【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part12
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
※前スレ
【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586205584/
次スレは>>950が建てること
無理な場合はレス番指定して依頼すること
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configuredVIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
スレ立てありがとう
ペンゾイル Premium
ロイヤルパープル デフオイル
K&N エアフィルターとオイルフィルター
好きなの持ってって ブレーキ、スピーカーの不具合、モデル末期までには改善して欲しい。 自動ブレーキ特約付いてる保険に入っているけど
常時オフにしちゃっていいもんなの？ >>9
それは誰も答えられないんじゃないかな
もし自分が事故った時に「5ちゃんの名無しが言ってたし」と言って通じないと思う
あくまで自己責任 >>9
それ言い出したら毎回手動でオフにするのはどうなのかとか線引きが難しいからね
自動ブレーキも100%事故を防ぐものじゃないってのは周知の事実だし、気にしないでいいんじゃない？ >>9
もし事故を起こして自動ブレーキを解除していたと知れたら問題になりそうだね
保険会社は契約違反と主張するだろうし、メーカーは解除したドライバーに責任があると主張するだろう 明後日納車の者です
Dに確認したのですが納車予定の車
本国から今後入ってくる車は全てアップデートされて来るようです
リセットしなくても良いのは良いのですが本末転倒なので何とか自動ブレーキの機能自体をアップデートして貰いたいですね ディーラーオプションでドリンクホルダー発売予定のようですね！
https://i.imgur.com/7AxCl4F.jpg 純正フロントバンパーって座ったらへこむ？
バンバン座ってる人いたら教えてくれ >>16
ストレスマークつかないように力は分散させるんだｿﾞ >>15
強気で10000円以上で出してきそう・・・・Jeepロゴが無ければ1000円もしなそうなのに
しかし意外とヘッドライナー安いな。アメリカンインテイクのおっちゃんもセールしないとアカンぞ！ ヘッドライナーって効果あるのか？
ノートPC用の冷却ジェルパッド貼り付けた方が効果ありそう 純正のあれどういう構造なんだろう
アルミで遮熱して空気の層で断熱してれば効果はあるはずだけど >>14の値段ってヘッドライナーの値段なの？
だとしたら意外と安い たしかに安いの探せば1マンを切るのがあるからな
moperのと安いのの違いもイマイチ解明されてないし
RuggedRidgeなら3.5マン見た（JL用かは不明） 天井熱々マンは俺と違うJLなのか？
真夏の炎天下に放置したあとでも余裕で触れる
しかも俺ハゲてるで？ 気のせいかもだけど
運転席上の屋根は熱くない
後部座席の上がめちゃくちゃ熱い おい、ハゲへの誹謗中傷はやめろ！
ハゲで得したこともあるんだからな！
少ないけど！
ハゲだけに！ サンライダー 付ければええやん！
俺も、装着してるけど開ければ熱気が逃げてくぞ >>36
おいサンバイザーお勧めされてるからかぶって写真あっぷしろ >>39
あ？くっせぇ帽子被ったお前が先な
しっかり洗っとけよカス
そういやみんカラで話題沸騰のマフラーアースをつけてみたがマジ効果あるんだな
オーディオの音が良くなるとか書いてあって嘘だろと思ってたがこれは嘘だった
まあ体感() >>41
冗談すら通じないからお前の毛は逃げてくんだぞ
早くサンバイザーかぶれよう Quadratecって送料上がった？
買うの数年ぶりだけど、想定より高くてビックリ 元々クアドラは高めだからねー
MORRIS4×4オススメ MORRIS4×4ですね！
忘れてました。ちょっと見てきます。 クアドラと違って、一旦仮注文しないと
送料分かんないから注意ね。 >>38
取手熱くないぞ
そもそも、あんた装着してないだろw サハラにルビコンのデカール貼るとかないわー
恥ずかし過ぎて真似できんw デカールチューンは知ってる人以外バレないけど、そもそもグレードの違いが知ってる人にしか分からんから意味無いわな サハラにMOABは知ってるけど
Rubiconはちょっとな MOABって中身ルビコン外見サハラのようなイメージですか？ サハラにMOABもいるねw
インプとかWRXにエンブレム貼ってSTIにしたり
スイフトをスイスポにするようなもんでしょ？
恥ずかしすぎる >>53
ディーラーに聞いた方が早い
3.4.5月の購入者も待ってる状態だし
生産停止時間が長すぎた
>>54
Rubicon要素はボンネットとスティールバンパー（トゥフック黒、ロックレイル、ホイール（黒
ぐらいかな
足回りは違かったと思う
スタイルはRubiconのカッコいいとこ取りの街乗りに特化したモデルだよ
サハラを金掛けてカスタムする最終形みたいな ボンネットと言われてもピンとこないと思うけど
日本のSPORT、サハラ、Rubiconは同じエアダクト有り日本用ボンネット
北米版はSPORT、サハラはエアダクト無し
Rubiconはエアダクト有り（日本のと材質も違う >>60
うん飾り
水が入るとピラーの付け根のプレートの間に流れる
そこのボルトがよく錆びてるのもこの理由から >>58
なるほど
しかし詳しすぎる
>>61でおっしゃってるピラーの付け根のプレートってのがいまいちピンとこないんだけど、どこのこと？
A～Dはなんとなくわかるんだけども。 >>62
すまん名称を失念していまだに思い出せないw
この場所
https://i.imgur.com/pfpcPX9.jpg
ダクトに水を流すとプレート側面の2つのボルトの間からチロチロと水が流れるから洗車する時にでもやってみて
そしてここのボルトが錆びる >>63
ありがとう、肩パッドですぐ分かったｗ
>>64
今週末やってみます！
どうもありがとう >>68
多分ＪＬはみんな届くからよろしくﾆｷｰ
今後に関わるみたいだし、まじで忌憚無く言うんやぞ ナビだとスポーツには届かないだろうから上げてくれると嬉しみ サージグリーン買った人いるのかな？
まだ完売してないよね？ ナビのアンケート来たら、悪口だけで原稿用紙１００枚は行くよｗ
良い点は水面が綺麗な事くらいか 新車になのに2016年以前の古地図っていうのが許せないよな
これで更新するのに金取るってなったら詐欺だろう ナビのマップソフトはたしかパナソニックということはゼンリンだから
ストラーダやゴリラに入れてるのがあるだろ
それでいいからくれ >>75
どういう形式でくるの？
郵送？eメール？ >>75
内容見てなかったけど、自由回答欄ないん？？
まじでくそやん… >>76
webフォームのURLが添付されたメールが来た メールかぁ
俺もメアドは伝えてないっぽい。
営業マンとのやり取りはLINEだったし、その営業マンも最近辞めてたしｗ
みんなナビ更新につながる採点頼んだぞ！ 朝のニュースでアメリカのカーチェイス→横転でラングラーがでてて奥さんが喜んでた。
ハードトップ外してたからそこから引きずり出されていたのがラングラーだからこそねｗ
逃げるなら岩山に向かわないと。。 スカイワンタッチパワートップのルビコン イエロー
新古車5,000km 新車保証 車両本体価格605万が欲しい人おるー？
ディーラーにあるけど ＪＬのＡＣＣはじめて使ったんだけど、急加速すぎひん？w スポーツに乗ってますが
Bluetoothで音楽聞けますか？
疎いもんで、教えていただけませんか？ ACCの加速とブレーキのタイミングが自分の運転と違い過ぎて怖いよね
ACC運転は楽になるんだけど、精神的に疲れる >>91
1万キロ走ったサハラ
登録は、去年の10月
幾らで売れるかな！？ >>48
取手は金属だから、炎天下だと火傷するくらい熱いじゃん
日中は必ずハンカチで掴んでるわ、俺はね
誰でも一度は経験してると思うけどなあ
買う人は一応気をつけてね サンライダーオーダー中
納期未定だけどめっちゃ楽しみ ディーラーに勧められてラバーフロアマットオプションで付けたけど
後々調べてみたらWillysだからオプション付けなくても標準装備だったんだよね
納車ギリギリで伝えて返金してもらったけどこれってディーラー故意かな？うっかり？ >>98
特にしないんじゃないかな？
汚れ（鳥のフンとか）が気になれば拭き取るくらい？
一応クロスには撥水加工がしてあるから、
それを維持するにはどうしたらいいかは
俺も気になるところ そろそろ来年のモデル情報出てきたりしてない？
スポーツ2Lが欲しくて首長くして待ってます。 >>106
本国ではすでに2021年の製造に入ってるよ
廃止色はオーシャンブルーとモヒート
新色は明るめブルーメタリックとくすんだ赤メタリック
どちらも日本輸入は不明
それとエンジン単価は2.0の方が高いのでスポーツモデルに搭載は今後厳しいかもよ
寺で試乗しながら話聞いてみる良いタイミングかもね >>108
なんでこんなに簡単に横転して
外から屋根もこんなに簡単に取れちゃうの？ｗ そりゃあラダーフレーム車のリジッドサスだしこんなもんだろ。
屋根が剥がれるのは犯人確保しやすくてワロタw あっちのパトカーは強いなw
あとフェンダーって直ぐ取れちゃうんだね 皆さん雨漏りはどうですか？
私のは運転席側ドアから漏れていて、右膝が冷たいです。。。 >>111
ピンで止まってるだけだからな
引っ張れば取れるｿﾞ >>112
それはおかしい
明日ディーラー行って来い >>104
カリホルニアの青い空の下だと、コスコの
洗車機でも雨漏りしないらしい
日本の田舎の空の下だと、今のところ
強い雨でも雨漏りしないが、洗車機には
入れたことないから分かりません
うちのはそもそも自分の手洗いでも
テールゲートのガラス上部からちょっと
水が入るから ラングラーに屋根はありません
あるのは日よけ
ラングラーにドアはありません
あるのは落下防止柵 1週間に1回しか乗らないからわからなかったんです
洗車時は必ず漏れてました
昨日まともに強い雨降りだったのですが
結構酷くて電装系が心配です。。。
ディーラーちゃんと対応してるかな？ ＪＬの雨漏りはほんと珍しい
当然Dで対応するから持ってきてね！ フリーダムトップ外したことある？
取り付けの際に、ゴム折り込んでない？ フリーダムトップは外す時よりも戻す時が重要
水漏れで持ち込まれたラングラーを寺で整備が最初にするのは
外して太陽に当てて小一時間放置
暖まってゴムのクセを取れた頃合を見て慎重に戻す
これでだいたい直る
それでも直らない時にさーてどこが悪いのかなと
ここではじめて原因究明するらしい >>121
えっ…
そんな事するんか…
うちでもやってみようかなそれ おいおい、今月も限定車かい（笑）今年あと何発出すの？ >>123
サージグリーン？？
ださいよねアレ ビキニと同じぐらいダサいw >>122
中の人なんだ
よく書き込み見るけど後だしジャンケンが多いよね
問題を解決できるような有益な事を書かないのは社の方針なのかな？
お世話になってる寺はこのやり方だと言ってた
だいたいみんな外す時や乗せる時は車体にキズつかないように丁寧にやるけど最後のハメる時は雑だってw
そこが1番大切なのにと >>125
有益もなにも、どう雨が入ってるかわからんのに情報なんか出せないだろ
社の方針って、会社として5chに書いてるわけでもないぞw
ＪＬで出せるとすれば、フロントガラスの接着不良が一部あるってくらいだわ >>126
雨漏の件だけじゃなくてその他の情報も後出しばかりだねってことでしょ
俺もそれは感じてたがまあ情報貰えるのはありがたいから文句は言わない >>127
出せるほどの情報ってないんだよなw
この前のアンケとかは、衝撃だったから出したけどさw これが知りたい！とかあれば調べたりは出来るんだけど
なんでもかんでも出せ！後出しすんな！はさすがに無理やw 聞いたところで何って感じなんだけど、何乗ってるの？ そういや昨日自動ブレーキの修正してきたが一旦オフにしておけばリスタートでも設定保持
毎回の儀式がなくなって快適だわ
まあ快適と引き換えに安全を犠牲にしてるという本末転倒な対策だが
8月に根本的な対策されたアップデートが来るらしい
後はオーディオの音声も保持して欲しい >>130
国産！
買えるほど稼げてないわ…
>>131
今月分って最新版で出荷予定しか出てないから、入船はしてるんじゃないかな
グレードと色にもよるけど、少しならメーカー在庫あるように見えるけど…
出荷予定で見ると来月は絶望的なくらい少ないけど、生産再開されてるし再来月くらいからは潤沢やね て事は、寺から連絡無いし今月もまた納車空振りかー、、 >>135
受注生産のやつ待ってる感じ？
もしそうなら9月かも >>136
違うよー。2ℓサハラを半年待ってるよw >>129
整備サイドからしたら迂闊な事を言えないのはわかるけど
困っている人が現実にいた場合は○○やってもダメなら持っておいでとかさ
まあどーでもいいけど
>>131
6/1～5日のどこかで入港あったよ
今回の便での納車も8日ぐらいからされてるっぽい
何か付けたりする人でも来週中にはされるんじゃないかな >>138
そうなんスね。。流石に6月は期待してたのに >>141
残念だね
ひとつ明るいニュースは2021年度製になってる確率がすごく高いってことかな
それか黒でいいならこんなのあるよ
https://i.imgur.com/8wSqAqB.jpg 昨日積車で運ばれてる白アルティチュード見たよ
@豊橋 待ってる人達に出来るだけ早く届きますように >>143
白アル中だけ納期が遅れてたみたいだね
みんカラでもかなり待ってた人の画像が上がってた >>140
んー？2Lレザー普通にメーカー在庫あるんだよなぁ…
受注済でメーカー在庫あるくせにそこから引き当てないとかあるんか…？ 納車待たされてる人は
ダメディーラー、ダメ営業マンに当たったんだと思うよ。 >>132
自動ブレーキの話し、なんか流されてるけど、８月に根本的な解決になるんか？ >>145
マジっすかー？何回も寺に問い合わせてもまだ来ないですの繰り返し >>148
別の所に聞いてみれば
あったらキャンセルしちゃえばいいんだし
ようつべでも1年待った人いたけど特殊カラーでないならなんとかなりそうだとは思うけど 俺も最初半年待ちかもって言われたけど
逐一営業から、この色なら出ましたよとか
限定車どうですか？とか連絡くれて
最終的には希望の車を2ヶ月掛からず引っ張って来たぞい 新車でラングラー買おうと思うんですけども皆様がお買い上げになられた時にはどの程度値引きがありましたか？
さすがに600万は一括だとキツいので参考にしたく思います。よろしくお願いします。 >>151
何歳か分からないけど、ローンでしか買えないならやめた方がいいかなと私は思います。私は余裕で一括で買える状況でも躊躇してます。ＪＫに乗ってますが６００万の車では無いかなと思って。 値引きは30万でした
リセール高いですし乗りたい車に乗るのもいいと思います。
ただ維持費等も高いですから無理して乗るなら覚悟は必要かと思われます。
僕は無理して買いましたが乗れて幸せです。
仕事頑張って手放さなくていいように頑張ります。 皆様ありがとうございます。実は本日寺に行ってきたのですが50だったのは運が良かったのですね。一括購入してきます(о´∀`о) 丁度今月は第２四半期の〆だし、コロナで落とした協定台数と売上の回収で売りたい時だからなぁ… 4H AUTO、通常は二駆って人とフロントも駆動かかってるって人がいるけど、本当はどっちなん？ 値引きゼロ、コーティング無料のみでした…。
昨年11月納車、2lサハラです。 ディーラー同士の勉強会とか情報だが３０万以上の値引きなんて見たこともないらしぞ。
５０とかは多分下取りを安く見積もった分やオプション売上を落として見た目安く誤魔化してるだけかと。
>>160
うろ覚えだが通常時はフロント5%リア95%配分でトルクがかかってるらしい。 >>162
俺も気になってたんだけど4Hオートって通常5:95で
駆動配分可変式ってこと？
50:50までなのかな？ >>151
3月末の決算で値引き35で購入、スポーツベースの限定ウィリスにした。ドイツ車乗り継いできたけど、乗り出し700万の車じゃないと思うな。レザーシートも高級感ないしスポーツで満足
600～700万のクラス現金一括が多いんじゃない？ 乗り出し600～700万クラスの外車ってどんなのがあるんだ？
ラングラー以外だとジムニーくらいしか下調べしてないから全然知らんわ >>165
クロカンに限定しなければいくらでもあると思います。 重量2tでAT8、エンジントルクが400もある車体なら大概５００〜６００だろ
ラングラーはさらにクロカン装備が付いてるから内装はどうしてもしょぼくなるだろ 400万くらいのモンだよ…
調子のりすぎ。
クソナビ >>169
逆に聞くがラングラーに比較出来る400万くらいの車って何があるよ?
ここ1〜2年新型で。 >>164
ドイツ車と敢えて言ってることからポルシェではなく御三家のどれか、まあBMWかMBだろ？
アメ車乗りからするとそれこそ700万出して乗る車じゃないと思ってる。
レザーの質感とかマジでどうでもいい。求めてる物が違うんだろうな。 ラングラーの比較にSUVモドキのRAV4を出されてもな···· >>172
> >>164
> ドイツ車と敢えて言ってることからポルシェではなく御三家のどれか、まあBMWかMBだろ？
そう、911も乗ってたけどMB乗り継いできて、今はC63とラングラーの2台体制。嫁から狭いって言われてラングラー追加した。以前FJには乗ってたけど。
> アメ車乗りからするとそれこそ700万出して乗る車じゃないと思ってる。
> レザーの質感とかマジでどうでもいい。求めてる物が違うんだろうな。
確かに本気でクロカンやる訳でもないから、いわゆるライフスタイルブランドみたいな感じで捉えてます。だからデフロックもいらないし、ちょっと値段高いなと思ってました。 >>174
別にファッション感覚で買うのはいいけど後から文句言うのはやめてね
本来コンセプトを理解して買うべき車なので >>175
そうなんですよ、だから不満が出ないように複数台所有にしてます。 クロカンやらずにラングラー買う理由ってあんの?
ファッション感覚とか金持ちアピールはGクラスの役目じゃないの? ラングラー乗りでクロカンやってる層なんて
1割もいないよ。本国ですらクロカンやってる層なんて極小数だと思うが。
街でアウトドアウェア着るのに疑問持たんでしょ。 >>180
特に日本だとできる場所も限られるしね…
そういうライト層が多いおかげで日本向けのサポートも比較的手厚いと思えば邪険にすべきではないね 日本でクロカンやるなら軽トラか中古のジムニーと相場が決まってる >>181
そういう事よね。
クロカンやらない層が買わなくなったら、フォードみたく撤退するのは見えてんのに。 ロマンに乗ってんだから別にいいでしょ。
ポルシェやフェラーリに乗っててもサーキット通ってる人の方が少ないのと一緒じゃん。 業務用冷蔵庫でたとえると
分かって無いやつ「業務用凄いだろwww」
分かってる人「必要機能十分だな」
分かって無いやつ「なんで外装安っぽいんだよ、うるさいし製氷機能も無いなんて高いくせにつかえね!」
メーカーの人「お前がく店じゃ無いから」 前車が軽トラだからマニュアル無いこととフロントフェンダーがクソデカいこと以外は満足してるわ まあ911の後出しとか嫁の話が出た時点で釣り確定でしょ
自分の好きな車が売れるってことは嬉しいがこう言う輩も当然増えるわな 気に入らないならさっさと売って他の買えばいい
正味どうでも良い 確かに
どんどん売って良質なカスタムベース車を増やしてくれ 購入検討中だけどディーラーの値引きはあまりないってきいたけど本当？ >>192
売れて無い車（販売目標に達してない）は値引きされる
販売目標オーバーしてるラングラーはほぼねびきないよ。 ラングラー走ってるのほんとよく見るようになったからなぁ
ていうかラングラー以外にもコンパスやレネゲート結構見る 値引きいくらってよりも
トータルで○○万円なら今日契約するよ
って言えば大抵通るよね >>195
増えたね～
かく言う自分も言われる側ですが 通勤途中の空き地に何か作ってるなと思っていたら、まさかjeepのディーラー
とは予想外だった。まだ正式の発表は先だろうけど、この機におまえらの仲間に
なっていい？
ちな東京青梅市民。近隣の人はドライブがてら見に行ってもいいかも 今日、寺に行ったら過去最高台数のJLが停まってた
しかもナンバー無し
車業界はリカバリーに忙しそう
でも整備チームはボケーってしてたw
どっちなんじゃい jlスポーツのヘッドライト、ハロゲンからLEDかされた方いらっしゃいますか、どっかでやってくれるとこないかな >>202
ネットでLEDバルブに交換してる人いましたよ。
Dでも車検通らなくなるけど有償でしてくれるところもあるみたいです。
下取りサポートニアピンで対象外だった、、
10万はデカいよ、、 ラングラー 買取って、どこが1番高いかね？
ディーラーかな？？ 一括見積すると、ビッグモーターが夜中でも真っ先に鬼電鬼電してきてアポ取ってくるんだよな
で、うち以外に持っていかないで即決してくれるっていうならいくらで買います！とか言い出すまでがセットや
なんのための一括見積もりやねんっていうね それで決めるとなんだかんだ細かく査定したら値段下がっちゃいましたﾃﾍﾍﾟﾛされるからな
逆に自宅査定で業者トリプルブッキングさせた時はオークション始まるかと思いきや談合で微妙な値段になりがち 一括見積もりした時ビッグモーターはクソ過ぎて帰らせたわ
上司の指示なんだろうけど、他断って今決めてくれってしつこく粘る粘る…
ブラックな会社なんだろうなー 一括見積もりで30万得しました！に踊らされる奴とかまだいるんか情弱過ぎるだろ 昔は一括見積は各社メールで概算見積書いて来たのにな フォグハーネスカバーって外すとディーラー出禁なります？ ガリバー、バイクオー、ビッグモーター
広告費掛かけてるとこはダメですね
ネームバリュー上げて安心させて、く激安で買い叩く >>213
五千キロしか走ってないjL サハラは、TOYOTAで下取り見積もり出した時に300万言われたましたw
ディラーは、500万
総額、670万で買って半年しか乗っていなかったので、手放すの辞めました。 >>214
家も車も新品はご祝儀価格って言われるからね。
1日住んだり乗ったりしたら2割ダウンは当たり前。 最近乗り始めたんだけど駐車のコツとかないかな？
後ろのフェンダー見て駐めてもボンネット見て駐めても斜めになるから困ってる
バックモニターだけが頼り >>215
タイミングで新車買っただけなんで、、今度買う時は新古車でいいやw >>216
一度、窓から顔出してステップ見て対角線を見てみるとかわ？ ４人乗車で一人一個ドリンクホルダーあるけど
どんだけ飲むの？ >>219
前車と比べちゃうと無いなーって思った
増設するにもひと手間必要だからより感じるよね
必要最低限なんだと割り切る方が健全かと >>216
基本右のサイドミラーのみ。それとバックモニターで問題無し。 バックモニターで真っ直ぐになってるか確認するのが1番手っ取り早いよね >>222
ホイールやタイヤが安く選べるし、リフトアップやLEDなど付いてるので、めっちゃお得でしょ。 >>221
アメリカ人はみんなポイ捨てする気なんかね。 >>227
前車もアメ車だよたぶんw
どんだけ飲むんじゃーって思ったぐらい
JLというかラングラーがwillysから受け継いでる基本理念があるからじゃないかと
とはいえホルダーとマップライトはどうにかしたいとは思ってるけど >>225
お得なんですか、ありがとうございます。検討してみます。 選べるホイールが限られてて、希望のホイールとタイヤ選ぶと
追加料金が発生して何だかんだ高額になっていく。
車体価格の値引きないし、お得とは感じないけど、お手軽ではある。 そういえば今度初めて洗車機使おうと思うんだけど、ミラーってたためる？
どこにもそれらしいスイッチとか無いんだけど >>231
たたまないでおk
それより洗車機の機種によっては途中で止まったりするらしいから注意 >>222
カネの話だけで考えると全くお得感はない
ただし車検や点検の時に「Ｄに入庫断られた」みたいなことはないだろうな >>233
マジっすか……
コーティング付きの手洗い洗車にしようかな…… >>234
そこがメリットだよね
あそこで出来るカスタムはタイガーでなら車検は通してくれるし
当然、入庫を断れることは無い
丸投げカスタムするなら合ってる店
DIYで付けられるパーツはボッタ全開だけどw
>>235
コーティングはともかく
手洗いの方が無難だよ 虎パッケージ
あんなリフトアップなら正直要らないし
タイヤとホイールも値引き分で買えるし、純正品は売るかスタッドレスに使った方がいい。
バンパーのハーネスカバーも切っちゃてるだけだし
情弱向けだろ 情弱向けw
クローズドカバーのカットが左右で1マン
工賃で考えると妥当ではあるけど
気の利いた寺ならサービスでカットぐらいしてくれる
そうやって値引きではなくちょいちょい金額を加算していくスタイル
さてこのクソ雨の中コーティング出しに行ってくるかな
バカだよな雨の日にやるなんて
だって空いてんだもん 情弱向けは酷いけど、合ってるｗ
一瞬超お得な感じしちゃうけど、冷静に考えると全然お得じゃないのは
電卓弾けば分かるはず 今日ディーラーに点検に行った。
コロナの影響で4～5月は本国の工場止まってて、日本で6～8月に売る車が無いみたい。
スカイワンタッチの限定も展示車しか無いみたいで困ってた… マジかよ
去年から待ってて待ちきれないからスカイワンタッチに変えてもらったばかりなのにww おや、近日発表予定のブラックandタンは2ドア50台、4ドア100台の準備はもう出来てるって聞いてるけど？
その後のrecon がダメらしい。 コロナだけじゃなくて
クロンボ作業員もデモしちゃって仕事にならず
生産追いつかないとか？ >>246
あんた最低だな。こんな単語が出てくる時点で相当な爺で孫がいるぐらいだろうけど恥ずかしいと思わないのか。 クロンボに反応して書き込みに来た黒人3人組がいてワロタ もうデモってより暴徒化、略奪化してるよね
カリフォルニアおじさんも武装して寝てるって言ってるし JEEP板で人種差別がスレちなのは分かってるが胸くそ悪い動画だ
リリーフランキーの凶悪って映画観た時の気分と一緒 黒人に対しては他所の国の事情だからプラス感情もマイナス感情も無かったけど、デモで何の罪もない店とか荒らしてるの見ると馬鹿だなぁと思いました 残価設定ローンで乗ってる人おる？
最終支払いどう処理する予定かおしえてくださいまし 自分が何故残クレを選択したかを考えれば自ずと答えは出ると思うんだけど
頭金ほとんど無しなら車返却一択
頭金で半分以上入れてるなら一括清算
まあ月々が安いからって理由だけで残クレ選んでるならかなりお金に無頓着だろうから好きにすれば良いとしか 30歳で街乗りメインなのにアンリミテッド欲しいっていうのは分不相応ですか？
普段キャンプとかのアウトドアな趣味がないのに、とにかく外見のかっこよさだけで惹かれてる
プラドの方が俺の生活には合ってるんだろうけどそれでも見た目が好きすぎる
所有者の本音を聞きたいんですが、いい買い物でしたか？ クロカン勢なんて僅かなんだから気にせず買えば良いよ。家庭持ってて子供も居るなら、利便性や乗り心地は国産には劣る事を理解する事だね。 >>264
プラド乗りが同じ職場にいて、ちょくちょく一緒に乗るけど、街乗りの分野においてプラドには勝てない
ラングラーが勝てるのは見た目くらい
でもラングラーの方が良いと思ってるよ 都内で
あと付いて来て！
って状況ラングラー 苦手だよね
出足のもたつきで付いていくのがやっと >>264
やめとけ！
燃費もナビも安全装備も衝突安全評価までクソだぞ…
よく調べろよ 150プラドからルビコンに乗り換えたけど
欲しい車乗るのが一番だよ
当時jkとなやんでブラド買ったけど
直ぐ飽きちゃだもんな 個人的にランクルが本格クロカンの筆頭で挙げられるのがすごく違和感あるんだが
波打ち際や河原を走ることをクロカンと言うならそうかも知れんが、実際オフ行くとランクル浮きまくってる
こんなんできるのラングラーかゲレンデしかなかろう次点でジムニーか
https://i.imgur.com/eSxNHU7.jpg >>272
これできんのは相当いじらないとラングラー でも無理、そもそもゲレンデ にいたっては現行はリジッドじゃないしな。
タイヤサイズも37以上だしショック、ホーシング、アーム、ファイナルギヤ総取っ替で改造費だけで300くらいかかるよ
でもバハレースや砂漠のゆるゆる地形での高速走行はラングラー よりランクル のが向いてる、ホーシングで繋がってる車は埋まりやすいから 今日、JKアンリミサハラに煽られました笑
一般道かつ法定速度、車間距離充分、無理な追い越しもせず普通に走ってましたが、こちらが追い越し車線に入る度に前を阻んでくる始末。なんなんや一体。中古で買えるようになってから、変な輩が乗れるようになったのか。。。妬みなのかなんなのか。。。嫁子供乗せてる時にやめてくれほんまに。 >>277
jkスレに書き込むべきじゃね
そういった輩は相手にしないことが一番だけどさ >>280
そうですね、JKスレに書き込みます！
同じような経験された方いらっしゃるかなと思い、書き込みさせて頂きました。 本当に書き込みに行ったしｗ
ナチュラルバカは手に負えんな 拡声器で警告してやった
そんな奴は直ぐおとなしくなるよw >>282
煽りは絶対にダメだけど、煽られる理由が何となく分かるよねw >>264
30代後半でアウトドアやキャンプなど一切しないけど、去年サハラを買いました。ここで言われているような不具合はあるけど、乗っていて楽しい車なので満足しています。普段は通勤で乗るのがメインです。 街中でマウンテンバイク乗る感じでラングラー買ったよ >>281
今は煽られたらドラレコを警察にみせろ
ここに書いてもムイミ もうuコネクトのナビは使わんポータブルナビをポチったわ
そしたら発売は今月末かよw
まあいいや 来月納車なんだけど子供いる人は車内での過ごし方どうしてるんですか？今までDVDとかで気を紛らわせてたんですがiPadで動画観せてる？ 極力そういう物を見せない様にしてる
ドライブ中は車窓の風景見せたり、音楽流したり、時には兄妹ケンカもしたりして
楽しそうだよ >>292
手元でiPadとかは乱視になるからやめとき 身体の事を思うとあんまり良くないですよね。今までが悪かったと思って我慢させます 家もちょっと前までそうだったんだけど
子供たちが、何かを待ってる間とか、車で暇なときとか
すぐYOUTUBE見せてとかになってきちゃうんだよね
親としては見せとけば良いだけだから凄く楽なんだけど
段々それって変だし、子供にも良くないと気付いて来たよ
今は、待ってる間を自分なりの楽しさを見つけさせようとしてる最中 >>296
正しいと思う！
今から補正しようかな、、 もう子育ては完了してますが
走りながら外に見える風景をネタに
色々な話をしてあげてました。
前を走る車の事、外に見える山や町
ネタはいくらでも有りますからね。 子どもの時に教育熱心な叔父に「あの看板の漢字は？」クイズやらされまくったのはいまとなっては良い思い出
ウチのガキはオムツも取れてないから
色探しゲームばかりやってるが >>301
それもまた人生
楽しみ方は違ってもいい買い物したな ジェップセン？？あれって流行ってるの？？
インスタ内だけ？ 何回目だよそのやりとり
ステマならもう少し上手くやれよ >>304
アルファードとかプラド弄るみたいな層が付けるパーツ屋さん
なおユーザーは信者化する模様 燃費表示8.4だったんだが、翌朝エンジンかけたら9.2に上がってるんだがw なんぞ！？
暑いからイカれたんか >>308
裏山
ずっと6.8～7.2を上下してる
アイドリングストップ切りと都内というので諦めてるけど 通勤で片道20kmかつ60までしか出さないから燃費は9.5あたりウロウロしてるわ
km／100とかいう変な単位だから実燃費よく分かってないけど >>309
幌車はちょっと…まだスカイワンタッチの方がいいな
リアウィンドウはビニールだし 幌タイプはメインで買うのはしんどい
屋根付きガレージでセカンドカーならわかるけど
ハードトップタイプのを買って
どうしても幌が欲しくなったら幌だけ買うとか
ハードトップだけ後から買ったらいくらかかることか
おそろしい サハラでタイヤ外径少しアップの285/70-17マッテレ
20kgくらいのルーフボックス積んで空の状態で6.2から6.5付近
名古屋市内で片道15kmの通勤たまに名二環使用 >>309
屋根しょべー開け方だなぁ…
何年やってんだよ！すぐシャカる傘ぽいわ もしかしてルビコンバンパー付けたら更に燃費悪くなるのか
付けちゃうけどw
もうメーターに燃費画面だすのヤメたハゲてしまう >>317
おっ、ご近所さんだ
自分も純正ホイールに285/70/17のマッテレ履こうかと思ってるんですが、ハミタイしないですか？音振動どうですか？ 黒タン、、
かっこいいけど、運転席から
オープンにできない、、
手が届かないやないか、、 サハラのスカイワンタッチに比べて
貧乏臭さくね？w ノーマル車高で285/75/17って履けますか？
インナー干渉するかな…
285/70がギリだけどもう1サイズ上げれるのかどうなのか >>327
インナーは大丈夫だけど、背面タイヤがアウト。 >>320
ん？サハラの純正は18インチだぞ
そのサイズで純正ホイールならハミタイはない
元々255で20mmくらい内にひっこんでるから同じオフセットなら計算上60mmまで太いタイヤが履けるつまり315が履ける
まあ実際は車高だったり個体差だったり逆引っ張りになったりと無理があるんだが後は調べてくれ
俺は8Jインセット35で1、2cmくらいはみ出た
乗り心地は個人の感想だからなあ ルーフテント装着する場合って、キャリアバーだけでは厳しいかな？？ 3本入れるとか、、
やはり、ラングラー の場合は補強いれないと厳しいか？？ 昔、オープンカーの幌車乗ってたけど
ビニールの窓って経年で曇ってきて見辛いし
いい思い出無いな >>329
ありがとう、でも315はやり過ぎかな
スポーツベースのウィリスだから、ルビコンのホイールを黒塗装したやつが純正なんですよ。
そ245ATタイヤを285MTに変えたいと >333
ウィリス仲間。
ノーマルでも285/70/17いけるってことでディーラーでマッテレkm3に変えてもらいました。
自分はガレガレのとこちょっと走るので1インチ上げましたが。
ノーマル車高だとインナーすっちゃうこともあるそうです。 >>333
285,70/17rは履ける
それ以上大きくなると純正ホイールだとリム幅でいろいろリスクがある
タイヤ幅ばかりに目がいきがちだけどリム幅も注意してタイヤ探した方がいいよ
ちなみに純正ホイールのリム幅は7.5j ディーラー車の独自のモールあるから履けてる感じだよね？
多分片側9mmだよね >>334
リフトアップもやりたいけどディーラーが厳しくて…
285km3いいですね、乗り味だいぶ変わりました？ >>336
あのポコって飛び出したモールって日本だけのものなの？
狭い車庫入れであの凸部分が邪魔に感じているんだけど
もしかしたらフラットのモールとかに替えられるの？ >>338
ヨーロッパやオージーもあるかも？
本国のにはないみたいです。
ハイラインで＋1インチ幅広になるみたいだけど、独自モールのこと考慮すると片側1.5cm程度しか広くならないと思う サンライダーいいなぁ。
嫁に取り付け動画見せて値段言ったら白い目されたけど。
冬は寒いからハードトップに戻すのかな。 >>341
すごーく良いよ！
特別給付金１０万円にちょっと足して買っちゃいなよ！
冬は豪雪地帯じゃなければ大丈夫だと思うよ
フリーダムトップでも元々寒いし >>328
バンパーに干渉するってことですか？
難しいなー >>341
めちゃくちゃ重宝してますよ
夏は開けると、篭った熱が逃げますよ
冬は、付けっ放しでも寒くないですよ
あと、雨漏りもありません サハラの純正ホイールとタイヤ
走行距離2500kmの物、4本
フジコーポで下取り35000円でした
ご参考まで 「ここカリホルニアの青い空から毎日空輸」ってMr.マイク胡散臭いミズノが言ってる >>327
純正だとフロントバンパー裏のカバーに当たっちゃいますかね？
285/75r17のタイヤ届いてるんですがバンパーの到着が未定で、でも履き替えられたらなと >>348
このコロナ禍の状況で本国発送なのに到着が
えらく早いのが何故なんだろって疑問に思ってさ アメリカからの物と
日本からの物があるよ
パーツによる >>342>>344
熱逃がせるのいいですね！
特別給付金は別の事で使い切ったので、財布と奥さんの様子見て導入します！ サンライダーと、ディフェンダーラックって両立できますか？ルーフ開けた時に干渉じすかね。 試乗したけど一般道での乗り心地が凄い悪くてハンドルも重かったけどこんなもん？ただ一目惚れしたので関係なく商談進めてますが。 ラングラーのハンドルが重いとか絶対ない
逆に軽すぎ >>355
アメリカンインテイクのサンライダー紹介動画で
その辺の実測寸法を測ってた気がする >>353
日本にも店舗てあるの？
あ、発送する倉庫て意味かな 乗り心地が悪い？ラングラーはそいう用途の車じゃ無いからあきらめろ。
ハンドルが重い？本当に乗ったのか？4HモードでS路でも走ったんか？ 未だに四駆のパートタイムとオートの違いが分からん
パートタイムにすると、画面上では前輪と後輪のリンクに🔒マーク出るからフルタイムのように見えるんだけど >>358
お、マジすか。見てみます。ありがとうございます！ ラングラー のハンドルが重いと言う人が
前何に乗ってたのか気になるw >>356
今、注文だと納車は来年の春頃でしょうねー。 >>361
オンデマンド四駆か直結四駆かの違い
舗装路でハンドル切ってみたらわかると思うけど…
JL型からトランスファーに多板クラッチ内蔵して、4Hオートだとフロントへのトルク配分を変化させてる。4Hや4Lに入れると多板クラッチをロックして直結になる。 >>352
コロナの影響あってもロスからなら空輸で週間もかからんぞ？ >>364
サハラは本当に無いみたいだね。7月の船には乗らない事が決まってるっぽい。それでも9月くらいには納車できるかもって言ってたぞ。ただ、即納できるスポーツをゴリ押ししてきて参ったわ 黒タン、、
かっこいいけど、運転席から
オープンにできない、、
手が届かないやないか、、 >>357
今乗ってるのはエクストレイルのひとつ前の型 >>360
うるせーよ、試乗で4hとかそこまで確認してなーわw >>372
カスタムしようとしているなら、ディーラーによってできるできないがあるから下調べした方がいいですよ！
でないと後悔します！ >>371
自分から質問しといて試乗した時の状況を聞かれたらうるせーかよ
どういう教育受けたらこういう人間が育つんだ？ じっくり試乗できなかったのか営業が悪いのか知らんけど買ってから言えや みんなエアコンどうしてる？
なんかオートだと全然涼しくならなくない？ >>365
おぉ詳しくありがとう
頭良くなった気がする そういえば、一昔前に箱型軽自動車で指一本でハンドルが回せる車種があったな。
女性受け用でハンドルが軽くて街乗りオンリー、操作らくらくのやつ。
あの軽からラングラー乗ったら違和感だらけだろうな。
きっとFR慣れもしてないだろうし。 >>366
別の店舗で在庫がなく本国取り寄せって言われて
2ヶ月くらいかかるってなったから
今の状況だと、そんなもんだと思ってた。 >>378
ずっとautoで使ってるけど普通に冷えるよ。コンプレッサーまわってるし。
逆にautoでコンプレッサーまわってるのにACボタンが点灯してないことが解せない… ヤンキーwって
その趣味がわからん
1000円くらいのドリンクホルダーとは少し違うと思うけど
https://i.imgur.com/DLoFET0.jpg >>386
autoの時のac非点灯は仕様らしいね >>385
ある程度発注貯めてから船便にするからじゃない？ >>389
メール来てすぐに発注したけど、7月中って言われました。 >>399
早いと今日明日で納品されるはず
顧客向けのキャンペーン価格適用は7月1日から >>401
そもそも汎用の差し込みタイプは合わないから専用品
グラブハンドル固定部に挟みこんでボルト締め >>393
ワゴンR乗りが付けてそうな古臭い型だからいらん
これ買うなら純正の方が良い
君、ジェップセン好きだろ >>393
ここってダッサイシフトレバーを
ボッタ価格で出してるとこじゃんw
イラネ USリアバンパーに交換したいがナンバー外さないと取り替えれないよね
陸運局の駐車場で取り替え作業するしか･･･ >>355
てか、オフィシャルのドリンクホルダー出たやん！
そっち買った方がいいわ 前の点検で車ピッカピカにして持ってったら下手くそな洗車されて逆に汚れて帰ってきたから、洗わず持って行ったら洗車してくれなかったw 洗車しないでいいならそう言ってくれるだけでどれだけ助かるか >>410
そだね
>>411
そんな話はしてないんだなあ 世話になってるディーラーでは泥だらけで持って行ったら頼んでもいないのに綺麗にしてくれて有難かったな
家への帰り道で必ずダート通るから次の日には元に戻ってたけど 今ってジープの納車おくれてるの？
見積もり行ったらサハラは在庫なしだからルビコンなら売るって言われたんだけどセールストークかな サハラやスポーツ買ったけど、ルビコンにしとけば良かったって後悔してる人ってどれくらいいるんだろう… サスの伸縮解放？とデフロックが使えるから満足感がある(使うとは言ってない) >>407
見た目まぁまぁ気に入ったんだけど
あれって幾らするの？ ラングラーはおもちゃゴテゴテに自分の好きなようにカスタムして遊びまくるぜ
→スポーツ
屋根フェンダー同色かっこいい
2リッターターボの軽快さが好き
→サハラ
カスタムは面倒又は興味ないがカッコいいのが欲しい
→限定車
ゴリゴリにオフ行くぜ
最上級グレード買っておかないと後悔しそう
見栄が張りたい
→ルビコン 良い悪いは別としてエンジン単体の値段が2.0tの方が高いから車両価格にメリハリをつけるためとかなんとかと寺が言ってた >>46
うぜー理由だな
キャラとしてはスポーツのが合ってるくせに あのエンジンってジュリアの低グレード用のだろ？
末席とはいえフラグシップのスポーツカーに乗るエンジンだし ルビコン納車待ち。2.0ターボが設定にあったらな。。。 JL出始めの頃は2.0をディスられてた時もあったのに変わるものだなw
でもねタイヤやバンパー、サイドステップを変えると燃費はそんなに良くないよ7前後 ぶっちゃけラングラーのクロカン的な使い方には3.6Lの方が合ってるよね？ どっかの記事で読んだが2.0Lはエンジン性能で3.6Lの全てを上回ってるが出力分の冷却能力がJL車体に無くて4L走行や重量物牽引時に良くないらしくてアメリカオフロード勢は皆3.6Lなんだそうだ。 やっぱラングラーは3.6Lが合ってると思う。
いろんなメーカーの2L直4ターボはもう飽きた。大して燃費良くないし。
電気自動車ばかりになる前に、今のうちにマルチシリンダーの大排気量乗っておかないと！ >>434
まぁわかる
でもＴＪの直6も良かったのかな？ >>432
本国でもゴビはグラディエーターにしか採用されてないから
可能性とすれは2022にJLにきたとして
日本発売は2023の限定で2024のレギュラーカラーとかかな >>435
直6いいですね～、でもV8もいい！
ラングラーが直6の4L、V8の5Lとかのラインナップだったらメチャ売れると思うけど… >>435
TJは良かったよ！
踏んだとたんにビックトルクでぐいぐい行って面白かったよ！ >>437
いや売れねーから出さないんだろ
2L直4が売れまくってるのをどう見てんだ バグガードかグリルにいれるメッシュつけてる人います？取り付けとか個人でできるかな？ >>443
その2つはどっちも問題なく付けれるし
今後も買う前に「この商品は穴あけ、加工が必要」って書かれていないか確認さえすれば大丈夫
>>442
人のばっかり気にしてないで好きなの買えよ
いまはどいつもこいつもNerf Step
これ買っときゃ問題は無い >>437
jeepのパフォーマンスパーツカタログに
hellcatとかあるよ！ 急に錆が目立ってきやがったぜ泣
アンダーコートした方がいいかな？ >>442
純正ロックレールがシンプルで良いよ。ステップなくても平気。 >>444 >>448
ネットにも色々あるけどさ、格好だけじゃなくて品質とか気にしちゃうとどれがいいのかなあと。
参考になったよありがとう！ >>449
品質は大差ないだろうけど剛性が優れてるのや強度が高いのは構造的に付け辛いってのは海外のレビューからわかった
純正はアホみたいにかんたん
ってことは・・・察して >>450
サイドステップなんて真下からボルト3本くらい留めるだけ、てことは社外品は相当精度悪いってことでは？ スカイワンタッチポチってきた
よろしくね
まともなRハンドル甩フットレストはJAOSだけ？ >>451
6月頭にオーダーしたけどコロナの影響で納期未定の連絡来たよ… >>452
ボルト3本で止まってるだけのサイドステップなんてゴミだろ
カマボコ板のサハラ純正だって下から3本と横から（うろ覚え）2～3本だし ５月中頃にサンライダーをカリホルニアの
青い空の下から送ってもらったときは、
コロナのせいで納期未定って言われたけど
１週間で発送、到着まで２週間かからなかったな
タッチの差だったんだな
スカイワンタッチおめ
良い色買ったな
オープントップの中で最強だと思うよ Softopなるところにツイル、ダイヤモンド共に在庫有りの表示が。ホントかな？ インスタ見る限り、入荷したようだね
待ってる人良かったね
まな板付きのリアゲートテーブル気になる
モパー純正買っちゃったけど 先程見たら、ステダンの付け根真っ茶色で錆凄かったんだけど、これはこういうものなのですか？ >>410
錆はしょうがない
納車時に錆が見つかるくらいだし、営業にいってもラングラー好きで買ったんですよね？って顔される >>461
やっぱりそうですよね、ありがとうございます！
常套文句通用するので営業はしやすいでしょうね… >>461
そーゆjeepではの常識やめてもらいたい
規約書作った方がいいわ >>463
Jeepでの常識じゃなくて、FCAな
FCAになってから全世界共通出荷基準が作られてしまったんや ボルトの錆が嫌だからとステンレスボルトに変えた奴の顛末を話す時がきたのか バンパーに元々付いてるタイプのヒッチメンバーで重いもの（大きいクーラーボックスとかタイヤ）運ぶのってやめた方がええのですか？
教えて！
ちなみにスミッティのSRCリアバンパーが付いてます！ マジかー。アメリカンインテイクにすべきだったか。。。
他のとこに頼んだら8月中旬の出荷ってメールきた。
くそー >>470
どこかで、ローダウンのモニター探してたよ フリーダムトップ外した時に付けるサンシェードなんだけど
エイリアンサンシェードみたいな固定式じゃなくて、後ろからスライドさせるタイプの
サンシェードをどこかの動画で見た気がするんだけど、知ってる人居たら教えてください。 >>474
ベストップのサンシェード
jL用は、まだ販売されてない >>475
ありがとー！
ＪＫ用でしたか。ＪＬ用出るまで待ってます ベストップのサンライダー
グラナイトの色に合うのは
ブラックツイル(布)の方なのかブラックダイヤモンド(ビニール)なのか
どっちなんでしょう。
裏地を考えるとブラックツイルの方が好みかなぁ >>477
グラナイトならどっちでも似合うよ
でもサンライダーは色で選ぶもんじゃない
用途で選ぶんやｗ グラナイトが一番格好いいに決まってるだろ
俺の愛車だし インスタでしつこいくらいアップしてるヤツらも含めて白黒グレーばっかでつまらん jlスポーツのディーラー車のってますがled交換、バンパー交換、インチアップ、下取りに影響でますか？ >>488
特に問題は無さそうだけど心配が少しでもあるなら純正品は残しておいて
それが100%払拭されてから棄てるなり売るなりすればいいんじゃね
2.0lのヒューズボックスの配置図持ってる勇者はここにいますか？
F52がシガーソケットなのか知りたい >>488
実体験として、カスタムした車は下取りで買い叩かれることが多いですよ。
中古買う人はカスタムしたい人もしない人も、多くは得体の知れない改造車より程度の良いノーマル車が欲しいと思います。
なので、下取りや買取額を気にされるなら、純正部品ぜんぶとっておいて、売る前にすべて戻すのが正解かと思います。 >>491
JK売った時は改造分上乗せして買ってくれたけど
俺はたまたま儲けたと思っていいのかね？ 売る店によって金額は変わるでしょ
jeepを積極的に扱う店、寺、その他で違うはず >>487
嫁がイャーーって叫んでたのはオーバーではなかったのか 結構ドッカンターボだよね２Ｌエンジン
確かにちょっと恐怖を感じる時ある アクセルベタ踏みすると巨体に見合わない加速するからかなり怖いと思うぞ >>493
一般論として書きました。
確かにその改造が多くの人が欲しがる内容なら高く売れる事もあるでしょうが、それは改造車取り扱いに特化した専門店だけかと。それか、専門店で改造して、その店で買取して直売する場合。
多くの場合、改造車は査定が下がります。構造変更が必要な改造ならなおさら。
>>492
同じ車を街の買い取り屋さんで何件か査定してもらった金額より高かったなら得したのでしょう。 皆様に背中を押されサンライダーポチリました。
届くのが楽しみです。 １月 寒い
２月 寒い
３月 花粉
４月 花粉と黄砂
５月 サンライダー日和
６月 梅雨
７月 梅雨と猛暑
８月 猛暑
９月 残暑と蚊
１０月 サンライダー日和
１１月 サンライダー日和
１２月 寒い 人の喜びに水をさすって
どう育てられるとそうなるのか サンライダーが良い季節はバイクより少し広いくらいだな 以前乗ってたシボレー、今乗ってるキャデもダッシュボード割れたんだけど、この車はどうですか？
まだそこまで経年劣化してる人はいないかな TJは3年落ちの中古だったが2年くらい乗ってヒビ割れた
JKは新車で4年乗ったが何も起きなかった まあ車種書いたところで、だからね…
ダッシュボードの感じを知りたいだけかと >>504
あちなみに半年ですが、左のスピーカー浮いてきてますよ
そのうち見てもらうけどあんまり気にしてない >>505
わかる人に回答してもらえればいいので
>>504
改善されてそうですね
ありがとうございます サハラの革ダッシュボードは
いつか紫外線でボロボロになりそう サンライダー ブラックタンの布製タンカラーのシートいい感じだな。 超初心者です！
JLのブラック乗ってる方
やはりソリッドの塗装の維持は大変ですか？
ブラックかグラナイトで迷っています。 >>512
ブラック乗りではないが前車でソリッド黒だった経験から
黒は雨跡や花粉、埃などすごく目立つ
洗車したては別格の美しさがある
洗車やボディケアが苦手ならグラナイトがいいかもねと現白乗りが言ってみる >>512
黒だが、納車したては気になってたが、今はどうでも良くなった。内装にも色が入るから黒にしたけど。 >>512
ローンチ黒乗り1年半だけどコーティングやってれば特に気にならないよ
昼間は青空駐車でも問題なし 私も黒ですけど、コーティングやっとけば気にならないですね。洗車嫌いなんで全然してません。
やっぱラングラーは黒が似合いますよ！ 助手席側に横転ってことは右ハンドル仕様だと運転手側か 別に何色だっていいじゃん
人の批判する前にちゃんと買えるようになりなさい ちょっと教えて下さい。
フェンダーとボディーとの隙間に細かな枯葉などが挟まり取りにくくなることがよくあるんですが、何か対策などされている方はいますか？
近くにカイヅカイブキの木があって雨風強い日などの後は特に多いです。 >>528
同じ悩みでいろいろ探したけどベストなモノが無い
イメージでは幅5mm程度のT型モール
いまは竹の耳かきのスプーンみたいな所をカットして気になる時にかき出してる >>529
ありがとうございます。
さっきYouTubeで調べてて、海外の動画でしたが、数ミリ太さのゴムチューブみたいなものを隙間に押し込んでました。
あれは市販されてるのかなぁ。 ホームセンターでゴムチューブか安売りのワイパーゴム買って来て捻じ込むのが良さそう >>531
そうですね！
専用品でなくても大丈夫そうですかね。 >>532
耐候のゴムやシリコンなら問題無い
紫外線でやられるのが多いからと考えると結局は車の外装モールになる
ようつべのurl貼ってくれれば米尼から探すけど >>533
さっき見てた動画とは違うんですが、こちらにも紹介されてたのを見つけました。
https://youtu.be/h_FYO_eozO4 さっき見てたのはこちらでした。
https://youtu.be/OT7qth6Dh34
どちらも同じものみたいですね。 >>534-535
サンキュー
24時間ちょーだい >>519
このオーバーラップ衝突は対向車との事故を想定してるから、
右ハンドル仕様でも助手席側への横転という結果になるはず
まあカーテンエアバッグも無いし心配っちゃ心配だわな おまたせ
チューブは0.7mmの耐候性、耐久性のあるEPDMフォームラバーチューブ
長さは7.6m
金額1,459円 送料746円（7/6日）
www.尼.com/dp/B00NL4DI2E
尼リンクは５ちゃんで弾かれるのでコピペして尼部分を英字に書き直して（すまん直リン変換方法を忘れちゃった）
もしくは>>534からつべの概要欄にある
Rubber Tubingのリンクから
他は取付用の内装剥がしとハサミのリンク
割高になるので日本で購入すればいい
https://i.imgur.com/bf1YOhb.jpg >>539
訂正
太さ0.7cm
動画内では隙間問題は北米フォーラムでも話し合われていて
その結果コレがいいんじゃねって話になってるらしい
ちなみにポチりましたw
そのうちに施工してつべに上げるよ 3.6 を選ぶ理由って何だろう。。。
レビュー動画や諸元見てるだけだと 2.0T の一択のように思えてしまうのだけど。。。 アメ車といえば、大排気量というイメージ
エコブーストのターボなんてヒョロガリのナードが乗るもんよ！ >>542
そりゃあ熟成されたペンタスターがいいとか
V6が好きとかオフやるのにターボ邪魔とか
何が悲しくてアルファロメオなんてイタ公のエンジンなんて嫌だとか税金たくさん払いたくて仕方ないとか
いろいろあるんじゃね
アルファロメオ大好きでダウンサイジングターボに興味があったから2.0t一択だったけど >>540
ありがとうごさいます！
とても参考になりました！ なるほど。ちなみに言うの忘れたけど、実績もあるだろうし、アメ車っぽいアメ車乗ってみたいな
と思って、こないだ、サハラ 3.6 注文してきたんです。
んでも、その後も、あれこれ見てたら世の中、2.0T 推しの情報があまりに多いことに
気が付いてしまい、、、という流れです。どなたか、3.6 推しなコメントで私の背中を押してくださいｗ 3.6の良いところはオイルエレメントが交換しやすいところ
ボンネット開けてすぐに交換できる
もし上抜きでオイル交換する人ならわざわざ下に入り込むことはない
後はエアインテークの社外品を付ける場合も選択肢は様々
スケルトンでエアフィルターが見えるタイプとかめちゃくちゃカッコいい
2.0tは下に潜らないとオイルエレメント交換出来ないし
エアインテークも見た目で選ぶともれなくエラーを吐く
どちらも自分でいじれる人限定にはなるけど
V6サウンドを堪能したいならエアフィルターを変えるだけでも充分 >>547
自分は両方試乗したよ
そういう人多いと思うけど
印象は2.0の方が加速感あってパワフルだけど、出だしとか低回転時のトルクの細さを感じたよ
3.6の方は滑らかで音も良かった
音は2.0が良くないが正しいかな
2.0の方が印象良かったらどうしようと思ってたけど結果安心して当時3.6しかなかったルビコン買ったよ
2.0の方が良いのは税金と燃費だけって考えたらどうかな？
あとこんな比較動画もあるよ
https://youtu.be/QzXTpul1mSM
ただこの2.0はeトルク仕様で日本のとは違うって指摘もあるけどスピードは大して変わらないって思えれば…
背中押せたかな？ まだ納車してなくて
気になるなら2Lに変更しちゃえば良いのに 3.6Lはエンジンかからなくなる不具合なかったか? 2.0はかなり人気らしいな
納期未定の上に8人待ってるらしい みなさんどうもありがとう！
元々、試乗させてもらうつもりでディーラーに行ったつもりなんだけど、実物見たら
早く欲しいすぐ欲しいの勢いが勝りすぎて、一気にサインまで行ってしまいましたｗ
勢いって怖いです。
3.6は、音、スムーズさ、メンテナンス性、極低回転域のトルク、大排気量によるアメ車の
雰囲気、あたりが良さそうですね。
正直、ラングラーに物凄い加速力やスピードは求めてませんので、速くないと嫌だという
ことは全くないのですが、それらを置いておいても、とにかく2.0T の方が圧倒的に良いという
ことだったら、自分の調査不足も反省しつつ、後悔しそうだったので相談させて
いただきました。 3.6Lサハラ乗りです。試乗で2.0ターボも乗りました。確かに初期加速は2.0ターボの方が良かったですね。ただラングラー 特有のステアリングの緩さを考えた時に、ターボのドッカン加速よりNAの滑らかな加速が自分には合っていた事もあり3.6Lにしました。3.6L悪くないですよ。 勘違いしてるみたいだが出だしスムーズさが良いのは2.0Lだぞ。
3.6Lは極低回転でのトルクが良いって言うが1500回転付近の事でクリープで進む時に多少いいだけな。
どっちのエンジンもオフロードでは3000回転位が常用だから結局ターボ域になる分2.0Lの方が勝る。
アメリカオフローダーが3.6Lを選択する理由は全く別で3.6Lはトルクがなくてターボがないぶん発熱量が少ないから砂漠地帯を走る時オーバーヒートしにくいからだよ。 俺は2Ｌと3.6Ｌを１時間位づつ試乗して、2Ｌにした。
東京の道路事情に合ってるのは2Ｌエンジンの方だと思ったから。 542です（端末変えました）
なるほど、ステアリングの相性とかのバランスも大事ですね。渓流釣りで林道走ったり、河原に踏み入れたり、スキーに行くことも多いので、自然な感じで乗りやすいのはありがたいです。
あと、>>550 がリンクしてくれている動画を改めて見てみると、音の違いは結構ありますね。
3.6を楽しめそうです。皆さんありがとう！ 確かに3.6Lの自分は田舎の住人だ。そう考えると的を得てるかも。ラングラー になってから全くとばさなくなった。田舎道をゆるゆる走るのが最近のお気に入りです。 自分も田舎で3.6L乗ってるけどレスポンス穏やかで郊外の空いた道路をゆったり流してると本当に快適。毎日の通勤が快適で楽しいわ。
東京でラングラー走らせるって結構大変そう・・・って田舎者は思ってしまいます。 >>556 発熱の仕方には確かに影響しそう。オフロードバイク乗ってるけど、砂漠でなくとも、未舗装林道走ってるとかなり発熱するのが股の下で感じる。
んー、性能の2.0T、味わいの3.6 って感じかなぁ？
ちなみに私は15年間東京にいて、今は田舎住まい。 サハラめちゃくちゃ欲しいんだけど全然中古ない
やっぱり発売から３年経たないと中古増えないんかな
さすがに新車乗りだし630万円はキツイしなー貧乏辛いわ 納期早いからディーラーも2.0推してるのかと思ってたけど違うの？ 東京のディーラーで3.6Lの試乗車乗ったら
平均燃費4.5km/Lって出てて萎えたw スカイワンタッチ トップってやっぱり雨漏り心配ですかね？
購入迷い中です。 自分の買ったディーラーは3.6Lと2.0Tの比率は同じぐらいらしいけど。 自分は長くTJ乗りで子なしなので2ドアという選択肢しかなかったわ。
上にも書いてる人いるけど緩やかな田舎道をのんびり走っていると快適。
まあTJは直6の4.0、3速オートマだったから、当時に比べると高速でも本当に静か。
満足してるよ。 >>567
試乗車は、どこのメーカーも燃費悪い
回さない分低燃費 >>565
2.0売ろうか？？
延長保証も全て入ってるよ もちろんコーティングも不具合も無し 1万キロ走ってるけど >>573
本当ですか？お気持ち嬉しいです。
ちなみに色はなんでしょうか？ >>573
JL 2.0T からの乗り換え先が気になりますわ 俺は先週末に売った 専門店に売ったから市場には出ないかもだけど
2019サハラ2.0 白 タイヤホイール交換済み(ジオMT) 純正ホイールはスタッドレス装着で同梱 距離7000km ずっとハイオク使用
売却価格 500万
すぐ欲しい人が順番待ちで7人いるらしい
そりゃ高く売れるわな 入れたいから入れるだけでしょ
レギュラーに比べて気持ち加速がスムーズ高速で伸びる燃費も少し良くなるけど
レギュラー→ハイオクに変えて燃費に反映されるには数百走らないとダメだよ
コンピュータが認識するのに時間が掛かるから
一番ダメなのはレギュラー、ハイオクとたまに変えるのは燃費が悪くなる ハイオクは添加剤入ってるからたまに満タン入れると良いって聞いた 2.0tだけどガソリンはハイオクでオイル交換する前のターンで50lで止めてフューエル1を入れて
エンジンオイルにsfv入れてデフオイルにマジック5
その通りワコーズ信者でーす 補足
ガソリン50l→ガソリン満タン→適当なとこでオイル交換
なんでそんなおかしなタイミング？って思う人用の説明
ガソリン添加剤はタンク内の洗浄もそうだけど
それ以上に燃焼室などのススを燃やしてキレイにする
じゃあそのカスはどこにいくの？
それはエンジンオイルに混じって潤滑される
だからオイル交換の前のターンという意味
もっというとオイル交換時にフィルターも交換します
理由はフィルターにもカスが付いてるから
ただこれは自分の精神衛生上やりたいだけなので
オイル交換とかは寺に任せてる等の人はスルー推奨
オイルは純正品（3.6のひとは0w-20だっけか）
https://i.imgur.com/VYtkZbd.jpg >>584
FCAブランドでは添加剤の使用は如何なる状況においても推奨しておりません
これに起因する、又は起因すると思われる不具合は保証の適用外となりますのでご注意下さい だからなんか壊れた時とかに、正直に添加剤使ってるとか言っちゃだめよ >>585
知ってるけどうちの寺は添加剤は怪しいものでない限り（モリブデン系とか）
オイルは純正以下のグレード出ない限り問題無いと確認済み
デフオイルは純正品が手に入りづらいのでロイヤルパープル75w-90にすることまでは確認している
すべて事前に承諾を得ているので問題は無いよ
ATフルードは純正品にする予定 >>586
そうだよねご忠告ありがとう
怖いのはレスの上澄みだけ自分の良いように解釈してやらかしてしまう人もゼロとは言い切れないしね
寺他店舗の人も見てる公の場で余計なことを言わないように気をつけるわ >>584
某燃料タンクメーカーの設計開発に携わっていたけど、燃料添加剤はお勧めしないよ。アルコール系だから、タンク内が何も入れない時より錆びやすくなるし、燃焼室に至るまでのゴム部品を侵すことがあるから。 >>568
いまんとこ雨漏りは無い。
ルーフキャリアつけたら高速で天井がバタついて心配
トンネルで外の音が屋根から？反響して気になる >>589
エル知っているか？
今のフューエルタンクは金属ではない >>589
お前本当に設計者かよw
今の添加剤の主成分は上に出てるワコーズも含めほとんどPEAだろ
サビ(酸化)どころかサビ取り(還元)効果があるわ
アルコール系って500円とかで売ってるあれか？w >>568
購入後1年経ちます。新車時から荷室でいつも雨漏りしてましたが、6ヶ月点検でコーキング処理してから、しばらく大丈夫でした。
最近の雨で運転席上のサンバイザー付近からポタポタし始めました。ただ、ドア開けた瞬間に、雨水が車内に落ちてビショビショになるので、特に気になりませんよ。 樹脂タンクでもセパやサブタンクは金属、それにゴムや樹脂は侵されるよ。
JLが樹脂タンか金属耐圧タンクがは知らない（笑） 593は今まで見たＪＬ雨漏りの中でダントツにひどいな >>592
PEAってポリエーテルアミン、有機溶剤だから。
ドライクリーニングみたく、有機溶剤でカーボンまみれのバルブやピストンに噴射すると綺麗になるって理屈でしょ。
自分はエンジン何度もOHしたけど、固着したカーボンなんて削らないと取れないから（笑）燃料添加剤なんてやめたほうがいいよ。
ガソリンエンジン車にエタノール燃料入れちゃいけない理由と一緒。 >>597
タンク内のサビと添加剤の話をしているんだがバルブに固着したカーボンがどうしたって？
添加剤で取れるなんて言ってるバカでもいるの？
アスペなの？ >>598
だから錆びやすくなるって言ってんじゃん。添加剤？だから錆びやすくなるし樹脂ゴムは腐食するし効果ないって言ってる。
ちなみに和光ケミカルのSDS見たけどPEAは企業秘密って書いてあって笑った 添加剤のこと聞いた私が悪かったです
とりあえず使わないのが無難ってことで認識しておきます
ありがとう！ >>602
かっこいいけど、あの開き方だとキャリアとか付けれないんだよなー スカイワンタッチよりも黒タンの方が
シール面では良く出来てるって
営業マンが言ってた >>592
還元しちまったら酸化保護皮膜破壊しちまうんだから相手材わ削れてくぞ。
金属以外なら脱硫や脱酸素とか特定の反応が進行したら余計脆くなっちまう。
専用オイルや添加剤を推奨しないのは余計な反応に対応して無いからな。 成分によっては大丈夫なものも有るんだろうけどメーカーは社外品なんてテスト出来ないから保証外にするしかないよね >>574
遅くなってすいません、、
色は白です。 >>575
特に何も考えてません。
TOYOTAかなw アメリカンインテイク今週と来週でサンライダー４７個仕入れて日本に発送か。
めっちゃ売れてるね サンライダー本国で買うと850ドル位なんだよなぁ
それくらいで買えたら最高なんだけど
送料が高いよね。Quadraだと250ドル位掛かるし ファブテックのカーゴラック欲しいんだけど使えるものかな？
使ってる方いらっしゃいますか？ 嫁が家族でボンネットに座った写真を撮りたいって言ってるんだが、ボンネットとバンパー、何kgくらいまで耐えれるだろうか… ディーラーの人居たら教えて欲しいんだけど、今サハラのグラナイトオーダーしたら納期いつ？ >>613
そもそも登るところじゃない
アホな嫁さん貰ったな >>614
バンパーなら大人3人座っても平気だったからそれで勘弁してもらえ >>614
そんなの人に聞かずに自分の中で消化出来ないの？
愛する嫁の為にボンネットの1つや２つ気にするな >>617
大人しくそうするは
>>619
かっけ >>608
お返事ありがとうございます。かなり迷ったのですが、どうしてもブラックが欲しいため、今回は諦めます。
お声かけいただき本当にありがとうございました。他に良いご縁がありますように。 >>610
サンライダーは買って良かったパーツ。
インテイクのsema動画で、rinorackのプラットフォームを買うって言ってたからレビュー待ってるんだが、買わない見たいね。 中古車屋の数字ミスと5ちゃんの誤変換なんてしょっちゅう
寺ですら1-000万のグラチェロを100万表記してたぐらいだし
そんなとこツッコミいれても仕方ない >>625
トラックホーク,¥1200で売ってたの
見たことあるよw >>622
ありがとうございます。
レザーシート、LEDランプ、ボディ同色などに魅力を感じ、サハラのブラックを探しています。
妻からは総費用500万円まで、ローン250万円までならという条件で購入許可おりてるんですが、なかなかないですね。
物欲をコントロールしながらもう少し待ってみます。 >>613
使ってるよ
自転車とか載せないなら、
実に使えるよ ライノラックとrv-innoのラックは同じ工場で作ってるよね？
どこの工場なんだろう
同じように、ジープディーラーオプションの
ラックとスーリーのラックも同じなんだが、
どこの工場なのかね
中国かな >>610
オートプロズでオーダーしたけど納期未定…
アメリカンインテークより安いけどどうしたもんか アメリカから荷物来ると
何であんなボロボロのダンボールで来るの？ >>310
クロたん2ドアのサンライザーは乗ったまま開け閉め出来ないぞ！
無駄に開口部デカすぎ。
ハードトップ前方だけ又はJK幌のサンライザーならフロントハードトップ分だけ開けられるから降車しなくても開閉できる。
で、JLの幌はジッパー無くしたのはいいけど、差し込み式になったので、その骨？部分があるため、外したサイド＆リアウインドウがコンパクトに丸めることができない。
特に2ドアモデルは後席に人がいたら外したウインドウ搭載する場所ないし。
あと、環境にもよるけどタン色幌はガレージとかないとアッちゅーまにみすぼらしく汚れが目立つ。
検討してる人は一度実車で確認した方が吉ですよ。 >>633
自分の所に届くまで何回あの荷物が積まれて出されてを繰り返してるか知ってる？
日本の宅急便で多くても3回
北米だと軽く10回は超える
しかもあの重さだしそりゃボロボロにもなるよ ライノラックの穴開けるタイプのキャリア欲しいけど、どこで出来るかね？？
関東圏で知ってる人居たら教えて下さい。
テック4は遠いので、、 >>636
東京大田区のリンエイは？
俺はハードなカスタムはいつもココ >>637
ありがとうございます、
問い合わせてみます！ 持ち込みした事ないから分からないや
その辺も問い合わせしてみて >>642
あっという間に無くなったというか
jeepのグッズ系はロット少ないから仕方ないのと
事前に予約してた人も多いから
寺に言って入ったら連絡もらえるようにするしかないかもね
オレは別のが付いてるから要らないと思いながらも2つオーダーしちゃってごめんね >>644
とりあえず担当の寺に連絡した方がいいよ
それで他をあたる
もし先に別ラインから手に入ったらキャンセルすればいいんじゃないかな
他にも欲しい人はいるだろうし あのドリングホルダーって日本で販売のみなのかな
アメリカでは売っていない物なの？ >>642
あるところには十分にあるから、寺を虱潰しに探すといい
もしくは数ヶ月待ってもらうかだなぁ なぜググらないのか？
グッズは基本日本企画
北米だとRUMのホルダーが主流
もしあったとしても送料4700円だけどそれでも買う？ 気のせいかな？
ちょい前にディーラーのHPのブログにドリンクホルダーの記事があったと思うんだけど
消されてる気がする・・・ インスタでもドリンクホルダー争奪戦みたいだけど
何がいいのかさっぱり理解出来んわ たしかに飲み物冷やしておきたい気持ちはあるけど、血眼になるほどではないわなw
秋ぐらいになれば普通に買えるでしょ もう終売してるから、再生産にならない限り、手に入らないよ gクラス（ゲレンデ）にドリンクホルダーが無かったころ
ボンドカーズというカスタムショップがオリジナルで
専用ドリンクホルダーを作った
値段はそれなりにするが完成度も高い為に売れに売れた
そしてそれをMB側が認めて純正同級になった
ラングラーのカスタムショップTやSやCも中華から安いパーツにアホくさいボッタ値段付けてないで
それくらいの商品開発してみろよ
https://i.imgur.com/6jI24qj.jpg 俺も全然欲しいと思わない
あの位置ハンドル操作やワイパー操作の邪魔そうだし 単純に見た目がダサいわ
レア物みたいな扱いでインスタ蝿が飛びついてるのが実に滑稽w 普通にスッキリしてて格好いいと思うから俺は欲しいけどなー マニュアルの癖で右手でハンドル保持するからドリンクホルダーが右にあっても使わないんだよな。
オートマオンリー世代はハンドル左手保持なのかね？ センターコンソールのドリンクホルダーについポケットの中のものを置いちゃうんだよね
だから別に飲み物を置く場所が欲しいってだけ
几帳面な人にはわからないガサツな人間の希望だよドリンクホルダーは ルビコン納車2週間走行300kmで燃費5.1km/L！ >>668
幅だけクリアしてればあとはなんとかなりそうだと思ったけど3Dの後部座席を見たらちょっと微妙かも
かなり横幅がかなり違う
https://i.imgur.com/wYLaV36.jpg >>670
ドアシルプレート（スカッフプレート）はみんな付けてるかな
オレは別メーカーだけどRugged Ridgeのが人気みたい
同乗者がいるならグラブハンドルとか
あとはみんカラとか見て気になったのでいいんじゃない >>670
純正のスカッフプレート(ステンレス)つけてる。黒いプラ製と迷ったけど、金属製で綺麗で満足してる。
あと、ドラレコはWHSR510よりもジープのWi-Fi対応のやつがオススメ。もう一台の車でWHSR使ってるけど、こっちの方が見た目スマートだし静かだし簡単にデータ確認できていいや。 2ドアのルビコンさらっと2月に出してたんだね
600万弱じゃ買えんなぁ >>675
ネジサイズ違うよ
ネジサイズ変換アダプター入ってるやつなら使える スミティビルトのルーフラックがどこにもない。。
キャンプで使いたかったのにー カスタム初心者なんですが、バンパー交換とかってどこに依頼すればいいですか？
ディーラー車なのでディーラーではやってくれないかなと。 >>679
寺でやってくれるよ相談してみ
バンパーだと持ち込みは嫌がられるかな
輸入もやってるショップ系
素人だけどなんとか付けられるものだよ
なんなら手伝おうかw >>681
まだやってないけどLEDじゃなくてHIDにしたいなと思ってる。LEDより明るいし。ヘッドライトを55W、フォグを35W >>684-685
その辺は価格ドットコムの方が優しく教えてくれるんじゃね コロナ自粛以降で契約した人、値引きはどの位でしたか？ >>687
ほぼ無かったよ、下取りに色付けるくらい
今注文しても秋以降納車だよ >>682
H4のキセノンってハイロー切り替えが無理やりで発光点が合わないイメージがあるんですよね。
LEDで発光点を正確に作ってるヤツは明るいですよ。
ベロフのフォースレイってヤツをJKに入れてますが超明るい、もう生産終わっちゃったみたいだけどすごくいいです。
JL注文中なので来たらオクに流します。 >>692
情報ありがとう！LEDも視野に入れてみます。 >>691
色とオプションにもよるんだろうけど私は35万でした
もっと交渉出来たんですね ある程度はあるよ
新型車の場合、過度な割引はそのものの価値を下げるしね
酷いところは指摘が入る 担当の営業はラングラー は
社販でも全然安くないって泣いてた うちの近くのディーラーは25万までは行けるけど、それ以上はよっぽどのことがないと無理って言われた 最新ラングラーのフロントバンパー交換っていくらくらいするか誰か知ってたら教えてください。 カリフォルニアの空の下から
サンライダー発送の連絡来たぁ！ >>699
工賃は2万から5万くらいじゃない？
自分でタイヤ交換が出来る知能と体力、工具さえ有れば余裕で出来るぞ >>699
オレが手伝ってやるよ持っておいで
道具もあるし
礼はビックマックのセットでドリンクとポテトをLでいいよ フロントバンパー交換するより、交換先のバンパー手に入れること自体が面倒 運転してると10分に一回くらい、ポンって音が鳴るんだけど、なんで鳴るか分かる方いませんか？
突然鳴るから見逃してる可能性もあるけど、警告灯系はついてなくて、ぶつかりそうな場面とかでもない。 >>704
一時停止の標識かドラレコのGセンサー過剰ってじいちゃんがゆってた ラングラー本体とかナビの取扱説明書ってどっかでダウンロードできる？
納車までそれを読み込んでおきたいなと >>705
なるほど。ドラレコつけてないから一時停止なな。ありがとう。標識意識してみる。 >>707
日本では無いし日本でくれるサービスマニュアルもたいした事書いてない
3.6にしか焦点が合ってない
プロキシかまして所在地を北米にすればmoperからダウンロード出来るけど
何を言ってるのかわからなければ諦めて >>709
そうなのか
取扱説明書とか読み込むの好きなのになあ
さすがに英語読める気がしないし、諦めるわ
ありがとう 左右の後続車のセンサー反応時にウインカー出してもなるよね >>702
かっこいい、近くにいたら仲良くなりたいですわ >>710
そんなに好きなら寺に言ってみればマニュアルぐらいくれると思うよ >>712
世田谷区と品川区と目黒区の中間辺りだからおいでよ >>713
取説はそんな簡単にあげれるもんちゃうねん
でも注文貰ってる人になら展示車とかデモカーのやつでよければ先に渡しちゃっていいかなとは思うけど >>714
え！？
遊びに行っていいっすか？？
豊島区っす >>717-718
もちろんおいでよjeep談議しよ
ちなみに担当寺は埼玉
よかったらみんカラJLの白豚野郎で探してw >>719
全然関東じゃないけど、納車したら横からフォローするｗ 保険の更新時期だけど、どこも口コミでは評判悪いからどこにしたらいいかわからん！
みんなどこ契約してるの？ サハラ標準のオールシーズンタイヤで雪道走った人いたらどんな感じだったか聞きたいな
自分は名古屋近郊に住んでるんだけど、スタッドレスの購入と履き替え費用ばかにならないし 東京在住でスタッドレスは履かない。
KO2のALL-Tだけど
去年箱根行ったら大雪で焦ったけど、余裕でガンガン登れたよ
アイスバーン以外なら余裕だよ >>723
そっかー
参考になりました、ありがとう！
スタッドレスはやめて、アイスバーンに備えてチェーンを車に積んどくことにします スタッドレス履かずに行動範囲を制限して何のためにラングラー買うんだかわかんねえなもう 北国住みだけどチェーンなんて使ったことないし使用者を見たこともない
物流トラックくらいかな
大人しくスタットレス履いたほうがいい >>727
でも純正ホイールは一応スタッドレス用に取ってある
スキー行くときに合わせて買おうと思ってるよ スレチかも知れませんがラングラーで信越シリコーン使ったことある人いますか？
Youtubeで紹介されててみんカラでも評判いいみたいですけどディーラーコーティングしたボディに使えるのかどうか知りたくて
ちなみにディーラーに聞いたら何ソレでした 一時停止だけではなく橋の手前もポンて鳴る。
凍結注意なのかな？真夏でも鳴るけど。笑 >>732
コレかな？
https://i.imgur.com/DHOArHC.jpg
一式もろもろ買ったけどよくよく考えたらフェンダーとか隙間が多い車だし
サイドステップまでツルツルしたら子どもが滑って危ないとか
メリットとデメリットを考えた結果辞めた
普通の車ならよかったんだろうね
そしていま返品期間が過ぎてるのも知ったというw
そのままキーパーラボで安いの頼んで
生まれてはじめて洗車セットを買ったという顛末 >>734
未塗装のフェンダーとかプラ部分の白化防止に！ USBタイプの空気清浄機買ったんですけどエンジン切ってもずっと付きっぱなしだから電源オフを忘れてそのままだとバッテリーあがりますかね？ 収納の中のUSBポートは常に電源供給されてるんだっけかな
リアの方はどうなんだろう？ 上がるだろうね
俺はシガーの裏からACC分岐してプラズマクラスターつないでる アイドリング時の燃費ヤバない？
普段でも6km/lくらいだがエンジン始動して回転数落ち着くまでアイドリングしてるだけでオンボードの燃費表示がドンドン減っていくわ >>740
収納の中から取ってます！他の所はまだ試してません >>744
そらアイドリング中は1mmも走ってないからな こないだたまたまガス入れてリセットして
家に戻る1kmぐらいの道のり
工事を2ヶ所やってたんだけどリッター3.4kmとか表示されてたw >>745
フロントのカバーあるusb除いて、全て常時電源入るよ！
エンジンオフは、抜いた方が良いって！
寺が言ってた wrangler drip Rail Extensions
↑
これ誰か日本で販売してくれないかな？
雨の日快適になるけど。 サハラ 3.6 カボチャ を本契約してきました！納車はお盆前！ワクワクが収まらん！ >>751
良い色買ったね。これにサンライダーが色的に俺のベスト。 >>750
なんか良さげだね
送料頭割&メルカリの手数料を乗せて（転売で儲けようとは思ってない）とかでいいなら
まとめて購入してもいいけど
でも幾らで売ってるのかまでは調べきれてないというw 燃費厨がわいてるけどオレのローンチはジオランダーにしてても6キロ/Lを切ることはないね
ちな北関東 >>756
タイドグラフから推理するに上旬かな
でもタイドグラフは豊橋だけど
大潮の時に入港ってのは東京湾の話だから話半分でjeepは入港するまで教えてくれないのが難儀
https://i.imgur.com/2KkORjf.jpg >>748
エンジン切った状態で全部のポートでスマホの充電で試したんだけど、俺のサハラは全部 充電中になったよ
外に出てロックしても充電中だった
USBは全部 常時電源じゃないかな？ >>757
ありがとう！タイドグラフって初めて見ました >>759
申し訳ない月の満ち欠け表でした
8/3～6日までが大潮なので思いっきり積載してる船はそれなりに沈むので
満潮時に入ってくることが多い
↓これがタイドグラフ（潮の満ち引き表）
https://i.imgur.com/Hn7hqJ6.jpg >>760
8月に入ってくる船でおそらく納車出来るって言われたので楽しみにしてます >>758
うちのディーラー担当者はUSBポートにコードだけ差しっぱなしでも問題ないって言ってたよ。
もちろん何か充電してたらダメだろうけど。 先月末ごろ契約した2.0グラナイトが今週末入ってくるわ ちょうどラストワンだったらしくて色もグラナイト希望だったから即契約 >>766
せっかくの納車にケチつけるわけじゃないけど、こっちも国内在庫ラスワンって言われて3.6オレンジルビコンが3週間くらいで納車された
コーティングすげー雑だったからディーラーに文句言ったから納車時は車両の状態よく確認することを強くすすめる どっちも同じラスワンだろ
国内の配送距離で2〜3週間違うし、船に乗った段階でディーラーから連絡があるか、日本に降りてから連絡がある場合で大分違う。 >>766
納車オメ！
納車時にはオプションパーツ品、錆、パネルの浮き、傷などは必ずチェックしてください
流石にないだろということがかなりの確率で起きます アメリカンインテイク速いな
日曜にロスから出荷の連絡来て
今日もう届いたわ >>772
さすが青い空は違う
こちらはどマイナーな場所にあるどマイナーなメーカーから直接購入だから
ユタ州→ケンタッキー州ルイビルあたりでうろちょろしてるよ
17日の嵐の中到着予定
https://i.imgur.com/I65vqMj.jpg >>774
そうか
なんでもいいけど1年近く待ってんだからホント早くしてほしいよ
地方ディーラー弱すぎ。関西とかに変えようかな >>778
もしかして買ったら取り付けようとしてるパーツが家に盛り沢山とか？
あっそれは自分だったすまんw ローンチ乗り換えでパンダルビコン頼んで週末納車だわ
気になるのはやっぱりポンコツナビかなー
ETC過ぎてからの『ETC車線を通行できます！』とか言われるし、ボリューム全開だし >>780
ローンチからとはいえJL→JLって発売されてそんなに時間たってるんだね
いまはETCはいたって普通に仕事してるしうるさくもないかな
ナビは相変わらずおっぺけペーだけど >>780
乗り換えで走行距離と下取りどんな感じだった？ 以前、ここの方からサハラ2.0の白を売ってもらおうとした者ですが、結局サハラ3.6黒を購入しました。その節はありがとうございました。これから納車が待ち遠しいです。 工業生産品なんだから無いとは言えない
もちろん、国産でも普通に有り得る >>782
25000キロで下取り430だったけど一括査定してもらったら480になったよ^_^
>>780
ETC改善されてますか！
発売前に注文して納車から1年半ですからね
巷で見かけるルビコンがあまりにもカッコ良過ぎて無理やり乗り換えですわ… 早く梅雨明けしてくれよ！
サンライダー付けられないよぉ Uconnectのアップデートして2週間ほど経つけど、毎回の自動ブレーキオフ作業がなくなってめっちゃ快適
右のスピーカーが死ぬ現象はまだ治らないらしいけど、音声案内オフに慣れたしもう不満点はないな >>791
右スピーカーの問題なんだけどテレビキャンセラー付けてる？
無しだと大丈夫な情報もあるんだけど 無線でもgoogle map使えるようにならないかな V8の「ラングラー ルビコン 392 コンセプト」はほんとに出すかねー。 HEMIエンジン載せるだけでアメリカ人にはバカ売れよ ナビで香川から岡山行く時に高速入り口が左折レーンなのに右折指示するから困る。 赤いいよね、俺は好き
サハラで出したら売れてると思うよ JKで何も問題なかったKO2か履いたことないXA-Tか迷ってる。XA-Tが静かなのは知ってるけど見た目は気に入らない。 >>784
ご丁寧にありがとうございます。
納車楽しみですね✌︎ >>799
オレは優先順位が見た目>乗り心地だったので
ホワイトレターのKO2にした 納車待たされて、フォードが日本撤退してなかったら
ブロンコにしてたかも、素直に乗りたいと思った >>801
日産のかな？よくわからないけど日産買うやついるんだ～さよなら～ 梅雨が明けたら久しぶりに洗車でもしてやろうかな。。 キャンセラー付けてなくても
何かの拍子でなる<右スピーカー
もともと音楽流してる時にナビ音声にジャマされるのが嫌なのでポータブルナビ追加という本末転倒な荒技にした
ナビを付けるベース待ち
カスタムするのに回り道ばかりしてるw >>810
GoogleMapsは音声案内オフにできるけどそれじゃいかんのかい？ >>811
・・・まじ
もうナビもREC-MOUNTも届いてるし
ベースはいま成田の税関だし付ける
情弱な自分を呪うわw 夜とか静かなとき、低速走行時にシュルシュルシューザザーみたいな小さめの音するの普通？
スピーカーから変な音出てるのかなと最初思ったけど、クリープだと音しないからたぶんエンジンとかだよなー
低速以外でもなってるかもしれないけど他の音もあるし聞こえない サハラとルビコン専用の装備はほとんどいらんけど、デフロックとサスの伸縮限度の調整機能だけは欲しかった >>802
ありがとう
見た目のダサさに言及する人がいなかったけどスッキリした
KO2注文します >>816
なんか記者の試乗ではLSDがうんだら的なこと書いてあったと思う うちのは無音だと荷室のウーハーから
ぼん、、ぼん、、、
ってわずかにぼこぼこ音が聞こえるな >>820
デフロックできんのにLSDいらなくね？ 寺に確認中ですが、半日くらい全てのスピーカーが音割れしてたんですけど、同じ症状出た方いらっしゃいますか？ >>824
私のローンチはUSB接続でどのパートに挿しても同じ症状でした
テレビとラジオBluetoothは大丈夫
2、3日したら直りましたが意味不明な故障ですね… >>824
俺も出た ディーラーの営業に言ったけど明確な返答なし ここの営業まじで酷いわ アメ車は昔と比べて信頼性が高くなりました！
と言う割に不具合があると大体「アメ車なんで……」って言い訳されるよな
気に入ってるから別にいいけど、ダブスタ感あってなんかなぁ テレビラジオBluetoothが平気なら車体のアンプ側は問題ないだろ。
問題があるなら接続してるUSB機器側がノイズを出してる。 皆さんもなってるみたいですね、、
私の場合はナビの音含めてメディア変えても全て音割れする状態でした 国産やBMWからの乗り換え組からしたらJEEPディーラー営業の質の低さはかなり酷いと感じるんだろうな BMWみたいに、ウインカーとワイパー入れ替えるキットないかな？ サハラ、ルビコンの8インチナビ付きが不具合多いのかね？私の7インチナビ無しはなんの不具合もないよ。 >>823
知り合いがルビコン検討中でLSD入ってるのか聞かれたんだ。私のスポーツベースの限定車ウィリスはLSD入ってるけど、結構バキバキな効き具合。たぶん機械式2WAYが入ってると思われる。
知り合いも私もスキー場に通うのでLSDがあったら欲しいんです。 >>832
国産と比べちゃ駄目なんだろうけど俺のとこはマジでおすすめしないわ 売ったら終わりって感じ、こってから質問しても返事ないし 車の営業なんてそんなもんなんかね うちのDは営業はいいけどメカがヤバい
クルマ預けるからこっちの方が嫌だ…
知り合い含めて3人全員がクレーム出してる
預ける度にキズが増えるんだよね ジープ郡山も糞だぞ
店長はヤカラみたいだし
でも、福島なんて田舎だし、県内に1軒しかディーラーがない >>837
ルビコンはデフロック付いてるから
LSDは付いてないはず >>843
ありがとう。詳しくはディーラーで確認します。 >>832
オレはアウディからだけど営業さんはJEEPの方が遥かにレベル高いわ。当たりだったのかな。アウディは小綺麗にしているだけでセンスゼロだった。 そんなに対応悪いですか？自分が行ってる浜松中央のディーラーは営業さんもメカニックさんもみんな丁寧で対応めっちゃいいですよ。会社としての接客教育もあるのでしょうが、結局はそれぞれの人次第なんでしょうね。 良い営業マンは直ぐに辞めちゃう
不思議なディーラーJeep 都内のディーラーは2件経験したけど、国産車のDと比べても別に対応悪くないぞ
「こんなカスタムしてる人いますよ～」とか教えてくれたりするし
文句言ってる奴らは自分の態度が悪くて嫌われてるんじゃないのw うちの近所のはもうちょっとドライに対応してくれてもいいぐらい丁寧な対応だったぞ?
何処の世紀末ディーラーだ？ 都内、神奈川、埼玉は複数店舗あるところは気に入らなければ他店に行かれちゃうから丁寧
態度悪いのは県唯一の寺とかなのでは？
と言っても都内某寺は明るくスマートな接客だけどカスタム頼むとぼったくりバー並の見積り出してくるけどねー
否、ぼったくりバーの方が良心的価格だわ >>832
大阪は2度と関わりたくないから、紹介は西宮にしたわ
売ったら終わり。車を預けても信頼がないから心配になるレベル。 >>853
大阪、そうなんか？
京都がやばすぎて大阪行ったけど、かなりよく感じたぞ ディーラー叩くと>>850みたいに自分の態度が悪いとか斜め上のレス毎回つくのほんと分かりやすい >>855
え、中の人だと思われてんの？w
実際うちの担当は親切だから、そういう可能性もあるって言っただけなんだがね
自分とこのDが糞だからって僻むなよw >>841
同じく。
毎回頭悪い奴に合わせて会話するのが辛い、、
店員は高卒しかいないのかな、、 叩くとか叩かないとかいいから、普通に自分がくそだと思ってるとこの名前出せばよくね？
隠す必要ないだろ別に >>856
僻むとか毎回レスが意味不明で困っちゃう
子供かよ >>858
批判するならどこの店舗か言えばいいのにな。
Jeepディーラー全体が貶されてるみたいでオーナーとしては遺憾の極み。 サンライダーってあけて走る時いちいちバンドで固定しないとダメなん？ >>860
フォーシーズンズがあかんってことやな？
若いセールスマン、燃えてて良く感じたんやけどな… ああ、でも親元会社が違うと従業員の教育も違うか。
北陸方面の外車ディーラーは大体ヤナセスクウェアが運営で、何処のメーカーのディーラー行っても皆ヤナセ社員だから対応は丁寧だよ。
大阪とか東京だと親元はどこの会社だ? >>866
親会社って事だろ
いまはメーカー直営ないんだし
考えなくてもわかるんだから、そんな重箱の隅をつつく事もないだろw >>867
いやそんなつもりはないから誤解させたならすまんが、言いたかったのが親会社だとしてもおかしいと思うんやけどｗ
いつからディーラーが子会社になったんだと突っ込みたかっただけよ、すまんな ジープの寺はFCAとフランチャイズ契約を結んでいるだけ
なので
知ってる限りでは別に中古車屋をやってる
寺でも無いのにジープを取り扱ってる店は
正式寺と繋がりがあって回してもらってる
コンビニに置き換えて乱暴な例え方をすれば
セブンアンドワイホールディングスがFCA
↑契約 ↓名前の使用権
近所のセブンイレブンが寺
直系が無いので車も日本に入港してからFCAが振り分ける為に
直前にならないと納車が決まらない
本来だと北米で船に積載された時点で寺に知らされて顧客に連絡が入る >>869
回してるんじゃなくて、業販って言うんだｿﾞ 子供が乗り降り大変だからサイドステップ購入検討してるけど高いね >>862
いや、多分大丈夫
最初のうちは固定してたけど、もうしてない >>869
間違ってて草
ワイホールディングスにも草ぁ！
コンビニに例えるならこう
本部=FCA
オーナー=販社
店舗=D
うちは中京クライスラーグループ
確かに店長も営業も若いしチャラい印象あるが対応は真面目
エンジニアは中年以上のジイさんが多いが特に整備が悪いということもない
レクサスやヤナセの上から営業より全然マシ >>862
してないね。後ろから突風吹くことないからな。走ってたら。 新型ブロンコ寄せてき過ぎてちょっと引いた～
(Ford撤退済み悔しい) >>872
>>874
ありがとう！
開けるの簡単でも毎回バンドで留めないただめなら面倒いなと思ってたので
余裕あったら買いたいなぁ サンライダー組込終了
ナットが二個余ったけど問題ないよな ノーマル車高で285/75 17って干渉なしに履けますか？
よく見るのは285/70なんだけどもう1サイズ上はどうなのかと…
USバンパーだから背面は大丈夫そう >>879
履いてます。干渉なしです。ただ階段登って遊んでたらバンプ？したときにどっかがバキッていった。 >>879
ちなみに純正ホイールでハミタイなし。右前後5mm、左前後10mmまだ余裕あり。ルビコン >>878
大丈夫。俺のも２個あまった。
本体にナットが組み込まれてたよ
サンライダー最高に気持ちいいけど
屋根明けてたら熱いと言われ、クーラー掛けたら
吹き出し口回りが結露でビチャビチャになっちゃうんだね
よく考えれば当たり前だけどｗ >>883
吹き出し口ビチャビチャの件ってサンライダー付けるとなるってこと？
来月取り付け予定だけどコレは予想外… >>884
いやいや。サンライダーとは直接関係ないよ。
今の時期、屋根開けることによって車内は結構熱くなるから
そこにエアコン掛けて冷たい風を流そうとすると
吹き出し口が結露しちゃうの。ビールジョッキみたいになってた >>847
亀だけど実家が浜松なんで帰った時に遊びに行ったんだが浜松中央は素晴らしいと思った。
羨ましい埼玉県民。 結露するのはA/Cモードでエアコン使って無いのが原因じゃね？ >>885
そういうことですね わざわざありがとうございます
とりあえず2ヵ月待たされたから取り付けが楽しみだけど
その頃には暑くて屋根開けられる気候じゃないっていうw 夏は夕方やね、オープンのゴールデンタイム
あと、ビルの夜景ね
星のきれいな場所で駐車して、夜空を眺めるのも良し サンライダー開ける時
曲選ぶよね
恥ずかしい曲聴けないし >>881
情報ありがとう
295履きたいけどBFGは設定ないんだよな…
ヨコハマは何となく嫌だし サンライダー、アメリカンインテーク在庫あるみたいだな…
数日で届くそう。
こちらは1ヶ月以上待ち、、、 >>894
どこで買っちゃうとそんなことになるの？ サンライダーつけたいが、ルーフの置き場がない（涙） >>895
多分オートプロズだと思う
アメリカンインテイクより安いのとポイントも付くから
コロナの影響か2ヶ月待ち
最近納期判明したからアメリカンインテイクと同じロットで船便か空輸の違いかと 俺の時は送料高くても、なんだかんだ総額でＱｕａｄｏｒａが一番安かったな
でもアマゾンポイント使いたかったから、アマゾン経由でアメリカンインテイクにしたけど。
今のご時世で船便はキツイね、オートプロズはケチりすぎだろｗ >>899
元々の納期が1～1.5ヵ月でコロナの影響か在庫無し→納期未定って感じ
で本国の生産再開からやっと納期が決まったってとこかな
6月の時点で128000＋ポイントで実質11万くらいだったから俺もオートプロズで頼んだらこのザマよw サンライダー左手一本で閉めるの結構重いよ！
待ってる今、筋トレしておいた方が良いぞｗ
左手で一本背負いの練習が良いかも >>892
km3に295あるよ。純正でついてたkm2のロードノイズ、言われてるほど、というかほとんど気にならなかったから、意外といいかも >>898
私もそこで買いました。去年末。
船便で1ヶ月くらいかかったよ。 スミッティビルトのディフェンダールーフラックの取付に必要な工具はなんでしょうか？わかる方いれば教えてください。 >>905
ググッて動画見たけど該当するのが1つしか無かったので
この3つあれば付けられる
インパクトドライバー
6.6のドリルビット
10mmのソケット
他に追加するなら
位置決めとキズ防止用のマスキングテープ25mmと細字のマジックかな ふと思った工具がわからない人がルーフに穴開けするようなものは買わないか
こっちかな
買った時の付いてきた工具セットで付けられるんじゃない
https://i.imgur.com/ACf4WT7.jpg
心配ならストレートでもアストロでも安いのでいいから
3/8 9.5mmソケットレンチセットを買っておくとだいたいのは付けれるよ
ソケットサイズ8～19とディープソケット8.10.12.14が入ってるやつ >>903
MTにはあるんだねー
燃費と走りへの影響を考慮してATを考えてるんだよね
でもMTの295いいなぁ…
履きたくなってきた… >>906
ありがとう、助かります！
早速購入します！ バグガード付けてる方いらっしゃいます？
効果のほどを教えて下さい。
夏場の高速ヤバすぎて、、 バグガードってボンネットの先に取り付けるやつ？
付けてないよりは全然良いんじゃない？高速道路のパトカーも付けてたりするし。
でもフロントガラスへの虫は多少減るんだろうけど、グリルとライト、バンパーがもう地獄絵図みたいに
なってるから、どのみち帰ったら洗車コースなんだよね・・・ >>891
洋楽とかだったらAVICII、ロストキングスとかどう？テンションあがるよ
あとはジャックジョンソンとか >>911
個人的には結構効果あるように感じるな
フロントガラスで潰れる虫はだいぶ減ったよ
ちなみにAVS Aeroskin IIってやつだけど、純正のより断然かっこいいからおすすめ。 >>915
それぞれの歴史かな？
gクラスとラングラー名称での基準ならgクラス
基礎となるデザインが出来たのはラングラー
何を比べたいのか明確に
てか目の前にあるスマホなりpcでググるのは宗教で禁止でもされてるのか？ カスタム進んでる人はお出かけ楽しいやろなあ
みんな連休楽しんでな
おれは情報収集に明け暮れる… 東京ナンバーだし、色々ドライブ行き辛い状況ですわｗ >>920
全て車で完結して車から降りなきゃエエんやで
辛抱してくれや パーツがあっても天気がなー
んじゃ出掛けるかと思えば自粛要請
出来る事は車内の掃除くらいか切ない サンライダー、ブラックツイルとブラックダイヤモンドでは前者を買う人の方が多いのかな。 オレもツイルにした。ダイヤモンドはビニールっぽくて裏地が白いらしい 9：１位でツイルが多いよ
ダイヤモンドはカラー展開すれば面白いかも Quadroの送料上がってね？
てかUPSが無くなってDHLとその3倍価格のFedExの２つになっててショック 夏の夜の高速走ったら、虫がとんでもない…。窓もだし、グリルに色々刺さってた。洗車大変だった。 >>912
インサート？ グリルの中に装着してると大変だよ、、挟まって取れない 虫対策として内側に入る一枚のメッシュ板みたいなインサートグリルが便利かもと思ってきた
デザインはともかくとしてwこのタイプ
https://i.imgur.com/VfOKYmX.jpg 星条旗を汚すなんて俺には出来ないから、日の丸にするわ✌ 誰か、俺のサハラとデリカd5 と取り替えてくれないかな？？ >>934
サハラ(ローンチ除く)ならjasperフル装備が買えるくらいで売れるぞ フォグハーネスカバー取付た。
純正の取外したカバーが想像よりデカくて
しまう所に困る オートライトって感度調節できる？
まだ全然明るいのに、自分の車屋だけヘッドライト点灯してて、ただでさえ目立つのにさらに… 自分の右手にかなうもの無し
オートライトは高速に乗る時しか使ってないわ >>937
おめ！
先週木曜日にパンダルビコン納車のオレです 早く点灯するのって困るか？
点かないのは困るけど点いてる分には安全に寄与してると思うけどな
ギリギリまで点けない方が危険だし迷惑 >>943
恐らく早くつくと『カッコ悪い』と感じる人ではないかな。 MBも乗ってるけど、あちらもコーディングでライト点灯の感度を鈍化させるメニューが人気。
日本人は他人と違うことやるのが嫌だから、早々と点灯することを良しとしないな（笑） >>943
恥ずかしい話だけど
自動でライトがつくとナビの画面がかなり暗くなって明るい時間だと大変見にくいから、手動にしてたんだ。
android autoだっけ？の設定でライトついてるときの画面の明るさをかえれることを昨日知った。
随分乗りやすくなったのでオートライトに戻します。 オートライト感度良いのも消えるの遅めなのも個人でには好きだな 一通りカスタムし
沼から抜け出したかと思ったが
新たな沼が出てくるものだな >>949
JKの時は、そうだったwww
カスタムした時は、ノーマル部品捨てたり売ったりして無くて再度買い直してノーマルに戻したわww 結局ノーマルのバランスの良さに気がつく…って自分も経験あるわ
だから、あんまりカスタムしないようにして、純正部品は取っておくよ。特にホイールとか足回りは純正が一番だと思う。 フェンダーフレアと前後バンパーくらいは変えたいんだよなあ ノーマルもカスタムもカッコいい
どんどんイジってこう >>955
なるほどｗ
USハイラインにしたら構造変更もいるだろうし、タイミングをどうするかも悩みどころ
悩むのは楽しいけど早くしたい… ハイラインフェンダーは構造変換要らないんじゃね
しかしカッコいいわ
オレはごっついタイヤ履かないから不要だけど
フェンダーに付いた余分なのりしろみたいなのだけは削り落としたい 2インチリフトアップ
前後usバンパー
タイヤ35インチ
ここまではやっておきたい ４インチリフト
37inchタイヤ
ワイドトレッド
これで保安基準全部満たして車検通したい >>961
それが１番だと私も思います。その範囲ならノーマルに戻したいとも思わないだろうし。 買った時にリフトアップとか一気にやれば良かったと後悔してるわ
ディーラーが改造禁止だったから他所に行くの面倒がったのが始まりだけど、買ってから暫くして見るとリフトアップキットとかルーブラックのキット代高え JKと比べたら車両価格の大幅値上げ+色々近代装備が付いて制約増えたのもあって、ガッツリカスタム派の人にはやりにくくなったね。
結構JL見掛けるけど、皆ノーマルだわ。 前もあったな
ガッツリカスタムするならスポーツ
ターボの軽快さが欲しけりゃサハラ
見栄っ張りはルビコン
カスタムが面倒いなら限定車 去年までスポーツにも2.0Lターボあったんだがな・・・ 一番目立ちたいならグラディエーター！
まだ東京郊外では見たことない >>968
新車では無いスポーツの2.0が欲しいなら中古で探すしか
エンジンの単価が高いのが理由 >>970
マジかよ
去年短納期のスポーツ3.6無いって言われてわざわざ2の方にしたのに逆になったのか 日本だと思いのほか3.6 vs 2.0t 論争って起きてないみたいですね。usのフォーラム覗くと結構盛り上がってるけど。
という私もスペックだけ見れば断然2.0tと思いつつ数字には表れないフィーリングを信じて3.6を買いました。納車待ち。 >>972
同じモデル内で3.6lと2.0tとその他をユーザーが選べるから論議できるだよね
で、梅雨明けいつよパーツ付けさせてくれ 3日前に注文したサンライダーが海を越えて明日にも届く勢い。思ったより早いな。そんなもん？ 運が良ければ中3日で届くこともあるだろうね時差もあるし
金で時間を買う事もできる
だいたいが1週間～10日ぐらいかな
海外通販に慣れてない店からだと交渉から始まって届くまでに6週間とかw
中華からや船便もしくは細々とたくさん買うと全部揃ってから発送なのですげー時間掛かる時もある（これって日本での買い方で送料節約とかでやりがちな落とし穴）
そんな時は一度キャンセルして優先順位の高いモノ1点だけ買って
発送連絡の来た後日に残ったモノを買うとか
次に優先順位の高いモノを同じタイミングで他店から買うとか
海外通販してるうちに慣れてくる 今日サンライダーで豪雨の中帰って来た
雨音が傘さした様な爆音で笑える
音楽全然聴こえない >>976
サンライダー買うからよ。雨の日地獄だろ >>978
馴染みの車屋さんに相談して紹介してもらえたよ！！ >>976
え！？ そこまで気にならないけど？
音楽も普通に聞こえるしさ >>975
金で時間を買う(ｷﾘｯ
これって落とし穴なのよね(ｷﾘｯ
俺みたいに海外通販に慣れてると分かる(ﾄﾞﾔｧ
痛いなぁ >>979
ありがとう！
通販型よりは随分上がりそうだけど、そのあたりどうでしたか？
今はこの前ここで教えてもらったチューリッヒで、車両630で年間69kです。 >>981
金で時間を買う
⇒船便より航空便とか
落とし穴
⇒コンテナが埋まるまで発送待ちはあるある
海外通販への慣れ
⇒国内便と勝手違うから初めてだとそうだね
特に痛い事は言ってなさそうだが、何か嫌な事でもあったんか？ >>982
車両650万で月々12000円払ってます。ほとんどフルオプションな上に年齢が26歳なのと免許ブルーなのも影響してると思います。 >>984
なるほど、ありがとう！
若いのにすごいですね！
構造変更したら漏れなく通販型無理かな…
高すぎておれには無理そうだ >>976
普段から、窓閉めてても外の音聞こえるから、
逆に窓開いたままでも気がつかないことがある。
気をつけろ！
俺は窓開いてることに気づかないまま
車を離れたことが何回かある！ ブラックにおすすめのカーシャンプーってなにかある?
ちなみにガラスコーティングとかはしてない いつもフクピカのコーティング用使ってる
家の前がダートだからすぐ汚れるし洗車する気になれない 直ぐ汚くなるから
コーティングとかもういいや
定期的に500円のシャンプー洗車機で十分と悟った
納車時にやったコーティング代が勿体なかった気分 >>992
コーティングって大体そうなるよな
新車時はきれいに乗りたいと思って施工するが半年も経てばどうでも良くなって洗車機に放り込んでる >>992
半年前、納車時に掛けてコーティング代で今欲しいパーツが買えたw
今、水アカだらけのボディ見て後悔してる 海わたって潮風あびているから納車時コーティングしたほうがいいと言われましたね。
（潮風どころか傷と塗装のムラがあったけどｗ）
撥水は気持ちいいけど、この時期の大雨→晴天だと水垢できちゃうから
雨の後のケアが結構面倒くさいですねー ラングラーはボディーサイズが大きいから
コーティングも凄い値段になるよね・・・
俺も営業の口車に乗せられてバカ高いコーティング掛けたけど
今思えば、もっと安いので十分だったと思う。
そんなムダ金使うなら、フロントバンパーの足しにしたかった・・・ みんなコーティング施工やってたけど実際そんなもんなのね
参考になる このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 53日 11時間 27分 3秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
