【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート111
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured フェラーリ以外もありなら
俺は05〜06年式のフォードGTにするよ 三菱GTOもリトラの前期だもんな、モデナみたいな後期はw 360、430はECUがいっぱい付いているので、
電子基盤がこれから壊れてきてメンテが大変になりそうなイメージ。
偏見だけどね。 古い奴はモーテック化出来るが
ECUがまとめてエンジン.エアコン.ブレーキ全般制御してるのはお手上げw R35、ランエボXだって専用のMOTEC出てるから、出来ないことはないと思うけどね 458は3000万弱の極上ディーラー物が直ぐに売れてしまう。10年落ち3万キロ越えのコーンズ物が2600とか、相場が上がってきたのだろうか、って錯覚してしまう。 コロナの時は2万キロの外装フルカーボンのスパイダーが芝で2600万だったんだぜ。。。 >>648
もうこういうテイストでの新しいフェラーリは開発できない
世の中の方向を見れば頭がある人間なら自分でわかるし通モノの情報もたくさんあるだろう
良い状態を探すには今だろうからね >>652
キミじいちゃんとペアか
恵まれたF1デビューやなあ
で、ラルフってどこいった? vs M5 ドラッグレース
また左に寄せて先を譲らないといけないのか
https://youtu.be/U7UksuFzBuQ 今bstbsで善光寺取り上げた番組やってて住職とおぼしき人がなんか偉そうだったんだけど>>610見てるからかなんか腹立ったw 大阪の北新地いってみ
関西の有名所の寺の坊主共が100万円の束をバラ撒いて豪遊してるから みなさんはキーロックの時のピーとピーピーはそのまま?
激しくうるさいんだけど。
まさか、あれがいーんじゃない。とか? コンビニでなにか温めてもらってるのかと思っちゃうよね よくルルルールは頑張ってるよね
いつもスベッテルオッサン後にしてw 良く燃える車にも必要だよなw
【すげぇ!!】動画有:高温になると消火剤を出し『自己消化』できる建材が開発される
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1602503621/ フェラーリ348安くて買えそうなんだけど
ここでは問題外みたいだね
壊れまくるのかなー
10万キロ超えたら売り物にならなくなるのかなー
あたりを聞きたいんだけど 壊れまくりで部品も出ないぞ、金がなくてそれに・・ならやめとけ >>670
郊外に飲食店開くときのオブジェにはええで >>670
こんな所で質問しても否定意見から出ないと思うから販売店に行って車見に行ってみなよ >>670
tbを買うかGTBを買うのかどれだー?
とりあえず部品は無いと思えよ。
燃料タンクの隔壁壊れとエアコンはまず来るやろな 部品が無いってのはF本社からすればどうでもいい車なのかな? 355や360もF1関連は部品無いって聞いたけど・・・ >>676
中古は全部どーでもいいだろw
本社は新車しか興味無し
部品管理もイギリスだしさww 348いいぞ!
クセあって、昔のフェラーリ感バリバリw
今のトヨタの感じと同じ様なのとはかなり違うw >>681
lfaてもう10年オチやんけ
クラシックカーやん >>672
それくらいの扱いなのね
ココでは^ ^
>>674
販売店というか個人売買なんです
ミッション以外はすこぶる好調
ミッションは少なくともシンクロはかえなきゃいかん感じがするけど
>>675
買えそうなのはtsですね
最初期のやつではなく、中期と呼ばれたりも?するやつ
まあ、私の考えは一度はフェラーリオーナーになっておきたいという願望の方が大きいかな
348はスタイルも音も値段も好きだけど
そんなわけだから、年間2ー3000キロで数年走って
大きな故障が来る前に売り抜けたら勝ち
途中で壊れたら負け
みたいなババ抜き気分 >>684
それだったら360以降の方が逆に金かからないでしょ
クラシックはよっぽどの思い入れがないと維持は難しい
360 430のMTがいいね 故障も少な目でクラシックの雰囲気があって伝統のシフトゲートがある >>684
少なくとも思わぬ故障を引くことは有る、古いフェラーリはナマモノだから安易に考えてると痛い目を見る可能性があるよ… ディーラー以外でタイヤ交換してる人、エアバルブ持ち込み?(フェラーリってその辺の車みたいな真鍮ゴムバルブじゃないじゃん。 >>685
>>689
やはりかー
348が人気ないのはそういう事情もあるんだね
ココでクソ味噌にバカにされるだけだったら買おうかなー、とか思ってたんだけど
そういう事情もデカいなら俺なんかには手が出ないかなー >>692
金がかかる
部品がない
故障する
とは言え348狙うならこの辺りは想定内でしょ? >>693
フェラーリではないけど
60年代の車と80年代の空冷ポルシェ911は維持してます ヤフオク見る限り、308〜430のパーツは値段も在庫も同じ様なモンだろw >>688
誰も気にしてないから無視されているんでしょ
俺も気にならない >>696
あ、そうなんだー。
おれは近所が閑静すぎて気になるからさ。
レスありがと。
無視されてるんじゃなくて、ここの住人の8割はエアだからね。聞いても無駄なのは知ってる笑 >>697
俺も静かな住宅地だけど、気にならないよ、458ね。
だったらゼロスタートからのEGの始動音の方が気になる。
あと思ったけど、ボディカバー使っているので解錠音は多少小さいかも。 458欲しいんだけど並行物でも最近の値付けが強気すぎて笑っちゃうよ
イイなって思うの大体2500万とかなんだけど悩む 閑静な土地なら隣と距離あるはずだし、大丈夫じゃないか、気にしすぎでわ。
リモコンボタンの感度が良いとは思えないので、私は音鳴ってくれた方が安心。ちゃんとロックされたか確認しなくて良い。解錠時の音は無くても良い気がするが。 みんなエアさ!
掲示板の書き込みを真に受けてるひと多すぎw
気楽に行こーや 静かでも自分の土地で近所の他人の家まで聞こえないなら問題ないだろ。
ピーピー音なんて問題ない。始動音の方がでかいが、フェラーリよりAMGやM、ポルシェの方が演出でうるさく作られてるよ。
まあ社外の例えばパワクラとかウンコブリリアントは問題外、珍走族だから。 まあ迷惑爆音の制裁代わりに玄完先にエンジンオイル巻き散らかしとけばいいしな 武器つかって叩きのめせってセコムの兄ちゃんにいっとく
さらに犯人ノーモザイクノーカットでYouTubeにうp 別に豪邸建てなくても、都心で200-300平米以上の土地に家プラスガレージ建てておけば大丈夫だろ。
土地広いのが全員田舎って発想はないわ。 てか爆音無しにまわりから注目されるのかね?
フェラーリ乗ってる人って目立ちたいから乗るのが大半だろ?
マイケルフェラーリの動画だってパワクラとかブリリアントの爆音有りだからみんな見るだけだろ >>711
小さい頃から好きな人もいるだろうし、スペチや新型なら爆音なくても目立つよ、車好きには。
確かに素人に目立つには爆音ありだが、それは珍走族と同じだよね。
経費で落として車屋とグルグルできるからで買ってる人もいるし。
普通は悪いことしてなくても、税務署や国税に突っ込まれたくないので、悪目立ちは避けるよ、賢い人間は。 そこで、愚案かも知れないが、60歳以上のドライバーはマニュアルシフト車に限り運転できるということにしてはどうだろう。
クラッチ合わせが出来ないような惚けた老人は排除できるし、マニュアルシフト車にはクラッチもあり、ブレーキとアクセルの踏み間違い事故が無くなると思うがどうだろうか。
クラッチ合わせも出来ないようなドライバーは残念だが免許証を返上してもらうというアイデアだ。
w 甘いな
人は他人の車には意外と無関心なものだよ
爆音がするから何事かと見るだけのこと チャネル登録5万未満をみんな見てるって言ってる時点で。。。なんだけどね。 >>716
あ、俺の言い方が悪かったかな
みんな見てるってあの動画じゃなくてマイケルなんちゃらが爆音響かせてるのを通行人がみんな見てるって話ね >>714
さんせー!
自分も70過ぎたらMTに乗り換えようと思ってる。 >>711
爆音なくてもスーパーカーは注目浴びてると思うわ マイケルってわざと人が多いとこ走ってる糞迷惑なやつだろ 人目ばっかり気にしてフェラーリの排気音楽しめないなんてかわいそうw
マフラー替えてこそフェラーリサウンド あの人の458てっきり東京ナンバーかと思ったらまさかの 相撲 ナンバーでワロタ >>699
458は少し前の相場から全体的に200~300万ぐらいあがってるね
実は俺も狙ってて毎日ネットで検索してたんだけど。。。
コロナの影響で当面はキャッシュの余裕資金を確保しておかないとダメになって諦めたよ
あなたは良い車両に巡り合えるといいね >>734
タントにMTとかあるんか?
あるならフィエロレプリカ作りたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています