【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 4台目
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※前スレ.
【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 3台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592213549/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured てか、ナビどうせ糞なんだから付けない見積もりなんだけど、その場合何か良い国産ナビあるの?
これが定番というか、良く付ける奴みたいなの。 >>65
どこにディスプレイ配置するの?
助手席側はエアバッグがあるから設置不可だよ。 GLC後期は200万アップだったけど
新古車は200万安
GLC前期は新古車100万安だっからね
GLBの新古車は100万安かな
強気の価格だけど価格は落ち着くところに落ち着くでしょ
GLBのクーペは絶対にない >>59
ありがとう。
本国は450万だったような?消費税を含めて詳しくないからわからない。 >>65
ナビは悪いこといわないから純正つけた方がいい。
MBUXの魅力半減。
ヘッドアップディスプレイつけたら案内情報も出てくるよ。
オンライン&USB地図更新もできるし。 >>66
検索すると、純正の後に国産ナビ付けてる人いるから、ナビ無しにして最初からできるんかな?と思って 今日、担当がカタログ置いて行ったが、
うーむ。ダサいなあ。
AMGないし。
エンジン2種類しかないし。
200dは、F Fだし。
売れないわ。
いかにも、自分が、貧乏だけれど、
無理してMB感が拭えない。 前世代純正の三菱製ナビはほんとゴミだったけど
MBUXになったナビはどこ製だろ。少しはマシになったのかな?
ナビはともかくドラレコだけは純正は絶対にやめとけな。 >>70
https://youtu.be/IZwUcgB4hoY
ここの7:25あたりから。
MBUXの音声認識で最低限のワードで目的地設定。 >>69
面白いけど、そこらにそこまで魅力感じてないんだよなぁ
家でもAIスピーカー使ってないし
試乗してどんなもんか試してみたいな >>65
ナビレスなんて逆に出来るの?
つか、信じられんw >>73
てか動画見たんだけど、これナビとメーター一緒になってんだな
まさかメーターもなくなるのか?w ナビパック、20万しないから付けといた方がメーター周りの見た目も良さそうだ
ありがとう
ついでに、スピーカーのパック気になったんだけど、あれって評判どうなの?
純正でサブウーファーとか付くなら付けても良さそうと思ったけど >>77
ナビつけないとメーター画面にナビ出せないだけで
メーターは当然出るw
あと、ナビつけなくてもメルセデスミーコネクトの基本機能は使えるし、
Bluetoothオーディオ機能も使えるよ。
その場合は吹き出し口にスマホホルダーつけてスマホでナビやるとか。
CarPlayやAndroid Autoの記述がないんたよな… >>82
結構出来るんだね
>>83
そんなの出るのけ? ナビレスにして安くするのもあり。
後からナビだけ入れれば66000円
テレビだけなら119000円
見ないテレビでナビゲーションパック入れるなら、単品で納車後入れればよい。 >>87
もしかして、純正ナビってフルセグ見れない? >>89
12セグとワンセグの自動切換だから、フルセグだね。 GLCの事を指してるんじゃ?
来年じゃ無いけどねw エンジンが横置きの時点でお察しくださいとしか…
こんなのならメルセデスじゃなくて良いんじゃないの?
まあ世の中にはFFのBMW買う人も居るし、好みなんだろうけどよく分からんね
ファッションSUVというか丘サーファー的な >>90
メルセデスミーで買える。
例えば、一年契約のレクサスみたいなオーナズデスクとか、
あとは一回課金のカープレイとか、
対応車種だったら、スマホでエンジン掛けれたりとか。
色々買える。 ttps://shop.mercedes-benz.com/ja-jp/connect/
これね。 >>97
ちなみに、繰り返すと対応している車種の項目しか買えないよ。
対応して無い車種でログインした場合、項目自体表示されない。
購入済みは購入済みみたいに表示される。
ナビゲーションパッケージを最初から付けて買った場合とか。 >>93
GLCの4マテ中古でも良いんだよなぁ…
新しいGLC高いし顔も前の方が好きなんだよなぁ >>95
ナビゲーションパッケージに関してはAクラスファミリーはMBUXの関係もあって、(ドイツの)工場装着オプションなんだよね。
よってディーラーで後付けはできないはずなのだが。
先代AやGLAのナビはディーラーオプションだったけど。 >>98
3年は無料で使えてた、スマホで位置情報とかは、それ以降はここから買えってこと。 なるほどなるほど
マジ勉強なるm(__)m
ちなみに、アドバンスドパッケージの10スピーカーはどんなですか? グーネット見たら低走行GLC4マテが450万とかで買えるね
こっちの方がいいね >>102
俺もこれ見るまでは、メーカーオプションと思ってとけど、単品で値段ふってあるから、ここから買えるって認識。
今の車はナビゲーションパッケージ付けて買ってるから、両方灰色で買えないけど。 >>98
これ読むとナビ機能はすでにハードでは対応していて、アクティベートするために約20万円払うってことなのか。 >>104
前期はジャダーが出るとかで話題になったらしいから、スレみるか価格.comとかでクチコミみると良いよ >>106
多分、そうゆうことだと思う。
お金払ってない人には制限かけて使えないようにしてるってことだと認識してる。 いやー、荒らしが居ないとスレの建設的なことw
めちゃ良い流れやん 見積もりで色確認したけどコスモスブラックもマウンテングレーもカッコいい >>103
どんな感じって、どう答えて良いかわからないよ笑
センター1
フロントドア2×2
リアルドア2×2
ウーハー1 >>112
前後ドアの上下でツィーターとスピーカーがあるってことね。
音は好みだから何とも言えないけど、俺的には別に悪くはないかな。
例えば国産のアルファードのJBLなんかよりは格段に良い。 初メルセデスで狙ってたが残念ながら予算オーバー、出せて乗り出し500までだわ
今の車のままかBクラス乗り換え後GLBの新古出るまで繋ぐかな >>115
スピーカーとは関係ないけど、
例えば電話するとき、送風量も下げて、車内を静かにしてくるのが好き。 納車時期決まるの楽しみ。
カタログとディーラーオプションとメルセデスミー見て気長に待つかな やっぱよく考えたけどAMGまで待つわ。
どっちも中途半端じゃね? 余裕のある人は趣味や気分で選ぶ。金の無い奴ほどグレードに固執して価格と見栄で選び他人と比較する。自分の好きな物を買うべし。 911の外観画像をID付きでだしたら
きっと馬鹿にされないぜ CLAスレ見てこいよ
煽って911の画像の流れにしてからうpしてるからw
デジャブ CLAスレとか知らんし
おまえがそいつのなりすまししてるだけだろ
わざわざGLBスレにきてCLA、CLA騒いでるのから
丸わかり >>119
GLB35は多分かなりいいクルマになっていると思う。
GLB45はお好きな方はどうぞという。
A35もかなり速いクルマなので、ちょっと速いクルマが欲しい人は35で充分じゃないのかな。
もちろんGLB35は重いのでA35よりは遅いだろうけど。 250はボディカラーが2色だけなのが気になるね。
初期配車の事情で、のちにボディカラーが追加されると信じたい。
Aクラスも年次改良でデニムブルーが追加されたし。 250と200d
あまりにオーダーの取り方が違いすぎる
かたや色、仕様限定
かたやオプション選択可能
どちらかがメキシコ、どちらかがチャイナ
だと考えると自然だな >>125
見栄でクルマ選びすることほど空虚なことはないからな。
しかしその見栄を最大限利用して商品企画をしているのも自動車メーカーなんだよな。
コロナ後は見栄でモノ選びをする人はかなり減ると予想している。
自分にとって心地いい、直感で気に入った、そんな価値観でクルマ選びをする人がもっと増えるはず。 直感で45待つわ
200d 論外
250 中途半端
35 さらに中途半端
45 ok A45やCLA45で900万だから
GLB45は1000万超えだろうな メンテパックやらコーティング、ドラレコやらで
乗り出し1100近くじゃないかな ユーザーの高齢化がメルセデスの課題だから
打開策の一環なんだろう まさかナビにGoogle Mapをインストールとかできんの? インストールは出来ないがCarPlayで使えると思う FFベース横置きエンジンで4気筒で、700万は舐めすぎだし高すぎる。
aクラスの安物プラットフォームに700万出すやつは情弱すぎる メルセデス・ベンツ日本株式会社|新型GLA、GLB発表会
https://youtu.be/FzWy-qXaUyM >>142
元はルノー日産製のプラットホームだしPHVに関してはRAV4PHVより性能低いってのがなー レクサスUXとかもエンジン横置きだし、ハイブリッドの一番高いやつに
色々つけていくと(本革シートとかサンルーフとか)
コミコミ600万円以上はいくよ。 エンジン横置きに700万円ぼったくりという人には
ヤリス・クロスお勧め。
200-300万円で十分幸せになれます。
メルセデスを買うってそういうことでしょ。 個人的には1.3Lのガソリンターボに48Vのマイルドハイブリッド組み合わせた
パワートレーン出して欲しいけど、出ないだろうな。
C200の1,5Lマイルドハイブリッドでもいいけど、エンジン縦置き用だし
Aクラスファミリーにコンバートするのは難しそう。 >>142
逆にAクラスのFFプラットフォームでここまで大型化できるのが新鮮。
形としてもGLCやGLCクーペより好きかも。
アウディはQ3とそのクーペ版のQ3スポーツバックの2つをラインナップしているけど、
メルセデスはGLAをSUVクーペ的な位置付けにして、ユーティリティ重視の需要には
7人乗りで四角いデザインのGLBをラインナップするという戦略に出たんだね。
メルセデスの方がコンセプトの差が際立っていいと思う。 >>138
ドラえもんって昔は、日産ラシーンのキャラだったのにな >>136-137
そのくらいいくだろうねぇ。
ただそのクラスになるとライバルも増えてくるのが考えもの。
例えばマカンのベースグレードに200万円分くらいオプションつけて
1000万円ちょっとって感じ。
GLE300d 4MATICをフルオプションで諸費用込、メンテプログラム延長込みで
1150万円くらい。
このクラスになると乗り心地がSクラス並と正真正銘、メルセデスの
高級車の乗り味になるし。 ノーマル顔の方がクロカンっぽくて好きだわ
AMGラインはなんでヘッドライトの下にあんな変な樹脂パーツを付けたんだ >>152
俺もノーマルの方が好き。
AMG LINEは口あんぐりになるのが…
しかし大半の人はAMG LINEの方がかっこいいと思ってしまうみたいだね。 >>151
確かにそっちの方が幸せだけど、日本の道路環境だとGLBなんだよな。マカンの横幅なんとかならんかね… >>149
確かにどれも似通ってバリエーションが少ないメーカーよりいい。スタイルと値段で好きなもの買えばいいわけで。 うちの家までの50mは1800超えると擦るんだけど
大通りの駐車場借りるってのも雨の日とか怠いしどうすりゃいいの!? >>157
大通りに駐車場を借りて、軽自動車で借りた駐車場まで行って入れ替える。 >>125
仰るとおりです
車ごときでマウンティングしたがる人の気持ちが理解できない。
お金や気持ちに余裕がないんだろうね 本当に余裕があるやつはマウントがどうたら気にしないし、いちいちそんなこと書かない
あんたが誰より気にしてる感じだな ちなみに俺は、車にはある程度見栄えのするやつが良い
GLBみたいにサブカー用途でも同様
貧相なグレードの車乗ってても気分上がらん
中途半端なグレードは買うと後悔する
もちろん自分が気に入ったかどうかが第一だ
無理にローン組んでまで買おうとは思わんが
マウントがどうたら騒いでるやつはひがみっぽい性格なんだろう
あと、高い、高いと騒ぐやつは
自分に見合ってないだけ オフロード走破性動画。
これやりたいひとは4MATICがいいね。
https://youtu.be/M3JPKbiRfbU ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています