるだけでも平和なスレになるのに、何でみんなムキにマウントとろうとするのか
大人になろうぜ まぁ、俺とバトりたいなら最低限
・HV FパケJBL以上のアルを保有もしくは注文済
・有機化学、高分子化学の学位
ここらへん揃えてから出直して来いよ
化学知識なーんも知らんバカコーティング屋の戯言なんぞいくら並べてもすべて科学的に論破してやるわ >>454
横から悪いがバトルもなにも、誰がどんなグレード乗ってようが興味がない
そもそも、学位とか持ち出すならスレ違いだから学歴版行けって昨日も言われてたろ
マジで発達障害か >>455
学位同等の化学知識あるなら高卒でもいいぞ？
言い換えてあげよう
ポリシロキサン表面官能基に関する知識を含め有機無機化学に関した広範な知識と分析解析及びサンプル製造に関した経験がある奴なら俺と対等に話せるだろう >>456
学歴版行けばお仲間たくさんいるからそこか、コーティングスレ行けば良いよ キモい人発狂してんな。見てて恥ずかしいからやめて。 >>447
www
図星だからってムキになるなよ
中古ルーミーでも似合わないから
ほんとはプレマシーに乗ってんのに夢見て妄想でせめてスレに参加だけしたんだろwwwwww
大人しくマツダスレ帰れよwww
切れんなよ >>456
そこまで論破できるなら逆に聞きたい
なぜ、世間にそれを公表しないのか
本でもいいし、YouTubeなんてのもいい。まずは、
その膨大な知識と経験を生かさないのは
もったいない。 元々、製造段階の塗装で水をはじくようにできてる
↓
ガラスコーティングはまずその膜を削る
↓
その上に、ガラスコーティングという素人的には「ガラス」のイメージで
水をはじくし、つるつるしてるから汚れがなんか付きにくくて落ちやすい、と思いこむ
↓
ところが、そのガラスは800度？とかで化学変化させないと
所謂、ガラス的な働きをしてくれないどころか、水と混じりやすくなる
ドヤ博士様がいってる理論が正しいのなら 恐らく2年もしたら水も全然弾かなくなる
その上にまたメンテナンス的な施工しても、更に効果が短縮されそうな感じ
じゃあ、一体どうすればいんだってばよ・・・・
俺的回答としては・・・・・ 「コーティングの廉価版」を買ってきて
自分で汗水流して塗る・・ 多分、1年ぐらいはもつやろ・・・ このドヤ博士様の情報はかなり貴重である
＞疎水性ガラスコーティングは疎水性官能基を持つシランカップリング剤
これがド素人をだましてる根源だろ？
一応、短期間はキラキラと撥水効果を感じるから効果があるように感じるし
嘘ついてるわけでもない
しかし寿命は短いと
そういう体験者の話や書き込みを沢山みてきたわ
つまり高い金でコーティングをやるのは食われすぎてるっこと しかもLLクラスに
20万とかアホの極みだろ ディーラーって糞だよなぁ。コーティングのみならず、リアのフィルム張りもすすめてくんのな。晴海のトヨタだけどさ。 MOP入れるか価格差で悩むな
見積り100万近く変わってくるだろうけど値引きも大きくなるもんかな？ >>457,460,461
やれやれIQ低すぎて読み解けないのかお前ら
低学歴ってこれだから嫌なんだよなぁ
一言で言えば話が通じない ガラスコーティングは最高だよ
もちろん、ガレージが有ることが前提だが
お前ら、ガレージは有るの？
カーポートはダメだよ、貧乏臭いから もちろん、ガレージ内で洗車ができるほどのスペースがなけりゃ単なる車庫だよ >>463,464
簡単なことだよ
ガラスを疎水性にするシランカップリング剤を後塗りすればいい
実はそれをやってるガラスコーティング屋もいるんだ
メンテナンスとか称してな
やってる事は何かというとガラコってあるだろ？あれ塗ってるだけ
正確にはガラコよりちょっと濃い目のを塗ってる
なんせガラスだからな
ガラコがよーく効くよ >>465
ディーラーをなんだと思ってんの？
あれはメーカーから特約契約を貰ってるだけの単なる「販売店」だぞ？
メーカー直轄でもなんでもない資本関係もない単なる販売店
そこらの販売店つまり新車館だのバリュータイズだのとの違いは特約契約のみ
ディーラーは薄利多売しないから値引きもショボい
待ってても黙ってカモがやってくるから値引きなんかするわけない >>470
農家だから、東京じゃ信じられんくらいでかい車庫だわ >>454
きも
んなもんキーパーで充分だ
アホか 俺とバトりたいなら最低限
・HV FパケJBL以上のアルを保有もしくは注文済
・有機化学、高分子化学の学位
ここらへん揃えてから出直して来いよ
ほんときもい
お前何者だよwww
マジきもい >>476
俺の勝ちだな。
高級車のエスクワイヤ乗り。
中卒だが、現場の職長だ。
お前など話にならん。 >>476
お前こそアルファード乗ってないだろ
愚かな低IQのゴミだ ところでキノコ狩りなんだが3年ぐらいで売るならいいがそれ以上乗るならパテは痩せたりするからやめた方がいいよ
溶接オンリーでやればいいが、そこまでするならフェンダーは
ボルトオンだった気がするからキノコレスフェンダー購入したほうがいいかと >>482
そうだっけ？20系までのフェンダーパネルは見た事あるけど30系の知らない >>456
めっちゃ勉強になった
コーティング迷ってるんだけど、何が最適解か教えて下さい >>484
何もしないのが一番いいよ
ワックスとか単なる油脂だからホコリ吸着しやすいし
ポリマーコーティングは固化して落ちなくなったりそれ自体が変色する
ガラスコーティングにせよワックスやポリマーコーティングにせよ
施工した直後だけはテカテカしていかにも美しそうに見える
その後は散々な事になるが >>486
ということは、短期間で施工し続ければ
いいってことなんじゃ >>469
誰にでも分かるように説明が出来る人が頭の良い人で、相手が理解できないのを相手のせいにする人はマスターベーションだと思うよ >>487
ガラスコーティングを？
表面平滑性の問題があるので二度目の施工は一度目ほどテカテカしないよ
重ね塗りは普通の車の下地では5回くらいが限度なのでデフォの塗装で4層使っちゃってるからな
センチュリーとかで6層塗装やってるがあれは下地の平滑性が凄まじいから出来る事 >>488
そりゃ机上の空論で無理だな
もしそんな事が出来るなら「誰でもアインシュタインになれる本」が作れる
理解力は人によって往々にして異なり誰にでも理解出来る文章を書く事など不可能 >>490
そうだろ
そう思うなら、ここでバカだとか相手を嘆くより、自分と同じ話が出来る人がいる場所、つまり、コーティングスレか学歴スレに行った方が良いよと言っているんだよ >>489
なんでもいいよ、ガラスでもポリマーでも
劣化する寸前でやればどうってこと。 な、こうやって反論出来なくなってレッテル貼って喜んでるゲスに説明する事など不可能だよ
まぁ低グレードハリアー買ってディーラーにカモられてるの気付いてﾌﾟﾙﾌﾟﾙしてるだけだろうけど >>494
それは分かるが、そういうのは相手にしない方が良い >>493
劣化じゃなくて最表面に汚れが付いて落ちなくなってる状態だよ
それを全部削ぎ落として再施工する事になる
その時平滑性が失われるので一回目のときほどテカテカにはならない
全部を剥がす事なんて出来ないので部分的に4層のところと5層のところが混在する事になる
ガラスコーティングがテカテカ綺麗に見えるのは反射率が高いからね
これは平滑性が高くなりやすいガラスの特徴だけど削ぎ落とせば凸凹になるから反射率は下がる ま、ハリアーの奴は可哀想にな
俺みたく性格が極度にヤバい知識人が隠れてようとは夢にも思わず低次元の知識でドヤっちゃったが最後
まぁ俺もリアルではこんな指摘しないけどな
ハウスメーカーに5000万払って実質2000万の家買ってるアホ同僚を「バカだなぁ」と思いつつ良かったねって言ってあげてるよ コーティングしてない。
たまにスタンドのワックス洗車で充分 ＸハイブリッドかSの7人乗りを買おうか検討中なんですけどフルフラットにしての車中泊の快適具合はどんな感じですかね。
Cパケ？はフルフラットになるのかわからんから除外してますけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
