Gクラスゲレンデヴァーゲン Part41
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>>972
それはどの車種でも一緒だろ
旧型gも一番下のグレードは値下がり小さいよ
ポルシェでもベースグレードは落ちないがターボモデルはすぐ下がるしね
新型g550 も既に1400切ってる車体あるし 私はミーハーなので個人的にはメルセデス乗るならAMG以外に価値を見出せない もう日本に350dは入ってこないと思う
400dになって
ノーマル400dでも1500万円超でしょ
納期も1年以上
そうすると350dの中古車市場価格1450万でも割安に思えてくるw
去年の9月に新型350d買った人、乗り出し1200万ちょいより
1年以上乗っても買取価格下がんないわ >>982
装備は350dと変わらずにノーマルの400dが出るとしたら価格差は60-70万くらいになると思う
同じOM656エンジンの高出力版だし何百万も高くはならないでしょさすがに 新型も旧型も350の独り勝ち確定してしたな。
63なんて下品な音でオラついてて草
350>63
⬆
つまり、こー言う事ね。今日からは道の端っこ走ってろな。ウケるAMG、ププッと。 車の勝ち負けって何だ?
金額か?それなら圧倒的に63だわな
燃費か?ガソリン代気にするような奴は63選ばんわな
63より350が勝っていることってさ
スタンドに行く回数が少なくて済む、それくらいしかないんでないの? その通り。
やれ燃費がどうの、リセールがどうの。
350の言うことはそればかり。
はっきり言って格が違うんだよ。 ディーゼル満タンが嫌いだから63乗ってる。
理由はただそれだけだ。 環七とか東名流してて350と出くわしたときは
正直優越感を感じていますwごめんなさい
たまにエンブレムチューンしたG63モドキの350見かけるけど
内装みてすぐわかるからあれはやめた方がいい気がする 350の勝ち、これは揺るぎない
悔しいのは分かるけど仕方ないよ。
だって63なんてそこいら中で溢れかえってるんだもん。 個人的には350しか買えなかったら多分違う車種買うな このスレッドは1000を超えました。
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