【TOYOTA】カローラフィールダーPart103【FIELDER】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/29(金) 21:08:55.34

トヨタのワゴン専用車『カローラフィールダー』の全世代を扱うスレです。

■公式サイト
　http://toyota.jp/corollafielder/

■カローラフィールダー Wiki
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%BC

■ローカルルール
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楽しく交流できる環境を保ちましょう。
・次スレは>>950以降の人が宣言してから立てること

■前スレ
【TOYOTA】カローラフィールダーPart102【FIELDER】https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577783512/l50

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/05(金) 10:12:46.63

>>29
で？

>>30
そうは言っても新しいB、Cプラットフォームそのままで5ナンバーミニバンが作れるとは思えない。
フィールダー、プロボックスはBプラットフォームで作れそう（フィールダーは作らないだろうけど）。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/05(金) 10:22:57.95

> このままでは。
> 作れるかな？
> のでは。
> 思えない。
他が客観的事実に基づいて話してるのに
お前は思い込みでボクちんの考えは違うも～んって言ってるだけじゃないかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/05(金) 10:32:58.36

ミニバン現行車で使われているバリエーションの増えた各プラットフォームの後継は全部TNGAに集約されてるとの指摘に「で？」と答えてる
読解力か思考力が皆無か、反論できず「で？」しか言えなかったのか、愉快犯でからかってるだけのいずれかだから何言っても無駄

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/05(金) 10:52:51.64

>>35
例えばノアヴォクの新MCプラットフォームは先代プリウスや海外版カローラやレクサスCTなんかにも使われてる
それより後から出たTNGAにそういう汎用性を持たせないだろうか？
それともあえて汎用性を持たせない理由に心当たりでもあるの？