【MAZDA】マツダ2 Vol.202【4代目デミオ】
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DJ系デミオ（４代目）・MAZDA2のスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレでお願いします。
○公式サイト
ttps://www.mazda.co.jp/cars/mazda2/
【MAZDA】マツダ2 Vol.201【4代目デミオ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584354555/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 前の車は日産だったけど、新車で買って5年目くらいから、そろそろ買い替えたら？みたいな対応でウザかった記憶があるけど、マツダもそういうのあるの？ 乙
ガソリンとディーゼルそんなに違うのか試してみたくなってきた 数字ってのは正直に出るよなぁ～
2020年４月乗用車ブランド通称名別順位
１ ヤリス：10,119台
２ フィット：8,977台
27 スイフト：1,406台
28 ＭＡＺＤＡ２：1,258台
ドケチバイクメーカーの鈴菌にも負けるなんて（笑）（笑）（笑） >>6
ヤリス、フィットはフルモデルチェンジして、その惨状だから。
新型ウイルス騒動で、しばらくは数字がブレるのでは。 このまま売れないままFMCして欲しいわ。
いかにも過渡期のレア車感が良いw 【芸能】尾木ママ、コロナ禍で学生困窮の報道受け「我が国だけですよ、学生がこんなにバイトしている国は」 ★2 [砂漠のマスカレード★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1589290107/ 「MAZDA2」でスレタイ検索できるようにしてくれや 反政府的過激発言の多いラサール石井さん、給付金申請をしたと元メンバーから暴露される
10日、TBSラジオで放送された『爆笑問題の日曜サンデー』に電話で出演した
元コント赤信号のリーダー・渡辺正行さんが驚くべき暴露をしました
「こないだ石井ちゃんに電話したんだけどさ…」
「なんか、給付金をさ、申請し終わったらしいよ。
俺さ『あれだけ政治に過激なこと言ってたじゃーん』って言ったんだけどさ…」
「あいつ『いや…もらえるものはもらわないと』だって（笑）」
所詮はビジネス左翼か
リーダーに笑われとるわ その惨状とか涙目で言ってもデミオのフルモデルチェンジの時は最高位12位が一度だけ
そこからダラ下がりで長い低迷から抜け出せずスイフトにすら敗北で
レンタカー屋が買ってくれなきゃ下から見た方が早いランキング
(´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾞｯ 質問いいでしょうか？
ATのデミオに乗ってます
エンジンかけてしばらくのあいだ、通常時よりローギアで高回転で走る傾向がありますが、
これはエンジンを早くあたためるためでしょうか？
その場合、自分でシフトアップはしないほうがいいのでしょうか？ 認知症の人
//youtu.be/rZnMX6HY21U ガソリンMT買ってみた。
そこそこのレア車になりそうで期待している マツダの車なんかに乗ってる奴らは狭い道で擦れ違う時は端に寄れよ！！
煤問題を姑息な言い訳で本対策も出来ない万年三流メーカーなんかの車なんか乗って恥ずかしくないのか？
エキパイの出口にマスクでも付けて走れよ！！小汚いから
世間から馬鹿にされてる都営住宅みたいな車だと思うぜ（笑）
まあ乗ってる民族もその手の家に住んでる負け犬の古事記だと思うが >>17 うちのXDTLは真冬でも2000くらいだぞ？
踏みすぎか1.3か 【芸能】堀江貴文、内閣が検察人事に関与は｢むしろいい傾向｣｢検察は議員のように選挙で選ばれたわけではない｣ [アブナイおっさん★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1589337680/ >>17
しない方がいいって言うか入らないのでは？ >>22
1.5です
普段なら自然にシフトアップするタイミングで、なかなか上がらないなぁという感じです >>24
パドルシフトで上げることはできると思います >>17
デミオに限らず、どの車でも水温が低い間は高いギヤに入らないよう制御されています。
エンジンを含めた駆動系の負荷を抑制するためだと思いますよ。 >>26
上げてもすぐに戻されるよ
おっしゃる通り、しばらくは高回転を維持するのは仕様でしょ
つか気温が上がって、燃費が異常によくなってるけど
普通の町中で45ｋ/h巡航してるだけで22ｋ/Lって・・
1．5Gだけどびっくり
こんな燃費いい車だっけ 燃費いいね街中だとうちのXDTLと変わらない
ただ冷寒時の回転数が上がるのは面白くない
次は1.5にしようと思ってたけど考えるな >>28
>>29
そうなんですね
そういうものとして受け入れます
ただ、一方で、「エンジンがあたたまる前はあまり高回転で回さないほうがいい（急加速するなってことかな？）」みたいな記事も見かけるのですが… バックトゥザフューチャーの「マーティ」「ドク」「アインシュタイン」「ビフ」がフィギュア化。価格は8,580円 [738130642]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1589364809/ >>31
3000とかまでは回ってないだろ？せいぜい2000ぐらいでは。
触媒の活性化のためにもある程度の温度上昇は必要だから気にしない事。
燃費には正直に跳ね返るけど、・・・。 回転数が高いというかロックアップしてない
理由はわからん そんなのが諸々積み重なって冬の燃費は下がる傾向 それでも、
夏平均24冬平均21.5の燃費は褒められて良いと思う
XD ラサール石井
@lasar141
同じお金払って観光バスに乗って、「あんた上手いから歌ってよ」とカラオケを歌わされ、
バスが目的地への道外れたので「あ、道違ってる！」と指摘したら、
「カラオケ歌ってる癖に余計なこと言うな！」と他の客から言われたようなもんだ。きゃりーぱみゅぱみゅ。
#検察庁法改正に抗議します
あほラサール石井例えが支離滅裂 【動画】ワイ、FC2のデストロン動画に出てくるちょいブスショートカット素人女が好きすぎて抜きまくる…この程度でいいんだよ…w [766880768]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1589359373/ 【サッカー】「髪の薄さが…」「老人だ」激変ぶりに世界が騒然!? 貴公子ベッカムのスクープショットに海外メディアも驚愕 [砂漠のマスカレード★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1589428303/ コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww 飯食った帰り道にうんこしたくなって試しにマルハン寄ってきた
凱旋からアメグレ流れてて別積みしてたけど
若干心揺さぶられたもののうんこだけして出てきてやったぜ！
うんこしてる間中、背中からアメグレ響いてきてかなりのプレッシャーを受けたぜ、ふぅ お前らも気をつけろよ…
//i.imgur.com/ITRyng4.jpg マツダの車なんかに乗ってる奴らは狭い道で擦れ違う時は端に寄れよ！！
煤問題を姑息な言い訳で本対策も出来ない万年三流メーカーなんかの車なんか乗って恥ずかしくないのか？
エキパイの出口にマスクでも付けて走れよ！！小汚いから
世間から馬鹿にされてる都営住宅みたいな車だと思うぜ（笑）
まあ乗ってる民族もその手の家に住んでる負け犬の古事記だと思うが もっとパワーや高級感欲しいなら他の車を買っていたけど、何より顔が好きで選んだから不満はない
カッコ可愛い感じは3年たっても大好き
CX3もカッコいいけど30はだめだね 【音楽】ラッパーTOMOROが“コロナ撃退ソング”を緊急発売 「コロナ コロナ コロコロコロナ マジで迷惑だぜ 隔離とかパねえ」 [鉄チーズ烏★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1589544736/ 以前、CX-3なんてデミオベースのただ高いやつじゃんて思ってたけど
最近デザインが一番完成されてるのはCX-3なんじゃないかって思えてきた。
マツダ2になってから尚更そう思う。 18年位前ですかね？車人生で1台だけマツダさんにご縁がありましたが
やはり馴染めなかったです。ショールームは臭いしボロイし、茶を持って来る女はブス
営業さんはアンガールズの田中風味で店長さんは見た目が土建屋
サービスの人は発達障害みたいな感じで…
車を売る前に人を売らなきゃ駄目だと思います。
整備工場の壁に共産党か公明党のポスターが貼って有る様な雰囲気で、客が数人居ると
まるで、隣保館 どっちにしてもそんな民度の低そうな所に住んでるなんて可哀相
さておきGWに弄ってから250キロ程乗って平均燃費20いけた(15MB)
空力はこの辺にして軽量化したいけど快適性は犠牲にしたくないし材料置換は高いし… >>55
田舎の場合、軽量化しても燃費は伸びんぞ
うちも15MBだが、五人乗りでも遠出ならフツーにリッター20出る
停止が多い市内なら差が凄いだろうがな コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww >>56
ごもっとも
片道20分の通勤メインだから平均車速が30キロ程
巡航なら瞬時燃費30も見えるんだが加速がどうしてもね >>58
まぁ15MBでも無理すればリッター25くらいまではいく
けど、やっぱ回した方が楽しいから個人的には18-20くらいで抑えてる XDT/ATだけど、最近ターボラグが酷くなってきたように感じる。
アクセル踏み込んでから加速始めるまで2秒近くかかる時がある。煤溜まってんのかな... >>59
だね、自分も燃料費節約じゃなくて
弄ってどれだけ効率が良くなったかの目安にしてる グロ中尉
//www.youtube.com/watch?v=skowfpAly0o&list=PLqQrLCTfoo22oP6CF-374HqRc9cRePymC&index=1
1.豊田商事永野会長刺殺
2.猟銃殺人
3.覚せい剤中毒腹刺し男
4.富士ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾚｰｽ事故
5.壁落下事故
6.一力一家
7.人質ろう城 彼女「やっぱりセダンの助手席乗ると"お嫁さん"って気持ちになるのよね。今の軽自動車だとなんかただのカップルみたい笑」 [212929409]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1589628197/ XDはエアフィルターをBLITZのSUS POWER AIR FILTER LMの型番SA-320Bに交換して燃料噴射学習するとかなりレスポンスよくなる XDの6MT乗ってるのだが質問。
信号待ちからの例えば登り坂停車の際
電子的に車が後退しないようになってるのかな？
前のMT車乗ってた時はクラッチミートするまでの感に多少なりとも後退してたが
これピタッと止まって動かない。
逆に言うと少しスタートが遅れる感じもあるんだけど…。 実際1.5X作るのと1.5G+ターボまたはダウンサイズして1.0G+ターボだったら
どれくらい価格差が出てどれくらい売れ行き変わるだろうね。 XDミストマルーン、通勤で片道45km通ってますが
暖かくなって来て燃費良くなり満タン方式で初の27.0km/ℓ行きました。カタログ超えた！ 旅行行くときはディーゼルに限るよ1000km無給油で行ける
通勤の時はレギュラー入れてる 1.5G乗ってるんだけど走りすごくよくないですか？ヤリスとかフィット買わなくて良かった！ >>70
ディーゼルにレギュラー入れちゃダメだろｗ 俺もMTは決めてんだけどディーゼルとガソリンで超迷ってる。
用途としては距離的には中距離メイン（片道200kmまで）でたまに街乗りって感じなんだけど。
正直燃料代はどうでもいいんだよね。
どっちが気持ちよく使えるか…、難しい。 山間部などで頻繁にシフトチェンジするような乗り方してるならガソリンのほうがいいかと >>73
片道10分の通勤がメインなら絶対ガソリンにしとけといいたい
それ以外ならどっちでもいい（Dの方が高いけど）
ただ、Dにはどんなガソリン車でも味わえないDならではの走りの楽しさがある >>73
ミストマルーンのXD、1年で2万キロくらい走った。
私感だけど、1.5G比較だと、確実にXDのほうが楽しいかな。
MBは峠走るとむちゃくちゃ楽しいけど、XDの低回転トルクが国産唯一オンリーワンで琴線響きまくりなので今はまだXD推しです。
すんません。なんか自己満足レスだ。。。 みなさん、ありがとう。
まだまだ悩みそうだなぁ。
ディーゼルのMTは所有したことがないからそういう意味で独特の面白さはありますよね。
ただ普通にガソリンを回して走る楽しさは良く分かるし難しい。
ディーゼルは重さをどう感じてくるかだと思うんだよね。 >>67
トヨタと提携してるんだからダイハツのポート噴射1Lターボ載せりゃいいんだよ
ポート噴射レギュラーターボ+6ATという理想の組み合わせが実現するのに ディーゼルMTは世界一低燃料費を実現できる
12月には高速道路85km/h定速で33.3km/Lを記録した
コロナで次の記録更新チャレンジの機会がない
ちなみに下道中心だと28km/L前後 >>68
どうもです。違和感があったが謎が解けた。
ディーゼルMTかガソリンMTかはそれぞれに良さがあるかと。
ディーゼルターボはやはりトルクフルな加速。
これは一度乗ったらクセになるしガソリン車にはない要素。
ガソリンMTは乗った事がないが、
エンブレが各ギアでしっかり効きそうなのが良い。ディーゼルは効かない。
あとは音、窓開けたら顕著に出るがディーゼルの音をどう感じるか。
ガソリン車はマフラー交換の楽しみもあるかと。
ディーゼルは交換してもほぼ変わらない。
MT乗るんならきっとその辺の拘りもあると思うし。
マフラー交換して走行音楽しみたいならガソリン車だなー。 >>77
ATだけどXDに5年乗り乗り最近1.5Gに乗り換えました。
通勤で毎日往復100キロ走ってますが燃費はどちらも22キロ前後で走りの楽しさは断然XDですね。
でもガソリン車にはガソリン車なりの楽しさ、スムーズさがあり、私的にはガソリン車に一票です。
デミオのガソリン車は他社のガソリン車よりも良くできてますよ。
あとやっぱり内装やオプションにどれだけ金をかけるかだと思います。
XDは一番安いランクでオプションも付けませんでしたが、今のはノーブルクリムゾンで内装もお洒落で安全装備もてんこ盛りになっていてとても快適です。 マツダの車なんかに乗ってる奴らは狭い道で擦れ違う時は端に寄れよ！！
煤問題を姑息な言い訳で本対策も出来ない万年三流メーカーなんかの車なんか乗って恥ずかしくないのか？
エキパイの出口にマスクでも付けて走れよ！！小汚いから
世間から馬鹿にされてる都営住宅みたいな車だと思うぜ（笑）
まあ乗ってる民族もその手の家に住んでる負け犬の古事記だと思うが ガソリンかディーゼルかは普段乗りの距離と、試乗して違いを感じるのが1番
俺は自分で整備できるからガソリン車で弄りまわしたい気持ちもあったけど、楽しさだけでXD選んでもう5年乗ってる
そろそろ買い換えるけど次もDを買うと思う FF最速車のメガーヌRSトロフィーRの動画見たけど、リアが出過ぎて乗りこなせないくらいらしいな～
シビックタイプRもそういうセッティングらしいけど。
FFで速く走るセッティングは、そうなるのかな…
このディーゼル車は、フロントヘビー過ぎて そのようなセッティングにはならないんだろうけど。 >>84
それ観たけど、谷口は何も言わず普通に乗りこなしてたよ
タイヤ等、車の問題か、乗り手の問題かは不明 XDでもMTだと65:35なのでさほどフロントヘビーではない
DC2のインテRと変わらんぞ >>84
木下隆之のレビューも今観たけど五味の様にリアの事は一言も言ってなかった XD買うなら5年で乗り換え前提で
煤トラブルが起きても保証で大丈夫 【乞食速報】 アーモンドアイに100万円賭けると150万になって帰ってくるぞ！騙されたと思って買え★２ 【ヴィクトリアマイル】 [479613355]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1589678988/ >>84
昔のマツダのFFもそういう感じでもっと荒々しい動きだった
昔といってもファミリアが現役のころだけどタックインのコントロールできない奴が事故りまくり
それで今はプアーなFRぽい味付けのFFばかり今の奴はリアがでると乗れないのか 一般道でタイヤが滑る様な運転って低能しかせんからな
そもそも単なる移動道具だし 【サッカー】＜慶應大卒FW武藤嘉紀も「非常に危険」と反論！＞本田圭佑「初めて感情的になったかも。全然あかんね。修業します」 [Egg★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1589674909/ てか現行になってデミオのリアの安定感はヤバイ
サーキットでも、雨以外だとスピンしそうになったことすらないわ
流石に雨だとたまーにスピンするけど リヤ出やすいほうが向き変えやすくて乗りやすいけどな。リヤタイヤの空気圧を意図的にフロントより下げて安定性寄りにしてあるから、フロント並みに近づけてやるとかでも少し変わる。
昔のレースカーはリヤを細めのサイズ履かせたりしてたね。 >>88
5年どころか3年だよ。
それでも駄3よりはデデミオがいい。 コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww >>95
ドドリアみたいになってて草
ザーボンさん、デデミオさん。御覧なさい。綺麗な花火ですよ。 雪国で片道4㎞の通勤メインで使って4年目だけどトラブルなんて無いけどな 普通に2はデデミオ呼んでるけど？
最初に間違ったやつに感謝 >>73
以前DのMTに乗ってた者です。確かなあのトルクは魅力的ではありますがギア比やレスポンスを考えると気持ち良さや楽しさは間違いなくガソリンです。今思うと15MBにしておいた方が良かったと思ってます。 マツダ2は通じない。デミオと言えば、ああデミオね、となる。 ガソリンだとフィットやスイスポなどライバル多いからなぁ 2だけってなんか座りが悪いよなぁ。
マツダって付けないと話が通じない。
CX-2とかじゃ駄目だったんかな？ >>104
マツダ的にはクロスオーバーじゃない車種にCX名は付けられんでしょ >>104
というかマツダ MAZDA2が正式な車名でしょ >>105
んじゃMX-2で。
>>106
そうなんだけど、マツダのマツダ2みたいななんか腹痛が痛いみたいになるじゃん？
かといってマツダの2じゃ変だし。 MAZDA2だけでいいでしょ
MAZDA以外にMAZDA2あんのかよ ヤリスに完敗したので売る気ないとかもうこの車種はロードスターのように惰性で作られるだけでしょ
ひょっとしたらこれもスズキのOEMになるかもしらん >>115
そのヤリスの5年前に発売になってるのがDJデミオだけどね 【悲報】高所得者及び若者 ｢安倍政権を支持します！｣ 低所得者及び老人 ｢アベやめろ！アベやめろ！｣ 若者の73%が安倍支持 一体なぜ？ [214222818]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1589756648/ フィットがMT無くなったから次はデミオにしようかな フィットもそのうちRSとか出るんじゃね？MTのが
ただ、今のフィットがスポーティーに仕上がる予感がしない 、
【悲報】鬼滅の刃の作者、福岡在住の３１歳まんさんだった 家庭の事情で地元に帰るためぶん投げ連載終了 [875850925]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1589763971/ >>101
Dはエンブレ効きづらいと聞きますが、加速するときのレスポンスもガソリンに比べるとゆったりなんでしょうか？ 「超ハイスペックPCでも PS5の速度に追いつくには数年掛かる」 と、Epicは語る [915050305]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1589790375/ DJデミオ→DJデミオorマツダ2に乗り換えってのはアリなのかね？ >>128
自分初期型13sから最終13sに乗り換えたよ >>128
自分も13ST→15STだよ。
いいんじゃないかなぁ。 自分は2017年13stだったけど貰い事故で全損になって損害全補償で2020年2proのsパケになった。carplay対応にコネクトがなって使いやすくなっておまけにハイビームやクルコンとパドルシフトまでついてる。 、、
【芸能】キョンキョン、浅野忠信、いきもの水野、井浦新、西郷輝彦… 検察法改正案に抗議の著名人ら 成立見送りにノーリアクション ★2 [muffin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1589812827/ コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww 3年ぐらい前に13STを代車で乗ったことある。
下道しか乗れなかったけど、
多段ATで早い段階でシフトアップするにもかかわらず
加速もあり軽量軽快で十分乗りやすかったけどな。
高速に乗って長距離走るってなら頑張らなきゃならんかったかもだが。 （
【総理の嘘】 安倍「黒川の定年延長は法務省が提案」、ウソなんじゃないかという疑念の声相次ぐ [219241683]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1589842504/ >>126
トルクがクソ太いので今のでも乱暴にアクセル開けたらズボーッ！て一気に加速するよ
リコール改修前の初期型は往年のドッカンターボな加速だったけど調教されてしまった マツダの車なんかに乗ってる奴らは狭い道で擦れ違う時は端に寄れよ！！
煤問題を姑息な言い訳で本対策も出来ない万年三流メーカーなんかの車なんか乗って恥ずかしくないのか？
エキパイの出口にマスクでも付けて走れよ！！小汚いから
世間から馬鹿にされてる都営住宅みたいな車だと思うぜ（笑）
まあ乗ってる民族もその手の家に住んでる負け犬の古事記だと思うが >>126
普段使うギア、走行回転数によるとしか答えられない
自分はマニュアルでハイギアを使いたい嗜好なので暖機など関係なしに60km/hで
6速に入れて1000rpm位で巡航をする
それからの加速はハッキリ言ってトロい
加速が必要なら4速に入れれば直ぐに他車を抜き去ることができる
ターボラグがあるから1600rpm程度が使えるギアにシフトダウンすると速いと思います
自分は1000rpm位から辛抱して1500rpmからの過給を待つ感じが楽しいと思ってる
ただガソリン車より回転の頭打ちが早いのがデメリット XDだけど俺は1500～2000rpmをキープするようにしてるね 18年位前ですかね？車人生で1台だけマツダさんにご縁がありましたが
やはり馴染めなかったです。ショールームは臭いしボロイし、茶を持って来る女はブス
営業さんはアンガールズの田中風味で店長さんは見た目が土建屋
サービスの人は発達障害みたいな感じで…
車を売る前に人を売らなきゃ駄目だと思います。
整備工場の壁に共産党か公明党のポスターが貼って有る様な雰囲気で、客が数人居ると
まるで、隣保館 燃費なんか気にしなくても、燃費良いんだからブン回せ （（
【補償】鴻上尚史｢エンタメ業界、僕らは税金を払ってる。今こっちで使って｣ひろゆき｢税金は全ての仕事で払ってるので理由にならない｣★2 [アブナイおっさん★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1589861309/ ディーゼル乗ったことなくて煤が溜まるというのがよく分からんのだけど、何か処理しないと駄目なの？ 現行は知らんが改善前のディーゼルは
低回転でエコ運転してるとススが溜まると聞いた。
殆どの人がATでMTモードも使わず、
精々キックダウンした時くらいしか回転数を上げないだろうしね。
頻繁にエンジンぶん回してやる事でススを飛ばしてやると良いのだとか。
自分は比較的回してるから溜まるかどうかわからんな。 月2回くらいは高速で3000回転くらいで走る必要がある 半年点検出したけど特に指摘されてない
もっと高い回転数を使ってくださいなどと言われるかなと覚悟してたのだけど
どうせ新型が出たら買い換えるつもりだし、低い回転数を常用したい、
クラッチを切って慣性走行したいと言うのがDEのMTを買った理由だから、
人柱気分で楽しみますわ
高速85-90位でトラックのスリップストリーム走行が最高だな
飛び石嫌だけど （
「甲子園中止の経済損失」がなんと６７２億円！！！ おいおい、どうすんだよ……。 [571598972]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1589873252/ >>140
回転の頭打ちが早いって…ほんとに乗ってらっしゃる？
超ハイギアードなギア比のおかげで息の長い加速なんだがな 回転の頭打ちはガソリンより早くない？MBとか乗ったことないけど
ギア比は関係ない
ハイギヤで160キロくらいまであっという間に達するけど、回転の頭打ちではないわな
低ギヤでも5000rpmも回す気にならない
別にいいけど 自分以外のMAZDA2に出会ったことが2回だけしかない。少し寂しいよ。 （（
//i.imgur.com/JvZJ1Lr.jpg
//i.imgur.com/YmuLoxJ.jpg
//i.imgur.com/1Kuz0mZ.jpg
//i.imgur.com/xfDdCpw.jpg 【悲報】狩野英孝、宮迫とVtuberをコケに「Youtubeはスパチャを付けて金儲けに走ると、おもしろくなくなる」→大炎上 [875850925]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1589902583/ （
イケメンジジイ（58）「35歳以上の女は相手にしねーぜ！？」
//i.imgur.com/f711teN.jpg 電動パーキングブレーキは付かないんですかね？
CX-3は付いたけど
使ってみたい 手動パーキングでもオートホールドがあれば
全車速ACCを切らなくてもよさそうなんだが
何かまずいのか？ スクエニ「『ドラクエ11』の売上が『ペルソナ5』に負けちゃったの…。なんで(´；ω；｀)」 [915050305]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1589983833/ 【訃報】春に大学卒業したばかりの新任教師 石原愛恵さん（22） 休校で一度も先生できないままトレーラーに轢かれて死亡 [579392623]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1589974625/ コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww >>164 サンクス
オートホールドってヒルスタートアシストと同じ
フットブレーキなのかと思ってたよ マツダの車ってよ
エアコンで例えると、FUNAIのエアコンだよなぁ
三流の富士通ゼネラルにも及ばないとか恥ずかしくないの 新ネタだけど短文だな
やっつけ仕事なら書かんでも良いよ （
大阪人「大阪のたこ焼きはウマイでｗ」観光客「へ～、どこの店が美味しいの？」大阪人「…」 何故なのか [922647923]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590050401/ 、
【芸能】寺田心は“コナンくん”!? 小さ過ぎる身長に心配の声が続出…「本当に小学校6年生？」「見た目は子ども、頭脳は大人」 [muffin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1590073553/ 運転することに喜びを感じるマツダ乗りにクルコンなど不要。普通のクルコンは場合によっては便利だがレーダーは要らん。あんなのヨタサン乗りのための機能だ。
…と、実際にMRCC付きのmazda2を買って乗ってみて思った。 初期型ディーゼル通勤途中で10万キロ超えた。
まだまだ行くぜ！（そして今日2回目の車検） >>176
俺も最初のうちは面白がって使っていたが、今は使わなくなった。
車間距離が近く感じ、感覚と合わないんだよね。
前走車がいない時にクルコンを使う程度。 クルコンは前車一台しか見てないのがまだまだだな
もっと先まで見られるようになればスムーズな加減速になるし渋滞も減る ID:If4bLpzY []
チクリンは黙々と鉄拳やるだけだし単純に配信つまらないよね 昔のバーサス配信くらいうるさい方が俺は見てられた なんなら黒黒のがまだマシ
778：名無しさん＠テケナー：2020/05/21(木) 19:18:42 ID:z7+XfgVM []
チクリン朝にバイオやってるけど50人くらいしか見てないでしょ
それがチクリン自身を見に来てる本当の視聴者
779：名無しさん＠テケナー：2020/05/21(木) 19:26:02 ID:09Vgf7rA []
あのバイオ配信は寝る前の睡眠導入剤みたいなもんなんやろなwアーカイブも残さないし
780：名無しさん＠テケナー：2020/05/21(木) 20:08:09 ID:MOIEEhOY []
ノビ配信も飽きたけど、チクリンは全く見てないな
まぁ俺がノビ配信飽きてるのに見てるのと一緒で、対戦だけ見てる人多いんだろうけど >>177
関西に居住 → ミナト自動車
関東に居住 → オートサプライ鈴木 >>178
4年目、7万超えだけど、ディーラーのすす焼きだけで元気やぞ
ディーラーのクリーナーもお勧めやね >>179
車間は調節できるでしょ
自分はMRCC使いまくってるけど
パドルと合わせて使って燃費の数値を伸ばすのがすごく楽しい
もちろん自分でアクセル踏んだ方がいい場面では踏むし
使い分けができることが楽しさの理由
MRCCをオンにしたまま走ることも
逆に全く使用しないことも、どちらも運転が単調でつまらない 【悲報】アメリカのトランプ大統領、過去最高の支持率に！ コロナ対策が高評価された模様！ 再選確定か？ アメリカ終了！ [947522962]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590118879/ >>180
それはあるね。
実際自分で運転してる時は見えるなら前方数百メートル、数車線の状況を見て考えても車間や速度を判断してるもんな。
俺もクルコンは逆にストレスに感じる。 クルコンは距離によると思う
300キロくらい高速道路を走る時はあると疲労が違う
休憩要らないから到着時間変わらないし燃費もいいから活用しない手はない
100キロ以内ならあってもなかっても別にいい
眠くなったとき保険のようなもの >>185
レーダー無しの普通のクルコンは空いた高速などで使うと便利。燃費向上や速度超過防止にも寄与する。そこは否定しない。自分も使う時がある。
レーダークルーズはヨタサン乗りが頼る機能。
電P+全車速対応を求めるのは運転が嫌いでちょっとでも楽したいから。
違うか？ >>190
空いた高速ならレーダーありなし関係なくね？
自分はMRCC使って、こまめに速度調整もする派かな。
前車が急に減速したときの追突防止のお守りにもなるし。 オートマで何も考えずに入ることももちろんできるけれど
それにACC、パドルシフトを加えて考えながら運転することで
車に乗るのが格段に楽しくなって単に移動の道具ではなくなる
ならMT買えよと言われるかもしれんが、そこまで車好きではないｗ
やっぱり仕事で疲れた帰りで自分で全部操縦しなければならないのはめんどくさい
ACCは楽しんで使うもので、そうすればその利便性がよく分かるよ
毛嫌いする人も頼り切っている人も、どちらももったいないと思う （
山本太郎の小中高生に読んでもらいたいコト
https://ameblo.jp/yamamototaro1124/entry-11526179168.html
君が食べた 朝ご飯、安全だった？
君が学校で ほぼ毎日食べる 給食、安全かな？
残念ながら、かなり食べ物に対して 気を使わなければ
あなたの身体は被曝（ひばく）し続ける。
あなたの身体の中で放射線を発し続けて あなたを被曝させ続けるよ。
東日本の食材を 僕は食べない。
山本太郎 2013-05-08 3年で6万キロ
ディーラーに行ったら、そんなに乗るのならディーゼル勧めたら良かったのに前の担当者が至らなくてすいませんと謝られた >>185
運転手が積極的に介入する時点で、MRCCの意味はないと思うが。
レベル4の自動運転でもない限り、速度や車間調整は運転手が主体的に行うのが正道
MRCCはあくまで疲労軽減等の補助的なものでしょう？
頭が固くてゴメンね >>196
目的速度に保つ
加速を回転数を低く保ちつつ行う
これがACCを使う目的
どちらももちろん自力で出来るけど、メーターやタコメーター凝視してないといけないから
注意力散漫になるし、やはり体力を使う
制限速度40ｋのところでACC55ｋ設定にすれば、アクセルワークはお任せでよい
で、前車がいるとどうするかというと、近づいたら自分は切る
前車には距離を保って自力で追随する
速度で悩まなくていいからね
じゃあ無印のCCでいいじゃんと思うかもしれないけど、
ACCであれば万が一ぼーっとする瞬間があっても前車に突っ込むことはない
ACCは安全にのんびりと体力精神力を温存しつつ
自分の思うような速度コントロールをすることができる装備
まさに疲労軽減等の補助的な目的で使ってるよ 新車で買ってまだまだ乗れるのに次の車頻繁に勧めてくる営業ってどうなの？
マツダでは普通なの？ マツダに限った話ではないし、聞き流すか気にいっているのでしばらく乗りますと言えばいいでしょ >>198
残価で乗り換え作戦が基本です。
ディーラーによっては下取り結構つきますよ。 コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww （
テラスハウス出演者で女子プロレスラーの木村花、事務所が逝去発表。アンチからの誹謗中傷とコロナによるプロレス休止で追い詰められ [192334901]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590206870/ >>180
日産のエクストレイルとか新しいルークスはレーダーで一台先まで見てるみたい （
【Netflix】テラスハウス出演者で女子プロレスラーの木村花(22)自殺。#RIPHanaKimura がアメリカのトレンド1位 ★6 [765383483]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590216420/ (
Passmark CPUベンチ
https://www.cpubenchmark.net/
Ryzen7 4800H スコア19198
https://www.cpubenchmark.net/cpu.php?cpu=AMD+Ryzen+7+4800H&;id=3676
Ryzen 5 4600H スコア14997
https://www.cpubenchmark.net/cpu.php?cpu=AMD+Ryzen+5+4600H&;id=3708
参考
Ryzen9 3900X スコア32797
Ryzen7 3700X スコア22699
Core i9-9900K スコア18919
Ryzen5 3600 スコア17789
Core i7-9700K スコア14684
Core i7-9750H スコア11517
Core i7-8750H スコア10263
Core i7-4790K スコア8116
Core i7-7700HQ スコア6943 さっき燃料入れに行ったら、マツダの車なんか夜中に入れに来いとか言われた デミオにMAZDA2のテールランプつけてるやつ発見
付くんだ mazda2にデミオのエンブレムつけただけじゃないの？ >>210
バンパー下の樹脂がデミオだったから間違いない そのせいでエアロパーツが付けれなかったからな。
てっきりイケると思ったらメーカーから指摘を受けた。 宮崎駿「心の穴を埋めるために、交配を重ねた毛虫みたいな小さな犬を連れてる人、本当に醜いと思います」 [963243619]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590282599/ マツダの車なんかに乗ってる奴らは狭い道で擦れ違う時は端に寄ったり、燃料補給の時は夜中に申し訳なさそうにコッソリやれや！！
煤問題を姑息な言い訳で本対策も出来ない万年三流メーカーなんかの車なんか乗って恥ずかしくないのか？
エキパイの出口にマスクでも付けて走れよ！！小汚いから
世間から馬鹿にされてる都営住宅みたいな車だと思うぜ（笑）
まあ乗ってる民族もその手の家に住んでる負け犬の古事記だと思うが >>219
一部中古で3万ぐらいだった
新品だと6万かかる DaiGo「アンチに容赦など不要。損害賠償だけでなく、勤務先にも内容証明送りつけて社会的に抹殺すべき」｢示談なしで全部やる」★4 [Time Traveler★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1590324374/ >>215
これ、バックランプくらいしか違いわかんないんだけど
光り方なんか違うの？ >>224
一筆書きっていう表現がいいねぇ。
3分割はフロントと合ってて好きですけど。
しかし、間違い探しレベルの変更で今まで違いが分からなかった^^; コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww この時期、エアコンを久しぶりにつけるとめちゃくちゃ臭い
だんだん匂いは薄れていくけど皆そう？ カビの匂いとも違うし、何の匂いなのか
バルサンみたいなやつやっても消えないんだよなー >>229
去年1月に車検の時替えてもらったんだよね
だからだろうね、去年は臭くなかった
一昨年は臭かった
たった一年しかもたないのかと思うとなんだかなあ フィルターの説明には１年毎または１万ｋｍで交換目安になってる >>231
そうなの？
今電子取扱説明書見てみたら「定期的に」としか書いてない
フィルター買ったらそっちには書いてあるのかな （
バイク事故で11年間、目しか動かない男性、、、母「息子にも非はあったがこんなにも償いは必要なのか」 [321190791]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590375516/ >>234
そうか、こっちには一年って書いてあったのか
一年に7000キロくらいしか走らないし、今年はかなり減りそうだけど替えといた方が無難なのか
ありがとう 【新潟】 コシアブラ、セシウム基準値超が続出 汚染腐葉土からセシウムを吸収 「これは風評被害が心配だ」 [507895468]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590405555/ >>235
たまに、フィルターのホコリとか落としてる？ 早めに交換するのが一番だけど、
一年中送風にしておくと、臭いは付きにくいよ。 誰でも良いから人に構ってもらいたいんだろ
そうすることで辛い現実を忘れたいのかも 構ってほしいおじさん
こんな過疎スレで何がしたいのかは分からん 、
ギャルタレントのゆきぽよ「縦文字の雑誌に出るよ！」 ネトウヨ御用達雑誌 “WiLL” に登場 ネトウヨの新しい「姫」が誕生へ [485983549]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590481705/ IDMがステージ2から変わらないから、最近は信号待ち発信など、じっくり丁寧にアクセル踏んだり、曲がる時にも必要以上にゆっくりスピード落とし、時間をかけて曲がる等、注意してるけど平均4.7のまま 、、
【悲報】フォートナイトさん、エイムアシストを超絶強化してしまい世界中から非難轟々。トレンド1位にまでなってしまう [726831463]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590487671/ >>245
給油ごとにリセットしちゃうけどだいたい毎回44 >>246
必要以上に減点(＝白ランプ)回避を意識すると、加点(＝青ランプ)が少なくなってスコアが伸びないよ。 アフィ厨でしょ。誰かがクリックしてくれれば金になるんだよね IDMずっと2ndだったけどほとんど出勤しなくなったらとたんに3rdになってた
通勤時に余裕のない運転してたんだなと反省した >>246
ステージ5まで行ってごらん。
下手くそランプ点きまくるから。
現在ステージ5で4.5 1.5G
知人宅まで25kmを40分
10分弱を街乗り、後は幹線道路。高速なし
この道程で、燃費24.4km/L
どこのハイブリッドだよと思った
今の時期は燃費伸びて気持ちいいね それはどこか壊れてるんだろう
うちのは13から14だ
たまにしか乗らないから乗る時はブン回すせいかな 24とか相当空いてて、かつ意識しないとでねぇ。
大体16～7km/lぐらいだな。 値引き全然なんやねぇ
営業の持ち分が2万円、そこからは上と相談とか… >>259
田舎の幹線道路だとJC08のカタログ燃費ぐらい出るぞ
ディーゼルだと30キロは出そう XDのMTなら37とか平気で叩き出す
30程度なら郊外を常識的に走れば普通にでる うちのXDTL6ATだと平均速度64で24くらい
ちなみに平日はスクーターで高速8割くらい 先週末、山陽道を流れに合わせて走って満タン法で21Km/Lだった。
通勤のみだと17程度、休日郊外なら24も@9.5万Kmの初期13S AT。 【北海道】「ハメ撮りを公開する」10代少女を脅迫した、23歳コンビニ店長のおっさんを逮捕※流出は確認されず [893566662]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590603775/ エアコンガンガンで頼む
標高1000mで頼む
これと一緒 emptyランプ点灯時ににDPF再生始まった時のハラハラ感、半端ない！ >>269
1,500㎞走って平均24
田舎は有利 （
「マウスウォッシュ」はバイオフィルムを突破できなかった！ マジかよ、お前らグチュグチュするだけで歯磨き不要つってなかったか。 [571598972]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590641969/ >>269
平均燃費なら当然含まれとるよ
それに悪化するといってもリッター2キロくらい、しかも走行距離は10キロくらい
気にする程の数値ではないし （（
【悲報】長崎ちゃんぽんリンガーハット、ガチで潰れそう なんでおまえら行ってあげないの？ [502016552]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590657550/ （
日本ハムの斎藤佑樹って高校時代めちゃくちゃ凄かったのになんでプロで全く通用しなかったの？ [977261419]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590660993/ >>277
ディーラー変えたら？
2万はないわ
俺は初め5万で2回目訪問で買う気全開で行って15万だったぞ 上り坂とかで停止してからの発進でアクセルを踏み始める時にカクンってなってしまわないようにするコツってありますか？
i-DMでいつもそこでアクセルの減点されます（’・∀・） 15Sの特別仕様がコスパ高すぎないか？
約2万円しか変わらないなら特別仕様を選ぶよね？ >>282
オプションがついてることを考えると18万ぐらい安い
元から15S選ぶつもりならその通り
プロアクティブの方はSパケ考えてた人もいいかもね
革巻きじゃなくてスチールホイールなのが惜しいけど >>285
>革巻きじゃなくてスチールホイールなのが惜しいけど
逆に革巻きホイールなんてあんの？ｗ >>286
革巻きハンドルとアルミホイルがセットオプションなの知りながら書いてるレス乞食の方ですか? >>280
本当ですか？？
営業の持ち分が2万で後は上と相談ですて言われました。
一応本店に行きましたが…
他も考えてみます。 >>284
下取りもほとんど値段つかないて言われて
2012年式のフィット、10万キロ超えです。 >>291
新しいフィット買えよ。
マツダ2なんかよりよっぽどお前向きだと思うぜ。
よく走るしよく載るしみんな乗ってるし。 >>286
誰がどうみてもハンドルとホイールの話
>>287
セットオプションじゃねえし
バカばっかw >>291
12万キロのオーリスに28万下取り出すって店があるからもっと粘るんだ。
みんな言うように店舗変えてみたら。 新車を買う場合、本来ほぼゼロの下取り値の車を値引代わりにいくらかつける、ってのはよくあること
ただ、もちろん店側の都合が付く場合に限る
例えば、今月はあと一台売ったらノルマ達成で報償がある時とかはガッツリ引いたり下取り盛ったりするから
時間があるなら待ってみるのも手だよ
ただ、何があっても絶対に引かんぞ！！な車屋やディーラーもあるからなんとも言えん
あと、やはり付き合いの長さも重要だねぇ。馴染みのところなら言わなくても引いてくれる、お得意様だから フィットなんてそこら中走ってる車種の10万km越えじゃ下取りしてくれるだけマシじゃない オーリスは今やレア車だし
外装が最新のものだとしたらむしろ28万でも安いくらいでしょ
しかも天下のトヨタだし
量産型でデザインが2代以上前のフィットとは比べられない 最近は高いんだねぇ。
2018年の12月に契約した時はほぼフルオプションだったけど、33万くらい引いてくれたよ。
総額255万が220万円台前半だった。
まぁ、メンテパックとかもいれていたから、ディーラーの値引き幅も結構あったのだろうけど。。。
MAZDA2になってから価格もプレミアム？ >>281
どうしたらカクンとなるの？
ATだよね？ 俺220万円台でほぼフルオプMAZDA2の15XD買えたけども。
時期が2月末で最高に良いタイミングだったが。
あと10万超えの型落ちフィットなんて下取り値なんてゼロですわ。
マツダではなく仮にホンダのディーラーでも値段つかないレベル。 コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww i-stopって何秒以上のストップならエネルギーの節約になるんだっけ？
例えば5秒しか停まってなかったらエンジンかけ直すのにエネルギー使ってかえって損になるよね？ DJデミオってエアコン壊れやすいの？
DYではそんなことなかったのに、冷風出てこなくなった…
ディーラー行かないと… プロアクティブSパケの内装にこだわり無ければ、プロアクティブスマートエディションにメーカーオプションのアルミホイールつけた方がお得。
革巻きハンドルとシフトノブが無いけどね。 >>304
初期型のDJデミオとCX-3のエアコンは壊れやすいとか
保証期間過ぎてても無償交換してもらえることもあるらしい 名前を変えた意味が分かった
が、14年に変えるべきだったな 、キスでも出来るし…
//i.imgur.com/TkV9j0c.jpg
//i.imgur.com/9Qez9Mc.jpg >>306
サンクス。
日曜ディーラー予約したのでみてもらいます。 皆様ご意見ありがとうございます。
フィットに下取りがほぼ着かないのはわかっています。
2万円て本当にそれくらいなのかなって思ってしまって…
他の店も検討してみます。ただ別資本が無いのが懸念事項です…
また相談に乗っていただければ幸いです。 >>303
検索していくつか記事を読んでみたけど、
5秒とか20秒とか1分とかマチマチだった
最近i-stopを使うようになったんだけど、交差点の信号待ちとか意外に時間短いんだなと思って
なかなか30秒のストップはできない 去年の9月に2を下取りなしだったけど、5万くらいの値引きだったよ
ディーラーOPは安い方のマットとETC2くらい
契約してからETC2の値段60000円に騙された感あり
値引きを渋くするのはいい事だと思う、車はいいからね >>313
資本同じとこしかないんか～
とりあえず本店ぽいところは避けるが無難 >>303
2秒
マツダのアイストはむちゃ効率いいよ
実際渋滞で2秒程度のアイストでも、アイストオフより燃費がよろしい >>317
本店に行ってました…
本店避けた方が良いんですか？ >>318
そうなんですか！
これまでバッテリーの負担が気になってアイスト使ってなかったんだけど、
充電器も買ってバッテリーは大丈夫そうなので使い始めたところで
ちなみに「マツダは2秒」ってどこかに書いてあったりしますか？
読んでみたいんですけど >>320
どっかの記事で見たけど忘れた
が、実証したからまああってると思うよ
マツダのは他社より圧倒的にアイスト率が高い
因みに、四年8万キロでまだバッテリーピンピンしてて
4年半8.5万キロ現在で、半年後の車検でバッテリー交換推奨って言われた >>319
MAZDAが一応値引きしないっていってる訳だし、割りとそれに準じてるんだよね
うちの近くの店も。
たまたまかもしれんけどさ >>319
>本店避けた方が良いんですか？
正直に、う～ん、今ちょっとだけ予算足りないんです・・
新古車(展示上がりで走行0km)とか無いですか？
と聞いてみよう。
「店長さんと相談して、ちょっと頑張ってみました」になることが多いよ。
マツダの公式中古車には走行2000km以下のMAZDA2とデミオが78台あるね。北関東の中とか同一販社だったら、隣県ぐらいなら持ってきてくれるよ。 下取りないと値引きはきびしくなるのでは？自分の場合2のプロアクティブsパケを今年の2月納車だったけど、前車が13sツーリング2018年モデルで下取りして130万だった。ちなみにサボカー補助の10万はまだもらってないけど。 アイストは必ず燃費はよくなるだろうけど
アイストすることでバッテリーの寿命も確実に縮まると思うので
自分は10秒以上停まるってときしかアイストしないな
でもそれができるのって、マツダだけだよね
その辺がマツダの真面目なところ
地味だけど >>327
バッテリー５年持つようだからバッテリー代無視できる
どんなに負荷少なくても、5年で変えるものだし >>326
同意
晴れの日の輝きが空みたいできれいなんだわ >>313
値引き云々はオートザムの方が若干有利になることが多いね >>304
これに該当しないか、確認してみては。
ttps://www2.mazda.co.jp/service/recall/oa/20190819001/ >>333
これ知らんかった。
見事に該当してた。 【悲報】吉村大阪府知事、サラ金「武富士」の担当弁護士時代に記者に捏造スラップ訴訟を起こし言論弾圧しようとしていた [875850925]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590793579/ （（
波瑠は男を見る目がない
以前も今回もヒモ男と熱愛
波瑠が熱愛 同じ年の欽ちゃん劇団俳優と宮古島旅行 | 文春オンライン
https://bunshun.jp/articles/-/13328
https://bunshun.ismcdn.jp/mwimgs/0/3/1500wm/img_03d52cbfa020a3a9c42141c3223c9692286284.jpg
波瑠、指原莉乃、大久保佳代子…「ヒモ男」が好きな芸能人
女優の波瑠は、以前『しゃべくり００７』に出演した際、彼氏に「Ｓｕｉｃａにチャージしなきゃ」や「手持ち足りないから貸して」など言われ頻繁にお金を渡していたことを明かした。
トータルにすればけっこうな額となったらしいが、貸したお金は結局返してもらえなかったようだ。 コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww 、
【朗報】セガとマイクロソフトが業務提携 新ゲーム機『Xbox Series X』がセガブランドとして販売 [875850925]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590807813/ 早速15S PROACTIVEのSMART EDITION買ってきた。
タイミングが良かったわ。 スマートエディションってPROACTIVEも鉄チンに見える
なんでそこをケチったｗ >>341
見栄え云々の特別仕様車じゃないから
廉価グレードに安全装備充実させてお買い得感出しただけ
そもそもケチったんじゃなくて元のグレードが鉄 >>340
結構値引き拡大してくれてお買い得になっていたね。
アルミホイールいらない自分にもってこいの特別車だった。 >>339
おー、あれいま値段見てきたけど、安い！
乗り出しいくらだったか気になる。 アイストの恩恵受けれる奴はほんの一握り居るか居ないか
通勤で渋滞の名所みたいな所を毎日に使うならあれだが
不意に停止して再始動まで１テンポ遅れて危ないこと有るし
ちょっとトロイ奴が運転してたら、２テンポ程度遅れるよ
大体あんな物はお役人のエゴ！！付いてないと駄目ですよ～みたいな
分かってる奴は都度釦押しすらしないで、キャンセラー入れてるし
アイスト対応のバッテリーが５年持つとか何処のソースだよ？
セルを手動で回すなら５年も有りだが、最初の数年でアイストが機能しなくなる
基本的にセルモを多く起動されるって良くない！！
＞自分は10秒以上停まるってときしかアイストしないな
こんな女々しいことするなら車なんか乗るな！！
＞でもそれができるのって、マツダだけだよね
その辺がマツダの真面目なところ
地味だけど
洗脳って怖いな。こんな３流メーカーを真面目だ地味だとか（笑）
あぁ～あっと、煤なら豊富なんだから、マツダの墨汁でも販売したら？
マツダのエコ墨汁ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 通勤で25km、内5kmが少し混むけど
アイストオフで燃費が5-10%落ちるよ
マツダのアイストはピストンの停止位置を再始動しやすい位置で固定するようにしてるとかで、非常に効率が良い
これは他メーカーではない特徴だね 、
FFで一番好きな曲は？ にわか「ビッグブリッジ」一般「更に闘う者たち」 お前ら「」←何？ [998671801]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590817193/ 実質値引き、安くしないと売れない
やむを得ない措置
3は出て2年目だから今回は対象外 ナゲーw
とりあえず頑張って「MAZDA最高！」まで読んだわ。 FFで一番好きな曲は？ にわか「ビッグブリッジ」一般「更に闘う者たち」 お前ら「」←何？ [998671801]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590817193/ >>345
マットとETCを付けて総額190万円でした。 >>342
あれ？そうだっけ
PROACTIVEは元々アルミじゃなかったかな
ガソリンとディーゼルで違うのかな
うろ覚えだったからすまん
元々アルミだったのを鉄チンにしてケチったように感じたんだわ アルミはそれなりの品質だったよ。
鉄チンの方が色々気を使わなくて良いんじゃない？ 走行可能距離0kmで30km走って軽油フル満タンで30L
7L分は走れたのかと、軽油だからガス欠がめんどくさいからチキンレースはやらない >>355
ディーゼルはアルミ
ガソリンはSパケ以上 >>353
MTはN+クラッチペダル踏まない(踏むと再始動)
なのでクラッチ切ってればアイストしない
自分はずっと踏んでるの嫌だからスイッチでOFFするけど アイストキャンセルは爪楊枝でいけてるよ
ウソかと思いながら差し込んでみてから何日も経ってアイストキャンセルし続けてるのに気づいた マツダの車なんかに乗ってる奴らは狭い道で擦れ違う時は端に寄れよ！！
煤問題を姑息な言い訳で本対策も出来ない万年三流メーカーなんかの車なんか乗って恥ずかしくないのか？
エキパイの出口にマスクでも付けて走れよ！！小汚いから
世間から馬鹿にされてる都営住宅みたいな車だと思うぜ（笑）
まあ乗ってる民族もその手の家に住んでる負け犬の古事記だと思うが 、
【事件】 渋谷警察、路上で息ができないほど市民を押さえつけ首に全治一ヶ月のケガを負わせる ※動画あり [219241683]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1590880732/ ディーラー来て診てもらった結果、
フロントバンパーの裏辺りにあるエアコンガスの密封があまいとこがあってじわじわ抜けてきてるとのこと。
来週無償交換ですわ。 プロアクティブのスマートエディションにメーカーオプションのアルミホイール付けてもSパケより安くすむ。
このグレードは買いでしょ。 まる。 @marun2121 5月28日
さすがにホスラブに自分の顔貼るのなんか抵抗あったからここで、、???♂?
左が通常で、右が殴られたあと??
ぐろくてごめんなさい、、
//pbs.twimg.com/media/EZIu-U1UwAA7U6S.jpg
//pbs.twimg.com/media/EZIu-UzUEAE4WOD.jpg
//twitter.com/marun2121/status/1266126098250620928
、
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ヤリスと悩んだけどデミオに決めた。値引き厳しいねー >>367
Sパケと比較すると結構違うので注意
ステアリングスイッチ、トノカバーはオプション
16インチタイヤ、内外装の装飾、革巻きステアリング（ヒーター付）＆シフトノブ、自動防眩ミラー、部品取り寄せが必要
後付厳しいのがパワーシートとi-ELOOPぐらいなのでどうにかはなる（Sパケもオプション ） スマートエディションって、
内装普通でいいしテレビもいらないけど
快適装備は欲しいってひと向けに、
装備充実させて価格競争力も上げた感じだから、
アルミがよかったとか本革巻き欲しいっていう方は
Sパケ買ってあげてください。 てか、
MAZDA2もそこそこ見かけるようになったけど、
未だに赤は見てないんだよなあ。
一番見かけるのはエターナルブルー。
類似色は他メーカーでも流行ってる感じするね…。 タイヤのCMで青がすごく誉められてて嬉しくなるエターナルブルー海苔の俺 >>373
紺色が増えたね。
残念ながらエターナルブルーはMazda3、CX-30、CX-5で廃止されたから縮小方向では。
いい色なのにね…。 ダイナミックブルーマイカの俺、三十路を迎えてエターナルブルーマイカのちょっと落ち着いた色に憧れる
2014年当時はなかったんだよなこの色 ！
瀧本梨絵は普通にカワイイけどそれより男のキモさが最高だわ
あのたるんだ身体と口元、50代後半か？
言動もキモいし、キス拒まれてビンタするとことか最高
「ごめんね中に出していい？なに？嫌なの？やなの？中に出しちゃダメなの？」
「ううぅ、そう言うと中に出したくなっちゃう、うぅ、うぅ、ああ！」
素晴らしい
「やめて！やめて！」言いながら中に出される瀧本梨絵の表情もいい エターナルブルー乗りの俺だが、ダイナミックブルーも天気を問わず鮮やかさを感じる良さがある。
昔ストーミーブルーのDEデミオに乗っていたんで晴れの日のディープクリスタルブルーの綺麗さもわかる。
マツダの青は良い色が多いのに、最近すっかり縮小傾向で寂しい。 一般的には青系はかなり微妙な色
そういう俺もシルバーが好き
好きになれる色はいいよね エターナルブルー乗りだが
白と黒は単色じゃなきゃ良くなると思う 昔アクセラスポーツ乗ってた時のブルーがあったらそれ一択だったな。
何という色だったか…。
ググったら出てきた、ウイニングブルーメタリックだ。 DJの13s買います！いまミラー型ドラレコ使っていて移植しますがレンズの前の視界に純正ミラーの柱が写りませんか？ もうじき車内の操作パネルから自在にボディのカラーを変えられる塗料が搭載されるらしいから
色の選択で悩むことはなくなるし、カタログからはカラーオプションは消えてしまう マツダ2がフルモデルチェンジしてEVでレンジエクステンダー載せて みたいな噂はただの噂だったの？ （チクリン、中卒ってネタじゃなくガチンコだったのか(笑)
＞「鉄拳」プロライセンスを持つチクリンこと嵩裕太さん。高校を中退し、周囲の偏見の目にあらがいながらも、家族や地元・長崎のゲームセンター仲間に支えら >>392
計画あったとしても、コロナ禍で無理でしょうね。 【馬の骨】元F1のタキ井上氏がブルーインパルス飛行に異議 「ブルーインパルス飛ばす代わりに燃料代を、医療従事者に差し上げろ」 [Toy Soldiers★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1591063216/ モデルチェンジしないでセダン追加でこのまま終わりそうな気がしてきた。 【悲報】 東京+36人に院内感染の+15人は含まれず 実質東京+51人 コロおじ集合！！！！！ [765383483]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591081947/ この時期にSMARTEDITIONなるものを投入すると言う事は、
今年の年改はないのかね？FMCも再来年以降になったりして もうちょっと落ち着いてからフルモデルチェンジで丁度良いやろ
一番売れるはずの新型発表の年にコロナの影響を受けてしまった
ヤリスとフィットは南無としか言いようが無い （
【朗報】 価格12000円の同人エロRPG、爆売れしてしまう！！！夢がありすぎる仕事だと話題に [426633456]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591090037/ >>400
フィットは確かに良く見るね。ヤリスはあんまり見ないけど気がつかないだけかもしれない。 日本は広さ至上主義だからフィットが売れるのは当たり前。
マツダ2はごくたまに見かけるくらいが良いんだよ。
頼むから早くFMCして欲しい。6.5世代っていう絶妙な成熟感とレア車感が気に入ってるのに。 >>400
おいおい、DJデミオ（マツダ２）は良く見るだろ 【国民総監視👁�👁�】日本のインターネットから言論の自由が消える 開示にプロバイダーとの裁判も無しへ [872145558]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591096455/ >>404
> 日本は広さ至上主義だからフィットが売れるのは当たり前。
これな。
じゃなきゃ不必要なミニバン買わないよなw ロードスターのボデーに1.5DEのエンジンを積んでほしいくらいだ
屋根開かなくていいから、1トン切ってリッター40kmを実現してほしい
タイヤ細くてもいいから 俺もそういうやつ欲しいんだけど
日本のメーカーは絶対作らない
日本のユーザーが欲しがらないからだけど 今日はけっこうガンガンアクセル踏んだのに5.0だった
ゆったり運転すればいいってもんでもないんだな 魂動車乗りだしてからi-DMの評価が随分甘くなってて戦慄している
15年ぶりのMTでガックンガックンやらかしてたのに納車後2日で3rdステージ突入、それから3ヵ月経ったが平均4.8
DEのスカイに乗ってた時はせいぜい平均4.5だったんだが、評価が厳し過ぎる！ってクレーム殺到したのかな >>407
多くの家庭で女が車選びの主導権握るようになったからな。
あいつらに選ばせたら箱しか残らない。自分は運転しないか運転嫌いだから運転感覚よりティッシュ箱置き場を優先しやがる。
3,4人家族のくせに使いもしない3列シートに固執。奴らが言う「いざという時」の「いざ」って最初の車検までの3年間で一体何度あるんだ？
国内主要メーカーも女に迎合してますます女がつけ上がる。なんでも女が絡むと全部変になる。
離婚して安くても好きな車乗れる今が幸せだわ。 しかもその三列目に乗るはずの親との同居は断固拒否
終わってるよ、うちの奥 >>413
子供が小さい頃は立たせたまま着替えさせたり、いろいろ助かるのも事実ではあるけどなぁ…運転する方はつまらんけど。 【YouTube】迷惑系YouTuber「へずまりゅう」がシバターと取っ組み合い、妻子も撮影 シバターの浮気も暴露 ネットから批判の声も [Time Traveler★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1591157300/ 自分は俺＋嫁＋赤ん坊1人＋小型犬1匹の計4人での遠出が多いんだけど、子供が少し大きくなったらプレマシーくらいの余裕があると楽なんだろうなぁと思うわ
一台で済ますならミニバンを買いたがる気持ちもわかる ミニバンが流行りだしてから日本車はつまらなくなったもんなぁ これ絶対売れないだろと思って売れた車
初期型タント、新型シエンタ
逆に売れるだろと思って売れなかった車
DJデミオ
なぜなのか？ 菊川みつ葉
https://www.caribbeancom.com/moviepages/083119-997/index.html
最近の入れ乳で酷かったのはコイツ
痩せてるのに乳だけボコッと出て不気味で気持ち悪い
ズレてるしｗ
不自然な入れ乳ならペッタンコの方が俺は好き
それに細いんだから貧乳でも似合うのに。失敗整形で勿体ないと思う
本人はコレで満足してるんだろうか
男も気付いてると思うよ
でもそういう改造人間が好きならいいんじゃね >>420
簡単だ狭い車は日本人(特に女)ウケしないからだよ。 結婚してた時はCWスカイのプレマシーに乗っていたが、あれは名車だった。マツダ2スレだから詳細は省くがワンボックス嫌いの俺にとっては神の恵みのようなファミリーカーだった。 だっんだよね
ハンドリング抜群でまるでスポーツカー
なのにスライドドア 日頃からアンテナを張っている昔からの乞食は気合が違うからな
俺は35年以上前に12時間夜勤バイトをやっていた
PLGなんて、今使える情報を日々更新し、それのどれが何に使えるかを熟知している
そして売ってる店を探すのも一苦労だったしこっちから選ぶことはできなかった
だから、調べる時間なんてそもそも掛からないって話だろ
これを＝情強と言う
一銭も金を使わない分、圧倒的な情報量とそれを得る為の手間と時間で補う
そんな情報を知らなくて、辿り着くまでに何時間も要する人は
その手間と労力、時間とイライラの対価として天秤にかけるまで
これを、情弱と言う
これも一つの手段、情弱な部分をサクっと金で補うだけ
どっちもしないで、黙ってkissやTM等に落ちて来るのをひたすら待ち続けるのも一つの手
何もしようともせず、大声でただクレクレ叫んでるだけのはただのバカ >>412
DEのi-DMは歴代で一番判定が厳しいモデルだったから
あれで高得点出せていた人は最近の車種なら5thステージ5.0連発になる DW:初代デミオ
DY:2代目デミオ
DE:3代目デミオ
DJ:4代目デミオ/初代MAZDA2
各代目毎に初期(前期,中期)後期等に分けられる事も バンクシーの１３億円で落札された絵がこれ なんかテーマが"浅そう"だよな・・・・・・・・・・ [746047515]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591206464/ >>426
言ってたな
結局それがMX30だったってオチなのか スポーツだ！！マツダの車づくりとか騒いでも
後ろブレーキがドラムって
遊び心なの（笑） ここにドラムブレーキが気に食わないなんて書いても賛同してくれる人いないよ ドラムの割にレバー比が悪いのか
ロックしにくいのがマツダのサイド
そいやFCもサイドブレーキ弱くて、坂道駐車はギア入れてたな。懐かしい >>436
へぇ、そうなのね。
ドラムはサイドブレーキで遊ぶ為かと思った。
ロックさせるには腕力いるのね。 MAZDA2になってフロンドディスクブレーキに水ついた時キーキー鳴るやつ直った？ （
すげぇターミネーターやんか(笑)
//pbs.twimg.com/media/DgcCAebV4AAC8D_.jpg
//pbs.twimg.com/media/DgcCAebVMAU12tH.jpg
//pbs.twimg.com/media/DgcCAecUwAAXx5g.jpg >>437
ジムカーナ用のロック向けシューではないけど
サーキット向け強化シューでもサイドだけではロックが難しい。フットブレーキ軽く踏んで圧を補助しないと無理 【緊急】大阪なおみさんがBLMのデモ告知をRT→ﾈﾄｳﾖ殺到「ｽﾎﾟｰﾂに政治を持ち込むな！」→大阪なおみ「てめぇら魚のエサになれ！」 [425021696]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591262773/ >>412
坂道で発進する時のアクセルの踏み方ってどうやってますか？ （
吉村卓 TAKU YOSHIMURA
@yoshimura_taku
・
5月13日
当たり前のように仕事の依頼が来るAV業界。
4月は緊急事態宣言を受けて自粛したけど5月はしれっと無視…。
なら普通に4月もやって欲しかった…。
改めて…吉村卓は緊急事態宣言解除されるまで男優業は休業いたします。それで仕事なくなったら辞めます。
悔いはなし
??
良い時代にやらせて頂きました
?? >>442
これはある程度は仕方ないかと。
パッと離さずそーっとブレーキを離さないとすぐ白ランプですからね。
これに拘ってると流れを乱してしまうし、そこはあまり気にし過ぎないようにしてます。 >>442
HLA効いてるからペダル操作を焦る必要なし
動き出さない程度にアクセルに足を載せてからジワッと踏む
…とわかってても後ろつかえてると急に踏みすぎてしまって白ランプくらうけどね >>442
あ、アクセルかすみません。どう踏んでるかと言われて解説できるほど上手くないんでアレですけど。
平地でも坂道でも、一定量踏んで踏み増さない方が青ランプはつきやすいと思いますよ。 >>446
これは加速度維持の青ランプの話ですな（ペダル固定して2秒後くらいに点灯）
>>445は加速度変化の青ランプの話（ペダル踏んですぐに点灯） COMの評価よりも純粋に燃費の数字を求める日々
といっても、期間の平均燃費18.3までがんばったけれどこれ以上はもう無理とも思う
4月頭からの2ヶ月間で700ｋm
1日平均15ｋｍほどと決して燃費のために選んだ走行ではないけれど
エアコンを使わずガソリンの揮発率がよい？と思われるこの期間で
ちょっと街乗りするとすぐ0．1とか下がってしまう・・・
やっぱハイブリッドには敵わなかった1．5Gでした >>449
エコランに徹すれば20は軽く超えるぞ
都会だと難しいかもしれんが
田舎の場合、結構飛ばしてても19くらいは走る
転がりを生かして走れば燃費は劇的に伸びるよ 加速時はノックや燃料増量しない程度に踏み込む、回転は燃費の目玉を狙って2000～2500
目標速度を少しオーバーさせて一瞬アクセルを緩めてから巡航するとEGRが増えて伸びる
減速は4段階①アクセルをほんの少し踏んだ状態だとエンブレ弱い状態で60km/L
②アクセルオフ③軽くブレーキでバッテリーを充電④停車のためのブレーキ
OBDでログ取ればアクセル開度に対するA/Fや点火時期、EGRがわかるんだろうけどそこまでしてない 走ってる時も今日、明日をどうやって生き延びるか考えてるよ。 エアコンかけっぱなしで28km/lを下回らないディーゼル
平均車速は40kmくらい タイヤ10万～ ブレーキ交換10万 エンジンオイル交換２万 スポ車維持費たかすぎワロタ [399259198]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591309977/ でも輸出用は後ろもディスクだよな？
バランス悪いから前もドラムにしたらwww >>450
信号の無い一般道で60～70km/hで流れていれば
22km/lぐらいは軽く出るな
高速道路で100km/h以上で走るより燃費がいい感じ
むしろ速度低めで走ってる方が燃費が上がってこない なんで些細な燃費の違いを気にする人が多そうに見えるのだろ
走りたいように走ればいいじゃないかと思うが
会社や嫁に飼いならされちゃってそういうのが癖になってるのかいな 車の楽しみ方は１つではない
迷惑にならない範囲ならイチャモン付けられる筋合いは無いクマー >>457
MTのガソリンの場合、速度が遅いほど燃費が良くなるからギアの違いかな？
6速で30キロからいけるが、40-45キロくらいで走ればディーゼル並の燃費も出せる。まぁ、夜中の郊外とかの話だが
高速だと80キロなら22キロくらい走るな （
リバティーンのシャツ届いたw
//i.imgur.com/F7lwVwn.jpg
//i.imgur.com/7FahlPg.jpg
ジャケット着てる時は良いけど
夏にこれ着るの勇気いるなw
評価と点数頼む
お手柔らかによろぴくｗ >>461
15MB？ 先日、13S/MTで60km/hの国道を走った時は、INFO表示で26km/lだったかな。
日常では18.5km/l前後ぐらいは普通に出る。代車のXD/MTでは36km/lほどで返したけど、
燃費に影響するのは、アクセル開度そのものより一定に出来るかどうかだと思う。
一定のつもりでも、振動でひょこひょこさせる人も多いだろうし、瞬間燃費を見ていれば、
速度が同じつもりでも乱高下しているのがわかる。それに気を取られて事故ったら燃料代
どころじゃないけど。 >>463
そうなのかな
うちの場合はエコタイヤでない影響かもしれないが
微妙に加速→アクセルオフで転がす→速度が数キロ落ちたら微妙に加速
の方が燃費が良いなぁ
まー、なにはともあれデミオはガソリンでも燃費良いよね 結婚するだけいいだろ
ディカプリオなんか歴代の彼女がグラフ化されているが全員見事なまでに女が20歳ぐらいのときに付き合って25歳になったら別れている
//pbs.twimg.com/media/D1kmaPBUYAAFbKa.jpg >>445
そういう風にしてるんですが、じわじわ動きながら白ランプが点いちゃいます（；；） コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww >>466
>>448によると揺れ以外に操作頻度も見てるみたいだから案外そっちなのかも？
傾斜とかの状況でとうしようも無ければ他で稼ぐしかないかな マツダの車なんかに乗ってる奴らは狭い道で擦れ違う時は端に寄れよ！！
煤問題を姑息な言い訳で本対策も出来ない万年三流メーカーなんかの車なんか乗って恥ずかしくないのか？
エキパイの出口にマスクでも付けて走れよ！！小汚いから
世間から馬鹿にされてる都営住宅みたいな車だと思うぜ（笑）
まあ乗ってる民族もその手の家に住んでる負け犬の古事記だと思うが （
20歳の女子学生､公園のトイレで朝っぱらから出産 個室を血まみれにした上へその緒つきの赤ちゃんをポリ袋に入れ公園に捨てて逮捕 [597533159]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591419719/
東芝「半導体、液晶パネル、パソコン、白物家電、全部いらない。インフラサービス一本でやっていく」 [533895477]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591417742/ 主婦とのHのときは、ビオレとかパストリーゼとか特価いっぱいもったんねん。
おどろくで。シャープのマスクしてステータスアピールして、ぐっしょりなったところでラブホや。
もうどうにでもしていう感じやから、ロハでできんねん。 エアコン修理で代車がマツダ2の全装備付きを借りたんだけど、ヤバイね。
全車速対応クルコンが楽すぎて。
まあ買い換えはもう3年後になる… 3年後の買い換えって時給1000円のバイトなんか？ >>476
MRCC付きのAT車はね
ただし停止保持は非装備 婚約者が両親にご挨拶で自宅に来ましたが
父親から勘当を言い渡されました
理由はマツダの車に乗っていたからです >>481
どちらにしても悲しい話ですね同情しかない （
FF15ノクト役・鈴木達央「FF15の噂は基本間違った情報しかない。俺、仲間が悪く言われて黙ってられるほど大人じゃねンだわ」 [574341953]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591503711/ それ聞いた
親父がマツダに就職しようとして落とされた奴な （
岡田晴恵、ま、まさかのスッピンじゃまいか
ﾊｧﾊｱ サポカー補助金あるしジジイの名義で買ったほうがいいのけ? 荒らしてる奴らはマツダ2すら買えない底辺の人間で、新車でマツダ2買える人々が羨ましいんだな。 え？
名ばかりBセグの煤貯まり欠陥車を買うんですか？
確かにマツダさんへの就職は鬼門ですよね
衛生士の様に同和利権が無いと入れないからwww >>494
なぜこのスレを荒らすのか詳細な理由を述べよ！ 185/60R16のノーマルホイールに
205/55R16のタイヤ入れても大丈夫？ >>494
欠陥をパンフ1冊でユーザーに責任転嫁した エッチ とか書いてあるメーカーの悪口はそのくらいにな >>494
こんな感じだとマツダ車に乗ってなくても勘当されますわ >>497
やめとけ、内側が当たる
ブレーキホースの辺り >>496
寂しい奴なんだよ。
放っておいてあげよう。 >>494
実際買って乗ってみな、面白いぞ
仮に失敗しても所詮Bセグや
笑ってゆるせる程度やないかい 道重さゆみ30歳
//video.twimg.com/ext_tw_video/1269635781187915776/pu/vid/720x1280/HCFX4nn7WlQViQ7I.mp4
//pbs.twimg.com/ext_tw_video_thumb/1269268719445803008/pu/img/8B-hx1ULMls45vn4.jpg 2017年式の13sだけど、自動格納ドアミラーが50回に一回くらいは自動で閉まらない時があるんだけどそんなもんなの？ >>507
ウチのは年に2~3回なってたけど、
車検の時言ったら、保証でアセンブリ交換してくれたで >>508
どこが壊れてたの？
センサーかな？
アセンブリ交換だとわからないのかな？
ウチは納車1年半だけど、たまにHUDが開かないことがある。
電源OFF/ONで復活するけど。 ミラー閉まらない事が増えると手で触った際にクラクラするよ うちは4年目でそうなって結果的に交換になったな
延長保証に入ってなかったから地味に痛い出費になった
DJデミオ乗りで同じような人をつべでも見たから起きやすいのかも （
ps://i.imgur.com/6fy6eF5.gif ドアミラーのアクチュエータは普通は10年オーバーあたりから、かなり少ない頻度で出るトラブル
数年で格納トラブルなら欠陥品だな。マツダは金がかかる対応にはダンマリを決め込むのが社風だから諦めるしかない
他社みたいにアクチュエータユニットのみ交換とかしない親切な会社だから はすみとしこ、伊藤詩織さんへ。550万円欲しかったら、私が木村花さんの様にならないよう、最新の注意を払った方がいいんでねぇの？ [牛丼★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1591665897/ >>513
ホントかよ、他社スレでもポツポツあるぞ
まあおまえいつも言いっぱなしだからどうでも良いが ショックアブソーバーも4年目でガタって修理になったしビビリ音への対応は年1くらいで対応してもらってるから、マツダはデカいメーカーと比べてそういうところの詰めが甘いんだとは思う、修理の頻度は間違いなく多い
それでも運転してる感じが好きだから廃車まで乗るけどね あとこの前インターミディエイトシャフトも交換になった、こっちは保証期間内だったけど
DEでは保証が延長した箇所だからこれはMAZDA2にも引き継いでる持病かもね 磯山
//i.imgur.com/iwT3BCD.jpg ディーゼルだと、よく2500cc並のトルクとかって言うけど、馬力は低いでしょう？
馬力とトルクってどう違うの？
余裕で坂道走る場合は、どっちが高いほうがよいのかな >>519
トルク
馬力ってのは簡単にいってしまうと、エンジンの吹け上がる速度だから
負荷がかかれば、負荷の強さとトルクの弱さに応じて吹け上がりは鈍くなる
気になるなら試乗してみると良い。街乗りならトルクがスゴく効果あるよ
うちはガソリン買ったけど、ガソリンでも1500ccなんで十分なトルクはある 単純に言うとトルクはエンジンの出せる力の大きさ。
パワーはそいつを使った仕事量でスピードと考えてもらってもいいかと。パワーが高い＝速いスピードが出せる…みたいなもん。
もっとも100馬力程度でもリミッター効くくらいまで行くから、その先の余裕ですな。 レブチューンとトルクチューンで考えてもらえればいい
わいはハイパーダッシュやけども トルクなんて何の意味もなく日本の評論家の恥ずかしい勘違い
最近は聞かないだろ？
倍のトルクが欲しければギアを二段落とせば良い
まさかエンジンとタイヤがいつも直結してると思ってないよね >>520
坂道でギアを落とすと、スピードはでないけれどグイグイ登って行くイメージがトルク、そこに速さが加わるのが馬力っていう感じですかね？ ドアミラー自動格納オフにしてるわ、ほぼ畳まない
不要な可動は当然故障リスクが高い >>525
だいたいその認識でOK
しかしあのトルクは乗って体感するのが一番よ
楽とうか、スゴく余裕がある 最近街でマツダ2(デミオにあらず)をよく見かけるようになってきたんだが。ここ数日で5台も見た。
早くFMCして欲しい。 >>522
ミニ四駆世代じゃないと通じないぞそれw 最近ナビが自位置を見失うようになってきた。
リセットかけたら直ったけど今度はバックモニターが真っ暗になった。
なんぞこれ？ （
お前らこいつに勝てるの？
//i.imgur.com/Ri8THFX.jpg
//i.imgur.com/2nKIfId.jpg
//i.imgur.com/VyWgqzG.jpg
//i.imgur.com/NZZU7wh.jpg
//i.imgur.com/kmV3PYW.jpg >>530
マツコネのVer.は？最新は70.00.351なのでこれより前なら更新してもらって
様子見を。既になっているようであればDで診てもらっては。 マツコネ使うとかマゾかよ（笑）
車も満足に作れない会社がナビシステム
恐らく15年位前のホンダナビの足元にも及ばない使えないクソナビだろうな 【画像】 ７６９億円の事業を受託した謎の社団法人のオフィスが公開！ 洗練されすぎてモノが無い？ [219241683]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591717643/ ナビは使いにくいな
取り敢えず目的地まで運んでくれるから一応、合格点ぎりぎりだけど
しかし、タダ同然でついてる物なんだから上手に使えばいいだけやね ナビがパナとかになると、購入価格が10万くらいアップする
使ってみるとダメってことはないから、仕方ないと割り切ることは出来るけどね
つか性能は悪くない
見栄えが悪いというだけの気がする ナビの起動がちょっと遅いのは気になるけど、それ以外は困ってないな マツダの真面目な部分だと思うけどね
どうでもいいが、自分の勤務先も中小の割にはIT関連を自前でやってて
それなりの性能の管理が出来ているタイプだけど
それで価格が安くすることができているのは、地味な評価にはなる
最初に買う人は抵抗あるかもしれないけど
悪くはない 地方住まいだけどナビの案内は正直キツいよ
Googleマップほどじゃないけど無理難題な右折を入れてくるし、現地民御用達の裏道は全くルートに入ってない
ただCarplay対応でカーナビタイムが使えるんでそれにしたら案内も優秀だし、何よりインテリアでの見た目が市販ナビに比べてシンプルだから良いわ マツコネはとりあえず最低限のことは出来るからそれで済む人は困らないんだけど
何かしら発展させようと思うとまったく融通効かないのがな >>537
Mazda3、CX-30はまさにパナソニック製じゃないかな。
古い車種はその辺我慢してくれという意味も込めてスマートエディションでは。 （
今年のIntelの内蔵GPU「Xeグラフィックス」はGTX1050並、繰り返す1050並！IntelあればAMDもゲフォも不要へ [495784875]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591747537/ マツコネ1のナビがクソだったのは初期の海外製の頃でトヨタ系メーカー製になってからは普通に使える
あと裏道を案内してくれないと言うが、今のメーカーナビはどれも裏道は基本ルートに入れない仕様になってる
地元民に迷惑かけないように そういうガチの裏道じゃないんだけど、まぁ説明が難しいからいいわ
今の地域に引っ越す前はマツコネナビでなんら問題なかったし 知ってる裏道なら案内無視して走ればいいし、特に不都合はないような
特に俺はマツコネで困ったことない
どっちかというとGoogleマップが狭すぎて地元民でもあんまり使わない裏道を特に必要ないのに案内してきて怖い バイク乗ってる人間からすればただただ便利で快適な乗り物
エンジンを1800ccにしてくれたらもう多分言うことない
街中や高速では不満はないが山道とか行くとパワー不足
だからと言ってディーゼルは嫌よ >>532
誰もつっこまないから書くが
最新は352 >>548
1500ccのガソリンで登りに不満が出るか？
多少飛ばしてもなんなパワー不足はないけど… >>550
登坂あるような急坂で30まで落として再加速できる？
DEはきつかった
DJ1.5は乗ったこと無いから知らん >>548
大型バイクと13S乗りだが全く同意出来ない… （
ベルギー国王レオポルド2世のコンゴ植民地支配酷すぎワロタwwwwこれ日帝の朝鮮支配より酷いだろwwww [519023567]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591751461/ 真面目？
乞食根性と言った方が正解だろうな
ナビはまともに動かないわ、後ろブレーキはドラムだわ 排気量が欲しい人向けのディーゼルなんだが
付ける薬はないわ 渡部の不倫相手「六本木ヒルズに呼び出され、デートかと思ったらトイレに連れ込まれて3分で中出しされて1万円置いて去られた」 [192334901]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591775721/
【文春】アンジャッシュ渡部建 不倫相手の女性「多い時は週2回。彼はヒルズのトイレばかりを指定し“性のはけ口”に…」 ★4 [ばーど★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1591777266/ （
【速報】安倍政権を嫌ってるのは底辺の老人だけだと判明！ 若者や高所得者ほど安倍支持の模様！ なぜ勝ち組は右翼になるのか？ [599537859]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591776089/ 今日mazda2が納車されて少しマツコネを触って見たのですがAndroidautoを使用しながらマツコネ自体のカーナビって使えないんですかね？ マツコネのバージョン調べてみたら最新じゃなかったんだけど
更新無料なのって新車から3年までなの？それとも延長保証入ってれば5年いける？ スマホ持ってるのにSD買ったの？もったいない！自分の場合carplayで充分。 >>562
頻繁に出かけるわけではないのでいらないかなとも思ったんですけどGoogleマップ使用時の通信制限ガキになったので念の為購入しました 案内はしなくても地図だけは常時映しておきたいからカード買おうかと思ってる 地図の情報量は段違いでSDの方が良いからね
CarplayはもうちょいUIの制約減らして欲しいわ、スマホより情報量が減ってしまう
あとAndroidAutoははよ他社製ナビアプリが搭載できるようにして欲しい、このためにiPhoneに縛られるのしんどい 常時地図表示させてもパケット量大した事ないけどね。 格安SIMは遅いし、高速通信切ったら地図なんて使えたもんじゃない。第一こんなことのためにいちいち通信データ量気にしたくない。SD安定。
ナビなんて最低限地図表示して案内してくれりゃそれ以上求めないし。マツコネで十分だわ。 何でそんな必死に自分のしている事を正当化しようしてるの？
すごい早口で言ってそうで笑えてくるw 、、
【ゲーム】プレイステーション5最新情報発表会、12日午前5時に開催 対応タイトルなどが発表される [muffin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1591846356/ 【ゲーム】プレイステーション5最新情報発表会、12日午前5時に開催 対応タイトルなどが発表される [muffin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1591846356/
、 無線接続でAndroidauto使えれば良いのに繋ぐのめんどいから 、
邪神さんがほぼ毎日Youtubeで配信しているが、視聴者数はいつも2～4人ってムシキングⅥマジ終わってんな
キャリバープレイヤー界では「仏の邪神」と慕われている程の有名人ですらこの体たらくかよ
REⅥは人気の旧世代キャラを揃えてよく売れて、EVOやeスポーツ番組で宣伝されたのに、
SCⅤより早く過疎ったゴミゲーだから仕方ないか？ スマホの寿命は長くて3年程度だけど
酷使すれば1年半でダメになる
スマホを常に最新のを使うって言う人じゃなければ、
買い換えペースを落とせばそれだけで年間3万ほどの経費節減
データの移行も面倒だし
スマホナビが役に立つ場面ももちろんあるけど
日常使いは車載ナビに任せるのが経済的だと思う
かつてのマツコネナビは日常使いにも厳しかったけど
今の国産になってから最低限は十分クリアしてる 海外でコンパクトカーが売れているかどうかは知らないけど、日本では、コンパクトカー買うような人の大半は軽自動車に流れているからな。もうそういう時代に変化した気がする 昨年暮れに買ったけど、忙しかったのと体調もイマイチだったので1月2月は殆ど乗らなかった。暖かくなったら遠出しよう、と思ってたらコロナのせいで遠出はダメになった。
半年経って千キロも乗ってない。悲しい。 >>576
そうなんですね
もしよろしければ手順を教えて頂けないでしょうか >>561
ナビじゃなくてマツコネのバージョンアップなら無料だよ 173 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4385-Xl1K) 2020/06/11(木) 23:10:03.87 ID:oIaOriIf0
動画見たらすごいかわいかった
//video.twimg.com/ext_tw_video/1271047746586173442/pu/vid/1280x720/P_1sJU_Gl4qdBBgk.mp4 >>581
コマンダーのホームボタンを長押し → ナビボタンを押下（※）
（※）この時コマンダーのナビボタンはを押さず、メインメニューのナビボタンを押すこと 【TV】“ラサール石井の起用はＮＧ” 関係者「局の上の方から禁止令が出た」「テレビ局は基本的に政治的な公平さが求められる」 [れいおφ★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1591931797/ >>527
同じ様な斜度の坂を登るのに、一段高いギアでも上がって行く。
まあ、中速域でトルクのあるディーゼルの特徴だけど、おれはその感覚が大好き
そしてその感覚をコンパクトカーで味わえるのがデミオだな 在宅勤務になってからはチョイ乗りばかりで、
DPF再生が2週間経っても終わらないw 、
俳優の三浦友和＆元歌手の山口百恵さん夫妻の長男で歌手の三浦祐太朗（36）と、声優の牧野由依が12日、結婚したことを三浦の公式サイトで発表した。
三浦の公式サイトで2ショットとともに「私事で大変恐縮ではありますが 私共、三浦祐太朗と牧野由依は、本日6月12日に結婚致しました事を ここにご報告させて頂きます」と報告。
「これからの人生力を合わせ、私達らしい歩みで 朗らかな家庭を築いていけたらと思っておりますので どうか温かく見守って頂けましたら幸いに存じます」と呼びかけた。 あんまり不満は無いんだけどブレーキペダルにけっこう振動がくるのが気になる 電動ミラーが変な位置で止まった。
こんど部品交換行く。 コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww 、
【PC】今年のCore i3(2万円)は3年前のCore i7(4万円)より高性能！繰り返すi7より高性能！Sandyおじさんよ、買い時は今だ [495784875]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1592001221/ >>597
適当なWordでNG設定すれば完全無視できるから鬱陶しくなくて良いよ。
今は完全にトメ吉レベル（w） マツダの車なんかに乗ってる奴らは狭い道で擦れ違う時は端に寄れよ！！
煤問題を姑息な言い訳で本対策も出来ない万年三流メーカーなんかの車なんか乗って恥ずかしくないのか？
エキパイの出口にマスクでも付けて走れよ！！小汚いから
世間から馬鹿にされてる都営住宅みたいな車だと思うぜ（笑）
まあ乗ってる民族もその手の家に住んでる負け犬の古事記だと思うが cmに出てくるMAZDA2のカラーってセラミックメタル？ マツコネうpのためにD行くのめんどい。
ネット経由でうｐできるようにしてくれよ。 窓を閉め忘れてシートも何もかもびしょ濡れだわ
もう廃車だなこれ >>606
よくあることだ
天気の良い日にドア全開にでもしておこう スマートキーってバタンと閉めた瞬間少し車横で待ってないとピッて言わないな。 「土田晃之」っていう人はどの辺に需要があるの？俺は一度も笑ったことないんだけどテレビに出てるってことは人気があるんだよね [738130642]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1592058255/ >>609
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/mazda2/dj/edni/contents/02020104.html?kw=機能の作動範囲&hw=機能の作動範囲
別に待つ必要はないけど、有効範囲が意外と狭いから、駐車場の右側が空いてる状態で
ドアを閉めて歩き出すパターンとかは、反応しない場合が多い。リアドアの前に立つ癖に
した方が確実だと思う。 前にドア開けてスマートキー入ってるバック外に出して車から降りずに閉めて閉じ込められたことがあった。先に降りてたツレが気付いて開けてくれて助かったけど1人だけだったらと思うとゾッとする。 ネーミングが車名と番号ってイマイチですよね？
トヨタさんはＭＩＲＡＩとかＹＡＲＩＳＵとか洒落て上手いです
マツダさんもＪＩＧＯＫＵとかＤＯＵＷＡとかやったらその物ズバリで良いのに・・・ >>613
親を助手席に乗せてて、一緒に降りるつもりで先に降りたら、オートロックで
閉じ込めたことはあったな。もちろん、車内側からも解錠は出来ただろうけど、
姿が見えないからと戻るまで、中で待ってた。
ドアを引っ張ってロック→リモコンぽちぽち→オートロックと買い替えの度に
変わるのはすごいと言えばすごい。閉じ込めの件は、それ以来は自分が最後に
降りるようにしているけど。 しかも自動で施錠されるって、だいぶ離れたところにバッグ置いてんだな そんなに気になるなら自動ロックをオフにすればいいのに。
Mazda2、CX-30の世代からはデフォルトがオフだよ。 >>611
> 別に待つ必要はないけど、有効範囲が意外と狭いから、駐車場の右側が空いてる状態で
> ドアを閉めて歩き出すパターンとかは、
これ、まさにこれ。
ドアを閉めながら進行方向に歩いて行ってたら反応しないのよ。
だから振り返ってロックできてるか確かめる手間がある。
（ロックと同時にミラーを畳む設定にしてるからそれで判断する）
振り返るの面倒臭いから最近は専ら釦でロックしてるわ。 車から降りると2回目のピッで施錠されるけど1回目のピッは何の合図？ 18年位前ですかね？車人生で1台だけマツダさんにご縁がありましたが
やはり馴染めなかったです。ショールームは臭いしボロイし、茶を持って来る女はブス
営業さんはアンガールズの田中風味で店長さんは見た目が土建屋
サービスの人は発達障害みたいな感じで…
車を売る前に人を売らなきゃ駄目だと思います。
整備工場の壁に共産党か公明党のポスターが貼って有る様な雰囲気で、客が数人居ると
まるで、隣保館 >>621-622
>車から降りると2回目のピッで施錠されるけど1回目のピッは何の合図？
「後は任せとけ！」の合図。ドアを閉めた時に一回目の「ピッ」が鳴れば、
そこから離れればロックされる。逆にこれが鳴らないと、確認するまでもなく
ロックされない。だから、ドアを閉めた時点で判断出来る。 （
://i.imgur.com/UtIx8sr.jpg 先日中古のDJ型を購入しましたがスマホスタンドのオススメありますか？
中央のエアコン吹き出し口に固定するのが主流？ 吸盤型をCDプレーヤーのところの
\ /
な壁に付けたよ昨日
カーボン地っぽくなってるところ
その前はCDプレーヤーの口のところに挟めるタイプのホルダー使ってた >>628
DJデミオのエアコンの送風口は特殊だからお勧めしない、知り合いが無理やり付けてて最初の車検前に折ってた
ゲル式の吸着版タイプのをダッシュボードに付けるのが妥当かと思う、伸ばせるやつならマツコネの右奥のほうに付けて手前まで伸ばせるし i-stopからの復帰でエンジンかかると
リアから「ｺﾞﾄﾝ」みたいな音がする
トノカバー、リアマット、リアマット下の工具全部外しても音がする
何が原因なんや… https://make.dmm.com/item/756498/
うちはこれ買って適当なホルダーを両面で貼り付けてる
ちなみにドリンクホルダーもここの使ってる
ちょっと高いけどね 違う違う
これは引っ掛けるだけ
引っ掛けたやつにホルダーを貼り付ける 【テレビ】余命宣告の織田無道が暴露「テレビはヤラセ」「除霊はできない」「有罪判決」「番組1本2000万円」 [あずささん★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1592125197/ Aピラーの根本にある通風口みたいなところにマウントベースを固定してそこから生やしてる 外側ドアハンドルのところにある
リクエストキーって
飾りだと思われてるのかな…。 >>632
istopからの復帰ってことはエンジン始動時みたいなもんだし、後ろからならマフラー辺りが怪しそう >>639
ありがとう
マフラーか
今度ちょっと見てみます 来年9月とからしい
エクステリアダサくなりそうな気がしてならない FMCの目玉はマツコネ2
電Pオートホールド対応でリアディスクブレーキ化して
リアのワイパーもガラスから生やしてほしい （
【悲報】Adobe 、日本人差別の企業だった。白人が指でツリ目して｢SUSHI(寿司)｣(｀皿´) [585351372]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1592209563/ >>642
本当にそのくらいに出るといいなぁ。
車検前でちょうどいいという個人的な理由だが。 おふくろがサポカー申請で10万貰ってた。コロナ給付金10万と前の車の下取りで15sproフル装備が100万ジャストだった。 なんかノーマルで普通に音質良い感じなんだけど
マツダ3の全席モードより全然自然だな 電Pもマツコネ2も特に興味無いわ。他社のデカデカと鎮座してるディスプレイ見て、無粋だなぁとすら思う。 ただあのディスプレイデザインには拘りが見えないというか諦めが見える
その後悔が強かったのかマツダ2ではすごく頑張った感がある （（
【悲報】金与正(31)、ケンモメンが作ったエロコラでブチ切れていたことが判明 [502016552]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1592295311/ 超絶コスパええやんか
【速報】 PS5、XboxSX、4万円台で発売ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｶ!? 性能的には20万円弱のPCでコスパ良すぎると話題に [915050305]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1592297184/ >>661
思わずNGを解除して見てしまったではないか。。。 、
ワイのムテキの構成みせたる
グラボはGTX780ti使い回しや
//i.imgur.com/fYSfihU.jpg できるだけ安く走行中にテレビが映るようにしたいけど何がおすすめですか？
2017年式の13Sで先月マツコネのバージョンアップしてます。 >>665
>走行中にテレビ
強くお勧めしない。
自分が音声だけ聴きたいなら国産携帯のワンセグ。 （
若作りした爺だな
//i.imgur.com/TLOjYVY.jpg リアの見た目が寂しいからリアアンダーガーニッシュ取り付けた
目立たないけど、とりあえず満足 >>668
白ボディに赤いアンダーガーニッシュの組み合わせは好きだなぁ。 エアロパーツってミニ四駆みたく飾りだと思ってたが、乗用車だと一応意味あるんだな。 >>669
マシーングレーにグレーのガーニッシュを付けたんで
全然アクセントにならないわw
まあ、腰高感は減ったんでヨシ! 少なくともマツダのエアロは空力性能が考えられてるけど、社外品に関しては考えられてるのもあれば本当に見た目だけってのも
後者が結構多い 純正リップが壊れたんで、社外のリップにしたけど
サーキットで100キロ～の速度乗ったコーナーではノーズの動きが安定して感じるな
ガレージベリーのやつ、たしか スマホ見て違反になるんだからテレビなんて映してたらアウトじゃないか 朝倉未来？(笑)
「ストリートでは最強」名乗る奴は、リングで負けようが動画で負けようが「ストリートの喧嘩なら勝ってた」って言えるからネット上じゃ永遠に最強だよ
ガクトとかオール巨人とかもその理論だし
「リング上のルールなし立ち合い最強」名乗って実際負けないヤツが現れない限り最強なんてそ存在しない スイッチ付きで安くてまともなのはパーソナルCARパーツのマツコネテレビキャンセラーかな
ハードウェアで回避だからマツコネのバージョンは関係ない （
こういう女の子みたいな男の子とHできる？
//i.imgur.com/BTmdiK2.jpg
//i.imgur.com/2AdJXM5.jpg
//i.imgur.com/oh99PI7.jpg
//i.imgur.com/cp3JXOs.jpg
//i.imgur.com/qKaDx0A.jpg >>681
発表前にあれこれオプション選んであーでもないこーでもないとやってたら営業が持ってきて1発で決めた。
スマートエディションなんて検索しても出てこないからディーラー独自の特別仕様車かな？とか思ってたら何日かして発表された。
マシンメタリックかセラミックメタリックどちらかと思ってたけど、嫁さんの一言でセラメタに決まった。
日曜日に納車だよ。 >>684
うちのディーラーは特別仕様車自体を教えてくれなかったな。
契約直前になって発表されたから、今までの見積もり破棄してSMART EDITION買い直した。
セールスはすごい嫌な顔してたけど仕方ないわ。 >>686
>特別仕様車自体
最近だと100周年以外は、事前にDの担当さんまで情報は来ないよね。 納車寸前に商品改良すると怒りがこみ上げて来るよ全く！
特に、いきなりエンジンの改良入るのは痛すぎる！ 初めてのマツダで操車されたその月に年次改良というマツダの試練を受けたからもうマツダは買わない。 コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww テーラード買って次の改良で360°モニター追加は痛かったな… （
://i.imgur.com/lgwtTWY.jpg
://i.imgur.com/ZOKmSv6.jpg
://i.imgur.com/ADWEclT.jpg
://i.imgur.com/HdZXui5.jpg
://i.imgur.com/DlsSnsV.jpg
://i.imgur.com/NSuad1x.jpg 悩んでたせいで、15MBの登録車重が
1000kg→1010kgになって重量税が上がったよ…
つまり、急いだ方が得することもある >>692
ノーブルクリムゾンのガソリン車を買ったら次の改良で1.5Lに排気量アップした人もいるんだし 【悲報】｢ラスト・オブ・アス２｣、オープニングから永遠とムービーを見せられる上にギター演奏を強制プレイさせられる糞ゲーでしたwww [529672706]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1592556778/
「神ゲー『ラストオブアス2』があと30分で遊べるよ！」 と、コロコロコミックは語る [915050305]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1592490805/ >>695
ああ、一番可哀想なのはそこだな
1.3L契約したらすぐ1.5Lが標準になった人 デミオ買おうとD行ったら生産調整で2になって高くなったわorz
まぁ切り替えて車体番号一桁ゲットしたけどさ…
こればっかりは巡り合わせだから買いたいときに買うしかないかな >>697
俺もそれで泣いた。
納車してすぐの変更だった。
営業担当も直前まで知らなかったらしいし。 自分は去年春に、翌年にフルチェンするのではと言われてたから急いで買った
デミオの目が好きで、事前に紹介されていたマツダ2のCGだと買えないと思ったから
マツダ2が発売になってディーラーの担当の人は申し訳なさそうに話切り出してたけど
自分的にはそれでよかった 一年に一度くらい変わるのが分かっているので、どこかで決めないと仕方がないのでは。
最近の読めないマイナーチェンジをするトヨタのほうが怖いな。 >>697
それ俺もだわｗ
ディーラーの人曰く1,5は売れないからとかなんとか言ってたのに。。。 せっかくテレビ見れるようにしてやったのに子供たちはSwitchに夢中、
何か悲しい。 デミオ以外も、CX-5やロードスターRFは急にエンジンをパワーアップしたしな。
2代目CX-5の最初の商品改良でのディーゼルのパワーアップは、初期モデル買った客が可哀想すぎる。 マツダの車なんかに乗ってる奴らは狭い道で擦れ違う時は端に寄れよ！！
煤問題を姑息な言い訳で本対策も出来ない万年三流メーカーなんかの車なんか乗って恥ずかしくないのか？
エキパイの出口にマスクでも付けて走れよ！！小汚いから
世間から馬鹿にされてる都営住宅みたいな車だと思うぜ（笑）
まあ乗ってる民族もその手の家に住んでる負け犬の古事記だと思うが 次の年次改良の時期はいつ、内容はどんなものなんです？ 特別仕様車ってポリメタルに出来る以外にはどんな違いある？ （
://video.twimg.com/ext_tw_video/1261712967524945920/pu/vid/720x1280/Tn9-6AbiXI_vWDwv.mp4 18年位前ですかね？車人生で1台だけマツダさんにご縁がありましたが
やはり馴染めなかったです。ショールームは臭いしボロイし、茶を持って来る女はブス
営業さんはアンガールズの田中風味で店長さんは見た目が土建屋
サービスの人は発達障害みたいな感じで…
車を売る前に人を売らなきゃ駄目だと思います。
整備工場の壁に共産党か公明党のポスターが貼って有る様な雰囲気で、客が数人居ると
まるで、隣保館 ポリメタルグレーって最初はベターっとした色合いで地味だな、
と思っていたが間近で見ると結構良い色。 チタニウムはいいよ
被り難いのがまたいい
割増もないし 、
//video.twimg.com/ext_tw_video/1272183526218067968/pu/vid/1280x720/6VeRGFLsfpULl4-T.mp4 （
【朗報】石橋貴明、たった1日でYouTube登録者１２万４０００人 やっぱ芸能人すげえ [854257486]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1592655769/ 素直にソウルレッドかスノーフレイクを買っとけ！
本当はダイナミックブルーがオススメだったけど2になって残念ながら無くなった。
ポリメタルグレーは… めちゃくちゃ悩んだ挙句ディープクリスタルブルーマイカにしたけどもうちょい青味が強い方が好み ディープクリスタルブルーも光の当たり方で全然見え方変わってかっこいいなと思う マツダの用意されてる色、全部いいと思う
どれ選んでも問題ない セラメタとホワイトで迷ってるなー、まだどっちも現物見れてない コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww GAMEクロス@GAMECROSS_Asahi
鉄拳7（@TEKKEN_Project）のプロゲーマーゆうゆう選手（@YUYU_FGC）
競技シーンから離れていた時期もありました
でも、たぬかな選手（@kana_xiao）との試合を機にプロゲーマーへの道が
GAMEクロスアンバサダー・ゆうゆう選手に聞きました
シャオユウ対決を制してプロに！ ゆうゆう選手を「鉄拳」に呼び戻した一戦
https://game.asahi.com/article/13471981 前期型のステアリングを後期型に変えたいのですが
可能ですか？ >>731
無理
ステアリングスイッチが動かない
音量調整ぐらいはできたけど ハトギン
@hatogin
6月20日
けいちゃん 別人物や。
こいつは都合悪いやつには難癖つけて逃げ回るゴミとしか認識しとらんで
SHKも招待する相手考えなあかんで
けいちゃんが出した配信アドレスは消されてしまってるみたいだけど
ゲラルト使いでハトギンからゴミ扱いされてるんって誰のこと？ 月平均2000キロ走る自分はディーゼル一択でおKですか？ >>734
俺は月平均1400キロ程度だけど乗ってます >>734
もし不具合出ようがオイルカードなくてオイル交換費用高くても文句言わなければ個人の自由なのでおK 乗りまくるならディーゼルはいいぞ～
XDだけどコストコで軽油入れてるからいまだにリッター80円くらいで給油できるわ
自分で純正オイル交換してるからコストも掛からん 月3,000キロ走行の俺はXDに5年乗り、最近15Sツーリングに乗り換えた。
ディーゼルの走りは楽しいが間違いなくガソリン車をオススメする。 （
タルる－とくんに出てきた透け透けゴーグルを誰もが欲しいと思っただろうけど、
あれ、近い将来可能になりそうなんだよな
だって、服を着た女性の映像と下着姿、全裸の女性映像を、
大量にサンプルデータとしてAIに教え込ませれば、
後は変換するだけだから簡単じゃん
近い将来、全裸で街を闊歩する女性の映像が当たり前になって
公然わいせつという概念すら無くなるかも知れない >>737
コストコって軽油安いの？
街中のスタンドと比べるとどのくらい？ >>740
名古屋住みだけど家の周りだと軽油はリッター110円前後
コストコは書いてる通りリッター80円前後、今日の金額調べたらリッター83円だった
うちはほぼ水と給油の為にコストコ行ってる >>740
うちのところは同じ市内の1番安い独立系スタンドと同額orさらに数円安いって感じ
リワードも付くことを考えたらコストコが常に一番得、ぶっちゃけガソリン代の差額だけで年会費が浮いてるよ ミシュランが安いのは知ってたけど、週末に入れにいってみますね。
ありがと。
>>742 CX-3には数年前電P付いてアームレストとマルチボックス付いてたけど、あれどうなんだろうね。
ボトルホルダー兼マルチボックスは使いにくそうだし、個人的に電Pにあまり興味無いけど、見た目はスッキリしててちょっと羨ましい。 （
妻子があるからゲームから遠のいていたが、
SCⅥ発表時にSCスレに戻ってきて現在に至る
ハトギンさんはそこらの馴れ合いプレイヤーが言えないこと↓もハッキリ言うから好感が持てる
発売前にプレイしている奴等がSC関連スレで嫌われている「中野勢」
ハトギン
@hatogin
2018年9月2日
ソウルキャリバー6の開発は客をなめとんか。
次どのキャラが参戦するか、公式発表を楽しみにしてるファンが無数にいることを知りながら、
一部の人間に未公開キャラのラファエル、セルバンテスを含む開発中のゲームを接待プレイさせて動画公開まで許しとる。
ふざけんなや。 お前らアクセラスポーツとデミオで悩んだ人多いと思うけどどうやって決めましたか？ 全車速が欲しくて3を待ってたら
サスはトーションビームになって2.2Dがなくなった・・
じゃあデミオで良いやと思って買い替えやめた2017XDTL 中古のアクセラ22XDはオススメだぞ。
年式次第で新車のマツダ2ディーゼルと同じくらいの価格だし。
幅が広いのと2.2リッターの税金を気にしないなら買い。 >>744
以前もここの書き込みで同じような人がいてビックリしたが、
10万K走行でオイル漏れ→エンジン載せ換え(無償交換)
20万K走行でまたオイル漏れ→廃車
あと、距離を走るからちょくちょくレンチマークが点灯してその度に水抜き作業のためDへ。→これかなりストレスだった
1万キロ(3ヶ月)毎のオイル交換が高い。5,000キロ毎にやるならその倍。
車の楽しさはお金に換算するのは好きではないが、車体価格、燃料費、オイル交換など加味したらガソリン車の方が断然安い。あくまでも私の場合で。
あとガソリン車を軽く見ていたが街中を走るにはストレスなく加速もするし、何より静か。
だがディーゼル車の頼れる力強い走りも大好きだった。
マツダ車は好きだがディーゼルにはもう乗らないと断言できる。 追記
ただ距離をたいして乗らない人にはディーゼルは最高に楽しい車だと思う。 完全に過走行でシビアコンディションなのに1万キロでオイル交換か...
それで保証対応してくれるとは良いディーラーだね ディーゼルのオイル交換ってディーラーじゃないと出来ないの？
普通の量販店のオートバックスやイエローハットじゃダメなのか？ >>757
そもそもオイル置いてない
あっても他社純正やワコーズやガルフだから
純正と変わらんか高く付く >>754
水なんか溜まらないから自分でリセットすれば良いだけなんだよなあれ 会社の営業車がMAZDA2のガソリン1.5LのATなのだが、
今日所要で乗ったら平均燃費が16L台でワロタ。
俺はMAZDA2ディーゼルの、MTというのもあるが23L。
ガソリンだけど、加速感は悪くなくて、
下道じゃ十分なフィーリングだ。
何よりガソリン車だなーっていう「音」が久しぶりで良かったな。
まぁでもやっぱり俺はディーゼルのが良いや。 （
もまいらラストオブアス1と2やれよ
まじで心揺さぶられるゲームだぞ(笑)
こんな挑戦的なゲームは世界でノーティドッグしかつくれないよ
復讐がテーマなんだが例えるなら、正義という大義名分で争っていた歴史。それで生まれた悲劇の小さな縮図をゲームで体験させてくれる感覚
ジョエルも因果応報だしな。エリーの為に自分のエゴで人殺しまくってるからな
敵側のアビーとレブとの関係が前作のジョエルとエリーの関係に寄せてきている。ワシはこんなゲーム今まで体験した事ないぞ
正解なんてないゲームや
敵味方関係なしに、それぞれに正義があるんやで 前もあげたけど
自動後退でオイル交換してる
ttps://i.imgur.com/XzwlIIQ.jpg 平均燃費って給油毎にリセットするのとしないのでは何が変わるの？ 【とんねるず】＜#石橋貴明 ＞“YouTube好発進”も冷めた声…若年層からは「びっくりするほど目新しさがない」#さくら [Egg★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1592921602/ >>754
少し突っ込ませて下さい。
オイル漏れはどこからでしたか？ ジャバジャバ盛れていたの？ >>765
条件変化に対する安定性と応答性
あと航続可能距離(が変わる可能性) >>768
エンジンの仕組みに疎いため箇所の説明されたけど忘れました。
量は一晩で地面に直径10センチ程のシミができる程度です。
ググると色々事例が出ますよ。
CX3でも多くあるみたいです。 アリだな
//i.imgur.com/mikhyDV.jpg （
よく放送したなこれ
//i.imgur.com/wh1yf9N.gif ポリメタルグレーって廃版になったエターナルブルーじゃね？ >>773
エターナルブルーのほうが良かった気が。
せっかく新世代のMazda3ハッチバック、CX-30専用みたいになってたポリメタルグレーの立ち位置がよく分からなくなるし。 今ムーヴに乗ってて2に乗り換えようと思ってるんだけど
荷室が狭いとか後席が狭いとか言われてるけど
ムーヴに比べて極端に狭いって感じは無いと思うんだけど実際どうなの？ 後席は座高次第、荷室は意外とあるけど出し入れ時の段差は気になるかも >>775
>実際どうなの？
ディーラーで前席・後席に座ってみること。
使い方による これは
//i.imgur.com/H6y0nQ0.gif ウソやんエターナルブルー無くなったんか
ええ色やったのに MAZDA2にはあるけどMAZDA3から消えたってことじゃないのエターナルブルー >>775
後席は体感でMOVEワゴンRより狭い、なにより天井が低いから座高が高めの人はかなり厳しい
荷室は同格のノートとかフィットに比べたら小さいけど、軽に比べたらかなり余裕があるよ マツコネ最新にうｐしたらi-Stop効かなくなったっぽいんだけどなんか設定あったっけ？ 元々3ナンバーのアクセラ乗ってる人からしたらMAZDA2は窮屈。
でもダウンサイジングしたかったからこれで良いのだ。
おかげさまで軽快さを手に入れた。
最近の軽自動車はハイトな作りだから
天井の圧迫感はあるよね。
横幅に関しては広いと感じるかもしれんけどな。 ポリグレーっぽいのはエターナルブルーじゃなくてブルーリフレックスマイカだった >>775
後席は軽より狭いよ
窓も全開まで開かないし閉塞感あり
質感は上だと思うけどね >>775
物入れは少ないし、狭いよ。
後席はオマケ。 後ろ狭いよね。
後席なんて飾りです、偉い人には分からんのです。 武田家臣団は普通に最強だろ？
ただ忠誠心が信玄個人にのみ向けられてただけで 今更ながら「ゼノギアス」をクリアしたんだが衝撃で震えが止まらん…ソシャゲ程度のストーリーで満足してた自分が恥ずかしい 桁が違う [268718286]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593004340/ >>775
俺もムーヴから乗り換えた
明らかに狭い！
物入れはダッシュボードのみだしドリンクホルダー使いづらい
でも走りはいいし安心して運転できる
俺は乗り換えて良かったと思ってる >>786
先月マツコネバージョンアップしてもらったけど
そんなことにならなかったぞ >>786
まさかとは思うがアドバンストキーの電池が弱ってるんじゃないだろうね 軽からの乗り換えならペダルの位置がマトモになってるのが大きいんじゃないだろうか
あと個人的にCVTの感覚が嫌 ヤリスのCVT乗ったけどATと遜色無いくらい良くなってたな。
でも内装の差でmazda2にしたわ。 通勤や買い物とか日常の足と割り切って乗る車だから後席はどうでもいいな （
ラストオブアス2監督「テストプレイヤーが激怒しているのを見て、作った甲斐があったと感じました」「このゲームが嫌われても構わない」 [519023567]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593042716/ ヤリスは顔もあんま好きじゃないな
マツダ2も現行より前のが好きだけど 俺は逆にデミオより断然マツダ2の顔の方が好きだわ。
BMアクセラも前期より後期の顔のが好きだったから、
ひの字が横長の方が好みなんだろうな。
ヤリスの顔が好かんのは同意。ガマ口ダサい。
ついでに言えばスイフトのヤンチャな感じも好かん。 //video.twimg.com/ext_tw_video/1275936506511675393/pu/vid/640x360/hhz0Ywm4nikpepse.mp4
ワゴン車にひかれ死亡 スケートボードの4歳男児
東京・世田谷区で、4歳の男の子がワゴン車にひかれ死亡し、警視庁は、
ワゴン車を運転していた47歳の男を現行犯逮捕した。
23日午後1時ごろ、世田谷区中町の交差点で、近くに住む藤原拓海君（4）がワゴン車にひかれた。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20200624-00155721-fnn-soci >>799
警告灯は問題ないけど交換して１年は経ってるはずだから念の為交換して様子見てみます。 マツダの車なんかに乗ってる奴らは狭い道で擦れ違う時は端に寄れよ！！
煤問題を姑息な言い訳で本対策も出来ない万年三流メーカーなんかの車なんか乗って恥ずかしくないのか？
エキパイの出口にマスクでも付けて走れよ！！小汚いからよ
世間から馬鹿にされてる都営住宅みたいな車だと思うぜ（笑）
まあ乗ってる民族もその手の家に住んでる負け犬の古事記だと思うが （
マッチングのことをシャキる
申請してすぐマッチングされることを即シャキ
な～んて用語使用が素で染みついてるのなんてFF14民しかいねえだろ
しかもサービス開始からやってるような5年プレイヤーか数年プレイヤー
それでいてキャリバー愛に溢れて過疎認定にオコなんてナオ君以外にありえんわ
ここに書き込みはハトギンとSHKと邪神とファットマンとか言ってねえで
中野勢は潔くコテハンつけろよ
いつまでここに書き込むのはガイジみたいな扱いしてんの？
まともにコテハンつけて堂々としてるのはハト銀とエビマヨだけじゃねえか
だっせえ これ買うぞ！
「修復歴無」「ディーゼルターボ」H27/デミオ/XD/ディーゼル/純正ナビ/地デジ/DVD/CD/Bluetooth/ETC/i-Stop/横滑り防止/スマートキー
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f432984029 、
「ラストオブアス2」返品祭で物流が麻痺する社会現象へ。1と発売時期の近い『BEYOND: Two Souls』再評価の時代へ [192334901]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593220459/ >>815
んー？コラムAT？
こりゃまた懐かしいシフターやね。 マニュアルエアコンでマツコつきか。グレードなんだろ？
13万キロでもXDだから売れそうだがいくらになるんだろう？ 伝説の自動車評論家川口学が絶賛してたから相当いい車なんだろうな。 >>815
120,000㎞乗ってる俺のXDTより綺麗だw >>817
以前乗ってたMPVがコラムATだったのを思い出したわ 、、、、、、
宇都宮けんじを応援してくださる各界の方々
内田 樹（思想家、武道家、神戸女学院名誉教授）
小林 節（憲法学者、慶応大学名誉教授）
立川 談四楼（落語家、作家）
中沢 けい（小説家、法政大学教授）
中野 晃一（市民連合呼びかけ人、上智大学教授）
笛美（会社員、＃検察庁法改正案に抗議します 考案者）
浜 矩子（同志社大学教授）
前川 喜平（元・文部科学省事務次官）
室井 佑月（作家、タレント）
山口 二郎（市民連合呼びかけ人、法政大学教授）
ぱよぱよち～ん♪ 2と3で迷ってるけど2も後席が狭いとかバゲッジ狭いとか言われてるが個人的には思った程じゃなかったんだよなー
後席は確かに狭い感じはあったけど苦痛って程ではなかったし >>734
絶対に後悔しないから、ディーゼル一択
特に長距離ドライブ好きならな ゜
フェミニズム活動家の女性がシナリオの改善を要求し、それに応じて行き過ぎたLGBTへの「配慮」でレズビアンSEXとトランスジェンダーSEXの描写（日本語版ではカット）
トランスジェンダーへの配慮とやらで、女なのか男なのかよくわからない不自然なキャラが途中から主人公になる
しかもソイツがゲーム最序盤で強者だった前作の主人公ジョエルをいきなり
アッサリとゴルフクラブで滅多打ちにして惨殺（頭部がベッコリ凹んで見るも無残な最期）
トレイラーでは、主人公のエリーがピンチに陥ったとこにジョエルが駆けつけ「お前1人で行かせるわけないだろう！」←本編では完全に削除
またエリーとジョエルのコンビで冒険ができると思っていた前作ファンは怒り心頭
ネタバレになるから伏せるが、その他にもゲーム後半のシナリオ展開でこれはどうなのよ？、という陳腐なお話に
取り敢えずこんなとこかな 買い替えを考えてヤリスとかフィットを見に行った
でも買い替えるメリットがあんまりないのな
多少安全装置は進化してるけど大幅にではないし
うちのデミオにはついてないクルコン欲しいけど「あればいいかな」程度
やっぱりマツダの内装は断トツだわ、と実感しただけだった >>815
オクに出すのは店頭に並べられない事情がある場合のみ、やめときなよ コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww >>829
ぶっちゃけクルコンってそんな使うシチュエーションない。 すぐ消す
//i.imgur.com/331bjqO.jpg 高速長距離では、まだ全車速になってないちょっと前のレーダークルコンでも相当重宝してる
それに急な割り込みとかも対応してくれるしな 今日初めて青色を見た。実物はディーラーにも無かったから初
思ってたよりずっとよかった
赤一強ってこともないな 、、
すぐ消す
//video.twimg.com/ext_tw_video/1047465576887607298/pu/vid/720x1280/QaAsXOAq35b-ThNf.mp4?tag=5 マツダ2に限らず最近はマツダ=魂赤というイメージは薄れて来たよね
実際どの色も満遍なく選ばれてる感じ >>841
で、シルバーだけは見ないという怪現象。 移動旅行通勤は自動運転
かっ飛ばすときは6MTが理想 >>842
スーパー行くとよくとまってる
乗ってるのはジジババでコーナーポールつけてる （
今まで年齢を3歳サバよんでた実は39才の蒼井そらさん
//i.imgur.com/x03nXTT.jpg >>847
７年前にタイムズカーレンタルにブランド名変わったよ トランクにオートエクゼのにフロアクロスバーを取り付けようと思っているけれど、形状が2種類あって値段も同じくらいなんだけれど、好みで選べばいいの？ エアコン付けてるとゴン…ゴン…て定期的な振動と音がするんだけどこれが普通ですか？ >>850
エアコンのコンプレッサーが作動したときの音でしょ。
どの車も普通にするよ。 >>850
マグネットクラッチはカチンっつう音だし振動は無いからちょっと異常でしょう。
まずエアコン切っても症状出るのか？ですね。 みな内装が決定打になるんだよね。このクラスで、この満足感はヤリスやフィットでは無いものね。
MRCC付きだけど、これ1度使うとやめられません。中長距離だと疲労感違うんだよね。
最近は街中でも使ってる（笑） 30万円未満のゲーミングPCの意味不明さは異常、ゲーム画質はPS4 Pro未満、仕事用としてもiMac5K未満 [422186189]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593399497/ //youtu.be/csKfBsvwRWE
ほいよ、これがゴーストオブツシマのアチアチ戦闘動画ね この車は内装の質感もそうだけどドラポジが圧倒的に良いよ
同クラスの他車はどれも座面が高くてメーターを見下ろす感じだし
ハンドルは上向き気味、ペダルも下に踏み下ろす感じになっちゃう
レンタカーなんかで、一日乗ればある程度慣れるんだけど
デミオに戻るとやっぱりそこの良さを改めて感じる
後席の広さをとか言い出すとこれがグダグダになるんだろうし
ぜひ次期モデルもこのまま行ってほしい 年一で片道450キロほど遠乗りしてるけど疲れが少ないよ。
無理のかからないリラックスしたポジションのまま走れるってのはいいもんだね。 神戸～東京間600kmでも疲れへんで
高速で給油いらんからガススタ待ちもないしな >>6
不思議だ、、、
私と全く順位が真逆やわ、、 ガソリンMTの試乗車があったんで乗ってみた。
けっこう楽しめると思った。ファミリーカーの
割に、足回りもしっかりしてる。MTで乗るなら
メーターの中心にタコメーターがあるのもGOOD。
時期候補車に急浮上したで。 ガソリンMTの試乗車があったんで乗ってみた。
けっこう楽しめると思った。
ファミリーカーの割に、足回りもしっかりしてる。
MTで乗るならメーターの中心にタコメーターがあるのもGOOD。
時期候補車に急浮上したで。 （ //pbs.twimg.com/media/EbqJl96UYAEEE3l.jpg
筆談ホステス一択だろ >>858
ほんとそれ。
家にフィット2あるけど軽トラ乗ってるような感覚になる… //i.imgur.com/rR3ce3w.gif
//i.imgur.com/g2WYhwA.gif >>849
車台番号によって非対応かもしれないからよくサイトを調べた方がよい。 >>858
そうそう。
代車でマーチを2日間乗ったけどマーチは公園のベンチ、デミオは社長が座る椅子って感じ。
改めて良さに気づいたわ。 スパナマークが点いたから、オイル交換に出したわ。
昼には帰ってくるかな。 >>872
何キロ毎に替えてるの？
俺は7000キロ。1年で2回。。。
純正。少ないかなぁ。いつも悩む。 それでトラブル出てないなら問題ない
5000km毎に交換推奨みたいなのは目安に過ぎないし
消耗品と工賃で稼ぎたいディーラー側の都合の方が大きい どこの整備士もみんな言う「車のことを考えるなら早く交換するのに越したことはない」ってのは間違ってないだろうけど、10万km以内で乗り換えるとかなら1万km毎で換えてりゃなんの問題もないよ >>873
去年10月に中古のディーゼル買って、今回が初めてのオイル交換。
車検通して半年のやつ買ったから、整備手帳見ないと分からんけど、5000キロでの交換だと思う。 年間6000しか走らないから年1回しか変えてないけど全く問題ない
ディーゼルね ガソリンは3千キロ毎が推奨されてるけど実際は1万キロ毎でも良い、でもディーゼルは推奨されてる5千キロ毎を守った方がいいって車屋に言われたな >>876
あの整備手帳、厚すぎて読む気にならない。 ディーゼル乗りの方、オイルは何入れてますか？
ディーラーで純正？
カーショップ？
DIY? 難しい作業でもないから自分でオイル交換するとかお金は浮いて良い
オイルはDL-1も使えるが長く乗りたいなら純正EXTRAの0w-20が安定
オイルフィルターはディーゼルが繊細なので使うなら格安じゃなく純正かBOSCHのZ-8だと純正の半額 純正オイルをモノタローで買って自分で交換。
ドレンにエコチェンジャーを付けてる。
オイルフィルターはBOSCHの適用タイプ。
BOSCHのフィルターの角って純正フィルターの角数と違うのなw
BOSCH用のフィルターカップレンチ探すの大変だったわ。
径から角数から。
ドレンのアンダーカバーが奥にあるから角材でスロープ作んないとやりづらいよ。 >>878
ガソリンで3000とかあり得ないわ…
1万キロで十分 トヨタからマツダ2に乗り換えるけど、トヨタは15000kmごとの交換だったぞ。
マツダはかなり短いのか。 中古でXDのミッドセンチュリー・ソウルレッドを購入した
半分衝動買いだが後悔はない （
日本政府「７００億円ある。これでファーウェイに追いつけ。」 NEC・富士通・楽天モバイルに大号令 [533895477]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593502994/ 赤い車がカッコよく見える心理ってなんだろうね
実際カッコいいんだけど
自分は地味な色しか選べないけど、どの車でも赤は1番くらいにカッコいいと思う （（
【伝統】武装した男たちが泣き叫ぶ若い女性を誘拐→結婚を拒否したら輪姦 被害者の家族は慣習破りを恐れて泣き寝入り [687522345]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593512245/ ガソリンはハードユーザーが7000キロ
一般的なユーザーは14000キロ
もしくは半年に一回だったと思う
ディーゼルは再生の関係が有るから5000キロ なんでお前らアニメは見るのに「海外ドラマ」は見ないの？ 重厚なストーリー、ハイレベルな演技、驚く演出、全てにおいてアニメを超え [166962459]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593508975/ ガソリン車から近々デミオディーゼルに乗り換える
みんなよろしくな 、、
【YouTube】 長身イケメン速水もこみちが真面目に料理→良くても平均5万再生 長谷川京子が谷間見せながら卵焼き→1本だけで50万再生 [487857662]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593513700/ コストコで40リットル給油しても3320円
ディーゼル良い DのAT車の燃費って19キロぐらい？
借りた代車、走行距離が少なかったけどリセットして計測したらそんな表示になった。 XDでシビアコンディションに該当するから5000kmごとのオイル交換を続けてる
前7500kmで交換したら、D整備士さんに突っ込まれた、まちっと早めに交換しましょうって
なお8万キロ超えてDPF再生間隔が150キロ程度に短くなってきた
改善対策かなんかで4万キロぐらいの時にカーボン焼きした時は100キロ以内の再生間隔って条件がついたが、2回目もあるのかな >>894
そのくらいは出るね条件次第
一回5キロ未満走行が続いてた頃は16とかだったが、片道40キロ通勤になってからは22-24になった マツダの「シビアコンディションの条件」の中の
「走行距離が多い」がいまいち納得感無いんだよね
長距離の一定速巡航が多いならむしろ車に優しいんじゃないのかと ID:2gp1+5WI []
今のPC壊れそうだからPS5のスペック意識して新しいの買おうと思っている
リフレッシュレートはPS4の２倍の120Hzになるらしい
鉄拳はそれに合わせて120フレームになるんかな？
そんな細かな設定されても人間業超えてるし逆に曖昧になってゲーム性悪くなりそうだが
今更60fは変えてほしくないなあ
技のフレームは2/120単位にして、モーションや背景などの絵を細かくするのが妥当かな 俺も直近3回が、40キロ60キロ100キロ
だわ
煤焼きしてもすぐに元に戻るから諦めた DPF再生、何故かEGRパイプの清掃するだけでも延びたわ
EGR制限プレート気になる
2015年製のDJ5FSだけど安定して250km前後でDPF再生きてるし調子いいわ ひどいなコレ
//i.imgur.com/aMsXWCH.jpg XDのDPF再生頻繁化対策は
インジェクター（交換または清掃）
EGRパイプ清掃
DPF焼きはDIYで可能かな ディーラーでオイル交換してもらったけどマツコネのリセット忘れられてた
忘れられるのこれで２回目なんだけど自分でやるものと思っていた方がいいのかね （
PCメーカー「『ＰＳ５』はシステム設計の傑作。ストレージやデータ圧縮技術などの様々な面で革新的」 なんでPCではこれが出来ないの？ [915050305]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593524677/ マツダ2の新型もマツダ3とかみたいに曲面を使ったデザインになるのかな？ どうだろね、コンパクトカーに繊細なデザインしてもあまり映えないからなあ
欧州コンパクトみたいにサイズアップすればありかも知れんけど
個人的には1700mm以下でベリーサぽい路線を希望したい （
権田さんMOMなのに誰も気にしてない
//i.imgur.com/oFfVQHn.jpg マツダ3はCピラーでしょ
あのケチった感が全てを安っぽくしてる 3はセダンなら格好良いと思うけどハッチバックは未だに違和感強いわ
後ろ姿が未完成品みたい 3はボンネットの作りもダサいと思う
特に白だと隙間のラインが目立つ 3最初はカッコイイと思ったけど
見慣れてくるとなんか物足りない気がする ちなみにインジェクタ交換（4本?）おいくら万円でしたか？ >>919
知らん。保証でやってくれるから無料て書いてあった。 一説には1本6万って話もあるな。正しいかは知らん。 マツダ2(デミオではない)のデザインは非常に精悍で秀逸だと思う！
次点でCX-30。一番良いのは後期BMアクセラだが。 （（
冷静沈着、常識人、聖人と謡われた青パイ氏が配信できれてるの新鮮で受けるｗ
キレる気持ちはわかるｗ
//youtu.be/fj_e0pLa7IQ?t=10800 >>925
ｃｘ30もあれで台無しにしてる
目くそにしか見えない >>916
どんな流れで無償交換になりました？
症状や殺し文句教えてください （、
【速報】 香港人800万人、日本への移住を検討 在日本香港団体 「日本は先進国で民主主義。移住受け入れを」★３ [789862737]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593616107/ >>925
デミオはグリルの形状がダメ。
ディーゼルの赤ラインで誤魔化せばまだ見れるがそれもボディカラーによって合う合わないがある。ガソリン車だとやんちゃ顔も相まって余計に安っぽく見える。ヤンキーが背伸びして似合いもしないルイヴィトンのバッグを提げてる感じ。
マツダ2はすっぴん(メッキ加飾無し)でも綺麗にまとまっていて、グリルの形状だけでこうも違うのかと思った。
やっぱ6.5世代よ。いろんな意味で洗練されている。
アクセラもCX系もスッキリしていて良い。
7世代も今は微妙だけど後期は少しはマシになるんじゃない？ 【芸能】上沼恵美子、寵愛したキンコン梶原が番組を降りるまでの騒動… ラジオで梶原の卒業発表をした直後の上沼を直撃、真相を語る [jinjin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1593644613/ 爺的にはタコメーターが真ん中にあるのが嬉しい！
久々にMTに乗ってみたいと思うコックピット感だよ。 マツダがXDでWRC参戦したらフィードバックですごいディーゼルエンジンになりそうだけどお金の面で無理かな
教習車グレードのセダンがあるならホンダのシャトル的なのを出してほしいな >>916
うちも3月に2回目交換したよ。別案件での入院だったのに、対策品が出てるのでついでに交換しましたとかで。DPF再生間隔が100km弱から250kmになった モタスポなんてもう流行らんし
参戦するためだけに1.6Lエンジン開発するような体力もないだろ アジアパシフィックラリーはデミオ出てなかったっけ？ 、、
995 エビマヨ ◆fm3c5z.euM (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-oaX5) sage 2020/07/02(木) 18:53:53.88 ID:C2vpr1uMd
今日は20歳ニートの処女まんこを救ってきた
外界との交友を断ってるニートの中にも上玉は一定数残ってる
そういうのをSNSやアプリで釣り上げるのはワイの得意分野やねんな(´・ω・`) デミオが着目されるのはこの代で終わりそうな予感。あ、２か。 すぐ消す
://video.twimg.com/ext_tw_video/701323634506276864/pu/vid/178x320/OJLJefH71f19MAYB.mp4 ！
【悲報】eスポーツ日本代表「将棋なんか誰もやってないゴミ競技。賞金が高いだけで頭がいいようにイキってる」 [854257486]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593750584/ 【悲報】eスポーツ日本代表「将棋なんか誰もやってないゴミ競技。賞金が高いだけで頭がいいようにイキってる」 [854257486]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593750584/ 15MB乗りの方に質問です。
ラジオを社外品に替えたら、音質の向上は期待できますか?
スピーカーは交換しないつもりです。 >>948
交換しないと大差ない
が、純正もそこまで悪くはない
スピーカーは一万以下で個人的には大満足
あとオーディオは交換するなら、ボルトオンとはいかんよ。ステーは自作しないとつかぬ デミオの純正スピーカーって音量大きくすると割と良い音なんだけどそれだとうるさいんだよな
音量30くらいから音質上がってくる感じある すぐ消す
//video.twimg.com/ext_tw_video/1275318121696333824/pu/vid/320x568/PtQsko81kUQs-JQH.mp4?tag=10 >>948
カロのMVH-6600に換えたけど純正スピーカーでもかなり変わったよ。
本体安いし、純正ステアリングリモコンのアダプタも1000円ちょっとだからCD聞かないならお勧め。
ツイーターくらいは付けた方が良いけど。 今はAliexpressのAndroidヘッドユニット考え中。
ステーも変換コネクタも要らなくボルトオンみたい。
安定してるなら買うけどな。 マツダの車なんかに乗ってる奴らは狭い道で擦れ違う時は端に寄れよ！！
煤問題を姑息な言い訳で本対策も出来ない万年三流メーカーなんかの車なんか乗って恥ずかしくないのか？
エキパイの出口にマスクでも付けて走れよ！！小汚いからよ
世間から馬鹿にされてる都営住宅みたいな車だと思うぜ（笑）
まあ乗ってる民族もその手の家に住んでる負け犬の古事記だと思うが >>953
完全ボルトオンで、製品によっては車輌側の設定も弄れるぞ（マツコネ装着車みたいに）
俺は結構気に入って使ってる コンパクトカーのディーゼルなんかよりガソリン、ガソリン＋ターボ設定の方が良かったんじゃないの？
定期的に煤掃除とか荒行に近いもんが有るよな
シャレードでさえディーゼルにターボ付けてたのにコマーシャルで凄い加速だーなんてやってたが、爆音とディーゼルトルクの錯覚だと思うよ
恐らくスタートベタ踏みならアルトに豆粒位のドンガメで( ´Д｀)=3
まぁこのご時世でコンパクトカーにディーゼルなら数十年後に珍車の仲間入り間違いないと思うけど
最初の価格設定も失敗だと思うよ。当初鬼値引きであの価格は三流路線からの脱出狙いだと言われて居たが
デミオ君は子汚いディーラーで万年のぼり旗でよ997000円！！じゃないとwww いま13SのMTに乗ってて日常使いでもこのちっこいNAのエンジンを使い切れる感じが楽しいんだけど、デミオってもうとっくに1.3Lなくなってたんだな
荷物をたくさん乗せている時の高速の登坂で軽快に走るには3速で引っ張ることになるけどけど、それが却って面白い
余裕ある走りのほうが好かれるのは間違いないけど、1.3Lモデルみたいなのはもう出ないのかな デミオのために新しい1.3Lエンジン作ることは期待できない印象 たしかに
1.5だと複数車種に使えるけど、1.3じゃマツダ2以外に使わないもんな
今のデミオを乗れる限り大事に乗るわ M2見積もりちう
諸々コミコミ180なら即決するかも XD Sパケだよ
さすがに180は無理ぽ 200かな 下取有 （（
【悲報】熊本県球磨川 九州最大級のダム計画があったのに、民主党政権が中止させてた・・・ 球磨川の氾濫は民主党の人災だった！ [283278191]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593829143/ 地震復旧で土建屋は儲かる
ダム作って土建屋が儲かる
洪水復旧で土建屋が儲かる
土建屋は儲かる! >>956
俺のは15MBだから設定まで弄れないかも。
今欲しいのはDSP付きだからマツコネみたいなコマンダーも付かないから迷い中。
不具合あまりない？
買っちゃおうかな。 >>949
>>952
回答、ありがとうございます。
音質については全く期待してなかったんですが、USB/mp3の音が意外に良かったんでちょっと欲が出てきまして。
交換しましたら報告させてもらいます。 【緊急速報】都知事選予想 小池340万、宇都宮115万、山本45万、小野30万【投票日は明日】 [969739774]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593855171/ >>968
いや、俺のも15MBなんだが…
オートワイパーをただの間欠ワイパーに切り替えたりオートライトの感度変えたりできるぞ？
コマンダーも純正位置に納まってるし、ぱっと見はマツコネ装着車にしか見えない
安定性については個体差もあるだろうからなんとも。
俺のは1回壊れたけどサポートに連絡して部品送って貰って自分で交換したな… >>972
canbus使ってだよね？
俺のは前期なんでオートワイパーもオートライトも無い…。
買おうとしてるやつはコマンダーついて無いんだよ。
DSP付きは設定無かった。
とりあえず買ってみる。ありがとう。 マツダの車なんかに乗ってる奴らは狭い道で擦れ違う時は端に寄れよ！！
煤問題を姑息な言い訳で本対策も出来ない万年三流メーカーなんかの車なんか乗って恥ずかしくないのか？
エキパイの出口にマスクでも付けて走れよ！！小汚いからよ
世間から馬鹿にされてる都営住宅みたいな車だと思うぜ（笑）
まあ乗ってる民族もその手の家に住んでる負け犬の古事記だと思うが 【速報】トヨタ初の市販完全EVｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! ライバルはテスラ！ 先進的なデザインで時価総額１位奪還へ！ [721837206]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593910421/ （
【ガンダム】富野由悠季 「コロナで何億も死者が出たほうが良かった。これ以上人類が増えたら地球は絶対にもたない」 ★3 [Anonymous★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1593917729/ 、、
ガチンコ竹原慎二、久しぶりの1期生網野と再会がとんでもない修羅場になってしまう。 [585351372]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593927709/ トヨタとホンダの新車種だから
ほとんどの人は自分で試乗して比較なんてせずに買うんだぞ >>981
トヨタやホンダのエントリーモデルだからだろ。親がトヨタ車やホンダ車に乗ってたら子供が免許取ったらとりあえず買って与えるんだろ。親が結構洗脳してるんだろう。トヨタは一番だからとか言って。パッソはダイハツだし。 >>981
ヒント：レンタカーのベーシックグレード 名古屋住んでるけど、当然トヨタ車が多いんだが最近はMAZDA車がかなり増えてる
特にここ一年でめっちゃ増えた （（
すぐ消す
//youtu.be/HFPnWRjTXQ8 >>986
産とか菱あたりから流れてんじゃなかろうか あと2ヶ月弱で納車だけど
youtubeでずっと紹介動画見てる 【正論】宇都宮けんじさん「私の敗戦の理由はテレビ討論番組が一切行われなかったから。これは異常事態」と怒りをあらわ [503851864]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593948686/ >>983
俺も親父がホンダ党でなんとなく最初の車は2代目フィットにするかと思ってたんだが、友達のBLアクセラに乗せてもらったのをきっかけにマツダの良さを知って後にDEデミオ買った。今マツダ2に乗ってるがマツダを知って良かったと思ってるよ。 自分の場合ホンダの軽に乗っていた時に比べてデミオにしてからのほうが修理入庫の頻度はかなり高くて、個体差はあれど平均的に大手のほうが故障が少ないのかなぁとかは思う
5年目までにダンパーとドアミラーとインターミディエイトシャフトが故障して交換したけど、2回目車検までにこれだけ故障してたら車にこだわりのない層は他のメーカーに行っちゃうよね
俺はそれでもマツダが良いけど マツダ車はロードスター(NB,NC,ND)の三台、RX-8,アクャZラ（BL,BM）二台を乗ったけど故障は無かった。まあ一台が二年から三年で乗り換えてた。中にはアクセラは新車だけど他は中古。なんかいいんだよねえ。特にハンドリング。 >>992
マツダってそういえばあったなってポジションなので車に興味無い人は普通は選ばれない。セカンドカー探してたときにロードスター（NB）いいかもって買って乗ったらハマった。抜け出られなくなりマツダ地獄一直線。本人に取っては天国。 作り手の情熱を感じられる車。本能を刺激される。エンジン音とかで。 リコール祭りは別として、故障頻度は個体差だと思う
初期型プラッツ（初代ヴィッツの兄弟車）は15年14万キロノートラブルだったけど、同時期に所有してたスイフト（2代目）はしょっちゅうエンジン不調で入庫してた
今のDJデミオXDT（29年式）は初車検までの3年間で1度だけパワーウィンドウが極端に上がりが遅くなる症状が出た マツダとか買おうとするとやめとけと言い出すのが一定数いるな
昔はレシプロエンジン良くなかったしな つーか、日本車という時点で故障なんて珍しいもんな
外車なんかしょっちゅうやぞ… （
【悲報】宇都宮餃子会｢立憲民主党のせいでネットでボロカスに言われて辛い…宇都宮餃子を嫌いにならないでください｣ [854257486]
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