【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 22台目【TOYOTA】
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ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。
公式サイト
ロッキー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
https://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586496251/
・検討中の人とオーナーによるロッキー、ライズのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手にされないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
・キングオブ屑と呼ばれる粘着さん（一部のソフトバンクユーザー）には関わると碌な事がありません。NG登録や無視でまったり行きましょう。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>2
テンプレをお読みになりましたか？
貴方の事です。
>キングオブ屑と呼ばれる粘着さん（一部のソフトバンクユーザー）には関わると碌な事がありません。NG登録や無視でまったり行きましょう。 >>5は
NG登録や無視ですか？
ちよっとよくわかりません ここまでキチガイだとはな、そろそろ我慢の限界。怒ったっすわ、
せっかくベージュのライズ、センスいいのに
はっきりさせとく
俺はソフトバンクだからササクッテロ表示になるがベージュライズオーナーのパンダではない
白ライズオーナーだ
https://imgur.com/a/g47flae
パンダってやつをさらすのはどうぞご自由に。むしろ晒せや
だが俺をそいつと勘違いしてる奴、見る目なさすぎだろ。パンダと間違えて俺を晒してみろ
こっちも出るとこ出るから覚悟しろよマジでキレたっすわ 240 1[sage] 2020/04/22(水) 21:14:22.71 ID:Z5QoUf530
>>12
・キングオブ屑と呼ばれる粘着さん（一部のソフトバンクユーザー）には関わると碌な事がありません。NG登録や無視でまったり行きましょう。
ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-CoMが対象です。
貴方とキングオブ屑は別人です。ご安心願います。
テンプレをよく読んでsage進行にご協力下さい。 >>12
ねーねー
このスレのどの辺見てそう思ったの？ まだ12レスしかないスレで「そろそろ我慢の限界」……
なー
ぜー >>12
誰もお前とキングオブ屑と違う事は昨日で充分周知されてるわ
心配しなくてもお前の個人情報は晒す気はサラサラ無いからな
キチガイはスルーしてまったり行こうやw さて皆さん！前スレが読めなくなる前に、最後まで読んでくださいねw
札つきパンダがキングオブ屑だという事が如実に示されたスレ進行ですのでw
尚、ここでは基地害パンダは全力でスルーをお願いします！ ちょっと抜粋
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 21台目【TOYOTA】
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-BYln)[sage]：2020/04/22(水) 12:43:48.09 ID:VMx04fpya
「俺はもう、そんなに熱心に洗車してねーな」
「ワーイ 洗車してスッキリ！」
購入1ヵ月未満のACCマスター（自称）のセリフです（苦笑） 続き
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 21台目【TOYOTA】
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-BYln)[sage]：2020/04/22(水) 10:13:35.94 ID:VMx04fpya
しかしサイテー男が、禁断の領域に踏み込んどるなw
さすがキチガイは言う事がすっ飛んどるわ 続き2
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 21台目【TOYOTA】
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-BYln)[sage]：2020/04/22(水) 12:19:56.03 ID:VMx04fpya
よもや格下のベージュZのFF乗りに茶化されるとは思わなかったなぁw
まぁ、札つきパンダとは80万円程コチラが高いので、なんでも自分が1番な性格の札パンちゃんには目の上のタンコブみたいなんでしょうw
可哀想に トヨタ、新型コンパクトSUVについての発表を予告
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1248939.html
ttps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1248/939/05_l.jpg そして……前スレの結論
↓
973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ae2-WTGl)[sage] 2020/04/22(水) 12:44:55.64 ID:RkvlZMn+0
今週のNGはBYlnね了解 ・検討中の人とオーナーによるロッキー、ライズのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手にされないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
・キングオブ屑と呼ばれる粘着さん（一部のソフトバンクユーザー）には関わると碌な事がありません。NG登録や無視でまったり行きましょう。 >>28
さっき他所のスレに
間違えて変な返答書いてた人ですか？ >>12
こんな状態が数ヶ月も続いている車板ではいまどき珍しいほどの基地害だらけ（基地外と愉快な仲間達）のスレは俺みたいに流し見してる程度か若しくはそれが出来ないのなら来ないほうが吉ですよ ダイハツOEMは足回りとかトルク感、即応性が純正トヨタより良い気がする。
思い通りキビキビ走るし、四駆でもよく曲がるし。運転者を信頼してるって作り。
デザインはライズもいいけどどちらかと言えばロッキーの方が好み。アウディで5ナンバーのSUV出したらこんな感じかな？って言うオマージュ感がね。
もっと早く発売して欲しかった・・・(´・ω・｀) 最大トルク140N•m/2400〜4000rpm
最大トルクが小さく、かつ発生最小回転域が高いのでCVTの設定が高回転型となってしまっている
発進時加速のCVTの騒音はそれが原因かと思われるのでもう少し使い勝手が良い方向にエンジン出力の改善をしてもらいたいです ＞発生最小回転域が高い
最大トルクが2400rpmから出てるのにどこが回転域が高いんだよ 新着記事
ロッキーとライズとの違い、ロッキー、ライズと他車との違いを上手く説明している記事です
購入検討中の方はご一読をオススメします
激戦区のコンパクトＳＵＶ市場で販売絶好調。トヨタの新ＳＵＶ「ライズ」はマジで買いなのか？
https://www.excite.co.jp/news/article/Shueishapn_20200421_111160/ 通勤してたら後続が色違い
信号待ちしてたら対向が同色
増えてきたなぁ 俺の知り合いは昔バックで車庫入れしてた時に家族同様に可愛がっていた愛人をひき殺して
しまってずっと自分を責めてた。
バックカメラは事故を防ぐ意味で是非付けたい装備 >>41
これから街中で至る所で見かけるよ
大衆車になる まだ自分以外のフロントガーニッシュには出会っていないな >>42
恐らく愛人ではなく愛犬の事でしょうけど、ヨチヨチ歩きの幼児を轢いてしまったりする悲惨な事故は痛ましいですからね
そのうちシートベルト同様、法律で装着が義務化されるのでは？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
