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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 07:31:24.99ID:E97qjyw10
マツダのスカイアクティブ6ATではスバルCVTには勝てないですけど
てゆーかスカイアクティブ6ATとか意味わかんないですよね
ほんとすいません
でもスカイアクティブとかなんか名前かっこよくないですか？
意味わかんないですけど名前は本当かっこいいんで
あと昔からあるATと変わらないんですけど踏み込んだ時のキックダウンとか良くないですか？
信号青になった時のスタートダッシュとかホイルスピンとか
あ、マツダのプアなエンジンでもホイルスピンはないですねすいません
エンジンの回転数上がったり下がったり
走ってる感じ
それがスカイアクティブなんですよ昔からのATもまあそうなんですけど
とにかくCVTよりいいんですよ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 07:52:24.05ID:E97qjyw10
カバレッジではぼろ負けのスカイアクティブ6ATなんですけど
てゆーか昔からのATとなんら変わらないんですけど
スカイアクティブって名前がかっこいいんですよ
あとCVTって滑るじゃないですか
スカイアクティブ6ATも滑る上にプアなエンジンなんで意味わかんないですけど
でもキックダウンとかエンジン回転数上がったり下がったり走ってる感じして良くないですか？
なのでCVTよりスカイアクティブ6ATなんてすよ
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 08:00:00.73ID:E97qjyw10
マツダ地獄って嫉妬でよく言われてますよね
嫉妬ですよねほんと
同じ買うなら安い方がいいに決まってるじゃないですか
車両価格の値引きは昔よりは抑えられですけどポンと100万引いてくれたりも去年ありましたし
マツダはオプション含めた総額が安いのは変わらずありますし
マツダの下取りは高額でしてもらえるので
マツダを乗り続ける事で安く買えるんてすよね
これを地獄だなんて
単なる嫉妬ですから
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 09:07:51.81ID:twF1h+Jy0
プロジェクトX 〜朝鮮者たち〜
SUBERU奇跡の利益率 ―フルラインCVTへの変革

開発部長は、スバル首脳陣からもっと原価の安いトランスミッションを開発しろと迫られていた。思案に暮れていた時、社長は意外な事を言った。
「トルコンATをやめてみたらどうだろう」 開発部長は戸惑った。
確かにCVTなら出来損ないだった5ATより更に安く造れる。しかしCVTでは走りの愉しさは全くない。信者に走りの愉しさを盲信させるスバルにとって、それは致命的だ。
「無理です！出来ません！」開発部長は思わず叫んだ。
「俺たちがやらずに誰がやるんだ！俺たちの手で成し遂げるんだ！」社長の熱い思いに、開発長は心を打たれた。
「やらせてください！」開発部長は運転しながらPC仕事をこなし、なんとかコストの安いCVTの試作品が完成した。チェーン式の弊害である騒音はドコドコ音すら好むスバリストなら気に入ってくれるだろう。
しかし、どうしてもズルズルとスベルようなラバーバンドフィールが解消できない。とっくに撤退したWRCのイメージで未だにスバリストに走りをアピールし続けるには、これでは流石に無理がある…。
開発部長が絶望していると、そこに社長が現れ、こう呟いた。
「発想を変えるんだ。アピールする方法は性能だけではないだろう。」
そうだ。ネーミングだ。それらしい名前を付けておけば、スペック厨のスバオタなら嬉々として盲信してくれる―
暗闇に光が射した気がした。開発部長はただのCVTに"リニアトロニック"と名付け、尚且つWRCに全く出場していないCVT車にも"WRX S4"と某欧州車風の名前をつけてみた。
自動車雑誌にはエビカニをもらったﾋｮｳﾝｶの提灯記事が踊り、これを鵜呑みにしたスベリストはこぞって絶賛した。
「これだ、これが探してた俺たちだけのイメージ商法なんだ！」
社長と開発部長は、工場の片隅で朝までトンスルを飲み明かした。開発部長は更にWRXのワゴン車にも"レヴォーグ"と某欧州SUVの名前をつけるなど、スバルの欧州コンプレックスとパクりは止まることを知らなかった。
「社長、今度WRXでブイブイいわせてきていいですか？」開発部長は言った。
「ああ、いいとも。だがサーキット走行はするなよ。CVTが壊れるからな。」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 09:27:42.24ID:TaBoKbWd0
>>821

スバヲタＸ-挑戦人たち- 主題歌
「恥情の星」作詞・唄:中島航空き

崖の中のス〜バル〜♪ (字幕:10万キロ世界記録)
砂の上をス〜ベル〜♪ (字幕:無敵のラリーマシン)
顧客何処へ行〜ったぁ♪ (字幕:“ぶつからない”クルマ)
見捨て〜られる販売台数〜♪(字幕:未来は明るい はずだった)

六連星のかが〜やき〜♪(字幕:黒歴史 背景:古い不正発覚記事)
ラリ〜シ〜ンの栄誉〜♪(字幕:悪しき慣習は 繰り返された 背景:最近の不正発覚記事複数)
みんな不正で台なし〜♪(字幕:うなぎ上り だった販売)
改〜められる事もなく〜♪(字幕:逆V字の 凋落)

株価〜ばかり〜を追って♪(字幕:提灯メディア 背景:カートｏプと目隠し雉)
利潤ばかり〜を追って♪(字幕:買収パブり記事 背景:エビカニ
SABIRU〜砂鉄〜ば〜か〜り〜つ〜かむ〜♪(字幕: 虚しい“Believe”)

アフラ〜よ♪(字幕:差が開く一方の)
高い空か〜ら〜♪(字幕: 販売台数)
教〜え〜てよ〜♪(字幕:緊急出動！)
コンプ〜ライ〜アンス♪(字幕:IDコロコロ)
ご〜ま〜か〜し〜♪(字幕:内職ネット工作員)
いん〜ぺ〜いを♪(字幕:スバヲタ)
やらな〜くて〜も♪(字幕:“防戦”虚しく)
生き残れる道を♪(字幕:消滅の危機 背景:章男氏バックトヨタマークに吸い込まれる六連星)
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 10:37:15.25ID:jTsFPEcb0
6MTって知ってる？
フルラインCVTさいこーw
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 12:50:05.15ID:SwrBcHXB0
トヨタ子会社のスバルをナメるなよ！
スバルは北米主力だぞナメるなよ！
４月生産は業界で最下位だけどナメるなよ！
５月の絶望工場は１１日から昼間だけ（残業無し、土曜出勤無し）で稼働だぞナメるなよ！
そ、そ、そのうち北米はバカ売れだ！
た、た、たぶん４月、５月の収益はマツダに勝ってるぞ！

スバオタの心の叫び・・・
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 13:34:41.17ID:ynLjFzXI0
マツダディーラーガラガラで飛び込みで整備お願いしても見てくれるの助かるわ
スバル休み多すぎ予約が一週間埋まってるとかなんだよ
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 14:05:23.15ID:v6Em1GRt0
>>844
既にスバルには勝ってます。

>>845
スバルユーザーも１７年末から随分と他社へにげてるね。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 14:15:57.60ID:v6Em1GRt0
>>846
スバルの客は高齢者が多いから。
高齢者は外出を控えてるし、集まると感染リスクが高まる。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 14:22:16.12ID:v6Em1GRt0
>>849
車屋なのに自慢できるのが、それだけなんだね。
技術とか・・・？情け無い。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 14:38:28.42ID:88VshAZj0
マツダ最高エンジンの(はずだった)スカ×が熱効率38%のシビックの1.5ターボに負けてるんだからスバルの新型エンジンと比較したら結果はお察し
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 16:28:51.50ID:l2lkV9BU0
メーカーは公表してないよ
だけど0-100でスバルXVの1.6Lに負けてたり、ハイオクとレギュラーの価格差考えて明らかな差がないという状況証拠からみて
ダイナミックフォース以下の実力しかないXってのは間違いないだろうね
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 16:40:26.55ID:vlncYt850
デミオ3のXのプレス向けプレゼンでXの事一切触れずにオーディオのスイッチのタッチ感をひたすらアピールしてたからな
さぞかし素晴らしいオーディオなんだろうなw

尚、現在も熱効率の開示は無し
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 18:29:16.09ID:w+z4jI3r0
シビックに熱効率で負けるソースはよ
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 18:35:03.42ID:w+z4jI3r0
>>883
ソースはよ！
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 18:38:36.66ID:LNmhULyL0
>>885
SKYACTIV-Xの熱効率を発表してあるマツダの公式リンク持ってこい

話はそれからだw
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 18:39:43.18ID:Rs/NdlLx0
>>885
マツダの公式発表まだ？
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 18:48:11.82ID:3fz1+JLh0
勝ってたらドヤ顔で出すだろマツダは
出せない以上言われても仕方ないっしょ
とか言っても発狂しちゃってるから会話にならんか

シビックに熱効率で負けるソースはよ草
シビックに熱効率で負けるソースはよ草

大事な草なので二回草
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 18:51:51.19ID:hGx3C5z70
43%のソースはマツダがスカ×のゴミっぷり発表前の日経xTECHの予想だぞ
あたかも全域でλ=2以上で運転出来るとのたまってたから騙されたんだろね
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 18:52:01.11ID:5dbeboJF0
代わりに探してみたけど、45%前後になる「見通し」とか、「〜を目標に」って記事しか無いな。
そのクセ、トヨタ超えとか明確なソースが無いにも関わらず勝手にトヨタ以上になったとか思わせる内容は大量にあったけどw
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 18:57:37.68ID:p1YpOAcO0
Xでマウント取ろうなんて無謀杉
つーかマツダ車でマウント取ろうとしても返り討ちなるからさw
他社の車出してくるか
不正ガーCVTガーとか言うとけよかわいくw
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 19:00:11.99ID:s2CXIUdc0
本当に熱効率43%ならこんなゴミになってないだろ
シビックに出力は負けてマイルドハイブリッド込みでようやく燃費で勝てる程度
実際燃費もシビックが加速重視のファイナルじゃなかったら勝ってるかも怪しい(WLTC-Hは普通に負けてる)
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 19:00:42.17ID:J7FWeLas0
スズキ「ブースタージェット37%！」
ホンダ「VTECターボ38.5%！！」
トヨタ「これが！これが！これが！ダイナミックフォース41%だ！！」
マツニダ「…」
日経「マツダのSKYACTIV-Xは熱効率43%程度で出してくると思われる！発売後の公式発表を期待して待つべし！！」
マツニダ「…」
マツニダ「…意味のない熱効率競争に加わりたくないニダ。非公表ニダ」
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 19:01:57.80ID:3Ja3pmvE0
ツダオタもスバオタも語らなくていい
ソースを出せ
とｶﾞﾗﾌﾟｰは言いたいのだろがそのｶﾞﾗﾌﾟｰはソースを出さないホラ吹きで有名
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 19:04:41.77ID:As28Xaj+0
研究開発するのはいいけど市販していいものでは無かったな
なんで販売したんだ？
積極的に売れもしないものを
数値も公表出来ないものをw
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 19:08:57.84ID:Qvsz6WuT0
40超えたらドヤ顔で発表するやろ
事実としてトヨタもホンダもドヤ顔で発表したし
40に近い数字が出せている、これもメーカーとして隠す必要がない
となると40には大幅未達なんだろうね〜、という推論が成り立つ(笑)

元より資金も技術も人材もない三流メーカーなのだから、
別に世界的トップメーカーのトヨタやホンダに負けて恥じることもないのだが
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 19:11:00.17ID:I3GakTWD0
同じ熱効率ならNAと過給エンジンを比較すると負荷小さく出来る過給エンジンの方が効率いいから43%が38%に負ける事もあり得る
スカ×はNAじゃない上にマイルドハイブリッドも積んでるけど
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 19:12:43.30ID:Qvsz6WuT0
ホラ吹きマツダはトヨタやホンダと競えている、という設定で商売してるから定量的に白黒がつく土俵には上がってこれない

出会い系で嘘写真と嘘プロフで必死に女を釣ろうとしているブサメンのようで実に哀れ(笑)
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 19:14:39.37ID:Qvsz6WuT0
>>902
43%は日経が根拠もなく勘で適当に出してきた数値だが

マツダが公式発表してるソースはよ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 19:18:23.16ID:YbAl4cSTO
スバオタがドミオの丸っ切りのデマ・ハッタリでも肯定擁護する嘘ゴリ押し人間である事の実例>>18-19

ドミオの超巨大トンデモ発言
> sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡

定数積分を勝手にsinを取ってから積分するのは世界中探してもドミオだけ！
a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt
=1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)
=0

そんなドミオの大嘘を肯定擁護する盲信野郎はスバオタだけ！
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ニューススポーツなんでも実況