【TOYOTA】 トヨタ アクア 126 【AQUA】
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0785名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdaa-Qwhy)
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2020/07/04(土) 08:24:39.82ID:BOfw0PGyd
GsかGRの人いる?
ぼちぼちタイヤ公開考えてるけど純正の050Aかアドレナリン003どっちがいいかな?
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdaa-Qwhy)
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2020/07/04(土) 11:38:03.57ID:BOfw0PGyd
>>787
めっちゃ安いやん
安すぎでこわい
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdaa-Qwhy)
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2020/07/04(土) 13:42:56.27ID:BOfw0PGyd
>>790
003は磨耗早いの?
できるだけ寿命持つやつがいい
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdaa-Qwhy)
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2020/07/04(土) 13:46:26.97ID:BOfw0PGyd
サイズが特殊だから選択肢がないのね
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW deb2-rpR/)
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2020/07/04(土) 20:59:38.37ID:XUMjjnyJ0
距離乗る人ならミシュランの安いのがいいよ
保ちが良くて乗り心地もいい
グリップとハンドリングもそこそこ
トレッド面が硬くてサイドウォールが柔い印象
BS好きな人には合わないかも・・・

まあ何よりWRCやmotoGP好きなら「ミシュラン」ってことに萌えられる
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ea9-ERT+)
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2020/07/05(日) 16:12:15.54ID:8JNPYh6m0
今更だけど新車を購入検討。
もうこのクラスの排気量は3シリンダーエンジンだろうから。
4シリンダー軽自動車も手放せない。
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eaf0-oahz)
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2020/07/05(日) 19:42:08.57ID:ZTjzdwPb0
小石の挟まる問題で盛り上がってるから、ひとこと言わせてくれ。
タイヤに挟まった小石は走行中にタイヤの遠心力で外れる事がある。
俺は以前、前を走っているランクルが弾き出した石をフロントガラスに喰らった。
一瞬の出来事だったが、かなり怖かった。
相手の車は当然気づかずに走り去ったが、こっちはいい迷惑だ。
修理代は保険で出たが損失はある。
面倒くさがらずにタイヤに挟まった石は取ってくれ。
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-ST/Z)
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2020/07/05(日) 21:33:12.60ID:aXzAlfIHd
2018年式買取55万ってどう?
スタイルブラック4万キロ
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9388-OL7I)
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2020/07/05(日) 22:18:12.05ID:C94l8PWK0
安いな。
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 037b-l8KG)
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2020/07/05(日) 22:36:11.85ID:vIK63SlT0
>>818
全走車が弾いたってのは認めるとしてタイヤに挟まってた石って証拠はないからな
たまたま踏んだ小石弾いたってのは否定できない
てか車間距離短とってりゃ石も当たらなかったんじゃね?

>>819
どうせリア、内側、路面側は見えないからなw
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e91-CmBr)
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2020/07/05(日) 22:43:33.37ID:9ei/MCWC0
前の車、納車1ヶ月でフロントガラス交換になった。。
自動車専用道路で80kmで走行中、どこからか飛来してきたものがガラスに当りキズが入った。
車間は開けていたのでどの車から飛来したのかは不明。

ガラスは車検には問題ないが、納車1ヶ月というところで保険使って交換してもらった・・・
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f7b-2RfZ)
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2020/07/06(月) 00:20:13.54ID:b3WoXzFD0
オレも昔飛んできて交換したけど
故意に飛ばしたわけでもない石を飛ばしたクルマに責任なんてあんの?

前車から飛んできたのはハッキリ見えたけど
責任追求しようとはコレっぽっちも思わなかったけど
追求するキチガイいるの?
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f91-Wiu6)
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2020/07/06(月) 07:29:53.60ID:MDfRF6Zg0
ウチも先月フロントガラス交換した。
高速道路で「ピシッ」て音は聞こえたんだが、ドラレコには何も映ってないので
まあいいかと思ってたら、翌日ヒビになってた。
ダブルタイヤのトラックなんて下手したらコブシ大の石が挟まるからな。
工事現場から出てきたダンプのすぐ後ろなんて怖くて走れない。
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMc6-YnkZ)
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2020/07/06(月) 20:05:49.81ID:5N33/x8YM
通すだけとか馬鹿すぎ。
何のための車検だよ。
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a88-GCTJ)
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2020/07/06(月) 22:27:19.85ID:8KgtM2/c0
知人がH25 GP7 インプレッサスポーツ 2.0i アイサイト 4万キロ 車検二年付きを35万円で買わないか?と持ちかけてきた。
今乗ってるのがH27 SでTSS無し。

クルコンやセーフティーが欲しくてプリウスに変えようかと思ってた所に、クルコンとアイサイトV2が付いた車の話が舞い込んできて非常に悩んでる。

燃費は非常に悪化して12Km/l程度というのが悩みどころ。
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr23-+upQ)
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2020/07/07(火) 03:13:36.81ID:ShGydNu0r
>>843
買えばイイだろ〜アクーアとインポレッサの2台体制にすれば
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f88-ERT+)
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2020/07/07(火) 05:25:05.40ID:ykcz7yll0
2018年式クロスオーバー
走行距離2.2万キロ
通算燃費19キロなんだけど、こんなもん?
エコモードは加速鈍るの嫌で数えるくらいしか使ったことない
あと夏冬はわりとエアコン使ってるな
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタW 8a88-GCTJ)
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2020/07/07(火) 07:11:00.88ID:76MoLAkC00707
>>844
そうか…
少なくとも見た目は綺麗で金持ちがメンテナンスパックに加入してディーラー整備だから…なんて思ってたが、よく考えたら車検3回目通してるんだよなぁ〜
自分の車より2年古いけど、装備充実して2万キロも走行距離短いのが非常に魅力的。

>>846
それは無理。
家族で俺しか運転しない。

>>847
インフォメーションディスプレイ無いから通算は分からないけど、春先は30km/l越えるけど冬場は20km/l割り込むこともあるし、短距離移動が苦手だから状況次第では十分あり得ると思うよ。

っていうか、そう考えたらインプレッサスポーツの12Km/lって十分アリなのか…?
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Sdaa-ST/Z)
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2020/07/07(火) 11:59:22.69ID:Pl5/ustEd0707
スレチ
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 4a32-Sa3X)
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2020/07/07(火) 17:08:40.27ID:DfmeWTe900707
>>847
この車に限らず、加速の速さと燃費は両立しないと思うよ
トップスピードまでの加速時間を少し遅らせる事が苦でなければ燃費は改善する
ECOモードもパワーを絞ってるわけではなくて加速のタイミングを遅らせるような制御
エアコンの省エネ化の恩恵もあるから、空調を使う時期はメリットがある
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 8f88-ERT+)
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2020/07/07(火) 20:08:36.29ID:ykcz7yll00707
なるほどね
参考になったわありがとう
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45cb-Iv7N)
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2020/07/08(水) 00:22:04.66ID:HzxRTvvD0
自分の愛車であるクロスオーバーのブルーメタリックが廃盤になるのは悲しいな
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4555-BjSE)
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2020/07/08(水) 17:20:58.86ID:0M+svsDC0
blackがstyleじゃ〜黒人から指摘を受けるからw
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMcb-G0Yn)
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2020/07/08(水) 18:49:30.45ID:i+L6Hyh0M
ヤリスクロスが気持ち悪いから、早くアクアをフルモデルチェンジしてほしい。
出来次第で候補にしたい。
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a562-WnnW)
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2020/07/09(木) 15:06:53.98ID:Qnuqp7gA0
俺も片道2kmだけど、15〜20km/Lぐらいだな。
エアコン入れない。
乗車時間4分ぐらい
24km/Lは盛り過ぎだろ
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb9d-BjSE)
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2020/07/09(木) 23:18:55.97ID:l/FuhBia0
マイクロロン〜ドクスダを思い出したよw
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-7n2a)
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2020/07/10(金) 16:03:27.04ID:33QlGEKad
アドレナリン004にかえた
050と比べてわからん
でもパターンカッコ良くなったわ
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-4MX0)
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2020/07/11(土) 08:25:32.95ID:gsxZGch4a
同じナビだけどTV等の画像が白っぽく無い?同じナビの方はどうですか?
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-4MX0)
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2020/07/11(土) 10:18:00.08ID:7RcrUbKCa
>>881
>>880です。
https://i.imgur.com/oMtVXAp.jpg
写真だと分かりにくいけど全体的に白くボヤけテロップの字もボヤけてる。
中古3年落ちでキロ数2万5千キロを購入、3年で液晶が悪くなると思わないし、こんな物なのか?
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2354-9JMD)
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2020/07/11(土) 11:08:43.06ID:SxJNMSxn0
なんだこの小さいナビ
初期型?
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e390-4MX0)
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2020/07/11(土) 13:13:26.52ID:BsaABt1Y0
皆さん有り難うございます。
ワンセグと知り少しショック、車にはお金をかけたく無いので交換しませんが壊れるまで乗り続けます。
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a585-KDws)
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2020/07/11(土) 17:37:29.08ID:NuTkShHS0
今月ディーラー認定中古車のアクアを購入しました
納車日に色々走って確認しました
真っ直ぐ走らない車でした…
ディーラーに持って行っても直らず
修復歴なしですが、修復歴は事故歴と違いますから、事故車かなぁ
多少の傷は目視で確認して購入しましたが
外れを引いたようで落ち込んでます
皆さん良い車に出会えて羨ましいです
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-7n2a)
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2020/07/11(土) 19:30:09.37ID:ShpTj+8Ud
>>896
おまえよりましやろ
虚言癖のハゲが
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-Gqgt)
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2020/07/11(土) 20:59:30.81ID:PW3LMcT6r
タンクのターボ親戚が3年で買い換えるらしいけど、下取り価格で買ってあげるかアクア乗り潰すか悩む。
3代目アクアもまだ3年車検通したばかりだけど、通勤遠いのと遠出ばかりしてたら8万キロ。
下取りも50ぐらいかな?
アクアはたしかに登りが遅いのと体格的に狭い。
それ考えたら追い金払ってもらってもいいかなとか思ったけど、タンクの評価もイマイチだし、やっぱり今のまま20万キロぐらい乗る方がいいのかな
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-9JMD)
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2020/07/11(土) 22:01:49.18ID:kt0bv25/d
4万キロで下取り60万だから8万だと30万くらいやね
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a585-KDws)
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2020/07/12(日) 01:35:03.03ID:ZyFqNcMD0
>>892-899
ホームセンターやスーパーの広い駐車場で
東西南北を往復で走って確認、直線の長い
国道を知人のアクアを借りて自分のアクアと
走りました
ハンドルを左に傾けると真っ直ぐ走ります
知人のアクアはハンドル傾けなくても直進
しました

>>894
はい、調整しても変わらず

>>901
調整して変わらず、修復歴なしなので購入しました

注文書の特約条項で購入者が、不具合について意義ないものとしますになっています
中古車返品制度についてあるはずですが
何も表記がありませんでした

ハイブリッドは諦め、新車の日産ノートか
ハイブリッドで新車のホンダフィットを
ネットで見て検討中です
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-eEvq)
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2020/07/12(日) 14:34:18.62ID:rCzLMpdU0
>>911
体重で癖が…なんて有り得ませんよw
そりゃ現役時代の小錦クラスが乗ってたら話は別ですが、まぁそんな大きな人はアクアには乗れないですね。
修復歴無し・アライメント調整もしてるとなるとハンドルセンター調整(ステアリングタイロッド調整)すれば直ります。
ステアリングのセンターがズレているだけで歪んでいる訳でも無理が掛かっている訳でもないので、気分的な問題なだけで放置しても問題ありません。
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e390-4MX0)
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2020/07/12(日) 14:45:13.34ID:x22saGp10
前オーナーが自分でステアリングを交換し売却時に適当な更地でセンターを合わせノーマルに戻し売却じゃね?
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 351e-Gqgt)
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2020/07/12(日) 22:08:32.65ID:h7u1QTff0
田舎だから道路状況が悪いのかな
名阪国道なんか走るともうすごいよ。
それとも空気圧が高いのか。
一度空気圧は確認してみるよ

タイヤはブルアースGTだけど、前の新車装着のエナセーブEC300+のほうがマイルドだったかもしれない。
皆さんはどんなタイヤに履き替えた?
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad91-mXGD)
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2020/07/13(月) 07:31:39.37ID:n8+LWx+j0
ディーラーのアライメントってスリップテストだから、マニュアル通り左右の
合計値が範囲内なら合格にしちゃうんだよな。
それでハズレ引いちゃうと「ハンドル傾けないと直進しない」状態になる。
上から見るとタイヤが| \こうなってるはず。

アライメント専門店だと、ジャッキアップしたあとアライメントテスター装着して
風が一切入らない状態にしてからタイヤ1本づつのトー角とキャスター角を
測定する。1千万以上する器具だからディーラーには置いてないし、扱えない。
ディラーが対応不可ならオートバックスか・・・専門店だと4万位だったかな。
調整自体はメガネレンチ1本で出来るんだが。
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-7n2a)
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2020/07/13(月) 20:39:38.72ID:WboQok0Kd
しかしよー雨降りまんな
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-eEvq)
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2020/07/13(月) 21:01:31.61ID:jfFqJubR0
>>924
サイドスリップ調整=フロント トー角調整なのでリア トー角調整は行いませんが、そもそもアクアはリアがトーションビーム式コイルスプリングなのでトー角もキャンパー角も調整出来ません。
ですからサイドスリップ調整のみ行えば十分です。
それで直らないのであればハンドルの取り付け角がズレてるんでしょうね。
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed91-hj6e)
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2020/07/13(月) 21:52:07.72ID:4ps3vGA80
>>925

A-aタイヤに履き替えたからノープロブレム
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad28-Ngob)
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2020/07/13(月) 22:59:12.99ID:quy06qre0
質問していい?

事故でアクア乗り換えになった
初代はナビなしだったが、買い替えの間のレンタ(アクア後期)はSDナビってのかな
ナビ開くとSDスロッットが二個あって片方が地図になってた。

んで初期型に買い替えたらNSCP-W62ってナビが付いてた(枠が白っぽいやつ)
地図データは2012年だったので地図更新を考えているんだけど
SDスロットはひとつなので地図をインスコするタイプだと思う(メモリーナビ?)
この場合ってヤフオクなんかで売ってる使用済み中古SDが使えないって聞いたけどどうなんだろう?

(´・ω・`) おしえてくださいな
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad91-mXGD)
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2020/07/14(火) 07:57:54.03ID:vqkDgOVi0
>>930
ナビの地図データ更新延長料金結構高いからな〜でも無理なはず。
831氏が指摘している通り本体IDと紐づけされてるので。
ウチも初期型なんでそろそろ地図データをなんとかしたいが、クルマの
買換えも視野に入れる年数だし悩ましい所。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd88-Bqa1)
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2020/07/14(火) 12:42:07.28ID:sgHynyZv0
普段使いで感じるストレスは静粛性だけだな
ルマン5に替えてロードノイズは低減できたが、唸り散らすエンジン音はどうにもならん
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad28-Ngob)
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2020/07/14(火) 16:24:07.80ID:i24Z6o2x0
W62は中古地図SDいけるのか両論あるね
なんか不安はあるけどダメなら返品利くようなオク探してみるかな

NSP-W62の不満点で
ナビ 「300m先に右折専用レーンがあります」
って音声案内が出るんだけど、それをしなくなる設定項目がないんだよね

(´・ω・`) あれ消せないの?うざったくない?
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-ZKBn)
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2020/07/14(火) 20:24:29.53ID:FnvErpBBa
新型アクアになっても変わらないでほしいことの一つ

ゲート式フロアシフト
最近主流のインパネに付いてるやつが一番嫌いです(特にプリ●スミサイル)

個人的にはコラムシフトが一番好きだけどなんで採用しなくなったのかね
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0555-GwBP)
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2020/07/14(火) 21:11:01.70ID:GUZoJLlG0
アクアミサイルも多いで
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e319-8bMX)
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2020/07/14(火) 21:51:04.28ID:lJVMlP7Q0
>>942
コラムシフトいいよねぇ
助手席のと境なくなって、足元広くなるし
ベンチシートにすることもできるし
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad28-Ngob)
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2020/07/14(火) 22:24:57.69ID:i24Z6o2x0
シフトの話だけど
プリウスのキチガイシフトが叩かれたからか
ヤリスは従来というか旧来というかストレートタイプのフロアATになってたね

(´・ω・`) 二代目アクアが出るならキチガイシフトにだけはなりませんように!
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b128-lPbN)
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2020/07/15(水) 00:48:16.65ID:XIs3TPKe0
アクアについて知っていること

・前期には二種類ある
・前期の後期がH25.10〜(外装の違いは発見できず)
・前期の前期は内装色が違う(前ドアの内張り等がツートン、アクセントカラーがやぼったい)
・前期の前期はハンドルが重め(個人の感想です)
・前期の後期になるとハンドルがやたら軽い(個人の感想です)
・後期型になるとハンドルはその中間の重さ(個人の感想です)
・後期型は足回りがやわらかい(個人の感想です)
・後期型は遂にミラースイッチが全点灯タイプになる!(オートリトラクタブルミラー付き)
・大きい意味での乗り味は前期の前期も後期も変わらない
・つまり、完成度が最初からやたら高い

ここ半年くらいで4台乗り継いだんで書いといたw
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b655-YsWi)
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2020/07/15(水) 01:45:56.85ID:pbQ8nj4C0
アクアは良い車だが、燃費は距離で稼ぐ詐欺仕様。
16〜20km/Lがチョイ乗り街乗り買い物でこれが限界、30台出してるのは全て嘘。
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b128-lPbN)
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2020/07/15(水) 02:06:21.50ID:XIs3TPKe0
乗る距離と時間が短すぎるんだと思うよ

買い物に行く(暖気スタート)

到着(1km未満の距離)

買い物(この間にエンジンが冷える)

買い物が終わって乗り込む(暖気スタート)

帰宅

これだけ繰り返すとHVじゃないPCXみたいな低燃費バイクでも
ひどい燃費になるからね
まぁ使い方によってかなり燃費が変わる車ではあるね実際
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da88-mIjW)
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2020/07/15(水) 02:24:23.83ID:sbq7irzl0
>>953
以前の通勤パターン(片道2km)がそれだったわ。
冬場とか特に酷くて

40℃まで暖機

充電量が増えてHV走行

どんどん水温が下がるがバッテリー残量があるのでHV

アクセルを強く踏んだタイミングで暖機開始

暖機中に会社到着

これで19km/lってのが過去最低燃費かな?


最近、HV以外の車への乗り換えを検討してるけど、アクアに乗ってからブレーキを踏むことに対する罪悪感が減った。
非HVに乗るとブレーキ踏む度・ノンアクセルなのにエンジン回ってる事を感じる度に罪悪感に苛まれるのかなぁ。
たまの長距離では驚異的な高燃費を叩き出すけど、普段は短距離通勤だからなぁ〜
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b128-lPbN)
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2020/07/15(水) 03:20:28.85ID:XIs3TPKe0
ブレーキに対する罪悪感ってのは斬新な表現だなw

まぁ限りある貴重な燃料を燃やしながら排ガス出してまで得たエネルギーを
今度はブレーキで熱エネルギーに返還して無駄に大気を暖めて捨てるって考えたなら
わからないでもないけど、考えすぎだろw

突き詰めたら呼吸すら罪を感じるようになっちゃうぞw
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-2gBC)
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2020/07/15(水) 12:19:49.56ID:IDlDQ0iud
アクセルベタ踏み発進してても燃費20いくんだが、
20切るってずっと高速でも走ってんのか?
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdfa-cKUH)
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2020/07/15(水) 14:27:58.25ID:HbuokSZhd
燃費30とか満タン1000とか大嘘もいいとこ
周りに迷惑かけまくったノロノロ運転ならいくのかもしれんが
いいや本当だというなら動画で証明してくれ
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdfa-cKUH)
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2020/07/15(水) 18:56:58.43ID:HbuokSZhd
>>963
のろのろ運転なし
自覚ないんだろうな・・・
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da88-mIjW)
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2020/07/15(水) 19:14:31.07ID:sbq7irzl0
>>960
埼玉から青森までずっと高速走っても25Km/lは切らなかったよ。
殆どエンジン回りっぱなしで100km/h程度で走行。

アクセルベタ踏み急加速・回生量を超える急ブレーキとかの基地害運転でもしなきゃ20km/l切らないよ。(少なくとも今の時期は)
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b128-lPbN)
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2020/07/15(水) 20:02:26.19ID:XIs3TPKe0
燃費カーなんで避けられない話題だけど
燃費の話はどこも荒れるんだよ
田舎に住んでる人と、都会じゃ全く環境が違うから
別に燃費が良い=自分凄いでもないわけで、、、

とにかくだ
環境、使い方で燃費は大げさに言って倍は違う
1km未満の店に買い物だけって使い方だとしても
間違った使い方ではないわけで・・・

それと荒らしはこの話題大好きだから
あんまり反応しないほうが良いと思うよ

自分はこれくらいって感じで報告くらいが良いんでねの

自分
横浜在住
燃費 普段使い 22〜25 遠乗り 30〜
平均乗車時間 20分くらい
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdfa-cKUH)
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2020/07/15(水) 21:10:09.02ID:HbuokSZhd
>>972
自分の運転は問題ない
周りに迷惑かけてないと思いこんでるクソ馬鹿
客観的に自分を見れない池沼
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0562-Y3kO)
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2020/07/15(水) 22:28:05.01ID:A3EfPsvS0
可哀想なくらい馬鹿だな。

短距離の人の話だろうが。
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9557-Yrwk)
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2020/07/15(水) 23:02:31.28ID:edvOWPXg0
悪い車じゃないんだが、いかんせんボディーを適当に作りすぎたよなぁ。売れたはいいが、ヨロヨロボディーで勿体ない車だったな。
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b128-lPbN)
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2020/07/15(水) 23:05:58.45ID:XIs3TPKe0
しょーもない荒らしやっぱいるんだな

手口
荒らし 「そんな燃費悪いなんて下手くそすぎw」(低能な煽り)
反応が無いと、、、
自 演 「うるせーばか!下手はお前だ!」(違うIDで反応した風を装って一人会話)

まぁ反応しないことだね
反応してるのもほぼ間違いなく自演だしね

前にPCXスレに同じような基地いたけど
NMAXスレでも同じ嵐行為してて
どうやらバイク持ってないどころか免許もなさそうだって話だったのよ
適当に煽ってレスもらえる売れてるバイクや車のスレ行って
煽っては返事してもらってって遊びを昼夜繰り返してるそうな、、、w
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b655-YsWi)
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2020/07/15(水) 23:49:25.36ID:pbQ8nj4C0
まだ実質20リッター切りのアクアで30キロ台を捏造するヨタ工作員が必死だな(笑)

物理的に不可能だアホ(笑)
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 76f0-gy8v)
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2020/07/16(木) 01:32:33.76ID:4cBS9KWp0
>>984
実際このスレに画像貼って置いてるから確認したらいいじゃない
この車賢いから回転数制御してくれるし補機バッテリーを上手く使えば社会的速度で走ってもリッター30は越えられる
北海道など路面状況が悪い極寒の真冬でもない限りリッター20を切るほうが難しいわ
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 49cb-Vft8)
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2020/07/16(木) 04:42:58.31ID:bMsPwagC0
確実な事はブレーキパッドが減るの遅いんだな
26マンkm超でも交換しないでドナドナしたw
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW da88-mIjW)
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2020/07/16(木) 06:56:17.72ID:J5IJQOHq0
トヨタが非HV車のアイドリングストップ機能を排除する方向だとか。
アイドリングストップでの低燃費効果があるのは確かだけど、高いバッテリー費用や耐久性を高めたセルモーター等々のコストが馬鹿にならないらしい。
アイドリングストップ無ければ安物のバッテリーでいいけど、アイドリングストップ車専用のバッテリー高いからなぁ〜

余談だがアイドリングストップ機能をオフにして格安バッテリーを使うという裏技?が紹介されてたが、まぁ目から鱗だったわ。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c691-1qoY)
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2020/07/16(木) 23:01:28.93ID:J1i7XW+s0
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