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【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 3台目
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0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 19:44:14.20ID:8rQewss70
>>770

日本語読めるか？


>「エコ／コンフォート」では80:20、「スポーツ」は70:30、オフロードモードでは50:50が基本となる。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 19:46:22.11ID:ElGjDJBU0
>>772
どこに常時なんて書いてあるんだ？笑
配分するとは書いてあるが常時なんて書いてないぞバーカw
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 19:46:50.76ID:KNpuWWoL0
そんなことより、皆さん週末に予約しました？
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 19:54:06.12ID:8rQewss70
「基本的に」ってあるだろ

基本的にの意味
原則として、通常は、

エコモードでは通常時20のトルクが掛かり、必要ならば最大50まで増加する。
aのSUV的なスタンバイ4マテと違い、GLBの4マテはオフロード仕様に変更されてんだよ。カスが

>>773は本当に馬鹿だな
そんな馬鹿だから200d2しか買えない貧乏人なんだよ
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 19:54:52.43ID:ElGjDJBU0
>>776
だーかーらー、どこに常時後輪に駆動がかかるなんて書いてあるのー？笑

バカはおまえだよバーカ笑
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 19:56:48.28ID:s2alEmcy0
>>776
センターデフのないFFベースの四駆は基本100:0
滑ったら後輪を駆動
その時の配分が80:20、70:30、50:50ってだけだよ
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 19:57:34.82ID:NJ7dB7v+0
横ヤリだが、常時20で最大50は本当だよ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:05:48.06ID:ElGjDJBU0
オンデマンド式四駆をもうちょい勉強してこい
常時トルクなんてかけたら駆動系がオーバーヒートするぞ
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:11:36.15ID:9GW673Q00
Edition1って日本に入ってくるんですか？入ってくるとしても今から発注してももう遅いかな。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:12:06.75ID:+0vxfwN60
>>771
おまえ、普段からマウントしてんだ笑
育ち悪そうだな笑
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:22:39.73ID:jTxgwy9h0
edition1は予定今のところないってディーラーが言ってました
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:32:40.87ID:xn2J0daf0
>>780

じゃあスキーに行ったらオーバーヒートするんだな？

そんな車、即リコールだわ

お前、適当な事書くと業務妨害になるぞ
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:37:44.94ID:9GW673Q00
>>784
そうなんですね、ありがとうございます。
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:44:18.09ID:RcE34LFI0
>>780
あんた、間違い認めて謝っておかないと
本当に業務妨害だよ
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:50:37.13ID:MBkmLyie0
GLBに採用されている電子制御四駆は、安いスタンバイ四駆とは違う、最新式の高価なフルタイム4WDシステム

>>786のリンク先をみて、200d2を買った情弱の己を悔やめよ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:50:39.44ID:ElGjDJBU0
>>786
GLBがそうだというソースは？
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:56:46.80ID:s2alEmcy0
ハルデックス製だろうが後輪に駆動かかるのはフルアクセルやスリップした時だよ
パーシャルやオフはFF
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:58:02.20ID:s2alEmcy0
他者から聞いてかじった知識しかないから誤解する典型
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:58:56.27ID:QRaeSq/O0
250はまさにオフロードエキスプレス
フルタイム4WDでかつマニュアルで
デブロックも不用という最強システム
雪道、凍結路はもちろん
突然の豪雨にも万全の安全性。

普段は街乗り主体でも、ゲレンデとおなじで、
その秘めたポテンシャルで所有欲を満たす。
国産同クラスに比較して倍近い値段なのだから、
100万足らずをケチって我慢して下位グレード
買うとか愚かすぎるな。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:05:31.79ID:QRaeSq/O0
250がフルタイム4WDと認めたくない
気持ちはわかる
認めると自我が崩壊するんだろう

本当は4MATICに憧れてたのに
街乗りだからFFでも大丈夫と
自分を言い聞かせてたんだからな

200d2はFF( )

250は最新式フルタイム4WD(New 4MATIC)

悲しいけどこれが現実だ
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:07:32.31ID:RktXUKlE0
この口調🤔
もしかしてずっと居たゲレンデ君が
GLB欲しかったのに手に入りそうになかったからGLB煽りしてて
200d欲しかったのに250しか取れなかったからFF煽りしてんのかな

最近見ないし
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:08:52.08ID:mRyuIrHF0
ゲレンデとGLBの2台持ちは流石にないでしょう
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:11:22.76ID:mRyuIrHF0
ゲレンデ君はフェラーリスレでもID付きで458晒してたらしいから、暇だったら詳しく調べてみたら？
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:14:38.95ID:DOoMSoXS0
新型ゲレンデ乗ってるやつなら、事前にディーラーから案内されてて、欲しかったらどちらでも買えるだろうな
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:21:20.58ID:NC6fHqbM0
前スレ詳しく覚えてないけど
例のゲレンデ君が旧型ゲレンデオーナーに向かって、
ゲレンデ乗ってたらGLBは要らないだろとか自分で言ってたから、
GLB検討してるんじゃなくて、
たまたま上がったスレ見て居ついてたのかと。
そりゃ普通に考えて、新型ゲレンデ乗ってたらGLBは要らないよね...
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:25:51.85ID:TsiQHUCH0
250はフルタイム4WDなのか
納車に時間掛かっても250にしよ

>>769のこれがカッコ良すぎて

＞四輪駆動モデルには「オフロード エンジニアリング パッケージ」が組み合わされ、オフロードライトをはじめ、ディスプレイ上に自車のアニメーションとともに勾配や傾きを表示したり、ヒルスタート アシスト、ヒルディセント コントロールなどの機能を使用することもできる。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:36:01.33ID:r4RU/XNQ0
＞四輪駆動モデルには「オフロード エンジニアリング パッケージ」が組み合わされ

こんな説明してくれないから200dにしたけど250に変えます
このスレ役に立つ
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:41:42.21ID:Ie9FUKqg0
今から250オーダーしたら早くて年内かもしれないけど、新コロが収まったらメキシコ工場も本気だすだろうし、納期改善に期待する。
このスレに情報でてたみたいに、ダイムラーとの共同工場で日産が自社の車作らないなら、GLBの製造キャパはかなりある？とも勝手に想像してる。
220d4マテが25日に追加発表されたら嬉しいけど。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:43:01.54ID:s2alEmcy0
>>800
オンデマンド式でもフルタイムだぞ？
ほーんと無知って可哀想、、、
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:43:41.74ID:R7e++fSp0
>>802
追加は100%ないよ
あらたな施策もないみたい
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:46:58.31ID:Ie9FUKqg0
新コロ情勢は日々変化してるし100%とは誰も言えないと思うけどね。
200d買った人かな？>>804
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:50:00.60ID:Ie9FUKqg0
>>803
横からだけどオンデマンドの意味調べてみて
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:55:06.72ID:s2alEmcy0
>>806
四駆は大別するとパートタイムとフルタイムしかないんだよw
手動か自動か、ただそれだけw
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:56:28.72ID:ElGjDJBU0
>>806
オンデマンドとか関係ない
フルタイム四駆の方式の中にオンデマンドがあるだけだ
ほんと何も知らないのな
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:56:29.02ID:Ie9FUKqg0
もう会話が成り立たないね
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:56:53.08ID:ElGjDJBU0
>>809
こっちのセリフね
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 21:58:24.16ID:s2alEmcy0
>>809
↓ググったら真っ先に出てくるぞw

フルタイム4WDはドライバーの意思と関係なく、前輪と後輪に駆動力が分配されるもので、常時4WD、オンデマンド4WD、アクティブトルクスプリット4WD、e-4WDに大分できるが、手動で2輪駆動に切り替えられるタイプもある。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 22:03:19.12ID:+0vxfwN60
GLCでは初回250を限定で出し、その1年後にFFの200が導入されていたのか。
220D4もその頃からの導入なのでGLBでも220D4は年末頃に発表ではないかね。
200D以外は35しか売りませんなんて流石にありえんだろうし。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 22:08:13.78ID:Ie9FUKqg0
なるほど

250と入れ替えで35

ディーゼルのラインナップ拡充で上位モデルの220D4追加ですね
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 22:24:10.20ID:QRaeSq/O0
6/25に配布が始まるカタログ見て、250は最新式第5世代ハルデックスと理解した輩が200fから250に大挙してオーダー変更するんだろうな
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 22:43:48.97ID:s2alEmcy0
論破された常時四駆君どうしたのかな？
必死にぐぐってるのかな？笑
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 23:01:36.59ID:3TvfDpkD0
確かにアホなサイトだとフルタイム、パートタイムの2種と書いてあるかもね

wiki()では四輪駆動を調べると
フルタイム、パートタイムタイムとは
完全に区別されて電子制御四駆は記載されてるな

要はフルタイムを広義か狭義の解釈だけど
オンデマンドの意味が「必要な時に」
フルタイムは「常時」と対義語

一般的には、
ビスカスなどは回転差を利用したスリップ時だけのオンデマンド

フルタイムはデフで常時50:50(車種により変化はあるが固定)
これが「1番一般的な」フルタイムの定義

一方、電子制御四駆は滑る前に機械的に補助出力軸へ伝達するのがビスカスとの違い
発展型の第5世代ハルデックスは、電子制御四駆で初めて常時伝達を可能にした、世界初のフルタイム電子制御4WD

異論は認めん
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 23:08:23.60ID:3TvfDpkD0
フルタイム、パートタイム、オンデマンド、第四世代の電子制御四駆
全て一長一短あったが、それらの全ての上を行って、さらにトルク配分を80:20〜50:50(前後直結)と、任意でセレクトできる最も優秀な
最新式フルタイム4WD
それがGLBに搭載される新しい4Maticだ

これは外せない装備だと思うけどね
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 23:34:22.13ID:s2alEmcy0
>>818
アホも何も、元々四駆はパートタイムとフルタイムしかなかったんだよ
そこからフルタイムに色んな方式が出来たってだけ
おまえが四駆の歴史を知らないからバカな誤解してるだけだ
自分の勉強不足を人のせいにすんなタコ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 23:44:13.88ID:OSyUhuYI0
気になって調べてるんだけどメーターとかナビとかがイタリック表示じゃなくなったのいいね(MBUXから？)
ついでならカタカナ半角も直してほしかった
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 03:14:15.42ID:A6crpopn0
>>185
シャッターあっても、前の車と入れ替えなら見に来ないよ。増車だと来るかも。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 05:02:13.47ID:SaxYH55b0
>>821
己の過ちを認められるなくて延々と自説を繰り返す馬鹿
そりゃ4matic買えんわ、
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 05:23:34.43ID:9UeSS0Yn0
>>791ではオンデマンド式と主張してるけど
だんだんと論点を変えてるのがワロタ
アホだから知らずにFF買って悔しいんだろ
キリがないからほっときなよ
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 07:19:31.75ID:OSpWo4ME0
>>824
自己紹介乙
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 07:21:40.24ID:ID94jXM40
>>825
オンデマンドがフルタイムの方式の一つと知らなかった情弱さん乙でーすw
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 07:22:11.29ID:ubMHS15x0
四駆って言い方するのに違和感あるけど年配の人達はそう言ってるなって思い出したわ。
もう四駆は死語で、SUVって言うし聞く。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 07:34:20.49ID:ID94jXM40
常時四駆だと思い込んでたバカはほんと痛かったよなw
FFにならないとでも本気で思ってたのか？笑
フルタイム四駆の定義も知らなかったしほんと話にならんw
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 07:44:34.25ID:ZIidNHJX0
いくら説明しても年寄りにはフルタイムに駆動する電制第5世代ハルデックスは理解できないよ
以降200fの基地外ジジイはスルーして
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 07:46:26.28ID:ID94jXM40
>>831
で、ハルデックスはFFになるのー？ならないのー？
イエスかノーかで答えてね情弱くんw
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 07:47:56.82ID:WjATydNh0
>>832
4駆郎くんはもう250予約したの？
今から予約だと年内は厳しいみたいだけれどw
昨日はID真っ赤にしてたのにGLB自体話題にしてないから心配だなあwww
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 07:54:16.62ID:/Ws7A1UX0
>>832
プレスリリースにThe GLB is optionally equipped with the permanent all-wheel system 4MATIC, (中略) In regular driving operation, the drive program "Eco/Comfort" is based on an 80:20 distribution (front axle:rear axle)って書いてあるんだから諦めようぜ

リアが滑れば100:0になるとかそういう逃げは使っちゃ駄目だよ
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 08:00:54.55ID:ID94jXM40
>>834
あー、まだ理解できてないんだ笑
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 08:08:08.79ID:xNghthdY0
その英文が理解できるくらいの教養があるなら、>>835は250買ってるよ

200F買った>>835は、250がビスカスみたいなオンデマンドと思い込まないと自我崩壊するんだろ

そこまで追い込んでも仕方ないからほっとこうよ
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 08:09:39.07ID:ID94jXM40
>>836
FFにならないと思ってた奴が何言っても遅いよ笑
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 08:19:00.85ID:Pt/CgfhE0
>>828
四駆＝SUVと言うし聞く？
四駆乗りだがこの論は初めて聞いたし流石に草で車屋はもとより、近所のおばちゃんも仰天だな。
SUVほど今やあいまいになった車種なんてねーって印象だわ。
しいていうならちょっと車高と車体が高めでハッチバック、鼻先がミニバンよりちょっと長い。
こんなイメージしかない。
そもそもSUV買ったや乗ったって会話なんてしねーけどな。
普通はメーカー、次にちょっと詳しい人とは車種で話す程度。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 08:34:34.09ID:PQwv+gjm0
250「おはようエフございます(笑)」

200F「お、おはようございましゅ、す」

200F「そういえばきのうネット(にちゃん)
　　　で知ったんですが、250って
　　　お、オンデマンド4WDなんですねw」

250「The GLB is optionally equipped
with the permanent all-wheel
system 4MATIC,
In regular driving operation,
the drive program
"Eco/Comfort" is based on an 80:20
distribution (front axle:rear axle)」

200「え、わたしドイツ語わからないので、
　　　日本語でお願いします」

250「Aaaaaaaaand I'm done.」
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 10:19:01.50ID:xNghthdY0
>>840

ホント早く220D4出して欲しいな
メキシコの新コロ次第かも
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 10:25:58.69ID:3/b1hihf0
>>840みたいに頭の切れる人は
所得も高く良いものを見極める
きっと奥さん美人で子供も利発

>>835みたいな軽自動車スレによくいるタイプの
草生やすだけの無教養は
所得が低く安くて見栄の良いものを求める
学歴、職歴、収入コンプレックスがあるから
奥さんは汚く朽ちた老婆で、ガキは引きこもり
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 11:08:24.14ID:ID94jXM40
>>843
自己紹介乙w
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 11:29:17.36ID:3/b1hihf0
>>844
オウム返しして草生やすしかできない
クリエイティブ能力の欠如
そりゃ200FFしか買えない
低収入なのも理解出来る

生まれながらにして
脳の一部が欠損しているのだろう
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 11:41:38.22ID:3/b1hihf0
250「おはようエフございます(笑)」

200F「お、おは...ぐ、グッモーニンです」

200F「そういえば、お宅の車サンルーフないですねw」

250「ええ、250だと選べなかったんですが、
　　　35が出たらサンルーフ付きで
　　　オーダーしようかと。
　　　そうだ、なんならうちの250
　　　安く恵んで、、
　　　もとい安くお譲りしましょうか？」

200F「え、本当ですか！ありがとうございます！
　　　子供に僕のミニ四駆のほうが速い
　　　FF嫌だ！と言われて、辛くて」

250「それはそれは大変でしたね(笑)」
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 11:47:05.72ID:Pt/CgfhE0
>>840に乗せているページの茶皮シートなんだが3、列目を倒した状態なんてダサいんだ。
不要なものを設置され、高い皮を張られ、その上に荷物を置いて皮が傷だらけになりリセールにひびく…
この夏のオーダーが終わったら3列目なしも選ばせてくれ。
不要な人にとってはそれこそ極めて不要な投資だ。
一刻も早く220D4マテ導入、そしてサンルーフオプション等もう少しフレキシブルな設定にしてくれ！！
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 12:07:17.20ID:Lx5BFemv0
いっそGLCクーペ350eにしようかと思ったが
やはり内装が1世代前のデザインだから
GLBのほうが良いわ

200Fは論外、250はサンルーフ無いし在庫もない
妥協して買っても仕方ないから35のオーダー開始を待つわ
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 12:19:10.93ID:ID94jXM40
>>845
あぁ、まだ理解できなくてファビョってるんだ笑
恥ずかしい奴w
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 12:30:05.97ID:kmnVbq8q0
喧嘩してるヤツと、言葉遣い汚いヤツが多いスレだな。
メルセデス乗るには相応しくない人種が集まっているようだ。
丁寧にNGしていくことにする。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 12:33:09.04ID:kmnVbq8q0
>>822
メルセデスのイタリックや半角カナの多用はW211(Eクラス)あたりから既に始まってたからな。
ちゃんとプロデュースできる日本人スタッフがいないのが原因。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 19:28:17.13ID:OS91GcCR0
GLBは海外で売れてるみたいだから日本に来る台数が少ないみたいよ
特に2504マテは希少価値になるかもね
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 19:34:28.22ID:PQwv+gjm0
200FF なんちゃってSUV

250 4matic オフロードエクスプレス
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 19:35:49.81ID:gT1tuK9r0
新型で2Lガソリン車が初期ロットで終了ってのは有り得んから
生産調整だと思うけどなぁ
EVは別路線だからPHEVが出て来るのかも知れんけど
一発で廃止はないでしょう
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 19:37:02.25ID:Lx5BFemv0
このスレのおかげで250の4maticが素晴らしいものだと周知されたから、250の人気は上がり、200Fのリセールは下がる
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 19:40:23.70ID:Lx5BFemv0
本国ではもちろん継続だけど、日本では代わりに35導入して250はストップかもね
メキシコがコロナで大変で生産ペース上がらないから、全世界的に品薄で、右ハンドルの車種は余計に絞り込んでくると思う
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 19:42:00.35ID:j8zVszxC0
>>858
中古車は海外にも売られる
海外のSUV需要はシンプルで維持費の安いFFが大半で
維持費の高い四駆は人気が無くてリセールが安い
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 19:42:17.89ID:Lx5BFemv0
200Fみたいなどうでもいいやつやめて、220D4と35に絞ってガンガンつくってくれ！
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 19:45:52.41ID:Lx5BFemv0
>>860
あんたアホか？
ランクル、ジムニーなど海外でこそ4WD大人気だ
日本より悪路が多い国多いからな

右ハンドルのメルセデスで、SUVルックスのディーゼルとか、日本でしか売れんわ
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 20:03:44.05ID:PQwv+gjm0
右ハンドルの国は大半が旧日本帝国が統治していた東南アジアの国々、これらの国は未舗装の悪路が多く4WDが大人気
FFのほうが人気あるとか聞いたことないわ
遠くイギリスやオーストラリアから非力なディーゼルのFFを輸入して買う物好きもいない
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 20:06:20.17ID:Lx5BFemv0
FFのほうがリセール良いとか、GLBの4maticはオンデマンドだとか
200F買った奴ってホント馬鹿しかいないのか？
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 20:13:30.39ID:BkUu7nVq0
ガソリン代なんてたかだか年間数万円

車両価格の差の大半は売却時には回収できるし

ローパワーFFより
ハイパワー4WDのほうが満足度は高い

200F買うならRav4でいいわ
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 20:22:36.18ID:9CR2Th5f0
>>860
東南アジアで日本から中古車輸入する場合、
中途半端に高いメルセデスは需要低い
致命的なのがメルセデスだからパーツが高いので
彼等には修理できない

メルセデスのFF買うなら信頼性が高くパーツは安いランクルとかの程度の良い日本製4WD買えるし

カーセンサーみて見なよ
ネオクラのEとか一部を除いて
AとかBなんて国内で安くで溢れかえってる
海外から買い付けとか妄想が過ぎる
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 20:29:22.42ID:KgiDTGzw0
>>862
ランクル、ジムニーはメンテナンスがしやすいように設計されてるから人気なんだよ。
最新の四駆システムはメンテナンス出来ないからFFの方が人気。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 20:36:25.18ID:06TW7OFh0
おまえ、自分で正しい答え書いてるじゃん
古い自分で整備できる4WDが人気って
本当にアホなんだな

東南アジアの連中が電子制御満載の最新型メルセデス欲しがると思うか？
半分に切ってパーツ扱いで安く輸入し、くっ付けて売るような連中が、修理効かない車は欲しがらない
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 20:37:53.71ID:KyFQp7dq0
結論

4Maticと書いてないメルセデスSUVはダサい
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 20:42:14.91ID:CAJjZHlv0
リセールが東南アジア基準とか
貧乏人のFFのりは
200Fを15年くらい乗るつもりなんかねw

車検2回通して7年乗っても
普通に日本人のほうが高く買ってくれるわ
彼等の国より平均所得が1桁違うのに
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