【TOYOTA】カローラフィールダーPart103【FIELDER】
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>>945
フィールダーのセーフティセンスが未だに更新されないからじゃね? >>947
ヴィッツも廃盤だろ
ヤリスに名前変わったとはいえ トヨタの低価格車は低所得者か社畜ご用達ということで良いんじゃない >>957
黒なら
白だと目立つでしょ
田舎住みだと野焼きする糞ババアのせいで洗車してもすぐに灰だらけになるけどね >>959
お気の毒に、としか言えない
教習車やバス・ハイヤーは防衛運転を徹底していると思うが
それでも常識を超えたことが起きることがあるので
事故の確率は0%ではないし
ワゴン教習車って珍しいね、プリウスやSUV、ミニバンは聞いたことあるけど ハイハイしょぼいしょぼい
クラウンでもSクラスでも買った方がいいよ >>962
時代遅れの装備なのは間違い無い
中古ならともかく新車で買うものではないね >>959
素朴な疑問だけど、電柱にぶつかる前に
セーフティセンスって作動しなかったのかな?
こういう時こそ予防安全が、ちゃんとしているかどうかが試される(笑) 軽くぶつかっただけで廃車
こんなゴミを新車で買ってしまったのか… 教習車ってセダンと決まってるものだと思ってた
珍しいね >>953
別にクラウン・ベンツまで買わなくてもヤリスや最新の軽自動車以下の予防安全装備
会社車両が来月EXハイブリッドと入れ替えだけど、今更この装備の車を自前で買う気はしねーわ 中期を新車で買って3年半、ヘッドライトハロゲンだったからようやくLED化します >>970
LEDにして成功だったら商品教えて
失敗だったら…どんまい 1.8Sって燃費どのぐらいですか?
ハイブリと悩み中!1.8S結構走り良いみたいだから気になるな〜
ハンドルのロックトゥロックも全然違うみたいだし >>973
みんカラかカーチューン見ればわかるでしょ 実燃費がHVの半分で税金も高めだが、でもそんなの関係ねえ!
と1.8を推し進めていただきたい >>977
燃費気になるなら1500かハイブリッドにしとけ
1800は走るのが楽しい人が買えばいいさ
fun to drive EXは1,5しか選択できないけど。電子スロットルは、泣けるね。 1.5じゃ馬力が足りねえ、今の排気量でもう少し欲しいよ たかが1800で走りが楽しいわけねぇだろ
しかもトーションビーム 今のカローラツーリングよりも、全然軽いフィールダー
それで同じ1800cc
軽快感が段違いの筈
車重の差はデカい 一度乗り比べてみろ
そんな恥ずかしいこと言えなくなるから >>985
むうぅいいお値段だ、軽トラにつけようかと思ったけど…
情報感謝 660ccでトーションビームのコペンは楽しかったけどな 楽しさは人それぞれだからね
何百馬力の車を振り回さなければつまらんって人もいるだろうし
軽トラで砂利道面白れえぇ!って人もいるし
自己満足なんだから自分が楽しければそれでいいじゃんと思う
ホンダのビートで下り坂は楽しかった >>970
新車で買ったなら、最初からオプションの
Bi-Beam LED+コンライトの選択は無かったのかな?
価格は税込みで74000円と高かったけど、
後付けするより機能的に満足感が高かったと思う。
後付けのLEDってコンライト機能が無いからイマイチ。
今となってはコンライトは便利な機能です。 >>984
非力なノンターボ1800でトーションビームな営業車で走りが楽しい?加速Gあるのか?
走りを語るレベルじゃねーよ
おまえの方が余程恥ずかしい フィールダーはハンドル握ってるだけで超絶イケメンになった気分が味わえるからね
ルームミラー見ると現実に引き戻されるけど 千葉出身のキムタクを起用し
千葉の海岸でCM撮影をして
千葉のオービスにキムタクが引っかかって降板と千葉尽くし >>996
ちょうど降板してて小栗旬の時のフィールダーなんだよ 千葉の海岸でCM撮影をしたのは160系前期だったかな
九十九里浜の中央にある九十九里町の不動堂の海岸にある
巻き貝の形をした九十九里ビーチタワーが写ってました このスレッドは1000を超えました。
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