【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part105【POLO】
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■公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html
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https://sp.volkswagen.co.jp/r-line/polo/
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https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/pologti.html
■前スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part104【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578921914/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 自分のボロはドイツ製と信じてたが、
南アと知って、ショックが少しあったな… >>651
右ハンドルのポロはかなり前からずっと南アフリカ生産だよ（GTIを除く） 大学生が乗ってる軽自動車が13万キロだと言う
すごいな日本の軽自動車 >>643
アンタみたいにセンス無くて下品でモラルない奴の子供が可哀想
買い物カートくらいきちんと戻そう 論破って言葉が好きな馬鹿で論破出来た奴は誰一人いない(笑) 妄想のマイチェン画像ならこのスレに貼ってあったよな？ >>645
あと10年乗るとビンテージ価値でも出るかな？ >>673
自動車会社の収益を上げて買い替え促進のための税制なのかね？
結局、新車を買うとえらい出費するわけで、とんでもない修理不能な故障が起きない限りは
13年以降でも乗りつづけても良いのでは？ 論破したつもりになってるらしいぞ
イカれポンチだから仕方ねぇか ゴルフ８が２年でマイナーチェンジしてフロントがかっこよくなって２６０万ならゴルフ８にするかも >>678
カローラを買ってください
て、260万じゃカローラも買えないかも知れませんね ポロのアールラインが３１０万から、４０万引きで、諸費用４０万として３５０万−４０万で、１２年乗ったゴルフ７を３０万で引き取ってもらって、３５０−７０万で、２８０万円キャッシュでいきたい。本音は、２５０万円支払いにしたい。２５０万でいけると思いますか？ >>680
諸費用はそんなにかからんでしょ
車両本体310万ってことはメーカーオプションなしで検討中かな？
公式サイト見るとDiscover Proなしは端から売りたくない雰囲気だから値引きは厳しいかもね 350〜370が250になる要因が全く分からなかった >>646
てかエアバッグのときみたいに準備ができたから来てねっていう案内ではなく、リコール対象かもしれませんみたいな案内だった
このスレでも現物確認してもらって該当じゃなかった人結構いたよね
一応兆候ではなく、中開けた上で該当番号？か何かを確認するという話だよね >>683
12年ものってよほど特殊なやつじゃないと
査定8万くらいだよな？ 自分はこのまま6RTSIの耐久テストを続けるか
トゥインゴキャンバストップにするか
迷い中だわ あと６年後に買い換えるので、その頃には12年になるって事だよ 今日走っていたら突然、エラーメッセージが。ABS、ACC、タイヤ空気圧、オートブレーキホールドなどの警告が一気に点灯しました。いくら修理代出ると思いますか？ 日本語がいちいち不自然なんだよ。なんだよ修理代出るって。 >>681
ディスカバープロ無しの車両は予想発注が皆無に等しいらしいから
オーダーで納車に2〜3ヶ月掛かるねｗ
オーダーだから値引きも殆ど期待できなくなるし。
>>692
新車登録1年以内であれば無償で対応してくれる場合が多い。
過失が無く、新車登録3年以内なら点検工賃は保証されるので部品代のみ。
それ以外はすべて実費 今日、AWのGTIを納車1年点検に出してきた。
代車でCL借りたけど、GTIと比べ
出足も許容範囲内だし、足回りも靭やかで乗り心地が良かったｗ
しかし、ブレーキが甘く、止まらなくて怖かった。
因みにアナログメーターだしアンビエントライト？も無いけど
ディスカバープロは付いていた。 回転センサーの故障
ヒルアシスト効かなくなるから注意
2万ぐらい？ >>692
タイヤ空気圧センサー
車輪毎、つまり4箇所に付いていて1箇所辺り2万5千円
さあいくつ潰れているやら AW GTIはプレーキ異常なほど効きすぎるから、スポーツ車以外の他の車はどんな車でもプレーキ甘く感じるよ。代車でGTI乗ったとき俺もハイラインが甘く感じたから。ヤバい。 なんどかんだGTIフルオプションで乗り出し450万になって契約しちゃったんだけど、冷静に考えたら他にもっと良い車買えたんじゃねーかと後悔している。 >>704
ヨメ選びと同じ
決定時（選んだ時）の思いを大切に...なんてなｗ >>704
私はBGT残債相殺して5万下取りの60万+α値引きでGTIを
乗り出し400万で印鑑押した。消費税が2％UPする直前の話。
そう言えば車両の定価も2回ほど上がってるんだっけ？
気持ちの良い加速とよく効くブレーキ
足が硬いから悪路は厳しいが、私は後悔したことなかな？ >>704
納車されれば気持ちも変わるさ
俺もポロじゃないけど納車待ち
結婚前のマリッジブルーな気持ちか？ >>708
あ〜自分もGDA買った一年後GDBに乗り換えた時
似たような感じになったわ
大丈夫か俺状態 >>710
うん
10年乗って6R TSIに替えたけど
良い車だったよ >>704
オメ
もう少し出したらこれ買えたかなとか、もう少しケチるとあれでよかったかなとかやり出すと無限ループになるからOKです
三車種のうち一番ヤンチャな感じらしいから楽しめると思います GTI450万契約後悔野郎です。
道とか駐車場とかでゴルフGTIと接近した時ってどんな感じですか？なんか負けた感感じちゃうんじゃないかって・・・ >>713
その発想、もうかなり後悔始まってるなｗ
いい勉強したな （なんか申し訳ないけど駐車場で並べるとかでない限りVWに詳しい人じゃないと区別つか）ないです ワーゲンに詳しくない人から見たら、VW車なんて 1. ビートル、2. ワーゲンバス、3.ゴルフ型の車 の3種類くらいしか区別できないよ。 >>713
ゴルフ7や7.5のGTIより安いけど、それより新しい設計だし
排気量が同じでも小型で車重が軽く軽快に走れるから、劣等感は感じないけどね。
都内だけど、AWのGTIとの遭遇率はかなり低い。
グレード・年式問わずポロ・ゴルフと遭遇すると確かに視線を感じる。 >>713
そんなの気の持ちようだけど
元々そういう比較思想が強い人なら思いっきりコンプレックス抱くと思う
中古6R TSI乗りだけど、最新のゴルフがいても高い金払わんでも、こんないいクルマ4分の1で買えて俺って頭いいって思ってる こういう人はどうせゴルフ買ってても今度はもっと上と比べて勝手に惨めな思い抱くんだろうなあ そりゃお前の出自がアレだからwwwwwwwwwwww サバンナイエローが買えるラストチャンスという事もあって
ほとんどIYH状態だったな〜
9年目の今回も何となく車検通してしまった 今のPoloってなんでゴキブリみたいにしちゃったんだろ
前のほうが圧倒的に良いし凄く売れた トヨタのエンブレムを付けても違和感の無いAWの平凡で地味なデザイン
デザイナーの力量の違いがよくわかる >>728
自分もサバンナイエローを9年目
次の車検では買い替えかなと思って6RBlueGTかGTiに傾いてる >>733
自分と同じ最終出荷組かもしれんですね
6C、AW、マイチェンup!が出た時も買い換え提案を受けたのですが
いずれも決定打に欠けて…… 9Ｎ後期型乗ってます。
最近はセルモーターが1回では回らないです。
(バッテリーは問題なし)
次の車検通すか乗り換えるか思案中です。 >>735
9NのようなクルマがいまのVWにもあるといいのにね。
up! も在庫限りだというし。 6Rに一目惚れして２台目のブルーモーション、この秋で5年だけど欲しい車がないからこのまま乗ります。 ワーゲンは新車だと最大5年まで保証ですか？
5年以降はディーラーオプションとかでも保証延長は無理？
やはり5年で乗り換える前提ぐらいで買うべきでしょうか？
以前ミニに乗ってましたが保証が切れたぐらいで
エンジンが死んで廃車にしました。
調べるとワーゲンの方が故障率は低いようですが。。 5年程度でエンジンが死ぬのは根本的にメンテナンスがおかしいのでは。 1.０にアールラインのパーツだけ付けるって可能すか？ コンフォートラインリミテッドにアールラインのパッケージ付けたのと、アールライン買ったのとどっちが安い？できれば前者が安いと良いんですが？教えてください ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
