【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 2台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
公務員とか30じゃまだ給料安い
子供が0才なら嫁は働けないから1馬力?
ローン組んで頭金どれだけ払えるか分からんけど、シエンタが1番良いと思う 所詮と言っても見た目○、オフロードも○、サイズも日本に○なBクラスでちょい高いじゃない 世帯年収2,000超えてるけどクソ高い税金で公務員が高級車買ってると思うとげんなりする。 1乙です。
前スレ1000です。この時期に20代公務員がメルセデス買うってレスがあって頭に来てしまいました。荒らすなって怒られるかと思ったけど、分かってくれる人が多くて良かった。さぁ、車の話に戻しましょう。 >>1
おつ
あの公務員っての定期的にメルセデススレに来る釣りでしょ?w 公務員が買っても全然いいだろ
脱税や脱税紛いの経営者よりまともだろ
公務員叩く前に自分の人生見直してみろよ
選んだ選択肢が社会情勢で不安定になるって考えなかったの? 発売してどのくらいで新古車、中古車として出てくるんだろうか…
新車で買うのが躊躇われる 公務員が買い物するのはいいが、国民の税金で給料もらってる奴が国外の企業に金を出すのが納得いかない。売国奴だよ。 職業関係なくない?
高額なんだから悩むのは当たり前 今時どこで車買っても国外に金が流れないなんて事は無いのにな
ネトウヨは車も買えないな 990 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/05/06(水) 13:38:53.38 ID:pY8BDuAb0
このクラスだとサラリーマンや公務員みたいなのが買うのか。ちょっと嫌だな
何言ってんだこいつw
ビスカス君とか変なのが居るなここ >>16総理の「なぜ国民全員に10万円の給付金を払わないか、私は公務員ですから給料に変わりはありません。そんな人達にも給付金を支払わねばならないからです」って頑なに30万給付って言ってたころの一言が公務員に対しての悪意をわかせたとかな https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200505-00010005-teletamav-l11
こういうアピールが逆に腹が立つとかね
70000通を190人がGW返上して3日かけて
70000通÷190人÷3日÷8時間=約15通
宛名シール貼って紙折って封筒に入れるって作業を一時間に15通しか作らず
休日出勤の手当てつき給料get
アホかよと。
GW返上もなにも、一般は自粛自宅待機って散々言われてるくせに
遊びにいくのを我慢してみたいないいぐさ GLBって公務員に嫉妬しちゃう層に人気なの?違うならそんなのに釣られずにほっときゃいいのに。 >>20収入面では嫉妬しないけど、仕事の遅さてか無駄な人数にイラつくわ
母親の医療申請とか諸々でたらい回しにされてなんだよこりゃって ウチの親は公務員だったが、道路計画、用地交渉、設計、施工管理、竣工式手配まであれこれやって忙しくも楽しそうにやってたな
農村がベッドタウンになる昭和の時代 早く実物見たいなー
今夏発売だけど、いつ正式に発表だろー
価格も500万円代で収まれば嬉しい 無駄なプレスラインもないし、3列シートあるし、価格もそこまで高くないし
ガチで最高なんだけど、車幅が自宅に着くまでの細道が通れないんだよなぁ…
マジでここまで欲しい車今までに無いってくらい最高なのに >>26
27に賛成
GLBで無理なら現代の車でミドルサイズ以上はほとんど無理じゃない? >>27-28
新築戸建てだから厳しいなぁ
いまはノアに乗っててミラー畳んでギリギリだから180超えたら無理ですね…
それにしても最高の車だぞこれマジで GLA 450万~
GLB 550万~
GLC 700万~
くらいかな >>31
ちょっと高いなー
オプションで100で650かー 通勤用一人乗りだから3列目いらん
安価な2列を用意して欲しかった
プレオーダー半額やってくれないかな >>33
その用途なら、GLAの方が適してるのでは? とりあえず社用車として買い換えるわ。
税務署が来ても問題ないように出先での写真撮影した社用のブログ報告書をいくつか作っとこ。
アベノマスクのような税金使用を見せられると、こっちもとことん節税利用せんとやってられん。 >>30
それは引っ越せないですね。
ノアでギリなら残念ながらGLBは… >>30
その幅だと殆どの車が無理になるんだけど
BMWの旧型X1がジャスト1800だったはず
三列じゃないけど探せば程度良いの安く買えそう 俺は三列不要派だから、家族四人までならそれで十分だと思うけどなぁ 既出でしたらすみません
先月中旬にディーラーより見せていただいた資料より
GLA GLB 同時発表(時期不明)
7〜8月以降より配車開始 当初はGLA200d4MATIC GLB200d
秋頃(第4四半期)追加
AMG GLA35 4MATIC AMG GLA45S 4MATIC+
GLB250 4MATIC AMG GLB35 4MATIC
レーダーセーフティパッケージ 360°カメラ標準
GLA200d 4MATIC 500万前後を予定
GLB200d 510万前後を予定
5月上旬を目途に価格情報と記載ありました。 >>41
ありがとうございます
皆さんどれ選びます? >>41
ありがとうございます
GLBの4MATICは秋に追加の250までない? デザインだけならGLB35が欲しいが20インチが嫌なのでGLB250かな
海外動画みてると35じゃないとシートはピッグスキンと合皮のパッチワークしかないのか?本革が欲しいんだが 250D4マテはベンチレーションはオプション含めつかんのかな?
価格は550〜580位なんかな。
もう5月中旬なるし次の情報欲しいぞ!
うーん買った瞬間、海外ではマイナーチェンジしそうだよね。初回は見送りかなーどうしよう。 4MATIC系は導入時期的に初回ではなくMY2021になるよね。 第4四半期が1月からカウントしてるから、ギリギリ2020年のままだよ >>50
イヤーモデルの切り替えって、1月ではなく、10月頃じゃない? 日本導入から微マイチェンってならんのか?
LandRoverは欧州発売から5ヶ月後がマイチェンだった。
GLB日本導入は半年以上経つべ?まぁコロナで色々遅れてるってのはあるだろうけど…
LandRoverはオーダーの時にオプション色々追加して、後は判子押すってとこで本社から電話入り、
次モデルからのオプション入ってたわーってので注文ストップ。
そしてGLBがやってきたー >>58
200dは時期的に初回のMY2020のまま導入されそうだけど、他はMY2021になりそうでプチ改修が入る可能性あるかも。
ただ、35は海外も含めてMY2020で納車されている様子がないから、MY2021が初回になるかも。 >>60
ディーラーでどっちも選択できるよ
つーかなんでこんな最高の車出るのにこんな勢い無いんだよ馬鹿かよ日本国民 注目なんかされるわけないだろバカなの?
こんな車マイノリティの極みだわ そろそろ発表されてもいいのに
やっぱりコロナの影響あるのか ハリアーは現行型が好きな俺は少数派か?
GLBのがエクステリア好きだが ハリアーの発表は嬉しかった。
ホントいい時に出てくれたと思うわ。
必死の背伸びでGLBにしたいな・・・って思ってた層が流れそうだから。
コロナ不景気の影響も後押しして。
てことで私のGLB見て「リセール悪くて壊れやすそうな外車だからな。」って納得しておいて。 新型GLAとGLBでどこまでハリアーと戦えるかメルセデスジャパンの値付け次第かも >>41
こちらの価格が正とすると、最低グレードでもレーダーセーフティがついてるが、ハリアーの最高グレード価格と同じかそれ以上ってことね。
個人的にはGLB200d4Matiが550くらいなら買いたいな。
まあコロナ次第だけどね。 リセールも良いだろうからとりあえずハリアー乗って数年後興味が有れば新古のGLBを考えるのも良いかも 最上位グレード同士だと、GLBのほうがかなり高いが、リセールは確実にハリアーのほうが高い。 >>76
ハリアーと比べてなんになるんだ?時間の無駄だろ。
それにリセールが悪いのなんて誰でも知ってるのに恥ずかしいぞ。 ハリアーとGLBはサイズが違うだろ
価格だけで比べるのならハリアー買った方がいいぞ 夏頃発売とディーラーが言ってたが
いつ発表されるんだか ヤナセってショールームが陰気くさい上にウェブサイトは古くてダサいよな。高級車売ってるんだからイメージ大切にしろよと思う。 ヤナセのステッカーダサい。
若い世代は中古車?って思う人が結構いるらしいぞ。
そして俺も実は子供のころそう思ってた。 ハリアーには7人乗りが設定されないので自分はGLB。 >>84
そっか?
俺は35年前の親父の時代からヤナセの黄色いステッカーに慣れてるから違和感無いわ。
当時のSクラスって家と同じくらいの価値だったんだな。 40代で孫持ちって団地によくいそう
母娘揃って小汚い茶髪で後髪伸ばしたガキ連れて激安スーパーへ 1年待ち惚けくらって種類限定喰らう上に価格も1.3倍になるかもだと流石にドン引きになるよなあ 40代で孫いるってこのご時世なかなかいないね。やっぱり若い時はアレてたのか? 良い歳して学歴にを気にする人は学歴良いのに現状が駄目な社会の落ちこぼれらしいぞ まぁ公務員は試験を通っただけで自分が世の中に認められた気分になってるから。他者を見下しやすいんだろう。
日本は資本主義だから努力でどんな人でも金持ちになれることを知らない。俺は大学の同期に公務員もいるからよく分かる。
>>35
人を見下す公務員の外車代にするくらいなら、節税して家族や社員のために使いましょう。俺は他人の税金ではなくて努力してガレージ庭付き一戸建てを家族のために新築しました。地方だけど駅前、道も広いです。 報道によると東京都の職員は未だにFAXと手書きでデータ集計してるらしい。こんな非効率な奴らに税金を払わないといけない。狂ってる。俺のGLBのオプションにした方がマシ >>101そりゃそうよ
どんな企業も業務簡略化や作業効率上げたりで努力してるけども役場は今でも変わらないじゃん
都庁勤めの友人は1〜10まで仕事があって普通は1〜6 を一人、5〜10を一人、それの管理や確認や認可を一人でこなす仕事を1〜10まで10人でバラバラにやって他人の仕事に首を突っ込まない
一人抜けたらその仕事はそこでストップ。役場仕事に早急はないから来たものこなせばよい。
早く終らせて仕事してないより何かをゆっくりやった方が評価が良いとさ。
地方の郵便局いったやつは、なんで窓口混んでるのに他の人手伝わないの?と聞いたら
セブンイレブンとローソン並んでて、ローソン混んでたってセブンイレブンは手伝わないだろ?と
確かに郵便局はかんぽなり郵貯なり別会社だしなと やっぱベンツスレでもAクラスだとそれなりの雰囲気なんだな >>104そそ。
子供が出来たときと老後が最強。
珍しい月給制だしね
普通は月給日給制で休んだら休んだ分だけ給料減るのに
有給ってなんだろう?って
不正受給とかニュースになるけど、うつ病ですとかいって数ヵ月やすんでも月給制だから給料でるし >>105
このクラスの価格だと、
ちょっと周りより収入があれば、買えてしまうから、ここに登場する人は、エアではなく購入層(検討層)になってしまう
さらに、輸入車を買おうと思ってる、見栄を貼りたい層になるから、地位や仕事や収入でベンチマークしたくなるのは仕方ない
もっと高く、1千万を超えると、普通のサラリーマンでは買えなくなって、購入検討層ではなく、単なる僻みや憧れになるから、また違う話になってくるけどね >>101
なんか役所はネット環境に金かけてないからパンクして使い物にならないらしいぞwww ディーラーまで高速使っても時間かかるから通販させてくれ。
通販で5%割引してくれよ。
営業も楽だろ。 GLBと一緒にプレオーダーメルセデスのOP半額復活しないかなぁ。 8月納車なら車検前に間に合いそうだなー
間に合わなかったら代車とか貸してくれるのかな 2カ月で納車されるわけないだろ笑
そもそも平時でも新型なら3〜4カ月は見るべし。
コロナは世界中だから4カ月は覚悟が必要だろ。 前スレで初期ロット搬入画像リークされている。日本向けはメキシコからだろうから、感染拡大する前にある程度入ってきてるのでは?愛媛のディーラーのブログ記事は削除されているけど、近くのディーラーに聞けば情報入手できるよ。 >>124
前スレ841-935あたりをご参照ください。 ディーラー
→当初はGWまでに発表との予定だったが5月中旬にずれこみ、まだ少し伸びているがもうしばらくで価格含めて一斉発表。
→配車は8月の予定だがこれも今後の状勢(コロナ)でもう少し伸びる可能性はある。
とのことだ。
2発目から微マイチェンがあるとしてそれを狙うなら何月頃のオーダーが良いのかな?
7月頃? 皆さん何色にしますか?
白好きだけどGLBだと安っぽく見えて。。。 >>126
素人ですみません。
2発目の微マイチェンって何ですか? >>128
安っぽく見えるなら他のクラス買えばエエんとちゃいまっか? 赤の35AMGにする予定。
買い物行っても駐車場で見つけやすそうだし。 35の何がいいかって黒モールなとこ
1年でサビサビになるベンツの銀モールはマジで勘弁 東京の自粛要請期間が終わり次第発表です。
また、おそらく今の感じでは延長された場合も発表でしょう。
つまり、31日で終了なので6月1日。
ですが、前日という可能性もありそうです。 >>129
多分
初納車は2020年式だけど、
10月納車とかだと2021年式(年次の微妙なマイナーチェンジ)が来るんじゃないかって話 ルノー日産のエンジン嫌なんだけど、どのグレードなら避けられる? ルノーエンジンは1.3リッターだけだろ
そんなもん買うやつぁいねえ >>140
知ったかしてんじゃねぇよ!!
6速ハリアーのっとけ!! 市販型では、ルノー日産アライアンスが開発した1.4リットル直列4気筒ガソリンターボ「M282」エンジンを搭載し、
って記事があるね。 買うなら200d4maticと良くあるドラレコパックくらいなんだが情報まだかのう 後1週間か。
納車は結局9月以降なんだろうなぁ。
それでも早い位と思った方が良いんだろうけど。
コロナ脳どうにかならんものか。 200d amgパッケージ ルーフ付けて600くらいかな >>149
そうなんだ
オートバックスでつけようかな
フロアマットもオートバックスにしようかと >>150
ユピテルのモニター無いやつ
小さくてオススメ >>150
荷物が多くデジタルインナーミラー必須なんでauto-vox v5を使ってる GLBのamgラインはSUVの押し出し感が無くなるからどうなんだろうな。他のモデルとはちょっと違う気がする。 ハイビームアシストプラスのためにつけるものだと思ってる ディーラーに電話で確認したら
8月発売開始らしいよ。 >>157
来年4月車検なんだけど、10月くらいまでに車契約しておかないとまずいのかね。
GLB、GLA、Q3と国産SUVあたりでセレクトしようと思ってるんだけど。
実車みてからでないと決められない。 >>157
自分は9月発売で調整中と言われましたが車の場合、発売=納車開始でオーダーはそれより前にできるということでしょうか? GLB発売延期で間に合わなかったので仕方なくW205を車検に出した
25万かかったぜ・・・損した気分。そのぶんDに高く査定してもらうつもりだけど >>160
「GLB,いつから販売ですか?」
と聞いたので納車が8月ではない
と思いますよ。 >>161
ワイも205乗りやけど、やっぱりGLBへの乗り換えを検討してる人いるんやね。
気になるのは乗り心地やけど、某ジャーナリストによるとGLCと変わらないくらいいいっていう話だが、GLC乗った事ないのでわからん。
早く試乗してみたい。 >>153
>>154
ありがとうございます
検索してみます! 日産のエンジンw トーションビームww Bクラスww 何盛り上がってるの?w >>165
こういうヤツって心に闇を抱えてツライ人生なんだろうなw
合掌w 自粛解除宣言の前倒しとなれば、週末の試乗解放があるか!? 今必死で各店舗に指示と車をまわす準備をしてるはずだ。
この週末から試乗できるようにしてくれー!
そしたら2週間後位に行くから。 ハリアーに3列無いから完全にGLB一択になったわ
ベンツで3列有りでエクステリア妥協無しで480万くらいから買えるってマジで凄い車種しゃない?これ
バカ売れしたらなんか嫌だけど、これマジで売れに売れちゃうだろ GLKって単独ではかっこいいけど、他の車と並べると薄っぺらいSUVって感じがするんだけど、GLBもそうなのかな?
意味わからなかったらごめんなさい。 見た目が悪いからメルセデスといえどもそんなに売れないと思う。 直接のライバルになるVWのT-Rocが2.0Lターボの4WDで350万らしいぞ。
ちなGLBは600万弱。 一番下のカテゴリとしてはいくらなんでも高いと思うよ。 >>178
TROCはポロベースでBセグメントだから格下 本国だと400万円代らしいけど、日本はいくらからかな 比較するなら大きさ的にティグアンだな
400万〜だが、だったらRAV4で良い Trocじゃなくてティグアンだろうなと言うだけで実際比較する人はそんな居ないだろうとは思う
ベンツブランドとデザインと3列アリで購入するだろうから
俺は3列要らないけど。
ランクルクラスの大きさじゃないと狭くなる。 絶対的なサイズ不足で3列目はランクルどころかシエンタ以下だろうな >>186
ポンコツ感満載のシエンタには乗った事がないからどうでもいいが、
それにランクルとサイズ比較して物足りないって言う層はこれ買わんだろ。
むしろランクルだとデカいのでらこっちにって考えてる人なら分かる。
Rav4で構わんって層はその程度の収入しかないだけだわな。 VWなんてDSGが糞過ぎて3年で下取りがつかなくなるのに未だに買う人いるんだ? そもそもSUVで3列シートを求める購買層がよくわからん
スーパーの駐車場で小さなGLBからぞろぞろ7人降りてきたら多分笑う 発表から気になってる車ではあるけど後席シートヒーターないみたいだし2列目も狭そうだから試乗してみないと魅力的かは分からないなぁ。
車1台しか持たないならこっち買うけど、自分なんかはSUVで東京走らないから国産車も比較対象になるのではと思う。
ちなみにランクルは200の3列目は何回か乗ったことあるけどものすごく狭いよ。膝が辛い。 都内で使う用途でほしい。他の3列シートSUVのような5m級の全長は都内ではデカすぎる。
普段は2列で十分だけど、稀に友人を乗せて郊外に行くことがあるから、エマージェンシー用途で3列欲しい。 都内はだいたいGSFかもっと小さい車乗ってるからサイズが丁度いいってのはすごくわかる。
ただアウトドア用で考えるとシートヒーターは欲しい。35だけでも付けてくれないかねぇ。
なにはともあれ試乗出来る様になるのが楽しみ。 >>193
次期GLBとGLCはどちらも3列シートが設定されるようだよ >>196
次期GLCのニュースは見たけど、日本導入は2023年頃になりそうだから、タイミング的にGLBを買う予定。
その次の乗り換えで次期GLCを検討しようかなと。 ジジババと子供乗せてでかけるのかな、3列目3列目とうるさいのは。
てか3列目なんて成人男性が乗ると窮屈このうえなく、GLEやレクサスの1番でかいのでなんとか座れる程度だろ。
そしてで田舎も道は狭い所が多く当然田舎旅行でしんどい思いすることがある。
ギリギリのサイズが俺の中でGLBだった。 三列目いらなくて小さいのがいいなら国産でいいじゃん。
値段もたいして変わらんし
わいは300馬力程度は欲しいから候補にしてるけど。 199さん、ヒュンダイに300馬力位のいいのがあるよ。 成人男性を7人乗せる機会なんてほぼないでしょ。
大人数で乗るなら子供か女性がいる場合がほとんどなんだからそこまで大きいのはいらない 2列目のシートを後ろにスライドさせて大きいスペースが取れる作りなら3列シートもアリかなと思う。 普通の大人なら子供3人くらいいるんだから3列必要に決まってるじゃん
セカンドカーとしてじゃなく2列シート買う人とかかなり悲惨な人生だなぁっていつも思う 204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2020/05/27(水) 21:08:01.02 ID:ehAJLmo00
普通の大人なら子供3人くらいいるんだから3列必要に決まってるじゃん
セカンドカーとしてじゃなく2列シート買う人とかかなり悲惨な人生だなぁっていつも思う でさ、トーションビームと日産のエンジンについて返信してくれよ? >>192
200でもダメか
やっぱりSUVに3列は無理あるよなぁ >>206
え!?後ろトーションビームなんですか?? 日産ルノーと共同で発表されてるのは1.0Lと1.3Lだけやから、GLB200だけが日産ルノーとの共同開発エンジン。 >>211
あ、ソース乙です
トーション騒いでた奴はなんなんだろ?
>>41
これがその通りなら日産のエンジンも日本のグレードは対象外だなぁ 普段は通勤で1人しか乗らないから
サイズに文句はなさそうだな >>204
子供3人が普通なら日本の人口は上昇に転じてるはずなんだがおかしいな。
そして普通(平均年収)から大きく収入が落ちる家は子供の数が増える傾向にある。
逆に収入が上がれば上がる程子供の数は減る。
メルセデスを買う人間は後者の比率が高い。
これがあなたの言う普通であり数字に基づいた答え。 >>204
子供3人乗せるなら素直にミニバンにするし、それくらいの家庭なら2台3台持ちが普通だから3列目体育座りSUVに固執する必要もない
うちは家族用にミニバンあるから、通勤用に検討してるGLBは2列目すら年に数回しか使わないと思うので3列目は無駄でしかない >>204
出生率は未婚も含まれるから、1.2とかになるけど、既婚の女性が生んだ子供の数でみると、
0人21%
1人28%
2人37%
3人11%
4人以上2%
だから、2人以下86%
さすがに3人はマイノリティだな
ちなみに、少子化で子供生めって言われるけど、結婚した女性が生む子供の割合は昔からあまりにも変わっていない
なのに子供が少なくなるのは、結婚しない女性が増えたから
少子化ではなく少母化
まあ、関係ない話にだけど いざという時需要で3列は絶対必要だな
ハリアー、RAV4はほんと馬鹿
2列なのに無駄すぎるボディとか滑稽すぎ >>198ミニバンなんてダサくてむり
たまに後部に親乗せて、3列目に子供乗せる
普段は後部に子供
そんなのレンタカー借りろよって話だけど、レンタカーを借りるって発想はないし汚すだのなんだの考えたら無理
って人のGLB >>222
俺もそれだわ。子ども3人だけどミニバン乗りたくないし、カミさんがミニバンだしでGLB。ちなみにランクルの三列目よりGLBのが広いぞ。 子供3人の人ってちょっと激し目の追突で即死コースの可能性が高い3列目には誰を乗せるのでしょうか?
2列目3人は駄目なのか? >>224
GLBの3列目がちょっと激し目の追突で即死コースの可能性が高い
という事?
それともほかの車の話? >>225
荷室が広ければ後席の生存率が上がるってこと
狭ければもちろん下がる 都会だと両親と同居でも1台でやりくりするのか?
親世帯と子世帯で一台ずつあれば、分乗して行けば良くね?
うちは田舎で両親と自分と嫁で4台あるから、2列しか興味ない >>216
自分の周りは年収3千万以上が多いけど、子供3人以上いる人が多いよ。
最低でも2人。1人っ子は少ない。
年収億越えで5人育ててる知り合いもいる。
収入が他よりある分、子供を多く育てる義務があると思ってる。
育児にはお金がかかるからね。 2列目は追突安全基準がある。3列目の基準はない。
つまり、3列目を対象とした設計基準が設けられていないので、3列目付近は衝撃吸収として計算されている可能性が高い。
加えて、吸収スペースがないので当然死に繋がり安い。
なお、ボルボには独自の安全技術があり、XC90のみ50キロで追突された場合、2,3列目は同じらしい。
マツダのCX-8もそこらへんは公開していて安全性が高いらしい。
追突試験がオフセットというちゃっちい追突だからなんとも言えないが。
もう1つ突っ込めば、事故時の脱出ゾーンが後ろにはない。
前2列は扉の明けられる可能性、窓を割って、あるいは割れた窓からの脱出。
それは救出のされやすさにも繋がる。3列目は全てが困難。
だから子供は多少窮屈な思いをさせてでも2列目にすべき。
ジジババいたら当然後ろな。
>>222さん が優良ドライバーでも後ろに脇見ドライバーがいたら子供が先ってなるから検討したほうがいいと思いますよ。 >>228
東京都心部だとそもそも車を持ってない世帯が多い。
また持っていても、駐車場代が高いから一台所有がほとんど。
そのため、両親以外にも、車を持ってない友人を乗せる機会とかがままある。 >>231
とはいえ二列でも何とかなるのが東京都心部 >>230
GLBも3列目の安全性を計算されてるみたいよ。そのため、身長168cm以下に制限されてる。 >>232
だからこそ、あくまでエマージェンシー用で十分。
頻繁に必要ならミニバン買ってる。 計算されてると思うけど車高が高い車で衝突されたら三列目は危険だと思う。 >>235
まあ二列目よりは落ちるだろうね。ただそれはコンパクト車も一緒だよね。 >>228両親が運転できないとか
あと1人ってときに3列目あるといいなってだけ
常に使うわけじゃないから
昔乗ってたEワゴンは折り畳みサードシート(後ろ向きw)がついてて2回しか使わなかったけど >>229収入云々より奥さんが子供産みたいかどうかじゃないか?
うち、小一と幼稚園年少の女二人で男の子欲しいけど
また子育て(夜泣きや3時間おきの授乳)させるきか!と
okがでない 3列無いと、街で5人組ナンパして成功した時に乗せられないじゃん
そういうの無関係なブサ男はそもそもメルセ乗るなって話
品が落ちるわ >>233
だよね。しかもリアゲートの素材強度も他社メーカーより強かったはず。どこで見たんだっけな。 >>241
横からなんだが後継てどこの田舎のおっさんだ?
時代錯誤で哀れだな。
女二人いいねぇ。 そもそも3列目にはエアバッグ装備されてないでしょ? しょぼい中目黒くんは10年落ちのクラウンに乗ってそう 同時期発表予定だったQ3が延期になったんだが
こりゃGLBも発表が延びるだろうな 日産のアリア、12.3インチのインパネでスマホ連携とか充実してるし、そっちにいってしまいそう >>238
後ろ向きサードシート、そんなのあったんだ?
子供喜びそうw >>229
それ自営のパターンでよくあるが、全体でみれば>>219これが日本の現状だろうな 世界的に見ても子供の数は年収が低い程増えるのはわりと常識なんだけどな。
なお、俺も妻の実家も自営。俺の親族も自営や上場企業役員がいたりで、
いずれの親族にも億プレイヤーが1〜2人いてみな子供2人なんだよな。
私は1500弱で2人。年収が増えても子供はもういらないなぁ。
好きなことしたいわ。 >>255しかもちゃんとクッションして良くできてんのw
シートベルトもしっかりしてるし GLB200d 502万円 8月から配車予定
GLB250 スポーツ 696万円 7月から配車予定
GLB35 AMG 730万円 2021年初旬予定
だって。 >>261GLB250スポーツがGLC250スポーツ並みの金額なのね
ここ数年の値上がり凄いな >>261
4マテないのか!?
それで200、250の価格差200万、おかしくないか?
250は表記だとガソリンぽいし4マテでもない。
35AMGは4マテベースなのかね。
ガセか? >>261
GLB250は高杉
4MATICでAMGラインとレザーパッケージを付けたら
その位になりそうだが? 本国サイトのコンフィグでGLB250 4MATICのAMGラインとか色々OP付けてみたら
57000EUR=678万 だったよ。 標準装備満載の特別仕様車「ファーストエディション」とかかな? 502万からって!!高すぎて笑える!!
ライバルのエクストレイルとそこまで性能差ないのに価格1.5倍やんけ!! 信憑性が微妙な情報だな。
日本
GLA=180以外は全て4マテだし、220と250で60万の差。
GLC=220D-4マテと300-4マテでは80万の差。
GLB250のみフルオプパッケージしかありませんってそんなことあるのか?
それならAMGとして売ってそうだけどな。
GLAは4種類、GLAは5種類、GLBは3種類からしか選べません、しかも1つはフルオプしばりです。
うーむ。
公式を待つしかないか。 >>268ならそれが正確な金額だろうね
ドイツ価格と日本価格はほぼ同じだから >>270エクストレイルと比べる人は買っちゃダメな人だぞ…
ネタだと思うけど >>271あり得る
GLC250スポーツ欲しくて、納期6ヶ月待ちで200のワゴンレザー買った俺。
素がGLC250、HUD付けたいならGLC250スポーツ
足でハッチ開けるやつとかブルメスター付けたいならGLC250スポーツレザー
当時はワゴンも180素は受注生産
エアサス欲しいなら200スポーツ
足で開けたいなら200スポーツレザー
メーカーオプション選択はメタリックカラーのみ。
あとは全てパッケージだった
売り出しスタートだから、表示価格下げるためにレーダーセーフティのみオプションであとは全てパッケージだと思う
GLB200dは海苔弁当
GLB250は幕の内弁当
GLB35AMGは叙々苑焼き肉弁当
お箸は別売
こんなかんじで単品のおかずはなし。
味はついてるけど、お醤油(ソニックプラス)とソース(ドラレコ)欲しい人は別払い >>271
261です。
Dからの情報だから間違いないですよ。
GLB250はもちろん4マテで200dとの価格差は4マテでない事や装備がほとんどオプション扱いになってる事のよう。250はレーダーセーフティや360°カメラは標準で推奨オプションはナビパッケージ+AMGラインと言ってたよ。 >>275
そしたら250でオプション盛り盛りにしたら乗り出し750万くらいになりそうやんけ!
はい!解散! 今日ディーラーから電話来て200dでフルオプションで620万くらいとの事。値引きが去年のCLAシューティングと同じオプション半額の施策が出たら570万くらいと言ってましたよ なんだ、250は4マテオプションがっつりだったのか。
が、220D4マテが欲しかった…
200D4マテの150馬力が気になるんだよな。 200Dは4マテやないやないかー!
どうしよかな… これが本当なら解散だな
ここからの不景気が判ってるのに強気の商売は失敗するわ プレオーダーメルセデスのOP半額復活が前提での価格前提という事?コロナで販売戦略見直したんかな? >GLB250 スポーツ 696万円
もしこれが事実ならGLC250買うわwww 250、ハイオクで燃費13は嫌だ。
ディーゼルは20キロだと言うのに…
200も4Maticにしてくれよ!
オプションでならないのか?? 7月納車なら全然250買うけど、
過去にフルオプ仕様でしか売りませんなんてあったの? >>289
オプションは好きに選べるけど、本国発注になるから、いつ入ってくるかわかりません
その点、今度の船便でくるのはフルオプションですが、発売月に納車出来ます
で、無理やりフルオプションを買わされる事は良くある >>290
なるほど。
7月納車だとそのパターンかな。
ただGLB本国価格から推定してもナビゲーションパッケージとAMGライン抜きで700万になることはないと思うんだけどなあ 試乗なしで購入もいいかと思ったけど、これは一旦様子見でいいな。ワクワクしてたけど一旦様子みるわ。 思った以上に価格が高かったですね
glaとglcの間だから少し安いことを期待したけど
まさかこんな価格設定とは
メルセデスの割引と、ディーラー自体の割引に期待してもいいのかな GLCが低グレード廃止して値段をあげたのはGLBを出すからって言われてたけど、本当にそのとおりにしやがった!
トヨタみたいな事すんじゃねえよwww GLBは日本人ウケする車格や
強気なラインナップと価格設定すぎ
さすがメルセデスジャパンw
足下みはりますな イギリスじゃ200DのAMGラインにプレミアムオプかまして日本円にして516万円w
日本はノーマルレベルで502万から!?フォッ!?
しっかしドライビングアシストパックつかないとかもあるし、大丈夫かな…
LandRoverみたいに時間かかってもいいからオプション細かく選ばせて欲しいわ。
ドアのとこにメルセデスロゴとか別にいらねーし、インテリアの1部が青だか赤だかに光る悪趣味な光も外したい。
安全装備と便利機能だけあればいいのに。 >>294
そして新型GLAもかなりな値上げになる予感 中がデカくて安いのが欲しければシエンタかノアでも買っとけってとこかと GLA同時発表のはずなのに、GLAスレ盛り上がってないね いいねーいいねー
ある程度高い方が被らなくていいねー
給油めんどくせーからディーゼル一択だけど
ベンツで見晴らし良くて程よいサイズ
スノボ行くから4躯ディーゼル込み込み1000オーケーだよー
どうせ経費だしー 高いなぁ。
500dもcクラスみたいに安全装備とナビコミならいいのに。
そしたら妥当だよね >>296
あの光は今の人にはウケるんだろうなぁ
俺も要らねーと思うわ アンビエントライトは嫌いじゃないが、ベンツのはさすがにヤンキーレベル。 アンビエントライトが嫌いなら白とかアンバーくらいの色に設定すりゃいいやんけと 日本にもE10普及すればハイオクいれなくて済むののに… >>301
あの、ディーゼルは一番下の200にしか設定されてない上に4マテじゃないんだが。
オプションもしょぼいのしか設定されてない可能性大。
220D 4マテがないの非常に痛いわ。 https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/60da6f865a9946fc992783fd6652fe4b1541396d/
こういった書き方するから400万台から買えるって勘違いするし
高々400万台のGLBだろ?って言い出すやつがいる
それこそピアノブラックパネル+◯◯ユーロ
ベーシックパッケージ+◯◯ユーロ
このレベルから装備を抜いた本当に素の価格なのにな >>307
おうーありがとうー
後から本命追加するいやらしいパターンだねー
まあ商売だからしょうがないねー
オールテレインの現物見て良かったらそっちにしちまうかなー
まあベンツマークは欲しいんでねー >>309
本国仕様には有るってだけで今のところ日本には
200dと220dが入って来て、しかもFFしか
導入しないって事を嘆いて居るんじゃないかな?
250の4マテが標準装備であのお値段なら
AMGを売りたい気があからさまだねぇ
多分ファーストエディションとかだと思うけど >>311
日本はディーゼルは200Dのみ、
残りはハイオクの250の4マテとAMG35のみのようですね。
この2つしか買ってもらいたくないんでしょうね…
220D4マテ600万位、秋以降でいいので出ないかなぁ… >>311
レスで言いたいことは俺も思ってるから分かる。
あの値段で250標準はナメてるでしょ笑
35でいいやってなってまうわ笑
いずれにせよフルオプで買うから乗り出しいくらかはあんま気にしてないけどディーゼルの4マテ欲しかった··· 詳細メールで送ってもらったけど、
GLAは200d 4マテあるのに、GLBは200dなのね。
GLB250 4マテは12月生産までって書いてある。
GLBは非AMG推しだから、AMGは少ないって。 ここまで情報出てきてるのに
公式アナウンスがない
はよしてくれ >>315
まだ資料自体が社外秘になってるからね。
内外装組合せ表でGLBとGLAでそれぞれ。
アクセサリー表、プロダクト詳細、ラインナップ一覧の三種がGLBとGLAが兼用の資料。
この程度の資料しかない。 X1やX2のXDriveでも400万から買えるのに・・・ 川口まなぶ氏が試乗したGLBなんだけど、茶色のシートいいなーと思った
あれはオプションだよね? 250のシートはファーストエディション仕様だったはず。
普通じゃ選べないんじゃないかな なんちゃって四駆に500万かよw
日産のエンジンのくせにw >>320
ディーゼルじゃないんだ
なんかことごとく裏切られる わら >>321
え、日産エンジンに変更されるの?
もしくは育ちの悪い煽り根性? >>314
>「GLB250 4マテは12月生産まで」
以降はどうなんのだろうか。
220D4マテ出してくれよー!需要結構あると思うんだけどなぁ。 >>327
P31か。ありがとう
GalaxyBlue欲しいなー! >>327のカタログじゃSportって一番下のグレード扱いじゃないか。
基本オプションが最もついてないライン。
そしてGLB 200スポーツと220D4マテAMGラインとでたったの90万円程の差。
日本の250スポーツと200Dは200万の差…?設定が色々と理解できん・・・
そしてUKだと250スポーツと200Dはないようだが、、、
これはもしや微妙な車種をまさか日本に回したってことか? >>324
あるよ。
ちなみに赤は日本に入ってこない。 >>329
200d 360°カメラ・レーダーセーフティー 標準装備
2504マテ カメラ・レーダーセーフティー・本皮内装・メタリックペイメント・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・ナイトパッケージ・AMG外装・20インチマッドブラックマルチスポークホイール・オフロードパッケージ 標準装備 上の
>>332
250 4マテのカメラは200dと同じで360°ね。書き損じた。 >>326
価格表には
GLB35 約730万円 2021年Q1以降
GLA35 約700万円 2021年Q4以降
GLA45 約900万円 2021年Q4以降
までしか書いてないけど、ディーラーだは○○d 4マテはどこかでラインナップに加わるみたいなこと言ってた。 >>332
250 4マテにサンルーフは装備されてますでしょうか >>335
これは、俺も気になるところなんですが、
表の書き方によると、
200dには
パノラミック
AMGレザー
レザーエクスクルーシブパッケージ
アドバンスドパッケージ
ナビゲーションパッケージ
AMGライン
がオプションって表記されてて、
250 4マテはオプション表記がない。
ちなみに「200dと250の差別化を図るべく、装備レベルを一本化して提供しています」
と書いてある。 >>
ありがとうございます
20インチのマルチスポークが付いて、パノラミック付くなら250買いですね >>336
差別化のために装備レベルを一本化ってどういう意味? >>337
200dにはパノラミックのオプション表記があるんですが
250には標準装備以外の表記がないんです。
だから、250にはパノラミックが付けられない可能性もあります。 >>339
わからないけど、そう表記されている。
オプションなど選べず、標準装備のみかもしれない。
12月生産までって書いてある位だし。 >>341
12月生産分までは今の仕様しか売らないってことかー。
ルーフつかなかったら200dだなー。
発表日は資料に書いてないの?
何日付けの資料? 本国仕様から予測するのは難しいんじゃないかな?
>>275 はナビ+AMGLINEが推奨オプって書いてるし
慌てても納期早そうじゃないから発表を待つしか無いかと >>342
GLCのジャダリング不具合を鑑みるとベンツのFFは
不快な予感が漂うから避けた方が良い気がするけどねぇ >>342
上でも書いてたと思うけど、GLB GLA共に6月25日発表。 >>339CワゴンやGLCの発表したてのころあったグレード=パッケージ
GLC250(18インチ+標準的な装備)
GLC250スポーツ(GLC250+19インチ、AMGライン、他諸々)
GLC250スポーツレザー(GLC250スポーツ+レザー、ブルメスター、サンルーフ、フットオープナー、パフューム等) 初めてメルセデス買おうと思うんだけど、レーダーセーフティ が無料のキャンペーンは6月末までだけど、7月以降は何かキャンペーンあるのかな? >>346
なるほど。。
余計なことしないで普通に売ってほしい🤬 レーダーセーフティなんて標準装備にしろよっていう話 これはもうコロナの影響だな。
人も生産もかなり止まっててバリエーション増やせられんのだろ。
トホホ。 GLB35以外はあの固くて気持ちの悪いスエードシート一択か・・・ マジカヨ
GLB220d 4MATIC AMG Line Premium Plus ってのが一番欲しいやつに近いけど5シートが選べないとか
これなら・・・GLC買ったほうがいいな メルセデスレベルでレーダーセーフティを標準にしないって安全性のことあんま考えてないのかと思ってしまうわ。見た目の価格安くしたいのか分からんがちょっと情けない。
ボルボやスバル見習えと。 これ買うならXC60〜90買った方が間違いない気がしてきたね… 普段乗るならこのぐらいのサイズが良いんだよなぁ
うっかり細い道に入っちゃうこともあるし 6月25日発表と上に書かれていたが、なぜそのタイミング 医者が木曜休業だからだよ
庶民は相手にして無いって事だね 横幅だが、カローラスポーツで1790
RAV4で1855の時代だぞ 6月25日発表ってかなり遅いな。
納車もどんどん後ろになってくるんじゃねーのこれ。 6月25日は当初の予定で実際は7月になりそうってDに言われた。まぁ営業の個人的な言い訳かも分からんが。 ずるずる下がってくじゃないか
見積もり取りたいなー 高すぎてどうなのか?
250で700万超えて800万近い
Aクラスでこの値段は微妙 >>353
安全性二の次だからしょうがない
トヨタも似たような感じだし AクラスじゃなくGクラス派生でしょこれ
勘違いしてる奴多すぎ おまえの目はふし穴か
プラットホーム見たらわかるだろw Aクラスだよ
MFA2プラットホームの派生モデル
貴方みたいに詳しくない人から見るとGクラス派生に見えるんだね 700-800するんだったら旧型のgクラス買った方がいいな そうかな
GLB買って3年後のリセールがマイナス300万くらいだと勝手に予想するとけど中古のGクラスを800万で買って3年後のリセールも同じくらいじゃないかな。 GLBの3年後300万ってギャグですか?メルセデス買ったことないでしょ? >>370-372
無知なのに声高々にモノ言えるってほんと哀れだねお前ら Gクラスの派生に見えるって事は、それだけハッタリが効くって事だね https://genroq.jp/2019/12/09/55280/
1番強調されてる記事貼っただけ。
MFA2だからAクラスの派生っていう説明に、ソースの新旧関係あるか? Gクラス派生だと思ってソース探したらAクラス派生だと気が付いて慌てて取り作ってんじゃね?
まあどうでもいいけど デザインはGクラスから影響されたみたいな記事か動画みた気がする、それで勘違いしてGクラスの派生と思ったんじゃない? コンセプトの時にベイビーGとか言って宣伝してたんだよな。それ影響だと思う >>369
Gクラス派生ということはGLBはラダーフレームなのか
知らなかったわ >>385
笑いの為ならレンジローバ破壊する怪獣ですもんねw ディスカバリースポーツに傾いてきた…
ただ、全幅が少し広いんだよなぁ。 Gクラス派生には流石に見えないけど、車高が高いから知らない人から見るとGLCより格上に見えるかもね
早く実車を見てみたいね SUVって車高が低いと安っぽく見えちゃうんだよね
スポーツカーなら低いのが良いんだけどさ レンジローバーイヴォークに7人乗りが出るらしいやないか!
ディスカスポーツどうなるんだ。そしてGLB競争相手が増えるな。
オプション細かくさせて200D4マテよこせ! SUVは小型車でも車高は低くしないで欲しいね
車高が低ければSUVの意味がない
GLAとかX1とかこれのどこがSUVなんじゃって思っちゃう
でも上級車との差別化なのか大きさと比例して車高も大きくなってる そもそもSUVなんて適当な枠組みでしかない。
GLAはGLAであってSUVでもないしGLBも同様。
売り出しの関係でSUVって言ったりしてるだけ。
まぁスポーツユーティリティなんだから四駆増やせって思うけどな。
220Dが出せないなら200Dを四駆にしろや!グーテンターク! >>402
GLAは言ってることわかるけどX1はSUVに見えるな 所詮ABクラスの派生だからな
川口まなぶの言うことはこれっぽっちも信用してないから
実際に自分で試乗してからその価値があるか値段と相談だな Aのフレームを借りたGでしょこれ
コンセプトがベビーGなんだからGの派生で間違いない そうだね!
GLAもGLBもGLCもGLEもGLSも全てGの派生だね! >>411
Aのフレームを借りたGって何?なぞなぞ? 派生というよりもむしろGクラスの最新モデルがこれよ
つまり最強のメルセデスがGLB >>415
売れ筋は200dだろうね
5人乗りが欲しいんだけど導入されるのかな GLB 200 d
1,951 cc
110 kW (150 PS; 148 bhp) 3,400 – 4,440 rpm
320 N⋅m (236 lbf⋅ft) 1,400 - 2,600 rpm
0–100 km/h 9.0秒
非力?
乗員合計150キロが平時の我が家。往復500キロの旅行を年3回ほどする。
うーむ。 >>417
なんか7人乗りしか発売しないみたいな雰囲気だけど、蓋を開けてみたらわからないもんね >>418それで非力って言ったら2500cc未満のNAなんか乗ってられないじゃん >>429
非力じゃないのか?
馬力が150って少ないのではって思ったんだけどトルクがあるから問題ないとか?
トルクも微妙に見えるけどうーむ、、
ちょいと前のフォレスターのほうが上だぞ。
https://greeco-channel.com/car/subaru/forester-17/ ディーゼルだからとか関係ない。
200はマツダのCX5よりだいぶしょぼい。 >>424
ならマツダ買えばいいじゃんw
わざわざここに書くことでは無いですよ 150馬力の車なんて乗ったことないけど乗っててストレスないならいいんでないの。
マツダ買っとけは一番何言ってるかわからん。200dしか買えないのかな。
わいは35AMGかカントリーマンJCW欲しい。どっちもリアシートヒーターなしで306馬力や。 >>425
なぜマツダ買わなきゃいけないんだ??
てか比較禁止ってヤバイっしょ。 >>430
比較対象外だろ。マツダなら2台買えるぞ >>431
いやだからエンジンのトルクや馬力の比較はしてもいいだろ。
なんで悪いんだ?
私はD4マテが欲しかったがないので250にしようかなぁと。
200は流石に非力だわ。 >>432 220D4マテ欲しかったね。
これでマツダ2台ぶん位か? 200と勘違いされたらあれなので訂正したんだよ。
で、なぜエンジンについて比較したら駄目なの? Gクラスみたいに3タイプに絞り来んで販売し続けるって事は考え難いから
生産が落ち着けば車種拡張があるんじゃね?
新物に価値を見いだす見栄っ張りなら知らんけど
本国仕様には有るんだから待てば良いかと マツダ買えととんちんかんな事を言う人に言われたくないけどな。
まぁこれにて。
てか試乗車は何になんだろうなー >>437
なるほど!
とりあえず発表から4カ月位待とうと思ってます。
イギリスもあるみたいだし期待して待とうとかなと。 マジでメルセのスレでマツダなんかの名前挙げないでくれるかな?
土俵が違うから マツダ乗ったことないから一度乗ってみたいわ
スバルやトヨタのSUVはうんこだったから絶対に買うことはないけど スバルトヨタでダメならマツダもダメだろうGLBも怪しいな Amg35欲しいけど来年まで待てないし
乗り出し800越え900近いと考えるとGLB
Aクラス派生では高すぎと思う
250でパナメーカーグリルなんちゃってで
付けようかな。 >>444
私も何度もその誘惑に駆られたけどディーラーで笑われるかな?と思うと正気に戻るw エンブレムを変える人たまにいるけどあれは恥ずかしいよね。ディーラーにもだけどメルセデス乗ってる人にはamg か違うかは直ぐ分かるものね。 別にベンツ乗りに笑われてもいいだろ。
グリル1つで見た目が良くなるならやってもいいと思うけどな。
見栄っぱりだと言う人は見栄っぱり大会したいだけだし付き合う必要はないと思うわ。 グリルってレーダー関係があるから変えると保証切れない? 保証気にするレベルなら国産車乗れって話
メルセ、ボルボ、ビエム乗るなら修理=買い替えだろ 修理=買い換えとか乗ってないの丸出しだろw
ライト、オーディオ、エアコン等の電気系はマジで壊れるよ その辺の故障はメルケアがあるから心配いらないんじゃないの? このクラスのドイツ車に乗ってるとマツダバカに舐められない? >>455
ドイツ車の事よくわかってない奴は何に乗ってても舐めてくるから関係ない。
そんな奴はドイツ車にぶつけて高額な修理費を請求されてから初めて国産車との違いを知ることになるwww >>454
>>452の内容はメルケアで無償修理してもらえるぞ
さすがに>>448みたいに改造したら国産メーカーでも輸入メーカーでも保証は切れるが
メルケア入ってれば普通に乗ってる分には問題無いぞ この車に速さは求めないな
高速を普通に100キロ巡航出来ればいいから200dで充分だわ >>457
グリル変えたらメルケア保証きられるよってそれを言いたかったの。言葉足らずでごめん。 +の保証がたくさんあって分からんのだがみんな入ってんの?
一般保証が追加されるメルセデス保証プラス(10万円)でいいかなぁって思ってんだけどどうだろう?
メンテナンス&保証プラスに20〜23万円にするか、、
ディーゼルは保証高くなるんだな。
年間のガソリン代がペイできないならガソリンのがいいのかこれは。 >>460
無償で三年間は保証で
プラスは4年目と5年目の保証のこと >>461
ありがとう。
それは分かってるんだけど追加2年分の保証に色んな10万〜20万位で5種類くらいあって分からん。
修理代って最近だとどの位かかるもんなんかな?
初ドイツ車なので分からん。 初物だから高いのはしょうがないでしょ
売れ行きしだいで来年の3月には
三桁近くの値引きがあんじゃね
それかOP半額 >>465
3桁て100万!?
待つわ!
てか発表遅すぎ。
コロナ対策として新車購入減税出てこんかな。 >>464
メンテナンスプラス入れば法定点検受けて消耗品交換してくれるからペイできるので入るのが良いかと。
保証プラスは修理代も賄えるけどそんなに壊れない。
いずれも初回の車検までの間に入れば良いのでゆっくり考えれば? メルケアに含まれるメンテナンスは、
35ヶ月目までの整備まで
だから、3年目の車検の交換部品まで入ってる
メンテナンスプラスは、3年目の車検の整備費用と、4年目の点検、5年目の車検の交換部品まで入ってる
だから
3年乗る=3年目の車検を請けないなら、当然何も追加は不要
5年乗る=5年目の車検を受けないなら、5年目の車検の交換部品代が含まれるメンテナンスプラスはもったいないから保証プラスだけで良い
7年乗る=7年目の車検を受けないなら、保証プラスと合わせて4年目5年目のメンテナンスプラスに入った方が良い >>432その馬力がカタログに書いてあったとしても最大馬力が出る時ってベタ踏みブン回しの時だけ
例えば100km/hで走ってるときは20〜30馬力しか出してなかったり
試乗車が出たらナビを出力計にして馬力メーターやトルクメーター見ながら走るとよくわかるよ 200dは最大馬力が発生するのが3400-4440の間なのでベタ踏みしてもすぐ頭打ちになるよ
むしろ最大トルクが発生する1400-2600辺りで走るのがこの車のスタイルだろう
ディーゼル全般に言える事だけど
7人フル乗車だと流石にキツイが320Nmあれば2〜3人乗車で普通に走る分には問題ないレベルだと思う >>468 >>469
ありがとうございます。
新車時適用価格(登録後3ヶ月以内)ってのがあるようでそれだと5万程安いので購入時に入ったほうが良さそうですね。
一応5年目の車検までと思ってるので保証プラスあたりを検討していこうと思います。 明日ディーラーに電話してみよ。
はー、早くオプションとか全てひっくるめた確定情報欲しいわ。 下取りはヤナセに出していますか?
今乗っている車を出すのですが、
他の買取業者にした方がいいのですか
面倒はヤナセのが楽そうですが
買取がかなり違うなら検討しょうかと考え中です。
過去に下取りした方でお願い致します。 >>480
スバルは6年程前から全車種で手放し運転できたんじゃねーかな。
ボルボも随分前から標準。
ホンダも売れ筋ヴェゼルあたりが確か5年位まえからオプション、あるいは下から2,3番目のグレードで標準装備ってことが多かった。
トヨタは導入が遅いほうで未だにレクサスでもつけてない(オプションにもない)のがあったと記憶している。
日産も同じく駄目だ。フーガですらやっとつき始めたとかじゃねーかな。
手放しレーンキープアシストを知ると、非搭載車には乗れなくなるぞ。
メルセデスは標準装備にしてほしいわ。 >>480
ADAS系の装備はAクラス同等だろうからアクティブレーンチェンジングアシストまで選べるはず
ハンズオフはハード的には出来るけど法的に出来ないよ
すぐ車にハンドル握れって言われるw
手放し=LEVEL2が認可されてるのは今のところ日本の高速道路上だけだし、実用レベルなのはBMWだけみたいだね
スカイラインのは…うーんって感じらしい
この辺は輸入車の方が進んでるイメージ >>483ハンドル持たなくても平気だけど前向け!前向け!って怒られるのがいいか
指二本でつまんでるだけでいいか
だなぁ ttps://www.instagram.com/p/CBA_qZJnf6c/?igshid=apgya6kdwmj4
200d でも茶色の革シート選べるんだね
4maticがええよなー 青ピカって制御できるの?
ヤンキーみたいだしつけたくねぇ。 >>481
メルセデスではないですが買取業者2,3社で見積ってからヤナセの担当にお願いしたら業者より40万程乗っけてくれましたよ。 >>487ありがとうございます。
来週に営業と下取りの話をするので出来ればディーラーでお願いしたいので相談してみます。
ある程度の値段なら決めよと考えています。 ディーラーに電話してみた。
既出通りで6/25発表予定だった。
GLAは200D 4マテックだけど、残りは既出通り。
GLBは200D 2ッ駆
ガソリン250の4マテと35の4マテ
だけど、認証どうこうの関係で今は3つだけって話があるとかないとか。
てことは3,4ヶ月待てば200D4マテか220D4マテのいずれかが出てくるのかな?
出てきてくれよぉおおお!! >>489
情報ありがとう
実際200d にamgラインつけて買うことになりそうだなー gla220d4m 502万
glb200d 512万
glb250 4m 695万 予定
どうするかな・・・ 認証遅れ、認証待ち中なら早くて11月か?
そんなに早くはならんか?
GLAにあるならBにも入れておいたほうがパーツ共有で修理対応もやりやすくていいと思うのだが。
期待したい。 発表後に注文したら納車まで1年くらいかかるかもしれないといわれて仮予約をせかされたよ。 1年??
下手すりゃその間に2回バージョンアップありそうだな 笑
なんか嫌なディーラーだな… 供給台数が相当少ないんだろ
まあ売れればの話だからこの時勢ではそこまで待たないのでは >493
担当と電話で短時間話しただけなので、支払いの話まで詰めていません。
発売当初はGLB220dのFFの入荷予定数が多いから、早く乗りたければ、車の確保がしやすいので、こちらを勧めていました。
乗り出し700万越えの250 4mは、当初の月間入荷予定数<販売店舗数らしいので、予測に反して、こちらの人気がでたら、車の確保に時間がかかるそうです。 glb200なら来月納車に間に合うようなことは言われたな 220dじゃなくて200dでしょ
貰った情報は逆で
250なら7月、200dなら8月 来月ということは7月中には納車できるのか
200dだったら 試乗は早い所は発表前から始まるのかね。
さっさと200D4マテと220D4マテの認証通してくれ。
できれば後者を先に。 200d4maticと220d4maticは21年3月までは予定ないから来ない >>503
そうです。
貰った資料の日程には2021の1Qまでですが、記載ないです。
ちなみに、>>499でも書いたけど
250が7月、200dが8月です >>504
ありがとうございます
車検9月だから200d にしようかと
amgラインつけると日数かかるのかな? 35は来年みたいだよ。
でも乗り出し800越えでしょ
35で700万台で8月納車なら購入したいけど
250でサンルーフは必須だね。 >>505
35AMGは730万で来年1月から納車。
詳しい有償オプションは記載がなかったですがディーラーいわく恐らくオプションフルで800前後とのこと。 予定は未定だ。
11月まで220Dの4マテもってこい!
GLAのをつめ!どうせ同じエンジン・シャシーだろ! GLB200d
スタッドレス履けば長野県の高速道路走れるかな?
ゲレンデ近くならチェーン必須とかかな?
年に1〜2回関西から行くんだけど今はランクル乗っててチェーンなんかつけたことないんだけどさ。 FF以外乗った事ないけど、スキー場(年20回以上)までで困った事ない。北は青森から、西は滋賀まで。坂道スタートでMTの時に2回だけ困った。 20代にエスティマFF乗ってて岐阜のスキー場にブリザックで何度か行ったが問題なかった。
ピレリのオールシーズンタイヤでなんとかなんじゃね?つけたことないけど笑 200d フルオプション ホントは4マテが良いけど、長距離だとd以外選択肢が。。? ごめん、疑問なんだけどなんでGクラス買わないの?
リセール考えたらGクラス買った方がトータル安くね? >>514
あの…200dって4マテじゃないんですね。
今の今まで4マテだと思ってた。 >>516本気で聞いてるならまじでバカ
価格が違うだろ?
倍違うんだぜ >>516
Gクラスの派生だからリセールも大丈夫だ!! >>518
ローンとか残クレとか手元に現金なくても買える方法あるでしょ?
5年でリセールゼロになりそうな車を600万で買う方がよっぽど高くないか? 例えばレクサスでもRX買うよりLX買った方が得なんだよね >>521
LXだったら税金、燃費やら維持費がヤバいけどね。 ジムニー買った方がリセール考えても考えなくてもトータル安いな >>520
車幅がありすぎる、高い割には先進装備が劣る、この二点で選択肢にならない。 >>516
俺はGLB1年以上前から悩んでたけどgクラスの方が楽しそうだしリセールも良いので先月旧型の350dを900万で買った。GLBは次に中古でいいかな。 >>526
アナタ賢いネ
ほんと日本人って頭悪いと思うのよ
新車現金主義も未だにいるしね
ちょっと頭使えばお得になるのになぜわからないんだろ?
燃費は気にするのに、リセール気にしないってアホだと思う Gクラスてでかくて不便だし維持費も高いだろ。
それにGLBのリセールって距離にもよるが220Dの3年なら4割位はまずつくんじゃね?
それだけあれば十分だと思うしリセール気にしてサイズオーバーな車に無理してのるのは嫌だわ。 >>529
Gクラスデカいか?
てかかなり取り回し良いだろ?
カクカクだから見切りよくて、サイズ感もない
70ランクルみたいな感じじゃん エクステリアが好みじゃない、3列シートない、ずっと乗る気だから単純にコストかかる
Gクラス買わない理由はこれくらいかな >>530
取り回しの問題じゃない。
1900mm以上の全幅じゃ駐車場が制限されて、駐車場探すのがめんどくさい。 調べたら現行はないってさ。
高級車なら3年で売って乗り換える人種もおるやろうけど、Bクラスなら自分みたいにずっと乗る人もおるだろうし、車体のコスパだけで損得議論するの意味ないんちゃう? 大昔のG(っつーかゲレンデヴァーゲンの頃か?)は横向き3列シート合ったな
今はないんじゃね?
維持費はG350dはたいして掛からんかも
但し型落ちになったし将来の下取り価格は微妙かもしれん
既に廉価版の350dが発売されて以降はGの相場崩れてるし 横向き三列は日本じゃ無理やろ
Eクラスには後ろ向きの3列シートがあって高速で子供2人がこっち向きでゲームしてたのを見かけた時は驚いたけど それなりに社会的にも地位(事業部門部長:米国公認会計士)が付いたし初ベンツを購入しようと思ってます。
人数を乗せることもあるのでGLBが最もユーティリティに優れていると感じました。
特に急いではいないので、来年あたり220d_4maticか250_4maticを考えてます。用途は休日の足と往復500kmくらいのドライブです。
もしアドバイス等があればお教えいただければ幸いです。 教えて下さい。
200dって4マテじゃないんですか?FFの2WD? >>542
ありがとうございます。
4マテだと思い発売を待ってました。 200dで4マテじゃないってデメリットあんの?
スノースポーツやるとか雪国じゃないなら
良くね? >>544
スノボやんよ。それ以外でも4駆動は安定感あるから安心。
デメリットはないけど4駆が好みなだけ 関西の話だが大阪市でも10年に1度は雪が積もって、路面凍結があり、京都はもっと増える。
となれば4駆のほうが不安はかなり減るし、単純に事故率は下がる。
それとこのクラス買う人はそこそこ余裕ある人だから遠出旅行もわりとあんじゃね?
そういうのを考えたら四駆欲しいって人多いんじゃね?
なんでGLAは4マテ導入すんのにGLBの200Dが4マテじゃないのか理解に苦しむわ。
だったら250買えって話だが200万高いのは流石にな… 営業マンが資料片手に営業しだしてるらしいが、白と青だけらしいぞ… >>546
はい。まさにその通りです。余裕は無いですが。
昨年の台風とかでムッチャ怖い思いをしたので。
昔200前期のランクル乗ってた時はホント余裕だったので。
もうランクル維持費の面でも買え無いからね。 >>547
えー!マジですか!YouTube見て黒がいいなって思ってたのに。大人しくハリアーでも買うかな… 洗車邪魔くさいから濃いグレー買おうと思ってたんだけど、これはショックだ。 250だけのはずです。
200dは色のラインナップは通常だと思いますよ 250は初期配車が白、ブルーのみでそれ以外はオーダーでだいぶ先になりそう。
200dは初期から全色配車あるが白、ブラックがメインでマウンテングレーは極少。 200Dは一応大丈夫なのか…
初メルセデスなんだが車種やオプションをしぼりまくるんだな…
LandRoverでは考えられんかった…
まぁLanRoverでもディーラー曰く、オプションを設定したパッケージのほうが遙かに売れるとの事だったけど。
曰く、日本人はオプション選ぶのが苦手らしい。
まぁ割引率が違うのもあるんだろうけど。 Mini Cooper SDの5ドアから200dへ乗り換えしようと思います
初メルセデス! 250は2色だけにワロタ。
てか白のGLBって売れるのか?
絶対嫌だわ…
買う予定の人いたらごめん。 グレー格好いいよね
このクラスはリセールなんて5年乗ったら0なんだから好きな色選ぶ方が良さそう
220d欲しかったが200dで我慢するかな 5年でリセール0なら5年落ちのを格安で買った方が賢いよねw >>557
200d AMG付きならモハーベいいかなって思ったけど、初期には入って来ないって言ってるから、ダセーと思いつつ、白にしようかと思ってる。
でも白マジダセー。 デジタルホワイト 無難 膨張色なので大きく
見える
ブラック オラついてる感
グレー、シルバーは高級感だけど地味w まだ正確な見積もりは取れないけど、無理くり出してくれた見積もりは、
200dフルオプ Dオプ 5年付けて書経費込682万円
そこから、店舗の値引き○○万円の確約と、
今回はメーカーのGLBのサービスは予算がないらしく微々たるサービスの何か分
嫁さんには納車まで内緒で買うつもり。 >>559
それ貧乏人の思考
5年も経ったら古臭くなって買い換えたくなる頃だろ >>563
オプションにフリップダウンモニターってあります? みんなはローン?残クレ?一括?
俺は初めて残クレにしようかと EクラスAMGをざんくれえで見積ったら5年後残価は25%をおすすめのすると言われてびっくりしたわ。
メルセデスのリセールはやばいよな。 >>567
輸入車はそんなもんでしょ。
Gクラスとかラングラーを除いてね >>566
年間の余裕資金次第だろ。
それはさておき残クレってトータルで得になるの?未だに理解してない。
嫁が車買う時になんか進められたが良く分からんから普通のローンでいいんじゃね?ってなったような。
別の名で出てきた貸し付け商品って損しかないように思うんだが。 残価分を最後に払えばいいから月々の支払額は安くなる
残価分にも金利が生じるからローン会社は儲かる Gクラスのほうがリセールを見たときに安くつくのなら12000%Gクラス選ぶほうがいいじゃん
とジーエルビー悩んでる俺が感じました 得するかどうかは売却時のリセール次第だな
GLBのリセールがどうなるか分からないので何とも言えんけど、ローン完了タイミングの3年5年で必ず乗り換えるなら残価で良い様な気がする
今やポルシェでも6割ぐらいは残価ローン購入だしね >>571
g350dは2年待ちと言われてるけどね ポルシェやミニは残価が高いから選ばれるんであってさ、メルセデスは。。。 G350d調べてみたら幅1985mmって凄いのね
旧型は幅がGLCより短くてどこでも行けるぜだったのに約2mとはおどろいた >>559
5年は流石にあれだけど
1年未満のデモカー落ちなら
100ー200万ぐらい安くなるしありかな
保証もトヨタと違って新車との差別化ないし
>>566
メルは7割がローンとか残クレ
>>569
残クレはトータルコストで考えれば損が多い
月々の支払いが安い分、残金に掛かる金利が増える
ただし金利を低く設定してることが多いので
属性が高くないなら安くなる可能性も
自分はローンの金利1%だったのでフルローンにした
そもそもキャッシュフロー的にフルローン払えない人には
残クレしか選択肢が無いけどね >>574
それは当たり前なんだが、悪い場合も有利なんだよ
最低価格が保証されてるから
>>576が言うように条件次第で変わってくるよ >>569
残クレは得するもんじゃねーよ
手元にまとまった資金がないとか、手元に残しておきたい人が利用するもんだ cx-8 買った時はリセールが心配だったので買取額の保証してくれる残価で買ったわ。すぐに降りたけど 金利だけ払い最後の半年で残債を完済ってのがあるみたいね
96回払いなら最初の90回は利息のみで最後の6回で怒涛の返済
厳密には月々の支払額は利息と任意の設定金額だけど1円以上なら設定できるようだ なんかローンスレみたいになってるな
詳しい知り合い曰く、残価を出来るだけ高い金額に設定し、月支払いも最低(1円?)になるまで頭金を支払い、満期には必ず返却するってのが残価ローンで買う一番賢い買い方らしい
そこまで頭金払えるなら普通のローンで良い気もするけど 買い取り保証は付けたいけど金利は極力払いたくないってって事じゃね?
残価分の金利を払うだけで残価が確定するなら安心できるし安いものだってノリかと 少しのお金で乗りたいってならジムニーかランクル
売ること考えないならGLB
このくらいの気持ちの方がいいよ ランクルはリセール良さげだよね
5年乗って手放すことを考えて200dは残クレかなあ >>582
購入から売却までのトータル出費を比較して、かつリセールのリスクまで考慮した結論なんだと
高額かつリセール悪い車ほどこの買い方がオススメらしい ランクルは750で買って500-600で売れる財テクカー メルセデスで買取保証は聞いたことない。あるならとっくに使ってる。 ローンのノルマなり評価なりがあるからお付き合いで100万ローン組む
その金利分以上に値引きを足してもらう >>592
ネットで見たらローンだと割引率が高くなり、残クレだと特にそうらしいけどやっぱそうなんだ。
頭金200万→ローン残500万にして値引き30万あたり狙えんかな。
納車されてから「事業が成功したので先に追加で300万入金させてください」
これで金利負担をたくさん減らす作戦… 初ベンツで220d4マテを10年以上乗りたいと思うのだが、やはり5年過ぎた頃から故障しまくるのだろうか?
乗りつぶす気でGLBを購入する方いてる? >>595
今のベンツにそんなポテンシャルはないぞ
普通にやめとけ! 全然10年以上乗れるよ。
ちゃんとディーラーに車検でメンテしていれば20万キロ走れるよ。 初ベンツですが乗りつぶす予定で自分も購入考えてます! 皆さんありがとう!白の220Dマテ購入を真剣に考えます。 >>600
乗り潰す目的で買うなら初物なんて絶対に買うな
枯れたモデル末期なら10年安心して乗れるからそういうのを買え 乗り潰すなんて新車買う人の流行語みたいなもんでしょ 毎日通勤往復60キロだと残クレも出来んし乗り潰すしか選択肢ないんよ GLBなら全然良いと思う
燃費も良いし税金も安いし
大きさも手頃だし安全装備も良いので
可能欧州では既に走っている車なので初期不良も最近のメルセデスなら大丈夫でしょ。
値引きが微妙だよね。
GLCで値引きが大きければそれほど差額の開きがないならGLCも有りかな?
ただ内装ひと昔前だよね。 10年前のゲレンデ値段が半額にすらなってないという事実 という事はGクラス派生のGLBも10年経っても半額にすらならないという事か! 興味ある車がゲレンデ、GLB、Rav4phv、レクサスGX 俺の候補はGLB、RAV4 PHV、CIVIC TYPE R このスレでRAV4 PHV知ったけどめちゃくちゃ良いね 俺の興味のある車は、GLB、2シリーズグランクーペ、新型ハリアー。 お前らちょっと待てば登録済みが100まん引きで出るのにわざわざ高い金出して新車買うの?しかも3年後は2割しか残らんのにw >>616
モデルによるが発売半年くらいでちらほら出てくる 半年の新古車は100万も安くならねーよ。
あるとしたら機能が大きく変わる、つけられる等の目立ったマイチェンがある場合だわ。 GLCのマイチェン前とか予想より安かったから、買い替えタイミングだったら買ってたな >>613
冬キャンプでホットカーペットなどを使いたい人にもうける ラブ4論外だったけど、PHVが出るんだな。
これは売れそうだな。買わないけど。
GLBかハリアーかと悩んでる層にさらに加わってGLBの値下げに期待。
てかGLBは一刻も早く200Dと220Dの四駆を発売をすべきだわ。 ラブ4PHVのコスパすげーな
0-100加速6秒で燃費良くてEV走行できて469万ってバーゲンセールだろ、、、
GLBがいかにボッタクリかわかるね おまけにリセールもめちゃ良いんだろうね
GLBがゴミに見えてきた そもそもメルセデスって、コスパで買う車じゃないからコスパ考えないと車買えないなら買わない方が良いんじゃない?
ブランド料にお金払ってんでしょ >>626
そうそう
メルセデスもこの車位の値段だと、国産が対抗になる人も多いけど、国産で良いなら、絶対国産にするべき
メルセデスは、「国産じゃ許せない」って人が買う車だし、国産では対抗の価格帯の車がないのが、本来のメルセデス
逆に言うと、安い輸入車は入門用で、メルセデスとしてはお買い得だけど、でも国産には勝てない >>624
どちらも試乗してみたいね
できれゃ高速も >>626
ならGクラスくらい買いなよ
安物買っておいてブランドって笑 そういえばSUVに関しては
トヨタとメルセデス以外負け組じゃない? >>629
安物にブランドが付くって話でしょ?
頭も悪いんかな貧乏人は笑 >>632
底辺モデルだからブランドになってないよと言ってる
恥ずかしいだけ >>633
君なんでここにいるの?笑
早くRAV4スレいけば?笑 ttps://www.mercedes-benz.jp/special/teaser/mercedes-suv/index.html >>635
6月25日、12時30分!!
事前に特設サイトってえらい頑張ってるな。
その頑張りを車種やオプションの幅を増やすことにも費やして欲しいわ。。 もうちょっと頑張ってハリアーの価格帯にぶつけたら面白かったのにな。
メルセデス で1番売れたクルマになったかもしれん。 >>637
ハリアーより明らかにいい車なんだからぶつける必要性はまったくないでしょ。
あ、こんな事言うとGクラス君がやってきそうだ。 誰か7月からのプレオーダーメルセデスどーなるか知らない?何もおまけない事は無いよね RAV4PHVは内装が安っぽい以外は
とんでもなくすごいクルマのようだぞ
まなぶが絶賛してる。買いたいとは思わんが一度乗ってはみたい。 >>638
いい車だからだよ。
でもそれでメルセデスが溢れ返るのも嫌だからこれでいいのかもね。 ハリアーの乗り心地駄目じゃん。
ロードノイズもうるせーししかも6速 笑 まだ段数多い方がエライと思ってるアホ生きてたんだw 一度、9速ATのスムーズさを味わうとそんなことは言わなくなるよ
6速とかゴミだわ メルセデスさげのアホがいっぱいおるけど全部負け惜しみ笑 6ATは旧型ハリアーだろ?
新型ハリアーはDirect Shift-CVTだからCVTだよ
てかGLBの話に戻そうぜ
結局導入されるのは7人乗りだけなんだろうか?
5人乗りも選べると良いんだけど >>645
CVT知らなかった恥ずかしい人乙でーす笑 段数の話が主眼で、ATかCVTかは議論してません笑
GLBもCVTです笑
残念でした
>>647
少なくとも初期は7人乗りしか入ってこない。
他の3列SUVでも3列目畳んで使うの普通みたいだし、値段気にしないならあえて5人乗りに拘る理由もないのでは? >>649
いやCVTには基本ギア数無いしGLBはDTCなのだが…
まあどうでもいいが
3列目必要ないからいらないってだけの話なんだがね
欲しいのは35だし
ちなX4とマカンで迷ってたんだが、見た目良さげなのと新しいのでちょっと興味が湧いてきたところ 特設サイトといい、力の入れ具合がすごい
価格が抑えられればと思うが無理そうだし
キャンペーンでもやってくれないかな コロナ不況の真っ只中に、ハリアーってライバルまで同時期発売の併せ馬。ここで力の入った販売戦略出来ないなら、ネット販売だけやっとけって話だと思う。 今輸入車に乗ってる奴がハリアーを買うかというと余りいないとは思うけど、ハリアー買おうとしてる奴が同価格でGLBが買えるならGLB買う奴結構いそうだけどね。
まあメルセデス が溢れるのは御免だからGLB売れない方がいいけどw >>656
わかる
うちも先祖代々メルセかエムダばかりだから購入車種限られちゃう cクラスや3シリーズ乗ってた人はBクラスへのランクダウンはOK? c180乗りが唯一バカにできるのがBクラスとa180だったからね GLBだと、A、B、CLA、GLAには格上感もてる
AMGは除く 下を見て笑い上を見て悔しがる
生きていくの大変そうだな 俺は車買うときは、自分の7割位のランクの車を新車で買う。
時には10割もあるし、12割もあるけど、
車のランクの前後は気にしないようにした。
長くても片落ちになったら、買い換える。 G350d納車されたけど、思ってたよりずっと気に入ったから、ついでに手頃なサイズのGLBも欲しくなってきたわ。
キラキラ内装も素敵だしメルセデスホント良いよ。
ハリアーとかやめといたほうが良い
これでシフトレバーさえつけば完璧なんだが。 >>666
デカイ!
GLEでさえ、幅がデカイって思うのに。 欲しい色とオプションがない
200dは4マチックでないので難しい
250車が欲しいのでどうしよう ハリヤーとRAV4には何卒四駆の良さをアピールしてもらいたい。
ラインナップがどーなのかは全く知らんが。
それでGLBの残りの四駆ラインの販売の後押しになればいい。
それに尽きる。 >>671
本当だ!調べたらGLEの方が幅は小さいんだね。
思い込みで、GLSの方が大きいと思ってた。
しかし、GLSは長いな(笑) GLB220D4マテ出せってばよ!
600万からでいいから頼むわ!
長距離走りで雪国もガシガシ行くので給油が減る燃費の良い四駆ディーゼルはマジで助かるんだが…
なぜGLAにはあるのにGLBにはないんだ… GLBはサイズ感がホントにちょうど良い
2列4マテの新古車待ちだな 年末にG350dは買った時はオプション半額だったが、今はないのかな?
週末見積もり貰ってくるわ GLBでも幅大きいでしょ
1800超えたら通れない道かなりあるでしょJAPAN 250 4matic パケ売りで高いなら35にしよっかなって思ってる ディフェンダーも悪くないが
それなら断然G350dだ
最高だぞ。 >>679
cx-5が1840
フォレスターが1815
1800以下だと
XVが1800
CH-Rとcx-30が1795
このあたりしか買えないぞ
今どき1800オーバー普通だから >>679
駐車の問題はわかるけど、そんな狭い道滅多に行かないだろ… >>684
G350で良いなら、ディフェンダー買う必要ない
ディフェンダー買う奴は、ディフェンダーじゃないとだめ
新型ディフェンダーになって、使い道がどう変わるか知らんけど 俺の勝手なイメージだけど
ホンダ車って国産車のなかでも一番安物にしかみえない。スズキ以下。 220d欲しかったけど、フルオプで200d申込んだわ。 >>691
オプションはどんな設定あるんですか?
あといくらくらいになりました? 35
せめて250にしろ
絶対後悔するから
二駆のなんちゃってSUVで愛着持てるのか? >>693
682万円、5年保証とディーラーオプション色々で。
360°とレーダーセーフティは標準だから、ちょいこれより安くなる。
オプションは他のモデル参考に仮で作ってくれた。内容は最近のと同じ。
値引きは教えられないけど、682万円から確約で結構引いてくれる。
固定値引き+メーカーのサービス(現段階は調整中らしいが、聞いたらクソレベルだった) >>695
まだだけど、本部に入れたって言ってる。 >>696
愛着は持てないが、250はサンルーフ付かないかも。
わからぬが。 >>696
ほとんどの人は悪路なんて走らないし、スタンバイ四駆なんてただのバラストだろ >>695
メール見直したけど、「本部に申し込みを入れさせて頂きました」ってメール来てるから、入れたんじゃない?
特に何も用紙書いてないけど。 燃費とか差額は年間数万
二駆のディーゼルになんの意味がある
あとで220d4でたらリセールだだ落ちだし
35じゃなかったら別の車にしなさい >>700
高いよね。250とかだとコスパ考えると躊躇する。
200dは630万円位で収まって欲しかった。 >>703
その時、220d4マテが出たら買い換えるかもしれない。
ディーラーが頑張ってくれれば。 250サンルーフがないから買わない
200は4駆動でないのでスノーボードに行くので駄目
シートは赤のツートンが良かった。
もう少し待って220の4駆が出るか
250で受注出来たら検討しょうかな。
GLCは来年モデルチェンジだし買って直ぐ型遅れもヤダしgleは高すぎて手が出ない 682万円はかなりお高いですねー
500万円半ばに落ち着かないかな 俺は200d+amgライン+サンルーフで十分だわ
人多そうだけど今週デラ行ってくるか 俺も四駆決定ニュースを半年位待つ。
納車数ヶ月で四駆確定しましたーってニュースみたらやってられんしな。
マナブはんが言ってた給油の面倒さの改善もでかい。
遠出旅行の時にマジでめんどくさい。
来年まで今のランクルで我慢する。コロナのせいで輸出リセール落ちてるしな… アウディQ3 Sportback 35TDI S lineオプション付けて乗り出し価格が642.1万円だってよ
GLBの方がお買い得感ありだな マカンのほうが良い気がしてきた
リセールも走りも桁違いだし
GLAの中古価格みたらタダみたいな値段だし
GLBも220D4でたらどうせ街に溢れる
メルセデスはGクラス以外下がりすぎる 250は現時点では2色のオプション基本設定のみ販売でサンルーフ設定なし >>715
GLAの中古がただみたいなもんって感覚なら、GLBじゃなくてマカンにしよかなって悩まんと思うんだが。
並べる車に反比例してドケチなのか?
リセールで300万や500万落ちてもただかちょっと毛が生えたようなもんだろ?笑 ランクルのリセール気にしてGLBのリセール気にしない矛盾 >>717
三年で降りること仮定したとき
出費はGLBとマカンで大差ないってこと言いたいんだと思う >>718
やれやれ。読解能力が低すぎるだろ。
コロナの影響で輸出のリセールが3割位落ちてるから四駆出るまで待つって書いてるのであって
ランクル単体のリセ−ルの話なんかしていないのになぁ。 マカン欲しいけど全幅広い、荷室狭いのでセカンドありきだわ。 よほどの金持ちじゃない限り誰でもリセールは気にすると思うよ
マカンは何より運転してて楽しい
走り重視で、幅広いくせに室内狭いのや燃費悪いのが許せれば35より良いかも
購入から売却まで考えると>>719が言う通りだと思うしポルシェだしw
GLBスレで言うのも何だけどね 輸入車は新車で買うものじゃないよ。ほんと損
新古車狙うか、初回車検を迎えてない中古に限る
これでいつも100万以上は節約できてるよ 以前2シリーズを500万オーバーで買って売却時には150万だった。悲しかったわ〜 SUVはまだマシだが、
Sクラスや7シリーズなんか買った瞬間に500万落ちだしな
乗り潰す気なら関係ないが、法人で定率法で減価償却するなら3年で乗り換えないと経費のうまみないし、リセールの悪いやつは避けたいな >>722
そう、マカンは中は妙に狭い
それがスポーティさを感じさせる点でもあるが。
GLBなら35一択かなと思ってたが、220D4がベストチョイスかもな。
GLBにスポーティさは期待できないし、35ならマカンだわ。 Bとマカンを比較検討するのって何故?
GLEとかGLC63 じゃないの?? 特設サイトみれなくなった?
ttps://www.mercedes-benz.jp/special/teaser/mercedes-suv/index.htm >>726
そうだね
車のキャラ的にはディーゼルの4マテだろうね
何故200d4マテがラインナップされないのか不思議
>>727
マカンのベースやSと35が価格やカタログスペック的に競合するからだよ
同じSUVでもキャラが違うけどね >>717マカンに対抗ならGLCだしな
GLBのいいとこって7人乗り設定じゃないの?
そうでなきゃGLCの方がいいだろよ エルグランドよりアルファードでしょう
ニッサンはだめぽ 成る程!マカンの素と35を価格や馬力で比較検討してるのかぁ
用途が全く違うから不思議だった
話違うけどGクラスを街中でイキり運転して転げてる画像が沢山有るんだけど
縦横比が似てるGLBは大丈夫なんかなぁ?
設定価格が予想外に高かったのとそこが気になって様子見なんだよね Gクラスの重心は確かに高い
ラダーフレームだし、
最低地上高も桁違いに高いから仕方ない
GLBは大丈夫だと思う GLCはモデル末期だからね。
中古なら良いけど買って数ヶ月で型遅れはやだな。 >>735
GLCのモデルチェンジは2022年らしいよ?
後期が去年の出たところだしさ。
GLCはエアサスにベンチレーターが付くのがいいんだね。高いけど。 220D4マテなら残価率6割は超えるはず。
一弾では売り出しなしだが…
理由として2019年初頭ではGLAの220-4マテ.2年の残価率が56なので。
モデルチェンジが分かってから4割位まで落ちたわけで、GLBは新型だからな。
さっさと220-4マテ出してくれよ! なんだよ、35で700ちょいじゃなかったのか
250か35の新古車待つか 35が700越えるのは高いな
年内納車のエンジンと駆動形式の組合せが残念 CLAの35でさえフルオプ、Dオプ、5年付けてオンライン見積もりで850万円超えてくるんだし、GLBなら900万円でしょ。 GLB狙ってる人で残価残価言うなら選択肢はトヨタしか残らんのじゃねぇの?
マカン出して比較してる人いたけど、明らか用途が違う車だからな。
金があって乗車スタイルがマカンで間に合うならGLBを買う理由ってないだろうし。
俺は子供2人いて遠出田舎旅行が大好きだから幅でかく荷物積めないマカンじゃアカン。 悩むのめんどくせぇ
形が好きなだけでどうせかみさんしかなら無いからジムニーでいいやってスズキいったら納期1年数ヶ月待ち
正気かよと。
こんな衝撃は20数年前にSLKで納期2年と言われたとき以来 ウェルカムなんちゃら、ディーラーでで買い換えしてくれるだろうを見込んで多少高くなったりすんの?
こんなサイトあったが、何年落ちの設定なんだろうか。
https://kurumanomatome.com/resale/benz-resale/ 200 FF() 見た目はオフローダー
250 中途半端、オプション積むと35並み
35 キャラが意味不明、リセール最悪マカン買う
ってところが皆さんの総意かな
ゲレンデみたいに本命は後出し確実なので
いまGLB予約するなら旧型ゲレンデでも買って
本命を待ちましょう
もっとも、一度旧型ゲレンデ乗ったら
GLBイラネってなるだろうけど リセール気にする人はベンツ買わんと思うけど
本物の金持ちは倹約家とも聞くしな >>756
基本3年
少なくとも、そういった買う側に美味しい話ではなく、メルセデスが損をしない設定
逆に言うと、今回のコロナがもっと長く続いてデフレになったりとか、よっぽどの事がない限り、普通に下取り買取価格に出した方が高いはず
ちなみにGLBのスーパーウエルカムプランの残価率はまだ発表されてないみたいだけだけど、おそらく3年後40%台 国産車でも最初の車検で50%、二回目で25%くらいでしょ。言うほど変わらないのでは? 確かに日本車もたいがい落ちるもんな。
ランクルプラドあたりは特別だわ。
アルヴェルも。 価値がすぐ下がる車なんて新車で買うのはほんとバカらしいよね
そら年収1億あるならバンバン買えばいいけど、この層の客なんてせいぜい1000万前後だろ? で、やばいなこれはとGLB 200Dの4マテが出るんだろう。
日本仕様のGLAは200Dの4マテなんだからすんなりだろ。
資料では来年3月まで予定なしらしいが、出すと現行が売れなくなるから出してないだけ。
そう思いたい。 >>768
>せいぜい1000万前後
とか、見下ろした事言うやつは、その半分も稼げてない 年収1000万で600万の車は釣り合ってなくね?
独身30代ならどうにでもなるが >>770
そう思い込まないと精神が保てないのか? 賃貸、持ち家、実家住み
既婚、子供、年齢
みんな属性様々なんだから
年収だけで比べても無意味だよ
金持ちが買っても貧乏が買っても
同じGLB でも新車はバカらしいとか新古で買おうと思ってる奴は背伸びしすぎだと思う
トヨタとかマツダと比較してる連中なのかね たかが車なんだから自分の気に入ったもん買えばいい
買って維持きついと思えば手放せばいいだけ 新車は馬鹿らしいって10年前(28歳独身)のエスティママンの俺が言ってたな 笑
収入が上がって欧州車を新車で買って考え方変わったというか余裕が生まれた。
そもそも新古ってオプションが好みじゃない場合もあるしそんな安くないだろ。
口に出すのもちょっと恥ずかしいわ。 わざわさGLB買おうってぐらいだから
子供が複数いるやつが多いかと
独身20代が無理してポルシェ買うのはありだと思うが、子連れ30代で新古ねらいなら、煽りではなくそもそも背伸びしすぎかもね。
車より家族を大事にしてあげて。
GLBは手頃なサイズ感で、一応メルセデスでそこそこ見栄えもするから、セカンド、サードカーに買っても恥ずかしく無いし、担当営業もいい奴だから下駄がわりに一台買っとくか?
みたいな車だと思うけど。
正直言って無理してまで買うほどの車ではないかと。 CLAがスマホでリモートエンジンスタートができるみたいだけど、GLBも当然できるかね? はじめてのメルセデスって人にglbはきついんじゃねーか
>>779ほんそれ。
子供が小さいとかそんな理由でサードシートにひかれる人向け
それが要らないならGLCがあるし
国産の同セグメントと比べるなら価格が違いすぎるからリセールとか気にするのだろうけど
まじでそういう人は向かない >>780
出来て欲しいけど、Bクラスが対応してないの不安 >>783
そうなんだよね。Bができないから俺も不安なんだ。
車格的にはCLAと同じだから出来て欲しいと願ってる。 最初見た時はミニゲレンデみたいなイメージあったけど、市販車画像見たらGLCぽくなってる?
三列シート不要だからGLC待つわ 見積もりで250フルOPで700ちょいだった
やっぱりこのくらいはするんだな サンクス
乗り出し、フルオプで700ちょい?
案外安いね >>782
サードシートには惹かれない二人子持ちっす。。
GLCは少しでかいうえにデザインもあんま好きじゃないんだよね。
GLBのがデザインも好きだし何よりのメリットがコンパクトだけど荷物をしっかりつめるとこ。
私のようなユーザーも多いはず。 来月頭に250は100台ほど日本に入るらしい
一応予約したけど早いもの順だからどうなるか 契約おめ!
今のタイミングなら100のうちの一台大丈夫だよ
楽しみだね! 夏休みにも間に合うし、家族で温泉やBBQでも行きなよ!
欲しい時がベストタイミング、良い買い物だと思う。
家族の一員として大事にしてあげてね。 サンクス!
ただ250フルOPしたけどサンルーフ設定ないのが驚いた >>790
申込みお疲れ!
サンルーフは付けられないよね?
ちなみにカラーは何にしました?
俺は200Dのフルオプにしたんだけど。 >>793
質問した直前にサンルーフは付かない発言(笑)
やっぱり付かないのか。
やっぱりエディション1系だなー。 250フルオプって言ってるけど、250にオプション設定ないんですが フルオプ250とフルオプ200Dの価格差は、サンルーフ差し引きで45万円ってところか。
CLAを参考にすると。
ハイオク4駆サンルーフなし。
ディーゼル2駆サンルーフあり。 サンルーフってそんなに必要?
みんなこだわってるけど、自分はいらないな 250(4M)は車体価格690-700万の間
200dは車体500-510万の間に加えて
オプション総額117万→620-630万
内訳
ナビゲーション20万
AMG30万
AMGレザー20万
アドバンスドパッケージ20万
サンルーフ20万
メタリックペイント7万 >>799
不要と思えて250買えるのは幸せ者。
ギャラクシーブルー欲しかった 選べるならSUVではいつもつけるけど
なければ必須ではないかな
セダンやクーペでは重くなるから絶対つけない
今ゲレンデだけど、昼は開けずに今日みたいな雨の日や夜にガラスルーフにする程度
他の車はつけてない 輸入車のSUVってサンルーフついてないとリセール悪そう >>799
車内の解放感で欲しい。
サンルーフは開けることは殆どないけど、シェードは常に開けてる。
あと、外観でルーフがブラックになるから見た目的にも欲しい。 >>800
そうだね。
価格表で250は696万円
俺の仮に出してもらった200Dのフルオプ車両価格が613万円位。
250は20インチ付いちゃってるしで考えると、現況の価格差は80万円位か。 >>805
違う。担当が言ってたけど、中国じゃない。
興味なかったから、聞き流したけど。 ここに書き込んでいらっしゃる皆さんの職業、年収はどれくらいですか?サラリーマンであれば職責も教えてください。 年収600万のサラリーマンですが何か?
新車だと高くて買えない、中古だとすぐに壊れて長く乗れないで、結局買えないと思いますが何か? 羨ましい限りです。
自分は多分諦めて車検を受けてもう2年
乗るかな。
やはり250黒4マテとツートン赤レザーが諦められないです。 >>800
サンルーフやめて、今の車を下取り出せば500万円半ばに収まりそう
ありがとうございます参考になります サンルーフはリセールで結構違うから半値で付けられると思えば安い買い物になる。
ランドローバーのパノラミックルーフみたいなのなら最高なんだけどね。開かないけど最高。 サンルーフはただでさえ重心の高いsuvの重心をさらに上げる。
良い面もたくさんあるけどデメリットもあるから、不必要な人には250は、他メーカーを含めて今ある同クラスSUVの中ではベストチョイスかもね 一年で100万円以上価値が下がる車を、一年で100万円も貯められない層が買うってカオスだなw
燃費や金利は気にするのにリセールは気にしない
俺には理解不能だわ、、、 >>817
>せいぜい1000万前後
>一年で100万円以上価値が下がる
年収1000万を下に見てたはずなのに、値落ち気にする基準は100万なんだ
メルセデスなら現行Gクラス以外、1年で良くてリセール70%なのに、売って100万の値落ちで済む車なんてないだろ
逆に100万しか下がらないなら、全然お買い得じゃん
一体ここに何しに来てるの?
あっ、そもそも新古とか中古が基準か! はて?
100万円以上と言ってるのにピッタリ100万円と捉えてしまってるのは読解力がないからなのか、それともその程度の知能しかないのか、、、
俺には理解不能 カーセンサーとかで未使用車ってのをみるとそのクルマの値落ちが直感的にわかる
新車で500万のクルマが未使用車で350万なんてザラだからな ここに書き込んでる車好きが10年も同じ車乗れると思わないな そら得なのにこしたことないけど、
欲しくて買う人は買うし、欲しくても買えない人は買わずに新古車なり中古待つだけでしょ
最初から自分はお金なくて買えませんってだけの話なのにリセールが〜とか言い出すから面倒くさいんだよね >>825
BMWやMINIはほんとに酷いよね
よく新車価格で買うやついるなと思うわ >>827
お金あってもマックのハンバーガーを1000円では買わないし、チロルチョコをゴディバの値段では買わない訳だよ
これは年収10億でも500万でも同じこと
適正価格って知ってる? >>829
年収1億あったらバンバン買っていいんじゃなかったんすか^^; だよなーいくらこの車欲しくても
所詮車なんて移動手段だし、金は生まないし
価値観の問題だから見下すのは辞めてくれw 車に適正価格があるんじゃなくて
予算に合わせて車を買うんでしょ。
ID:Nq8aIN3P0が言ってるのは
100円のハンバーガーを1000円で買うんじゃなくて、マックのポテト無料クーポンが出ないとポテト食えませんって言ってる金欠大学生 >>832
そう思い込まないとまた精神が保てなかったのかい? >>834
あなたは言い返せないとそのフレーズしか言わないの?
あなたが初期ロット買わないのは分かったから。新古車出るタイミング買いなよ
僕は損してでも8月までに欲しいんで600万で買います。はい、話終わり。 GLBも来年には350万あたりで未使用車でてるかな >>835
おまえこそ言い返せないからそう思い込むしかなかったんだろ?笑 それなりの社会的立場の者やその家族でも、普通にスーパーや量販店の無料キャンペーンやクーポン利用してるけどな。
財産があるだけで人格がおかしい者は、やたら物や財産でマウント取りたがる。
やり取り見てるとそんな輩が多そうだ。GLB購入しようと思ってディーラー等から情報収集してるが、気持ちが萎えてきたわ。 それぐらいで萎える弱い精神なら車の運転向いてないかもね 金持ちはクーポン使うななんて話はしていない笑
なんでクーポン出るの待たずに車買うことをムダだのアホだの言われなアカンのか理解できん。
欲しいものを欲しい時に買いたいんや
早く16日にならんかなあ >>789なるほどたしかに
うちもG、GLB、レンジ、ジープ、ジムニー
この辺りのカチッとしたデザインが子供の頃からすきだわ
ほかはSUVでこれらはクロカンってイメージ ビルゲイツですらハンバーガーのクーポン券探しに必死になるからなw
金持ちほどケチなのだよ そりゃ安く買える物を、わざわざ高く買うってアホだからなぁ
東京人は良いものを高く買ったことを自慢するが、大阪人は良いものを安く買ったことを自慢する
この違いなんだよね >>821
下限が100万なのが、お前の価値観を物語ってる
買う金ないから、ヒガミの書き込みで憂さ晴らし
かわいそうに 田舎の実家暮らしで年収1600万くらい
600以上ってなると高いと思ってしまい毎回上限が500くらいの車しか買ってないわ 来週には見積もり取って成約する人出てきて、来月には納車されて乗り味レビュー出て、普通のスレとして機能する。
楽しみ >>852
名古屋ではない東海地方ですね
外資だから高めなのかも
基本在宅ワークだし >>851
苦し紛れの返ししか出来ない
低能、低所得、底辺の3低野郎か
中古の軽でも買って、リセールリセールって喜んどけ
もう来なくて良いよ >>848
リンカーンタウンカーじゃないけっけ?
カローラってのは聞いたことないが
まあ年齢的に今はもう運転してないんじゃね? >>854
そうですね!
いくら割引あるのかも知りたいです 1200万固定+出来高払いです。
小さな子供3人いるので検討中です。 >>862
コロナの影響で台数でてなかったので
売りたいオーラ全開でした 世帯年収5000万ちょっとの家庭ですけど、
ベンツは登録済み未使用車がお買い得だと思いました。
現行Cクラスを新車で買いましたけど、GLBもしくはGLAへの乗り換えを考えてます。
登録済み未使用車を狙います。 新古狙いの貧乏人と馬鹿にされた奴が
高収入でも新古狙いなんだぜと
擬装してんだろw
ホント馬鹿だな
そんな知能しかないから低所得なんだよ
おとなしくトヨタ乗ってろ 30円の値引きなんて馬鹿にしている
ように感じるよね。
急ぐ理由がないなら少し待ってからでいい感じだね。
今日ディーラーに行く予定ですが
もう少し待ってから買おうかな。
キャンペーンをやるタイミングにしたい フルオプ狙いの俺は
オプション半額キャンペーン希望 >>868
トヨタなら妻がアルファード乗ってます。
擬装とは??
ちなみに夫婦とも内科勤務医の家庭です。 >>869、30円は違う人のネタだと思うぞ。
で、30万円の値引きとして、それが下取りなしでなら大きいけど、ありならなんともだよね。
コロナの影響だろうけど1500万以上のスポーツカーを並べて今ならほぼ即納ですって案内がきたわw >>868
おまえはほんと思い込みがはげしいよなw
そうしないと精神が保てないのがバレバレで見てて痛いぞ?笑 そう、買うならコロナ開けの今
買手が強く言える今
7月中の納車厳守
250フルオプ、ドラレコ、コーティング込みで
700なら今日買うよ
で即マネージャーに了解取りに行くから
さあ、今からみんなハンコ持ってディーラーに行こう >>866
2人の医師番号を伏字無しで書いてくれたら信用するよ >>877
何回も言うけど、
250にオプション設定はない。
下記が標準装備で690万
ナビゲーションパッケージ
AMGライン
250用レザーエクスクルーシブ
メタリックペイント(デジタルホワイトorギャラクシーブルー)
ナイトパッケージ
ヘッドアップディスプレイ >>878
それは個人情報になるのでここで教えることはできません。
匿名の掲示板で自分の医籍登録番号を教える医師はいないと思います。 逆にドラレコとコーティング込みで700万なら普通にやってくれそうだけど 試乗はいつからできるんだろうか?
その感想も早く聞きてーわ。 >>864
メルセデスを買ったことがないので、来るもの拒まず去るもの追わずと思ってました。
見積もり取りに行きたいです! 250のフルオプが乗り出し700か
意外に安くない?
初期配車の100台まだあるかな?
今から行って黒があったら決めてくるわ! 因みにディゼール乗っている型でスキー場に行く人は冬専用の軽油を入れているのでしょうか?
昔に良くディーゼル車が軽油凍って
エンジンかからなくお湯をかけてる光景を見たので今は無いのかなと思い
ガソリン車しか乗ってこなかったのでどうでしょうか? 黒がないから悩んでいるのです。
250は2色でデジタルホワイトとギャラクシーブルーです。
ホワイト75%ブルー25%らしい。
自分も黒なら決めていました。
200だとFFだからディーゼルだけど
全て選べるらしいけど。 ありがとうございます。
やはりディーゼルは無理そうです。
北関東に住んでいてスキー場もかなり寒い場所なのでガソリンにします
やはり待つかホワイトのサンルーフ無しで我慢するかですね。 ありがとう
黒ないのかーマジですか
白にしようかな
35なら納期や色わかりますか?
来客あるから夕方しか
ディーラー行けないので焦るw >>808自営と家賃収入で手取1500〜2000万
>>840朝は卵かけか納豆か食パンか牛丼か山田うどんで休憩時間にニンテンドーDSiでSAGA2とドラクエをいまだにやってるしがない40代
スマホクーポン使うしクレジットカードの特典も使いまくるポイント乞食
賃貸やってんのに自分も賃貸住まいだよ
>>880やっぱM3してるの? 北関東なら地元でも冬場は凍りにくいやつ入れてくれるだろうけど、スキーに行くなら四駆必須 おれはこれ見て35に決めた
色も同じにする
糞マカンの1000倍カッコイイ
https://youtu.be/dt65MqZRU_Q 年収1500っぽちで嫁子供いたら
600万が出せてギリギリの超贅沢な車って感じ
1500万超える車買える人って、資産家とか
経費である程度なんとかできる経営者とか
年収3000以上ないとできなさそう >>892
35って納車来年からだぞ
今黒欲しいなら200d一択 マカンをディスるのはやめようぜ。
奴らがやってくるぞ!! >>899
年収1500マンぽっちと馬鹿にしてる割には頭が悪そうだな…
多くの人が何度も言ってるが持ち家でローンの無しなら全く違うだろと…
さらに言えば抱えてるローンの額によっても違うのに。
なんか妬みにしか聞こえんわ。 >>887
そうだよ
シーズンになると隔週くらいで行くけど高速かスキー場の近くでしか給油しなくなる。 要するに250初期ロット100台は色も2色で
サンルーフ以外のフルオプしか来ないってわけだ
だから250にオプションとかないと騒いでる馬鹿がいるわけだ
初期ロットはつまらないエラー出そうだし、焦らずに通常オーダー出来るようになってから好みの仕様を買うのも良いかも >>903
そいつ引きこもりの妄想野郎だからスルーして ディーラーから何も情報貰ってないのか?
250は装備仕様が決まってる。
200dのフルオプとも違うよ
ちなみに年内はオーダーも出来ない そりゃ初期配車は仕様固定されてるの当たり前だろ
アホか 200dはオプション設定あるし、
250は初期だけじゃなくて年内は固定だけだっての。
まあ別に勘違いしたままディーラー行けばいいけど >>860
一発目の提示でそれ以上出してもらって、そこからさらに5万円上乗せしてもらった。
下取りなしの増車です。 GLCの2WDの新古車が450前後で多数出たけど、直ぐ完売。
GLAはそうにはなって無い。
恐らくGLBは新古車でも買得車は出ないだろうね。GLAより更に強気 >>861
見た感じ2列目に3脚は載らないと思うけどどうするつもり?
乗り降り考えると2列目1脚、3列目2脚? 来年以降購入でも構わないので、先行者レビューと220d4マテを待ってみるつもり。
新情報でAMG GLB 45が今年ワールドプレミアとなるかも知れないそうだ。
AMGチューン2.0ℓ直列4気筒ターボ4WD、出力387ps、トルク480Nm、0-100km/h加速4.5秒、最高速度250km/hだって。
スポーツカー真っ青だな。 45は手が出ないなあ。
ラインナップ追加がどの頻度でやるのか知らんけど来年くるのかなあ 220d4マテ出れば最高だし、希望を抱いて半年位発表を待つ。
ただ、220が出れば250が売れなくなるだろうから結局GLAとの使い回しの面で200d4マテに落ち着きそうな気も。
まぁそうなったらそれ買うけど。
1月位になってもなんの発表もなけりゃ250買うわ。。 >>898あれのトップでもスクショすりゃいいんでないの?
個人のとこ全消しして >>908Cのワゴンなんて14年発売開始して17年のローレウス仕様からやっとサンルーフついた
それまでにお試し輸入の謎サンルーフ仕様はちょいちょい確認されていたけど 初期は何もしなくても売れるからみんなが買いそうなオプは後からだろう >>912
今も似たような車乗ってて、一番上がジュニアシートなんで、乗降性考えると一列目、2列目に1つづつチャイルドシート、三列目にジュニアシートです。 >>922
3列目に乗せるために毎回チャイルドシート外すの? >>924
2列目に一個しかチャイルドシート無いから、三列目は普通に乗り降りできますよ?GLBが特殊なシートアレンジであれば別ですが。。 下道ならありだが高速では3列目に子供はやめとけよな。
法律で安全基準がない場所なので後ろから追突されたら即死の可能性が高く、追突時の横振られも危ないぞ。 >>926
うーん、そこがしっかり考えられてるからメルセデスベンツなんだけどなぁ。認識が古いですよ >>927ベンツの現在の安全装備は半端ないからな
プレセーフサウンドとかそこまでやるかよと >>927
過積載ダンプがノーブレーキで後ろから突っ込んでもベンツなら安全なの?
少しでも安全な二列目が良いと言う提案なのが分からないのか。 >>926
トヨタ車ならそうかもね
先日の衝突事故のノアの潰れ方はヤバかった
実際、子供死んでたし同乗家族も重症 >>925
すまん助手席に載せるのは想定していなかった。
メルセデスは推奨してないけどなぁ。
うちも3人だけど、GLB2列目に3脚載せられないから安全性の面で躊躇してるわ。 この車実質250万位だろ?ベンツに400万払う余裕のあるやつが乗るんだよ。 RAV4 PHV買った方がマシ
動力性能、燃費、悪路走破性、耐久性、リセール
すべてRAV4が上だね >>927
基準や数値公開とかしてたりします?それがなければ認識できないでしょ。
欧州車で三列目の安全性能を公開してるのってXC90だけだと思うんですがどうなんですかね。
それにいくら安全を考えてると言われててもメーカーがデータを出していない限りは「努力している」に過ぎないわけでやはり不安です。
そもそも3列目は吸収する空間がないに等しいので二列目と同じ基準に合わすなんて不可能に近いと思うので尚更です。
側面衝突に関しては後方は遠心力がもっとも強くなるので多方面において安全性が落ちるからやはり高速では子供を後ろには乗せるもんじゃないですよ。
アルヴェルオラオラが寝ぼけて追突してきたら怖いじゃないですか。 >>929
そんな状況ならこっちもダンプでない限り全員即死でしょうよ。
ちなみに対向車が中央分離帯乗り越えて突っ込んできたらどうするの?三列目が一番安全だよ。 GLB買わない人がきてるやん。
3列目の乗員の身長168cmって定めてるけど 3列目後ろ向きシートに座ってた子供がたかが一般車同士の追突事故で死んだってのもあったな このスレで実際に買う人は一人いるかいないかだから仕方無い 購入予定なら知ってるよね。この全高は三列目の安全性確保のためでもあるし、リアの鋼板は強度の高いものを使用してたはず。衝突実験を行なって168以下推奨ってことだったと思うよ。 子供3人だと悩ましいところだね
MBだから安全性はある程度担保されてるだろうけど
二列目に劣るのは間違いないし
乗るのは我が子、万が一でも避けたいところ >>931
残念ながらそしたら1BOXしか選べなくなる。事故ったら子供失うのはもちろん悲しいが、子供だけ残されてもそれはそれで可哀想だろうから、できるだけ事故らないように運転するのと、アクティブセーフティに優れた新し目の車にするしか無いかなと思ってる。せっかく自分の車買う金あるのに1BOXしかありませんは悲しすぎる。 子沢山は良いことだと思うけどチャイルドシートがいる間はミニバンにしとこう
5年もしたら乗り換えれば言い >>944
この事故と三列めってなんか関係あんの? うわあ、>>943みたいな考え方の親とか最悪だな
子供だけ残っても可哀想とかアホか
お前みたいなカスがいなくても子供は育つ
三列目とかリアバンパーの上にノーヘルで座ってるようなもんだ
自分は車の真ん中の運転席で、四方をエアバッグに囲まれて安全かもしれんが GLCの新古車ならGLB新車よりも安いし
子供3人なら素直にGLCにしなよ
レスにもあるように、3列シートは我が子を乗せてよいものではない
どうしても乗せたいならボルボ買え
それが親の務め
自分のエゴを正当化するな >>953
それあるな。
まともに座れる3列シート車(非スライドドア)ってマツダのCX-8とボルボのXC90ぐらいだからね。
子供が3人なら素直にスライドドア車に乗った方がいいとは思うところも・・・ どうしてもファミリー層に乗って欲しくない勢力がいるなw GLCの後列に子ども3人は厳しかろう >>954
スライドドア車なら三列目は安全なんでしょうか? >>956
サードシートの安全性をメーカーがはっきりと検証しているのはマツダとボルボだけだよ。
そこを重視するならCX-8かXC90の2択。 >>955 多少狭くても死ぬよりマシじゃない?
チャイルドシート2、ジュニアシート1なら大丈夫だろ
スライドドアのミニバンはボンネット短い分、三列目の後ろのクリアランスは少しは確保されてるね
気休め程度だけど
つうか、子供3人ならV220とかにゆったりのるのが良くないか? >>960
アドバンスドパッケージないけど
HUDはついて、アドバンスドサウンドシステムはつかない >>936
可能性の話しなんだけどなぁ。
事故の割合で一番多いのが追突。
だから三列目に子供はやめとけという提案。ちゃんとしたクラッシャブルゾーンが無い三列目は危険というのは常識。 >>943みたいな奴に親切に教えても無駄
子供を何だと思ってんだか
育ててやってると勘違いしてんだろ なんか変なのいっぱい居るなあ
3列目が出来たせいでミニバンユーザーが流れ込んできてるのか
国産車スレみたいになっててマジでうざいな >>934
キキー! ガッシャーン!
( ´・ω) .。oO父ちゃん、恨みます,、、 >>965
たかだかメルセデス最下層SUVのGLBでそこまでプレミアム感を味わえるとか、ある意味凄すぎ >>918
Cのワゴンの初期の初期型、1998年に初めてCのワゴン発表され、された日に購入して二十数年
乗り続けてるが、これサンルーフついてるよ。オプションで付けた。ヤナセで。
その後も、手ごろなサイズのCだから買い替え検討したが、、後席のシートがモデルチェンジする度に
狭く(幅も長さも)なるから買い替えずだけどね。このGLBは触手が動く >>968まじ?おれが買ったときにはサンルーフ自体がない
受注専用の廉価モデル、アバンギャルド、スポーツ(AMGライン)で
オプションはマットとカラーだけ
他の装備を選びたかったらグレードごと変える感じのパッケージモデル販売 >933
RAV4買ってここから卒業しな
もうここ来るなよ ベンツユーザーの教育論がよくわかるスレですね。モンスターペアレンツ量産。 >>967
所有してないのにプレミアム感も何も無いけど
この程度の書き込みに劣等感丸出しで食い付くとか卑屈すぎじゃねw
てかお前は何でここに居るのw >>943
キキー! ガッシャーン!
( ´・ω) .。oO父ちゃん、痛いよ,、、 子供3人から安全性の話になったんだから国産比較がちょろっと出てきてもなんの問題もないけどな。
で、検討車種が変わったらその板にいけばいいんだし。
そもそも欧米で販売されている日本産の安全性って高いのも多くマツダやTOYOTAはやっぱり評価も高い。
Rav4も同じくで、ダサいし、電気は知らんが乗り心地もしょべーけど安全性は高い。
まぁ欧米基準にも合わして作られてるから当然なんだけど。 >>943
キキー! ガッシャーン!
( ´・ω) .。oO父ちゃん、マツダが良かったよ,、、 さすがにマツダは客層が違いすぎて検討対象にならんわ 明日が見積もり解禁日かな?
YouTubeとかツイッターにアップされるといいなー参考にさせていただきたい 現行X5乗りだけど、2列目に3脚がギリギリ載る程度。
奥さん用にGLB買いたいけど厳しいかなぁ(今は現行トゥーラン)
発売したらセンターの幅測ってみるつもりだけど。
左右のISOFIXアンカー間が最低でも45cm程度はないと3脚は載らないと思う。
因みにX5は47cm、メルセデスはGLC43クーペで37cmだった。 >>980役に立つ素晴らしい情報
文章も知的だし
子供な2列目という
安全意識も素晴らしい
きっと会社でも女子社員羨望の
モテモテさんに違いない
抱いてくれ 口コミに子どもの命かけるの?
EURO NCAPのアセスメント見た方が良いよ。
どのメーカーのどのチャイルドシートがどこのシートに設置できるか検証してるから。 >>962
ありがとう
見た資料だとHUDついてないっぽい記載でしたので…もっかい聞いてみます 嫁に酷似した娘(17)を触手プレイしたいと思ったことはある >>978
わかる。
マツダに911で行ったら神扱いされてすぐ買ってくれるのかと勘違いしたらしく、気持ち悪いのでやめたわ。
流石に車はしっかり検討するし。 ガリバー行くと軽で行った時はお出迎えが一人なのにアウディで行くとスポーツマンみたいな男が2人と護衛に女まで連れていらっしゃいませー!だからな
ポルシェなんかで行ったら女店員全員水着で出てくるかもなw おもてなしが売りのレクサスに軽で行ったら当たり前のように客から見えない奥の駐車場に誘導されたわ。分かり易すぎて笑った。 んなことねーよ笑
RXを2台乗り継いでるが、そんな光景見たことないわ S660発売時にホンダへ見に行ったら誰も相手してくれず放置された
カタログ切らしてるから無いですと受付のお姉さんに言われ、帰ろうとX3に乗り込もうとしたら営業マンがカタログ持ってダッシュして来た
ドアを閉めて爽やかに会釈して帰りました >>994
すまんネタだ
正確にはドアを閉めて目を合わせずに帰った >>990
んなことあるから書き込んだんだよ。あなたが行くディーラーはよく教育されてて俺が行ったディーラーは質が悪かった、それだけの話だよ。 >>997
奥の駐車場に案内して何が悪いんだか。
質の悪い奴だな。ディーラーは正解だな。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 40日 2時間 49分 17秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。