【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【G02】 part21
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>>331
まあ、ほぼ街乗りしかしてないですね・・遠くても家から50キロメートル
これから盆暮れには実家にいくからそれなりに走るかな GLBに相当シェア奪われるやろうね
完成度が段違いだわ
x3は2世代ふるいかんじだな 大丈夫、X3は200くらい値引くからwwwwwwwwwwwwwwww >>335
あれFFベースだしX1/2のクラスじゃないの
日本に来るのが当面はエンジン150psのDと220ps級のガソリンの2グレード?で趣味性というよりザ実用SUVな感じ
価格レンジもX3とは実はかなり違う
ルックスは小さなGLSな感じだけど、逆に言えば既存のメルセデスイメージまんまであり
新たにBMユーザーにアピールする感じでもないよな
もっとも、心配しなくたってX3とガチンコのGLCはすでに結構シェアもってるじゃん >>335
GLBにグレードダウンするやつはいないだろう。 GLBってFFベースで7人乗りなんでしょ
CX8辺りのスレで宣伝しといで〜
X3乗りはカテゴリー違い >>341
パッと見でベンツのほうが偉く見えるので、グレードダウンとは言わないんじゃ BMWは重量配分やFRで選ぶモンじゃね
でなけりゃあのセンタートンネル要らないでしょ
X3が一番競合無いよね
X2/1はプアマンズだしX5サイズになると高級車それぞれのグレードがある
X4はスペースユーティリティ関係ない人が乗るし >>345
だから、グレード差、車体差なんて一般人はわかんないよ
ひとくくり >>346
さすがにGLBとX3並べて車格を間違えるやついないだろ。 都内の移動に使う時は1900mmという車幅は魅力
カイエンからGLC43に買い替えだけど1930だとたまにコインパーキング厳しいところがある
Q5かX3かあるいはGLBかと思ってる
GLBは内装と乗り心地良ければ見た目もサイズも魅力
ただGLC以上に都内に溢れそう
多分都内住みの人はこういう悩みの人多いと思う >>347
x3よりGLBの方が高そうに見えるし、車格も上に見える。 >>350
あんたはそう思うかもしれんが、世の中の大部分はベンツ>BM MBは大衆車化してると思うわ
今日M40d納車された。
試乗車なかったから初めて乗ったがディーゼルとは思えないな。 >>355
私もM40d納車予定ですが排気音やかましいですか?
バブリング音する? バブリング音はしてないと言うか、まだコンフォートでしか走ってない。
X4M40i試乗した時はエンジンかけた時からうるさかったが、えっ?これM performance?となった。 >>357
この間、街中でX4みましたがパンパンいってましたよ。すごいですねあれ! わざわざBMWのスレにきてGLBの話題を出したところでお前がX3買えるようにはならねえよ シフトレバーが変なところについてるだけでも遠慮したいわメルセデス >>360
なんという正論。
X3を気に入っている/気になるこのスレ住人が、GLBスレなんか行かないわ。 x4m40iに乗ってるけどx4m40dに乗り換えたい
車体重いし街乗りだとトルクの方が大切だわ
日本にはないのかな? rvの感じ出すためとオフロードの傷対策のため、ボディ下側に樹脂使用している車がおおい。ここがチープ感と将来的に劣化して白化けるのがいや。 >>366
何年乗るつもりだよ。
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屋外保管なら・・・シラネ。 >>366
俺もそれ嫌だ
樹脂って感じが
GLC43乗ってるけどその部分をツルツルに、塗装してもらった >>369
塗装できるんだー。長持ちするのかなー。 ナビでルート案内開始して途中でコンビニ寄ったりしてエンジン切るとルート案内が消えてるんだが何か原因わかる? >>371
うちも、それなるよ。だんだん酷くなり、タイムゾーンもドイツに戻る。画面の設定も自車位置すら忘れるようになる。
今度ヘッドユニット交換。 >>374
うちのは、だんだん頻度が上がってきて、今は100%なるね。 ボンドバッテリー放電を予想してたんだけど、ドイツから放電してもメモリは消えないとのことで、不具合認定。5月に同じ症状で預けて、プログラムアップデートしたんだけど、返却されてから3週間くらいで再発し出した。
3dviewはドイツ本社の映像が映る始末。
珍しい症状らしく、似たような症状は貴重です。 >>375
ナビのソフトの問題なんすかね…
自分も以前行き先設定が消えたことあります >>376
>3dviewはドイツ本社の映像が映る始末。
ホームシックなX3で草 >>374
昨日納車されてその日初めて運転した時からです。 >>380
それは辛いね
エンジン切ったらナビの履歴から行き先再設定かー >>371
X5も同じ現象起きてる。
毎回ではないが8割近いので再設定が面倒。 大雨だったけど、前車のFRセダンと違って水位の高い水溜まりでもハンドルとられなかった。Xdriveだから? みんな色々おきてますね。
ウチのはエンジン始動してから暖気が終わるまで、アクセル踏むと助手席奥からのビビリ音がひどい…
以下にも似た症状の書き込みあったのでDに相談したけど「19年モデルには該当事例無し」でだんまり。
ttps://bbs.kakaku.com/bbs/K0001006983/SortID=23180268/
非認定の中古を保証継承で買ったせいか、Dの扱いが良くない印象。
一応保証内なので、しつこく言えばちゃんと見てもらえますかね? 無理でしょ、そこを含めて直してもらうのが新車
価格にこだわるのが中古 新車保証継続してて保証範囲なら修理してもらう権利はあると思うけど
その為の保証継続だろ? >>386
俺も該当しないと言われたけど、お願いしてやってもらったよ。新車購入だけど。
やる前よりは、だいふマシになったが完全には直らなかった。
そうこうしてるうちに気温が上がってきて今は音でてない。
また寒くなったらビリビリならないかは心配。 それ対策出てるよ。ディーラーで完全に
治してもらった。今はまったく音がして鳴らなくなった。 >>371
X5も同じ現象起きてる。
毎回ではないが8割近いので再設定が面倒。 >>388
そうは思うが、まともに買った奴のほうに尽くすのがディーラー
何度も文句言ってたら心象を害してしまう、中古のくせにってw 386です。
やはりみなさん出てるんですね。新車購入者じゃなければ、塩対応になりますよねそりゃ汗
対策出てるという声もありますし、あとはディーラーどれだけ真剣に対応してくれるか次第かなとも思うので、
父が新車を購入した方のディーラーにも相談してみます。
今の店より遠いので行ってなかったですが、繋がりあるので多少はマシと期待して・・・ そうそう、ディーラー替えるのも一つの手
俺も異音のときにヤナセと喧嘩して、シュテルンに持ってったらすぐに直してくれたよ 保証って担当ディーラー変更の手続き無しで別のディーラーでも対応してくれるの? ディーラーにナビの件聞いたら最新バージョンはそれが普通ですの回答だった。
問合せ沢山くるらしく改善するように言っといた。
今後のバージョンアップで治るかもとの事でした。 >>396
関係ないだろ、引っ越ししたらどうするんw ライブコクピットっていいな変更後付けできないのかな >>400
水滴対策が必要な不具合なんてあるの?? 代車で3シリ(F30)借りた。G01 20dとエンジン同じだと思うけど、室内の音は全く違うね。G01の方が消音されてる。
FとGの内装の違いも分かって楽しめたわ。 etcカードがどうやっても抜けないんだがどうしたらいいのこれ?
今車中にいます ちがったわ
カードスロットしたにボタンがあった
押すと出てくる >>405
x3はもう1世代前の時代遅れ車
内装も古いしダサい >>405
F31 320dから同じく2LディーゼルのG01 or G21へ買い替え検討中なんだけど静粛性はG01>G21>F31って感じなんかね
乗り心地は圧倒的にG01が良さそうだけど >>409
そう思うならこのスレッドなんかにいないで他所に行ってどーぞ >>410
俺はg20のが乗り心地良く感じたな
g01は固くはないんだけど段差での突き上げが鋭いと思うわ
特にリア。ストローク足りてるんだろうか?
g20は全体的に固いんだけどバランスがとれてるように感じたな >>411
G20とG01それぞれ代車で3日ほど借りて乗り比べてたけど、静粛性や乗車質感など比べ物にならんくらい違う。で、G01に乗り換えた。 先日g01が納車されたのですが、カックンブレーキになってしまいます。何度か色々試したのですが、どうしてもカックンとなってしまいます。
薄くブレーキ掛けながら止まろうとするとアイドリングストップが掛かり逆にギクシャク停止する感じになってしまいます。下手くそなのかもしれませんが、何か対応するものは無いのですかね?
ブレーキパッド、サス交換など考えていますが意味があるのかわかりませんが、検討しています。 車を変更してからであれば、プレーキパッドの遊びが少な過ぎるのでは?
整備してもらいましょう。 >>413
それぞれ何のグレードに乗ったの?
自分もどっちかで悩んでるので参考にしたい。 アイドリングストップじゃなくてオートホールドでカックン
じゃないのか >>415
遊びは感覚ですが、多少あるような感じです。一応聞いてみます
>>417
感覚ですが、オートホールドではなく、アイドリングストップかと思われます。
タコメーターが下がります。ブレーキを離すと再起動の挙動が見られます。この間停止していません。 >>416
412ですがg01は自車で20dのmスポ
g20は代車で320dと340i どちらもmスポ
乗り心地は好みだと思うけど、内装とかの全体的な質感はg01のがかなり良いと思うよ >>416
320d xdrive mspo
20d mspo >>410
405です。静粛性は、G01=?G20>>>>F30と感じました。
ツーリングは乗ってないので分かりません。
静粛性の観点では、G01とG20の違いが記憶からなくなってました。。なので、ほぼ同じだったのかも。
昨年車を購入する際、G01とG20が候補でしたが、G20と比べ、G01の方が動的質感、静的質感ともに自分の好みでした。G20は3眼カメラが付いているので、G20の方が運転支援系は優れているかもしれませんね。
静的質感は、G01>G20>>>>>F30という感覚です。
試乗やレンタルをお勧めします。 >>410です
皆さん色々とありがとう参考になりました
やっぱりG20と比較してる人多いんだね
今週末からG01の試乗車を4日ほど借りれる事になったので今から楽しみだよ
雨降りそうだけどw id7の不具合で何度もG20に乗るけど、代車来るたびに車内はうるさいと感じるよ G20は初期生産分は足回りガチガチで不評で、途中からショック変更されたらしいよ >>426
2019の320dと2020の340iに乗ったことあるけど、2020のが圧倒的に乗り心地良いよ
本来なら340のが固いはずなんだけどね あれが太いとか言い出したら一部国産車以外全部ダメじゃん 芯が硬く適度な柔らかさがあり極太チンポ握ってるみたいで俺は好きだな >>425
G01はX3の現行モデル
G20は3シリーズの現行モデル G20代車で乗ったけど、G01と比較すると内装が全体的にチープで受け入れられなかった。
上手いことグレード毎に差別化してるんだなと感心してしまった。
自動運転の機能や安定性はG20の方が優れていたので羨ましかった。
iDRIVEはG20の方が新しいけどレスポンスが遅くて使い勝手が悪かった。
総じてG01で正解だったと思えた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています