エンジンガタガタしたから、EGRバルブ掃除した。
DIY整備経験20年だが、少し手間どった。
EGRクーラーとEGRバルブを止めてる左側のナットが、
普通のメガネレンチでは入らず、小型のレンチしか入らない。
もちろんBOXレンチも不可。なのでそこで若干苦労した。

あとは普通に外して掃除した。EGRバルブ周辺にススがいっぱい付いてて、
それでバルブの動きが悪くなり、バルブが上手く動かないから、制御が悪くなり、
エンジンが振動してた模様。

掃除したら、エンジンの振動も無くなり、凄くスムーズ。あと15万キロはいけそう。