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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.127
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0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 10:18:03.28ID:ulvLQCIw0
ツダオタと違ってスバルは信じられる

believe.

安心と愉しさを(ｷﾘｯ!
→フルライン不正とフルラインCVTを

スポーツリニアトロニック(ｷﾘｯ!
→スポーツ走行で壊れるレスポンス最悪のスベルCVT

不正はもうありません、膿は出しきった(ｷﾘｯ!
→謝罪しながら不正してました

社長「ブランド力を高める(ｷﾘｯ!」
→底なし不正でブランド力が崖の下にスベル

ダイナミックソリッド(ｷﾘｯ!
→間違い探しのフォレスター＆ヒュンダイパクりレガシィ

風通しのいい会社になる(ｷﾘｯ!
→すきま風の吹くSUBORO絶望工場

際立とう 2020(ｷﾘｯ!
→それより前に不正が際立ちました

日本は不正しとけばいい、北米こそ最重要市場だ(ｷﾘｯ!
→FUCKSエディションで全米激怒
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 10:23:21.23ID:HGoPOXv30
>>775
統合失調症ガラプーにしか見えない貴重な脳内世界
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 18:42:48.61ID:mAhCDaD8O
「不正は無かった｣
「重量よーし｣
「発煙筒よーし｣
「オイル漏れ無しよーし｣
「パワステよーし｣
「コロナ感染ゼロよーし｣ New!!
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 23:11:09.40ID:pSKyQBqk0
高級トーチョンビームでスカイアクティブのデマツダ(笑)
http://i.imgur.com/QsetmVx.jpg
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 23:31:04.03ID:q+5AZfmE0
人の死を嘲笑うスバオタは本当に最低だな。
同じ日本人、いや同じ人間とは思いたくない。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 01:37:24.98ID:TaBoKbWd0
>>792
青の方をアメリカのスバル関連グッズ販売店に「これ日本でスバルの青色設定カラー名をプリントしたTシャツだよ」と言って売り込んだらsubie達にメッチャ売れたりして(笑)

日本字のカタカナひらがな漢字が書いてあるTシャツって凄く人気あるから。
「Kimo-ota Blue」と発音してもアメリカ人に本来の意味分からないし、スバルの青と言う事では間違ってないし(笑)

「Kimo-ota Blue yeah! Cool OutBack! Love Subaru! Yes!!」って小躍りしてても我々日本人は笑ってはいけない(笑)
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 02:47:27.25ID:/Kadj3BM0
ツダオタイライラｗ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 04:18:57.27ID:ri66E4O80
>>790
スバルには昨年末だったかな？話題になった何とかエディションあったよね？
フォレスターだったかな？
何処も真似できない、スバル独自の？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 07:31:24.99ID:E97qjyw10
マツダのスカイアクティブ6ATではスバルCVTには勝てないですけど
てゆーかスカイアクティブ6ATとか意味わかんないですよね
ほんとすいません
でもスカイアクティブとかなんか名前かっこよくないですか？
意味わかんないですけど名前は本当かっこいいんで
あと昔からあるATと変わらないんですけど踏み込んだ時のキックダウンとか良くないですか？
信号青になった時のスタートダッシュとかホイルスピンとか
あ、マツダのプアなエンジンでもホイルスピンはないですねすいません
エンジンの回転数上がったり下がったり
走ってる感じ
それがスカイアクティブなんですよ昔からのATもまあそうなんですけど
とにかくCVTよりいいんですよ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 07:52:24.05ID:E97qjyw10
カバレッジではぼろ負けのスカイアクティブ6ATなんですけど
てゆーか昔からのATとなんら変わらないんですけど
スカイアクティブって名前がかっこいいんですよ
あとCVTって滑るじゃないですか
スカイアクティブ6ATも滑る上にプアなエンジンなんで意味わかんないですけど
でもキックダウンとかエンジン回転数上がったり下がったり走ってる感じして良くないですか？
なのでCVTよりスカイアクティブ6ATなんてすよ
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 08:00:00.73ID:E97qjyw10
マツダ地獄って嫉妬でよく言われてますよね
嫉妬ですよねほんと
同じ買うなら安い方がいいに決まってるじゃないですか
車両価格の値引きは昔よりは抑えられですけどポンと100万引いてくれたりも去年ありましたし
マツダはオプション含めた総額が安いのは変わらずありますし
マツダの下取りは高額でしてもらえるので
マツダを乗り続ける事で安く買えるんてすよね
これを地獄だなんて
単なる嫉妬ですから
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 09:07:51.81ID:twF1h+Jy0
プロジェクトX 〜朝鮮者たち〜
SUBERU奇跡の利益率 ―フルラインCVTへの変革

開発部長は、スバル首脳陣からもっと原価の安いトランスミッションを開発しろと迫られていた。思案に暮れていた時、社長は意外な事を言った。
「トルコンATをやめてみたらどうだろう」 開発部長は戸惑った。
確かにCVTなら出来損ないだった5ATより更に安く造れる。しかしCVTでは走りの愉しさは全くない。信者に走りの愉しさを盲信させるスバルにとって、それは致命的だ。
「無理です！出来ません！」開発部長は思わず叫んだ。
「俺たちがやらずに誰がやるんだ！俺たちの手で成し遂げるんだ！」社長の熱い思いに、開発長は心を打たれた。
「やらせてください！」開発部長は運転しながらPC仕事をこなし、なんとかコストの安いCVTの試作品が完成した。チェーン式の弊害である騒音はドコドコ音すら好むスバリストなら気に入ってくれるだろう。
しかし、どうしてもズルズルとスベルようなラバーバンドフィールが解消できない。とっくに撤退したWRCのイメージで未だにスバリストに走りをアピールし続けるには、これでは流石に無理がある…。
開発部長が絶望していると、そこに社長が現れ、こう呟いた。
「発想を変えるんだ。アピールする方法は性能だけではないだろう。」
そうだ。ネーミングだ。それらしい名前を付けておけば、スペック厨のスバオタなら嬉々として盲信してくれる―
暗闇に光が射した気がした。開発部長はただのCVTに"リニアトロニック"と名付け、尚且つWRCに全く出場していないCVT車にも"WRX S4"と某欧州車風の名前をつけてみた。
自動車雑誌にはエビカニをもらったﾋｮｳﾝｶの提灯記事が踊り、これを鵜呑みにしたスベリストはこぞって絶賛した。
「これだ、これが探してた俺たちだけのイメージ商法なんだ！」
社長と開発部長は、工場の片隅で朝までトンスルを飲み明かした。開発部長は更にWRXのワゴン車にも"レヴォーグ"と某欧州SUVの名前をつけるなど、スバルの欧州コンプレックスとパクりは止まることを知らなかった。
「社長、今度WRXでブイブイいわせてきていいですか？」開発部長は言った。
「ああ、いいとも。だがサーキット走行はするなよ。CVTが壊れるからな。」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 09:27:42.24ID:TaBoKbWd0
>>821

スバヲタＸ-挑戦人たち- 主題歌
「恥情の星」作詞・唄:中島航空き

崖の中のス〜バル〜♪ (字幕:10万キロ世界記録)
砂の上をス〜ベル〜♪ (字幕:無敵のラリーマシン)
顧客何処へ行〜ったぁ♪ (字幕:“ぶつからない”クルマ)
見捨て〜られる販売台数〜♪(字幕:未来は明るい はずだった)

六連星のかが〜やき〜♪(字幕:黒歴史 背景:古い不正発覚記事)
ラリ〜シ〜ンの栄誉〜♪(字幕:悪しき慣習は 繰り返された 背景:最近の不正発覚記事複数)
みんな不正で台なし〜♪(字幕:うなぎ上り だった販売)
改〜められる事もなく〜♪(字幕:逆V字の 凋落)

株価〜ばかり〜を追って♪(字幕:提灯メディア 背景:カートｏプと目隠し雉)
利潤ばかり〜を追って♪(字幕:買収パブり記事 背景:エビカニ
SABIRU〜砂鉄〜ば〜か〜り〜つ〜かむ〜♪(字幕: 虚しい“Believe”)

アフラ〜よ♪(字幕:差が開く一方の)
高い空か〜ら〜♪(字幕: 販売台数)
教〜え〜てよ〜♪(字幕:緊急出動！)
コンプ〜ライ〜アンス♪(字幕:IDコロコロ)
ご〜ま〜か〜し〜♪(字幕:内職ネット工作員)
いん〜ぺ〜いを♪(字幕:スバヲタ)
やらな〜くて〜も♪(字幕:“防戦”虚しく)
生き残れる道を♪(字幕:消滅の危機 背景:章男氏バックトヨタマークに吸い込まれる六連星)
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 10:37:15.25ID:jTsFPEcb0
6MTって知ってる？
フルラインCVTさいこーw
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 12:50:05.15ID:SwrBcHXB0
トヨタ子会社のスバルをナメるなよ！
スバルは北米主力だぞナメるなよ！
４月生産は業界で最下位だけどナメるなよ！
５月の絶望工場は１１日から昼間だけ（残業無し、土曜出勤無し）で稼働だぞナメるなよ！
そ、そ、そのうち北米はバカ売れだ！
た、た、たぶん４月、５月の収益はマツダに勝ってるぞ！

スバオタの心の叫び・・・
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 13:34:41.17ID:ynLjFzXI0
マツダディーラーガラガラで飛び込みで整備お願いしても見てくれるの助かるわ
スバル休み多すぎ予約が一週間埋まってるとかなんだよ
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 14:05:23.15ID:v6Em1GRt0
>>844
既にスバルには勝ってます。

>>845
スバルユーザーも１７年末から随分と他社へにげてるね。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 14:15:57.60ID:v6Em1GRt0
>>846
スバルの客は高齢者が多いから。
高齢者は外出を控えてるし、集まると感染リスクが高まる。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 14:22:16.12ID:v6Em1GRt0
>>849
車屋なのに自慢できるのが、それだけなんだね。
技術とか・・・？情け無い。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 14:38:28.42ID:88VshAZj0
マツダ最高エンジンの(はずだった)スカ×が熱効率38%のシビックの1.5ターボに負けてるんだからスバルの新型エンジンと比較したら結果はお察し
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 16:28:51.50ID:l2lkV9BU0
メーカーは公表してないよ
だけど0-100でスバルXVの1.6Lに負けてたり、ハイオクとレギュラーの価格差考えて明らかな差がないという状況証拠からみて
ダイナミックフォース以下の実力しかないXってのは間違いないだろうね
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 16:40:26.55ID:vlncYt850
デミオ3のXのプレス向けプレゼンでXの事一切触れずにオーディオのスイッチのタッチ感をひたすらアピールしてたからな
さぞかし素晴らしいオーディオなんだろうなw

尚、現在も熱効率の開示は無し
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