【TOYOTA】カローラツーリング Part25【COROLLA】
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カローラ ツーリング（ワゴン）のスレッドです。
https://toyota.jp/corollatouring/
※前スレ
【TOYOTA】カローラツーリング Part23【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584846132/
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【TOYOTA】カローラツーリング Part24【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587911408/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>742
カローラよりスポーツ志向って位置付けで
ネッツは元はオート店だったかな >>747
フルモデルチェンジ直前の車を値引きがいいかと
平気で買う人が世の中にはいっぱいいるから
いるでしょ
知り合いが最近7年乗ったアクアを乗り換えると
乗り換える車聞いたら
同型のアクア
ひっくり返ってしまった
納車が遅いので渋ってたが
なんとか説得した結果ヤリス注文した
そんな人達が世の中にはｲﾊﾟｰｲいる 知り合いがどんな関係か知らんけど、買うクルマをそんなにしつこく説得してくる知人ってイヤだな いやいや同型のアクアを新車で入れ替えるぐらいなら乗りつぶすか
来年ぐらいまで待って新型アクアにするか
ヤリスにしたらと説得した
まあ相談はされてなく、報告されただけやど
まあ説得しなかったら2013年アクアから
2020年アクアに色違いぐらいで乗り換えてたかな オリンピックとはいえ、誘導に500台ってどういう使い方するんだろう？
自転車レース詳しいエロい人教えて。 >>755
自転車競技はチーム毎にフレームや換えホイール運ぶサポートカーが必要だけど、流石に500台全てが自転車競技だけじゃないでしょ
なお、長野の冬季オリンピックじゃ色々取り合わせて車両1300台余りが提供されたと
https://www.shinmai.co.jp/feature/olympic/199606/96060501.htm >>755
今回のオリンピックについて詳しく調べてないから確実なことは言えないけど、選手と一緒に並走するニュートラルカーやサポートカーの事じゃない。レース中に補給や自転車交換に対応するやつ >>754
嫌われるぞ
同じ車に買い換えて何が悪いん？としか >>733
カローラ店は車好きを相手にしないのではなくお前を相手にしないだけだよ
何回も何回も書き込んでるところ見るとよほど悔しかったんだね >>754
ほんとお前鬱陶しい奴だな
いちいち他人の車選びに口挟むなよ >>760
なんやワレ
ワレに言われる筋合いないわ
ダーっとれこのボケが >>721
スポーツにしろツーリングにしろ
MTだけでは 結構変な絡み方する人多いね
あんま車に興味ない人に少しでも満足してもらいたい善意でアドバイスした人に、こんなヤジとばすとは 相談された訳でもないのに渋る相手をなんとか説得って、そっちの方がよほど変な絡み方だと思うけどね ２リッターエンジンはRAV4ですらちょいもっさりみたいに言われてるし、カローラのためにあるようなエンジンでしょ。そもそも新型ハリアーのガソリンに設定されてることすら疑問だわ。 世の中パワー求めてない人の方が多いってことだろ。
何故気付けないの。 ハリアーとかだとオラオラ運転したがる層もある程度居そうだからな
そういう人達にとっては力不足に感じるのだろう 一般人が求める一般車は安全が第一。スポーツカーも次々作ってるので、オラオラしたい人はちゃんとそっち買ってね >>719
シートヒーター、ハンドルヒーターはそれぞれ物理スイッチでオンにするので、入れっぱなしはできるよ。 >>767
確かに。
いくら2.0NAが170psがあろうともRAV4のような重い車は走らないわ。
君の言うとおり、カローラにM20A-FKSはベストマッチングだと思うな。
特に中、高速域ではイイ走りをするだろうな。2.0NAを買えた奴は、運がいいな。実に羨ましい。 リコールきたけどリアの乗車センサーってどうなってんだろ
ちょっとした物（服とか）でも反応して
シートベルト警告ずっと点いてるけど >>759
なぜ顔真っ赤？？
カローラ店もカローラの方向性が変わったので考え方を変えないと他系列に取られると思う。
ただGXの特別仕様車とか甘やかすようなものが出てきてしまったな。 各販売店の社風や方向性て気になるなか。というかどうでもよくね カローラって大体トヨペットのグループ傘下？
関西は全車種扱いになったからカローラ店がトヨペットに吸収されて社名も変わるっぽいけど
地域によって違うか うちの県はトヨペット−カローラ トヨタ−ネッツ元ビスタ
ネッツ元オートにレクサスが先の2系統だた >>779
関西でも府県によって資本とディーラーの関係が違う。
いずれにしても統廃合が進んでいくだろうから、顔真っ赤にしてないで頑張って。 テスラなんかは既にディーラーそのものを廃止して通販専用にしてコストダウンしてるからな
キントとかディーラーカーシェアとかでディーラーが儲ける手法頑張ってるけど
ダメなら日本もディーラー自体消滅してメンテ工場だけ残る形になるかもね
これから中国車とかディーラーなし方式で本格的に価格破壊しにきたら自動車関税無い日本では既存のシステムは崩壊する 試乗したんだけど9インチナビがデカすぎ・・・
あれって乗ってれば慣れますか？
乗り心地はすげー良かった。 >>785
慣れもあるけど身長というか座高次第でも変わってくるんじゃないかな。180ある自分は気にならず、むしろルームミラーが目線の高さにあってこっちが邪魔だったりする >>785
ごめんただ単に大きさの事が気になってるなら慣れると思う >>782
何を顔真っ赤とかって言ってんだろ
この人誰にでも攻撃する基地外か >>785
邪魔なものは邪魔。慣れる以前の問題。
無駄な枠を削ればスッキリする。
https://i.imgur.com/QwuyoDo.jpg 値引き交渉しなくても普通に窓とボディコーティングサービスしときます!って言われるな
値引きに入れて店の儲け上げる作戦
どちらも損なし >>790
それやっても邪魔なんだよね。胴長短足悲しい >>794
自分の場合、天井があと2〜3センチ高くてフロントウインドウもそれに合わせてもう少し広けりゃ言うことなしなんだけどね
ルームミラー左右のセンターバイザーの網点も鬱陶しいし あの網が無いと、バイザーで隠しきれない角度の時の朝日夕日が危なすぎる
場合によって鬱陶しいのは確かだが、陽によってマジで危険な状態を防ぐには我慢する 2000リミテッドがオリンピックモデルってのは本当なの？ 発売されていない存在しないグレードをオリンピックで使用されるわけない。 >>797
ホント、どこからの情報なんやろ？
そもそも2Lの追加情報ってカカクのクチコミだと4/1なんよね
私は全然信用していなかったけど
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001165653/SortID=23316592/#tab
ところでこのスレで購入した方も結構いらっしゃるようだけど、結局どれ位値引してもらえたんかな？
特別装備品が多くてデラオプとかもほとんど無いから通常グレードよりは厳しかっただろうとは思うが ルーフレールがある車種だからロードレース採用は不思議ではないが
環境アピール上はFCVか最低HVを提供すると思う >>724
カロスポは知らんがカロツーはヒーティドウオッシャーがつけれるよ。 >>786
>>789
情報サンクス、慣れるなら付ける方向で検討してみます。 >>797
自分は500台限定とかなり少ない理由を担当の人に聞いたら、本社からの資料をちょっと見せてもらえて、そこに東京オリンピックのロードレース使用予定だったみたいな記載がありました。
検討中の人にだけ見せていい資料だったみたいですが >>797
https://nky1005.com/wxb2000limited/
＞東京オリンピックは新型コロナウイルスの影響によって延期されてしまいましたが、
＞自転車ロードレースチームカーとして採用された限定車が正式にデビュー
この記事自体が情報源か、もしくは記事はオリンピックと欧州トレックという別々の事を書いているのなら
ザックリとしか読んでない人がオリンピック用のチームカーと勘違いしSNS等で広まったか
801も言ってるけど、HVじゃなくガソリン車なのがオリンピック用としては疑問点 非力って言われてた時は
パワーなんて要らない
公道でレースでもするですかと言いながら
2000が限定で出るとグチグチ言い出すの草 そら燃費はいいしギア付きcvtの効果もあって加速もいいもんな
価格差もほとんど無いから仕方ないだろ >>800
ツーリングスレには3月に2.0NAでるって書かれてた >>804
オリンピック用と言っても今から製造するのであれば、製造しなければいいだけじゃ？
部品単位では通常仕様車なり他車なりに使えるんだし >>811
納車時期聞いた？14日に注文したけどなんの連絡もないわ 時速100km/hを維持するのに10ps位なんだから、
1.8の140馬力で十分だろ。 >>812
こっちは納車予定は2、3カ月掛かりますねって言われたよ。
水曜日に商談してたときはまた27台残ってたとのこと。 自分は元々増車をしようかなーぐらいの感じで、先週たまたま河口まなぶさんの紹介動画を見てこの限定車の存在を知ったレベルw
それからwebサイト特設ページ見てるうちにどんどん気になり始めて、ここ見たら土曜日には完売みたいな話だったから諦め半分で日曜日に嫁さんに話したら、仕事の同僚の旦那さんがネッツ店に勤めてるって事で店休日の翌日の火曜日にアポとって訪問
そして衝動買いwww >>785
座席って上げれなかったっけ
確か背の低い女性でも大丈夫なはず シートベルトのやつ直してもらってきた
洗車もしてもらったしラッキーや 発売前のクルマが3ヶ月待ちとかって普通にあることなの？ >>813
釣りか？釣られてやるわ。
時速100km/hを維持するのに10ps位かも知れないが、その辺りの速度からの加速力、いわゆる最高出力が大きければ大きいほどいい。
140psでも十分と感じるか？どうかは人各々異なるので何とも言えないが、俺的にはコストダウンのTNGAにより車重が増えたカローラの140psではチト物足りないと感じる。
90〜100からのフルアクセルの加速力はギリで許容範囲内ではあるが、エンジン音がデカいな。頑張っていると言う感じだ。170psではそれがないだろうな。1.8NAはあと10psあればまた話しは違っていただろうとは思うがな。 2000リミテッド
生産は6、7、8月で分けられてるようです 買えない人からは買えただけで羨ましがられるが、いざ注文できてしまうと更に次を望むのが人間 >>823
発売前からすぐ半年待ち、予約の段階で1年以上待ちになった車ありますよ？
ジムニーって言うんですけど。今は半年待ちくらいだったかな。
シエラは相変わらず1年待ちだとか。 >>830
こういう限定台数の車と20年ぶりのＦＭＣで先代のプアな部分をフル補完
みたいな車持ってこられてもな >>830
ジムニーは売れてても大増産するつもりがないからｗ
ジムニーで2000台シエラは1000台だけど輸出向けがあるから国内向けはもっと少ない カローラツーリングを中古で買おうと思うのですが、自動追従にレーンキープどっちも付いてた方が安心でしょうか
ぶっちゃけいらなかったセーフティセンスなどありますか？ >>834
セーフティセンスは全て標準だからいらない機能があろうがなかろうが付いてくるよ >>835
レスありがとうございます そうだったんですね！国産車でここまで安全性能ついてる車って他にありますかね？運転少し下手くそなんです
たまに中古でレーンアシストがついてなかったりする車もあるのですが、後付けできるものなんでしょうか >>836
GXの中古を探していますがもっと良い買い物の仕方ありますかね ほんとは2000limが欲しかったのですがグレー系の色がなくて >>837
安全関係機能は日進月歩だから
なるべく最新のものがいいと思うが >>839
カローラツーリングとスポーツは出て少し経つし中古でさがしてるんだけど、なかなか良いのがないですわ >>800
初めてのディーラーに飛び込み、商談二日で契約したよ。
下取り車買い上げ＋22万円
値引き32万円
合計54万円
勿論DOPは山盛り50万円近く付けたけどね。
値引きは初日に15万円提示。
支払いその他考えると言って引き上げて、翌日に条件揃えば決めると言って交渉再開。
わざとDOP少なめと山盛りの見積もり作ってもらって、希望額でまとめてくれるなら高い方買うと言って決着。 >>841
多分新車で買っても変わらないんだよなぁ 今一番下のグレードで新車ツーリング買うのはお買い得なのかね？ >>783
でも日本では何故か壊れると柳瀬に持っていかれんるだけどなw >>843 Ｃ−ＨＲならＨＶ１６０万くらいのあるよ >>845
教えてくれてありがとうございます！今検索して見てみたらお値打ちなのが見受けられました
カローラ三兄弟は良い車だからかコロナで手放す人も多くないみたいでなかなか値下がりしてないですね カロ―ツー買って納車待ちなんですがこのＤＡのＴＶは普通に見れるくらいの画質ですか？ >>842
下取り上乗せはともかく本体+デラオプ50に対して▲32万？
そりゃ普通のグレードと変わらんやん
限定でそれはすげーな
しかしデラオプ50て、コネクトナビ付けてもそこまでいかんやろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
