【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 106【FORESTER】
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2012年11月にリリースされた第4世代[SJ型] フォレスター について語るスレです
※オーナー同士の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので、このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
■WEBカタログ （グレード・スペック）
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&;getyear=201211
□STI仕様『tS』※限定300台
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2014/forester-ts/
■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁
※利用環境や状況によって意見や主張は多様ですが、仲良く使ってね
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください
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■前スレ
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 105【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583744651/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured オフロード走らないならブルーアースXT最高だよ
SJGだけど純正デューラーより段違いで性能いい 買って7年たつけど自分で洗車とか3回ぐらいしかしたことないけど、苔とか1ミリも生えてないぞ >>701
自分どこのブランドタイヤを勧めてくるから相手したらあかん >>698
近々そのタイヤに交換予定なので楽しみになってきた そんなニュースよりXVが走行中に
エンジン停止する問題浮上してるみたいよ
フォレスターは大丈夫なんかい？
再始動しないなら、よくあるらしいけど
走行中に停止って恐ろし過ぎでしょ。 右折のときの直進車まちでとまっていて、再発進でエンコするんだってな
どんな下手くそなマニュアル車のりだよとおもつたらCVTかよ 俺はSJGで追い越し中にアクセルが効かなくなった、対向車見て覚悟した >>701
某COSTCOだなあ。
タイヤフェアの時。通販とかの方が安い場合もあると思うが、いくつかタイヤ周りのサービスが無料だし。 >>712
コストコでどこのタイヤにした？
ブリヂストン以外になるんだろうけど >>714
ミシュラン。
でも乗り換えしてしまったのでモデル忘れました。
SJ前の車からからCOSTCO使ってスタッドレス入れて4セットは買いました。
>>715
ミシュラン、ピレリ、ヨコハマは時期によりフェアがありました。COSTCOのサイト見るかかメール会員になっておいてメールチェックする必要あリますけどね。 >>711
全開による吸気パイプ抜けで安全装置働きレッカー、車検の点滴で触ってミスったそう。 >>718
＞車検の点滴で触ってミスったそう。
詳しく聞きたい
ディーラー整備で？ ミシュランならプライマシー3かな
SJGなら個人的におすすめ
国内メーカーが良くてできる限り安くならプロクセス
ただし田舎のカーブ多いとこに住んでるならプロクセスは微妙
サイドがめっちゃ減るのと横方向の力への対応弱い
ウェットで凄く滑る感じがする >>720
CF2は典型的な安物買いの銭失いだよな。
片減りしないアジアンタイヤ履かせた方がいい。 ブリヂストンかヨコハマから選べよ
金無いならせめてトーヨーを選べよ >>719
ディーラーで点滴注入した後戻し忘れたとの回答だが、故障まで違和感無かったので実際は締め込みが甘く全開加給でスッポ抜けたんだと思う。 >>703
タイヤガーデンだよ、ジオランダーにしようと思って行ったんだけど、オンロードのみなら絶対オススメですと強く推してきたｗ
発売直後でたいしたインプレなかったからちと不安だったけど正解だった
>>704
静粛性とグリップが素晴らしいよ、低燃費かどうかは知らんｗ
あとは耐摩耗がどのくらいなのかだね 壁に近づけて車庫に停めていたらタイヤとボディに苔が生えてきた。
そのうちキノコが生えるんじゃないかと。 >>722
ハイパワーな車に履かせるタイヤじゃない事だけは間違いない
距離乗らないって人はもっと安いアジアンタイヤで良いし
兎に角中途半端なタイヤ
どうしても安い国内メーカーが良いって人向けかな >>720
プライマシー4ってのが出てるけど新しい方が良いって訳じゃないの？ 家族の安全を考えるとアジアンタイヤは却下だな。自分なら国産買うかミシュラン。そんな今履いてるタイヤはミシュランプライマシー4。 フロントエアロ角の無塗装部分のすり傷目立たなくしたいんだけど、ペーパーあてたら余計目立っちゃうかね？
完璧に直すには全体を交換するしかないんかな… >>726
俺のも苔生えてるよ。
独りだけじゃなくて安心した >>728
アジアンタイヤ履くよりナンボかマシって
CF2になったんだがw
未舗装路も走ったが、そこそこ行けたわ
クルマがいいのは確かだが次はまぁ履かないな ミシュランがいいとか言われるが自分からみて
擦り切る前にヒビ割れるタイヤのイメージしかない 通勤用の日産ノートにミシュラン履いてるけど、5年くらい履いていて溝は全然減らないのにヒビ割れが先に来た
ちなみにフォレもミシュラン履いてる 用事があって浅い用水路に斜め止めしたけど、3点接地だと電動リアハッチ閉まらなくなるんだね。 >>732
浅いスレ傷は、黒の靴墨を上から塗って生乾きの時に
古いTシャツなどの毛ば立たない綿でぬぐうと目立たなくなるわ
俺もSTIのリップの角をコレで誤魔化してる
深い傷はパテ埋め後、アストロプロダクツ、イチネンケミカルから
出てるチッピングスプレーで全体塗装っていうのもあるけど、最初は
靴墨が一番安上りなんで試してみては？
サンドペーパーは泥沼になるから絶対使ったらアカンぞ。 >>742
ありがとう、ペーパーは止めてまずは靴墨チャレンジしてみます。 リアバンパーガードをアマゾン製から中華通販製に変えてみた。ロールケーキみたいな状態で届いくのな >>744
4月当時でコミコミ12万位だったかな、今ならもう少し安いかもしれん 俺の純正デューラーも4年でヒビだったわ
そしてミシュランに変更 >>738
出て最初の頃にYouTubeで外人がやってたのを思い出した
斜めに停めてドアとかハッチ開けたり閉めたり色々試してたな
SKとかだと大丈夫なのかな ＳＧＰなんだから大丈夫に
決まってるじゃないですかー
多分。 タイヤはマジでブルーアースXTオススメ
今年の2月に履き替えてけど、グリップ力が純正と段違い
雨にも強いし言うことなし
フジで購入したら5年保証もついて115,000で購入できたしすごくいい買い物だった ディーラーでデューラーの見積もり13万3千円。
プライマシー4が 12万5千円。
う〜ん。
Amazonでプライマシー買って持ち込むと10万円。
やっぱりAmazonかな。 >>751
高い。SJGDだけどプライマシー4履き替え+処分料込みで9万でお釣りきたよ。 >>752
自分もSJGDなんだけどどこでも買ったの？
近くに店がないと仕方ないし。 WAVEってダメなん？
俺はそこで買って近所のMr.タイヤマンで
持ち込み交換してもろたで？ ブルーアースXTが85k円だったから馴染みのとこに持ち込んで95k円予定
もう少し安くなるとことかある？ で、SJ Gのベスト夏タイヤはなんなのさ？
新車装着タイヤがスタッドレス併用で5年保ったし
次ので乗り換えまでいけるな お前らレーサーか？
公道走るならタイヤなんてそこら辺のSUV用履かせとけば問題ないだろ。 >>753
価格comで1番安い店で注文、取り付け店に直送してもらって交換だね。ちなみに今1番安い店だとプライマシー4で4本69,880円+送料。取り付け店は自分の家の近所で安い店探してね。 >>754
自分もWAVEで買ったよ。安いし製造も新しいタイヤ来たから次回からも利用するつもり。 >>759
価格コムで調べるのは思いつかなかったわ。
サンクス。
調べてみる。 距離乗るからタイヤはサマーもスタッドレスも2年サイクルで買い換え
ひび割れとか無縁
ぶっちゃけ10万のタイヤ2年より4万のアジアン毎年替えるのも有りな気がしてきた 価格コムのお店どうかなと思ってたけどwaveは安心なのね
近所にネット直送オッケーのところあったからwave購入→直送検討してみよう >>764
持ち込み割増工賃とタイヤ廃棄物を支払うなら
やってくれるんでない？
暇で遊んでる位なら喜んでやってくれるでしょ まず、電話してみては？
ガソリンと違って、工賃で直接的な利益を得られるから
やってくれる処は多いけど、人によって上手い下手が
あるんで、ガレナビとかで調べた方がいいよ 暑い・・・エアコン18.5℃でフル回転してるのに
冷たくなったり緩くなったりするのは仕様なの？ >>768
エアコン死にかけじゃない？
>>109のリンク先参照 エアコン故障多い問題ってインプとかXVとか
レガシーとか他の車のスレでも挙がってるの？
もしかしてフォレスターだけ？ インプ系とレヴォーグはヴァレオ製エアコン
ネット漁ると似た故障事例ちょくちょく出てくる
BSレガシィはデラで聞いたらデンソー製エアコン
さらっとググった感じだとあんま故障出てこないね 自分のＡ型10万キロは今のところ全くエアコンに異常無しだな SJは延長保証されてるくらい、臭いやすいみたい
保証期間内に修理しとけな >>768
コンプレッサーが逝きかけてるのか
コンデンサーからガスが漏れてるか
それか普通にガスが少なくなってるのか
どっちかだな >>109
おれ雪がほぼ降らない地域で洗剤使う洗車もほぼしないんだがなw
素直に素材がダメだったと言えばいいのにな あと2日耐えたらコンデンサ交換してもらえる。。
フロントガラス内側曇るし、それで窓開けたら雨入ってくるし最悪の状況。事故るわ！ >>776
外気導入と一瞬のヒーター駆使しましょう
エアコンレスやらエアコンめっちゃ壊れる愛車歴で慣れてるのが悲しい >>777
その愛車は全てスバルでしょ？
ス◯ズキも電気系の故障が多いけど。 鈴木はいろんな部品のボルトが緩むイメージやな
ZC31S乗っていた時はミラーのボルトが外れてミラーが宙ぶらりんになったわw
いい車やったけどな。 >>778
ロータスとかホンダとか
今回初スバルよ >>779
スズキはアース不良でよくブレーキランプが
片側しか点かんとか、そんなイメージだな
サプライヤー不遇なんか、安いパーツ使ってん
だな、まぁスバルも他人事ではないがw >>781
スズ◯キ車10台見掛けたら、その内9台は
片玉切れてるよね、ビビるくらいに。
俺も大昔スズキ◯車の電気系のトラブルの多さに
泣かされわなぁ。
その◯スズキ病って今も治ってないの？ オールシーズンタイヤ希望のユーザーからすれば純粋なオンロードタイヤの話は耳に入ってこない D型のエアコン壊れて交換してコンプレッサまたvaleoだった
くそぼろつけんなや >>786
今更、欠陥品だなんて口が裂けても言えないよ
こっそり対策品に交換だろうけど、それもまた
欠陥品w >>774
どれかだろうねー
アポとったからディーラーさんに見せに行くよ >>788
実費って言われたら、どうするの？
例のクレームの対象外です。とか言って マグネットクラッチのとこにシムかませたらクーラーのブーリー回るようになって幸せ >>776
暑いけど、窓少し開けてフロントガラスをHiで。
事故るより百倍まし。
ただ死にそうに暑い 今更ながら、この夏、SJGにRaceChipを付けてみようと思う。
注意することあったら教えてください。 >>793
純正の出力でCVTの許容値ギリギリなので、全開走行をするときはCVTが砕ける覚悟で導入してください。
低回転域のトルクアップを期待しての導入なら価値ある1品かと。 >>790
自分はシム薄い方一枚抜いたらクラッチ切れる時の変な音まで小さくなって幸せ
タイヤはFK510を二年使って不満なし フォグランプ外したらバンパーに取り付ける穴が馬鹿になったでござる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
