【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 4【MXUA8/AXUH8】
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公式
https://toyota.jp/harrier/
NEW→新型ハリアー
http://toyota.jp/harrier/new/index.html
前スレ
【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 2【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589286181/
新型ハリアースレです
※ツダヲタ、ヴェゼル出禁
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【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 3【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589610337/ ホイールあれなら悪くないやん
これなら上級グレードじゃなくてもいいわ >>297
マスキングして塗るのも面倒だしかといってマスキングなしで塗ると塗装について更に取るのが面倒だから、白っぽくなるけどなにもしないのが一番気楽である >>301
モニターが小さいのは別にいいんだが
でかい枠が残るのがネックだなぁ >>301
前スレでも貼ったが8インチDAナビにしたらベゼル横がこんな感じで残る
これを毎日みると萎えるから精神衛生的に12.3インチナビのZ選んだほうが幸せ
でもってもっさり2Lエンジンで毎日ストレス感じるくらいなら数十万払ってハイブリッドにした方が良い
この２点から自分はHVZしか選択の余地なかった
https://i.imgur.com/dxdGSQX.jpg >>309
もっさりガソリンって、ダイナミックフォースエンジン搭載車に乗ったことある？ハイブリッドどれだけ神だよ。60のガソリンとは別物だよ rav4のnaもダイナミックフォースやろ？あれもっさりって言われまくってない？ RAV4のガソリンは燃費優先で意図的に低速域のアクセル制御をゆるくしてる感じ
スポーツモードやアクセル強めに踏めばしっかり加速していく
ただし唸ってうるさい 普段がかなり静かなエンジンだから目立ってしまう
ワイルドな感じのRAV4ならいいけど高級な感じのハリアーならいただけない
ちゃんと吸遮音材追加してくれてるかな >>310
現RAV4と同じエンジン。(RAV4と同じ車体フレーム)
RAV4Gはもっさりとよく言われているしRAV4より重い。
もっさり感を打ち消すには走り出しのモーター出力が一番大事でそっちの出力はどうなるかまだわかってないみたいだけど。
ダイナミックフォースエンジンってそもそも熱効率良い代わりにベタ踏みの加速はヤリス見てても相対的に良くないのかもしれない。 丸くくり貫いただけのカップホルダーとか軽自動車以下じゃんw
ボンネットダンパーもピラーの植毛もないしさすが安物大衆車www
しかも内外装カローラにクリソツwwwww >>310
お前こそダイナミックフォースがどれだけ神だよ
現行RAV4のったことねーだろ
パワーモードで若干勾配ある登りを試しても唸るだけでダメだったわ
自分は後期ターボ乗りだからHVならまだ何とか妥協できたが、お前みたいな軽しか乗ってない奴は60と別物に感じるんだろなww >>314
おはようございます
今日も日雇いバイト頑張って下さい 2リッターで十分と言う人は車の加速度を判断してるんだな
足りないという人はその加速度を実現する時のペダル踏み込み量や音量音質まで含めて判断してるんだよな
どちらも一理あるし判断基準は人それぞれだから溝は埋まることがない ボンネットダンパーないの？60ハリアー から退化？ 最近、移動オービス取締りをかなり目撃するようになった。新車買って免停や取り消しになったらシャレにならない。左側の路肩に作業員のような服装で1人でいるから見つけるの困難。愛知県 ちょっと遅いくらいのほうが
かえって安全運転になるとわかった >>309
DAが装着されてる車をよく見てから作り直して下さい
DAを囲むパネルなぞ存在しないよ >>322
いや、261の画像を拡大して見てみると、枠有るぞ。 >>320
愛知は移動オービスで入れ喰いごっつあんです！ってニュースが数日前に出てたな >>324
これ見ると、怖くて運転なんかできないよ。
ttps://orbis-ido.com/article/?no=2150348809720199201
ttps://tamisan.com/10042/ なんでスピード違反しないといけない義務感感じてるような人湧いてるのw 速度守って走るということを考えたら、そんな速い車いらんな >>323
これ1番駄目なやつじゃん
ＤＡの両側余ってて⤵︎ ターボは高速の追い越しで
一気に150㎞/hまで加速するのが
気持ちいいんだよね ターボもノーマルモードだと
低い回転数でどんどんシフトアップするから
街乗りだとただの燃費悪い亀だよ 車に詳しくない職場の女の子に
旧型のダークサドルタンの内装と
新型のブラウン内装を比べさせたら
旧型のほうが高そうに見えるって
特に包まれ感、狭い感じがパーソナルスペースが無駄に広いミニバンよりいいとか ターボはレスポンス糞で極悪燃費だからなぁ
中途半端 >>322
文間よめんアホか
ごんぶとベゼルを説明するための拾ってきた画像だ >>318
単純に今まで乗って来たクルマによるだけ。
軽とか非力なコンパクトカーやミニバンからの乗り換えだったらそんなに不満はないだろうけど、パワーのあるクルマに一度でも乗った事がある人は物足りなく感じる。 街乗りも50キロ以下だと自動ブレーキもあるし安全運転最高
早いのはいらない >>342
911カレラS乗ってたけど、非力な車でも不満はない
スペックを理解して適切に望むなら、そこにストレスは生じない
スペックが違うのに、以前と同じエクスペリエンスを求める方が、適応力がない無能なだけ HVのいいところは静かにスムーズに加速するところだ
エンジンとは違うから合う合わないはあるかもね
>>343
だから快適性という利点もあることは知って欲しい >>250
ガンメタなんでないんだろな
レクサス配慮？ >>330
だったらわかりやすく解説してるサイトどっか出すまでが優しさだろ馬鹿 >>315
申し訳ないけど、そこに書いてるクルマ全部乗ってるわ。ハリアー乗りの方は飛ばす方が多いんですね、へ～。怖いから後ろから近づいてきたら道譲ろうっと 8インチDA枠はもはや嫌がらせとしか見えん仕様だな～誰だコレ通したの… >>349
実際非力だしね。飛ばすというか出だしのもっさり感はどうやっても否めんよ。営業の人ももっさり言ってたよ >>345
まさにそれ。自分は軽から34GT-R、WRX、シビックRと散々乗ってきたけど、RAV4のガソリンでエンジン唸ってるだけとか、そん時何キロ出てんの？そんな飛ばしたきゃ、輸入車SUVでも買って煽り運転。。。あっ >>345
スペックは頭で理解してても非力な事に変わりはないからね。
適応とかそういう話じゃないだろw
軽に適応とか俺には無理やw
それしかないなら我慢して乗るけど。 >>355
RAV4良くない？普通に使うのに問題ないと思う。 >>355
https://youtu.be/IhseBSTJSpQ
HVはこれか
ガソリンは欧州カタログ値より大幅に早いな
欧州版はガソリン車は環境規制でデチューンされてるのかね
てかヂーゼルこんな遅かったのか、ツダオタがめちゃくちゃ早いとか息巻いてるから7秒は切ってるかと思ってた ここでも話題になってたけど、11万キロくらいで初代ムラーノの運転席の座席がグラグラになった。7万キロまでなら保証と言われたわ。こんなの普通はリコールだろ。調べたらかなりのクレームが来てる。
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info00014.html
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&;lstCarNo=1060&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%8E&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=&page=6 >>358
ええんやで。これを機にハリアーに買い替えするんやで >>360
買い換えるよ。2月に車検だからね。実車見てから2月まで間に合うか不安w >>361
おめでとうございます！私は20日に契約しましたが営業さんがやはり相当数予約あるから納期9月になるかもって言ってたんで、6月17日にすぐ契約した方が安心かもですね！ >>349
とことんアホだな
軽でも100kmだせるがそこまで到達するにもどかしいだろ
同じように流れに沿って加速しようにもNAだと非力さは否めないこと言ってんの >>346
高級車と違ってハリアーは遮音がショボいから車外の音が侵入しまくりでうるさいけどなw 今契約するときって金払うの？
頭金入れないといけない？ >>364
コンビニのカップ麺はおいしかったですか？
肉体労働は疲れますから昼寝した方が良いですよ >>366
買う販売店次第。俺のところのネッツは注文書の時に登録諸費用先払いでトヨタ店は登録までに支払い、トヨペット店は納車までor納車時に支払い >>355
これ見てガソリンでいいかなと思えた、ありがとう
車重考慮しても必要十分だね
3.5Lからの乗り換えで不安だったんだ >>366
どーせ払うもんだしポイントつくし契約時にカードで100万処理したけどな >>367
でも言ってる事あながち間違って無いかも
現行ガソリンで19インチだったせいか乗せてもらった
時このクラスのネームバリュー有る車で
この乗り心地でこの静粛性かと思ったよ
新型動画の静粛性や乗り心地に期待してる >>369
べた踏みの0-100だけでよく判断できるな
実際乗ってみたら思ってたのと違うことあるから気になるならRAV4でいいから試乗しろよ >>366
埼玉ペットは契約時に全額先払いと言われた 支払い時期は店舗によるって事か。
うちの契約したディーラーは、カード決済は30万迄オッケー。支払いは納車日までらしいけど。 埼玉ペットだけど1円も払ってないんだけど契約は5/14 契約した方にお尋ねします。コーティングしますか？
202の黒を契約したのですが、ディーラーかプロショップで迷ってます。ディーラーではCPCガラスコートSPがいいと勧められました。多分2年位で売却するから、そんな高価なコーティングは必要無いと思うのですが202だから…。
迷います。 >>378
同じく考え中です
出来れば納車時に仕上がってるのが面倒くさくない
ディーラーで一番安いのいくらくらいかな？ >>378
2年で売却するつもりなら最初はノーコーティング
洗車後に簡易コーティングして、1年経過したぐらいに軽研磨してやっすいコーティングしたらいいんじゃない？
俺は自分でメンテしないと気が済まないから硬化系のガラスコーティングはあんまりやらない >>366
モビリティ神奈川は後日振込で50万寄越せって言われた。
まあ全額振込む予定だったから良いけど、そんな事言われたの初めてだから、多分こことは今回限りかな。 ①
洗車頻度多い
手洗い洗車
ケミカルなども使ってメンテ可能
簡易コーティングやワックスを1ヶ月おきに施工可能
①の人はガラスコーティングなんて要らない
こんな感じでやれる人は艶などを目的にガラスコーティングは有り
②
洗車少ない
機械洗車
ケミカルなにそれ？
簡易コーティング、ワックスなんて年に2～4回ぐらい
②の人はコーティングしましょう
取れない汚れが固着して、ガラスコーティングしないと汚れ落とすの大変
③
機械洗車
洗車なんてなんとなく
洗車機のコーティングのみ
拭き揚げなんてしたことない
③の人はガラスコーティングしても無駄だからする必要なし 今後期乗りやけど新型横に並んだらこんな感じか？ここまではいかんか…
https://imgur.com/GlWo4qB >>384
汚れたらスグ洗車機かけて常に綺麗にしておきたい自分はコーティング無しを選んでるんだけど、無しで正解ですか？？ >>378
2年で売却なら付けないな。
付けたとしても、二年ならどれも大差ない。
長く乗るなら、専門店かな。
202なら親水とか疎水とか滑水って奴にしとけ >>381
ディーラーのCPCガラスコートSPなら値引きして65000円ですね。 青空駐車でガラスコートはウォータースポットできやすくなるから注意 >>389
情報ありがとうございます！
悩みどころの額ですね 笑 >>392
そうなんです。プロショップでG ZOXだと60000円位でKeeperだと3万円位からありますよね。
ホント迷いますよね。
先程アドバイスで滑水と教示頂きましたが、高いですね。 >>386
202で洗車機入れるなら絶対ガラスコーティングした方がいいよ >>382
アドバイスありがとうございます。
少し経過して磨き入れてコーティングもいいですよね。
その時ってKeeperでも十分ですかね？ >>394
トヨペット横浜なら77000円のガードコスメSPタダにしてくれるよ 202なら親水のコーティングしときゃいいんじゃね？
219は営業からもクラウン乗りからもコーティングするなって言われたわ >>372
以前、現行プラド乗ってて静粛性良かったから期待して現行ハリアーに乗ったら、思ってたやりかなり煩くて足もショボく感じたぞ？ >>395
どこでも良いよ安い所で問題なし
長く乗るなら膜厚とか気にしながら削らないとダメだけど
腕が悪くて削り過ぎてもすぐに売るなら平気 洗車機使いたいなら
202自体やめたほうが良い
キレイに乗るならとても迫力満点だが
磨き傷が付いた時にこれ程目立つ色は無いから ディーラーのコーティングは値段に見合ってないでしょ
営業マンが自分で作業するんだぞ
同じ値段ならプロショップのほうがはるかに質がいい
ただし、ディーラーはコーティングをつけると値引きを引き出しやすい 202買うなら2ヶ月に一度ガラコ施せば平気でしょ
一月あたり2万チョイでつねにキラッキラ >>394
219てコーティングしないほうがいいの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
