Gクラスゲレンデヴァーゲン Part41
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レンジの3rdと4thそれぞれ10万キロ近く乗ったけど
ほぼトラブルないよ。
壊れるのは2ndまででしょ。
レンジだいぶ値段が上がったから
次はGにしようかと思うけど
トラックみたいな乗り心地どうなった?
普通に試乗車あるのかな。 >>684
俺、田舎出身だけどGクラスを周りに知らない奴はいなかったよ。女性の方がむしろ詳しかったりもする。 試乗行ってみるけど予算的に350かな
アダプティブダンピングサスペンション無くてもへいきかな?
だいぶ乗りごこち違う? >>693
乗り心地
突き上げなんかはほぼ無くなった。路面の全てを車内に伝える様なあの感覚はほぼゼロ。
わだちでハンドルを取られる不安定感もなくなった。でもハンドルはとても軽くなってる。駐車も片腕で出来る。
高速道路で80キロ出して、ちょっとしたカーブを曲がるのも怖かったんだけど新型はその恐怖心はない。
直進加速時の安定性もとても良くなった。キックダウンの最中も怖くない。
SやE程までとは言わないけど乗り心地は間違いなく良くなってる。 >>696
電話してみたら?
店舗によっても変わるかも知れないし。 >>695
G好きなんだけど、やっぱりEの方が乗り心地いいのかな。
価格的にはG550とGLE53と迷う。
デリバリーを待つか。 E43からG63に乗り換えた低速での乗り心地すごくよくなった。
高速域はEと比べるとフラつくから不安になる。 >>700
サスがコンフォートのままなだけですよね >>701
SにしてもS+にしても、E43ほど安定しないですよ。
逆に高速乗ってる時はいつもS+にしてるんですか? 後ろのナンバープレートがハイマウントストップランプらへんにあった車体を見たんやが、移動させてるのか? >>703
最強だな。
でも顔が可愛いのが残念。
Sも防弾最強車を発売するみたいだな
こっちは見た目も厳ついよ。 ごめん、セダンでE43があるんだな。自己解決しました。 テスラだっけ?こないだの発表会だがなんだかで防弾謳っておいて盛大にガラス割れてたのw 中古だと550の方が安いのかよ ディーゼル高いなー
それにしても中古1700〜1800とかないわー >>710
旧型ならブルーテックがオススメだな。2016以降はジワジワきてるな。一度落ち込んだのにな。 ゲレンデ購入層は一択?
GLSやX7等と悩まなかった?
今だと注文すら受け付けてくれないんでしょ? まったく悩まない。
Gクラス一択ですよ。
言われ尽くしてるけど唯一無二だと思う。 買いたくても買えない。かといってgleなりglsはなぁ。ラングラーとかいったら後悔するかなぁ。 >>717
Gが欲しいなら絶対後悔するからやめとけ 必ずしもGではないような人間は選ばない方がええんやろね
試乗した事すらないけれど Gのみって人が買う車。
GLEとかダサいしやめとけな。 Gクラスの話してる時にラングラーやジムニーの話されると顔引きつってる自信ある まーなんでもええけど
20前半の子とテスタがコラボ配信してるけど
女の子はG63新車で買ってもらったみたいだ、 テスタってそんな事やってるんか
中卒なのに偉そうに ジャスティンのクルマ買ってー
新車でG63ダイヤモンドホワイトが納車予定
パパ活最強やったなー しかし、Gclassって最近ではヘンテコな奴が乗り始めたよなぁ。まだ20代の茶髪がハリボテくっつけて下劣な音で走ってたわ。横付けされたから睨みつけてやったわ。クソガキが。 パパのポルシェをぶつけたのに
G63買ってもらったとか
金持ちはすごい 若いのには憧れの存在だろな
買える奴はごく一部よ。まさに羨望の眼差しね。レンタカーしても女を迎えに行きたい車がGクラス。
カイエン、マカンに並ぶモテ車なのは間違いないな。
ウルスはうるさいし、カリナン、ベントレーはやり過ぎ。ちょうど良い塩梅なんだよ。 Gclassと何か?
な〜んて悩んでるバカは初めから乗るなよw
GL系なんて売れ線狙った女々しいメス車。そもそも比較対象にもならねーからな。 >>711
ブルーテックなら乗り出し600万円くらいか
4-5年乗って4割落ちってとこか
悪くないけど、下取りなら半額くらいか 買う前は下取りベースとか調べたりすんだけど
乗り出したらマジどうでもよくなるね >>734
但し新型に乗り換えるとき気になるわな
あと海外駐在決まって売る時 リーマン馬鹿にしてんのか?
経費で乗り回してるクズより余程好感持てるだろ >>737
好感とかじゃなくて分を弁えろって話じゃないの リーマンでも副業で儲けてなければ乗れないんじゃないか? >>737
同意、今やコロナの影響で手放してる経営者も多い。 やっぱりリーマンだな。お前らの給料もそのクズな経費だよ。 >>743
君呼ばわりされる事は無いな。
単純に勤め人が乗る車じゃないって事。
経営者にしても手放さなければいけなくなった瞬間にオーナーの資格を失う訳だから。
それこそ分じゃ無かったって事。 >>746
すみません。
貴方とお呼びすべきでしたね。貴方からしたらGclassってそんなにスペシャルカーなんだね?
面白い。 サラリーマンの給与で1000万以上のクルマ乗るとかいるのか?相当のクルマ好き以外でさ。
税金引かれた後の手取りで買うんだろ?実家住まいの独身でもキツくないか?
俺だって給与で買うなら安い国産買うよ。 >>748
俺が言いたかったのはそれなんだよ。
たかがG位でどうこう言うなんて勤め人でも経営者でも資格じゃないんじゃないの?って。
経費で乗るクズとか好感だとか書いてる人間居たからさ。 >>749
中小零細リーマンなら無理だろな。746なんかは能力もなければ稼げる力がないんだろう。 >>751
経費でS買った社長の話。
「従業員に俺みたいに良い車に乗れる様になる」って夢を持って欲しいから俺はSに乗ってるってんだ、なんてほざいてたな。
その社長は一年後、3億5000万の負債背負って倒産した。結果、民事再生。
手広くやってたラーメン屋の社長の話。笑ったな。 民事再生とか倒産とかをわかってないんだね。買えもしないリーマンなのはよくわかったよ。 ん?サラリーマンだけど
倒産→民事再生はいいんじゃない?
破産じゃないし 会社経営していて経費で車買わない方がどうかしてるわ
それと倒産はまた別の話 >>737
経費で乗り回すのがクズ?ただの妬みだろw >>759
わざわざ経費化できるのに役員報酬から車買うなんて池沼レベルだわなw 自粛あけでこんなとこで遊んでる役員さん♡
すぐ潰れるわ。 日経とまらん
またバブルくるわ
また株金BTC全部↑の始まりだ 上場してからが世間から企業として認められる水準ですよ。だって投資家にすら相手にされてないでしょw
それまでは身を粉にして働きましょ?
倒産法も知らない坊ちゃんは5chでも鼻つまみ者ですよ。出直して来なさいね。 >>765
こっちの保有株式も軒並み上昇中。
コロナ第2派、米中関係、南からのバッタ共。何より大規模地震、銀行倒産、色々悩ましいとこだね。 従業員と共に稼いだ金を自分のGclassに注ぎ込む能無し経営者。こん馬鹿なヤツがトップだとコロナでさっさと倒産すんじゃね?
※一部を除く リーマンの給与でどうやってこのクルマ買うの?割とマジレスで >>773
我が家は共働きで2000万くらいで
なんとか中古の旧型ですわ >>773
アンジェス、テラですかね?
私も小銭稼げたので
でも、コロナで試乗すら出来ないのでここに居ました
煽りますけれど、誰もGクラス乗ってないんじゃないですかね?
このくだらないレスに絡んでいる人限定ですよ 所得税を課税されている給料から個人で買うより費用計上でき法人税が安くなる法人で買った方が節税対策として得だわな >>775
税引き前2000万でGクラス買うのちょっと無理あるんじゃね? 俺会社員で年収4000万だけど、63は買えないな。 >>778
最低でも年収で5千万から6千万はなければ買わない方が良いだろな。億越えたら気にもしないけど。 >>776
はい、みんな乗ってる体『テイ』で話を盛り上げてますよ!ユニークなスレですね! 設定を考えるのも楽しいし、みんな5chだと成りたいと思う自分になれますからね!
夢の国、まさにそれがここ。良いところです笑
実際には、毎日PCの前でカップ麺ススりながら、もしかして本物オーナーか?みたいな人を見つけたら攻撃を仕掛ける奴がほとんど!
夢の国ですよ笑 実際に写真をID付きで載せる段になると逃亡するがココの風物詩みたいなもんですよね?だろ? 流石にそれはないかな
今度のターゲットは私になりそうですね
株スレでも、こういう人は常に居ますから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています