【TOYOTA】カローラフィールダーPart103【FIELDER】
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>>216
それがちょうどいいならミニバンはシートが高すぎて子育てには向いていないという意見が大半を占めるんじゃないのか？
君の身長がわからないからなんとも言えないが たまたま特殊な体型の人が「自分の価値観が世間の標準である」と勘違いして喋ってるだけだから放っておきなよ
議論しようにも平行線にしかならない >>218
スライドドアなら自由度は高いんだろうね。
買わないけど。 うちの息子夫婦もアルファード買ったよ
孫を乗せやすそうではある
おれの若い頃にもアルファードあったら買ってたかもな >>216
お前がミニバンのことを何も知らないのはよく分かった
天井の低いフィールダーより遥かに乗せ降ろしは楽だぞ ここでミニバンの素晴らしさを教えてもらっても響かね〜よ >>222
まぁフィールダーが好きなんだからミニバンの事知らないのはしかたない
ただ、子育てにフィールダーはちょうど良い的な言い方は違うな フィールダーは、独身のオッサンがウロウロするのに最適だな
たまに２、３人友人や知り合い、親戚を乗せてドライブ行くのにも快適
荷物もかなり載せれる
家族連れで快適かは、また違いそうだ >>225
『独身のオッサン』という一人称は悪意を感じる表現だなw 今は結婚率がダダ下がりしてるから「独身のオッサン」は普通になってくるでしょうね
例のヤリスクロスもターゲットはその辺らしいし >>225
ワシは31歳独身フィールダーですけど何か？ 業務、一人旅、たまに家族
何にでも使ってるぞフィールダー 座席が高いと子供載せやすいか？
高いとこまで持ち上げないといけないし、低いほうがいいけどな
フィールダーは子育てに向いてるよ 息子夫婦のアルファードは孫を抱っこした、その体勢のまま楽に乗せてるけどね
ドアパンの心配もない
オレのフィールダーより孫を乗せやすい
子育てに向いてるからミニバンが人気なんでしょ？
君がフィールダー大好きなのは分かるけど、嘘も言い続ければ本当になる的な感じは良くないね 独身おっさんにピッタリってのは激しく同意するな
自分もそうなんだが使ってて過不足が無い >>230
低い方がいいならカローラツーリングの方が低いらしいからおすすめ ヤリスワゴン(仮称)が出るまで生産すると思ってたけど >>238
ミニバンという背が高い車が視界がいいからおすすめ アルファードとか無駄が多すぎ
あんなバスみたいので買い物行きたくないわ >>233
それは低すぎるんだよな…。
フィールダーは高さがちょうどいいけど、やっぱりクソ狭い日本の駐車場ではスライドドアが便利。 近所の夫婦
子ども小さい時、フィールダーと似た型のエアウェイブ所有
子ども少し大きくなった今、中古のボクシーかノアみたいなの所有 ラウムのピラーレスとスライドドアをフィールダーへ融合させるべき なんでフィールダーのスレなのに無理矢理、ミニバンとかスライドドアの話に持っていくかな〜 >>249
ミニバンより営業車需要の多いフィールダーが子供を乗せるのにちょうどいい？
じゃあなんでユーザー平均年齢が60代なんだ？
このスレではフィールダーが良く思える様なウソは許されるのか？
だからお前は友達どころか女もできねぇしその歳で独身なんだよ 小学生〜ある程度しっかりしてくる年齢の子だったらええだろね >>253
はぁ？フィールダーに『ある程度しっかり〜』の子供に乗ってるの見た事ないわ。
調子に乗って捏造してるんじゃねぇぞ！ >>253
自分で乗るならちょうどいい高さだよね。
ドアを持っててあげないと不安だけど。
クソ田舎は意外に駐車場が狭いのでスライドドアのほうが楽かもね。 そういや、すれ違うフィールダー、たいてい１人乗りだな
まあ自分もなわけだけど >>249
フィールダーのスレだからこそ、得手不得手をきちんと伝えないといけないのに >>259
どんな立ち位置から？
人から貸し与えられた車ではその車の良さは分からんだろ
粗ばかり気になって >>260
ひとからだから客観的な判断できるんじゃん >>260
ようはフィールダーに対して否定的なことはどんな事でも許さないんだろ
お前ひとりっ子か末っ子だろ？いい歳して甘えが抜けきってねぇんだよ >>262
お前は独身者か？我が子と他所様から預かった子の違いもわからんか? >>252
じゃあなんでキムタクがCMキャラだったんだ？ >>264
ユーザー年齢が上がり過ぎだから若返らす為、これは当時ニュースでも取り上げられてた
カローラという名前に抵抗があったがキムタクがCMしてたから悪くないと思い始めた、という女性購入者の声が紹介されてたな
しかしそれも一部の声で、その後も年齢層は高いままだった >>263
何言ってんのかわかんねーけどフィールダーがお前にとって子供なのか？だから否定的な事はどんな些細なことでも許せないのか？お前が結婚できなくてフィールダーしか拠り所がない寂しい人生なだけじゃねーか
あと、おれ子供2人いるけどダメな事はダメってしっかり言い聞かせてるからお前みたいな車ダメ親じゃねーし >>267
お前、フィールダーを所有していないだろ?
会社から貸し与えられたもので何が分かるんだってことだ。
テメーのゼニで買った車じゃないとおかしなことしか言えねえよ >>268
おれも231さんの所みたいにフィールダーとミニバンの二台持ちだけど明らかにミニバンはフィールダーより子供の乗せ下ろしも楽、旅行も快適だけどな
そんな実体験すら許せないんだろ？
ようはテメーの器が極小なだけの見っともねぇ人間なんだよ 自分で金出してると必死になるんだな
余裕無さすぎ
鈍重ミニバンより運転しやすいんだからいいじゃん
子育てには向かないけど >>269
お前ほどみっともない男はいないぞ。なぜ二台持ちと嘘までついて人のライフスタイルを否定するんだ？
お前にとってはVOXYが最高なのかも知れないが、フィールダーのほうが子育てしやすい家族もいるんだよ。
ウチはとっくに子育てなんて終わってるし、子育て中はノアだったがフィールダーのほうが子育てしやすいと言われても、ああそうなんだとしか思わんぞ。 >>271
おれ 自営でフィールダー 嫁 ミニバン 田舎だとこんなのごくごく普通だぞ お前はそれもウソと決めつけか？
フィールダーはいい車だと思ってるけど所詮ビジネスカー 子供育ての快適性はくらべものにならねぇだろ
わからないのはミニバン所有したことなくてフィールダーしか乗ったことないからじゃねーの
会社から貸し与えられた人でもそれくらいバカじゃない限りわかるだろ
お前がフィールダーの異論は絶対許さないスタンスだからテメーのゼニで買った車やら車を子供に例えたり気持ちのわりー事言ってんだろ >>272
世の中にはいろんな家族がいてその数だけスタイルがあるんだよ。
女の力で子供と荷物を車に乗せるのなんてステーションワゴンの方がって奥さんはたくさんいる。
そもそもお前は的はずれな事ばかり言ってるんだぞ。お前にとってはVOXYが最高なんだろう、しかしフィールダーに乗っている人みんながそうとは限らない。
実際オレはどっちだっていいんだがお前の頑なな決めつけが気持ち悪くて仕方が無い。 ステーションワゴンの方がって奥さんはたくさんいる？ハイト系軽、コンパクトカー、ミニバンしか見た事ねぇけどな
それ何十年前の話だ？
お前の方がよほど的外れなことばかり言ってきしょくわりーよ >>273
160乗ってるから貴殿のレスを完全に否定はしませんが、奥様の殆どはNBOXやタントといったハイト軽の方が多いんじゃないか ＞女の力で子供と荷物を車に乗せる
シエンタど真ん中案件やん 女がフィールダー運転しているの、ほとんど見かけたことないな
１、２回あるかどうかだ だからといってフィールダーがカッコいいわけでもない そう言えばお婆さんがアクシオのW×Bを乗っていたのを見たな。
営業トークで買わされたと思ったよ 16系のカローラの何が悪いって、
一言かっこ悪い ただそれだけで選びたくない >>285
男は黙ってスズキエブリィ！カッコいい。 あんまりそんなこと言うなよ
中古市場で買取価格値下がりしてしまうじゃないか >>286
軽くらいしかバカに出来ないって思ってるんだろうけど商用車ひぃーダルーよりも高い軽はいくらでもあるぞ >>288
カローラフィールダーよりエブリィの方がカッコいい、と言ってるだけどな USB端子をシガーソケット以外で増設している方いますか？ エーモンのやつで光軸調整の隣に増やしたよ カロッツェリアのデッキ裏から引っ張ってきた >>285
リアはフィールダーの中じゃ1番だと思うけどな 欧州トヨタがカローラワゴンをスズキへOEMか
国内でも発売かな？
日産セレナにスズキエンブレム、次は
カローラワゴンにスズキエンブレム
スズキでの名称が気になる tps://i.imgur.com/KiKghTK.jpg
tps://i.imgur.com/0AS9p5T.jpg
tps://i.imgur.com/aJysrtl.jpg
tps://i.imgur.com/0XUzUkg.jpg
tps://i.imgur.com/q9g5k08.jpg >>294
商用車 過労だ ひぃ〜怠ぅ〜にはもっと恥ずかしくてのれないよね！ 仕事で16後期フィールダー乗ってるけど、格好いいと思ったことがないんだけど >>298
格好よさよりも、質実剛健さがあるよね
まあ、それがいい >>296
なかなかいいね
これで、エァウェイブみたいに、天井ガラス張りのオプションあれば素晴らしいけど
まああれも、夏場少し暑いからなんだけど ウォッシャー液補充してきた
これで土日のドライブも安心 >>302
機能美では、高速最速プロボックスに負ける。 >>304
YouTubeで見たけど…ヤリスクロスのような
車高高いSUB風のルックスは営業車に向かないかな？
フィールダーもワゴンボディでSUB風と言えば、そうなんだけど、
価格も含めて全体的なオーラ(？)が「THE営業車」って感じw >>306
SUB→SUVでした。
ご指摘ありがとうございました。 まぁでも白を選ばずプライバシーガラスとアルミホイールつけとけば自家用車になるからな
プロボックスやサクシード、軽バンはそうはいかない >>308
そうか？なにやっても営業車にしか見えんけどな EX MT車はワンメーターだからタコ無し。軽自動車並みに音で回転合わせ。 フィールダーのハイブリッドとプリウスのハイブリッドだと性能違うの？同じ？ >>314
何の性能の話か分からんから仕様表見てね >>314
フィールダーのハイブリッドはアクアの中身を流用してますと
トヨタの営業に言われた、今のとこ特に不具合ない
そういやフィールダーやアクアの駆動用バッテリーを交換した客は
そのお店ではまだいないって言ってたな
もう20万キロ位乗った人もいると思うんだが >>309
クラウンが社用車にしか見えんのと同じだな >>316
補機バッテリーは意外と寿命短いよね。
3年くらいで替えました※5万キロくらい
まぁガソリン車乗っていてもバッテリーって替えますから
そんなもんだと思ったんですけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
