Gクラスゲレンデヴァーゲン Part41
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>615
>若い人が乗るべき
>爺いには似合わない
ニワカ乙 チビでも金持ってりゃゲレンデくらい買えるだろ。
次は職業マウントの始まりか?
平和だな。 ウチのカミさん153しかないけど
新型350d乗り回してるな 笑 コンプレックスを克服するためのGだろ高身長イケメンなら車に頼らない 所詮Gは
ひ弱金持ちお坊っちゃんと
女が乗る車。
だからGは
よく煽られるんだよっ 598です。
いつも行ってるヤナセでは50歳~70歳くらいのオーナーしか見た事なかったけど安心しました。
>>609
いまCカブに乗ってるけど、トランクロックついてるよ? >>623
勝ち負け?
どう言う意味?ww
俺はただ金持ちが乗る車って言ってるだけww 20代でゲレンデだけど、20代は基本いないものなのかな。 >>630
そもそもヤナセで自分以外に20代くらいの人を見たことがない。
仲間がいて嬉しい。 まあでも
ゲレンデ良い車だと思うよ
見た目オシャレだし
なんとも言えない知的?なスタイル。
ただ、いかんせん
旧型は残念ながら小さい!
2,3台後ろから見るとほんと小さい。
残念!
新型、内装は今どきで最高!
ただ、やはり小さい
多少、大きくなったとはいえ全長が物足りない
それと一番残念なのが
顔が、可愛い過ぎるよ。
残念! >>632
新型サイズだとフラップ式パーキングギリギリのサイズですよ。ですので新型63が利便性の面でもベストサイズだと思ってました。
いくつかご所有でしょうけど、普段は何に乗られてるんですか? >>588
エスカレード、レクサスLXとゲレンデ比べちゃダメでしょ。車格も違えばカテゴリも違う。
それはさすがに無知過ぎ。ギラギラH2とか乗ってそうだな。 ちびっ子はデカい車でプラマイゼロ
って勘違いしがちです。 8NQobAZC0
こいつマカンスレで大暴れしてたヤツ?
豚コロナってもしかして猪八戒? そうだよ
豚型コロナが来るとこのスレじゃ不自然なくらいレス数が伸びるから
すぐパンデミック起きてるってわかるw だいたい、旧型も新型も小さ過ぎるぅぅぅ〜・・・うんぬん
なんて言ってるヤツってさ、なんで、ここ来てんだろか?
1200万円越えの車だから仕方ねーか。
欲しい!買いたい!でも努力はしたくない!そして金がない!
を死ぬまで繰り返してるサボり癖のバカだろ。
どうせ、人よりデカい車(クッソボロのアメ車)にでも乗って死にかけの爺さんでも煽って憂さ晴らしでもしてんだろな。
公道の皆様からアホ扱いされてるのにも気が付かずによw
ご近所からも笑われてんぞw >>639
長文で必死やね。
なんかアホっぽいよww
カーぺっ(痰) 新型のほうが格好良いって人は
ディフェンダーも旧型より新型のほうが格好良く見えるのかな >>642
いやそれ全然違う話ですやん
畑違いの話している事に気づけよw 642は馬鹿だな
キープコンセプトのG
全く変えてきたディフェンダー Gclassについて根っからのファンなら新旧問わず好きなはず。余裕があれば新型に乗ってても旧型を手放さずに置いてる人も何気に多いと思う。 >>650
見た目だけはヴェラールなんかも含め良い車なんだけどな
いかんせん良く故障するし直せないし
国内でのサービス体制がボロボロのディーラーだからねぇ
ジャガーランドローバーのリピーターなんてのは、ほとんど居ないんじゃないか
酷いぜマジで ジャガーランドローバー、車は良いんだけど
本当にディーラーが酷い
俺も乗ってたけど戻る気がしない
ボルボも酷くて戻る気がしない
VW、BMW、ヤナセ なんて本当にマシだと思う >>652
ポルシェはどう?
増車で新型911検討中なんだが >>653
ポルシェのディーラーはうるせーぞ
紫外線カットの透明のフィルム貼っただけでNGだったわ >>654
マジか
俺暑いの大嫌いだから前3面透明断熱必ず貼るから無理だな… >>654
んなこたーねーよ
普通に車検通ってるよ 中古の32GT-Rで買ったときから触媒付いてなかったけどニッサンのディーラーで整備に乗りつけたら出禁になったな
まあ当然だが
クリアフィルムで指摘される筋合いはなさそうだが 上でJLRがボロくそに言われてるけど、ここは
ブレーキキャリパーを着色したり黒から赤に
塗り替えただけで出禁になるよ
当然車検対応のブレンボに交換しても出禁だから
車検に通る通らないは関係ないんだよね ディーラーによるんでない?
札幌のPCは色々と融通が効いたよ まだ客としてすら認められてない可能性も?
店員さんも人だからね。そりゃ相手選ぶでしょう。 他県ナンバー狩りに遭った人っている?
ベンツ、ポルシェ、なんかの高級車だと逆に怖がられてやられなそうね。SやG、それこそ911とか。 >>662
964と993のRSその後は全GT3に乗ってるよ
今は991.2GT3RSと992csそろそろ718スパイダーも来る
だからといって別に特別対応をしてもらっている訳じゃないが
納車直後のメニューはいつもコーティングとフロント3面のUVカットフィルムは貼っていたし
最近の車は漸く純正がUV対応になったから施工してないものもあるが、車検時にPCで指摘なんかされた事はないぞ
GもフロントにPPFを毎回貼ってるが、過去に乗ってた車も含め車検はディーラーで通してるが何も言われない PPFって定期的張り替えないとダメなやつ?
PPFじゃないけど、知り合いがスポイラーにカーボン調のフィルム貼って剥がす時にクリアも剥がれててフィルムに怯えてる。 ごめん
PPFじゃなくてclearplex
フロントガラスね >>651
スポーツ6年目だが一度たりとも壊れた事無いぞ。 >>667
その通り
その観点で考えるとGLSの方が煽られない 海外でも所得や物価と照らし合わせて高い車なんでしょうか?
日本より割高な国の方が多いのかな?
ちょっと気になったので。 >>672
マットブラックが一番高いというだけで、他にもそれぞれ価格の異なる有償カラーがあるのだから、別に不思議ではないと思うが… SとGの二台持ちだけど、両方煽られたことはないな。
譲ってくれるのは断然Sクラス 400d出たら350d無くなるのかな?
それとも350dの上位として併発するのかな >>675
俺もSとGの二台持ってたけど
何故だかGは煽られクラクション鳴らされ、、
だったので今はもっぱら嫁が乗ってるww
今さらだけどGは女性が乗ったらカッコいいよ。 UKでは新型のGLEクーペやGLBがもうラインナップされてるけど、G350dのまま‥
G400dは当分先だね 知らないやつは、デカイジムニーくらいにしか思ってないからランクルより煽られるよ。都心くらいだよ認知度あるの。 ジムニーだと思うわけねーディーラーすらない田舎か笑笑 レンジの3rdと4thそれぞれ10万キロ近く乗ったけど
ほぼトラブルないよ。
壊れるのは2ndまででしょ。
レンジだいぶ値段が上がったから
次はGにしようかと思うけど
トラックみたいな乗り心地どうなった?
普通に試乗車あるのかな。 >>684
俺、田舎出身だけどGクラスを周りに知らない奴はいなかったよ。女性の方がむしろ詳しかったりもする。 試乗行ってみるけど予算的に350かな
アダプティブダンピングサスペンション無くてもへいきかな?
だいぶ乗りごこち違う? >>693
乗り心地
突き上げなんかはほぼ無くなった。路面の全てを車内に伝える様なあの感覚はほぼゼロ。
わだちでハンドルを取られる不安定感もなくなった。でもハンドルはとても軽くなってる。駐車も片腕で出来る。
高速道路で80キロ出して、ちょっとしたカーブを曲がるのも怖かったんだけど新型はその恐怖心はない。
直進加速時の安定性もとても良くなった。キックダウンの最中も怖くない。
SやE程までとは言わないけど乗り心地は間違いなく良くなってる。 >>696
電話してみたら?
店舗によっても変わるかも知れないし。 >>695
G好きなんだけど、やっぱりEの方が乗り心地いいのかな。
価格的にはG550とGLE53と迷う。
デリバリーを待つか。 E43からG63に乗り換えた低速での乗り心地すごくよくなった。
高速域はEと比べるとフラつくから不安になる。 >>700
サスがコンフォートのままなだけですよね >>701
SにしてもS+にしても、E43ほど安定しないですよ。
逆に高速乗ってる時はいつもS+にしてるんですか? 後ろのナンバープレートがハイマウントストップランプらへんにあった車体を見たんやが、移動させてるのか? >>703
最強だな。
でも顔が可愛いのが残念。
Sも防弾最強車を発売するみたいだな
こっちは見た目も厳ついよ。 ごめん、セダンでE43があるんだな。自己解決しました。 テスラだっけ?こないだの発表会だがなんだかで防弾謳っておいて盛大にガラス割れてたのw 中古だと550の方が安いのかよ ディーゼル高いなー
それにしても中古1700〜1800とかないわー >>710
旧型ならブルーテックがオススメだな。2016以降はジワジワきてるな。一度落ち込んだのにな。 ゲレンデ購入層は一択?
GLSやX7等と悩まなかった?
今だと注文すら受け付けてくれないんでしょ? まったく悩まない。
Gクラス一択ですよ。
言われ尽くしてるけど唯一無二だと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています