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【日産】キックス e-POWER Part6【kicks】

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0625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f6de-9swM)
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2020/05/24(日) 22:15:45.45ID:uCxfdChZ0
メーカーオプションのナビはコンピューターから車速取ってるから、走行中にテレビ見れるようにするには、キットを買わないとアカンのよな〜〜
ディーラーオプションや社外品はアースに取付けるだけでいいからな〜〜
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMfb-nZQE)
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2020/05/25(月) 07:10:04.51ID:CYALzMJLM
キックスが高いと言ってる奴は馬鹿。
高くすれば一台あたりの利益が従来の何倍にもなる。
買う奴はある程度いるからしっかり儲けようという戦略だな。

嫌なら買うな理論。
ま、文句言ってる奴は客じゃないから日産は完全に無視するわな。
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMfb-nZQE)
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2020/05/25(月) 07:15:31.93ID:CYALzMJLM
結局ファミレスとかの値上げもそう。
ある程度の客がいるなら徐々に値上げして200円ぐらい上げても客数は一割ぐらいしか減らないが、利益は大幅にアップする。
しかも客が減れば従業員の負担も減り人員削減も可能。

日産は利益をしっかり取る戦略にシフトしたんだよ。
工場の生産能力削減を図ってることからも明らか。
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMfb-nZQE)
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2020/05/25(月) 07:17:45.21ID:CYALzMJLM
まぁ、新型ノートe-Powerはアラウンドビューとかつけて230万かな。
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d755-9swM)
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2020/05/25(月) 10:38:34.89ID:rBgBoXwo0
今じゃ〜 ローンや残クレで買う人が50%(………いや もっと多いかも)を超えてきてる

少しでも魅力ある機能や仕様にすれば多少高くてもローンや残クレなら払っていける人が日本には沢山いてる

その人達から車単体の利益と金利で稼ぐのがこれからのビジネスモデル
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ed5-pTKR)
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2020/05/25(月) 11:12:26.50ID:IkSmKQQP0
>>637
馬鹿の考えそうなことだ。
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b54-kQd7)
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2020/05/25(月) 12:27:35.88ID:u7JCr/d/0
タイ製造で350万円
 
MADE IN JAPANのミライースやアルトが3台買える
 
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da91-ogPL)
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2020/05/25(月) 14:56:44.62ID:KWuDzxs60
>>652
ノートE-POWERの出始めの時FFしかなくて雪に強いと宣伝してたけど、
結局e-4WDだして雪の坂道もうんぬんとかやってるから結局言い訳に過ぎない。

雪国以外なら必要なしというのはわかるが、
重要で無いのならなぜ他車SUVや普通の乗用車、軽自動車に4WDがあるんだろう?
という疑問にならないか?
それだけ需要があるからという答えしか出てこないよな

某雪国住まいだけど、一時期だけFFに乗ってたけど踏切手前が傾斜になってて
アイスバーンになってて発進できずバックして助走つけなければいけなかった、
四駆車は滑りながらも発進していったぞ

あと路地に入って雪が半端に溶けると道路がザクザクになり、
2WDだと埋まって空回りするけど4WDなら進める事もあるしな

https://www.youtube.com/watch?v=0lzJve3XxGM
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b4b-a7J2)
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2020/05/25(月) 15:42:34.59ID:W2y6yMg00
>>641
そのとおり。金額が全てではない…んだけど
ベースは四年前の車でMC繰り返しただけという話が不安要素でしかない。

雪国の有無問わず4WD必要なのは道路整備のされてない所、山間部であって、
雪国と言えどちゃんと融雪・待てば除雪してくれるような所は不要
逆に雪国でなくとも年に数回、確実に雪が降り、その積雪量次第では交通網麻痺してしまうような高所は必要だと思う。
通常時は勾配ある道通るわ、積雪用の備えが塩カルしかないから誰かが塩カル撒かない限り通れないにも関わらず、普段と同じようにノーマルで出ようとする少し頭の足りない人が多かったりするからね。
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdba-9swM)
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2020/05/25(月) 16:40:13.62ID:iM4g8akRd
>>659
いやなら買わなければいいんだよ
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdba-9swM)
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2020/05/25(月) 17:30:46.02ID:iM4g8akRd
>>662

っで何しにこのスレに来てるの?
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d755-9swM)
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2020/05/25(月) 17:44:36.38ID:rBgBoXwo0
価値観なんて人それぞれ
ただ社員の自爆営業だけしか売れないってのは、凄くしょうもない発言
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbb-OWTy)
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2020/05/25(月) 18:37:03.22ID:VyOQC3Ihr
https://m.youtube.com/watch?v=m2TfqH2qPBA

10分30秒あたりから↑

日産キックス、マジでヤバいな。

それにしても、このドライバーすげえ上手い。この人のとっさのハンドル捌きでなんとか横転回避できたけど、

一般ドライバーの公道走行時に緊急回避場面があったなら、横転してるやろこれ。

戦後のオート三輪じゃあるまいし、何にも衝突してないのに、急ハンドルだけで横転する車って。シャレにならん、、、。

そして、横転回避できて停車できた後のドライバーの様子が生々しいわ、恐怖と安堵がめちゃ伝わってくる、、、
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a02-oW4g)
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2020/05/25(月) 19:19:00.74ID:myWlvCv70
e-POWERだって変わらんやろ

ほんまに シャレにならんな
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMfb-nZQE)
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2020/05/25(月) 19:29:22.21ID:CYALzMJLM
キックスのガソリン買うなら新型ノートe-Power買えばいいだろ。
車内の広さは案外大差ないだろうし。
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b55-CPqG)
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2020/05/25(月) 19:49:23.82ID:ErUZUeJn0
>>666
CX-3よりヤバいな
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 977c-oW4g)
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2020/05/25(月) 19:56:07.52ID:QhjbijpD0
VDCがオンでこの挙動なら怖いわな
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 032b-bVCf)
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2020/05/25(月) 20:30:53.69ID:U8ZHABuv0
マイクラでも同じような挙動してたよ。
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 032b-bVCf)
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2020/05/25(月) 20:43:58.93ID:U8ZHABuv0
4WDだけどさ。
完全に2種類あるわけよ。
極端に書くとノートなんかのe-4WD とGT-Rなんかのフルタイム4WD
全く違うわけね。
つまり発進だけのための電動モーター付けました四駆と
パワーを4輪に分散してより高度な駆動制御をします四駆。
私は北海道で長年車に乗っているけど四駆は買ったことがない。
たまたま欲しい車にスポーツ四駆が設定されていないからだけどね。
いまはe-power nismoに乗っているけど、四駆が欲しいとは思ってないよ。
発進だけのおばさま様四駆だからね。
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a381-Dtt6)
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2020/05/25(月) 22:03:30.93ID:d+Aq3Ckz0
見積り出したら300万超えたわ
あとは社割がどれだけできるかだな
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b54-kQd7)
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2020/05/26(火) 00:25:53.68ID:DweF9O3C0
マツダも見限ったe-4WDなら出さない方が賢明
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a381-Dtt6)
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2020/05/26(火) 03:27:55.45ID:uJMlkxu10
発売6月24日になった
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMfb-nZQE)
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2020/05/26(火) 07:09:25.33ID:Uy7wyYmjM
あと一ヶ月も詳細不明なんかね。
発表は来月半ばにはしてほしいわ。
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMfb-nZQE)
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2020/05/26(火) 07:30:18.33ID:Uy7wyYmjM
今日発売のベストカーに載ってるが、すでに知られてる情報だけ。
今回キックスを追いかけたからわかったが、もう車雑誌に最新情報を求める価値はないな。

マガジンXはまだ価値があるが、いつまで発行できるか不安。
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9786-ewfb)
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2020/05/26(火) 08:07:17.15ID:9ZuHIFxh0
ベストカーはもうあかんだろ
現代のアニメ雑誌の巻頭で
うる星やつら特集組んでるような
編集部があったらヤバイやろ
それと同じや
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxbb-8NR3)
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2020/05/26(火) 12:52:04.39ID:0s4qicXAx
マガジンXも最近は大したことないけど
2月にキックスのスクープ写真↓載せたときは、久しぶりにビッグスクープだと思ったよ
 
https://i.imgur.com/JQLHSIN.jpg
https://i.imgur.com/VpPVl8j.jpg
 
3月末に全国の日産ディーラーを集めて
キックスの説明会したとき、まだカタログができてなかったので、マガジンXのスクープ画像とスペック表で説明したらしいよ
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW baa0-N4cR)
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2020/05/26(火) 12:59:23.96ID:8grmBwBb0
>>702
日産の公称値なんかデタラメばっかで何のアテにもならん
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b54-kQd7)
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2020/05/26(火) 13:22:26.14ID:U+J3K0js0
パラレルにしろシリーズにしろ、HVを買う人は加速云々より燃費数値を重視する

同様に直線番長に拘るより、カーブの安定性を重視する人の方が多い
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdba-9swM)
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2020/05/26(火) 13:28:51.08ID:9UAzjADNd
ならなぜノートe-powerが売れまくったの?
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