Gクラスゲレンデヴァーゲン Part41
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>>493
いやいや、その人の表現で合ってるよ。
Battery replacementかBattery exchangeか、どちらでも伝わるらしいけど、見積もりなんかだと、前者が一般的に使われてるみたいね。さっき詳しい友達に確認してみた。
コロナ中で時間出来たからせっかくなのでずっと英語のお勉強をしてますた 笑
スレチな話題に突入させてしまいすみません。
そして改めて>>491さんありがとうございます、お勉強させて頂きましたm(_ _)m 491です
ノバウサw
exchangeは同じ価値のものを交換するイメージなので、両替とかの感覚ですね。なのでバッテリーなら劣化したものを新しいのに換えるからこれはニュアンスが違う
スタッドレスからノーマルに換える時などもそれぞれ機能が違うのでexchangeではなくて単純にchange
replaceは単純に入れ替えなんだけど、reに復帰とか回復のイメージがあるからバッテリー交換ならこれが適切
もう一台ゲレンデ持っててそっちのバッテリーと入れ替えるならswap、ただしこの場合は入れ替えて双方ともに機能するイメージ
英語と日本語は1:1での訳があるわけではないので、ニュアンスをつかまないと変な感じに覚えて使っちゃうよ 本国では400dカタログ落ちしてるでやんすよ。
初期の報道通りだと限定車のみの採用だったのか? >>496
違うよ
本当は5月から発売される予定だったけど多分コロナで遅れてる
いずれにても400dは通常モデルとして出る 真空管アンプでjazzを流し、いれたてのアイスコーヒーを飲みながらアヴェンタとG63を眺める至福のガレージライフ。
空調設定24℃ 直管ダンプで国道を流し、買いたてのUCC缶コーヒーを飲みながらシエンタとC36を眺める至福のガレージライフ
扇風機の設定 強 新型でスペーサー付けてる人いる?
何mmまでディーラー大丈夫かな >>501
それもあるよね
>>502
25でも大丈夫なの?21だとタイヤははみ出るみたいだけど 新型350d乗りだけど、なぜか急に旧型G63に乗りたくなってしまった >>504
新型63乗りだけど、旧型はお腹いっぱい… >>504
乗りたい?
旧型は車に過度の体力&集中力を要求されるよ。 >>507
いままで4台ゲレンデ乗り継いでいるのでそれは大丈夫です
G55でも13万キロ走ったので >>506
旧63乗りだけど、腹八分目。
新型63に乗ったらお腹いっぱいになるだろうけど、まだもうちょっとこのままでいいかな。 >>508
乗り継ぎすぎだろw
どんだけ好きなんだよ変態だなwww >>511
ファッションの一部としてこの車は最適なんだよ
その前は初代レンジを3台乗り継いだし車はお洒落感で選んでます >>511
G乗りは変態多いと思うよw
俺も4台乗り継ぎ。旧の550以降の新参者だけど。 55から乗り継いできたけど、55はじゃじゃ馬だわ、足はガチガチ、シートもCクラスで、胃下垂になりそうだった…それに比べたら新型63は天国だよ。
でもあの頃の方が距離走ってた。 >>513
いや乗ってみたらわかるわ。
当然褒め言葉ですw >>95
相当詳しい車好きだな。かなりクレバーな選択… 減価償却してれば売却益出るわな
それを申告しなければ脱税
個人名義なら関係ないが >>524
すっこんでた方が良いよ
君には関係ない話だから >>524
逆に尊敬する。
個人所有でこの車を買えるんだから。
俺もそうだけど、大体が会社所有だと思うから。 >>532
雇われ人や投資家などは個人で買うしかないし。
逆に言えば、会社経営してて個人で買うのはアホでしょ。経費化できるんだから普通は会社名義で買う、もしくはリースにする。 >>533
昔と違って今はリースあまり意味ないよね ようやく350が納車されます。一年以上待ちました。
走行中にテレビを見られる様にするのにコーディングやプラグ挿したりするだけでは出来ないのかな?
詳しい方、USBに入れた動画など再生できるか教えてもらえませんか? メルミーついてるから、コーディング不可車だよ
PBとかつけるしかないかな テレビのコーディングはできるとこもあるかもしれないけど、別車種でおかしくなったからテレビは配線繋いだほうが安心だとおもう リース車で自分の車と宣う人は勘違いしてるよね。
てか、それ、買えてねーし。
所有者気取るのはやめましょう。
恥ずかしい。 >>532
個人でも購入可能な水準まで値下がりして来てるね。
新車は別ね。 >>518
最低でも550。あわよくば65。これが基本な。 >>505
日本は市場規模の小ささゆえ後回しになる。
相手にもされてないのが事実。 >>503
その前にスペーサーなんて入れたら駐車出来なくなるぞ?もしかして350の話ししてんのかw >>510
旧のままで良くね?
新は7日で飽きるからさw ポルセ兄さんの俺が言うんだから間違いない。
まぁ、2000万円超えの車を現金購入?
これが基本的な車好きの買い方な。中古のHP毎日見てる奴は、もうやめとけ。って話よ。
プッ(屁) 463Aの350dなんですが
空気圧モニターやアドブルー残量表示をさせる手順を教えて頂けませんでしょうか?
信号で停車すると時々勝手に360度モニターが表示されるんですが、これを停止する方法ありますか? >>547
はっ?
リア25 フロント21
でツラ位だろう? ゲレンデは売却益出るので正直に申告してますよ。
あと、ハイエース、プリウス、アルファードも。 >>550
うん、しばらく旧63乗るよ。
確かに新型はいいけど飽きるかもね。
いずれは新型乗ることになると思うけど、旧の魅力は色褪せない。 >>560
旧の魅力って?
具体的には何を指しているの? ここは陰湿なのが昔から多いからな
年収ギリで買った貧乏が二台持てなくて文句垂れてるスレ。欲しさMAX拗らせんなよw >>561
車を操ってる感
新型の乗り心地とかが良いならならsクラスでもいいんじゃないって五味さんが言ってた 新型350に旧63が良いな。あくまで理想だけど。今は旧型350乗っているが数年後息子に渡して新型63かな。 新G一台で事足りるな。
デカすぎるとか言うやつは運転下手なだけな 今日新宿、代々木、表参道、麻布の順に走ったんだが、新型63 4台、新型350d2台、旧ゲレンデ4台見たぞ。凄まじい数のGみたわ。けっこう新型納車されてるんだな。 >>560
とっくに褪せてんだよな。そこは気付こうよ。 >>543
エクストレイル乗ってるヤツが乗り換えれる水準。
キッタネー薄毛には乗って欲しくないな。 >>562
あと、見た目もショボいよね!
350なんて毒ガス吐いてるからゴミゴミ。 あ、俺ポルセ兄な。
文句あんなら写メ上げてから来いよwww
格下ダサベンツども。 >>580
恵比寿だが旧型より新型が多くなってきた
新型増えると、旧型ってあんなにみすぼらしかったけと感じるな
特に旧型 350はひ弱でしょぼすぎるイメージになってしまった
最近は欧州SUV全般大きくなってきたから余計そう感じて新型でないと迫力無いな N BOXだって、旧型より現行をよく見かけるようになった。
あんなに多かったのに。
旧型すごくよかったのに、新型(現行)が出ると、しょぼく見えるな。
ゲレンデもそれと同じかと。 旧型のゴツゴツした道具感が好き。
Tastes differだね。
都心で見るとそこまでじゃないけど、この間、環八尾山台のあたりで新型が前を走ってたんだけど、山みたいにデカく見えた。 並べると改めて旧型の方がカッコ良いと思う
単体でみたら新型もカッコ良いけど ニワカ多すぎだろ。旧型から乗り継いでるやつなら意味分かるよな? 新・旧
どちらも小さいよ。
迫力に欠ける。
エスカレードやレクサスLXに
横に並ばれた日にゃ、、 向こうも分かってるよ、Gclassには敵わないって。
だから隣にも会えて並ばない。 >>587
カッコつけてるつもりか知らんが
凄くダサいぞ?
中古車乗り継いでいるフリーク程ウンチク語るんだよ
新車で買ってるニワカからしたらあっそ?で終わるよ いずれにしろ
旧も新も
顔が可愛い😍ので
金持ちお坊っちゃんが
乗ってるイメージしかないなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています