【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート111
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>959
記事には統合なんて話ないけどどういう事? イベントで古くて珍しくもない量産モデルをよく展示しようと思うよな。360だのカリフォルニアだの誰が見る?自分では目立ってると思ってるのか 量産でも歴代モデルで一般的には少量生産なんだから普通の生活して見る機会なんて少ないしいいんじゃね?
フェラーリオーナーだけのイベントなら分かるけど
なんですぐマウント取ろうとするの?恥ずかしいw CALWING/213MOTORING@CALWING213
読売ジャイアンツ 菅野智之投手にフェラーリ812スーパーファストをご納車させて頂きました!
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弊社のお客様である中島宏之選手から、チームメイトがクルマを探しているとご紹介いただき、お伺いしたところなんと菅野投手でした!!
tps://i.imgur.com/JN03E6r.jpg
2020年11月01日 18:14·Twitter for iPhone >>968
巨人のバリバリでも並行中古って夢ないなw >>966
こんなの怖くて乗ってられんな 2駆の限界ってかんじ >>966,972
競技用のラジコンでさえウイングを外してロケットスタートすると
まともにコントロールできなくなるからねw
今のスーパーカーはレーシングカー並みのエンジンを積んでるのに
外見は空力的にノーマル過ぎるんだよな デバイスの問題じゃない
操作する人間の問題、事故の動画を見るとそんな操作をしたらそうなるよってのしかないw
車の動きを理解してないやつ多すぎ NBロードスターあたりでサーキット練習してから乗るべきだな やばいね
デバイスがあれば大丈夫と思ってみんな事故ってるのにw
デバイスはあくまでも人間がコントロール出来る前提の補助だよ
コントロール出来ない人はデバイスあっても事故ってる 分かってる人が見ればスーパーカーの事故動画を見て何が原因か一目瞭然w その動画は直線普通に走ってる812だろ
デバイスだよ
ゴミ車しか乗ったことないだろうからわからないだろうけど 700馬力のハイパワーFRの電子制御切ったら非サーキットの低ミューの路面では直線でもやらかしかねない デバイスあって何とかまっすぐ走らせられる人間がそれを切って大丈夫とでも思うのかw > その動画は直線普通に走ってる812だろ
普通wですか、そうですかw >>969
おそらく菅野はクルマは大好き!ってほどではないがフェラーリには乗ってみたかったんじゃないのwこだわりあるんならコーンズに行くでしょ 俺が菅野だったらクラシックフェラーリ買ったわ!菅野の父ちゃんと同い年だからw >>984
112スレは、すでに前からあって 1,000レスいってて
113 スレが、先行してあるのに
また、112を立てちまった。。。 年俸6億5千万円の菅野にとってフェラーリなんて
正規とか平行とか気にせず気軽に買える物ってことでしょ ホイールスピンしても全開しっぱなしの人じゃデバイスありでも直線でコントロール不能になるよ
デバイスは補助だから 有り余るパワーをなんとかコントロールできる為のものでコントロールが全く出来ない人を事故らない為にある物ではない
ハンドリングとか感覚を重視してるんだから
安全重視ならとっくにAWDだよ >>990
812に限らず並行物は基本的に業者が海外から直接仕入れてくるんだよ
日本国内に出回ってる中東の王族が所有してたスーパーカーなんてまさにそれ
F40や288GTOの超希少純正部品も国内にない場合は業者が数年掛かりで仕入れてくれる >>993
冷静な判断の上そうしているのならまだしも
パニックに陥ってる人に下手も何もないだろ なんか、レス60まで速攻で埋めないとスレ落ちるんでしょ? このスレッドは1000を超えました。
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