【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 3台目
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人気ってことは新古車や中古のタマがたくさん出るってことでもある
数年後悲惨なリセールだろうね
逆に言えば数年後買えば低走行を4割引以上で買えるということ >>19
俺はちょっと見方が違うかな。この車はプレミアム感を求めて買うのではなくて、三列コンパクトSUVのユーティリティ目当てで買う人も多いと思う。
つまり実用性の比重が高いから中古でも売れる。案外、値が落ちないと思う。 6月2日の段階で、200dに、関してはAMGありのフルオプ、AMGなしのフルオプがそれぞれ5%って言ってた。
全体が何台かは、知らないんだけど。 >>5
RAV4PHVいい車だけど、乗れるの30代までだろ
40代以上でRAV4は、ないない
息子の車借りてる、みたいな
年甲斐もなく若作りファッションしてるのは痛い、ってみんな気づくだろ
フォレスターとアウトランダーとか気にならないのに、なぜかRAV4だけ若者の車に見える
初老の紳士がロードスターで幌開けて走るのと訳が違う あれ?
ヤナセだけで400台ほど抑えてるって言ってたから、結構みんなに当たるんじゃない
色とか、欲しい仕様にこだわらなければ さっさと納車されて自慢してくれようらやましいぜ!
ワイは200D4 か220D4の登場を半年だけ待つぜちくしょうう! >>23
ちゃんと押さえてると書いて。
それだと全く別の意味だし、何より馬鹿みたい。
馬鹿なんだろうが セダンに乗っていてもハイスピードで追突されたら助からないことがある
ましてや小型SUVで三列目だと、年配者の軽自動車が低速で追突しても危ないだろう
ましてや首の細い子供ならばどうなるだろう?
命が助かっても
一生苦労する障害が残るかもしれない
いっそ三列目シートは取り外してしまうほうが良いだろう
メルセデスみたいな高い安全性を実現している世界一のメーカーが
何故小型三列シートの車を作ったのだろうか
親の務めとして、せめて我が子を乗せるのだけはやめてほしい
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5080689b27afd0f35a960cc281b65469a39ccfb >>13
車検が9月下旬だから、なんとか確保したいな わら
人気があってハリアーコースにならないといいけど >>26
意味通じてるのに指摘するって
昭和のおっさん、卍きも〜ぃ
「答案は見直して提出しなさい!」
もしかして学校の先生?
ならうけるぅ 三列シートSUV欲しがる子沢山親父が
若いフリして、卍きもいとか
マジキモいわ 事故ったメルセデスは全然歪んでないなんて、
さすがドイツ車だね
よしGLBにしよう >>33卍きもいって言葉を初めて聞いた41歳の梅雨 トヨタに安全性で負けるような無様なメルセデス車がちらほら見受けられるがそれでも俺はGLBを買うよ。
乗り心地と見た目を重視する。そこ大事。
そして三列目なしモデル出せ!
いらねーのに無理やり付けて金取りやがって!
220D4マテ出してそれは二列で頼むわ。 ほんそれ
三列目外して二列目を少しでも広くして欲しい >>42
泣くことを許す。
18年、19年総合
日本車VSメルセベンツ
ソース:Euro Ncap
・運転席レーティング 日本人としてうれし泣き!
マツダCX-30←1位
Mazda3←2位
SubaruFrester←9位
LexusUX
B-class ←13位、ベンツ登場!
CLA
EQC
カローラ、大健闘w
日産ジューク
CR-V
Rav4←28位
GLB←ここ31位! Euro Ncap 18、19年総合
・2列目レーティング、喜べ!
CLA←1位!
フォレスター←2位
GLE←3位
B-クラス←4位
EQC←5位
GLB←8位 おっしゃ!
Rav4←11位
Mazda3←12位
メルセベンツは2列目が強いようだ。
子持ちさんは安心だね。
・3列目レーティング
ねーよそんなの! 今予約注文終わって見積もりもらった
車両確保の連絡待つだけ。
楽しみ >>41
みんなもらっている極秘資料は来てないの?
200dも250ガソ4マテも3列だけの設定だよ >>43
>>44
それはあくまで、ぶつかったら、の世界
昔ならそれが、乗員に対する危険度の判断になったけど、今は予防安全が進んでるから、ぶつかる前に、どれだけ回避、被害減少してくれるか?
とセットで判断しないと意味がない
車線逸脱防止や緊急回避補助システムで、自車の過失による事故自体も防げる上に、
例えば時速60km/hで対向車とぶつかる事を想定した場合
・最も優秀な車が、ノーブレーキでぶつかるより
・50位の車が、自動ブレーキがかかって30km/hまで減速してぶつかる方が、
乗員の被害はかなり少なくなる
後方からの追突に関しても、
・危険を察知してハザードを出すことで、衝突する側の減速を促したり、
・シートベルトを巻き上げる事で乗員への一瞬の身構えや、拘束による鞭打ちを低減したり、
することで被害が減少できる
だから、参考にはなるけど、それだけで判断するのは、今の車には適さない >>46貰ってない
乗り換えはS206待ちって話してあるから 車両確保の連絡が来た。
これから見積と値引きの交渉です。
250でフルオプションと各種コーティングやスタッドレスで800 kくらいかな。
値引きがいくら有るかの問題だ
値引き0は流石にないとは思うが
販売店オプションは値引きしてくれるのかな。 250ならフルオプでそのくらいか
200d で見積もった人の意見を聞きたい 端数は四捨五入してるけど
車両だけでいくと
200dフルオプ 619万
内訳
車体512万
メーカーオプション107万
AMGライン28万
AMGレザーエクスクルーシブ20万
アドバンスドパッケージ17万
ナビゲーションパッケージ19万
サンルーフ17万
メタリックペイント7万 >>47
だれもこれだけで判断なんて書いてないだろw
まぁでも言ってる事はごもっともで、自分の選ぶ理由はあなたの言う所にある。
学はんもGクラスはレーンキープがないのが残念と連呼して買わない理由になると言ってたし、俺もそれが理由で買わなかった車がある。 ついでなのでEuroNcapセーフティアシストを評価したランキングも。
1位、テスラ3
2位、テスラX
8位、GLE
9位、スバルフォレスター
11位、レクサスUX
12位、カローラここでも大健闘w
13位、Rav4
14位、マツダCX-30
15位、Honda CR-V
26位、メルセBクラス
28位、CLA
29位、EQC
31位、GLB
もちろんここにない新しい機能も加味すべきで先ほどのと含めて参考の1つな。
そして日産ルノーはやはりしょべーと分かった。
テスラのみ90%越えで両方94%
その他上に書いてるランキングは70%台 >>56
お、ありがとうございます!
かなり詳しく書いて頂いて助かります!
メルセデス初めて買う者だけど明日連絡したら見積もってくれるのかな 初めてメルセデスを買おうと思ったけど、おもいのほか高くて買えないやぁ。
550くらいを期待してたんだが。
貧乏人は諦めます。 >>61
Bクラスなら新古車フルオプで420とかで出てるよ
諦めないで騙されたと思って
一度ディーラー行ってみて
本当にお買い得なやつあるから GLBが良いなら、少し待てば新古車が出るとおもうし、是非ファーストメルセデスを! わざわざ三列目外さなくても倒して使わなきゃいいんじゃないの? ファーストメルセデスはシフトレバーに要注意だよね
国産1台挟んで30年近く外車乗ってるけど、未だに
咄嗟の車線変更でウインカーとワイパー間違える
ヘタレだから(特に小雨の日)メルセデスは諦め気味 >>47
アクセル踏み間違えて追突してくる奴に予防ハザード焚いても無駄
いくら的外れな理由つけようと三列目に子供とかありえない >>49
あんたはkの意味を一度良く考えた方が良い。
今回のことに限らず
なんでもよく考える癖をつけたほうが良いよ。
あんたみたいに思考の浅い人、向上心、
探究心、好奇心のかけてる人は、
多分、周りが教えてくれないだけで
沢山恥かいてるから。 >>67
的外れ?
お前の存在が?
もう良いからどっかいけ >>61
素で買って、後からナビだけ追加するとか。
ナビゲーションパッケージ付けても、テレビ見ない人は多々いるから、ナビだけ追加するのも安く買う手だよね。単品でテレビは12万円するし。
レーダーセーフティは素で付いてるんだし。 ついでに、
もろもろ込みで680万
値引き20万で
見積もり最終は660万
車両619万
諸費用+メルケアプラス
45万
ディーラーオプション
パッケージのみで16万 >>47は確かに的外れ感ある反論だな。
なんでもかんでもメルセデスが上だと言うようなユーザーはある意味恥ずかしい。 自分も新車で2台目だけど他の日本車の営業よりもしっかりした対応だし買ってからも直ちょく顔を出してくれるからまた
その営業さんから購入しようという気になる
中古でgやマカンも検討しょうか考えたけどその営業さんを裏切れないかな。 >>60
車両確保してもらってる?
今日聞いた感じだと200dのフルオプは輸入数量が少ないから車両確保、厳しい状況だと思うよ。
前スレにもあったけど、どの色も3台位なんじゃないかな。
色とオプション妥協すればまだあると思うけど、今回車両取れなかったら半年後納車になる >>76
確保してもらってないです…
連絡は一回したんだけど、金額が判明したら連絡くるとのことで…
なんだか厳しそうだな わら こいつらアホ過ぎ
こんなゴミに600万とか笑
3年後の価値は200万円台だぞ?笑 ところで3年後の車検っておいくら万円位かな?
ガソリン、ディーゼルで違うだろうけど。 >>68
ありがとう
万円と書ききみ間違いです。
そんな事ぐらいで人格否定しないでください
車の話ですから メキシコ製メルセデスだからな
もしかしたらファーストロットは中国からかも
ドイツ製やマグナシュタイヤー製のみが真のメルセデス
GLBはメルセデス風味のミニバンもどき
https://intensive911.com/?p=174176 Y営業さんから速報あり。
200dマウンテングレー確保。
楽しみ〜。 >>81
車の話だから
〜だから
あんたの口癖は、だから
仕事中もきっと、だから
を連発してる。
誤魔化して、逃げて、
自分の無知、無能を素直に認めることができない。 マウンテングレーか
良いセンスしてるな。
あれが1番GLBには似合う。
大事にしてやってくれ。 >>85
ありがとう。いま乗ってるのもユニバースブルーで納車4か月待ったよ。
長く乗りたいから好きな色を選んだよ。
輸入一発目を押さえられてよかった(*^m^ >>87
ごめん。
この板からしてオプションと価格の情報が重要だと思うけど、
発注はだだの素。
でも、乗りてぇ〜!っ思いを共有したかった。
見積はこれからです。 GLBのスレで空気読まずに書き間違いを粘着してる>84の方がウザいな。
せっかくいい情報くれたんだから間違ってても見逃してやれよ。 >>83
おめでとうございます
前期GLCだけど後期200万アップしたので
後期にするかGLBにするか悩み中 >>83
おめでとうございます!
良い色ですよねー!その色か黒ですね ポルシェが何故ポルシェなのか
フェラーリが何故フェラーリなのか
自国の自社工場で生産しているから
メキシコ製三列シートのSUVで
ディーゼルでFFなのに700マソ
ドイツ製GLCのほうが絶対良い >>79金勘定が第一なら外車買っちゃだめよ
半分趣味みたいなもんだから
趣味に金かけたりしないかい? >>82それいったらセダンは南アフリカでワゴンはドイツ製のW205とかどうすんのよ メキシコ製でもドイツと比べて品質が落ちる訳でもないからええやろ >>95
ほんとに価値のあるものは外車だろうとリセール良いけどねw
ゴミしか買えないからおまえはバカなんだよバーカw 600万前後の車とか一番買ったらダメな価格帯だよw
金ドブw
俺はレクサスLXを1000万で買って、3年後850万で売却
150万で乗れましたー笑 GLBは600万で買って、3年後250万かなw
350万もかかってBクラスw >>74
メルセデスを崇拝しないお前に、乗る資格はない >>80
たかが車検の金額を気にする貧乏なお前は、メルセデスに乗る資格はない 完全に同じ品質ならSクラスやGもメキシコで作る
人件費は2割くらいだし
何故SやGが本国生産で
GLBは何故メキシコや中国なのか?
少ない無い脳みそでよく考えてみろ
アンサー、品質が違うから。
なんちゃってドイツ風味の中国製ベンツ
最安の200dと後から出るAMG35
中国製はさあどちら?
考えたらわかるよな。
さらに初期ロット
慣れないチャイナ工員が手探りで組み立て。
設計も完全にバグが出し切れてない、
テスターみたいな役割。
焦ってFF買ってどうすんだ?
ホントは四駆欲しいんだろ?
横にゲレンデが並んだら、
中国製FFで眺めるのはどんな気持ちだ?
https://genroq.jp/2019/11/29/53583/?amp
>新型GLBの生産はメキシコのアグアスカリエンテス工場、および北京(中国仕様)で行う。市場への投入は2019年末を予定している。 >>97
試乗車に回す台数なんて入って来ないから諦め炉 >>105
そんな低品質な車の板に粘着するお前の愛車はタタだろ ここでつられて盛り上がってたけど
>>105で目が覚めた。
一回キャンセルして冷静になって考えよう。
今から担当にSMSしとく。
白のフルオプ200d、一台空いたから
誰か代わりに買ってくれ。 ゆわれてみれば中華SUVのディーゼル二駆に700万
サラリーマンの平均年収は441万だそうだ
メルセデスでは低価格とかいえ、世間的にはかなりの高額車だ。
中華SUVのために2年近くただ働き
人生なんて短い
良く考えて買うべきだな。 買えない人の煽りが激しくなってきて気持ちいいなあ
僕はメルセデスマークがついた車に乗れてプレミアム感を自分が味わえてればそれで満足だから存分に悔しがって書き込みしてくれ >>97
>>106
田舎だけど7月末に来るみたいだから、
都会なら250来るんちゃうかな? 焦って20万ぽっちの値引きでFFのメキシカンSUVにハンコ押したやつ
今頃泣いてるぞ ゴミに6、700万払うならほんとに価値ある車に1000万払った方が得ってなぜ理解できない?
やはりは頭悪いのかな? ・アメリカ産 vs メキシコ産
動画「2015 Nissan Tsuru vs. 2016 Nissan Versa」で検証されているのは、車の事故を想定した衝突だ。アメリカ産とメキシコ産の車を正面から時速64キロで衝突させ、どのような結果になるのかを見ている。
比較対象となったのは、アメリカ産の「2016年日産ヴァーサ(シルバー)」、一方のメキシコは「2015年日産ツル(赤)」。ともに一番安いセダンをチョイスしており、形もほぼ同じサイズとなっている。
・大破するメキシコ産
普通に考えたらお互いが大破して終わり。製造した国が違うだけでそこまで差はないと思うところだが、とんでもない結果になったのがこの動画である。というのも、激しくぶつかった2台は、お互いに大きく損傷した……と思いきや!
すぐにメキシコ産の欠陥が顕著に現れるではないか! まず運転席の惨状が目に見ても明らか。アメリカ産が何とか無事なのに対し、メキシコ産は跡形もなし。また、アメリカ産はコンマ数秒でエアバッグが作動するも、メキシコ産はエアバッグさえ備えつけられていないから驚かされる。
・大きな品質差
言葉を失うような結果は実際に動画でご覧いただきたいが、世界が「メイドインジャパン」を欲するのもなんだか納得してしまう。国によって安全基準は異なるが、メキシコ産の車はあまりにも衝撃的すぎだろう。 >>65
荷室が狭くなる
キャンプやスキースノボで荷物沢山積む事が多い メキシコやチャイナのFFディーゼルSUVじゃリセールは望めないな
3年乗って200万とかの下取りなら買い替えできなくて、10年乗って乗り潰すしかないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています