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【MAZDA】マツダ信者の痛い発言まとめスレ
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0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/26(日) 23:02:31.63ID:xZyIK00A0
マツダが製造、トヨタが販売すれば世界一の自動車メーカーになれる

マツダは欧州がメインマーケット、軽自動車しか売れない日本市場はしょせんオマケのようなもの

マツダはユーザーの事を第一に考えて車造りをする良心的なメーカー

マツダのクリーンディーゼルの4000cc並のトルクによる加速は圧巻

名言は、まだまだあるぞwwww
0007派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2020/04/27(月) 16:16:55.50ID:YvNoVRzH0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ!
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 19:30:14.73ID:Me+zDvOu0
463 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM67-RYyP [202.214.230.29]) sage 2020/04/14(火) 15:45:20.25 ID:8i14nDZtM
CX5の6ATはロックアップするから実質8ATなんだが
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 09:06:19.90ID:OQluKAhe0
鼓動デザインw
人馬一体ww
美しく走るwww
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 16:56:17.58ID:3aVpmyXZ0
137 名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 13e5-3Vn4 [123.198.164.235]) sage 2020/05/05(火) 13:23:08.18 ID:axuNAjy300505
売れてないは褒め言葉だから
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 18:31:38.37ID:1OPRup8W0
143 名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ a1e8-6yIX [210.165.87.161]) sage 2020/05/05(火) 18:16:14.46 ID:j3+o9INa00505
マツダでこのスレだけ荒らされてるのほんま草
カッコよすぎてスマンなw
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 15:04:17.89ID:c+Rnfp3/0
オフロードトラクションアシスト機能が追加されたCX-8の動画のコメント覧にて

sa sa
4 か月前(編集済み)
マツダは世界一の高圧縮ガソリンエンジンと世界一の低圧縮ディーゼルエンジンを作った。素晴らしい技術です。
次はAWDでも世界一を目指すのですかね!?
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 15:14:25.69ID:c+Rnfp3/0
Uni YI
4 か月前
最近中途半端なSUVが増えて来てる気がする。オフロード行かない人用に見た目だけの「エセSUV」が増えて来てるから、
こういう動画は嬉しい。

二階堂将行
4 か月前
まあ、今時ガチオフロードなんて行くのは、ジムニーか70ランクル乗りくらいだから。ライバルはフォレスターかな?

オフロード・トラクション・アシスト機能動画を見ていくと、こういうコメントがちらほら
「エセSUVじゃない」「ライバルはフォレスター」のマツダのAWDはというと・・・

「i-ACTIV AWD」の弱点も垣間見せることになった。容量の小さな油圧カップリングは耐熱容量も小さく
、後輪への駆動配分が増す状況ではリアデフとともに、油温上昇を招きやすい。
今回もモーグルと格闘している際に、メーター内に「AWDシステム高負荷 警告灯が消灯するまでゆっくり走行してください」との
表示がなされた

メーター内に「AWDシステム高負荷 警告灯が消灯するまでゆっくり走行してください」との
表示がなされた
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 12:34:27.58ID:zIlryUTL0
ニュー速とかに常駐してるマツダオタが酷い
日本のプレミアムブランドがマツダとレクサスとか黒が基調のレクサスディーラーは元々マツダが起源だとか時系列無視で滅茶苦茶
しかもそういうのアッサリ信じちゃう情弱が一定数いるという
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 13:26:01.98ID:XO37Kcdi0
145 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f88-tBi+ [119.171.216.206]) sage 2020/06/13(土) 12:08:32.74 ID:IB6GIl0s0
パワーは価格に比例する
300〜400万程度しか払えないくせにパワーを語るなど愚の骨頂
のんびり走りたいおっちゃんがのんびり走るのに丁度いいパワーだからMAZDA3はお気に入りだ
ハンドリングだって快適にヌルヌル曲がれる事を重視したヌルい味付けなんだから、ギリギリを攻めたコース取りなんてするもんじゃない
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 13:28:19.86ID:XO37Kcdi0
146 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff55-EQt6 [219.164.5.152]) sage、 2020/06/13(土) 12:09:25.35 ID:9uGNfstM0
パワーに拘る輩は煽り運転予備軍だろう。
パワーなんて普通に走る限りは必要ない。

mazda3が加速もコーナリングスピードもサーキットのタイムもライズに負けてることを話題にされて発狂した模様
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