【PORSCHE】ポルシェ・マカン 49台目【Macan】
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>>529
ベンツAクラスやヴィッツ乗ってた人も同じこと言ってた 911の皆から認めて貰えない苦痛をマカンイジメで発散してんのね、ほんと女々しいのな。
ID変えて逃げる癖もどうにかしろよ。面倒くせえわ。
お前だよ、お前。
誰にも気付かれてないと思ってるのはお前だけな。 マカンは4ヶ月前、カイエンは最近友達に借りて試乗させて貰ったんだけど、
マカンの方が素直な車って印象。ハンドリングと取り回しの良さもあってベターだった。
カイエンも見た目も良いし好きなんだけど、どうしても車重に対するパワー不足ゆえか、イメージしてた感じとは違ったな。
ポルシェらしさがないと言うか、重たい物体を無理矢理エンジンで動かしてる感じ。
乗らせて貰ったカイエンはターボ、スポクロってヤツ。 >>529
都心に住んでるが、SUVは、新型g、新型カイエン 、レンジ、レヴァンテ 、ウルスばっかりだぞ
ある程度の都会って郊外の田舎だろ >>501
ありがとうございます
走りが良いことは分かってるんですが、X3と両方知ってる方から見てネガは無いかな?と思いまして
ここのアンチの方々の書き込みもカイエンより下位モデルだとか価格の話ばかりなので、いい車なのは何となく分かりますw >>534
・リアゲートを足をかざして開ける事が出来ない
・リアサイドウインドウが全開になららい
・バックのクリープが殆ど無い(試乗でバックしたら分かるけど)
・i-driveと比べナビの操作性が悪い
カタログや試乗だけで分からない違いでパッと思いつくのはこれぐらい
ペダル位置や狭いのは気にならなかったのかね?
あとADASやIOT関係はBMWの方が圧倒的に進んでるね
運転して楽しいのはマカンだと思うので上記が気にならないなら後悔はしないと思うよ
リセールも良いしね 【神車】ポルシェ カイエンGTS 新型、予約受注を開始…V8復活で最高出力460ps
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/bizplus/1591944673/l50
しっ…しまったああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ >>534
X3ではないですが、マカンターボとX4Mパフォを
半日づつ試乗しました。
X4の方が力感を強く感じましたが、
重い車を無理矢理ぶん回す印象でした。
あと、X4の方が車両感覚を掴みづらい、
実数以上に全長感と幅広感を感じました。
という事で、私はより軽やかさを感じ、
楽しかったマカンをオーダーしました。 すみません。
Mパフォでなく、Mコンペティションでした。
失礼しました。 Aクラスみたいな車が好きならマカンが合ってると思う >>539
非ポルシェとかカイエンコンプレックスとか
なんとかのひとつ覚えの酸っぱい葡萄さんたち
の何の役にも立たない書き込みに比べたら遙かに
為になるよ。ありがとう。 こういう信憑性のある内容がないと
ちなみにカイエンスレからね
124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2020/06/13(土) 11:40:40.63 ID:UpMYz/ep0
整備の代車でマカン乗ったことあるけど、所詮は値段相応の車だよ
PDKは911や718みたいなセッティングじゃないからPDKもどきのフィーリングだし、何より乗り味が微妙。コンパクトカーみたいな車が好きな人は耐えれるんだろうけど自分は無理だった。
カイエンクーペGTSに乗れる予算があるなら間違いなくカイエンの方が良いぞ みんカラでどっちも買いまくってる人いたから、カイエンもマカンもどちらも悪くないんじゃないかな? >>545
カイエンは全部、クーペはGTS未満はマカンの方が良いってこと? >>534です
皆さんありがとうございます!
>>537
どれも知らなかったので非常に参考になりました
リアゲートの件がちょっと残念ですが、妥協出来ると思います
ペダル配信と左足の圧迫感は乗り込んだ瞬間は気になってましたが、実際に運転すると問題無かったです
>>540
X4はM40iを試乗した事が有ります
サイズ感の差はあまり感じなかったですが、確かにマカンの方がキビキビ走る印象ですね 何乗ってんの?
で黙る人ってエアー確定って事で良いのかな? >>550
ID変わってるかもしれませんが、
2jbGTUiQ0です。
リアゲートは、後付けでこんなのがありますよ。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1317906/blog/43945520/
試乗されたそうなので、もうご存知でしょうが、
吊り下げ式ABペダルを許せるかどうかもポイントかもしれませんね。 >>473
現行ポルシェで300万ってマカンが初じゃね?お得過ぎる >>553
新車でも600万円だから5年落ちで300万円はお得でも無いよ >>552
ありがとうございます
自分も気になって調べて同じヤツを見つけましたw
カイエンには付いてるらしいので、この辺は差別化されてますね
吊り下げペダルも運転したら気にならなかったですね >>558
限定車とかの話かな?
因みに国内には何台くらいあるの? 例えば、
991.2 GT2-RS
ベンティガ
メルセデスS
乗ってて
ベンティガをカイエンGTSに
メルセデスは新型出たら変えるつもり
とか書いても
お前らエアー乙とか
ID付きで画像あげろとか
面倒なことしか言わないから 明らかに荒らしのエアーの奴もいるけど、
オーナーか検討中でなければスレに書かないだろ?
あんたらレクサススレとか見ないだろ?
それと同じだ 991.2 GT2-RSは知らないけど
ベンティガ 、メルセデスS なんかはそんな珍しくもないぞ。
嫌ならあげなきゃ良いと思うけど、マカン乗りを煽るんなら写真あげてからにしろって話じゃね?
説得力も上がるしな。 >>561
カイエンからマカンに乗り換えを考えてる人もいるんだね? いや、煽るもなにも
オレが書いたのはさっきが初めてだ
カイエン検討中だから一応マカンも調べてるが、
マカンをバカにする気とか毛頭ないし、
初期型のS買ったぐらいだからマカンは好きだ
何をそんなにイライラしてるのか知らないが、
気に障ったならもう書かんから続けてくれ。 >>564
すまん。イラついてるは訳ではなかったです。
気にしないで下さい。 >>565
ありがとう、気にしないから大丈夫
過去レスみたら荒れ気味だね、ここ。
同じポルシェ好き同士仲良くやろうよ そんな煽りばかり書いて虚しくないか?
ネガティブなことばかり書いてもツキが逃げるよ >>563
むしろ第一世代や第二世代前期カイエン からはマカン検討が多いのでは?
価格帯は同じだよね
新型カイエン はベースでオプション抑えても乗り出し1300万円以上だろうからgクラスやパナメーラからの乗りかえ多そうだね >>574
妥当
身の丈にあったもの選んだほうがいい 俺は素マカン乗りだけど、マカンは素で十分だな
わざわざ上のグレード買う奴は情弱だろ カイエン、パナメーラと比較してマカンの内装がクソ過ぎるのはどうにかならないの? そして、今夜も脳内カイエン乗りは枕を濡らす...
今日も明日も明後日も、自らの660ccをカイエンと偽り妄想の中に生き続けるんだろうな。
本当に底辺って楽しそう!楽な人生を選んだ勇気がスゴい。
おまいら、あと10年もしたら手遅れになるぞ〜。そろそろ、やるべき事やっとけよ〜。
てか、年金すら払えてなさそうで草 巣はあのアホみたいなテールパイプが嫌
巣の奴はだいたいセンターキャップが白黒
巣の奴はだいたいホイールダストで真っ黒け マカンを見ると、
「な〜んだ、カイエン買えない人の車かぁ」
コレがあるからポルシェSUVはカイエンに限る ビートルズがめっちゃ売れてて儲かってんのに
メンバーが安いミニ乗ってた
のは常用してたレコーディングスタジオの駐車場がめっちゃ狭いからって話知らんか? 煽りを見ると、
「な〜んだ、マカン買えない人の僻みかぁ」
それがあるから所有車を聞くと黙る >>579
値段相応。ポルシェエンブレム付けてSUVにしちゃってあの価格だから、走りや内装がカローラレベルなのは仕方ない事。
そんなものよりニーズはポルシェエンブレムだからこれでいいんだよ >>586
走りや内装がカローラレベルって乗ったことも見たこともないんだろうな
ヨタ車なんてレクサスですら内装クソだろ そのクソなレクサスよりも酷いマカンは言うことなしだな >>587
マカンには無いよ
マトリクスLEDもマカンには採用されてない
こういうところがコストダウンされてる 最小回転半径もマカンより現行カイエンの方が小さいよ
シャシー、足回りのコストの掛け方が違い過ぎる
でも俺は素マカンが好き >>586
トヨタは日本の誇る大企業だから本当尊敬してるけど。お前、カローラ乗ってたんだw
偉そうな事言ってるけどなんかジワるなw >>586
あ、言い忘れた。お前911スレでフルボッコにされた腹いせにココ来てんだよな。やめとけよ、女々しい。 今日も炸裂するマカン民のカイエンコンプレックスw
ポルシェヒエラルキー最底辺だと民度も最底辺な証拠だな すごいなぁ
親でも○されたのかね 逆に心配になるな
いいよマカンはしょぼいよ
カイエン凄いし >>596
カイエン車体ブレすぎ。
これはSUV性能としては下の下。
ランボシャーシに救われたんだな。設計ミスでは? >>596
良くそんな自爆前提の動画晒せたよな。この状況でw
マジな車音痴か? カイエン神V8…うっ、、、
しまったあああああああああああああああああうわあああああああああああああああああああマカンオワタああああああああああああああ! >>597
いやいやw
動画の感想を一言どーぞ。お前から見て無様なカイエンの姿みてどう思うんだ?答えてみ。 ID変えて、キャリア変えて、何がしてーんだよw
ド必死。さすがっすね! >>596
何度見ても笑える。ヘコヘコしてらw
犬のセックスみてーだなぁw ま、良いや。
軽四で残りの人生過ごせや。おやすみなさーい。 連投カイエンコンプレックス君キターーーーーー(^^) しばらく眺めてましたが、駄目ですねこのスレ。
マカンオーナーのみなさん、また別スレでポルシェの情報交換しましょう! マカンが売れたら困るのって誰だろう
豊田市の自動車会社とかくらいしか思いつかないんだけど
コンパクトSUVのベンチマークってマカン以外にあるの? 別スレなんていらんでしょ
アンチはスルー、連投君が現れたらNGにすりゃ済むだけ
ぶっちゃけアンチより連投君がウザイw 連投さんは結構的を得てないか?
アンチはとにかく叩きたくてしょうがない隣国人みたいな人だと思うよ
それかマカンが売れたら困る人 連投君は典型的な「無能な働き者」だな
仕事仲間や味方に絶対いて欲しくないタイプ そうかなぁ
ひたすらアンチ!って人よりはずっといいよ
アンチはどうも高校生くらいな気がするんだよね 低能アンチにとって馬鹿正直に正論で反論したりするのが一番の餌
下らない・同じ煽りに何度も無意味な反論を繰り返す事ほど「私も馬鹿でーす!」と自ら言ってる様なもの
スルーするかリセールの件みたいに論破不可能なソースを貼って放置プレーしろよ すまん
>>613
ヴィーデキング トヨタ
でクグれ >>587
PSCBあるよ
ターボは標準
他もオプションでも選べる
>>591
マトリックスは無いがPSCBはあるだろ
てかさ後期モデルになったのにマトリックスも無いし、
自動ブレーキも公式非対応だし、かなり見劣りするよな。 連投さんは悪質なカイエン連合に反旗を翻す天草四郎の生まれ変わりなのか!? カイエンコンプレックス?ないない笑
ポルシェエンブレムで発狂しちゃうアンチはポルシェコンプレックスだろ笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています