【TOYOTA】カローラツーリング Part25【COROLLA】
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カローラ ツーリング(ワゴン)のスレッドです。
https://toyota.jp/corollatouring/
※前スレ
【TOYOTA】カローラツーリング Part23【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584846132/
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【TOYOTA】カローラツーリング Part24【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587911408/
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ファミリー層には厳しい
ボディサイズ的には良いけど後部座席の狭さは致命的
4月の販売台数の落ち込みは厳しいと思う
シエンタ単体にも負けているし 豊田章男社長ってカローラにすごく思い入れがあるよね
そりゃカローラもよくなるわな ほんとどっちつかずだからな
二人以下には無駄にでかく、ファミリーには狭すぎ
無駄なガラパゴス化でカロスポから装備劣化してるし
継続的に売れないのも納得 >>590
2.0HVなら君の言うとおりだな。
2.0HVの0-10タイムは7.9秒で、2.0NAは意外と9.0秒?だったかな。でもその9.0秒は海外仕様なので日本仕様はまだ不明だ。1.8NAの8.5秒より遅いチューニングはしないとは思うが、、、どうだろうな。
まぁ、高速道路では気持ちのイイ走りを期待出来るのは間違いないがな。
因みに、カロスポではあるが1.8HVは、トヨタ公式で10.9秒。 ワイは名阪国道の登りさえグイグイ登ればええんや
カローラフィールダー1500では
登坂車線走ってるからなあ 名阪国道みたいなうねった道ではやっぱシャーシ性能が
安全につながりまっせ。ツーリング買いなよ >>601
おおきに
2000
もう注文しました
これで登坂車線とはおさらばや 0-100まで一気に加速するシーンって公道であるか? 2000リミテッドのあのメーターも海外じゃもう展開されてるのかよ。 >>605
無いですね
よく高速の合流を引き合いに出す人がいるけど、実際の合流は40-100kmの中間加速が重要だと思います >>607
堤防の道路を利用するのですが流れが速くて
一旦停止からのフル加速は重要なのです。
流石に100は出しませんが >>520
国内でもBプラットフォームを使ってるシエンタとかアクアのFMCに使えるので無駄じゃないよ。
カローラは、GA-Cと決めてしまったので使ってないけど。 シフトSにすりゃゴルフバッグ積んだくらいはグイグイ登るだろ 体重が100kg以上あるならしゃーないけど >>609
シエンタは純粋にBプラットフォームの車ではないし、アクアはフルモデルチェンジがあるのか、よく分からない。 >>614
シエンタはBプラットフォームベースといっても良いだろうね
3列シートにするために後部は新たに開発せざるを得ない
時期ノア兄弟もGA-Cをベースに後部を新開発するだろう 2000リミテッド
某寺確認14:00時点で残り48台とのこと。 リコール
対象R1 7/31~R2 3/30
40069台
後席シートベルト警報修正 >>619
今の車まだ車検残ってるししっかり聞かなかったけど9月中下旬位の生産とのこと。
ちな関東です。 >>612
名阪国道上ったらわかる
登りで100キロぐらいからの加速が辛すぎ
体重65キロ >>621
そんなに遅いんだw 下手したら10月じゃない >>622
名阪国道は一般国道だよな、規制速度は? 名阪国道は日本でも珍しい
一般国道自動車専用道路
青ナンバーの観光バスでも100k以上で普通に走ってる
警察はオービスや覆面パトカーでも110kまでは黙認 自動車専用道路は工事費償還したら無料化されるのが普通なのに
奈良県知事が無料から有料化したいとゆう変わった道路
名阪国道
https://mainichi.jp/articles/20191021/k00/00m/040/129000c >>629
あそこは有料化して、せめて制限速度を80km/hにしたほうが安全だと思うぞ。
国Sレベルのアフォって珍しくないから。 >>623
俺は密かに消費税減税に期待していますw
消費対策で5%とか0%とかになったらヒャッハー >>632
それはもし仮に減税が来たとして契約済みでも問題ないの? エコカー補助金、二次補正予算で復活しないかなあ
実際自動車業界かなりヤバイんでしょ? >>633
消費税は消費される時だから納車される時ですね
増税前の駆け込み需要が増えたり納車遅れで増税された分をディーラーに値引きしてもらった〜とか聞いた事ないですか? >>635
少し聞いたことがあるような内容ですが
基本契約したものが準拠するものだと思ってました しかし改めて製品諸元確認すると特別装備が凄いですね
HUDも標準とか注文してから気がついたw
https://i.imgur.com/BXMUES8.jpg >>635
それは消費税増税始まる日時が決まってるからであって仮に今注文中で6月からの契約から減税って国が決めたらあなたは減税にはなりませんよ >>637
寒冷地仕様除けはメーカーオプションフルだし >>639
https://forbesjapan.com/articles/detail/29388
これを読むと、消費税率は「ナンバープレート交付」のタイミングで判断となっているから、>>635の考え方が合っているのでは?
仮に9月から減税措置が適用されて登録日がが9月以降であればその時点での税率でしょ 5月も下旬に差し掛かろうというのに
東京で寒くてシートヒーターONにするとは思わなかった。 >>643
登録=ナンバー交付の時でしょうね
登録して初めて車の所有者がユーザーに移るんだから >>644
こちら東京だけどシートヒーターOP入れた方がいい? >>629
そんな要望通るわけねぇ
愛知と京阪神間の輸送コストに跳ね返ってくる。
荷主が高速代負担してくれるならいいけど、出すわけ無いだろ。
>>630
既に線形のいい区間は70km/hになってる。合流車線の短さとかあるから、
ICの形状を変える工事を行わない限りこれ以上制限速度上げるのは無理。
あとΩカーブとか事故多いので(高架下にトラックが落ちたとか、中央分離帯の
壁飛び越えて反対車線にトラック刺さったとか)むしろあの区間だけ制限速度
下げてもいいくらいだと思うw 43の40キロ規制見てると兵庫県はもう昭和で止まったままだね
共産党が強いところはもうだめだ >>651
頭おかしい自動車ヒョーロンカにも言うべきだろうな。 >>647
よく見つけましたねw
見たけど何が違うかわからないwww >>630
オメガコーナーで死亡だろ
あそこ継ぎ目が鉄板で濡れてると更に危険だし >>650
あれは公害訴訟の結果だから現状の変更は難しいだろうな。
排ガスは技術の進歩で問題なくなっただろうけど、騒音のほうが難しいかも。
制限速度を知ってるのなら防音壁だらけなの知ってるだろ?
逆位相の音で騒音消す装置まで設置されてるくらいだからな。
>>652
どうぞご勝手にw >>646
一度味わったらやめられない。
暖房出てくるまで我慢しなくても良いのは最高。 んー前に乗ってたクルマにシートヒーター付いてたけど、あんま便利だと思った記憶ない
すぐ暖かいより熱くなって来て、切るのが手間だった
ステアリングヒーターはあると良さそうとは思う >>646
ハイブリッドなら必要だろうけど、ガソリンなら言うほど要らんのでは。 シートヒーターはそれがないクルマはもう
選択肢に入らないって人もいるからな シートヒーターはなくてもいいけどステアリングヒーターはもうやめられない >>660
シートヒーターとステアリングヒーター付けたけど足元が寒いって話は聞くね
寒冷地仕様を付けても通常の暖房が効かないと追加ヒーターが使えないとか 家族がアクア買うときに、2ちゃんの教えに従って
シートヒーター(と排気熱回収器)付けたらすごく良くて、
それからシートヒーター信者になった。
新型カローラにシートヒーター無かったら、
今月フィールダーの車検取って乗り続けてたと思う。
ステアリングヒーターは強弱ないから
たまにアチッてなるよね。 機能的にはファブリック+シートヒーターが最強なんだよね
カローラはよいけど上の車で革に抱き合わせでシートヒーターはマジでやめてほしい リコール キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ ッ!!!!!
重大インシデントの可能性 シートヒーター質問の者です。
みなさん助言ありがとう。そんな高くないしつける方向で考えるわ! 革シートは夏は熱いし冬は冷たいし最悪
ファブリックが一番いい カロスポのGZファブリックシートと交換すりゃイイじゃんよ
できる事あるんだから実行しろよ
金が無いやハゲは甘え。あと貧乏は罪 シートヒーターは、助手席に女性を乗せること多ければあったほうが喜ばれるかも。
彼女とか奥さんとか、もちろんお母さんとかね。 宮城県在住でシートヒーターやステアリングヒーター欲しいなと思ったこと1度もないんだけど、みんなどこ住まいなんだよ 2.0リミテッドでもトノカバーオプションww
糞ケチかよっ
まあルームランプがledってのは糞老害が騒いだ結果だな >>679
どこ住まいか疑問に思っただけで買うなってバカなの? 2000限定、買うつもりでハンコまで持っていったらマジ昨日で売り切れだった!
追加生産ないよなー
この不景気にまさか一週間で売り切れとは。 >>680
ああっ?
なんだワレは?
文句でもあんのか
こら >>681
昨日午後で50台くらい残っていなかった?
1週間足らずで完売御礼なんだね
買えた人、オメこ >>683
一昨日70台って販売店に聞いてて昨日の夜家族にOK貰い今朝行ったら、本社でもどうにもならないって言われたw ひえー、凄いな。
まあもうすぐ助成金や秋になんかまた出ると思うから
今は静観しとくのもありかもね >>685
残念だったね
ディーラーに2000が出たら検討する由つたえて、再度ラインナップをメーカーに促そう 物事って縁とかタイミングあるから、今回は縁が無かったってことで!
気持ち切り替えて仕事するよ! >>685
カロスポGRに切り替えて行こう!
MTも良いよ! >>685
契約しなくてもディーラーが確保してる分あるからそれはまだオーダーかけてないから実際の残りが契約されてオーダー通して一瞬でなくなったんやろうな
私も契約前に事前確保してもらったし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています