【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 3台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
メキシコ製でもドイツと比べて品質が落ちる訳でもないからええやろ >>95
ほんとに価値のあるものは外車だろうとリセール良いけどねw
ゴミしか買えないからおまえはバカなんだよバーカw 600万前後の車とか一番買ったらダメな価格帯だよw
金ドブw
俺はレクサスLXを1000万で買って、3年後850万で売却
150万で乗れましたー笑 GLBは600万で買って、3年後250万かなw
350万もかかってBクラスw >>74
メルセデスを崇拝しないお前に、乗る資格はない >>80
たかが車検の金額を気にする貧乏なお前は、メルセデスに乗る資格はない 完全に同じ品質ならSクラスやGもメキシコで作る
人件費は2割くらいだし
何故SやGが本国生産で
GLBは何故メキシコや中国なのか?
少ない無い脳みそでよく考えてみろ
アンサー、品質が違うから。
なんちゃってドイツ風味の中国製ベンツ
最安の200dと後から出るAMG35
中国製はさあどちら?
考えたらわかるよな。
さらに初期ロット
慣れないチャイナ工員が手探りで組み立て。
設計も完全にバグが出し切れてない、
テスターみたいな役割。
焦ってFF買ってどうすんだ?
ホントは四駆欲しいんだろ?
横にゲレンデが並んだら、
中国製FFで眺めるのはどんな気持ちだ?
https://genroq.jp/2019/11/29/53583/?amp
>新型GLBの生産はメキシコのアグアスカリエンテス工場、および北京(中国仕様)で行う。市場への投入は2019年末を予定している。 >>97
試乗車に回す台数なんて入って来ないから諦め炉 >>105
そんな低品質な車の板に粘着するお前の愛車はタタだろ ここでつられて盛り上がってたけど
>>105で目が覚めた。
一回キャンセルして冷静になって考えよう。
今から担当にSMSしとく。
白のフルオプ200d、一台空いたから
誰か代わりに買ってくれ。 ゆわれてみれば中華SUVのディーゼル二駆に700万
サラリーマンの平均年収は441万だそうだ
メルセデスでは低価格とかいえ、世間的にはかなりの高額車だ。
中華SUVのために2年近くただ働き
人生なんて短い
良く考えて買うべきだな。 買えない人の煽りが激しくなってきて気持ちいいなあ
僕はメルセデスマークがついた車に乗れてプレミアム感を自分が味わえてればそれで満足だから存分に悔しがって書き込みしてくれ >>97
>>106
田舎だけど7月末に来るみたいだから、
都会なら250来るんちゃうかな? 焦って20万ぽっちの値引きでFFのメキシカンSUVにハンコ押したやつ
今頃泣いてるぞ ゴミに6、700万払うならほんとに価値ある車に1000万払った方が得ってなぜ理解できない?
やはりは頭悪いのかな? ・アメリカ産 vs メキシコ産
動画「2015 Nissan Tsuru vs. 2016 Nissan Versa」で検証されているのは、車の事故を想定した衝突だ。アメリカ産とメキシコ産の車を正面から時速64キロで衝突させ、どのような結果になるのかを見ている。
比較対象となったのは、アメリカ産の「2016年日産ヴァーサ(シルバー)」、一方のメキシコは「2015年日産ツル(赤)」。ともに一番安いセダンをチョイスしており、形もほぼ同じサイズとなっている。
・大破するメキシコ産
普通に考えたらお互いが大破して終わり。製造した国が違うだけでそこまで差はないと思うところだが、とんでもない結果になったのがこの動画である。というのも、激しくぶつかった2台は、お互いに大きく損傷した……と思いきや!
すぐにメキシコ産の欠陥が顕著に現れるではないか! まず運転席の惨状が目に見ても明らか。アメリカ産が何とか無事なのに対し、メキシコ産は跡形もなし。また、アメリカ産はコンマ数秒でエアバッグが作動するも、メキシコ産はエアバッグさえ備えつけられていないから驚かされる。
・大きな品質差
言葉を失うような結果は実際に動画でご覧いただきたいが、世界が「メイドインジャパン」を欲するのもなんだか納得してしまう。国によって安全基準は異なるが、メキシコ産の車はあまりにも衝撃的すぎだろう。 >>65
荷室が狭くなる
キャンプやスキースノボで荷物沢山積む事が多い メキシコやチャイナのFFディーゼルSUVじゃリセールは望めないな
3年乗って200万とかの下取りなら買い替えできなくて、10年乗って乗り潰すしかないか >>116
エアバックついてる車で比較しなきゃ比較にならん >すぐにメキシコ産の欠陥が顕著に現れるではないか! まず運転席の惨状が目に見ても明らか。アメリカ産が何とか無事なのに対し、メキシコ産は跡形もなし。 動画えぐいな>>114
メキシコ製、紙でできてるのか?ってくらいぐしゃぐしゃに潰れてるやん。煽りでなく。
メキシコの鉄板って品質悪いのか? 今は国関係なく基準が厳しいからこんなんあり得ないよ
大丈夫や リーバイスでもアメリカ製とメキシコ製は品質も値段も人気も全然違うよな
フェンダーのギターとか、メキシコ製とかゴミだし
やっぱGLCにするわ >完全に同じ品質ならSクラスやGもメキシコで作る
>人件費は2割くらいだし
確かに ドイツ車特有の剛性感はないだろうね
ゴルフしてるやつならGSSって聞いたことあるだろ
ジャーマンステンレススティール
硬さ、錆びにくさ、均質さ、粘り、強度
どれも世界最高レベルだから
タイガー愛用の削り出しの
アメリカ製高級パターに使用される
要はメキシコ製は材料からして別物
真のメルセデスではない
メルセデス乗りと名乗らないでくれ >>100価値でなく趣味って書いたろうよ
日本語よくよんでよぉ〜 >>126
リーバイスにフェンダー、なるほど分かりやすい >>101安く乗れるのが正解って考えも間違いではないけれど
それが全てではないしそれなら車乗らないでオールタクシーの方が特だぞ >>136
趣味でGLBとか腹痛いからヤメテw
せめてラングラーとかディフェンダーにしてくれよw LXやRXやランクル辺りは本当リセール良いよな
乗りたいとは思わんけど 工員の成熟用に作ったお試し100台を焦ってオーダー
チリ合わせも甘く
走るとギシギシ音がなる剛性感の無さ
きっと鉄板の強度が低いのだろうか
他のメルセデスオーナーからは
横に並ぶと
メキシコデス200d(FF)と呼ばれる
ほとんど値引きもなく買って
使いもしない無駄なオプション満載だから
リセールはとんでも無く安い
サンルーフは開けたことすらない
メキシコ製のギターやデニムが
新品ではアメリカ製と
あまり変わらない値段なのに
中古になると二束三文になるのを実感した
子供が3人いるから三列シートを選んだが
みんな大きくなり三列目は嫌がるから
家族全員ではもう何年も出かけてない
下取り査定したら150k()と言われた
800k()で買ったのに
仕方がないからあと2回は車検に通して
乗り潰す >>139毎メルセデスの新型車ってことで飛び付く人もいる >>143どうしたんだよ
吠えまくって野良犬みたいじゃないか
コロナ鬱とかか? お手頃価格で最新の車
なにかのフルモデルチェンジでなく新型新クラス
iPhoneみたいなもんよ 成る程!生産国の鉄の材質なんて考えた事も無かったわ…
中国で鉄筋高層ビルが突然崩れ落ちるのは、世界中から
買い漁った鉄屑から作った鉄鋼の品質が原因なのかもね
これはメルセデスだけの問題じゃないなぁ >>146
もう言い訳が苦しいからやめておけw
見てて悲しくなるわw >>148
君のレスでかなりの連中が買う気失せてるんだけど
質問なんだけどなんでこのスレいるの? まぁそんなに批判しなくても買いたくないなら買わなくていいんじゃない?買いたい人を批判するのは違うと思うよ。でも参考にはなりました。
買いたい人が買って満足できれば全てオッケーでしょ!俺は買いたくても高くて買えないから買える人が羨ましいなと思って見てるよ。 俺はリセール悪くても、ACCが比較的優秀で高速が楽なのと、値引きも、まあまあ頑張ってくれてるから、申込んではいる。
担当が休みなのか、まだ連絡が来てないんだけどね。
30系の前期ヴェルファイアに乗ってるけど、フルオプw177はあげちゃったから、GLB買い増しです。
ちなみに東京の城南地区3人家族。 LXやGクラス買えばいいっていってるけど
小さい質素な戸建てに雨晒しで高級車置いておくのが恥ずかしいからGLBぐらいが丁度いいって思ってるのは俺だけじゃないはず >>152
そんなんだからちっぽけな家にしか住めないだと気付けよw 具体的な見積もりや配車情報教えてくれた方々ありがとう
非常に参考になりました
初物大好きだから楽しみだわ >>115
>>131
>LX買えましたけど何か?
LXが自慢なんだ(笑)
>価値ある車に1000万
LX買ってみて1年乗った俺が言うのもなんだけど、500万のランクルのハリボテに価値があるとおもってるんだ
価値があるのは、500万のランクル部分で、残り700万はレクサスのブランド代、要するに製造物としての価値は500万しかない
それに、
全てのセッティングが「ダル」で、乗ってて全く楽しくない
アクセル重すぎ
ハンドルレスポンス悪すぎ
ハンドル油圧でレーンキープもついてない
オートマも馬鹿で減速していくと2速1速でギクシャクするし
時代遅れ感満載だな
じゃあなぜ買ったのか?って
面白半分、付き合い半分、1年乗るのが限界だったわ >>155
あれは砂漠を快適に走るための車だからな
かなり的外れなこと言ってるよ
なぜ中東の金持ちはみんなランクルやLX乗るのか考えた方がいいぜ? うちの嫁さんと子供にGLB買うのを言ってないんだけど、車庫証明で警察見に来たとき、駐車場のシャッター開けなければならんから、その時バレるのか。
納車当日まで内緒にしておこうと思ったのに。 煽りの雰囲気が一昔前のそれでやっぱり年寄りしかこのスレ興味ないんだな >>105
欧州でも中国でも半年前に発売開始してるんだからどこの工場生産だろうが日本勢が初期ロットを摑まされる事はないんじゃないの? こんな安物の車って言うけど
平均的な20代や結婚した30代の人は700万800万円は高いと思う
車の値段ってだいたい年収ぐらいまでが
上限だと感じる
そうだとすると一部の高額収入者以外は高齢になってしまうのかな。
なんせ年収1000万以上の人は全体の5%ぐらいらしいので。 メキシコデスベンツ乗りのみなさん
おはようございます >>162
おはようございます。
そろそろバイトの時間ですよ。 >>156
的外れ
でたでた、バカの一つ覚え
的外れ!的外れ!的外れ!
的外れなのは、
砂漠を走る車を、日本でありがたく乗ってるってお前の性格だな >>156
お前は中東行ったことあるの?
まさか、みんなLX乗ってるとでもおもってるの?
彼らは何台もある車の中の、おあそび用の車としてSUVに乗ってるだけで、ランボなどのスポーツからロールス・ロイスなどのラグジュアリーカーまで多彩なんだよ
彼らは桁外れの金があるから、良い悪いなんかで選ばないん、高けりゃいいだけ
その中のLX.なんて、砂遊びする程度のお遊び車なんだよ マカンスレしかりだが馬鹿しあいだらけというか、やたらとマウント取ってストレス発散したいのが多いよな。
性格ゆがんでるんだろうな。
自分の友人にそういうのがいないことを願いたい。 アンチの多さは人気がある証拠だからねえ
マカンスレ同様、LX君みたいなのが増えれば増えるほど人気がある・注目されてるって事だわな メキシデスベンツか嫌な響きだな
ホントに煽るわけではないが、どうせメルセデス買うなら本国生産が良いよな
GLCはドイツ生産? GLCはドイツ・ブレーメン工場の生産みたいですね。 ありがとう。
GLBも安い車ではないのに
ドイツで作って欲しかったな >>166
どこをどう読めば中東の金持ちがランクルしか乗ってないなんて思えるのか不思議w
まぁ頭が悪いんだろうけど笑 ドイツの高張力鋼板の品質は桁違い、世界一
メルセデスやBMW、ポルシェの硬質な乗り味は
これを抜きにして語れない
>>114の動画でもあるように
メキシコ産の鉄板は不純物も多く
強度も桁外れに低い
メキシコ産だけ紙のように
ぐしゃぐしゃになるのはそのせい
アメリカも軍事大国
潜水艦とか究極の鋼板を使う
ノウハウも多い
いくらメルセデスが設計し製造管理しても
製造がメキシコやチャイナなら
さらに三列シートに子供を乗せて追突されたら
お前らがバカでもどうなるかわかるだろう?
まあ、それでも買いたきゃ買えよ
メキシデス・ベンツを
https://mottokorea.com/mottoKoreaW/mBusiness_list.do?bbsBasketType=R&seq=27969 これとか、200km/hr越えのスピード
トラックは横転し運転手の方が亡くなっているほどの衝撃なのに
ポルシェのキャビンはほぼ原型を留めており、ポルシェの運転手は無傷
https://www.fnn.jp/articles/-/4281
これがメキシデス・ベンツなら
わかるよな? 安物買いの銭失い
金ならまだ良いが
家族の生命は金では買えない
見栄張りたいから、
メルセデスが欲しいから、とか
自分のエゴで車は選ぶな その動画って30年以上前に設計された車と現代の車の比較だよ
日本だと何故かアメリカ産とメキシコ産の比較で拡散されてるけど
http://drivers.kurumaerabi.com/3316
気にするならBクラスのEuro NCAPでの評価でしょ このスレ見て無かったら、メキシコ産と知らなかったし危うくなんちゃってメルセデス買うところだったわ
国産車と違ってドイツ車は何故あんなに剛性感が高いのか、鉄板の質とは目から鱗だ
どうせ買うなら、この車はドイツのブレーメンで誕生したのか。とか思いを馳せたいよな
自分のメルセデスをタトゥー入れた陽気なメキシカンが適当に組み立ててるのとか想像したくない Euro NCAPはほとんど全て最高評価だすから当てにならない
WHOみたいな忖度機関
https://s.response.jp/special/recent/267/ユーロNCAP >>183
あんたの家にシャッターがないから
気がついていないだけ >>114
>>181
こう言うことか
ロケットニュースもちゃんと書けよ
なぜここまで違うのか良くわかった
メキシコ以前の問題じゃねーか
喜んでいた奴らは騙されやすい情弱ということか
気を付けろよw >>185
そうなのか
シャッター付に1台、無しに3台だから知らんかったよ >>185
関係ないけど、ほぼ常時歩道にはみ出してるうちとか有るんだが、あぁ言うのは注意してくれるのかね? >>184
そうなんだ!勉強になった
じゃあ本国製造のベンツもヤバイな
俺のゲレンデも即売却してレクサスに乗り換えるわw 初メルセデスにB考えてたところにGLB発表されて約1年
スレ覗きつつ待ってるんですけど車の組み立て国=部材の製造国とか最近の賑わいはすごいですね >>190
極度の潔癖症レベルの話しか、食べ物で言ったらオーガニック以外食べるなってレベルの話しだよ。
GLBでこのレベルなら軽自動車や、バイクはさぞかし目の敵だろう。 なら俺はマカン買ってポルシェと行ってマカン板でカイエンマウント取られるわ! >>190
常識的に考えて、くそ重たい鋼板を輸入して組み立てるぐらいなら、現地生産のメリット少ないね
普通に考えてメキシコの鋼板だろう 焦って注文してしまった奴は
メキシコ産でもドイツ産でめ品質同じだ!
と今頃、念仏のように唱えてるんだろうな
考え直して仮押さえをキャンセルしたおれは勝ち組 BMWでも3シリーズを南アフリカ生産に切り替えた時、品質が著しく低下したしな。
冷静に考えてみろ。
同じ値段でドイツ製とメキシコ製があったらどちらを選ぶ?メキシコ選ぶやついるか?
例え50万、100万の差があっても、おれならドイツ製を選ぶ。 メキシコでも品質変わらないとかいう鈍感な奴はまあいいんじゃない?
おれなら気持ち的な部分だけでもドイツ製がいいわ
800マソ出してメキシコ産とかマジ無理
横にゲレンデ並んだら泣けるわ
これでマイナートラブル頻発したら目も当てられないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています