今のクルマがなんとなく楽しくないのはぶっちゃけエンジンを回して変速してっていう醍醐味がないからだと思うよ
トルコンにはまだ少し楽しみが残されているけど、CVTはそれがかなり薄い
反応の鈍さとかギクシャク感もかなりマイナスだ
仮に回す楽しみの反対がスムーズなフィールならば、少なくとも現状のCVTにはどちらも足りないと断言できる
多段ATを備える現行の欧州車に乗るとまるで未来の乗り物のように感じてしまうのだが
ガラパゴスな日本人はそのような現実にも気付けない　これはかなりまずい展開だ
シャシー性能の進化については目を見張るものがあるだけに、ミッションの遅れだけが尚更悪目立ちしてる格好なんだよな