【TOYOTA】GRヤリス RS専用 part1【GR YARIS RS】

2020/06/04(木) 15:03:57.29

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公式
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
総合スレ
【TOYOTA】トヨタGR総合 1【GAZOO Racing】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573887808/
納車待ちスレ
【TOYOTA】GRヤリス予約・納車待ち part2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580277426

RZ-highperformance RZ RC 専用スレ
【TOYOTA】GRヤリス GR YARIS part23【WRC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591106869/

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2020/07/04(土) 10:19:36.71

追越車線で120以下の屑は死んで欲しい
法律で0-100km/h6秒以上最高速度200km/h以下の車は追越車線の走行を禁止すべき
普通に走ってりゃ追越車線走る必要ないし
これでwinwinやろ

2020/07/04(土) 10:55:51.41

その通りだよ
結局パフォーマンス発揮するには自ずから高額、自動車税も高い車ばかりで社会に貢献している。
低スペックで安い貧乏人が右車線走って渋滞とかあり得ない。
少なくとも軽自動車は合流除いて右側禁止にするべきだね。

2020/07/04(土) 11:48:55.30

軽は税だけじゃなく衝突安全も、登録車の方をよりクッション性高くしたり対物保護性能上げたりでタダ乗りしてる状態だから
せめて運用面ではタダ乗り分を返すというか、不利益を分け合う形にしないと納得いかんわな

今までは、軽は貧困か零細自営業専用、登録車はぜいたく品っていう、凝り固まった無茶前提によって色んな取り決めがされてきた
金があっても普通に軽に乗る時代、そんな前提でつくられたシステムが理に適うわけがない