ちなみにそれぞれ別の日に異なるﾃﾞｨｰﾗｰでやってます
点検時にｾｯﾄでやるなら、交渉次第でもう少し値段変わるかもです
当初、異音が発生するとわかっていた条件が、始動直後のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の
油温が上昇し安定するまでの1000回転以下900回転の間のわずかな幅で、800で安定すると音がしないので
再現のため冷めるまで置く必要もあり、入庫からそれなりの時間が掛かりました
ｶﾞｽｹｯﾄが原因の場合、ﾏﾌﾗｰを手で押さえると共振が起こらず音が鳴らなくなるのと
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが800で安定すると、異音発生個所がｴﾝｼﾞﾝ横から運転席側の下の方に移っていくのでわかりやすいと思います