Gクラスゲレンデヴァーゲン Part41
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>>642
いやそれ全然違う話ですやん
畑違いの話している事に気づけよw 642は馬鹿だな
キープコンセプトのG
全く変えてきたディフェンダー Gclassについて根っからのファンなら新旧問わず好きなはず。余裕があれば新型に乗ってても旧型を手放さずに置いてる人も何気に多いと思う。 >>650
見た目だけはヴェラールなんかも含め良い車なんだけどな
いかんせん良く故障するし直せないし
国内でのサービス体制がボロボロのディーラーだからねぇ
ジャガーランドローバーのリピーターなんてのは、ほとんど居ないんじゃないか
酷いぜマジで ジャガーランドローバー、車は良いんだけど
本当にディーラーが酷い
俺も乗ってたけど戻る気がしない
ボルボも酷くて戻る気がしない
VW、BMW、ヤナセ なんて本当にマシだと思う >>652
ポルシェはどう?
増車で新型911検討中なんだが >>653
ポルシェのディーラーはうるせーぞ
紫外線カットの透明のフィルム貼っただけでNGだったわ >>654
マジか
俺暑いの大嫌いだから前3面透明断熱必ず貼るから無理だな… >>654
んなこたーねーよ
普通に車検通ってるよ 中古の32GT-Rで買ったときから触媒付いてなかったけどニッサンのディーラーで整備に乗りつけたら出禁になったな
まあ当然だが
クリアフィルムで指摘される筋合いはなさそうだが 上でJLRがボロくそに言われてるけど、ここは
ブレーキキャリパーを着色したり黒から赤に
塗り替えただけで出禁になるよ
当然車検対応のブレンボに交換しても出禁だから
車検に通る通らないは関係ないんだよね ディーラーによるんでない?
札幌のPCは色々と融通が効いたよ まだ客としてすら認められてない可能性も?
店員さんも人だからね。そりゃ相手選ぶでしょう。 他県ナンバー狩りに遭った人っている?
ベンツ、ポルシェ、なんかの高級車だと逆に怖がられてやられなそうね。SやG、それこそ911とか。 >>662
964と993のRSその後は全GT3に乗ってるよ
今は991.2GT3RSと992csそろそろ718スパイダーも来る
だからといって別に特別対応をしてもらっている訳じゃないが
納車直後のメニューはいつもコーティングとフロント3面のUVカットフィルムは貼っていたし
最近の車は漸く純正がUV対応になったから施工してないものもあるが、車検時にPCで指摘なんかされた事はないぞ
GもフロントにPPFを毎回貼ってるが、過去に乗ってた車も含め車検はディーラーで通してるが何も言われない PPFって定期的張り替えないとダメなやつ?
PPFじゃないけど、知り合いがスポイラーにカーボン調のフィルム貼って剥がす時にクリアも剥がれててフィルムに怯えてる。 ごめん
PPFじゃなくてclearplex
フロントガラスね >>651
スポーツ6年目だが一度たりとも壊れた事無いぞ。 >>667
その通り
その観点で考えるとGLSの方が煽られない 海外でも所得や物価と照らし合わせて高い車なんでしょうか?
日本より割高な国の方が多いのかな?
ちょっと気になったので。 >>672
マットブラックが一番高いというだけで、他にもそれぞれ価格の異なる有償カラーがあるのだから、別に不思議ではないと思うが… SとGの二台持ちだけど、両方煽られたことはないな。
譲ってくれるのは断然Sクラス 400d出たら350d無くなるのかな?
それとも350dの上位として併発するのかな >>675
俺もSとGの二台持ってたけど
何故だかGは煽られクラクション鳴らされ、、
だったので今はもっぱら嫁が乗ってるww
今さらだけどGは女性が乗ったらカッコいいよ。 UKでは新型のGLEクーペやGLBがもうラインナップされてるけど、G350dのまま‥
G400dは当分先だね 知らないやつは、デカイジムニーくらいにしか思ってないからランクルより煽られるよ。都心くらいだよ認知度あるの。 ジムニーだと思うわけねーディーラーすらない田舎か笑笑 レンジの3rdと4thそれぞれ10万キロ近く乗ったけど
ほぼトラブルないよ。
壊れるのは2ndまででしょ。
レンジだいぶ値段が上がったから
次はGにしようかと思うけど
トラックみたいな乗り心地どうなった?
普通に試乗車あるのかな。 >>684
俺、田舎出身だけどGクラスを周りに知らない奴はいなかったよ。女性の方がむしろ詳しかったりもする。 試乗行ってみるけど予算的に350かな
アダプティブダンピングサスペンション無くてもへいきかな?
だいぶ乗りごこち違う? >>693
乗り心地
突き上げなんかはほぼ無くなった。路面の全てを車内に伝える様なあの感覚はほぼゼロ。
わだちでハンドルを取られる不安定感もなくなった。でもハンドルはとても軽くなってる。駐車も片腕で出来る。
高速道路で80キロ出して、ちょっとしたカーブを曲がるのも怖かったんだけど新型はその恐怖心はない。
直進加速時の安定性もとても良くなった。キックダウンの最中も怖くない。
SやE程までとは言わないけど乗り心地は間違いなく良くなってる。 >>696
電話してみたら?
店舗によっても変わるかも知れないし。 >>695
G好きなんだけど、やっぱりEの方が乗り心地いいのかな。
価格的にはG550とGLE53と迷う。
デリバリーを待つか。 E43からG63に乗り換えた低速での乗り心地すごくよくなった。
高速域はEと比べるとフラつくから不安になる。 >>700
サスがコンフォートのままなだけですよね >>701
SにしてもS+にしても、E43ほど安定しないですよ。
逆に高速乗ってる時はいつもS+にしてるんですか? 後ろのナンバープレートがハイマウントストップランプらへんにあった車体を見たんやが、移動させてるのか? >>703
最強だな。
でも顔が可愛いのが残念。
Sも防弾最強車を発売するみたいだな
こっちは見た目も厳ついよ。 ごめん、セダンでE43があるんだな。自己解決しました。 テスラだっけ?こないだの発表会だがなんだかで防弾謳っておいて盛大にガラス割れてたのw 中古だと550の方が安いのかよ ディーゼル高いなー
それにしても中古1700〜1800とかないわー >>710
旧型ならブルーテックがオススメだな。2016以降はジワジワきてるな。一度落ち込んだのにな。 ゲレンデ購入層は一択?
GLSやX7等と悩まなかった?
今だと注文すら受け付けてくれないんでしょ? まったく悩まない。
Gクラス一択ですよ。
言われ尽くしてるけど唯一無二だと思う。 買いたくても買えない。かといってgleなりglsはなぁ。ラングラーとかいったら後悔するかなぁ。 >>717
Gが欲しいなら絶対後悔するからやめとけ 必ずしもGではないような人間は選ばない方がええんやろね
試乗した事すらないけれど Gのみって人が買う車。
GLEとかダサいしやめとけな。 Gクラスの話してる時にラングラーやジムニーの話されると顔引きつってる自信ある まーなんでもええけど
20前半の子とテスタがコラボ配信してるけど
女の子はG63新車で買ってもらったみたいだ、 テスタってそんな事やってるんか
中卒なのに偉そうに ジャスティンのクルマ買ってー
新車でG63ダイヤモンドホワイトが納車予定
パパ活最強やったなー しかし、Gclassって最近ではヘンテコな奴が乗り始めたよなぁ。まだ20代の茶髪がハリボテくっつけて下劣な音で走ってたわ。横付けされたから睨みつけてやったわ。クソガキが。 パパのポルシェをぶつけたのに
G63買ってもらったとか
金持ちはすごい 若いのには憧れの存在だろな
買える奴はごく一部よ。まさに羨望の眼差しね。レンタカーしても女を迎えに行きたい車がGクラス。
カイエン、マカンに並ぶモテ車なのは間違いないな。
ウルスはうるさいし、カリナン、ベントレーはやり過ぎ。ちょうど良い塩梅なんだよ。 Gclassと何か?
な〜んて悩んでるバカは初めから乗るなよw
GL系なんて売れ線狙った女々しいメス車。そもそも比較対象にもならねーからな。 >>711
ブルーテックなら乗り出し600万円くらいか
4-5年乗って4割落ちってとこか
悪くないけど、下取りなら半額くらいか 買う前は下取りベースとか調べたりすんだけど
乗り出したらマジどうでもよくなるね >>734
但し新型に乗り換えるとき気になるわな
あと海外駐在決まって売る時 リーマン馬鹿にしてんのか?
経費で乗り回してるクズより余程好感持てるだろ >>737
好感とかじゃなくて分を弁えろって話じゃないの リーマンでも副業で儲けてなければ乗れないんじゃないか? >>737
同意、今やコロナの影響で手放してる経営者も多い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています