【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 4【MXUA8/AXUH8】
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公式
https://toyota.jp/harrier/
NEW→新型ハリアー
http://toyota.jp/harrier/new/index.html
前スレ
【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 2【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589286181/
新型ハリアースレです
※ツダヲタ、ヴェゼル出禁
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 3【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589610337/ 無知な私にどうかお教えくださいませ…
Gのディスプレイオーディオってナビは表示できないの?
Gを選んで今までどおりディスプレイにナビを表示させるには更に幾ら必要なの? >>7
スマホ繋いでアプリ使えば通信料だけでいける。 スマホ接続はせずにディスプレイにこれまでどおりナビを表示させる方法を
ご存知の方がいらっしゃったらどうかお教えて… しかしデザインだけは何度みても微妙だな
とくにフロント側はとりかえしのつかないダサさとセンスの無さだ >>9
接続せず従来型のナビ使いたかったら、Tコネ付で11万 Tコネ無しで6.6万 >>15
駐車監視したいなら別に必要
あおり、事故の証拠目的なら、まあ使える >>10
確かに今のハリアーもNSZT-Y68TなのでDOPナビが出るのを待ってみます 詳細な仕様が分からないから何とも言えんな
特に画角とか録画時間とか >>16
ありがとうございます。
土曜日の先行は勉強不足で無駄なものを
つけて、必要なものをつけ忘れてそう
なので、納期が変わらない程度に見直そう
と思ってます。 >>17
いや、ディスプレイオーディオに映すナビがT–conect有無の2種類あるから >>14
おおー
ありがとうございます!!
これで心置きなくGを契約できます
スレの皆さんはZが多数派のようですが予算のない私からしたら羨ましい限りです… 後、リアのABはいらなかったのですが
ドアミラーの耳たぶ補助ミラーなくす為には、
BSMはつけないといけないんですよね?
簡易パンフレットがわかりづらくて、
やらかしてる可能性が高くて怖い... CX5とどっちにするか迷うわ
試乗早く出来ねーかな >>20
無知ですみません…
ということはOPでT–connect有りにすれば7万弱で
それでこれまでと同じようにナビが見れるということなんですね
親切に教えてくださってありがとう 純正で耳たぶを無くすにはZでパノラミックビューを付けるしかない >>22
耳たぶ取りたかったら、Zにしないと出来ない。さらにPVMをオプションでつければ取れるよ。 今回の輸出仕様はどうなるんだろ?
調光式ムーンルーフとレザパケは必須? NAは必須
率で言ったらルーフとLパケの50万回収し切れると思えないから
無印Zじゃねーの >>28
全く同じ予想
まぁ出てみないとわからないけど
価格コム見てるとパールが多いけど、個人的に黒一択だ >>24
従来と同じようなナビゲーションを安価に付けたいのなら、T -connect機能が無い「エントリーナビキット」というディーラーオプションがあるよ。
69,300円だよ。 S乗るなら買わない方がマシだろ
一発で最下層グレードって分かるし、Sガソリンをドヤ顔で乗ってる奴見たら失笑するわ お前らCX-5とかヴェゼルとかをパッと見て、一発でグレードの違いわかるもんなの?
その車を舐め回すように研究している人くらいだよなw 必須装備が以下の俺にはハリアーS最強コスパ
本革ハンドル、シフトレバー
BSM
シート上下
ハードプラまみれの内装
他の装備はどうでもいい ZHV≫その他HV≫越えられない壁≫ガソリンだな
HVエンブレム無しは全て妥協グレード
と考えてOK
フロント、サイド、リアどこから見ても即判別可能 ホイールみればすぐわかるけどな。
S買う人は予算的に社外品買わなさそう。 シフトレバーの手前にドリンクホルダーあったら腕がペットボトルとかに当たるんじゃね
ESみたいに >>36
HVでは越えられない壁があるから、リセール重視だと敢えてガソリンだぞ >>30
更に詳しくありがとうございます
T–connect無し69,300円を候補に考えようと思います
担当の営業もまだよく理解していないようで色々大変です… >>25-26
ありがとうございます。
耳たぶとるにはZ以上と言う事ですが、
Gに12.3インチモニターつけて、PVMを
つけても、耳たぶは取れないと言う事に
なりますか?
はじめからZにするべきだったかな。
グレード変更したら納期はさらにおそくなる
だろうし。
発表前の購入はやはり難しい... >>41
そんな事、以前のスレで散々語られた事ですがな。 >>36
こういう地味な差異つけるあたりがトヨタのイヤらしい所よな。 サイドビューでHV-ZとNA-Zの見分けはつかないけどね >>41
あんまこの手のは宣伝とか言われるから出したくないけど。
あとディーラーさんとじっくり話して決めないとトヨタは特にメーカーオプション多いから注意しなよ?
https://youtu.be/EIdNWU6sh-g ZHVのLPで契約してきた
でも冷静になるとLPは余計だったかな・・・ >>48
パワーシートとベンチレーション・ヒーター代と思えば一度しか選べないし良いと思うよ?
ファブリックでもそれ選べるようになりませんのん?って思うけど >>50
そうなんだよね
ヒーターとか個別に選べたらよかったんだけど
まあ決めちゃったし楽しみに待つか >>48
最上級契約おめ
俺はHVZのLPにするか悩んでる
リモートエンジンスターターアプリでもいいかなって 寒冷地仕様の詳細って出てる?
Z LPに付けるとなるとあんまり意味ないかな? >>27
輸出仕様って何年乗る予定?
3〜5年乗る予定で、G買うかZ買うか迷い中。
どっちが持ち出し少なくなるかなと。 LP無しだと助手席は安っぽい手動操作
だし、今時軽やコンパクトにも装備されているシートヒーター無しの糞仕様
ZHV買って省く意味がわからん >>54
バックライトが寒冷地有っても無くても片側って聞いたから、リヤフォグの為に付けといた。
一応、スタッフマニュアルに変更点書いてあるけど、何か足りない感じだった。 シートヒーターってそんな必須か?
どんな極寒の地に住んでるんだ? >>57
2万行かないくらいだよね
リアフォグくらいでミラーヒーターとかあるのかな
リアフォグ片側だけって謎仕様がよくわからない Zは静電式エアコンってことはSGはダイヤル式だよな?
インパネの印象もまったく違うんかな >>59
リヤフォグ片側なのって意外と多いよ
スタッフマニュアルだと、LLC60パーセント、リヤフォグ、フロントワイパーデアーサ、ワイパーモーター強化だったかな。
寒冷地仕様によくある、PTCヒーター、オルタネーター容量アップが削られているのか、記載が無いだけか不明 +査定が30万以上付くなら良いと言えるな たぶん無理 通勤時間5分だからシートヒーターの恩恵受けれない
助手席に犬は乗せても人を乗せることはない
今の車も8年乗って24,000キロ
Zで十分だな! ヒーターよりもベンチレーションの快適さを知った方が戻れん
多汗症ならありがたみ倍増
ちなみにハンドルヒーターは設定なしか。あれも快適 ディーラーオプションのインテリアイルミネーションってどんな光り方をするんだろ? ハンドルヒーターは一度経験すると必須仕様
これがあるから迷うことなくレザパケ選択した >>63
詳細ありがとうリアフォグ片側って普通なんだね
PTCヒーター付いてるといいなー https://www.toyota.com/upcoming-vehicles/venza/
この写真見るとサンルーフ付けるとルーフ部分がフロントガラスの継ぎ目から真っ黒になるんですね
黒以外だと違和感ある気がする
下の方にあるリアからの写真はカッコ良すぎ
思ってた以上にテープランプが張り出してるんですね >>74
自分は白か黒か迷ってたけど
これがあるから白にした >>52 リモートスターターなんて年間2420円やぞ。 >>74
残りの部分をラッピングしてツートンてのも有りだけどね 俺はヒーターとベンチレーションに30万出せなかったなあ
その金で家のエアコン新調したいわw >>71
ハンドルヒーターってレザパケ必須だっけ? センターコンソールが梨地なのはホコリ汚れが見えなくていいけどあっさりしすぎて寂しい
カイエンとかみたいにスイッチてんこ盛りがよかった
スタートボタンは買ったら速攻移設するわ >>87
それだったら個人的にはガソGの方がマシ。
ただRAV4ガソは走り出しが重いとは若干聞くから同じパワトレのハリアーも…。 >>87
自分ならハイブリSかな
現実にはガソリンSしか無理 Sはマジで現物見られるようになってからの方がいいぞ今出てきてる映像なんて9割Zだろ 2.0NAは車重に対して明らかにパワー不足の糞エンジン
トヨタも先代やRAV4で酷評まみれのこれをあえて継続するのは、これじゃないと買えないと奴が続出すると思っているのだろう ガソリンSだけデュアルエアコン削られるの痛い
これは男女で乗るなら必須装備だからHVSにせざるを得ない
パワー的にある程度気持ちよく走りたいしね 先代2Lとは違ってパワーもトルクも上がってるけどね
まぁ2.5 8ATの方が良かったのは間違いない 2.5ガソリンなんてHVと確実にコスト逆転するから存在意義なくて日本市場から消えたものを今更入れるわけがない みなさんならレザパケの本革シートと合皮ファブリックのシート見た目だけならどちらが好きですか?
自分は合皮ファブリック けどRAV4よりモーター出力無いとやっぱり車重分厳しいからパワトレで決めるなら時期尚早な気がする >>100
俺もどう考えても合皮
本革は昭和デザインだろあれ >>100
そりゃ合皮ファブリック。
革は経年劣化がわかりやすすぎて本来避けたいが、何故かミドルハイ〜ハイクラスは右も左も革。
高級感がわかりやすいからだろうけどセンチュリーのようなウールファブリックとは言わんが上級ファブリックの取扱いの良さを再評価してほしい。
と、言う意味ではレザパケはちょっとそれファブリックに乗せられませんのん?と思ってる >>102
さすがに昭和デザインは言い過ぎでわ?私はどっちもアリだと思うし格好いいと思うけど。 >>74
全然ありやん。今後期乗ってるけどまだ1年だからなぁ…
またマイチェンまで待つか。もうちょっと内装こだわって欲しかったなぁ。中は同じくらいの広さだろか?今のまあまあ窮屈感があって… >>33
ヴェゼルなんかはグレードで外装だいぶ変わってくるからちょっと車好きな人なら下位グレードだってすぐに分かるぞ。
CRVとかcx5とかはグレードも少ないし外装もほとんど変わらないからオーナーぐらいしか分からないだろうがな。
ハリアーはSのみグレードで外装はかなり差別されてるから下位グレードだって分かりやすいだろうな。
フォグとエアロ付ければだいぶ誤魔化せれるけど外装だけどそこまでお金かけるならG買えるしな >>108
すまん、ヴェゼル走っててもグレードなんかわからない。乗ってる人、購入予定の人なんかはわかるかもしれんが大抵はハリアーでもグレードわからんと思うけど… 現行ハリアーの見分け方も分からん
前のは240Gで区別してた >>110
ヘッドライト、ホイール、デイライトの有無、あとはどこだ・・
大きく違うのはこのくらい? ヴェゼルは外装でグレード変わってくるから、って
その時点で「知ってる人」やんw 車に興味全くない嫁でも、Sのホイールはダサい、トヨタの安いやつって感じだからやめてって言われたなぁー 俺は一番下のグレードを選ばない日本人体質。
何を買うにしても真ん中から上を買ってしまう。
かつやでも梅は選べず竹からと思ってしまう。
そして梅を頼んだ人を貧乏人がって心で思ってしまいます。
こんな人多いと思います >>105
実際試乗した人のレビュー待ちだろうけど
1.7倍だか剛性強化されててそれで広くなる要素なんてホイールベース弄って後ろ広くするぐらいでは?
TNGAで(主に後席のみだけど)狭くなった話は聞けど広くなったとは聞かない。
低車格の話(GA-BやGA-C)だけどね Sのホイールがダサいんじゃないです。安いからダサいんです。 >>108
ベェゼルのグレードなんて本気で一切わかんねえ、エンジン構成や価格帯すらしらねーw >>115
確かに他の買い物傾向と共通するね
俺は200円マックまでしか買わないしレストランいっても全て客寄せのお買い得なメニューしか注文しない
当然ハリアーもSで発注済み 安いのダサいと言う奴は、自分がなに乗っているか最後に付け足せば、説得力あがるぞ。
良くてエブリイ乗りか、ゲーセンのマリオカートに乗ってる奴が、妬んでいるのかしらとしか思えない。 >>115
でもかつやだったら迷わず梅だな。
松竹梅は格を表すと言うけど梅ちゃん先生でも高橋克実が言ってたろう。
松・竹・梅は優劣を決めるものじゃない。
それぞれにはそれぞれの良さがあると。
昔はメーカーによっては純正部品なんて質が悪かったからベースグレード買ってカスタマイズするって時代もあったという。
今でも上位グレードの純正ホイールのデザインが気に入らないとか、配線や配線ルートさえ生きてれば例えばオートリトラクタブルミラー等装備を後付けしたりできるものもある。コンセントをつける人もいてもいい。
グレードSをこの時代でも買うのが悪いこととは思わない。
ま、安全装備を中心に純正でしかできないことの方が増えたから個人的に買うならZだが。 >>109
ヴェゼルの一番下位グレードはフォグなし、ホイール鉄チン、フェンダーモールが色なし樹脂だからすぐ分かるぞ。滅多に走ってなあがな 何も言わなくても松の見積もりもって来るうちの担当。もちろん発注済みだがZHVレザーサンルーフパノラミック Sがダサいからって何かあるのか?
他人に関係ないだろ
いちいちオーナーにダサいと言いに行くのかよ ハリアー買う人なんてハリアーが好きで買うんだから好きなグレードを買えば良い
ただ、SでもGやZと見た目が違うのは分からんてところは否定したいな。
例えばSとGを横並びにしたら女でもSは下位グレードだって気付くだろうな フルノーマルだったらの話だろ
ホイールでも変わってたらぱっと見で判別不能 今回のZのホイールはかなりカッコいいと思う
社外品で同じようなの探してもなかなか合いそうなのがない
レイズ、ウェッズあたりみたけど
似合いそうなのありますか? >>131
おぉついに試乗車の配給がはじまったのかな
赤もいいけど写真と肉眼じゃ違うからなー
ラブホと同じ赤だよね >>133
どうぞどうぞ、引き立て役が増えるほど嬉しいことはないのですぐに買ってくれ >>131
実物の方が確実にカッコいいですね!
タイヤハウスのクリアランスが少し下になる
もう少し下げたい レクサスみたいにウェルカムライトが点灯しそうな造りだな
どうだろ >>131
これグレード何?ホイールデザインいまいちだな… ひとは外見で判断する。髪の毛フサフサの人がハゲを見下すのと同じ。
ハリアー乗ってる人やSUV乗ってる人は「こいつSグレードでやんのwって絶対に見下してる」 当たり前だ
ZHV以外は全て廉価バージョンの安物
ガソリンなんかは嘲笑の的だ ガソリンSがマフラー1本出しだったらと思うと震える
違うよね? >>145
残念だけどそれは確実にある。
「耳たぶミラーが無い」ことは確実にその見分けになるしZ選ぶ人は大体パノラミックもつけるだろうね 単純にPVMが欲しくてZにしたけどまあ要らないよねあの補助ミラー 耳たぶって言い方自体気色悪いしそんなもん気にしてるのも気色悪い
なんか神経質でハゲてそう >>131
横から見るとクーペスタイルだね。
早く実車見たい。 ワンおじたちは車のグレード気にする前に頭皮を気にしろよw
みんな車のミラーやルーフなんかよりそっちのほう見てるわw 耳たぶなしにするならフロントの真ん中にカメラ付くことになるぞ。結構目立つから耳たぶぐらいダサいと思うがな >>131
色なし樹脂が目立つなー
エアロ高いからボディ同色に塗ってもらおうかなあー RAV4 ロアアームのリコール
ハリアーと共通部品かな? >>137
良く見ると、積載車のフロアからロープでハリアーに引っ掛けてあるだろ?
固定するためのロープだから下に張ってるよ。
つまり、実際はもう少し車高は高くなる >>131
おーヘッドライトのオレンジ部分てUS仕様かと思ったら、日本もそのまま何だな。
赤もキレイだ >>146
確かに2.5HVは満足度高い。でも9ヶ月RAV4 HVG乗って最近レンタカーでガソリングレードに乗ったらガソリンならではの楽しさがあった。
ガソリンの方がダイレクトにエンジン音がして運転してる感がある。それもあってハリアーのグレード選び悩んだわ。
結局ハイブリッドにしたけど2.0ダイレクトシフトCVTでも十分満足できると思うよ。 ストレートグレーがちょっと水色に見えてかわいい
大学進学祝いでシエラにしようと思ってたけど納期ヤバいからハリアーにしよっかな いや〜この車はスレートグレーもかっこいいでしょうね
スレートグレーなら内装ブラックが良さげ
プレシャスブラックと内装ブラウンにしたけど
外装にある程度メリハリ出るしお洒落な感じならスレートグレーかな 耳たぶミラーにうるさい奴はまず自分の頭皮を晒してから文句いってくれ >>161
既に対策品出てるからこれから生産されるオーナー向けハリアーには対策品のはず。既に試乗車用で出てるのは知らない。 耳たぶは気にならないけど、Sのホイールだけは妥協出来ない。 >>174見れるだけでもありがたいやろうが。なんで上からなんだよ トヨペットとネッツとカローラ行ってきたけどトヨペットが一番やる気無し
というか発表になってない車のことコッチだってわかんねーよ。
モデリスタ??知らねーよそんなの
というような態度よ
ネッツとカローラはわかんねーけどガンバリまっせみたいな感じ
まあ、値引きは10マソだね ディーラーいらねーなマジで
自分の売り物も勉強しないアホ共の相手するのが面倒だからもうネット入力の通販で家まで届けてくれよ toyota公式に出てたやつとちょっと違うね。
上にも出てたけど、ドアハンドルのメッキと
フェンダーのハイブリットロゴの有無。
ハンドルの左右が分からないが、これもしかして便座? >>178
同じ事話すのに疲れたんだよ。
まあ、値引き見る限り頑張っては無いけどなw >>131
お昼休憩?作業着が働く男って感じでいいですね。
関係ないけど、窓越しの赤い車カッコいいですね >>184
売れる車種だけでも他より早く勉強しとくのは大事。
この手の客が「まだ発売されてないのに話聞きにくる」のは購入意欲が高いことを意味するから、ノルマある人は多分勉強する。
客も大なり小なりある程度ネットで情報仕入れてから来店するわけで、後は機会をモノにするかどうかやろ。 >>158
補助ミラーって運転席から見て何の役にも立たないとよく言われてるから、実用性から言っても死角事故が減らせるしもし買うなら個人的に必須装備の一つ。 >>188
保安基準満たさないから違反といえば違反だけど
ミラーだけ付け替えちゃうのも一つの手だよね
で、ポリス来たらマグネット式の補助ミラー付けるとか…ダメかw >>180
多分便座
国内ハリアーにはサイドにハイブリッドロゴは無いみたいだし。海外向け車両かと、、、 >>192
ガムテープ貼ってあるとこハイブリッドロゴでしょ ひょっとしたらスティールブロンドメタリックが似合うのではないかと期待している
リアフェンダーあたりは良さそうだけど、シュッとした顔つきに合うかな 社外品のバックカメラとサイドカメラ付けたらいくら位になると思いますか? ヴェンザのセンターアームレスト前にポッチ的なスィッチ付いてるけど、ハリアーには無いね
なんだろうアレは >>199
てことはベンチレーションとヒーターのスィッチか
アームレスト邪魔だし、小さ過ぎない? >>197
たぶんシートヒーターとベンチレーション
旧rx450hはあそのについてたよ >>195
改めて見ると樹脂パーツでかすぎやろ
そら現行よりも安くなるわ 公式動画は最高にカッコ良いんだが、目撃されたハリアーの画像はどれも『これじゃない』感が強い ロアグリルのメッキ結構派手目なんかな?12インチナビは良いとしてベゼルもう少し薄くだけんかったんやろか?
https://i.imgur.com/W9XKnjC.jpg これスレートグレー?
思ったより暗いイメージだな
日光のある場所で見ると青っぽくなるのか
けっこうマニアックな色じゃないかな この画像だと、何とも言えない色してるな。ペンキベタ塗りみたい。ヌメッとしてて鰻の体のようだ。
屋外だと綺麗に見えるのかな? >>210
それはストレートグレーメタじゃないらしい
海外での呼び方が違うだけかも知れないけど
Youtubeでなんとかって色と言ってた ホワイトパールクリスタルシャインかブリザードパールかの違いだろ?
どっちも070で変わりない 今さらだがボディの下全部黒い樹脂なのか
通りで日本のサンプル写真が黒で見にくい写真ばかりなはずだ
黒以外はRAV4みたいな安っぽい玩具みたいな感じになるのか サイドガーニッシュは無しで確定なのかな
現行のやつはけっこう好きだったのに
せめてデラオプで出してほしい >>96
やっぱりSとHVSじゃエンジン以外にも違いあったんだ >>215
Venzaの発音が予想以上に完璧な便座でビックリだ トヨペットが値引き0出してきた
過去の付き合いあるしと思ったがネッツやカローラも回るか >>225
もう、TOYOTAじゃなくてTOTOにして欲しいくらいだねw >>226
がんばれ、60前期後期共に直後に買ったが今回が1番気前が良かったぞ >>215
リアシート、リクライニングできるって言ってるよね さすがにrav4と違ってBピラー無塗装じゃないんだね >>232
どれくらいできるんだろね。今のはあってないようなもんだから。なんか動画見たら内装微妙と思ってたけど意外と良いな。 ワイは一発目\165,000やった。デラオプ0円 もちろんコーティング、点検パックも何も無し。ETCセットアップ\2,750だけ、これから詰める >>235
ETCセットアップだけってETCの本体は最初から付いてるの? まぁ、買いたい奴が案外いるのが判明したから、スタートダッシュの大盤振る舞いは、引き締めあるだろうな。 トヨペットが下取りも値引もすごかったので契約した。下取りはrav4ハイブリG >>28
自分もそう思ってZにパノラミックビューだけつけた。
開かないサンルーフはいらないよな >>226
愛知のトヨペットも値引き無しスタートで売る気ない
以前の60ハリアーも値引き応じなかった殿様商売
今回他店は頑張ってくれたからそちらで購入した。セカンドカーの車検もトヨペットから外すし知り合いにも勧めることはないな >>174
てめえなら道路上ですれ違う車を咄嗟にもっと色んな角度から撮れるとでも思ってんのかこら?
舐めがって糞が >>232
多分骨組みをRav4と揃えて同じ角度だけリクライニング >>241
愛知民だけどそんな感じかぁ…
値段以外(値引き)の細かい所を聞きに行ったら『まだわからない」ばっかでトヨペット以外に行こうかなって気持ちになったもん これからどんどん目撃情報が増えてくるんだろうな
楽しみだ >>245
自分の担当がポンコツだっただけかもしれんがトヨペット店の営業は商品知識もないし、待たせた挙げ句出てきた見積りは指定オプション抜けてるしホント冴えんかった
他のトヨペット店はましかもしれんが複数店回った方がいいよ オマイラさんもう買ったの
やっぱ実車見てからと思ってるけどそうなると6ヶ月待ちになるんだろうな >>218
これが名称の違いでスレートグレーならこれにする
てか写真で同じ車かと思えるほど印象変わるね
公式の小さい方の写り悪すぎw
初っ端出回ったので絶望したけどまた購買意欲上がってきたー! 予算的にG-HVとZ-Gで悩んでるんだけど、どっちが幸せになれる?
個人的にホイールとか気にならないので、エンジン我慢するかナビ我慢するかなんだけど >>250
2段目の左端の色はよくプリウスで見かける色と同じやつだね >>252
このスティールブロンドメタリックが実は似合うのではないかと期待 ちょっと樹脂が多くて貧乏くさいな
実車見ないとこわくて買えんわw >>254
全部が光るのかは知らんが、デザイン的につながってるのはやっぱり良いな
ハリアーはなんでトヨタマークで途切れさせたんだろう・・・ ガソリンの方がリセール良いと思うが、ハイブリッドのハリアーにすれ違うと負けた気がするので、ハイブリッド買った。ターボがあれば良かった。 その程度の理由でハイブリッド買うとか金持ちだな
ボンビーでNaしか選択肢にないよ >>260
経費だしね。
士業だから顧問料収入で収入減らないし。 後席シートのリクライニングは1段のみのRAV4仕様か 給油口の手前 後輪ホイールベースの上までテールランプが繋がってるって
実際見たら相当ながーいよなこれ >>251
ナビ気にしているならZのが幸せだろ。
乗る度に、嫌でも小さいナビが目に入って、大きいのにしとけばと後悔するんだぜ?
ナビを気にしてないなら、G-HVが幸せかもな。でも、周りに耳たぶダセーとか言う奴が居るなら、Zかもな。 >>257
価格に全部繋げたコラが有ったけど、繋げると意外と微妙だったよ。
眉が繋がった女みたいな感じ。 >>250
実車はこんなもんだろ
普段乗ってれば多少汚れてこのくらいになる
カタログ画像や動画はだいたい加工して光沢凹凸強めて2、3割増しで良く見せてるのは分かってるじゃん
毎日洗車する労力あったらピカピカ状態で乗れて良く見えるよ MAZDA風になってカッコイイとかおめでてーな
恥ずかしくないのかよ
トヨタらしいSUVってのはRAV4のことをいうんだよ やっぱ202は小傷がめっちゃ目立つな
太陽に当たると真っ白やん フロントがあまりにも安っぽいのと、オプ3列シー無しなのがほんと馬鹿すぎだよね
ここ10年のTOYOTAデザインほんと終わりすぎ リアウィンカーの位置、樹脂パーツの大きさ、フロントデザインのヌメっと感といい残念が過ぎる
期待してたのが馬鹿みたいじゃん 500万越えなんだからボンネットダンパー位付けてくれよ 樹脂パーツの大きさはマツダcx-30で不評だったのによく付けれたなと感心するわ
cx-30の実写見ても樹脂がデカいと安っぽく見える >>247
うちのトヨタ店も相当なポンコツだったぞ。
ハリアーの事が知りたいのに、保険の話しとかしだしたりしたから、ここでは買わないなと思ってたけど、ポンコツは値引きでしか勝負できないからか、大満足の値引きだったから契約した。
ペットの方が店は綺麗だし、粗品もコジャレたのくれる。 >>257
UXのLエンブレムのおかしな位置に比べたらむしろ正解じゃないか 逆だな。あの樹脂部分がある為にワイド感が強調されてより洗練されたスタイルになったと思う。 どうせ買うならマウントとれるようHVZか
お手軽のガソリンSだろ
中途半端なやつは買わない方がいい なんだかんだ言われてるけど
現行後期より30万安く買えたから満足 さすがにSのナビ8インチはプライドが許さないだろ
乗るたびに劣等感 ナビなんて今の車に付いてる7インチで何も不便ないんだけど…デカいのが偉いみたいな感覚が逆に貧乏臭い ハイブリッドはいらない
快適に乗りたい
見た目格好良くしたい
あとは何も考えずにZLPにPVMつけてお終い
迷うってことは本心では欲しいってこと
高い買い物なんだから迷ったものは付けた方が後悔しないと思うよ 次期iPhoneはポートレスになるらしいけど、ハリアーのDAは無線接続でCarplay出来るの? 樹脂部分って評判良くないんですねぇ?!
現行にも他の車種にも言える事だけど、車自体の大きさ的にSUVの下部に樹脂パーツが無いとデザインが間延びしてしまうと思うのは自分だけ?? DAはC-HRやカローラと同じのだから、DAついてる試乗車を見てから決めた方がいい。 なんだかんだでハリアーはフロントデザインはずっとダサかったから今更気にしないんだよなあ、、、。 >>256.258
おっしゃる通り
>>265
ナビは乗る度後悔するかもだけど、エンジンも踏み込む度後悔するかも…笑
試乗できるの待つしかないよねぇ
試乗&オプション含めた見積りで判断しやす! リセール3代目より悪くなりそうよね
新型プラドでるまで乗るかなやむ >>289
ツートンぽくて好きならいいがレクサスのよな都会的なSUV目指すならは不適かな
会社としてはレクサスとの差別化も求められてるだろうから仕方ないんたろうけどね 数年で劣化する樹脂パーツをつけてはやく乗り換えてもらう策 市販品で未塗装樹脂を1番キープできるのが
たぶんワコーズのスーパーハードだけど、新しいうちに塗ってもあまり乗らない
かと言って劣化してから塗っても劣化を抑えた事にはならんし
傷隠しもめんどくさい 樹脂といったら信越シリコンオイルでしょ ポマエラYouTubeで予習して尼で注文しとけ 自分はNXに5年乗ってハリアーに乗り換えるつもりなんだけど
樹脂パーツも5年じゃぜんぜん元気だし他の車種見てもトヨタの樹脂パーツって劣化しづらくない? >>268
ワロタ
キズな訳ないじゃんw
自分の窓の反射 >>261
ってかこの写真画面小さめなモニターがバッチリ写ってない?? ホイールあれなら悪くないやん
これなら上級グレードじゃなくてもいいわ >>297
マスキングして塗るのも面倒だしかといってマスキングなしで塗ると塗装について更に取るのが面倒だから、白っぽくなるけどなにもしないのが一番気楽である >>301
モニターが小さいのは別にいいんだが
でかい枠が残るのがネックだなぁ >>301
前スレでも貼ったが8インチDAナビにしたらベゼル横がこんな感じで残る
これを毎日みると萎えるから精神衛生的に12.3インチナビのZ選んだほうが幸せ
でもってもっさり2Lエンジンで毎日ストレス感じるくらいなら数十万払ってハイブリッドにした方が良い
この2点から自分はHVZしか選択の余地なかった
https://i.imgur.com/dxdGSQX.jpg >>309
もっさりガソリンって、ダイナミックフォースエンジン搭載車に乗ったことある?ハイブリッドどれだけ神だよ。60のガソリンとは別物だよ rav4のnaもダイナミックフォースやろ?あれもっさりって言われまくってない? RAV4のガソリンは燃費優先で意図的に低速域のアクセル制御をゆるくしてる感じ
スポーツモードやアクセル強めに踏めばしっかり加速していく
ただし唸ってうるさい 普段がかなり静かなエンジンだから目立ってしまう
ワイルドな感じのRAV4ならいいけど高級な感じのハリアーならいただけない
ちゃんと吸遮音材追加してくれてるかな >>310
現RAV4と同じエンジン。(RAV4と同じ車体フレーム)
RAV4Gはもっさりとよく言われているしRAV4より重い。
もっさり感を打ち消すには走り出しのモーター出力が一番大事でそっちの出力はどうなるかまだわかってないみたいだけど。
ダイナミックフォースエンジンってそもそも熱効率良い代わりにベタ踏みの加速はヤリス見てても相対的に良くないのかもしれない。 丸くくり貫いただけのカップホルダーとか軽自動車以下じゃんw
ボンネットダンパーもピラーの植毛もないしさすが安物大衆車www
しかも内外装カローラにクリソツwwwww >>310
お前こそダイナミックフォースがどれだけ神だよ
現行RAV4のったことねーだろ
パワーモードで若干勾配ある登りを試しても唸るだけでダメだったわ
自分は後期ターボ乗りだからHVならまだ何とか妥協できたが、お前みたいな軽しか乗ってない奴は60と別物に感じるんだろなww >>314
おはようございます
今日も日雇いバイト頑張って下さい 2リッターで十分と言う人は車の加速度を判断してるんだな
足りないという人はその加速度を実現する時のペダル踏み込み量や音量音質まで含めて判断してるんだよな
どちらも一理あるし判断基準は人それぞれだから溝は埋まることがない ボンネットダンパーないの?60ハリアー から退化? 最近、移動オービス取締りをかなり目撃するようになった。新車買って免停や取り消しになったらシャレにならない。左側の路肩に作業員のような服装で1人でいるから見つけるの困難。愛知県 ちょっと遅いくらいのほうが
かえって安全運転になるとわかった >>309
DAが装着されてる車をよく見てから作り直して下さい
DAを囲むパネルなぞ存在しないよ >>322
いや、261の画像を拡大して見てみると、枠有るぞ。 >>320
愛知は移動オービスで入れ喰いごっつあんです!ってニュースが数日前に出てたな >>324
これ見ると、怖くて運転なんかできないよ。
ttps://orbis-ido.com/article/?no=2150348809720199201
ttps://tamisan.com/10042/ なんでスピード違反しないといけない義務感感じてるような人湧いてるのw 速度守って走るということを考えたら、そんな速い車いらんな >>323
これ1番駄目なやつじゃん
DAの両側余ってて⤵︎ ターボは高速の追い越しで
一気に150q/hまで加速するのが
気持ちいいんだよね ターボもノーマルモードだと
低い回転数でどんどんシフトアップするから
街乗りだとただの燃費悪い亀だよ 車に詳しくない職場の女の子に
旧型のダークサドルタンの内装と
新型のブラウン内装を比べさせたら
旧型のほうが高そうに見えるって
特に包まれ感、狭い感じがパーソナルスペースが無駄に広いミニバンよりいいとか ターボはレスポンス糞で極悪燃費だからなぁ
中途半端 >>322
文間よめんアホか
ごんぶとベゼルを説明するための拾ってきた画像だ >>318
単純に今まで乗って来たクルマによるだけ。
軽とか非力なコンパクトカーやミニバンからの乗り換えだったらそんなに不満はないだろうけど、パワーのあるクルマに一度でも乗った事がある人は物足りなく感じる。 街乗りも50キロ以下だと自動ブレーキもあるし安全運転最高
早いのはいらない >>342
911カレラS乗ってたけど、非力な車でも不満はない
スペックを理解して適切に望むなら、そこにストレスは生じない
スペックが違うのに、以前と同じエクスペリエンスを求める方が、適応力がない無能なだけ HVのいいところは静かにスムーズに加速するところだ
エンジンとは違うから合う合わないはあるかもね
>>343
だから快適性という利点もあることは知って欲しい >>250
ガンメタなんでないんだろな
レクサス配慮? >>330
だったらわかりやすく解説してるサイトどっか出すまでが優しさだろ馬鹿 >>315
申し訳ないけど、そこに書いてるクルマ全部乗ってるわ。ハリアー乗りの方は飛ばす方が多いんですね、へ〜。怖いから後ろから近づいてきたら道譲ろうっと 8インチDA枠はもはや嫌がらせとしか見えん仕様だな〜誰だコレ通したの… >>349
実際非力だしね。飛ばすというか出だしのもっさり感はどうやっても否めんよ。営業の人ももっさり言ってたよ >>345
まさにそれ。自分は軽から34GT-R、WRX、シビックRと散々乗ってきたけど、RAV4のガソリンでエンジン唸ってるだけとか、そん時何キロ出てんの?そんな飛ばしたきゃ、輸入車SUVでも買って煽り運転。。。あっ >>345
スペックは頭で理解してても非力な事に変わりはないからね。
適応とかそういう話じゃないだろw
軽に適応とか俺には無理やw
それしかないなら我慢して乗るけど。 >>355
RAV4良くない?普通に使うのに問題ないと思う。 >>355
https://youtu.be/IhseBSTJSpQ
HVはこれか
ガソリンは欧州カタログ値より大幅に早いな
欧州版はガソリン車は環境規制でデチューンされてるのかね
てかヂーゼルこんな遅かったのか、ツダオタがめちゃくちゃ早いとか息巻いてるから7秒は切ってるかと思ってた ここでも話題になってたけど、11万キロくらいで初代ムラーノの運転席の座席がグラグラになった。7万キロまでなら保証と言われたわ。こんなの普通はリコールだろ。調べたらかなりのクレームが来てる。
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info00014.html
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=1060&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%8E&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=&page=6 >>358
ええんやで。これを機にハリアーに買い替えするんやで >>360
買い換えるよ。2月に車検だからね。実車見てから2月まで間に合うか不安w >>361
おめでとうございます!私は20日に契約しましたが営業さんがやはり相当数予約あるから納期9月になるかもって言ってたんで、6月17日にすぐ契約した方が安心かもですね! >>349
とことんアホだな
軽でも100kmだせるがそこまで到達するにもどかしいだろ
同じように流れに沿って加速しようにもNAだと非力さは否めないこと言ってんの >>346
高級車と違ってハリアーは遮音がショボいから車外の音が侵入しまくりでうるさいけどなw 今契約するときって金払うの?
頭金入れないといけない? >>364
コンビニのカップ麺はおいしかったですか?
肉体労働は疲れますから昼寝した方が良いですよ >>366
買う販売店次第。俺のところのネッツは注文書の時に登録諸費用先払いでトヨタ店は登録までに支払い、トヨペット店は納車までor納車時に支払い >>355
これ見てガソリンでいいかなと思えた、ありがとう
車重考慮しても必要十分だね
3.5Lからの乗り換えで不安だったんだ >>366
どーせ払うもんだしポイントつくし契約時にカードで100万処理したけどな >>367
でも言ってる事あながち間違って無いかも
現行ガソリンで19インチだったせいか乗せてもらった
時このクラスのネームバリュー有る車で
この乗り心地でこの静粛性かと思ったよ
新型動画の静粛性や乗り心地に期待してる >>369
べた踏みの0-100だけでよく判断できるな
実際乗ってみたら思ってたのと違うことあるから気になるならRAV4でいいから試乗しろよ >>366
埼玉ペットは契約時に全額先払いと言われた 支払い時期は店舗によるって事か。
うちの契約したディーラーは、カード決済は30万迄オッケー。支払いは納車日までらしいけど。 埼玉ペットだけど1円も払ってないんだけど契約は5/14 契約した方にお尋ねします。コーティングしますか?
202の黒を契約したのですが、ディーラーかプロショップで迷ってます。ディーラーではCPCガラスコートSPがいいと勧められました。多分2年位で売却するから、そんな高価なコーティングは必要無いと思うのですが202だから…。
迷います。 >>378
同じく考え中です
出来れば納車時に仕上がってるのが面倒くさくない
ディーラーで一番安いのいくらくらいかな? >>378
2年で売却するつもりなら最初はノーコーティング
洗車後に簡易コーティングして、1年経過したぐらいに軽研磨してやっすいコーティングしたらいいんじゃない?
俺は自分でメンテしないと気が済まないから硬化系のガラスコーティングはあんまりやらない >>366
モビリティ神奈川は後日振込で50万寄越せって言われた。
まあ全額振込む予定だったから良いけど、そんな事言われたの初めてだから、多分こことは今回限りかな。 @
洗車頻度多い
手洗い洗車
ケミカルなども使ってメンテ可能
簡易コーティングやワックスを1ヶ月おきに施工可能
@の人はガラスコーティングなんて要らない
こんな感じでやれる人は艶などを目的にガラスコーティングは有り
A
洗車少ない
機械洗車
ケミカルなにそれ?
簡易コーティング、ワックスなんて年に2〜4回ぐらい
Aの人はコーティングしましょう
取れない汚れが固着して、ガラスコーティングしないと汚れ落とすの大変
B
機械洗車
洗車なんてなんとなく
洗車機のコーティングのみ
拭き揚げなんてしたことない
Bの人はガラスコーティングしても無駄だからする必要なし 今後期乗りやけど新型横に並んだらこんな感じか?ここまではいかんか…
https://imgur.com/GlWo4qB >>384
汚れたらスグ洗車機かけて常に綺麗にしておきたい自分はコーティング無しを選んでるんだけど、無しで正解ですか?? >>378
2年で売却なら付けないな。
付けたとしても、二年ならどれも大差ない。
長く乗るなら、専門店かな。
202なら親水とか疎水とか滑水って奴にしとけ >>381
ディーラーのCPCガラスコートSPなら値引きして65000円ですね。 青空駐車でガラスコートはウォータースポットできやすくなるから注意 >>389
情報ありがとうございます!
悩みどころの額ですね 笑 >>392
そうなんです。プロショップでG ZOXだと60000円位でKeeperだと3万円位からありますよね。
ホント迷いますよね。
先程アドバイスで滑水と教示頂きましたが、高いですね。 >>386
202で洗車機入れるなら絶対ガラスコーティングした方がいいよ >>382
アドバイスありがとうございます。
少し経過して磨き入れてコーティングもいいですよね。
その時ってKeeperでも十分ですかね? >>394
トヨペット横浜なら77000円のガードコスメSPタダにしてくれるよ 202なら親水のコーティングしときゃいいんじゃね?
219は営業からもクラウン乗りからもコーティングするなって言われたわ >>372
以前、現行プラド乗ってて静粛性良かったから期待して現行ハリアーに乗ったら、思ってたやりかなり煩くて足もショボく感じたぞ? >>395
どこでも良いよ安い所で問題なし
長く乗るなら膜厚とか気にしながら削らないとダメだけど
腕が悪くて削り過ぎてもすぐに売るなら平気 洗車機使いたいなら
202自体やめたほうが良い
キレイに乗るならとても迫力満点だが
磨き傷が付いた時にこれ程目立つ色は無いから ディーラーのコーティングは値段に見合ってないでしょ
営業マンが自分で作業するんだぞ
同じ値段ならプロショップのほうがはるかに質がいい
ただし、ディーラーはコーティングをつけると値引きを引き出しやすい 202買うなら2ヶ月に一度ガラコ施せば平気でしょ
一月あたり2万チョイでつねにキラッキラ >>394
219てコーティングしないほうがいいの? >>401
こちらのディーラーはショップの人を呼んでコーティングしてもらっているそうですよ。 新型がなんでダサくみえるか考察してたが、3代目はフロントガラスからボンネット、フロントまでの曲線が綺麗なんだよな
新型はそれが無いから昔の営業車みたいな雰囲気が出てしまってるんだと思う 202なら高い親水のガラスコーティングより撥水のポリマーコーティングを毎月GSとかでしたほうが被膜が厚くなって傷はつきにくい。
輝きにこだわるなら下地処理からやる高いコーティングがいいと思うけど。
自分はアルファードの時はそうしてた。
ポリマーはエネオスで一回5、6千円だったよ 青空駐車で黒の車だったけど、10万出して親水コーティングしたけど、金をドブに捨てたと思ったわ。横のドア付近は大丈夫だったが、1年も経たないうちに屋根やボンネットは効果を感じなくなった。雨が叩きつける部分はコーティングが劣化するんだろうな。
新車を磨いて薬塗るだけで10万って業者はぼろ儲けだよな。 >>408
自分も昔そうしてました。どこかで『高いコーティングを一回するより、安いコーティングを数回やった方がある』と聞いた事があります。
となるとKeeperが妥当ですかね。クリスタルキーパーなら近くのショップで22000円なんですよね。 219はクリア層が熱で溶けて傷を修復する
要するにクリア層が勝手に平らになる
この上にガラスコーティングしちゃうと
クリア層の上に張るガラスの皮膜が修復の邪魔しちゃう
効果が無くなるわけじゃないけど
原理からするとクリア層の上にガラスコーティングするのは良いことではない
219にするなら簡易コーティングやワックスでメンテして
傷ができたら少し熱加えるか夏まで待ってみる
あと特殊な工程で塗ってるから直す時に金がかかる そりゃ親水機能だけが何らかの形で落ちてるだけだな
微細な汚れとか油分が邪魔してんだ コーティングしても結局メンテナンスしてあげないと綺麗に保てないから意味ないと思ってる。
全く自分では洗車しなくて月に一回くらい洗車機で洗車するような人向けだと思う。
黒だと洗車機にかけたら傷つくのでそれを気にしない人だったらコーティングしてもいいんじゃない? でもまったくコーティングをしないってのも抵抗あるわ
自分はけっこうマメに手入れするほうだが、
keeperのダイヤモンドコーティングをかけるつもり
施工費と年に一回のメンテはけっこう高いけど
もはや自分の趣味だから、そこにお金かけることに抵抗はない >>415
怪しい画像だな。エアコンがダイヤル式でない。 >>419
実際は>>415のイメージで合ってるからSやGを考えている人は再考した方がいいぞ
このDA見栄えが受け入れることが出来る人なら構わんが
上でもレスしたがGに12.3インチナビやETCつけるくらいなら素直にZ選んだほうが良い >>416
俺は逆にコーティングしてしまうとコーティング用のメンテナンスキットでメンテナンスするだけになるので物足りないwww
自分の好きなケミカル用品を色々使いたいwww 自分もコーティングしない派なんだけど
ほんと長持ちするコーティングがあれば何の問題も無いのに…
何万円もして一年もたないとか… 先週ディーラーに聞いて明確な答えがもらえなかったので、もしわかる方が居たら教えて下さい。
オプションでCD/DVDデッキは存在しますか??
AppleCarPlayからGoogleナビなどスマホアプリのナビを使った場合、通信費はスマホにかかって来ますか?? >>425
オプションは知らない。
通信費はスマホのパケットカウンターが回るよ。 >>401
営業マンが自分でするわけないやろ
お前が値引き言い過ぎて営業マンが泣きながら自分でコーティングさせられたんちゃうか?
そりゃ、めちゃくちゃ手抜きされるし質は悪いわな >>427
ヤリスの枠流用でいいから大きさ合わせられんのかねぇ… わざわざエンジンスターターを持ってきて
「ここには何も入れさせんぞ!」してるの
最早嫌がらせレベルだな 賛否両論なデザインにしないとレクサス売れないんだろうな
なんとも悲しきや。。 >>357
PHVってこれより速いんでしょ
コスパ良すぎだね PHVは後から改良で急速付きそうだから様子見する
しかし輸入車なら800万以上しそうな中身だから中身に惚れた人はPHVがいいと思うよ >>435
5秒台だからな
外車だったら1000万以上だわ
まあ、バッテリーが充電されている時限定ではあるが アウトランダーPHEVの0-100調べたら11秒とかw これだけ速くてもマツダとかスバル好きな人は批判するよね リヤウインカーが低い位置にあるのって、ローダウンさせないためって本当なん?
改造DQNどもざまあwww 営業マンはコーティングなどしない
販売会社の新車センターでバイトがやっている。内容はほぼ素人が洗車場でやるバリアスコートやゼロウォーターレベルだ。 >>441
最低35センチだろ。ウインカーって。
タイヤの直系が73センチだから、ノーマルでホイルセンターまではウインカー位置が10センチは上にあるぞ。
車高落とす防止のてめにウインカーの位置にしたってかいてる奴いるけど、道路運送車両法理解してれば嘘って分かるよ。バーカ笑 トヨタマークってダセーよなー
やっぱレクサスだよなー 払う金とサービスは大体比例する
契約書に書かれないコーティングサービスはここに挙げられてる内容で間違いない ガソZ PVM 調光ムーンルーフ 白で契約しているけどメーカーオプションでこれはつけとけって他にある?
トヨペットの担当からはまだ変更は可能ですよ〜って言われてる。 140〜170度で焼き付け塗装する新車のクリア塗装より60度くらいまでしか上げられないコーティングが優れてるわけないじゃん 昔日産のスクラッチシールドの車乗ってたけど、最悪だった、プレシャスブラックがそれと同じじゃ無いことを祈ります。 間違えてコーティングスレに来てしまったみたい。
あれ。 >>442
昔ディーラーで点検や車検で預かった車の洗車のバイトしてたことあったけど営業がコーティングしてるのは見たことなかったな。
納車時の最後の洗車は傷の確認含めて
営業マンがしてた。
点検時は裏で洗車機に突っ込んでるディーラーも多い。バイト行ってたディーラーはすべて手洗いだった。 >>448
見積書の総額は約424万ですね〜
見積もりみたらスペアタイヤとか入ってるなあ
60ハリアー下取り入れて現金販売時の金額約200万
車体値引き15万 ディーラーオプションの値引きで15万です。コーティングとマットとバイザーとナンバーフレームが入ってますよ
あとはもモデリスタかTRDつける予定です >>455
スペアタイヤとムーンルーフは同時無理じゃないのか >>455
ディーラーオプション無料みたいなもん? HV Z Lパケ Efour契約してきました。
ペットの見積が渋かったし、ラブホのPHVも気になってたんで今回見送ろうかなと考えてたけど、今日ダメもとで他店に見積りお願いしたら総支払30近く違って決めちゃいました。
ペットの担当さんには悪いけど差があり過ぎ >>459
こういうのって、値引きの渋いディーラー担当からはナメられてるって解釈でOK? >>460
店長の方針でしょ
その値段で十分な契約数が取れている地域ということ >>457
調光パノラマと同時不可はアクセサリーコンセント。
HVはスペアタイヤとアクセサリーコンセントも不可 >>458
60ハリアーの延長保証パックの返金が入ってましたので実際は9万くらいですね
ごめんなさい >>425
新型ハリアー契約した者です。
8インチ・12.3インチ共にCD/DVDデッキの設定はありません。
スタッフ資料にも記載されています。 >>460
そうかもしれないね
今乗ってる後期も予約購入だったけどそれなりに引いてくれたんだけど、どうせ買うんだからこれで通るだろって思われたのかもね >>461
そうだね。値引き値引きとうるさいお客さん相手にしたくないディーラーもある。そういうお店のが点検時の対応良いし、他のお客さんの民度も悪くない。 >>464
ありがとうございました。
USBメモリ使うのかぁ〜… ハゲ速は案件で一括査定サイト企業と組んでウザいんだよ。クルマ好きならチャンピオン会社決まっててコマされてるの判ってる事を、クルマ情弱に吹きまわってるカス野郎だからな ナビ12インチ40万かけるの嫌だから新車の125Ccの原付2種買うことにした 値引きなくても買っていいか?
実車見てないけどいいか?
Gだけどいいか? 地デジの33000円のオプションってみんな契約の時に払ってるの?ネットでアップされてるのあったか? >>483
DAだけ必要。確かトヨタのHPからカード決済で支払い
>>486
地域にもよるけどサンコーオートのHP見ると既に9月以降で9月以降の生産分が未定なので納期も未定と書いてる
8月末〜9月頃じゃないかな。 アナログでモザイクとは労力が凄いよ
YouTuberが顔出し厳禁ってどうなってんだ? ハリアーだけで通勤も遊びもこなすって人はハイブリットが良いかもしれませんね。
私は片道15kmの通勤用なので、ガソリンのSで良いかなぁと思っています。セカンドカーなので安ければ安いほど嬉しく思います。 あれ、もしやリアウィンドウはフルオープン不可??? 今日Gの見積もり行ったら、
オプションにT-CONNCTナビキットで113,000円とあったんだが、これは何? >>494
ありがとう。
もう一個だけ質問させてください。
TVやAPPLE CAR PLAYは、ナビキットがないとつけられないオプション? >>495
CarPlayは標準。TVはナビ付けなくても3万ちょいで付けれる。 結局、ナビキットが無くてもGoogleマップは使えTVは見れるってことだよね?3万払えば…
t-connectとの関連とか分かりづらい みんな勘違いしてるけどコーティングに防傷性能はゼロ
あくまて撥水効果の持続性のみ
ガラスコーティングって名前に騙されてるだけ >>500
先代のことならレクサスRX270と同じ1ARだよ コーティングで汚れが落ちやすくなれば結果傷が付くリスクは減るし
白でも黒でも傷の付き方は同じで見え方が違うだけ コーティングでこの見え方は改善できる >>411
セルフリストアリングはクリア層が溶けるわけでなく、クリアがもつ分子鎖が弾力性を保っているから多少の応力が掛かっても凹むだけで時間が経てば元に戻る仕組み
だから分子鎖が切れる程の強い力=深い傷は復元しない
あとセルフリストアリングコートクリアはノーマルクリアの代替だからクリア上にコートしてるわけではなく、通常のクリア工程で吹き付けられるクリア材の一つ 国内の15工場は6月毎週金曜休みやからますます納車延びるな >>513
これはわかりやすい。ありがとう。
モニター?ナビ?に関して分かりづらいことばっかだったのでたすかり >>513
TV+ってCarPlay Android autoのオプション全てに付いてない? >>515
ワンセグなら見られるってことなのかな? テレビなんか見ないでしょ
ナビすら見んわ
そもそも画面を見ない >>519
捏造まみれのテレビなんてみねーよ一緒にするな
1円でも迷うことなくつけないわ
むしろ受信料とか言われかねないからオプションで本当に良かった NHK に隙を与えたくないから俺も要らないなぁ
もし集金人が車にナビあるだろって恫喝してきたら
ないの確認させて土下座させるわ >>520
歩道歩くねーちゃん見るのに必死だもんな、ナビとかメーターとか前とか見ないよな >>521
ちゃんと頭にアルミホイル巻いとかないとダメだろ油断するな 考えは人がそれぞれだわな。俺は33000円払ってもテレビ見たいけど、サイドバイザーなんか5000円でもいらんわ。 今どき若者の15%以上がテレビは一切見ないからな
とてもいらねーもん強制できる割合ではない
"10代後半〜20代の6人に1人が「テレビ見ない」 サイバーエージェント調べ - ITmedia NEWS" https://www.itmedia.co.jp/news/spv/1805/16/news078.html 昔あまりにも集金人がしつこいから
目の前でリモコンのNHK のチャンネルを包丁でくり抜いてやったわ
それでもう来なくなったけどな 一切じゃないくて1ヶ月以内って書いてあるが自分で貼るソースくらい読めよ 納期についてディーラーから連絡が来ました。
パノラマルーフかレザーパッケージを付けていると納期が10月以降になるという事です。
私は両方付けているのでいつになる事やら…。
気長に待ちます。 因みに16日に契約しました。その時は7月末から8月頭の予定だったんですけどね。 10月はきついな
じゃあSでオプションなしの人が一番早いのかな >>531
マジですか
契約まだだけどフルオプションのHVLPe4
今すぐしなくても良さそうだなー >>534
そんな気がしますね。今ならキャンセルも可能との事でした。もう一度GLBと検討し直そうかな… >>533
パノラマルーフとレザーパッケージ無くても8月末から9月になる様ですよ。 何にも聞いてないけど印鑑証明の期限切れるレベルじゃねーか 5/15 10時オーダー組で
ルーフ レザー無しZの俺は救われたんだろうか 6月末の現車下取り用に1部必要やねん
盆休みにな乗りたいなー 頼むでトヨタはん >>539
下取りは納車前に引き渡すの?
それなら買取に出した方が良いのではと思ったのだが。 >>540
車なくなるじゃんかww納車まで代車出して貰うのも条件の1つだからね >>526
俺も33000円ぐらいならテレビの為に払うわ、窓にフィルム貼るのはちょっと嫌だがな 来年はDA無し選択出来るようにして欲しいわ
ナビ関連は社外品がいい >>536
輸入車でも無いのに2カ月遅れなんてあるのかな? >>541
あー成る程ね
うちの寺は駅前だからか、サービス代車が少ないので、その提案できないみたい。 >>545
ヤリスなんか今だと大体8月よ。
ハイブリッド納期2.5ヶ月だし。
RAV4でも1〜2ヶ月だから少なくともハリアーもそうなる。
トヨタはホームページに工場出荷時期目処出してるよ >>547
?7月末〜8月が10月と聞いて2カ月遅れと書いたんだが 10月だと5カ月だよ >>531
10月は辛いな。ハイブリッドかな?もしガソリンで10月ならハイブリッド11月になるんじゃないか。 >>545
私は今日の10時にディーラーから電話が掛かって来ましたよ。あとはご自身でディーラーに確認して下さい。 >>550
android autoやCar playをつかわずに!
従来と同じようなナビゲーションを!
安価に付けたいのなら!
T -connect機能が無い「エントリーナビキット」というディーラーオプションがあるよ!
69,300円だよ! ハゲ速より
車に対する愛情は色々ある。
一台の車を長く愛するのも良し、同じメーカーの車に乗り換えるメーカー愛も良し、多くのメーカーの車に頻繁に乗り換える自動車業界愛も良し。
長く連れ添った愛車は、単なる道具ではなく思い出を共有した家族のようなもの。別れるのも辛くなるよね。
https://twitter.com/phoshiaki/status/1264004714279997440
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ワン速レビューで補助ミラー有りグレードをディスってたりして印象悪いからな
まぁホク毛の方がハゲよりはましだがw
以下
トヨタの場合、サイドビューカメラはパノラミックビューモニターと抱合せになっていて、それを付けないとこの耳たぶミラーが強制装着になります。
これはダサい。
スーツでバッチリ決めた人からホク毛が出てるくらい残念なので、デザイン性を重視するなら他社のようにサイドビューカメラは標準装備にしてほしいです。 >>552
自分は首都圏ですよ。
ってか購入したのであれば、ご自身でディーラーに確認して下さい。 >>553
何で上から命令口調なん?
ホントに買って、気になるなら自分でディーラーに聞けばいいじゃん。
買っても無いのに言うなよw 四国の田舎だが気になって聞いてみた。15日の早めに注文してる人は問題ないってさ。Zとレザーパッケージ以外は遅くないらしい。 今の車の車検期日に余裕あるなかで納車が11月とか12月になるのが一番残念だな
いっそのこと1月登録にしてもらえばリセール増しになるのに RAV4でハズレ引いて直ぐに手放すハメになったけど
ハリアーも基本構造はRAV4と同じだから同じハズレを引く可能性はあるんだよな
HVZLパケを600万近い金額で買ってハズレだったら結構熱いなw >>565
ハズレって笑
説明もなしに唐突に書き込む様な人だからじゃないかな、ハズレ引くのは…
って思ってしまった。ごめん。悪気はない。 >>566
異音ラッシュ
故障じゃないから直して貰えないしハズレ引いたら泣くしかない >>568
異音なら寺に持っていけば原因追求してくれるやろ。 車体もさることながら買ったディーラーが外れだったんじゃ >>564
今回は駄目だよ
余程無理しなくちゃ付けられないんだよっ! 今契約してきた
ガソリンFF Zで納期は7月末との事
上にも書いてあるがパノラマ、LPは納期が10月以降だとさ
ちなみにSはまったく売れてないらしい >>568
異音は保証の範囲内ですよ。
地道な作業になりますが、確実に改善されますよ。 >>564
画像みる限りこの断面だと社外2DINは奥行なくて無理っぽい
DAもケースサイズ合わせた造りじゃないし、見栄えに拘るなら12.3インチナビしか選択肢ない…
https://i.imgur.com/0rDK3G8.jpg >>568
異音の原因はナビやETCなどの後付け工事によるものが大半 ディーラーで働いてる友達の話だけど
本当はS売れてるけど、売上確保のために対外的にはS売れてなくて
ZとZレザーばかり売れてるって事にしてるらしい。
S売れてるとか言うとZ買う層まで、そっちに流れて
ケチケチ仕様になって、1台あたり100万近く売上下がるとかw >>573
なんでルーフorレザーだとそんなに変わるんだろうな そこまで集中してんのか >>570
何度も預けたけど全く駄目だったよ
初めは張り切って直している感じだったけど、調査が進むにつれて曖昧な物言いで誤魔化すようになった
知り合いのいる他店で聞いて貰ったら要するに保証内で直せるものではないからどうしようもないとの事
残念だけどハズレだから諦めるしかないねと言われてしまった
で、ところで新型ハリアー出るけど乗り換えなんてどうですか?
とか言って来て笑えたわ
ここで勧めるかw NXが発売されたときもFスポのレザーシートが生産追い付かず半年以上納期掛かったけど、今回も予想以上にレザーシート選んだ人が多かったんだろな
自分もZレザパケで先週契約したときは7末〜8月頭頃と言われたけどヤバいかも >>575
アルパインやパナソニック、7月に出るケンウッドのフローティングならいけるかな?
どちらにしろ今年のモデルは無理なんだろうけど >>582
それは引いてみてのお楽しみだ
ネットでも同じ症状の人が一定数いるからな
数千分の1とか言うほど難しいものではない RAV4 異音で検索すると結構出てくるな
メーカーから対策品も出てるみたいだけど >>580
同じお金払って購入してるのに、ハズレなんて納得出来ないですよね。心中お察し申し上げます。 愛知だけど、5/15に契約済みのZHVFFLP
ペットでの契約でセールス曰く「地域で違うかもだが、愛知ではペットが他社より割り当て多い」とか言ってて、
今の所の納期が7月末〜8月上旬って。
実際、まだ生産もしてないしはっきりしないんじゃね? テレビなんて無用の長物だよな
年寄りどもは依存症だという自覚がないのか
無用どころか害悪でしかない テレビいらないから、HDMI付けてくれ
AmazonのFireTVStickを刺したい 日産のキックスが280万〜程度らしいけどe-POWERとはいえなあ
ハリアーが300万〜だろ トヨタが価格まで力入れたら他社は太刀打ちできないよな 配線の変換ができるようになれば期待したいところだけど 車の価格が高くなり過ぎて
モジュール化が遅く量産効果の少ないトヨタ以外のメーカーは
トヨタ車と近い価格でもトヨタ以下の内容の車しか出せなくなる
日産はグローバル主力販売車種と日本主力販売車種の解離が目立つから、日本人の需要に合わない車ばかりになる。 >>592
家でダウンロードしてきた8インチタブレット持ち込んで車の中で見ればいい。音声はBluetoothイヤホン。 シートヒーターとかシートベンチレーションがZでも選べるならZLP売れんくなるもんな
ほんまに上手いというかセコいというか
ZかZLPで決めきれないうちにどんどん納車遅くなりそう(笑) 地域にもよるけど今で9月納車。発表後だどSとGに分散するだろうけど年内納車ぎりぎり? >>593
ギャグのような値段だな
やはりハリアーSグレーダー最強か >>593
キックス高杉だよな
じゃあエクストレイルとかどうなんねんという
ハリアー安いわ 今日本格的にカローラ店に商談いってきたけど
GもZも納車早くて9月登録だってさ
ともにレザーは間違いなく10月登録になるって
慌てて契約しても納期かかるから実車みてゆっくりする事にした Sグレードを買わせないようにわざわざコストかけてS専用品装備作るトヨタの戦略大好き >>585
DA選択無しでも無理だとするとハリアーは諦めるしかないのか
んー残念 内装色悩んでるのだが、違いが載ってる画像やサイトないのかね >>606
ここまで来たら発売まで待って実車見て決めた方が良い 無知で申しわけないけど、ドラレコはデジタルミラーに付いてるから前後?必要なくて、Etcは標準で最初から付いてるの? 言い忘れました。Gグレードです。
バックモニターもついてるんですか? 皆さん凄いですね、初期ロット買うなんて。
だって人柱になるんでしょ?
2年後くらいのマイナーチェンジでより豪華な品質の高い購入者
が羨ましくならないのかな。いや〜すごい!尊敬する!俺にはできない。
だから戦闘機で特攻していく人種がいるんだな。分かった、うん理解した! >>610
2年もしたら次の車考え始めちゃうし
長く現行モデルに乗れるメリットもあるし
欲しくなったら吉日だし 新しい車に少しでも早く乗りたいという人が多いんだろうな
新型車はそれだけ注目されるだろうし、
優越感に浸れるのだろう
そういう人は、MC後にそちらのほうの装備が充実してきたら
次の車に乗り換えるのでは?
俺はそこまでしないけどw それで後期買おうとしたら次フルモデルチェンジの話出てきてどうせ買わないんだろ
お前みたいのは自分に言い訳して買わない理由探してるだけ
金あったら前期から後期ムーブ出来るし金ないのは分かった お金がなくて2年我慢するのを、買える人を茶化すとは、淺ましいぞ 欲しいと思った時が買い時
でも契約した今、納車迄の3ヵ月間暇だな〜
夏にはコロナも終息していること願って、慣らし運転兼ねた遠出旅行計画するくらいしか楽しみがない レザーの納期が遅れるのは革の供給元が欧州なんだろうか。ナッパレザーならアメリカだっけ?
車と関係ない欧州のレザー製品オーダーしてたけど先週まで皮革工場止まってたから納期遅れてる。 >>603
ハリアーは街に溢れるだろうから、
皆と被りたくない仕様乗りたい場合は、
Sグレードも潔いかもね。
加飾とか減るんだろうけど、
Sグレード専用装備って言うと聞こえ良いね。笑 >>619
本革って本当に動物の革なんですか?
結局は合成皮革ではないの? >>601
本当価格設定下手すぎ。
あと100万安くないと売れん。
競合はライズあたりでしょ。 最近MCは4,5年後だろうから
新型なら後期待つってのはないな 60の時はMCまで4年位だったよね、60前期3年乗って後期も3年乗って80契約済み、
車検に間に合うか心配(^◇^;) >>614
運転歴25年で新車を3台乗り継いできてるけど
新型車が出て一年たってから買ってる。
いろいろと初期不良的なものが内緒で改修されてると信じてw >>6102年後には「後4年後にはフルモデルチェンジなのに?」とか言ってそう >>620
Sグレード買うぐらい金ないなら、CX-5買ったほうが良いだろ
絶対後悔すると思う >>625
最近のヤリスのリコールとか完全に初期不良のケースだし、試してみないと分かんないこともあるだろうね >>609
Gだとドラレコと、バックモニターの部分は付いてる
ETCは付いていない
Zだと全部付いて来る、おまけにスマホ不要のナビも付いて来る ハリアーに限らずレザー仕様は納車大幅に遅延だと
生産体制はあってもレザーに関わる物品の供給が減ってるんだって
C-HRはラインも減ったしLPの納期はえらいことになってるってさ >>621
本革は動物の革だよ。合成皮革は「皮革」って字を使ってるけど実際はただのビニール。
レザパケとかシートに使われる本革は尻と背中の部分だけってのが多い。仕様見ると大体そう書いてある。現行ハリアーでもそうだったはず。 ってわけで俺のZLP7月末が9月末納車予定になったわクソが!! >>635
俺も15日に注文したZLの納車10月まで伸びたわ。
今からZL契約する人は先に注文入れた人が遅れるから年末やな。 トヨタのクルマなんてランクルだろうがクラウンだろうが街に溢れてるよ。世界に1台の車が欲しいの? 一秒でも早く乗りたい人たちが装備にこだわったおかげで納期が秋以降にww
予約の意味ねえなw 無印 Z俺大勝利 すまんなお前ら 納車されたら画像挙げるからな HVのLPでパノラマルーフつけて内装ブラウン
今はこれが一番熱い
今この組み合わせでオーダー入れると納期は間違いなく来年になる模様 ガソリンFF Z LP 一声28万引きだったが
納期が10月以降と言われビックリしたわ >>642
それどこソースよ
といっても6ヶ月待ちならそうなのかと納得 >>625
後期ターボ乗りだけど、フルモデルチェンジは1年は様子見ますね。
マイナーチェンジは気に入ったら即買いも。
寺もそんな俺を知ってて、試乗してから考えてくださいと言ってくれてる。
HV欲しいけど500超えはハードルが高い。
ガソリンは前期を手放して後期ターボにしたぐらいだから選択肢に無い。 今回は生産台数が全体的に少ないそうよ
それに加えて全店販売になったからな
発売されてCM流れたら確実に半年待ちになるよ 皮や調光のせいでその車両の生産開始自体が遅れるならその分それ以外のグレードの納期は早まるね >>643
自分は月末までのはキャンペーンもあって
ガソGだけど実質35万引き
OPはT-connectナビ+テレビだけ
とはいえ下取りが渋すぎて契約には至らず… >>645
パワー重視ならハリアーなんかわざわざ買わなくてもいいと思うけどな笑 Rav4のガソリンとハイブリッド試乗して比較したけどそこまでパワーに大差ないよ。
実際YouTubeで0-100加速のタイム差は0.6程度だったよ >>651
だな
15日以前に予約いれて9月末って言われた
終わってる >>652
まだだよ。
来月にならないと無いみたい。
営業の人が届き次第ポスティングしてくれるとはいってたけど フロントのさ
→\ /←
/ \
この両脇の部分なんで凹ませちゃったんだよ…影になって主張が弱くなっちゃってるだろ…
スピンドルグリル風になっちゃうとかいう忖度かよ… みんなトヨペットで買ってないんだな。だから納期が遅いんだよ >>656
そう思うよな。違いが分からないならこだわることないのにな。 >>567
車も人を選ぶからな、大事にしてくれない車は故障しやすい >>656
二人で乗り比べて同意見だったよ。
全然違うってことはないね。
むしろ乗り比べたことあんの?笑 世の中には違いが分かる人と分からない人がいる
その感じ取れる違いにも差がある 大したことのない違いを針小棒大に騒ぎ立てて、違いの分かる男をアピールして自己顕示欲を満たそうとする奴は少なくない 60ガソリンでモッサリだったから
買うならHVにしたい
グレードも長く乗るならZがいいわ
冬のボーナス額見て決めるわ ハイブリッ「ト」じゃなくてハイブリッ「ド」だと何度言わせれば 二駆,四駆の差ならまだしも2.0L,2.5HVは流石に違う
まぁ試乗程度の走行ではわかりにくいのはあるかも カムリ試乗したんだけどA25ハイブリッドの燃費凄いな
8ARの二倍だったわ ハリアーはHHというCMに染まってしまったから、俺は違いがあろうがなかろうが、値段が高かったとしてもハイブリッドと決めている。 今日ディーラー行って話聞いて来たけど、HVの走行バッテリーがリチウムイオンって資料に書いてあったけど
RAV4のニッケル水素とどう性能違うんだろう 0~100で0.6秒の差はかなり大きいでしょ
100キロの時点で距離にしたらスゴく差がある
ま、自分はガソリン派なんだけど(笑) rav4のHV乗りだけど、ハリアーもHVにした。ガソリンはやはり非力。 >>675
リチウムのほうが電解密度が高くて深放電しても劣化から少ないのでエネルギー取り出せる量が大きいのでEv走行距離が長いんじゃね 雑な計算で100kmで0.6秒多く走れると仮定すると16.6m多く走れることになるね
先頭を走りベタ踏みできる環境でこれを望むかどうかって所だね
ちなみに俺が乗り比べて思ったのは出だしは確かに早いが100kg重量が増えると曲がる時のフィーリングも違ってくると思ったよ ハリアーの場合、ハイブリッド乗ってるやつ見るとリセール低くてかわいそうって思う自分がいる 一番謎なのはガソリンで高グレード
なんというかもっとこだわる所あるだろと
我慢して乗りたいのか贅沢して乗りたいのどっちつかずで何考えてるのかわからん >>675
それマジ?
ラブ4の基本プラットホーム使うのにそんな大がかりな変更するのかなあ もう来年の今頃に新型の中古買うわ
テレビとか色々付いてるハイブリッド ハリアーのベースグレード買う奴の方が購入層からすると謎だろ
ベースグレードでいいならなんでハリアー?って >>668
よく覚えてたな!
確かにそうだったかも。
あの時は5ヶ月待ちした。 どう見ても必要な装備選ぶと必然的にZに辿り着くよう設定してあるからな
Sなんてトヨタも引き算で作ってるでしょ >>662
流石に2.0とHV差がないと思うなら鈍感すぎるよ。
全然違ったよ ・後部の足元はフラットなのか
・現行と同じくウインドウスイッチにメッキ加飾あるのか
今の興味はこのあたり 明日商談、値引次第で契約するつもり
HV Z LP 目標値引20なんだけど、いけるだろうか? レザーパッケージは選ばないほうがいいのでは?(納期の関係で)
値引きは地域や店舗によってかなり異なるようなので何とも言えないな >>693
今の車が来年3月車検なので待つのは大丈夫です
PVM、調光パノラマルーフ、モデリスタのエアロなどつけて550ぐらいに収まればいいのですが >>692
地域差かもしれんが今日3店舗回ったがどこも値引き3万よ、HV Z レザパケだが >>692
車両からだと厳しい地域有るみたいだけど、エアロあるなら余裕だと思うな。
資本の違う寺が有れば行った方がいいぞ。
ペット行って違うペットとか意味ないどころか、値引き渋くなるだけだよ。
頑張って! >>696
3万はキツいな、
バックオーダー増えて締めてきたんかね。 結構値引きできてる人は本体価格からの値引きじゃなくて、オプション値引き? ハイブリッド買えないならそもそもハリアーなんて買わなきゃいいのに
ガソハリなんて車好きから一番小バカにされる車種なのに 0-100km
ハイブリッド 7.2秒
ガソリン 8.4秒
その差は1.2秒
全然違うよ
ちなみにターボ 6.3秒
しかしガソリンもCVTが良くなり
ベタ踏みすればきちんと回るから
全開加速は意外と速い
しかし普通に走ってると遅い
絶対的にトルク不足
マツダディーゼル車並の加速 5店舗回って来たんで一応参考程度に
HV Z アクセサリーコンセント PVMで15万ー30万値引き
見積書に値引き記載が1店舗、他は口答や手書きで値引きでした。 >>697
ありがとうございます
車両本体からの値引は難しいと思っているのでDOPからの値引で交渉してみたいと思います
本命はネッツ、ダメならペットとカローラにも行く予定です >>702
1番馬鹿にされるのはSグレ今までもこれからも >>593
キックスは2クラス下でしょう
エクストレイル→ジューク→キックス
RAV4/ハリアー→CHR→ライズ 60ハリアーの2.0NAは
0-100kmが10秒以上で
プリウスよりドン亀だから
80ハリアーガソリンは
プリウス並にはなってる
けど実用燃費が10キロ以下と悪すぎる
非力で街乗り燃費悪いなんて貧乏仕様
ハリアーの車格を落としてしまう2000
せめてGやZには2500があって欲しい ガソリン2000は
飛ばさないからいいんだよ
と言う人ばかりだから
足回りもガソリン全車
Sの17インチでいいんだよ 実際乗ってどう感じるかだな ここに書いてある0-100なんて糞の役にも立たねえ 703の加速データはRAV4のもの
ハリアーは100キロ弱重くなるから
どうなるか
ハイブリッドはリチウムだから
大差ないかも
ガソリンは10秒以上かも
プリウスより遅い >>713
実際乗って2000ガソリンは
非力な妥協エンジン
車格に合っていない >>712
レザパケにするとグレード関係なしに10月以降、それ以外は8月以降になるみたい >>716
ありがとうございます
やっぱりレザーは遅いんですね >>702
ハイブリッド買えないやつなんていないだろ。バイトでも買えるわ 受注開始発注でレザーもルーフも選択してないから納期かなり早そうだわ楽しみ >>701
本体30MOP10
何とも言えないが下取り15アップ
グループ内のT-UPで査定した回答FAXの値段よりは確かに増えていた。
MOPからの値引きって初体験だったが、注文書の入力制限の苦肉の策みたい。
業販店の車両値引きが、Zで26万だからその半分位を目標にしていた。
やる気の無い営業マンから、幾らなら買いますかと聞かれたので、やる気の無さから商談の途中から、ここで買うつもりもなくなっていたのに、買え買え五月蝿いから、指し値でふっかけたら通った感じなので、かなりイレギュラーだと思う。
通らなかったら、相手も諦めて連絡も来ないだろと思っていたから、正直ビビった。 >>686
発売時期の新しさ、室内の広さ、車体の大きさとか見た目を考慮して、
リーズナブルなモデルを選ぶとベースグレードにならないかな?
トヨタ車選ぶときは、ベースグレードが多いな…お得なんだよね
自分だけかな…? スピードとかパワーとか求める車じゃないだろ、見た目重視のシティ派SUVだぞハリアーは。
そういうの求めるならマカン中古買う方が幸せになれるぞ。 >>729
それこそ環境性能の高いハイブリッドのほうがカッコええところ >>730
そう言うので良いよね。自分の好きな思いでグレード選んで好きに乗れば良いんだよ。同じ車種内でマウント取って喜んでるのは気持ち悪い。
まあ車スレでそんなん言ってもしゃーないけど。 >>730
ハイブリッドはガソリンに比べて部品点数が10000点増えるから実際の二酸化炭素排出はガソリンに比べて多いんだぞ。
よってハイブリッドはエコではないのだ HV-Gでイキリだすなら百歩譲っていいとしようHV-Sは流石に笑うwww >>712
納期は7月から9月って感じで店に寄って違いました。
展示車が来た頃にはおそらく年内間に合わなくなるって話もありました。 とりあえず展示車を実際に見るのと、パンフレットが当面の楽しみだな 非力な2000ガソリンではハリアーの魅力も半減する
イメージも車格も下げてしまうので無くして欲しい
CH−Rでも乗ってろ >>737
NAでいいって奴は動けばいいんだから
パッソとかの3気筒1000ccでもいいんじゃね?
価格はさらに安く出来るし貧乏仕様お似合いw 車格が下のフォレスターですら2.5なのに・・・
もうすぐ1.8ターボに変わるらしいけど >>738
NXみたいに2000ターボと2500HVで良かったのに
ノアヴォク同等のポテンシャル2.0NAじゃゴミ同然
リセールリセールって本当に貧乏臭いNA海苔
ジムニーでも買ってろ >>741
車重1.6t以上であれば
ガソリンエンジンでトルクは
最低25キロは必要だよ
ベンツは1600ccでもターボ付きで
27キロ出てる
1800ターボなら十分だと思う
21キロしかない2000NAは絶対的に非力
ハリアーには似合わない
2000NA乗りはSグレード乗りと同等扱い
妥協 HVだけになったらHV S乗りが虐められちゃうだろwww >>737>>739
自演失敗してんじゃねーよカス こうやってギャーギャーうるさいので注文書控えうpした奴一人も居ないんだよな エア購入者な謎マウント取ってるばっかで >>745
予算60万円足りなかったの?
カスのNA海苔君 すみませんハイブリッド欲しかったけど
高くて買えませんでした。
見た目は同じなのでハッタリなガソリンです。
人生の負け組なのは重々承知です。
これ以上いじめないで下さい。
底辺素人童貞の僕がやっと手に入れる新車。
ハリアー2000ガソリン廉価仕様エンジン。
追越車線には入らないようにします。
さらに60万円安くなる1000ccの搭載望みます。
でもヤリスよりも遅いってことですよね?
いいんです負け組だから。
安くなるなら660ccでもいいです。
飛ばさないからこれで十分なんだよと自分をごまかします。 Zのガソリン買うやつが一番惨め
予算ギリギリなのが周囲にバレバレw
ハイブリッド買えないなら無理せずS買っとけば良いのに HVZと書かないあたりハイブリッド低グレードのコンプなんだろうけどヤバいな 残価率3年70%5年50%いけるかな?
プラドの方が安泰かな >>702
そもそも車好きは中身すっからかんのこんなお粗末な車は買わないよw >>753
おはようございます。
今日も早朝から繁華街の残飯整理お疲れ様です。 どんなグレード選ぼうがNXRXの前ではすべてが無力 最高グレードもヴェゼルと同じに見えるのは現行か笑
新型はカローラSUVに格上げしたしなw 前にZイキり勢が出たと思ったら今度はHVイキり勢w
本当に民度低いよなぁ
マジでステマな気がしてきた オプションで選択できない物があるなんて買うならZ一択じゃん!
だったら下のグレード全部無しにして低所得者は買えない車にレベルアップすべきだったのでは?
購入者も満足度上がるし iPhoneと同じでそれでも売れるのがハリアーブランドでしょ! サイドアンダーミラーでマウント取ってるオーナーが恥ずかしいよ... 貧民ガソリン車の見分け方
フロント…トヨタマークが黒
両サイド… HVエンブレムなし
リア…トヨタマークが黒、HVエンブレムなし
リアがハリアーエンブレムだけの車を見たらそれがドン亀ガソリン君です
しかもエアロ付けてたら嘲笑の的 HV契約したけど青いトヨタマークは苦手だから
納車されたら交換するつもり ここ見てるとコロナの影響で購入断念する奴なんて居ないんだな。日本経済どんどん回して欲しい。ホント >>758
低所得が買う車の代名詞がハリアーじゃんw ガソリンSを契約しました
ハイブリッドのエンブレムをAmazonで購入します >>742
現行ターボ乗りですが、新型HVはFFがあるからターボ出しても諸経費考えると20万位しか変わらなくなってしまい
HVとターボの棲み分けが難しいと思う、多分PHVを導入して来そう、でもラブホPHVの価格見てるととんでも無い
金額になりそうですね。 地方だとミニバン含めてガソリン車が圧倒的に多いぞ
やっぱ地域で売れ行きに差がでるんかね >>692
どこに住んでるか知らんが
旧神奈川トヨタと横浜トヨペットで天秤ならたぶんいける。
下取りありなら余裕。
モビリティ東京は無理だった。
程々に頑張ってね。 https://intensive911.com/?p=197813
これ見るとマツダに比べても全体のデザインのまとまりがない感じなのかな
尻上がりではなくリアはテールランプに合わせて水平基調にしているような気もするけど >>766
おはようございます
はやくバイトに行った方が良いですよ 車スレってガイジ多いな。
他人にケチつけることで日常のストレスを発散しようとしてる奴多すぎ。
好きな車を好きなグレードで買えばいいやん。俺は今ガソリン乗ってるけど、今回はHVZにした。
すまん。HVに乗ってみたかったんや。
でも、ガソリン車に対してマウント取ろうなんて微塵も思わん。そんな優越感は理解もできんし、いらんわ。 Gに運転席オートスライドアウェイ機能を裏技的に追加で装備する事ができるか分かる人いませんか? HVS vs ガソリンG
HVG vs ガソリンZ
このへんは税金差で同じ価格になるから迷うだろうね ハイブリッドだと何で排気量上がるの?税金高くなるじゃん ハイブリッド一択
ガソリンの時点でプレミアム感だだ下がりの安っぽい車になるわ
ガソリンならZでもSでも同じ >>763
エンブレムがねぇ
何で今のから変えたんやろか ハリアーといったらハイブリッド欲しくなるよね
昔のV6ハリアーハイブリッド乗ってたが今の大人しいハイブリッドと違って暴力的な爽快感があったな。 >>773
ここは特に酷いぞ
まぁこの程度に酷いスレは結構あるがw
このクルマについては、シティSUVっていうクルマの性質と、正式発売前ってのが拍車をかけてると思う ワッチョイを付けずに荒れるのは何故だ!?
って言うのはピュアを通り越している >>761
ガソプレ1年半13000kmが200万 >>728
ベースグレードで十分よ。
オプション盛って600万にしたとしても、
所詮は299万から買える車種に変わりはないもの。心配せずにあなたの好きなグレード買ったら良いわ。乗りたいものに乗るのが1番よ。 この標準装備内容の差
オプションでも選択できない装備
驚く様なグレード間価格差でもない
ステアリングヒーター、シートヒーターも考えるとZLPのHYBRIDかガソリンにするかパワートレーンの選択ぐらいしかないが
必死に賢明な買い方アピしてるヤツ悲しいわ
RAV4のHYBRID G買うとけや ハリアーで出せるのはGの341万までだな。それ以上出すならレクサスUXまで奮発する。NXは無理。 >>728
コスパはいいと思うぞ。rav4もベースは260万円代。あれも激安だと思う。 デュアルエアコン必須だから泣く泣くHVSですわ
俺暑がりなので流石にガソリンSは嫁からNGでた 青のエンブレムより黒のエンブレムのが断然カッコ良いよな? >>787
UXカッコいいんだが、狭いよ。それに内装がちょっと安っぽい。自分はRX 200t F SPOからの乗り換え。
10系の3.5 HVから200tに乗り換えた時 正直動力性能にガッカリした。
今回はTNGAで新しいシャシーだし、エンジンも2.5HVだし楽しみ。 >>766
おはようございます
粗大ゴミたくさん溜め込んだゴミ部屋からの書込みお疲れ様です >>776
HVだと上がるのではなくガソリンの排気量を下げている
RAV4ガソリンは北米では2.5L
先代ハリアーは2.0ガソリン売れたから問題ないとトヨタが判断したかと
>>792
RXからの乗り換えだとこのハリアーも安っぽいと思うな 海外向けモデルがあるってことは
盗難されやすくなったりするのかな? こうもグレードで意見が分かれるってトヨタのグレード設定は絶妙って事やなw
他の車種だとある一定のグレードだけ売れるとかあるからね。
車種の設定も含めて絶妙だわw UXはコンパクトSUVだから大きさ全然違う、ハリアーの代わりにはならんよ
ベースグレード買う人いないし500万以上かかかるぞ >>771
やばw
こんなんはじめてw
やっぱダサいよな
ここトヨタの工作員の買う買う詐欺しかおらんやん ゴミにレスする人好きw
スルーできなくて毎回きっちりレスするところが可愛い >>769
いや、都内でもガソリンのが圧倒的に多いよ。
1時間も流せば、嫌でも10台以上見掛ける。
新型買うのに気になってどっちが多いか気にして見ると、8割以上はガソリンだな。ホイールから見たグレードは上位が9割、耳たぶは意外と多くて半々てとこだ。 旧式型落ちハリアーのHVは何故かAWD抱き合わせでコスパ最悪だったからね、そりゃ人気ないのは当たり前
あと新型HVは旧式から加速1割、燃費2割ほど向上してるし >>791
同じく
ハイブリッドは高いのにあの青いエンブレムは残念
ボディー黒だとエンブレムだけ青ってのが微妙 https://motor-fan.jp/article/10014880
日本で発表されたCG酷すぎますよね
まるで違う車
これだとカローラSUVって言われちゃうわ ZHV>>>>>G、SHV>>>(越えられない壁)>>>ガソリン>>>(越えられない壁)>>>型落ち3代目
Sやガソリンのせいで車のランクが下がってるね。せめてベースグレードはUXくらい400弱の設定にしたら良いのにねえ HVってあの独特の高音が苦手なんだがなんとかならんのかな
カムリ長時間乗ってると頭痛くなる やっぱエア購入者か
日曜の朝から買えもしない車のグレードでマウント取ってる人生って楽しいのかなさっさと死んだ方がいいんじゃないないの ぶっちゃけ普通の人は他人の車がHVなのか、Sなのか、Zなのかなんて気にしない
自分が欲しいと思ったものを欲しいと思える価格で購入すればいいんだよ
求めるものは人それぞれ違うんだから >>811
ガソリン購入者イライラで草
無理して買うなよ貧乏人w クラウンHVの中古とハリアーで悩む
どちらも同じ値段だわ >>814
こいつは新型ハリアーの売上げを落としたい奴なんだよ
ガソリン車を落として書き込み。
ガソリン車が欲しい方や、頑張ってハリアーを購入したい方の気持ちを萎えさせようとする意図がみえみえ。 >>819
HV-GならNA-Zと価格差無いし
HV-SならNA-Gと大差ない
こんなもんで煽ってるってただの基地外軽自動車乗りでしょ 契約書晒せよとか、上からモノ言う人はまずご自分のを晒してからせめて上からで言ってくれますかね?
契約先との信頼関係とか考えたら晒せる訳ないじゃん普通。
自分も、新車注文書あるけど絶対晒す気ないし。
本当に気分悪い。 >>821
挙げられないなら何書いてもエアだぞ
ちなみに俺はうpしたし過去に俺以外が画像挙げたのは見た事ない
先方の情報なんて隠すに決まってんだろ馬鹿かよ でもドヤ顔でガソリンの契約書晒されても失笑しちゃうでしよw
Zガソリン購入者は鼻高々っぽいけどハリアー乗りからは、あー無理したけどHVは買えなかったんだねえ…(憐れみ)としか思われてないw >>807
同じにしか見えませんが?
角度違いやろ
カッコイイと思い込みたい気持ちはわかるが普通にダサいよ みんな納車が遅れることになってイライラしてるんだな
新型に入れ込んでるやつほど納期が遅くなるって、耐えられない屈辱だろうなw >>823
早くしろよマウント取りたいんだろ?手っ取り早いぞほら早く 同一車種のグレードやオプションでマウンティング取ろうとしてる人が滑稽に見えて仕方ない
丸亀製麺で大盛とかトッピングを自慢するようなものだ レザーパッケージ納期遅れるみたいだが、辞める人出てくるかな >>822
馬鹿?隠しても販売先が見たら特定できるっての。そんな相手と販売先もまともに付き合いたくないでしょ。
値引きの情報とかまで晒されて、販売先にとってはなんのメリットも無い客よ。
自己満足のためだけに簡単に晒せるほうが馬鹿って気付いて下さいね、馬鹿。
誰が販売先隠さずに晒すとかの前提で言ったのか笑
勝手な自己解釈も特徴ですよね、馬鹿の。 >>829
LPはもう4か月納車おくれるみたいだな
LP選ばなくてよかったわ >>828
実際は丸亀製麺を店の外から見てるだけの奴がそれを書いてるんだぞ >>830
特定出来る情報隠せばいいだけでしょ
アホですか ああ隠しても特定出来るって書いてあるのか どうやってすんの?謎すぎる >>834
ほら、情報を正確に理解しないで、自己解釈で発言しちゃうでしょ。
そういうのをあなたが人によく言う馬鹿とかアホって言うんですが?おわかり?
まあ、あなたにはなぜ特定できるのかはわからんだろうね笑
以下お察しだから。 >>835
ちなみに特定できるようなところ隠しても販売店の人がみたらわかるってどうやったらわかるの? >>835
勝手に解釈してるのはお前だろwだれが値引き額見せろなんて書いたんだよ
特定可能な情報を隠しても特定出来る?わからないね 透視能力でもあるんですか?是非教えて下さい どういう言い訳するか期待してるんだけど頼むから逃げないでねw >>836
ごめんね。自己満足の為にそんな事言ったら色々な人に迷惑かけちゃうから。
まあ、トヨタは馬鹿じゃないって事です。販売店にもアンテナの張り方は徹底してますって事でご勘弁を。 >>833
>>834
販売ディーラーがみたら注文書から客を特定できて
値引きをさらすような客は次から腫れもの扱いされる
だからここで自己満足のために注文書をさらすメリットないと言ってるんじゃないの?
つーか一番初めに言い出した奴が一番最初にあげればいいんじゃね
値引きならサンコーがZLPのみを26万値引きで出してるしここ納車すれじゃないからさらす意味ある? 皆楽しそうだね、こんなに盛り上がるのもトヨタの絶妙なグレード設定のおかげだね >>839
俺もそれに同意するわ
ここで公開するメリットない >>840
だからそれら全て隠せばいいだけだろ?過去に俺が挙げたのも グレード名と新車注文控えの印字以外全て隠してある
それだけで発注してる事はわかるからな 余計情報見せる訳ないでしょw >>838
言い訳?逃げる?
は?
上でも書いたけどそういう事。
だから、馬鹿なあなたにもう一度言うけど、誰があなたが値引き額晒せって言ったと、私が言った事になるの?
もうちょっと話を噛み砕いて考えなよ。馬鹿。 >>839
つまんねーとこに逃げたなwなんだそのいい訳 >>840
あ、いやいや、私はグレードと注文書の所以外全部モザイクかけたとしても販売店がみたらわかるみたいだから純粋にどうやったらわかるんだ?と思って >>831
発売してからだと余裕で半年以上待ちになりそうね
契約はまだだが、LPなしにしようかな >>823
どのグレードにしてもMAZDAぽさは残るがな(笑) >>844
値引きの情報晒されてディーラーが困るんでしょ?書いたの自分だろーがw >>849
やっぱり馬鹿には何言ってもダメみたいですね。 >>807
ハリアーよりもヴェンザのほうが圧倒的にかっこよく見える理由
「トヨタロゴの大きさ」
これあるかもな >>851
それが逃げなんだよ 説明できないならごめんなさいした方が大人だぞ? ハイブリッドレザーパッケージは10月中旬生産開始だってさ
最上級グレード買うとマジ年越しするかも >>843
先行予約1万いってるんだからここ見てる人も相当数注文してるんだろ
いまさら買ってますって注文書上げて何の意味があるんだ
俺はガソ、Z、4WD、WP、PVM、AC、寒冷にベージュの皮シートカバーつける予定
ベージュ色のシートにどうしても乗りたいからあえてLPはずした
LP金なくてはずしたんですねwwwとか言われるかもしれんが注文してたら他人の注文やレスとかどうでもよくないか? 今から注文入れるのはアホ
年末ぐらいまで待て、決算までに納車できるなら値引き交渉して購入
数ヶ月で何十万変わるだろ >>855
俺が書いてるのはマウント取るならお前が契約してる証拠だしてからにしろって話だからな
意味はそれ以上でも以下でもないぞ >>848
このタコが〜
ツダを出すとみんなイライラするだろうが! >>853
もういいですよ笑
あなたが理解力が無いのはみんなわかったと思うので。
説明もしませんけど、
子供なのですいませんもしません。
あなたの相手をしたくないし時間の無駄なので、あなたがお好みの逃げるで退散しますね。
晒せば正義だと思ってる勘違いさんがいらっしゃったのでつい笑 >>855
ホントそう思う
ここで小金持ち自慢、値引き自慢してなにが楽しいのかね。 >>859
わかったわかった じゃあ特定してみろ
https://imgur.com/a/F9nrR8n今すぐやってみせろ 出来るもんならなw なんか楽しそう
考えは違っても、ハリアー愛に溢れてるよ 結局何一つ証拠も出せず 出来ると言った事も証明できない
出来るのは謎の捨て台詞で自分が優位であるかのような書き込みを残すのみ
なんだったのよ一体 ハリアーから新サービスのアプリリモートスターターの範囲はBluetoothの範囲内かな もしコロナなかったら2万台行ってたんじゃないか?w 北米で同じモデル売るってことは、カムリrav4みたいに
XSEグレードも追加されるのかね 落ち着いた方がいいよ
車はベースグレードが素体でその車の成り
ハリアーは300万円で収益が得られるよう造られている車ということ
グレードとは素体に追加する付属品のバリエーション
200万円の付属付けて満足したい人も居れば所詮300万円の成りの車に余計な金は掛けたくないという人も居る
どっちもその人の正解
マウントの取り合いってアホらしくないか? >>865
DCMがあるからもっと遠くからでもいけるでしょ 牛丼の並 VS 特盛プラス玉子、味噌汁みたいなww 最近のトヨタはとてもベースグレードから作ってるようにみえないけどな
普及帯を基準に 上位には足し算
下位は引き算してるようにしか見えない >>870
中身は100万円台の軽自動車並みの作りなのにヨタは商売上手だよな
そりゃ世界一になるわなw エアの書き込みって同じ事しか書いてないからID変わってもすぐ分かるよw
もっと現実を見て、身の丈に合った車種のスレに行ってくれw 誰かスレ立てて乱立させてくれ
60系の時から荒れすぎだろ 乱立させてくれの意味が分からないけど
荒らしてるのは60系の時から同じ連中でしょハリアースレは何故か購入者以外が寄ってくるんだよ >>874
お昼なのでごきげんよう
まだ綿埃落ちてます。
早く清掃のお仕事にお戻り下さい。 >>683
リチウムイオンバッテリーになってタンク容量もガソリン車と同じになったはず 一万台突破情報が確かなら、恐ろしいな。
コロナの影響があるなか、実物みなくてもそれだけ注文が入るってすごいわ。
一生懸命ハリアーを下げる書き込みしてても、数字が証明してるな。 結局安いグレードを買うヤツの理由づけがキモすぎてツラい 誰でもZしか買わないだろ 現行の実績から見てもGはそこそこいるんじゃないのSは少ないだろうな
発売後に販売実績のグレード割合出てくればわかる >>881
1万台バックオーダーは本当たったわ
寺に回ってる通達見せてもらった
発表前でコレじゃ予約しとかないと納期いつになることやら
改めてトヨタつえーと思ったよ 今は先行予約だから、こだわりのある人がZを注文している
いざ発売が開始されたらSの注文も増えてくるだろう >>876
ホイールをデザインしてる人の葛藤は凄いと思うw
俺の仕事は一体何だ?ってwww 8インチDAサイズに我慢できてホイールを好みにあわせて交換する前提ならSでも良いんじゃない?
現代の車として必要十分な装備はあるわけだし
もし自分が新卒で貯金が少なく、車必要な状況だったらその選択してたかも Sを買って出るか知らんけどサムライプロデュースのアフターパーツでメッキ調を付けたらなんちゃってGの出来上がり。ホイールはG新車外しをオクで仕入れ >>890
そんな金かけるなら最初からGにするだろw >>610
空母にたどり着けなくて腸たらして墜ちながら
超イタくて後悔しそう >>870
俺もそう思う
もっと言うと、RAV4のベースグレード265万円にガワを変えて、遮音増やして、バネ上制振制御を付けたのがハリアー
初期のリセール狙いでガソリン上位グレードを狙うのはすごくよく分かるけど、それ以外でHV上位を選ぶ人は別にハリアーじゃなくてもいいような気もする >>893
トヨタ以上のハイブリッドメーカーなんてない キックス高いよなあ
まさかT-Crossより高額に設定してくるとは思わなかったw
よっぽど自信があるのか >>894
燃費で元は取れないし、動力性能を重視するのであれば他にも選択肢はあるのでは? キックス別に悪くないと個人的には思う。値段を除けば(笑)
ちょっと高すぎやろ。 >>893
俺もそう思ったよ。でも結局ハリアーにした。
RAV4 PHV,X3 FSPO,GLBも候補に入れて考えたけど、使い勝手や価格、リセール考えたらやっぱりハリアーなんだよな。
GLBは6月25日にならないと価格もわからんしさ。
そこまで待ってたらハリアーの納期も値引きもわからんくなるしね。そう考えたらコスパいいかもね。 ガソリンSならヤリスクロスのハイブリッドにするわ
車は中身の方が大事。見栄で乗るとかガキの発想だわw ガソリンとHVじゃ加速含めたそもそもの快適性が違うのに元を取るって何? >>893
さすがにRAV4からは言いすぎだけど
299万からという社会人1年目でも充分、高卒なら18歳でも買える車になっているという事実
ガソリンSでもHVZでもハリアーの値段知らない大部分の人は同じ車と思われてハリアー乗ってる人だけマウント取り合うとかバカらしい
RAV4のおかげで大分減ったが以前のような交差点で大量の信号待ちハリアーの一部になると思うと耐えられない、現行も合わせたら最高何台になるか
正直、今は買おうと思えない >>865
DCMだろうから距離とか関係ないのでは >>902
いや、車なんかに何を求めてんだよw
車以前に、自分自身を磨けよw >>878
おっさんになると妬む気持ちも薄れてくるが、ハリアーの購買層って20代が3割位いるので、周りが買って妬む奴も多いんだろうなと思っている。 若者の車離れが起きてる中で、軽自動車でなく、それなりの価格帯を持った車に関心をもってもらえるのは良いことだな。 ガソリン民発狂か
ID真っ赤にしてどれだけコンプレックスなんだよ
糞エンジンなんだから右車線譲らないマンになるなよ >>895
今の日産は値付けが異常
ルークスもターボが200万円越えるしな マジで日産は経営破綻までいくんじゃないの全然興味ないけど一応国内産業の為には頑張って欲しいが 日産は例の一件で企業イメージがかなり悪くなった。車には罪はないけど、やっぱりイメージは大切。 どの動画も徹底的に黒樹脂が目立たないように隠しててわろたw ホンダもシビックやCR-Vでやってるけど結局外車みたいな商売したいんでしょ
高額グレードだけ売って元手と販売コストかけずに効率良く利益だけ出したいって
この二社は想定ユーザーに外資系に勤める都心のタワマン住まいの40代とか郊外に住む年収600万の20代とか今時浮いた様な事言ってるし
同じ経営コンサルでも付いてるのかね >>794
そこじゃなくて逆にハイブリッドなら排気量下げることができるんじゃないかてかと >>913
モーター付けて車が重くなる分
ハイブリッドは排気量上げないと走行性能落ちちゃうからね >>912
そんなもんに騙されるバカおるのかね?
外車もその商法諦めて最近はベースグレード充実させてるのに ダウンサイジングターボみたいな感覚で、モーターパワー上げて、1.8LのHVとかもアリだと思うよね。
価格差も縮まってHVも、もっと普及するだろうにと思う。 車は日本に売るのが主力の商品じゃないし
北米や欧米にどれだけ売るか、中国人に気に入ってもらえるかのが重要やからね
日本の市場はベースグレード安くしないと売れないから
海外仕様から省けるもん省いて、値段下げてるだけ S買ってホイール黒く塗ろうかと考え中
ボディはスレートグレーの予定
正直予算無いのもあるけど耳たぶミラーもナビ枠も100万追加してまで解消したいと思わん もう一度確認するけどハリアーは安い部類の車って事で良いよね? 車って発売から1年後くらいに買ったら方がいいって良く見かけるけど、国から10万貰えるからもう1回車検受けて、1年後くらいにハリアー買おうかな?その間に150万は貯金できるし。 HV 4WD Z LP 調光ルーフ、PVM、モデリスタのフルオプションで契約しました
値引18、意外と頑張ってくれたほうかな? モデリスタ付けて値引きそれじゃ
なめられてるやんか >>926
まだ詳しくはわからないはず
2種類とGRのリーク画像のみ LP納期遅れの情報って本当なのかな?
担当に聞いてみたらHVLP8月頃って言われたけど >>929
連絡きてないなら担当までまだ話がきてないだけじゃない?
こっちは15日オーダーの先着5人ぐらいまでは間に合う感じだそうだ。他は10月納車と言ってた >>929
買った地域と買ったディーラーで全然変わるんじゃないですかね。 >>923
私はターボ乗り2年ちょっとだから、
次回の車検後に発売されるHVの特別仕様車を
購入予定 >>930,931
ありがとう
場所、タイミングでけっこう違いそうだね ディーラー確保分までは通常納期なんじゃないですか?
初期生産分は部品確保してるって言ってたし >>926
モデリスタ画像はありませんでしたが、ディーラーオプションの項目には金額も入っていました
セットは無く単品での注文になりました
フロント119千、サイド93千、リア96千でしたよ ネタないから俺の注文書晒すわ。特に値引きしてくれとか言ってない。メリットないけど参考にしてくれ。https://i.imgur.com/Os2qHOe.jpg >>939
こんだけ惜しげなく金を投入するのに、フロアマット安いほうを選んだのはなぜ?w >>939
参考になります
ほぼ同じ仕様で発注予定です。
モデリスタは後からでもいいんですよね?
フルで付けようかと思ってます
今日発注しても納期は期待できないかもです >>941面倒になって良く見てなかったわw今度確認してみる。高い方とそんなに違うのかな?
>>942
モデリスタは詳細が出て無いんでいつでも変更可能との説明だったよ。とりあえず現物見て決めるとは言った。 >>919
HVのZLPでコーティング入れて600万だったわ
安い部類やろ600万位なら 車のマットなんて安いFJクラフトとかの社外で充分
10万も出すんだったら家の絨毯買うわ かなり買い慣れてるね。
何台目のクルマ?
確かにマットはぼったくり価格だからね。
社外品の方が安くて質がいいのが出て来る。 色んな人の見積書見ても、オプションの欄にEtc2.0セットアップとあるけど、肝心のEtcの機器の価格は載ってないけどなんで? ハリアーに600万はある意味すごい。
自分ならRX買うな >>955
マジ?Gグレードも最初から付いてるの? https://i.imgur.com/IdLxdsz.jpg
モデリスタやらはデザイン見てからにしたけど
参考にしてる人いるならホイ >>939
値引き少なすぎ
まず、諸費用が他より高い
次にオプション高額の割に値引きがなし
車両本体ね値引きで客を騙そうとするアホな営業マンて感じだな
この内容なら車両本体値引き40万でオプション2割引きなら契約すると言えば通るかもしれないな
無理て言われたら他所行きますて言えば良いんだよ。どっかの店では引っ掛かる ん?注文書か
もったいないことしたなー
営業マンぼろ儲けだな >>962
田舎に越してきてヤナセの対応が気に食わなくて
アルファード1000万で買っただけの付き合いだからあんま気にしてないな何処値引きもしてくれるんじゃないかな?知らんけど 600万て。。。
そこまで出してハリアーにこだわるかねぇ。。。 モビリティ東京は値引き期待薄だよ
地域毎に事情が違うから値引き額を一律で話するのは無理 いや、下取りとの兼ね合いもあるんだろうけど値引き35万ってスゴいじゃん!!
自分は今日契約済ませて値引き8万だった >>962
ああ上の人の注文書か早とちりでごめんなさい 600は凄いよ。本当にハリアーが好きなんだなと感じる。 >>965
こだわってる訳ないだろこんな買い方する奴は。
単なるリセール目的で乗り換えてるだけ。
レクサスのNXの新型とかが出たらすぐに乗り換えるんじゃないか。 こだわりや価値観なんて人それぞれだしねー
外車が鼻につく人もいれば、庶民の味方トヨタが裏切った!みたいにレクサス嫌いな人もいるし
メーカーが推してるなら貢献しようみたいな人や
単なる新しい物好きまで様々よ 話しかけられてないのにいきなりアルファードが〜ヤナセが〜1000万で〜とか始めるのマジおもしれーなwww >>947
モデリスタのホイールに43万って凄すぎますね!
20万あればもっといいの買えますよ >>973
ちょっと酔うてポチポチしたくて他人へのレスよく見んで悪かったロムるから許せ >>975
こんなとこでやるよりキャバクラのおねーちゃんにでも聞かせてやればヨイショしてくれんぞw フルOPする人ってリセールなんて考えてないだろ
その時にてんこ盛りしたという自己満足
ソースは俺 オレなんてスイッチの隠し蓋があるのがイヤでオプションつけちゃうもんなー
フルオプションはロマンなのよ 注文書出せと言って、出したらケチつけて、本当買えねー奴らは民度底辺すぎだな(笑) >>979
買える買えないとかじゃなく、ハリアーに600出す人はいないと思います コイツ絶対エアだぞ なぜか他人に便乗して購入者面してるけど 新型のフロントのトヨタマークを3Dコピーした鷹マークに付け替えたらヤバいですかね? 法人で契約すれば問題なし。サラリーマンで買う人ほ経費にならないのによく買うなと思う。 てかさ、お前らのこだわるハリアーには600万の価値も無い程度のもんなんけ?予算に合わせて削るのは仕方ないがアンチハリアースレなんかここは 迷っている人は参考にして欲しいけど、恐らく秋ごろにメーカーよりオプション支援や国から補助金がでるのではないかと思う。過去にリーマンショックや大震災の時にはでてたからな。
ただ今でも、ディーラーによっては下取り対策があって通常よりも買取りでむちゃを聞いて貰えやすい。この時期なら社内で支援がでてる場合があるぞ。無知は損するからな 【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 5【MXUA8/AXUH8】
!extend:checked:vvvvv:
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↑スレ立ての際は本文の一番上に三行書いてください
立てると一行消えます
公式
https://toyota.jp/harrier/
NEW→新型ハリアー
http://toyota.jp/harrier/new/index.html
前スレ
【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 4【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589968890/
立てられねーわ 誰か頼んだ >>991
具体的にどうしろって言ってるのそれ
何を参考にするんだ でもこのスレ立てた人は立てるの辞めてくれ間違い治すのマジめんどくせえ NXオーナーだけど新型ハリアーは下に見てる
隣に停まったらドヤ顔でマウントとるわ >>998
そういうことするから、NXは煽られるんだよ、、、、 最高グレードのNX前期が乗り出しが240万で売ってる件
しかもハイブリッドのFスポ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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