【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 2【MXUA8/AXUH8】
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公式
https://toyota.jp/harrier/
NEW→新型ハリアー
http://toyota.jp/harrier/new/index.html
前スレ
【TOYOTA】4代目ハリアー HARRIER 1【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588970917/
新型ハリアースレです
※ツダヲタ、ヴェゼル出禁
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured シートヒーターとかステアリングヒーターとかは、これまで使ってなければ、無くても問題ないと思う
でもこれまで使っていて、今回付けないと、あのぬくぬく感が忘れられず結構後悔すると思う
人間一旦甘やかされると元に戻れない
快適装備ってそういうものじゃないかな？ 「カローラ ツーリング」に2.0リッターダイナミックフォースエンジン搭載の特別仕様車「“2000 Limited”」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1251915.html HV車は寒冷地仕様とシートヒーター必須やぞ
付けて併用しないと冬は想像を絶する寒さと燃費ガタ落ちで萎える レザーいいけども右の膝横あたりがボロボロになるんだよなー >>262
HVも、POWERモードにすれば暖房目的で冷却水を加熱するガソリン消費が発生するので、ガソリン車並みに暖かくなるのでは？
確かにその時の燃費はガタ落ちだけど、同じように暖房したガソリン車より燃費は良い筈
車内暖房のためのガソリン消費は、HVもガソリン車も同じ
しかし走行のためのガソリン消費は、HV車が少ない
従って、km/Lで表示される燃費の「冬場の落ち込み」はHVの方が遥かに大きい(ただし燃費値はHVの方が良い) 安物レザーは最悪だからな
最底辺でいうとフィットの革シートなんてモーターショーですでにシワシワで笑えた ハリアーオーナーなんて大半が残クレとかローンの貧乏人ばっかりだろw 北陸に住んでるけど4駆もシートヒーターも要らないよ >>265
ハリアークラスのやっすい革は数年経つとカッチカチのツルッツルになって見るも無惨 リアも正面から見ると結構鈍臭いなw
角度つければサマになるけど真後ろについたらダサいのバレるでw >>265
6年目で40000kmだけど、
運転席側の乗り降りで潰される部分にシワはあるけど、たまに雑巾掛けするくらいで、ハゲや退色は今の所は無い
むしろ、シフトノブと、ハンドルの革部分の退色の方が気になる
後期型はナッパレザーだから、其方の方が劣化は早そうかな。 >>261
これいやらしいよなぁ
ガソリンはカローラより重くて鈍足なハリアーになってしまう >>251
スタッフマニュアル見る限りは無かったな >>232
ハリアーはやっすい大衆車だから働いてれば誰でも買えますからw
乗ってるのは免許取り立てのガキか20代がほとんど笑 ＳはライトがＬＥＤで安心した
ハロゲンとかまさかないと思ったがｗ
アウトサイドドアハンドルはメッキじゃなく
カラードもまぁ仕方ないという感じ
装備をひととおり目を通したがＳでもかなり上等
質感はＲＡＶ４のＧより少し劣るがＸよりはかなりましな程度 >>278
ない。５万ぐらい出してオプションで付けるしかない
ハリアーはもしかしたら対応してないかもしれないけど
ＤＡは運転中にずっとスマホ接続しておくの何か面倒
スマホナビはどう考えても今は使いにくいと思う
ＤＡでもＴコネクトナビ買う人が大半だとか とはいえハリアーのブランド力は絶対的だからな
最安値300万からの車でも世間的にはメルセデスベンツやレクサスと肩を並べる一流の高級車
婚活サイトやマッチングアプリでもプロフィールにハリアー乗ってる方を募集してますって書いてる女性の多いこと多いこと
プロフィールにハリアーの画像を入れとけば多少ブサイクでも入れ食いよ >>280
ワロタ
そんなバカな女乗せても言われても乗せない
底質の男には底質な女が寄ってくるの、図 俺は買い替えてとってある前のスマホを初期化してSIMカード追加してDAに挿しっぱなしにしてヤフーカーナビ専用にするつもり
暑さで夏ぶっ壊れたら諦めて6万のエントリーナビカード買うわw ガソリンGかSで迷うなー。
Sのヘッドライトの画像って出てたっけか。 >>279
iPhoneならスマホナビの方が良いだろ
CarPlayが快適だし、hey Siriで目的地設定も楽
音楽はAppleMusicで >>242
11月や12月になればGでも値引き30以上は可能だと思う。車庫証明も自分でして諸費用も抑えれるよ。コーティングも自分でするし。
値引き交渉は結構得意 ガソリンS黒にETCだけつけて値引き入って込みジャスト300で契約した
ういた金は貯金して次期NXかプラドに備えるわ。 >>279
そっかぁ、しゃーないオプションつけるかー >>288
おめ、多分5年乗ってもリセール良いよな コレ Ｚが一番理想なんだが
今は値引ききついからなぁ
妥協してＳ行くか値引き拡大した年末まで待つか迷う
Ｚなら後に付けるものほぼないしね
貧乏人だからＨＶは絶対に無理 年末契約とか納車半年待ちになりそう
まぁ値引きは今より期待出来るだろうね GRエアロかっこいいな
モデリスタはグランドスタイルいい
モデリスタはメッキ使わないとな S買う奴って絶対 購入報告の後に
言い訳とか金は持ってるアピールするよなw コロナっていう事情もあるけど発売前ですら１０万値引きがデフォみたいだし
人によってはすでに２０〜３０万超えの値引きも飛び出してる
プラットフォーム共通化で原価も下がってるだろうし、
年末〜決算にかけては３０万がデフォで上位グレードなら４０〜５０万ぐらいは値引いてくれそう 契約書にサインとハンコしてきたよ〜
色々込みで555万くらい。
これで寝不足の毎日とはさようなら〜
HV e-fore z leather package
内装/黒
プレシャスブラックパール
ITS ＣＯＮＮＥＣＴ
pvm
調光パノラマルーフ
フロアマットエクセレント
キーツキホイールナット
あとは三年間のメンテパックとか、
コミコミの値段ね。
思い残す事ない構成にしたから
納期７月中の予定を楽しみに寝るよ〜
楽しいな〜！ 新型車って予約購入は引いてくれるけどそっから後は絞られるもんじゃね？ Zレザパケ
パノラミック
これぐらいしか付けるのないし
リセールの邪魔になるのないし
コスパ良いよ 露骨に安作りにして値段下げて来たからな
数を出そうとしている訳だから値引きはかなり大きくなるだろう
9月末でも40万くらい引けそう GRエアロは、オプションで付けられるの？
ホイールかっこいいな！
SにGRのホイール付けるわ！
これ、マジ買いだわ！ 今日ハンコ押してきた。値引きなんかは総金額からの値引き率だから参考にはならないよ。
値引き43万の620で契約してきた。
ＺHVレザー四駆フルモデリスタ、ホイールも。プラス足回り。 >>301
金額はキリよくして貰えるだろ、くらいってなんだよ >>306
モデリスタのホイール何インチで
どんなデザイン？ なんか希望的書き込み多いから言うけど、10万値引きがデフォとか嘘もいいとこですよ。コロナ云々関係なく値引きは渋いですよ？
一部の曖昧な情報だけでデフォルトにしないで。 新車の値引きなんて車からは引けないわ
部品も最初は定額で買ってるだから
原価低減した後ぐらいしかそんなに引けない
オプションとか下取りで頑張るんだろ >>307
5,557,611
これでいい？めんどくさい人だな。
キリよくしてもらえるのがデフォって誰が決めたの。 >>308上の動画にでてるよ。20インチだよ。定価で43万位。今回はタイヤサイズが純正の場合225になってて現行より細くなってる。
タイヤホイールの値引き確か10%くらい。激高だからオススメしない。 スタートで値引き10万+下取り+5だったよ 下取りに関しちゃセールストークか知らんが
たぶん地域によって差がある >>256
参考までに聞いてくれ。
RAV4 HVG乗ってるんだが先月2週間GZレンタルしたけど、ガソリンでも特に不満なかったよ。
ブレーキフィール全然違うのと低速域のエンジン音、アイドリングの音と振動が気になったが全然許容範囲。そして2週間ぶりにHV乗ると明確に違いを感じる。
明日ハリアー契約しにいくけどもハイブリッドにするよ。 こんなに魅力の無いフルモデルチェンジって初めてだわ
ハリアーって車自体がもう・・・ 新型はシーケンシャルウインカーやめたんだな
デコトラのイメージがあるし
デイライト兼用のこっちの方が高級感はある >>309
地域によるかもだがそんなことはない
違う系列店に行けばいいよ >>319
シーケンシャルとターボは永遠に後期モデル装備にされそう >>301
おめ！ いい色買ったな！
最上級グレード4WDでメーカーオプションほぼフルで点検もつけてこの価格か！
これはいい目安 ハリアーブランド捨てて違う車作れば良かったのにな
クーペ化してますますなんちゃってSUV
しかも価格まで新車で当時の現行を下回るとか
まあ、このご時世ってのはあるが開発はコロナ前だろ
ハリアーって名前でこれを作る必要があったのかねえ？
廃盤前のラストモデルになるだろうな >>306
モデリスタ金額もう分かってるんだね。
エアロはいくらだったの？ >>322
安全装置とか必要なものまで削られてるから ティザー動画でめちゃくちゃ格好よくて CGで激萎えで 実写動画がチラホラリークされだしてやっぱめっちゃ格好いい 自己紹介してる人に質問すると
居なくなるのなんで？ >>297
オレは金無し君のリセール重視の貧乏人だからS1択 >>327
GやSで削られてる安全装置って何？
最新TSSは全グレード標準
クリアランスソナーも標準
BSM/RCTABはGとSはMOPで可能
なので基本的な安全装置は削られておらず、Zの大きな違いはどちらかというと快適装置だと思うんだけど.. >>331
そうだよね
高齢ドライバー向けのBSM/RCTABくらいだわ
こんなの高速道の自動追い越しが付いてない現行車では不要 >>315
やはりそうなんですね。rav4 下取り査定いくらでした。自分はHVGで320万でした。 >>322
Ｚ押し多いの？まぁ、値段設定みて欲しいオプション付けてくと必然的にＺにたどり着くよね。後は予算との折り合いがつくかどうか。
俺は結局その理論でＧからＺに変えたけど。 >>244
貧乏人御用達のアルファードぱねぇな
年間18万で乗れるのかw >>332
自分はBSMもRCTABも重要だと考えてる
車には斜め後ろ必ず死角が存在する
車線変更時に、ルームミラーとサイドミラーに加え、この死角確認のため首を左右に回転させるけど、人間だからミスもする
そのミスを少しでも救ってくれるのがBSM
RCTABも同じような話
人間がミスする生き物である以上、不要な安全装置なんて存在しないと思うよ ごめんねSはハリアーだと思ってない
雰囲気が似てる何かだと思ってる 別にBSMなんて6万のやっすいオプションなんだからつければよくね？ >>301
おめ！こっちはFFだけどほぼ一緒だわ
トヨタ県は値引き渋いよ…
本当かは知らんが30引勝ち取った人とか羨ましいな >>336
そうだねPVM
ただしクリアランスソナーのアラーム画面とバックカメラ映像で、PVMのかなりの機能を代替できると思う
PVMでしかできないのは、真横の近くの障害物の存在を忘れてハンドル切った時の巻き込み事故
でもこの巻き込みは、例えば細いポール状の障害物ではPVMでアラーム音が出るのかなぁ？ 出なきゃ意味無い。
あとPVMは、安全機能じゃないけど、駐車スペースの左白線ギリギリに駐車する時に便利だね >>333
一度2.5HVに乗るとガソリンに戻れなくなる。
下取りはネッツ査定で270だったよ。
320はすげーな。俺は下取りじゃなくて買い取りショップ持っていくよ。 ハリアーに500、600万は余程好きじゃないと無理なレベル。 >>312
いくら大幅値引きあったとしても
7611は切ってくれるくね？
少なくともうちの担当は勝手に切ってくれる 60前期HVプレアド乗りだがガソリンZLPにルーフやら付けたら498、値引きは10 ガソリンに500弱は高いわ GLB早く出ろ >>344
この前契約したけど7月以降でみてくれと言われている
秋以降の契約だとコロナの第2波とかもあるかもだし全く読めないね さんざん話題に出たけど、SとGに着く耳たぶミラーは社外品で外せるかなあ
左折の度に気になるからやっぱりZにしようかな GLBを日本でなかなか出さなかったのは、もしかするとハリアーの値段が出るの待ってたのかもしれん。
もしそうだとすればハリアーと同価格帯にしてくるかもしれんね。 202が１番好きだけど手間が半端ないから、もう202を選ぶもんかと固く誓ったんだが
ガラスコーティングみたいなのやれば多少は手間かからないもんですか？ 今日話聞きと見積もりにディーラー行ったけど
Zとか今までDOだった装備最初から全部乗せじゃねーか
DOほぼ付ける物無くて本体からしか引く事出来ないのに値引き10万以上は無理だろこれ？ >>350
GLBも考えたけど、日本は3列シートしか入らないそうなので、安いモデルは無さそう >>309
一見でガソZLPMOPフル今日契約したけど車体価格から22引きでデラOP付ければ金額に応じてさらに追加値引きだった
買う気がみられなかったんじゃないの？ >>355
系列何処？
5月から取り扱い増えたばかりのネッツに行ったのが間違いだったかも・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
