>>817
>その点NDは専用設計である程度自由に出来た今となっては贅沢な作りの車だな

ただしＷウィシュボーンやマルチリンクは、ブッシュを数多く使うから
アライメント剛性出すのが難しいしグニャ感が出易いんだよね。
ロードスターは、あえてそれ利用しトーやキャンバーのアライメント変化大きく出して
ヒラヒラ（フワフワ）感を演出してるみたいだし。
吊るしの状態では、その用法や設計にやや不粋な印象を受けてしまうけど。