【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ71
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ、そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えます。
最上級グレードはEXに代わりSUV風のデザインとなったCROSSTAR。
ノーマル車もフロントフェイスや安全装備の見直し等が施され、「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ70
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584972797/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ■このスレのルール（前スレの総意）
・海外のセンスの良い車に嫉妬して暴言を吐かないこと
・フリードがママ車であることを自覚して、調子にのらないこと
・安いオプションしか付けられない貧乏人は偉そうにしないこと
・車検に通らないようなオプションや改造の話は禁止
・ネトウヨは書き込まないこと 日本人がダサいのは、ネトウヨのせいだ
センスの無い日本車のデザインが良い例。
フリードも確かに見た目はダサいけど
まぁ小さい車幅をギチギチに使うというコンセプトは
子供がいるおばさんなんかには助かるね。 モデューロxってホンダセンシングとかも従来と同じ感じなの？ でも実際フリードって格好は悪いよね。
ボッテリした胴体に情けないフロント。
日本人設計だから仕方ないか。
同じアジアでも現代なんかスタイリッシュな車作れるけどね。
並のセダンより小さい車幅なのに補助席で6、7人も押し込むのもね。
フリード見たら、ギュウギュウに人が詰まってるのかなぁと考えちゃう。 運転下手で、子供が小さいというなら、
まぁ選ぶ気持ちは分かる。
でも格好つけて乗ってる奴は、マジで失笑もの。
これママ車ですよ？
ガソリンタンク、めっちゃ小さいでしょ？
日常のママのチョイ乗りを想定してるからだね。
これでしょっちゅう長距離走る奴は、ガソリンスタンドマニア？ 日本人はヘタレだから、直接は言えないけれど
みんなフリードを格好悪いと思ってるよ。
あと海外の人は、ダサい車の代表としてフリードを挙げます。
俺は勘違いする日本人に真実を教えてやっている。
その証拠に、誰も俺にまともな反論が出来ない。 現実から目を背けたい奴は俺をNGにすれば良い。
ただ、俺に指摘されてるデメリットを知らずに、
嬉しそうに自画自賛レスするアホ日本人になるがな。
>>12
それは１つの解決策だと思うね。
4wdにしても＋３０万円くらいだし。
ただ、フリードの主要購買層であるママ達に4wd要るのかは疑問。
運転下手&子育ての為と割り切るのが正解の車やろ。 フリードって車内で走行中のロードノイズとか風切り音がうるさくて驚いた。
初めは窓が開いてるのかと確認したわ。 車格的には下から数えたほうが早いからね
その辺はケチってても仕方がない ハイブリッドは4輪デスクブレーキなんだ。
初回点検でディーラー行ってSパケの展示車見て気付いた。自分のはテッチンなんで見えないからね。
やっぱり車重あるからかな。 ここは年収300万〜800万の集まる低所得者スレなのでみんな仲良くしましょう。 3月半ばに契約して昨日後付オプションの事で店に行ったけど
まだ本社からいつごろ納車されるかの連絡は無いと言われた
やっぱ早くても5月下旬なのかな >>19
グズグズしたいかにも日本人らしい書き込みだ。
誰も知るわけねーだろ。 フリードを買った、買いたい、買ったけど不便だったからグチりたい、こういった層が書き込むスレだと認識しとるんだが、病的だね
そんな俺はクロスター派だ、マイナーチェンジの間延びした顔に耐えられん デザイン気に入らなかったらそもそも候補にすらいれてない
なにかスーパーな機工でも装備してるなら別だが デザインに関しては、完全に目クソ鼻クソ。
底辺の争い。 こういう機能がある、需要を満たす、そして最後に顔を見る、人によって順番は違うが俺はこの順番だなあ
嫁さんの要望である取り回しのしやすさとか考えなければそもそも3ナンバーで良かったが、車格なんて考え出したらキリが無いし妥協しつつも満足感はあるというのが大事だと思ってる。
ちょうどいいってそんなもんじゃないかな >>15
１列目は値段の以上の静かさ。
２列目は煩すぎず静かすぎず普通。
３列目は風切り音、ロードノイズ、雨音等に全身包まれるサラウンド空間。
三角窓は空いてるのかと思うほど音が筒抜けだし、周辺の外板叩いてみると音がトタン屋根の音がしてちょっとビビる。 フリードを買う理由
・駐車場がせまい →分かる
・運転下手 →分かる
・子供が小さい →分かる
・貧乏だけど6人乗せたい→分かる
・長距離を走りたい →ガソリンスタンドマニア？
・デザインにこだわりたい →ダサい車好き？
・静か →古い軽自動車しか乗ったことない？ １月末に注文した＋のハイブリットクロスター4wd白
やっと4月末で納車日が決まりました！
レーザー、レーダー探知機を購入済で設置位置を悩んでます
探知機を付けてる皆さんはどこに設置してますか？ 法的速度を守って走れば探知機付けなくて良いんだよ。
知ってた？ ガソリン代は置いといて、長距離走っても疲れにくい構造て何だろうね、シートの触り心地とか高さ、シート間の幅とか複合的な要素があるんだろうな
高級車買う予算は無いから現在の環境で20万程度の予算で改善できないかなぁ
シートカバー変えるぐらいしか思いつかん 俺は嫌だな恥ずかしいわアレ乗るの
イキってる感強め >>34
20万あれば静音化、レカロシート、レグノあたり出来そう。 タンク容量は4WDだったら
コンパクトカーで歴代最大容量じゃねえのか
53リットルなんて見たことない >>36
眼から鱗のアドバイスありがとう。
シートのことを考えるばかりでレグノ履かせるのは全く考えてなかった
タイヤが変われば必然的に乗り心地も変わるか。
勉強になった >>37
やはりダッシュボード右側ですよね
参考になりました
ありがとうございます フリードがダサい車だとみんな理解してくれて嬉しいよ。
日本人は身の程をわきまえるのが正しい姿だ。
反省のない奴はいけない。 スライドドアの時点で実用車なんだから
見た目なんて構いません てかこの箱型でかっこよくすんのは無駄なあがきだろ
アルヴェルだって痛々しいのに
コンパクトサイズと車内空間とスライドドアがフリードのすべて 今の時代は、車はインフラの一種で、用途にピッタリな
車には用の美を感じるに至る、という感じじゃないかね。
3-4人乗車と旅行カバンとペットのケージまで乗せて
一日に3-400kmも走ることがある、というなら低くてリアや
カーゴの狭い車は美しくない。
大きすぎ、燃費が落ちる車、例えば巨大な7座SUVみたいなの
は、ふだん荷物なし1-3人くらいだと、地球環境上肩身がせまい
ようなイヤ〜な感じがして、美しく感じる以前だし。
よ〜く考えて選べば、いいんじゃない？
>>37
レーダーならこれでよいが、レーザーだとメーターカバー
がじゃまでレーザー検知できなくなる
レーザーの設置場所は結構悩む フリードワイド出してくれないかな
エディックスと同じシートアレンジで 直4FFオートマ
トリプル格安機構の時点で最高にかっこ悪い
直4コスト削減以外利点なし
FFコスト削減以外利点なし
オートマ
ガソリン:CVT（笑）
HV:1代限りの乾式DCD（笑） >>48
前３人良いよなw
子ども１人の３人家族なら最高だよな フォルムが和式便所に似てて格好良いのかな
日本人にしか分からない感覚だね >>55
妻の希望もあり注文して納車待ちではあるんだけど、樹脂フェンダーモールが欲しかった… >>55
カッコイイも何もほとんど違いが分からない
印象変えてるのがグリルだけだから通常フリードもDOPグリル付けたらパッと見同じ 機能美だな。
実用的な車だしね。使い勝手が全て、
スポーツやコンフォートな車じゃないからね。
後部席のノイズは1box2boxタイプは辛いね
ロードノイズはタイヤの交換で劇的に変わる。 美しさだけでいえばマツダのRx-8とかこれ以上無いほど美しいと思ったが所有する車ではないんだよ
あくまでアレコレと使う用途があってその中で良いと思えるもので選んだらフリードだったて話だ
しかし、毎日スレに顔を見せては貶めることに精を出すのは何の理由から来てるんだろうな フリードのCMに出てニヤついてた芸人が凄い金額を脱税してたな。
しかも奴の愛車はレンジローバーとかBMWだったそうだ。
なかなか格好良い車達だ。
貧乏人の悲しい所は、こんなフリードで格好つけようとしているところ。
良いだろ駐車場が狭いから、運転下手だからフリードで。
そうやって割り切ってる方が清々しいよ。 >>54
韓国人を指してる訳じゃないだろ？キチガイ発狂してるやつだろ >>60
8は、クイーンのアイワズボーントゥラヴユーそっくりな曲のPVで、「それは家族を愛せるスポーツカー」って言ってたし、家族持ちが所有できる方の車なのでは？君が選ばなかっただけで。 ちょ待てよ、フリードかっこいいだろ！１５年乗るつもりだぞ俺は！ >>63
指してるだろうが汚い差別主義者が。
日本人の方がよっぽど精神病んでるわ。
自分達を棚に上げて、外国人差別すんなよ。
分かったか屑が。反省が足りないんだよゴミども。 俺前もフリードだったんだけど新しいのって燃料ふた運転席で開けなきゃダメなの？
何度も開け忘れてまう… >>64
乱暴な表現で申し訳ないけど名目上の4ドアで家族のための車て言い回しなら、トヨタのタンドラやメガクルーザーすら家族を愛せるピックアップトラック、SUVになってしまうよ
実質選びようがないものを選ばなかったと言われても苦笑いしか出ない わざわざフリードスレ来てダサいだの貧乏だの何がしたいのかわからん馬鹿が多いな
本当は欲しいかったのに買えなかったのかな >>69
給油口『開』のセンサーのエラーでスライドドアが開かなくなる事象が多発したからプッシュ式を諦めたのでは？
STEPWGNも今は運転席レバーみたいだし。 >>70
選びようがなかった訳じゃなく選ばなかっただけでは？
デカい車の話をしたって関係ないよ。君がカッコいいと思うのが8なんだろ。で、家族で乗れる車だ。
中古で8買えばいいじゃん。街乗りにも悪くないサイズ。しっかりトランクもある。
もっと荷物積みたきゃルーフにキャリア載せるなり、ちっちゃいトレーラー牽引するなりすればいい。
こんだけできることあるんだから、選びようがなかったわけないじゃん。 >>75
動画でリアシートの開け方を見たのであれば少なくとも家族で乗れる車という言葉は出てこないはずだけれど・・・
後部座席分断されてるよ？
仮に子どもが二人いたとしたらチャイルドシート外すたびに車を回り込むことになるよ。
貴方自身、人を乗せられるスペースがあれば家族で乗れる車と言うなら否定はしない。
妻からは間違いなく否定されることになるからこのスレにいるわけだけれど笑
これ以上は野暮だからフリードについて話し合いたいな
フリードクロスターならルーフキャリアも似合いそうだ ゴキブリ差別主義者がいなくなれば、このスレも平和なのに >>76
> 美しさだけでいえばマツダのRx-8とかこれ以上無いほど美しいと思ったが所有する車ではないんだよ
クソみたいな言い回ししないで素直に、妻の反対で買えない、つってろ。 ゴキブリは人ではないので人権はありません。
外国人には人権があります。
我々日本人は、差別主義を排除し、外国人に優しくする必要があります。 ボンネット開けんでもエンジン横置き丸出しスタイルMazda6とか貧乏臭すぎるw >>79
独身時代に買う車とそうでない車の違いも身についてないなら無理に話しかけなくていいんだよ？ 俺は独身なのにフリード買った
まだしてないけどいつか車中泊しながら色んな所へふらふら出かけたいから 正直金ありゃアルファードV6 3.5L買ってます
駐車場狭い？金ありゃ土地買う
運転下手？危険だから車運転しないで
子供？子供もアルファードのが快適
道狭い？被差別部落自慢しないで >>86
独身時代にプラスやスパイクがあったらよかったのにと思う！彼女とキャンプとか車中泊とかな。
ま、非モテだったから意味ないけど。 >>84
クロスター同士で書けるコメントじゃないだろ…。
自分が8の話を始めたのに関係無いトヨタの話を始めるし、今子ども一人なんだろ？妻の反対以外に8が「所有する車じゃない」とか失礼な言い回しするほど言い切る根拠ないだろ。
お前もっと言葉の使い方と論理性気をつけた方がいいぞ。 >>89
子ども一人だなんてどこにも書いていないのにどこから拾ってきたんだその言葉は・・・
所有する車じゃないという表現が気に触るなら憧れるが手が届かないとでも書けばいいか？
家族を愛する〜てフレーズに引っかかったから別のファミリー用途を理由としないもんを例に挙げただけだろ
選べないじゃなく選ばないだけだなんていきなり喧嘩腰でわけわからんこと書かれた上にスポーツカーに対してトレーラー牽引すればいいだの言う奴に論理を説かれるとは思わんかったわ >>81
欲しいとは思わないけど、美しいデザインだな ロードスターや86は無理でも、RX-8なら4人家族ぜんぜんいけるで
90年代までファミリーカーつったらセダンだったんだ
まったく問題ない
ただ古いロータリーは維持費覚悟せなあかんで
しかし8が美しいてのはあんま聞かない話だな
どちらかというと当時大ブーイングだった >>92
個人の主観なんだ、勘弁してくれ。
本当に美しいと思ってるんだ。 まあフリードに比べたらセダンクーペはすべからく美しいけどな
俺もミニミニバンは今回を最後に、子供が成長したらシビックタイプRくらいにはしたい 7じゃなくて？
8ってずんぐりむっくりドアだらけの？ RX8は美しいかもしれんが、家族四人に窮屈な思いを強いるのは美しいとは思わない。 2020年1月最新号 特に悪質性の高い車両を厳選
★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353で煽り・暴走！！！！！
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り
□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 違法追越
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 煽り
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系・bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN。。。。、、 >>90
そうだ。カッコつけた言い回ししてないで手が届かないならそう書いてろ。
家族を愛せる〜、というフレーズは、CMやPVでマツダが使った言葉で俺の言葉じゃない。好きな車のことならそれくらい知っとけ。
そのPVではスポーツカーと言われてたけど、せいぜいスポーティーカー。ルーフキャリアも全然おかしくない。
…逆に、アルミのルーフレールを持つクロスターの純正ルーフキャリアの耐荷重がたった30キロってどういうことだよ！！付けるけど！！ >>98
すまんね、感情的になって。
家族のためにという理由を大義名分にして諦めてたのを図星突かれたからカッとなってしまった。
これ以上はスレ違いになるから戻すけどフリードはいい車だよ。
機能美があるし、乗る人のことを考えた良い車だ。 >>81
しゃくれたインクレディブルの顔に見えた。
イグニスより酷い >>88
自分は独身の時にS-MXも良かったと思ってた そういう車の話をした後、フリード見てみろよ
ゆで卵みたいな形だよな。茹でてなくても良いけど。 >>94
セダン・クーペの美しさを語るヤツが、まさかのtype-Rか...今更ながらやっぱ人それぞれなんだな。 タイプRはハッチバックだろ？
セダンよりむしろフィットやフリードの仲間じゃん… 子供も大学生になったからスライドドア要らねーか
と思った頃には親の足腰が衰えてスライドドア必須に フリードが1番バランス良いんですよね
モデューロx ハイブリッドかクロスター4wdハイブリッド
どちらが良いか悩む 買い物して膨れたトートバッグを持って乗り込むと、リアスライドドアは神だね。 モデューロってオートサロンのまま？
あのフロントマスクの買う勇気ないわDQN認定されるわ >>110
トヨタのポルテやスペイドは助手席側がドア一枚で、それがスライドドアです。
有る意味、フロントスライドドアとも言える様な？ 潜水艦みたいでかっけーな！
水陸両用にすりゃ良いな 納車2ヶ月で、ハッチバックの上部、ヒンジの部分から、錆が流れた跡があるのだか、こんなもん？
気にし過ぎかな？この間、洗車2回のみ。 >>117
グリスじゃなくて錆なの？
そりゃ診てもらつた方がいいかも リアハッチの裏側は屋根からの排水路だから水が通る場所で問題ない
フロントドアとスライドドアの周辺とかと同じ
シール材の外なら問題ないがサビが出てるの？
汚れじゃなくて？ 調整してもらってたけど納車GW明けになるとの連絡あり、くそう 知り合いと話してて
「今時タイミングベルトとかぬかしてたら笑われるぞw」
ちょっと恥ずかしかった >>124
なんか錆っぽいな
指で触るとつくのかな？ >>124
これは錆っぽいね
ちゃんと交換してもらえたら良いけど、
錆を飛ばしてその場凌ぎの対応だと困るね ちょっとググったらホンダは塗装についての保障はないけど
トヨタはあるのなw
ちょっとビックリ >>124
ヒンジの仮止めのビードが汚いから塗料が入り込まなかった隙間があって、雨水が浸透してるんだろうなぁ。
これは難しい…ビード削って再溶接はしないだろうなぁ。塗装削ってパテ埋めして再塗装かな。
放置したら奥歯の虫歯のように内部で腐食が進むから早く店に相談を。 ひでー。ホンダクオリティ？
なよなよせず、ディーラーには強気で治してもらわないといかんな。 フリード＋の中古車を検討中。
ナビ以外の欲しいオプションが全て揃ってるのを見つけました。
ナビはCarPlay付きなら何でもいいんですが、色、内装、オプションこの車が最高でした！
この車にはメーカーオプションナビが付いてるんですが、使い心地はどうですか？ >>104
シビックタイプRが美しいとは思ってないよ
4ドアで家族4人乗れるシビックが妥協点かなと
2台持てる甲斐性があれば何の問題もないんだけどね
てか先月まで2台持ってたんだけど、自動車税にビビって手放しましたｗ
>>111
オートサロンのまま
>>133
クソだそうです まだホンダの塗装ヤバイのかよ
何十年前の話かと思ったよ 気温10℃あたりで、制御が違う気がするHV
気温が低いとエンジン走行が優先というか、EVにほぼ切り替わらない気がする。 そんな事ないと思うけどな。
水温が50度下回るとEg掛かるけど、真冬の街乗りだと中々水温は上がりきらないからそう感じるんじゃない？
あと、EVになりずらいときに切り替える方法とかあるけどね。 制御が違うかどうかはよくわからんが
同じ通勤路で気温10-11度くらいを境にEV走行の比率というか粘りに違いがあり、燃費が変わる
18-20キロから15-16キロに落ちる
そういう意味で>>137は実感として同意するわ 俺の知り合いは昔バックで車庫入れしてた時に家族同様に可愛がっていた愛人をひき殺して
しまってずっと自分を責めてた。
バックカメラは事故を防ぐ意味で是非付けたい装備 愛人をひき殺して誰もコメントしないスレ・・・
世紀末や >>138
水温あがらんとヒーター効かないしエアコンが逆に電気食うからエンジン温める選択すんだろうね >>145
w
リアのパーキングセンサー無くしたのは失敗
俺付けようと思ってたのに 137だけど、粘りが違うのいい表現だね
EVにしても、ちょっと踏むとエンジン走行
5秒空走してもEVランプつかないし
10℃を超えていると、さくっとEVになるしEV走行が粘るよね。
やっぱりエンジンの温度維持しようとしてるのかな クーラントを半分くらい抜くとキュインと水温上がるぞ >>151
水温センサーにクーラントが触れないと水温計の表示はオーバーヒート直前まで低いままだったりするけどな。 エアコンの効きが急に悪くなって(風量大にしても弱の風しかでない)のでディーラー持っていったら
エアフィルターの上のダクト部分にスーパーの袋が入り込んで風の流れが塞がってたらしい
適当にグローブボックスにほいほい余ったスーパーの袋入れてたら押し出されて詰まったみたい
原因聞いて顔から火が出るぐらい恥ずかしかったわ 日本人向け、日本人設計はちょっとダサすぎるよね
その辺り、海外の車が羨ましい >>157
ttps://s.response.jp/article/2016/09/14/281774.amp.html
トヨタアルミテープチューン >>156
こんな空力とは無縁のボディ形状で、アルミだけ貼ってもなあ··· アルミテープにすがる程、走りにこだわる人間が
フリードに乗っている。。意味が分からなかった。
馬鹿なのかなと予想したら、全ての辻褄が合った。 >>160
でもフリードってフロントガラスがかなり寝てて空力は意外と良さそう。 バカって表現がしっくりくるな
全く理解出来ないわ
トヨタ86でも買えばいいのにほんとバカは意味不明だわ 「フリードに18インチは履けますか？」
とか質問しそう >>154
あーそれで思い出した。フィルターそろそろ替えないとな。
自力でやれるだろうか。 >>169
エアコンフィルター交換はおそろしく簡単
ちょうど昨日やったところ
フィルターはAmazonで1000円強 おーみんな情報ありがとう！助かる！
前乗ってた車はこんなに簡単じゃなかったからどうなのかと思ってた。 >>133
MOPナビはそれ自体がクソなだけでなく、社外やDOPナビが付けられないのが致命的。
少し高くてもDOPか社外ナビ付きを探すべき。 >>174
残念だね。
でも、モーターのアシストないと重たい車だからね。
2.0Lのガソリン車だったら、迷わずガソリンエンジンにするけど
中間加速でのモーターアシストはいいよ。 >>174
正解だよ
i-DCDはメーカーも認める失敗作で、フィットもヴェゼルも一代で廃止
2モーターで強力な加速のi-MMD改めe:HEVまで待ちなさい i-DCDのアクセル全開シフトアップは気持ちいいぞｗ メーカーが燃費も加速もDCDより改善されたe:HEVってフィットの説明で言ってんのにw
今から前時代的な1モーターDCDなんて新車で買わなくても
アコードもインサイトもステップワゴンもCR-Vもe:HEV
2モーターでようやくトヨタに並ぶハイブリッドになってメーカーとして良かったな >>177
一世代とはいえ、横展開できてる所はホメるべきところ
フィット、フリード、ヴェゼル、グレイス、シャトル
常にその時々でできるhvを開発してるのも高ポイント
バッテリーやモーターが高い時はIMA
コストが下がりev走行できるidcd
さらに生産コストが下がりehev
トヨタの特許を回避しつつ、常に開発してるのは本当にえらい
次に買い換えるときにフリードがあればまた買
う、それだけ。
ノートとセレナにしか設定できてない充電のいらない電気自動車より100倍良いです >>178
マニュアル車を運転したことのない人にはあのギアが切り替わっていく加速時の気持ちよさは分からないんだろうなぁ。 i-DCDがほしくてじゃなくて、
フリードちょうどよくて、買い換えの時期で
それに載っているi-DCDがガソリン車よりイイから買った。
フリードにi-MMDだったらそれを買う。
シエンタはいやだ
ソリオは勘弁してくれ
ステップ ノアボク セレナはデカくて邪魔だし
ちょっと食事に30分7人載れればいい。
普段の用事でリアスライドの便利さがいいんだよね ちゃんちゃかちゃんちゃん
27日に納車でゴールデンウィークに間に合うと思っていたら
コロナでどこにも行けませんでした〜
チッキショーっ！ >>185
ちょうど良かったね
貧困車に乗ってるところを知り合いに見られたら恥ずかしいし >>186
GWに出かけて知り合いに会う？
君のGWは近場の思い出しかないんだねw >>175
取り替えられないっていうか、ノウハウがないとできないって感じだよね
ホンダは純正オーディオやナビの換装で、「うちではできない(かもしれません)」って断られることが多過ぎ
よそでもあるけどさ
モビリオでもクロスロードでも危うく断られかけた >>188
この時期に越境しちゃう反社の人？
例年のGWは海外だなw こんなにボロの車で遠出とか正気なの？
フロントシートですら出来が悪いし体ガタガタになる
ハイブリッドですら非力、高速では常に走行車線
長時間走るとオーバーヒートする昔の軽自動車みたいに煩いエンジン
こんな車しか乗れずに死んでく人生やだ 子供らからしたら、大きい車が良いよね。
ダサい車よりも、格好良い車に越したことは無いよね。
ちょうどいいとかホンダの言葉遊びに乗っかって
結局は金が無い、駐車場が狭い、運転が下手という情けない状況を言い訳してるだけだろ。
そりゃ二台持ちのサブ車としてなら、そういうのもアリかもしれんけどさ
メインがフリードで必死に言い訳してるのは悲しいなぁ。
不器用貧乏。日本人は悲しいね。 I-DCDは確かにいいんだけど、代車の旧フィットs hybrid に乗ると、十二分にパワフルな上、フリードよりもEV走行時間が長いね。
マッチングとしてはフィットにピッタリだけど、燃費は思ったほど変わらない。
フリードでエコモード21km/l な俺がフィットでエコモードオフ、スポーツモード半分使用で23kmたったわ。 コンパクトミニバンって言ったら、
チビでデブな体型で、ママ向けがコンセプトな訳。
だから格好悪いのが当たり前といえば当たり前。
同じような条件のコンパクトカーで、
シエンタは外見の奇抜さで攻めた結果、かなり極端に賛否が割れた。評価する人と嫌悪まで抱く人がいる。
フリードは外見を置きに行って、なるべくしてダサい。満場一致でダサいという感じ。 >>196
どした？コロナ騒ぎで会社クビにでもなったのか？
ま、気晴らしにシエンタで夜のワインディング攻めてこい。スッとすっぞー？ >>197
また決めつけてくる馬鹿がいるな。
貧乏、不器用、馬鹿。日本人は悲惨だな。ププ。
シエンタもフリードも超ダサいよ。
どっちも超ダサいママ車だと割り切って乗るのが正解。 ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| あらしは ｡ ∧_∧ いいですね。
|| 無視！ ＼ (ﾟДﾟ,,)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ うちもセカンドカーで買ったけどダサいと思ってたら買ってない
ダサいなんて分かって納得して買ってますって言うと自分を守れるん？そう言わないと泣いちゃうの？w このスレは居ついてるアラシがヘタクソだから盛り上がらないね。 スライドドアの時点で見た目はどうしようもない
生活のために仕方なく 実用的に選んでいるし、アイデンティティとして選んでないよね。
子供や家族の使いやすさが重要ですね。
そろそろ１ヵ月で、モーターのみ加速のコツが解ってきたきがする。 フルチェンしたらプラスは廃止されて5人乗りはクロスターに一本化かな >>202
まだ頼んだフリードが納車されてないけど
いま自分が乗ってる古いステップワゴンと同じ値段だもんな
車も高くなったよ >>202
安くは無い
でもいまや軽でも200万だからなぁ 大半の子供はステップの方が嬉しい決まってるだろ。
そこから車格を落とすのは、金無い運転下手の親の事情。
いやそれ自体は何も悪くないけど、
そこから目を背けて調子こいてるのが超ダサい。 まぁ、フリードがどういう車か分かって乗ってる人も多いみたいだけどね。
たまに調子こいた馬鹿日本人がいるわけよ。 Gホンダセンシング買ったでー
初めての車で納車が楽しみ >>206
先進安全装備やらその他諸々が付いた分高くなるのはわかるんだが、だったら逆にそれらは付いたままで、昭和末期のカローラとかスターレットあたりの下位グレードみたいな思いっきり簡素な内装で値段下げたグレードってのがあっても良いと思うんだけどね…。 >>211
つ [フリード B Honda SENSING FF] (1,997,600円) >>215
コロナで車売れないし
ハイブリッドも次期型は別物だから値引き大きいね 4人以下なら遠出も問題ないと思うけど
ご近所専用にしたら高すぎ 5人でランド遠征行くぞ！
貧乏だから貧乏らしい生活や！！楽しいで！！！ 貧乏だから一昨年フリードの新車買って去年新築一戸建て買って今年軽の新車買って来年大型バイク乗り換えようかなって思ってるわ
オレみたいな貧乏人にはフリード相応しいね >>223
そんなに貧乏なら大型クルーザーやめてヨットにしとけｗ たぶん秩父市とかだろ
100坪800万値引き要相談 >>224
どこと書かないところが痛々しいね
大阪や福岡の一戸建てなんて東京の2DKマンションと価格変わんないもんな
それ以外の都市の一戸建てなんて資産価値ゼロだわ >>229
出たよゴミ屑ネトウヨ。
外国人差別する最低最悪の差別主義者。
お前みたいな奴がウヨウヨいるから、
日本人は世界で嫌われてるんだよ。
俺は生粋の日本人だが、恥ずかしくてならないわ。
早く出てけ糞が。
ダサいママ車に乗ってアホヅラ晒してろハゲ。 外国人差別する糞日本人は出てけ。ほら出てけ。
安いオプションしか付けられない貧乏人が。
これがこのスレ住民の総意だ。早く出てけ馬鹿。 ステップと室内長が20cmしか変わらないけど、なら全長20センチ伸ばして
室内長同じにすればよかったのにと思ったりする
それでも全長はステップより30センチ短い まぁ、そんなどーでもいい話は置いといて、
フリードってナビの画面が日中は光が当たって見にくくない？ 好きで差別の酷い日本にいる訳ではない外国人もいるだろう。
現代の車に乗りたくても、排他的な日本では叶わないのだ。
本当にそういった外国人は可哀想だよ。
俺は日本人だが、そんな人達に優しく手を差し伸べるべきだと思うね。
外国人差別するゴミ屑日本人はさっさと出て行け。 >>230
メインの車は別で持っている。
フリードはサブ。
フリードしかない貧乏人は何なの？高卒？
または運転下手な子持ちおばさんかな。 3月中旬契約した時は5月末納車予定だったけど、新型コロナの影響で半月から1か月ほど納車が遅れそうとのこと。
俺は今の車の車検まだ先だからあまり関係ないけど、そうじゃない人は困るだろうな。
メーカーにもディーラーにも瑕疵がなければ、代車とかレンタカー代とか補償するのも限界があるような。
逆に車検有効期間の伸長が6月以降も続く可能性があるか？ >>238
自分も3月中旬に契約して今乗ってる車が6月車検
先週聞いた時はメーカーから納車日の連絡は無いと言ってた
もし車検切れてもコロナで出かけられないし
用事があれば仕事の車か嫁さんの車かバイクで出かけようと思ってる >>230
某ロータリーエンジンと某PHEVとフリードhv
フリードは子供連れて出かける時用
ロータリーは自分専用
ちょい乗りするときはphev
自動車税の請求が怖い
ロータリーはs660のファイナルエディションがでたらs6に買い替えます うぜーな
寄生虫チョンは
このスレからも日本からも
消えてくれ >>241
良えやん。
これが普通。分かるかな貧乏日本人共。あ？ >>242
うんこ臭い差別主義者め。
出てけほら。ばーか。
お前ら、無能で悲しい年収しかないんだろうなぁ。
まぁそうか。
毎日みすぼらしく生きて、安くこき使われて
なけなしの金でやっと買えたママ車だもんね。悔しいよね。
そんな不器用貧乏人の思考は俺には分からんかったわ。 やっぱチョンは差別しないとな
フリードスレなんで車を貶すのはいいけど、人や生活の事、貶すお前は最低人種 >>247
おーおー生産性のない低収入の仕事をしているようだな。
マスコミで働く俺とは対照的。ププ。
でもまぁ言いすぎたとは思ってるよ。
ハエにも命があるように、ネト糞ウヨも生きている。
毎日、しなしなになった半額弁当で我慢して、
何とか買ったママ車な訳で。ププ。
それに良い車よフリードは。
お手頃価格で、運転苦手なママにはピッタリ。
調子こいてる馬鹿がかえって評価下げてるけど。 なんで煽りヘタクソ君をかまってるの？どっちも知能指数低く見えるよ？ フリードクロスターが何ちゃってsuvとか書かれてたが、見た目が気に入ったので購入しようと思ってんだ
どうせならと思ってsuvあるあるのフェンダーモール考えてんだけど、全幅1695で1700超えず(3ナンバーにせず)それらしく見せる方法あったら教えとくれ >>253
つ鏡
馬鹿貧乏日本人はさっさと退場しろよ。
自慢のママ車でしまむらに行って、今着てる服もう１着買ってこいよ。 だから俺をブロックすれば良いだろ。馬鹿？
まぁお前のアホな書き込みが、知らないところで俺の正論により論破されてる事になるが。 >>256
3ナンバー手続きを面倒臭がるモノグサなもんで、手間が省けるなら省きたいなあと笑
リフトアップも4cmいっぱいにして軽微な変更で収めようかなと思ってるよ >>248
Gの白とかはストックがあるから早いと思う つーか俺もこんな回数書き込むつもりは無かったのよ。
フリードはこういう車だよね〜って話したかっただけなのに
糞日本人が差別的ことをするもんだから、
同じ日本人として注意してやったのさ。
全部、ネト糞ウヨのせいだな。 >>248
自分はフリード＋HVで色がシルバーミストグリーン
メーカーオプション等で違うのかな？
>>251
近くだから自分で行くよ 俺は日本人だけど、まぁぶっちゃけ、韓国車の方が日本車よりは良いと思うよ。
また差別主義が騒ぐから、もう今日は言わないけど。
ただ、フリードみたいなママに超特化したような車は、日本ならではで、強みと言えば強みだよね。
そういう所には自信を持っていいね。 まぁ確かにまともに韓国車見たこと無い
まぁこれからも多分無い >>264
お前フリード乗ってないだろ。画像アップしろよ。
購入検討しててここに来たんだろw
しかも低年収なんだろwww >>267
年収は1200万円くらいよ。
自分では高いと思ってたけど、俺も低年収だったか。
韓国車は日本車よりも優れている。と今日中に10回書いたらアップしてやる。 >>267
チョンは嘘つきだから無理だよ
id付きでupできないでしょ >>272
めんどくせーんだよ
人に言う前に先ずはお前がやれや。
後、お前の年収は？ あと、俺は日本人だから。
妄想癖があるようだな糞ネトウヨくん。悲惨だな。 >>275
ママ車で調子こいてるネトウヨの事だね。
差別主義者は早く出て行って欲しいよね。
ちなみに、俺の正論にはネトウヨのイチャモン以外、
ほとんど反対は出てないよ。
俺の意見は、このスレの総意でもある。 うわぁ汚い臭いネトウヨがいるぞ。
馬鹿低収入、ママ車でニヤつくキモい生き物。 アンチが粘着するなんざ、不リードも偉くなったもんだ。 新車のクロスターと距離走ってない中古のモデューロだったらどっちがいいと思いますか？
マイチェンして色々良くなったみたいなので悩んでます
どちらもハイブリッドで考えてます >>283
車の購入費を節約してその分やりたいことがあるかどうかで変わってくるのでは？ >>283
その二択なら自分なら新車のクロスターにするな。
ただモデューロXは足回りも手が入ってるって話だから、可能なら両方とも試乗して決めたら？ >>283
試乗して比べたら？
新しいフリードで気持ちよく乗るのもいいし
差額で欲しい装備買うのもいい >>291
そこいいだろ
子供は新品だしかも俺に似ずメッチャかわいい ハイブリッドの4WDってないんですか？
ないんですか？ >>294
ノーマルとクロスターはあるけどモデューロが無いんだっけ？ >>295
あっすいません
クロスターよく見たらありました
300万かぁ… 年収1,200万でフリードいびりとか、辻褄が合わん
フリードごときスルーできん奴が年収1,200？
有り得ん 寛容のパラドックスと言って不寛容（他者に対して攻撃的）であることに寛容になると
社会は成り立たないんだよ
極論を言えば殺人を認めたら殺し合いが、窃盗を認めたら盗みあいが起こるから
殺人や窃盗に対して寛容にはなれない チラ裏
年収1200万くらいじゃセレブな生活できんよ
それなりの家を買うからボーナスや給与のウエイトはデカイ
つまり、30万の人が10万をローン返済にするのと
50万の人が20万をローン返済に充てていると同じ
家がでかけりゃ家具家電も高くつく
外食も多くなりがちだから、1000万クラスの生活って
ギリギリなんよ
優雅な生活してるだろと考えるのは、自分の生活スタイルを
1000万クラスに当てはめてるから金持ちに見える
とはいえ、早めにローン完済して悠々自適に暮らせるのは事実 >>302
「う雹〜！」とか言うなよ、言うなよ、絶対言うなよ！！ グリーンは明るい時より暗い時の方が映える
個人の感想です 後ろのナンバー灯を LEDに交換しようとしたらカバーの爪折ってしまったあああああ >>305
激安のledが最近チカチカしてきたので片方外したらまた折ってしまった。
両方替えようと思ったが心が折れた。
要領解ってるから折らない自信があったのに・・・ 前は新車やから部品頼んだけど今回は両面テープでええわ、1コ1300円ほどするし。 >>303
おっおうｽﾏﾝﾅ仕事中だったんや(´・ω・｀) >>304
マット色だったらちょっと考えたかなジープ的な感じで ネトウヨがあぶり出されてきたな。
やはり外国人差別をするゴミ共は醜い。
同じ日本人として恥ずかしいよ。
しかし俺の年収にそんなに食いついてくるとは思わんかった。。。
ちなみに、年収400万円程度ではあるけど
嫁も稼いでくれるから世帯年収では1500万円超えてるよ。
フリードは実用的なママ車として、
見た目はダサいなと思いながらサブで使ってます。
フリードでイキってる馬鹿は哀れんでいます。
安いオプションだの中古だの言う
貧乏ネトウヨは軽蔑しています。 去年フリード買って、楽しくこのスレ見てたけど、
最近なんかキョーレツな人が居着いてて悲しい
フリードのいいところや情報交換しようよ >>312
その前には何に乗ってたんてすか？
乗りかえて、良かったところ、気になるところはなんですか？ ネトウヨが悪い。全てな。
しかも貧乏でフリードと言うママ車を勘違いしている。
金が無い、駐車場せまい、運転下手等の理由により
フリードを選ぶしかなかったと言うのが本質である。
ダサいのは受け入れるべき。
ネトウヨはそんな当たり前が理解できない。 >>312
質問してもバカだの貧乏だの陰湿な奴ばっかだよ 子供はもっと大きい車が良かったはずだ。
荷物が入らない心配も少なかった。
何故、車格を下げてフリードなのか？
走りにこだわるなら、格好良い車が良かったなら、
もっと相応しい車は沢山あるだろう。
何故、こんなチビで胴長な形の車なのか？
心の中では分かってるはずだ。
調子こいて乗る車じゃないんだよ。
フリードは調子良いではなく、妥協できる車だろ？ >>311
チョンが日本人差別するのはどう思う？田舎者が フリード並に広い車というと、シエンタ、RAV4、CX-5、カムリしか
対抗馬を思いつかなかった。ジジババサービスで長期帰省があるし、
逆に長距離介護の見込みも少なくない。古い趣味もあってラジコン
飛行機を積み込む。広さが最大用件。次が燃費。
この縛りで、一番疲れなくて長距離向き。燃費も良い方というと
フリードベストだったな〜。
一見 たよりない感じのLKASが、実は好感MAX。レーン外れで
カタカタするのは、ピピピと鳴るより断然よかった。パワーはいかにも
足りないようでいて、際どく足りてる。もっとパワフルで高級な某車も
レンタルで一日試乗してみたんだけど、何とした事か、そっちのが
疲れる判定でボツった。 ネトウヨがどう言い訳しても哀れだな。
いかにも主観的で曖昧な事しか言えないのだ。 ちなみに、何で俺がサブでフリードを選んだかというと、
子供がいて、スライドドアの車がほしかったが、
俺も嫁も運転に自信がなかったからだな。
もっと広い車が良かったであろう子供には申し訳ないが。
まぁメインの車があるんで、フリードがダサいのは我慢できるね。
ミニバン形状なのに、その辺のセダンよりも小さいと気が付いたときは
自分の車のダサさに笑ったわ。 >>324
運転に自信ないなら免許返納しろよ、飯塚幸三さんw
老齢でないのに運転自信ないなら知的障害だろ >>325
道が狭いとこ通るからね。不安になるよね。
自分の運転に自信マンマンな人は尊敬するよ。
色んな意味で。
まぁ狭い道でも、アルファードやらエルグランドやらの
特にでかいミニバンを乗り回す人はいる訳で。
そこは素直に凄いと思う。俺はやりたくない。 ちなみに糞ネトウヨのそれは無謀運転であり、根拠の無い自信からくる危険なものである。
短絡的で馬鹿で能力が低いのに、何故か自信マンマン。
自慢のママ車で事故を起こさないように気をつけたまえ。 GW前に納車されていたら
時間がたっぷりあるから車中泊使用にできたのに残念だ 俺の意見はこのスレの総意であるから、
それが理解できない馬鹿とネトウヨは出て行け。
このスレでママ車フリードを最も理解しているのは俺だ >>333
乗った事ある奴少ないんじゃね？
リアルに比較レビューできる人いたらよろしく〜 >>327
田舎に住んどいて自信ないとかw
大都市じゃあるまいしw ってかコミコミ３００万overって、昔に比べたら高くなったよなぁ
20年前ならオデッセイ余裕で買えてたやん >>327
道が狭い？
ああ、今も開発の手が入らない被差別部落自慢か >>340
23区内の下町は狭いところが多いよ。
住宅地はそこの住人が家を建て替えるときに建築基準法に沿ってセットバックするまで道は広がらないし、
その通りの家がすべてセットバックするまで何十年もかかるからねぇ。 掲示板で句読点やたら打つ奴は頭おかしいと言われておる 差別主義者の糞ネトウヨが騒いでるな。
わらわらと、ゴキブリのようにおるわ。
どうりで日本ではゴミ政権が続いてる訳だ。
ゴミ政権による人災で、日本が世界有数の新型コロナ危険国家なのも自業自得だな。
汚く騒ぎまわるネトウヨは早くスレから出てけよ。
自慢のママ車で、いつも通り、しまむらや業務スーパーに行ってこい。 そういえば糞ネトウヨの年収はどれ位なのかな。
数年に一度フリード買うだけで必死と言うことは・・・４００万円くらい？ププ。 明日納車でホンダ初体験だけどドキドキ
これやっとけてなもんあるの？ >>343
日本に寄生するのやめたら
きちがい一家は祖国に帰って下さい >>348
みんなに嫌われてるのもわからない
惨めなチョンw ホンダ車買うの初めてで乗り心地固めというのをあちこちで聞くんだが、インチダウンという選択肢はありなんだろうか
今乗ってるコンパクトカーでも走行中の段差突き上げに家族からクレーム入るんだ
試乗車だと荒めの運転で試したりとか怖くてできないし、運転した感じは問題なさそうなのでそのまま買おうと思ってるんだが乗り心地を高める手段が購入後でもあればと探してるんで何か良い知恵があれば頼む 何でフリードなんだ。金が無いから？駐車場が無い？
小さい車は揺れを感じるもんだろ。
他の車格が上の車に乗れば、同乗者の乗り心地は全然違うのに。 フリードスレで何でフリードなんだと言われても困るわ
後席スライドドア希望でたまには三列シートも出す程度、ミニバンは過剰となるとシエンタフリード辺りの選択肢になるだろ
ママ車って書いてあったが悪い表現じゃないと思うんだよな
使い勝手の良さを評価した主婦が買うからママ車なんだし サイズ的には、シエンタ、フリードのサイズに需要はあるんだな。
両方とも自動車ジャーナリズムには嫌われ腐されているのに、
コンスタントに売れ続けている。
で、トヨタが、いまいちシエンタに力を入れてくれないと、フリードが
よく売れる訳だ。 例えば金額がミニバンと全く同じならもちろんミニバンを買うし嫁さんがデカい車運転するの怖いと言っても拝み倒して運転練習付き合うからミニバンにしてくれ、買うぞという笑
そういう意味では根っこが貧乏性だわ
持て余す〜とか燃費が〜とかもっともらしい理由を付けつつ、色々見て悪くなさそうだなと思って買おうと思ってる
ちょうどいい、だね 金額も同じで、燃費も同レベルなら、ミニバンでもSUVでも買うけど、
同レベルじゃないでしょう。
よっく、「広さが要るなら、もっと大きなミニバン買え」みたいなコメントが
つくけど、そうじゃない。必要以上に大きい車を買いたくない、合理的な
物が美しい、環境配慮した姿でいたい、という気分があるのよ。 >>353
フリードの185/65R15は妥当に思える。
扁平率が45とかなら、インチダウンして55にすれば突き上げがソフトになる可能性があるけど、65を70にしたらロールが強く出るデメリットの方が大きい。
現行モデルは廉価なＢでも15インチだし、展示車の足回り覗きこむと、ホイールとキャリパーの隙間がほとんどないように見えたので、ホイールによっては14インチだと当たりそう。 馬鹿チョンニートはフリード乗りに女でも取られたかよ >>360
ありがとう
やっぱ考えて作られてんだなー
スペーサー噛ませたらいけるのかなとか思ってたが
素人が下手に足回りイジるのも怖いし大人しくしとこう >>353
キャリパーが当たるからインチダウンできないんじゃない？
コンパクトよりは乗り心地良いと思う。
ノーマルタイヤがあまり良くないから、サイズ変えないで履き替えるだけでもう少し良くなりそう。 >>363
フリードはキャリパーがでかくてホイール選ぶよ
cr-zの16インチつけてるけど、スペーサ3mmいれないとあたる >>364
インチダウンによる買い替えは納得できるのにサイズ変えないで履き替えると何故か損した気分に思える貧乏性なんだ笑
コンパクトよりは乗り心地が良いて言葉だけでホッとするよ 自分は嫁さんとシエンタとフリードを見に行ったけど
シエンタのサードシートとインパネ周りが気に入らないと嫁さんが言って
何故か6・7人乗りでは無くてフリードプラスになった
車中泊好きだから自分は良かったけど >>365
それは単にオフセットの違いが原因では？ >>370
>>372,373
当初別車種で考えてたんだけど、店舗に+霧緑デモ車あってほぼ即決。
やっぱり写真と実機じゃ雰囲気が違う。 >>374
霧緑の色の濃さはどうだった？
近くに展示車無いから写真しか見てないけどあんまり薄すぎるなら別の色にしようかなと考えてんだ >>375
濃いというか、緑緑してる感じはなくて、濃い緑（ペットボトル濃い緑茶のパッケージ）のコントラストを下げた感じ。
濃緑にグレーが混ざったというか、パステルカラーの相対をいく感じですよ。 次期FMCで欲しいのは
全車速ACC、電P、ブレーキホールド、パノラミックモニタ、パドルシフト
ステアリングヒーター、ストレートシフトレバーにシフトブーツ、メモリ付き電動シート
アダプティブハイビーム、セレナみたいなハーフバックドア、シャークフィンアンテナ 段差の突き上げはレグノとかコンフォートタイヤの良いやつ履くと多少マシになる フリードハイブリッドはi-mmd待ったほうがよくね？ >>378
ステアリングヒーターとか居るか？手袋しろ、東北人
それよりリアのパーキングセンサー復活させろ? 6速MTとFRとコンバーチブル設定してくれたら他はどうでもよさじ HVだけど、鉛バッテリーはたまには追充電した方がいいのかな？ 休日の低収入ネトウヨは、
ママ車フリードに乗ってどこにいくの？
しまむらと業務スーパーと、、、コスモスとか？
今夜はPBのストロング系チューハイで一杯かな？
ダサい車しか無いと、生活全体がみすぼらしくなるね。 >>388
今どきの車で補機バッテリーが上がるって早々ないと思うぞ
1イチとかしか乗らないとかなの？？
それにHVモーターの発電から分けてもらう形やぞ
しかも負荷の大きいエアコンは補機バッテリーからじゃなくてHVはバッテリーから直で電気使う
そしてエンジンを掛けるのもHVバッテリーによる押しがけになるからセルモーターも使わない >>390
あ、1イチってなんやねん
月イチや
『HVはバッテリーから』じゃなくて『HVバッテリーから』や 充電制御の車に乗ってた時の2年もしない突然死が記憶にあってね。
追充電をしておくと車検を2回は過ごせたからね。
バッテリーメーカー保障て言っても、比重測定とか言われね そんな特殊な事例や使い方なら自己責任で充電してくれ
俺は一般的な使い方で普通の話をしている
そもそも補機バッテリー5年以上なんて俺は怖くて無理
今のバッテリーは2~4年程度持てば良いかなーくらいだわ
小型化しすぎ >>313
遅レスですが…
フィットに乗っていました
フィット小回りきいて大好きだったんですが、
2人目の子が産まれるので、どうしてもスライドドアが欲しくて買い替えました
フィット買うときパッソと乗り比べして、加速の仕方とかシートの乗り心地とかが圧倒的にフィットが良くて、
フリード買うときもシエンタと乗り比べして同じように感じました
親の車もずっとホンダメインだったので、慣れててホンダが好きなのかも知れません
親は、コスモ→シビック→→マークツー→アコード→オデッセイ→レジェンド→いまフィットです
早くスレの雰囲気戻って欲しいな〜 >>378
ウォッシャー液警告灯も
と思ってるが、この前点検で補充された。お気に入りの使ってるのに勝手に薄めやがって(^o^;) ２列目ベンチシートの人に聞きたいんだけど前後のスライドはなし？ >>398
コスモってユーノスじゃなくてリトラクタブルライトの方かな？
アレカッコ良くて好きだったわ。滅多に見なかったけど。 ネトウヨは出て行けー
貧乏人は出て行けー
ばーか
小さなママ車で喜んでろはげー 良くも悪くも、7速DCTのHVミニバンとかいう変態車を世に出してくれたのは流石ホンダ
踏み込めばスポーティに変速するのは楽しい
ほとんどcvtの世の中でこのクラスで7速とか良い意味で変態。
MThvのIMAも変態ポイントはかなり高い
hvのデキがイマイチ？そんな奴はトヨタ乗っとけばええねん
ホンダに完璧求める事自体間違ってる プラスもスライドするよー
初車検から帰って来たけど、HVって初回車検は重量税免除で車検代がめっちゃ安かった。 俺はi-DCDはクソ認定してたんだけど、乗り続けるとだんだんダイレクト感が好きになってくるな。
もう一生DCTには乗る機会ないだろうから、良い経験できたわ。 次期型はN-BOXみたいにカクカクにして下さい
ルーミーやソリオのようにコンパクトなスライドタイプはカクカクが売れます
居住空間重視でお願いします
いっそのこと名前をF-BOXに変えて貰ってもかまいません そうだとしても、フリードはe:HEVじゃないやん
何言ってんのお前ら 人の好みとは、理解困難に多様なものだな。
フリードは、サイドビューが、上下に引き伸ばしたフィットで
ミニバンに多い箱型水平基調でない所が車のアイデンティティで
ファンが多いのかと思ってた。
ちなみに私の好みは、流線型。あえていうなら、フリードの
プロポーションで、CX-5のテールとフィットクロスターのノーズに
付け替えた+版のワゴンが理想に近いのじゃあるまいか。 >>414
フィットがe:HEVになった
スライドドアフィットことフリードも
フルモデルチェンジでe:HEVが待ち構えてる >>404
リクライニングが少ししかしないんだっけ
>>416
それまで普通に待てれば良いけど
自分は今の車の車検があるから買い換える スライドドアフィットことフリード →分かる
フルモデルチェンジでe:HEV →根拠が無い
そもそもフルモデルチェンジは何年後の話だ？
そしてお前の理屈では、現行フリードはトヨタに負けてる事になるね。
まぁそれはそうかもしれんけど。 今日納車しましたが、USB端子って給電してますか？
スマホが充電出来てないのです 格上のアコード、インサイト、ステップワゴン、CR-Vが2モーターe:HEV
ベースのフィットもフルモデルチェンジで2モーターe:HEV
加速も燃費もDCDより改善されるe:HEV
フリードだけフルモデルチェンジしても
前時代的な1モーターDCDハイブリッドのまま？
そんなわけあるかw
そんなことあったらフリード購入層バカにされ過ぎw それ故にフリードハイブリッドの値引き拡大してるのよ
令和に買う新車で全車速ACC無しとか振り込め詐欺的に凶悪だからな
ファミリーカーこそ安全装置はフル装備すべきなのに >>419
ディーラーオプションのUSBチャージャーを追加せず、ナビパッケージの音楽・動画再生用USBポートにスマホを繋いだ、ということ? 一般的に、車の購入費上限は年収の半分が適正らしい。
必死な感じでフリードを買ってる奴は上限に近いと予想すると
年収６００万円位ってとこなのかな？
まぁ年収の半分もする車をママ車だダサいだ言われるとカチンとくるかもしれないが
でも事実だから仕方ないね。
逆に、年収の半分も注ぎ込む買い物するんなら
そんぐらい確かめて、納得した上で買えよって感じ。
馬鹿ほど貧乏なんだなって思うわ。
あと差別主義者ネトウヨはスレから出て行けや。 >>419
ナビの設定が行われていないかも
ディーラーに持っていったほうが良いですね、 なんでe:HEVにしないの？
ホンダは客なめてんのか？
フィットみたいなゴミに力入れやがって
フリードはもう捨てたの？ >>421
シエンタ、ノアボクはacc設定すらないけど？ >>425
バカが買うからじゃね？e:HEVじゃないと買わなきゃそうなってくだろ >>426
トヨタってだけで購入決めちゃう脳足りん客が買ってくれるから余裕w
なんせ新型フィットはe:HEVだし全車速ACCだから
そこから派生のシャトル、ヴェゼル、フリードのFMCは安泰だな
ジェイドは知らんぞw
グレイスも...
トヨタですら新機構、最近ならTNGAを採用する為に一気に同時にフルモデルチェンジした訳じゃないんだからそれは仕方ない DCTはガソリン車、ディーゼル車だけね
ハイブリッドでDCTってエンジンメインの旧世代w
EV、モーターメインのHVには多段変速機は不要
イギリスは15年後から内燃機関のみの車は販売禁止
プラグインかEV必須 >>428
糞みたいな完成度のフィットをロクにリサーチもせずに買っちゃう客が真のノータリンだよ 4WDガソリン、納車から2ヶ月だけど、街乗りオンリーでリッター12キロ位だった、予想よ燃費良かった。
LEDは予想より明るくなかった、前の乗ってた車（HID）より暗い。
その他は予想通り。 >>425
フリードを開発したときにはなかったからでしょ。 >>422
>>424
シガーソケットの隣の端子です
標準で電源だけきてるって聞いてたけど、オプション扱いなんですね
社外品のナビから取り回してこれるのかな？ >>436
変換ケーブル買えばできるよ
密林でUSB変換ケーブル Type Fで調べて ステップワゴンにはe:HEV採用してるんだからフリードにも採用しろよ。
なぜやらねーんだよ。
不良品売り続けてるのか？ >>439
お前はバカか？
ものには順序ってものがあるんだよ。 マイナーチェンジでe:HEV採用の噂もあったようだがね。
その辺はさすがフリードで案の定、置きに行って不採用だったな。
ママ車に挑戦や冒険は要らない。ダサくても良い。
必要なのはスライドドアと補助席だろ。 ハイブリッド良いなぁと思ってたが、年間5,6000km走行で燃費で4〜5年で元を取れる額にならないならハイブリッドはいらないてのが嫁さん含むママさん方の共通認識だったわ
これから先子どもにかける金が少しでも必要なんだからスライドドアと狭くて義実家から嫌味を言われない程度の広さを確保した補助席、運転のし易さ、必要なもんはこれだけあればいいらしい 嫁だけが運転するならガソリンCVTでok
でも俺もたまに運転するから非力なエンジン、ズルズル感丸出しCVTに閉口してハイブリッドにしたよ >>439
ステップワゴン用はデカくてフィット・フリードに入らんのだ
んで、フィット・フリード様の小型e:HEVを開発してわけだが
新型エンジンはまずフィットで実用試験するのが定番だなw
フィットでバグ出しが終わったらフリードにも来るはず >>442
我が家のヨメは元取れる取れない関係無しでハイブリッドありきだったわ
環境へのイメージがいいんだと >>442
燃費のためだけにハイブリッド車を考えてるのならそうなるだろうね。 >>419
ケチって外部のナビにした人はシガーソケット脇のUSBポートはタダの飾りになるよ！
諦めてシガーソケットにブスッと刺しときな MC後ガソリンだけど、エンジンブレーキよく効く？
Sレンジにしてブレーキ何回か踏めば効くんだよね
ステップダウンシフト制御ってやつ
平坦な道だとあんまり効かない感じ
ブレーキの踏みが甘いのか 新車の匂いってなんか良いよな！
これ保つの難しいよな
純正マット使ってるんだけどみんな洗ってる？
風呂場で洗って洗濯機入れたら結構大変だった… >>445
平日は他の車に乗っていてフリードは休みくらいしか乗らないので
自分はガソリンエンジンで良いと思ったけど
同じように嫁がHVが良いと言ってHVにしたよ・・・ >>449
店員さんが勘違いしてたのか！
グローブボックスまではソケット持ってきてるから、>>437のケーブルを検討してみます >>453
配線はナビ裏にきてるから一度ばらさないと、コネクタに接続はできないと思うよ。
外すのはそんなに難しいとは思わないけど、動画も含めて情報はたくさんあるよ 勾配のキツイ山坂道ドライブしてきたんだけどi-DCDはダメだな。
登りで踏み込むとシフトダウン待たされて加速しないし強制充電に入る時のシフト段数によってはスピードが遅くてEg唸る。
下りではLに入れるとEg唸るしDのままだとブレーキ踏みっぱなし。
マニュアルモードでシフト段選べれば良いのにな。
やっぱり街中お買い物車だな。 ハイブリッドで金額の元を取ろうなんで貧相な思考のやつはいるの？
フリードにおけるハイブリッドの意味なんて、
36リットルのちっちゃい燃料タンクのサポートだろ。
しょっちゅうガソリンスタンドに行かなきゃいけない。
貧乏暇なしとはこの事。 >>455
登りでバッテリー切れたときのあのエンジン回転数の異常な状況はバグ？ >>456
大多数の主婦は元が取れないのにどうして余計に払うの？って考えで、旦那が静粛性やら先進性でハイブリッドを求める、そんなもんだよ
出さなくていいお金を出す理由って何？無駄っていうのをディーラーの前で話してる夫婦なんてそこそこ見かけるもんだけどな >>456
するってーと
そもそもなんでハイブリッド買うの？ 次期ノートってフリード・シエンタ市場に乗り込んで来るのか
フリードのFMC早める切欠になるかもわからんね
ttps://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/04/24183906/06_NOTE-ePW-F-180626-SO1-768x481-1.jpg >>460
既に書き込みがあった
・エンジン始動しなければ静か
・給油回数が少なくて済む
・新しいものに乗ってる感（満足感）
ここに数十万払えるかどうかじゃね
あとは3年〜5年で売り払うならリセールバリューが高いってのもあるかもね、乗りつぶしたら同じかと ベタ踏みチャンネルみてミイ、ハイブリッド選ぶ理由が分かるよ 昨日納車されました
ハイブリッド4WDのシーグラスブルーです
外出自粛でしばらく車庫で寝かしておく感じです >>462
もう少し「なるほどねー」って言う理由無いの？もっと >>457
強制充電させる為なので仕様でしょう。
Egだけでも走れるようにモーターカットとか出来て、ガソリン車と同じシフトパターンで走れる様にしてくれたら良いのに。
Eg唸ってスピード出なくて後続車居たから迷惑掛けてゴメンナサイって感じだった。
外出自粛中なのでコンビニで昼飯だけ調達してどこにも寄らずドライブしてきたわ。
1か月以上も休校で外にも出ない子供の良い気分転換になった。
自分も含めてだけど結構他県ナンバー居たな。 >>466
ステップやオデッセイならハイブリの意味があるんじゃないかな、i-mmdは燃費じゃなくてパワーが圧倒的
ステップ車重2トン近いのに0-100kmが7秒台
https://youtu.be/LODyVVjGPzY
あとシエンタなら1500Wコンセントが安くつけれるからハイブリ価値あるんだけどね >>469
そうそう
そう言うの欲しい
最新の車乗ってる満足感とかバカ女みたいでなにそれ？って思ったわ >>470
ステップで1500Wコンセントがつくのは最上級グレードだけだし、ハイブリに関連するユーティリティをケチるから、ハイブリのお買い得感が薄れるんだよな
アウトドアユースを謳うならなおさらコンセント欲しかったわ >>471
エンジン掛けないと使えない電源なんて、災害時ぐらいしか使い道ないじゃん。 >>472
災害時とキャンプで使えれば十分じゃないかな
子どものプールがある時はドライヤー使えると助かるな、髪乾かして飯屋いける >>473
キャンプ場で電源のためにエンジン掛けるのは迷惑行為だし、ほとんどのキャンプ場にはAC電源があるだろ。
あと髪はエアコンの吹き出し口で乾かせる。 >>448
ルマン
レグノより安くて、静粛性や乗り心地はノーマルより、数段よくなる お前らそのフリードで一体何回キャンプ行くんだよ。
電源もないとこで、髪洗ってフリードで乾かすの？w
意味わからん。
コテージやペンションにでも泊まれば良いだろう。
あえて不便な環境を楽しみたいなら、フリードなんか使うなよ。
いかにもグズグズした日本人らしいが、
やる事に一貫性が無くて中途半端。何がしたいのか。
海外の人が日本人にイライラする典型例だな。
まぁ貧乏だけど旅行したいという可哀想な人なら分かるけど。
あ、みんなそうなのかな？ ステップワゴンの1500Wコンセントは本革シートと抱き合わせで17万もする上に、センターコンソールのUSB2個も無くなってしまう。 エンジンの音が迷惑ってwどんなオートキャンプ場行ってんだよ
そんなに隣接してねーわw 実際にキャンプや車中泊したことない奴がAC電源欲しがるんだよね。
そういう時ぐらい家電製品から離れた生活すればいいと思うんだが… >>480
チョンは息を吐くように嘘つくからな
未だに面倒くさいって証拠写真も上げれないw >>481
と、ＡＣコンセント付きサイトしか知らない者が申しております。
俺は1,500W出力できるなら欲しかったな。
ホンダのCB缶発電機エネポで出力が900VA、ポータブルバッテリーだと良くて600Wなことを考えると、電源としてかなり優秀に思える。 フリードクロスター白、コロナ禍の影響なく無事納車されました！ >>483
日本語読めない人かな？
家電なんて使わなくていいだろって書いてんだが？ >>487
ほとんどのキャンプ場に電源用意されてると思ってる時点でほとんどキャンプしない人なの丸分かりだし、それでなんか言っても説得力なさすぎ。
知識も経験もないのに知った顔で余計なこと書くからお前はダメなんだよ。
単に「俺はキャンプではＡＣ１００Ｖいらない」とだけ書いてりゃいいものを。 >>488
「オートキャンプ場」なら9割ぐらいは電源あるだろ？
家電使いたい奴はそういう所選べばいいだけ。
林間とか野っぱらのワイルドなキャンプ場で、炊飯器とかレンジ使いたいのかｗ 山じゃなくてキャンプ場？なんてよく行けるよね
他の人もいるじゃん？
貧困5ナンバーミニバンに乗ってるところを他人に見られたら首吊りたくなるw >>489
後付けお疲れさま。
君にキャンプの経験ほとんどなくても「キャンプたるもの非日常で苦労すべき」と自分に対して考えてるのは自由。
ワイルドなキャンプ場で電子レンジ使う？面白いじゃん。
無いなら無いなりの、あればあるなりの楽しみ方があるんだから、経験もないのに狭い視野で他人を同調させようとしてもダメだって。
自分を主語に書いてなさい。 今週納車された人は何時頃契約したんだろう？
ちょっと上ではコロナ関係で納車が伸びると書かれてたな 令和に買う新車で全車速ACC無しとかw
平成引きずり過ぎwww
オデッセイハイブリッド買えやビンボー人 >>493
2月末に契約したクロスターHV、今週末納車予定 フルモデルチェンジしてe:HEVになれば
電動パーキングブレーキになって
ACCも全車速対応になるよ >>495
ありがとう
やっぱ2ヶ月くらい掛かるんだね >>488
キャンプに電化製品を持ち込むなんてのは愚の骨頂だね。 >>494
ハイブリッドですら平成を引きずってる感じがするね。
所詮、ハイブリッド車って完全に電気自動車になりきれなかった負の遺産だね。 >>493
今のところホンダ車でコロナ遅延て話はないよ
GW中にどこぞの国内工場止めるらしいけど、GW中に稼働停止するのは毎年のことだと思うわ
国内工場止めまくってるのはトヨタとマツダじゃね？ >>502
5/18頃の生産が15〜30日遅れるとのこと。
その前の生産予定分は影響受けないのかな？ >>497
だからなんだよ
その時に買い換え時なら買うだけだぞ
買わない理由を必死に考えてるやつはehevになっても買わないぞ（買えない） >>493
2月末でフリードはコロナの影響受けてないって言ってた
フィットは影響受けてるとか
3月頭に契約して今週届いた >>505
フィット、N-WGNに採用してるEPBが中国製だったはず もしかしてフリードモデューロX買うならステップワゴンモデューロX買ったほうがいいんですかね？
金も１００万くらい違うだけだしe:HEVだし。
i-DCDのEVならない病がこわいんですけど。
なんか全てにおいてステップに劣ってる気がしてきた。 >>508
アホ？
気がしてきたじゃねーんだよその通りなんだよ
100万差が許容範囲でサイズに問題ないなら余裕でステップなんだよ >>508
フリードのちょうどいいってのに価値が見出せないならステップ買えばいい
上位クラスに勝てるのはそこと値段くらい 基本的に一人、たまに二人か三人、月に何回か一人と自転車一台、年に何回か四人とスキー四台もしくは六人
という使い方だから、あんまりデカいクルマはムダというか無意味というか罪悪感みたいなのがあるんだよなあ
フリードがちょうどいいんだよ、俺にはね >>508
車格が違うからねぇ。
自分の用途と懐にちょうどいい車を買うのが一番賢い買い方だね。
貧乏人ほど隣の芝生が青く見えるんだろうね。 >>507
それだね。
ローハイトのミニバンでLM704の経験だけど、後部席は静かになって、リヤの横揺れが穏やかになった。
タイヤ単品だから安い？ フリードがステップワゴンよりも性能で勝っている点など無い。
フリードはステップワゴンの完全なる下位互換といえる。
その上で、フリードを選ぶ理由なんてのは、
金がない、運転に自信がない、駐車場が狭いといった実にネガティブな理由である。
また、あくまでファミリーカーとしての形状なので、ボディはずん胴であり、
排気量も大きくなく、見た目のダサさはもちろん走行性能などお察しである。
フリードはこんな車にもかかわらず、これが最適な車だというような
実に情けなく、自分に言い聞かせるよう発言が目立つ。
このような身の程をわきまえない、欠点を正当化するといった
いかにも世界で嫌われる日本人の悪いところを表すようなことはするべきでない。
フリードがどのような車かを受け入れて、慎ましくしている方が好印象である。
まぁ差別主義者・貧乏ネトウヨには無理だと思うが、
良識ある日本人はそうするべきだ。そうでなければ、汚いネトウヨと一緒である。 フリード良いじゃん、んじゃステップワゴンはオデッセイの下位互換？
フィットはフリードの下位互換？
N-BOXはフィットの下位互換？
そもそもオデッセイはラグレイトの下位互換か ミニバンが買いたい人がフリードを選ぶ理由
【妥当なもの】
・金がない
・運転に自信がない
・駐車場が狭い
【誤っているもの】
・子供が喜ぶ →ステップの方が喜びます。
・格好いい →箱型のチビデブ車は、大多数の人がダサいと感じています。
・走りがいい →軽自動車しと比較しない方が良いですよ。
・ちょうどいい →人はそれを妥協と呼びます。調子に乗んな。 >>516
それを言い出したらステップワゴンも同じでしょ。
ステップワゴンよりももっと性能のいいミニバンはあるよね。 >>518
そんなネガティブな考え方しかできないなんて、お前って、なんか哀れな人間だね。
なんか、辛いことでもあったの？
かわいそうに。 この馬鹿はフリードすら買えなかった哀れな奴なんだよ >>518
＿＿
|･∀･|ノ よい
/|＿＿┐
/ 調子
""""""""""""""""
＿＿
((ヽ|･∀･| ノ しょっと
|＿＿| ))
｜｜
調子
"""""""""""""""""" >>517
あぁ高卒ネトウヨには話が難しすぎたか。すまんすまん。
例えば、そうだね。フィットを見てみようか。
排気量が同じだけど軽量のフィットの方がまだ走行性能は期待できるよね。
ACC性能なんかはフィットの方が買ってるよね。君の自慢のフリードよりね。
でもフィットには肝心のスライドドアがないよね。
こうなってくると、どちらが上位か下位かって話でもなくなってくるよね。
分かるかな？高卒の人は理解力がないから不安だよ。
貧乏でネトウヨとなると、馬鹿なうえに頑固で汚らわしいから困るね。 差別主義者のネトウヨが、ゴキブリのごとく出没しているな。
日本人が排他的で世界から嫌われているのは、お前らが主因だぞ。
何度も言うが、俺の意見は糞ネトウヨ以外からは、
まともに反論されない実に本質を突いた意見で、このスレの総意である。
さもしい年収の大半をつぎ込んで買った自慢のママ車なのは分かるが、
身の程を知らないのは、かえってフリードの評価を下げるということを理解したまえ。 当たってる部分もあると思うけどなあ
オレは今までスポーツ系乗ってて子ども産まれたから仕方なくミニバンにする事になって、一時しか乗らないミニバンに金かけたくないし嫁もデカイのは運転したくないって言うからフリードにした
今みたいに2台維持出来るなら残して起きたかったけど、フリード買った当時は無理だったわ >>524
あのさぁ、開発時期の異なるフィットとフリードの性能を比べて何の意味があるのさ。
フリードのような車を必要とする人はそもそもフィットなんて眼中にないよ。 >>528
だから>>524はそれを比べてる馬鹿に説明する意味で
あえてフィットを持ち出したんでしょ。
マジでアホだなお前は。 >>524
昼間から元気やん。
四国もようやくテレワークが始まったの？
GWが始まったの？ >>528
それは事実誤認というものだ。
俺はそれを比べている>>517という馬鹿に説明するために例示したに過ぎない。
うん。お前は俺に謝罪する必要があるな。早く謝れよ。あ？
糞ネトウヨが。反省しないのは日本人の国技か？ 頭やべぇ奴がわいてるのな
こういう奴は大抵買えなくてアンチになってるんだよね
無理せず自分にあった車買えばいいと思うよ >>533はもちろん貧乏ネトウヨに向けての書き込みだぞ。
はやく貧乏ネトウヨは出て行けよ。ゴミどもが。
年収の半分を注ぎ込んだ自慢のママ車で半額弁当でも探しに行け。 仕事の休憩時間に何気なく開いたら案の定荒れてるな
とりあえず言わせてくれ
クロスターのフロントスポイラーは何でフリードオプションの奴が選べないんだ
せっかくクロスター選ぶんだから顔の印象更に変えたいんだよ フリード同志の紳士淑女諸君
スルー検定中であることを肝に銘じ給え また外国人差別している日本人がいるな。
これが典型的な日本人というものか。同じ日本人として恥ずかしい。
とはいえ、俺は年収１２００万円（＋嫁４００万円）であるので
お金持ちの皆さんから見ると、確かに低所得なのかもしれないがな。
フリードも買えないように思われても仕方ないか。
で、お前らの年収はいくらなのかな？ >>538
自分600
嫁200
不労所得500〜600 典型的なコミュ障だからNG入れて目にしないのが1番 あぁそうか申し訳ない。俺の年収を先に書いてしまったら、
年収６００万円もない貧乏ネトウヨが、書きにくくなるじゃないか・・・
俺はいわゆるマスコミ系だし、転勤もたまにあるから、一般的には給料高いのよ。
あぁごめん。底辺職種で生計を立ててるネトウヨの気持ちが分らんかったわ。
えっ、給料低いけど転勤もあるの？あぁごめん。そんな底辺がいるなんて知らなくて。。 ほら！見て、みんな。
>>539は総年収では、１５００万円ってとこだね。
賢明な人はアホみたいな顔して、年収の半分も注ぎ込んだりしないのよ。
余裕をもって行動しなきゃいけない。
じゃぁどんどん行こう、お目らの年収は？ >>503
4月発注の6月納車勢だが、今のところコロナ遅れはないと言われたよ
何が遅れて何が遅れないのかサッパリ分からんね 一応都内で生活できる最低限といわれる年収1500万ギリギリだが、700万の車は買えんな
住宅ローンが重くのしかかってるからね
福岡支店にいた頃はアルヴェルとか外車に乗ってる同僚が多かった
地方での車は生活必需品だし、住宅が安いので、車に金かける必要性と余裕があるんだと思う
要するに住んでる地方によって可処分所得は違う >>545
ありがとう。
ほら！どんどんきてるよ。やはり俺の考え通りか。
何も考えずに年収の半分もかけて車を買うなんていう馬鹿はそうそういない。
つまり、このスレにいる年収６００万円以下の貧乏ネトウヨは、
いかに自分が愚かなのか噛みしめるが良い。
貧乏ネトウヨはこのスレにいるべきではない。早く出ていけバーカ。貧乏人！ >>544
ちょっとまて
髪の毛が細くて密度が無いだけでハゲではない
そこ大事だし >>529
>だから>>524はそれを比べてる馬鹿に説明する意味で
>あえてフィットを持ち出したんでしょ。
>マジでアホだなお前は。
アホはお前だよ（笑）
遡って>>516を見てみろよ。
車格が上の車にフリードが劣るのは当たり前って指摘されたら、最新のフィットを持ち出してきてるんだぜ。
物事の比較の仕方も知らないバカだろ。 2月下旬に契約したクロスターHV4駆（グリーン）。
未だに納車時期未定（契約時には7月なるかも言われた）。
4駆は納車遅い言われてるけどこの位待たされてる人他にいますか？ >>549
俺がフィットを出したのは>>517がフィットを挙げていたからだよ。
・ステップは完全にフリードの上位互換だから、
ネガティブな理由（金、スペース、運転能力）以外でフリードを選ぶことがないということ
・フリードとフィットは、スライドドアなりACCなりの視点で優劣が異なるので、
完全に上位下位を決められないということ
分かるかな？
意見を否定されるならまだしも、曲解されると困るな。
・・・本当に高卒の相手は疲れる。いや、わざとかコイツ。。。アホすぎる。
ネトウヨ特有の視野の狭さというか、頭の固さがにじみ出ているな。 >>551
>>ネガティブな理由（金、スペース、運転能力）以外でフリードを選ぶことがないということ
それをネガティブとしか捉えられない貧しい心の持ち主だねぇ。
>フリードとフィットは、スライドドアなりACCなりの視点で優劣が異なるので、
完全に上位下位を決められないということ
だから、最新のモデルと3年前の車の性能を比較しても意味がないってことだよ。
そもそも、フィットとフリードじゃぁ根本的な設計思想が違うんだから比較の対象にはならないし。
分かるかな？
曲解されるような文章しか書けない低能には困るなぁ。 ややこしいから結論だけ書いてくれね?
下位だか上位だかしらないけどさ >>552
あれ、フィットとフリードを比べても仕方ないってのは俺の意見では・・・
あれれ、フリードも最新モデルの話をしているんじゃないのかな・・・・
えぇそれをいうと５年前に発売されたシエンタにムキになっているような・・・
まぁ分かった分かった。日本人の頭の程度がね。
参考までに、最終学歴と年収教えてよ。
まぁ早くその汚れた服の替えを買いに行くといいよ。
自慢のママ車でしまむらに行けば、ワゴンセールの中に同じの売ってるから。
とはいえ、フリードが性能でステップワゴンに全て劣るというとこは同意を頂けたようだね。
金がない、駐車場が狭い、運転に自信がない、
これらをポジティブにとらえる能力がある典型的ネトウヨの君のことだから
みすぼらしい生活でも、人生楽しく外国人差別して生きているんだろうね。 しかしフリードのCMも、ダサいよなー。
構成がダサいのはもちろんのこと、何というかついてない。
出演してきたのが、脱税芸人に不倫俳優だもんな。
K-POPアイドルでも起用しとけば
爽やかだし、イメージも良かっただろうにね。 >>554
お前はステップワゴン乗りか？
目糞鼻糞だな（笑） ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ 最近ゴミが多いなぁ。
ここはフリードが好きな人だけ来ればいいんですよ。
ゴミクズの意見はいりませんよ。 >>560
1本でも生えてればツルッパゲじゃないぞ 皆フリード好きね
良いも悪いも言い合えるのは好きじゃないと言えないからね
どうでもいいならそもそも話題にすらならない フリードが前を走ってると小娘のケツだよな
オデになるとおばちゃんのケツクラスになる
オデサイズのフリードもアリだろ
パジェロなんかは3シリーズあったじゃん
フリードも
軽フリード
中フリード
大フリード
これなら上位だの下位だの喧嘩しなくなるだろ >>564
付けてないです。
同じとこで注文されたフリード（FF）は2ヶ月で納車予定らしくてマジうらやましいわ。 フリードに興味があるわけでも無く、フリードの購入を検討しているわけでもなくフリードを所有しているわけでも無い人がよくわからない事をずっと書き込み続けている気がするね
嫌いならわざわざこんな所にマーキングしなくても >>565
ガソリン車かHVでも納車時期は多少違ったりするみたいだね >>567
後は色とかもですかね。
グリーンがいけないのか。 ちょっと待ってくれ、どう見てもステップよりフリードの方がかっこいいだろうがこら
皆どんな目してんだよ ミニバンってさ、見た目ダサいじゃん。
特にフリードとなると、小型でみすぼらしさも出てしまう。
カッコいいだ走りが良いだのはメインの車でやって、
フリードに乗るときは慎ましく行こうぜ。
え？フリード１台しかないの？、、、、貧乏は嫌ねぇ。 >>563
Ninja250が下忍と呼ばれるように下痢ードとか呼ばれる未来しか見えない >>536
折角のクロスターのフロントをカラードのオプションに変えるべし。あれメチャ似合う。 >>550
2月下旬の契約で先週土曜納車だったHV4WD そりゃ全車速ACCが搭載されてない旧車をなんで令和に新車で買うねんw >>573
良い色だよね。晴れより曇りの日が良い色してる気がする。 >>579
えっ･･･これは色のせいなのかな
早く自分も乗りたい。5月入ったら問い合わせるか。 >>583
色によって納車時期違う説明は受けなかった？
大衆車は色や駆動形式ごとの月間生産台数が決まってるので、希少色で4wdなんて組み合わせは覚悟が必要だと思う
繰り上げもあまりないだろうし
一方でHV白黒FFを1か月で納車した方がみんカラにいるよ >>584
ここまで差がでるとは･･･
しゃーないグリーンが欲しかったんだし我慢して待つわ
教えてくれて有り難う >>568
自分もノーマルHVのグリーンで3月半ば過ぎに頼んだ
そして納車日はまだわからないと言われたよ カラーによって生産枠とかwアホか
その理屈ならマイナー色なんてそんなに注文無いんだから生産数少なくてもそれなりに入るだろ
たんにディーラー在庫の問題だろベース車はやはりほぼ人気色しか注文して無いってだけっしょ
つまりメーカーはほぼ在庫なんかしないって事
車みたな高価で大きい物は在庫してるだけで経費がかかる >>584
その生産計画を反映した通常の納車予定日は、各ディーラーの端末でわかるようになってる。
けど、今回はその予定日から遅れがあるのとないのとがあるようなので、グレードやオプション固有の部品調達の問題なのか、色の問題なのかが知りたかった。
生産台数の低下を最小限にするために、なるべく塗装工程の洗浄頻度を減らして同じ車体色の生産を続けてるんだろうな。 すべては新型コロナの影響だよ。先がみえないんだ。納車などしてる場合じゃないんだ。 30歳
妻子持ち
225メーカー
年収700
奥さんのためにフリード購入、子供が大きくなったらヴェゼル買いたい 年収とか書く奴ってほぼ無職
既婚って書く奴ほぼ独身 >>593
いやお前はステップワゴンのModuloX買っとけよ グリーン汚れ目立たないって営業が言ってたな
ワイもグリーンにしとくんやった ミリタリーっぽいグリーン出して欲しいよな
もしくはサンドベージュ >>591
ヴェゼルHV、代車で乗ったけど、
メーターが目の前で近くて閉塞感あった
点検から帰ってきたフリードHVに乗って
メーターが遠くにあるのが車内を広々と
感じさせていたんだなと実感したよ フィット5兄弟の中ではモデルチェンジは1番最後に回されるのか
今のままじゃ商品力弱すぎなのに何とももどかしい >>591
息子がヴェゼルHVRS買ったけど良かったよ ヴェゼルはかっこいいですね
しかしスライドドアの便利さと荷室広さでフリード ヴェゼルは俺も恰好は好きだったけど、乗ってガッカリだったな。
フリードの方がしっくりくる。
他社のSUVもなんかイマイチ。
車高が高いと車体が安定しないのかも。 シエンタのベージュが結構人気みたいなので
フリードもその内パクって出しそうベージュ系 ベージュは落ち着いていて良いよね
嫁の軽もベージュだった >>601
ドアにモーター仕込むフリードは車高も重心位置もヴェゼルより高いに決まってんだろ。
フリードが安定しているように感じたんならホイールベースの差じゃねぇの？ >>516
燃費比較（JC08モード、最良値）
・フリード ガソリン車：19.0km/L、ハイブリッド車：28.0km/L
・ステップワゴン ガソリン車：15.8km/L、ハイブリッド車：25.0km/L
燃費性能ではフリードの方が勝っていますが？ >>608
JC08より世界標準WLTCで頼むわ
フリード HV20.8km/L、車重1410kg、燃料タンク36or53L
ステップワゴンHV20.0km/L、車重1810kg、燃料タンク52L ん？>>610の航続距離のサイト、フリードのタンク容量間違えてね？
なんで４２L？このスレ住民の大半は３６Lタンクを大事に使ってる訳だが。
馬鹿が作って大馬鹿が喜ぶサイトか。。。。
本当、そういうの良いから。マジもんの馬鹿の相手はしんどいから。 正しく計算したら、普通にステップの方が航続距離長いし。
その上で、燃費とかいう奴はただの貧乏人だから。
小型ゆえに燃費が（多少）良かったからと言って、何になるんだろうか。
ガソリンスタンドに行く頻度は、プチタンクのフリードの方が多いですよ。
まさか、まさかとは思うが、地球環境のため、温暖化防止のためなんていう
偽善者ぶったこというんじゃないだろうな。外国人差別するゴミ人間の分際で。
そんな傲慢な電力会社共の主張みたいなこと通用しないぞ。
所詮は自分のことしか考えない屑どもが。 四駆はタンク大きいんだっけ？
まあ肉の燃費に四駆のタンク容量掛けたらいかんわな 年収200万でいまのフリードを新車で買うには頭金200は無いとキツいだろ
中古のN-BOXにするべき マスコミっていう斜陽産業に係わっているというのが
唯一のアイデンティティー
だからか考えかたが古臭い マスコミ関係て新聞配達員と予想
年収120万で残クレすら断られて粘着してると思ったらかわいそうになってくるからオススメ あぁ貧乏ネトウヨの僻みが心地いいわぁ。
ごめんねぇマスコミ業界で高給取りで。美味しい思いもさせてもらってます。
ぶっちゃけ若いころは遊び放題だったよ。日本人女はミーハーなのが多いからねぇ。
フリードに関しては全く反論できず、外国人差別発言も賛同を得られない。
このスレにおけるネトウヨの存在はゴミでしかないんだよ。
俺の言うことはこのスレの総意だ。何度も言わせんな。 >>621
的外れな推論で批判されたくないよな。俺はわかってるよ、お前のこと。
四国の田舎で朝から晩まで下請けとして頑張ってたんだもんな。遅くまで残業して、地方の終電に近い電車で帰って。でも同僚にも家族にも相手にされないもんだから、ここでレスもらえて嬉しいね。
特に韓国に興味ないしな。 >>621
年寄りだったか。なんか残念だ。楽しく見てたのになぁ。 >>618
貯金というアイテムを使うと頭金という概念がなくなる
ご褒美に契約から3週間で納車とかあったりする
プラスG ガソリン車 ３０代半ば。俺も若いといえば２０代かなと思うから、年寄り扱いしてもらってもいいよ。
若いころは、業界志望の学生とか、仕事欲しがるタレント気取りとか単にミーハーなOL・・・
各地で毎週末のように楽しませてもらってたが、もうあの気力・体力は無いな。
まぁマスコミ業界もしんどいよ。特に出張・転勤が。新聞や地方局は転勤ないけど。
てかこの晩婚化の時代に、２０代で子供もってフリード買う奴そんないないだろ。
俺に興味を持ってくれたのは嬉しいけど、君たちの年齢と年収も教えてよ。
今のところ、このスレの平均世帯年収１５００万円くらいだよ。 >>621
乗ってる車写しにいくのめんどくさそうだから鍵id付きでうｐしてみてよ。
なに乗ってるか知りたいわ。
今職場だろうが家だろうが屋内にあるでしょ？ >>572
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
チョンは黙っていなさいな。
もう少し日本語が出来る様になってから来なさいな。 あっごめん。年収２００万円の勇者を忘れていた。
このスレの平均世帯年収１２００万円くらいだわ。
>>626
う〜ん。鍵くらいならうｐしても良いかなとは思ったけど。。。
こちとら業種と年収、年齢と家族構成、２台中１台フリードとまで明かしとんねん。
通報対象な気もするけど、IPから、俺が転勤して住んでる賃貸マンションの都道府県言ってる奴もいるからな。
さすがにこれ以上の情報提供はキツイ。
期待に沿えず申し訳ないけど、君の年収を教えてよ。 >>624
収入じゃなく持ち金の方を突っ込んでくるとは…年収がほんとなのかよ…
年収200万で300万貯金あるとかすげーな遊び行く友達とかいねーんだな >>628
あれ？フリード乗ってんの？どこにも書いてないけど。
乗ってんのにここまでこき下ろすとかこれまでの書き込みは自己紹介だったんですね。 思ったより四国良いけどな。北関東とか、北陸あたりの都市より栄えてる気がする。
個人の主観だし、２、３年でさよならだから別に思い入れないけど。
>>631
そういうの良いから。そういう馬鹿さと不注意は面倒くさいだけだから。
スライドドアほしいけど運転に自信ないからフリード、っていったら
差別主義者・貧乏ネトウヨから、知的障害とか免許返納しろとか書かれたぜ。
俺２０年近く無事故無違反でゴールド免許なのに。
あぁマジで糞ネトウヨ、このスレから出ていけよな。
連休だし、自慢のママ車で、奮発して松屋かすき家でテイクアウトしてこいや。
本当、世界で嫌われる日本人の中でも、特に嫌な存在だよネトウヨは。 >>629
月給鳥じゃないから変動はげしいんだけどね
あと嫁ハンが稼いでくれるから
あっ、風俗じゃないから勘違いすんなよ 内装色の話があがってたからちょっと聞きたいんだけど、オプションのバーバパパってコレクションって需要あるの？
そもそもなぜバーバパパ？ファミリーにそんな人気？ このチビデブ体型の車のどこに格好良さを見出せばいいの？
メーカー、外観、ミニバンという同じカテゴリにおいて、
完全に性能が上のステップがありながら、なんでフリードなの？
分かってるだろお前ら。フリードに乗ってるときは、慎ましくしようぜ。
メインの車に乗ってるときに、走りだの外観だのは楽しもうぜ。
えっ？フリードしかない貧乏ネトウヨは知らねーよ。 >>632
辛かったんだな
これからは優しくしてあげる なんかこのスレつまんなくなったな
去年はあたたかい雰囲気だったのにな >>633
嫁が収入賄ってくれるとか恥ずかしくないの？良くそんな事自分から言うなw
男のプライド無いんか？w >>637
すまねえ、フリードの話をしよう
まず気づいたのが駐車場でブロックを背にしちゃあいけない件かな >>640
ハッチの縁やったか。
外装慣らしおめ！ おいおいおい、俺の愛車フリードをボロくそ言いやがって
俺から言わせればフリードで満足出来ない方が可哀想だぞこら
なんなんだよ
どうなってんだよ ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
年収が低い奴ほど年収の話をしますな。 >>643
お父さん、なんかフリードの面白い話してよ 八王子バイパスをしっかり充電した状態で登りきる虚しさ。
モーターのアシストより、充電しながら登ることが多いの回避できないかな。
下りで、エンジンブレーキに頼ることが残念！ カーセンサーの試乗車?登録車?は買ってもいいですか? 車をローンで買うのはアホだと思う
だって同じ物買うのに、わざわざ余計な金払うんだぜ？
残価クレジットなら実質金利0みたいな営業されたけど、なんか複雑でよく分からなかったから辞めといた >>647
自分の求めるグレード、色、装備なら展示車や試乗車はお得だと思うよ
複数オーナー扱いになるのでリセールは悪くなるけど、それを差し引いてもお得 >>635
30半ばは年寄りではないな。
いいぞ。続けてくれ。 >>648
残価は詐欺みたいなもんだ
現金のないやつに身の丈以上の車を買わせる >>638
荒らしにかまってるバカの方が低脳に見えてくるから不思議だな。 >>655
生活に必要で欲しい物があるときに、
お金が溜まるまでの長い間我慢するか、
多少余計に出費があるとしてもローンで買って必要な時に使うか、
人の価値観の違いだな。
残価設定ローンは身の丈以上の車を買わせる手だとは思うけどね。 >>638
>>656
つ鏡
ついでにお前のその汚い豚のような姿も鏡で見てとけよ。
な？おぞましいほど下品だろ。
風呂の無い家に住んでるなら、自慢のママ車で温泉なり銭湯行けよ。
大丈夫。そのママ車なら狭い駐車場のとこも停められるよ。 >>636
おっと、でも俺はそんなに反発せずに受け入れたぜ。
デカいミニバンを運転する自信がなかったのは事実だからな。
そういうデカい車をスイスイ運転する人がいるのも事実。
俺と嫁の運転技能が無いからフリードを選んだんだ。これは俺の弱みである。
知的障害者だろうが飯塚だろうが、好きに言ってもらって構わない。
ただし、それはお前らも同じだ。特に糞ネトウヨ。
自分を棚に上げて外国人に差別的言動を繰り返すが、
もっとも愚かなのはお前らであり、それ故に日本人は世界で嫌われている。
そしてフリードは、いかにもみみっちい日本人らしいと世界ではダサい車の代名詞である。 イヤイヤ言いながらしがみついてるマルキに餌与えちゃだめだって >>646
それは軽い充電だからってこと？そのうち学習して最適化されるはずだけどな。 フリード大好きだし気に入ってるけど別にこの車以外駄目だとも思わないし
他にもいい車は一杯あるのも分かってる
そういう心理の人って芸能人クラスの人が彼女や結婚相手じゃないと妥協だ！！とか思ってそう >>663
うわ、出た出た。みんな見て。
これが典型的なアホの意見だよ。
言ってることがてんで的外れ。馬鹿丸出しな上に、
自分ではさも良い事言った感が寒いというおまけ付き。
ステップなんて、普通に買えるんだよ。
それをしないで妥協した理由は、何だ？
金が無い、スペースが無い、運転に自信が無い以外にあるのか？
お前は買う前のフリードに思い入れがあったのか？
死んだ爺ちゃんの遺言とでも言うならそれも良いが。
まぁ車と結婚相手を同列で扱ってるあたり、冷酷なのはお前の方だな。いや、極端に馬鹿なだけか。
トイレットペーパー買うにも思いやりを持って選んでるんだろうね。
ちなみに、芸能人もお前と一緒でケツに毛が生えてますよ。
夢を見ないで現実を見たまえ。 >>654>>658
支払いどうされますか？て聞かれたからうちはいつも一括ですって答えてんのに、ゴリゴリ残価勧められたわ
システムがクソ複雑で、あえて分かりにくくしてるところが悪質
>>655
禿同 ほんと俺が言うのも何だけど、馬鹿とネトウヨは俺にコメントしないで欲しいわ。
嘘サイトをソースに反論してきたり、個人の妄想を事実のように掲げたり
負け惜しみで外国人差別の言葉を飛ばしたり。
誰も俺の理屈にまともに反論できないのは、俺の言う事が正しいから。
これはこのスレでの定説であり、みんなの総意。
馬鹿と貧乏ネトウヨはマジで出て行け。 >>666
使う気もなくてめんどくさかったから「ゴリゴリ走ります（月２０００キロ）」
って先に言ったらなんも言われなかった。
営業も使わせたら良い評価もらえるのか必死だわな。 >>666
残クレの仕組み理解できん。
だから手を出す気にならん。
第一車はローンで買ってはいけない物の代表だしな。 >>669
強度部材以外の材料の検査不正だとどこまで完成車に影響あるんだろうね。
ホンダも日立との合弁会社でHV用モーターの量産がようやく始まったとこなのにかわいそうに。 >>672
株は銘柄によるけど現物で持てばそこまでギャンブルじゃないぞ >>674
ギャンブルって言いたかった訳じゃないよ フリードに限らずで幾つかのディーラー回ったけど、ろくに車の説明もしてないのに残価の話された時は早々に店を後にしてるわ
こっちが欲しい情報を聞く姿勢も持たず、自分自身の成績に影響することを先に話す奴のために金を落とそうとは思わないかな シエンタのタクシーはよく見るけどフリードのタクシーは見ないよな 納車されたけどバイザーとハンドルカバーのオプションだけ遅れるって(´；ω；｀)
１カ月位かなと言われました。
少し悲しい 今すぐカーショップ行ってバイザー付けてくるんだ。
そして一ヶ月後バイザーにバイザーくっつけてオーバーバイザーにすればいい >>681
この機会にハンドルカバーなんつーDQNアイテムはやめとけ
ハンドルカバーとダッシュボードにふさふさの絨毯ひいてるのはマジ頭悪そう 今まで乗った車では付けたこと無かったけど、フリードのハンドル細すぎてカバー付けてしまったDQNでゴメン バック駐車でギアをバックからパーキングに戻し忘れて
後ろの壁にコツンとやってしまった。
大雨だったり他色々気を取られてたのもあるけど
慣れってのは怖いな。ピーピー鳴ってても無視しちゃった。
修理代12万・・ >>678
Jpn taxiってあれシエンタベースらしいね。
そりゃタクシーならフリードより向いてそう。 >>681
細かい部品が無いって事はこれからの人は納車も遅れるのか >>689
ざまぁ見ろネトウヨ。これまでの報いだ糞日本人。 残クレにしちゃったんだけどデメリットってなんですか？
乗り換えないなら残価払えばいいんじゃないのでしょうか？
いま払うか5年後に払うかの差かと思ってました
利息高い？ 総額が高くなる
距離や状態によって追い金が発生する恐れがある
かな 自分は今乗ってる車も乗り潰した状態
今度のフリードも10年以上乗るつもりだからマイカーローンで買うよ ハンドル細いよなぁ
ボンフォームのSつけてるんだけど
さらにハンドル細くてゆるゆる フリード クロスター HV
メーカー希望小売価格2,781,900 円
金利1.9%
初回お支払い額 39,683円 × 1回
通常月お支払い額 39,200円 × 58回
支払い総額2,313,283円
クレジットお支払い総額 2,945,533円
残金632,250円を払うか、返すか、再クレジットか?
差額は163600円(年3.2万の金利)
これが3.5%になると差額が303400円になる(年6万の金利)
で、デメリットなのは
・名義
・買い取り価格
かな?
名義は誰でもいいなら問題ない
買い取り価格は残価を設定しているから返却すれば残金がゼロになるけど
↑では60万くらいになってる
だけど、HVで5年落ちなら距離数次第で100万近くまでいくのもあるだろ
だから支払う金額を重視したいなら残クレはアリだけど
次の車を考えると現金や銀行ローンとかのがいいかもしれない 6月納車予定なんだけど、細いのもそうだけど、
フリードのハンドルって、びっくりするほど軽く回るように
してあるでしょう？
あれって、LKASとの相性上必要とか、何か技術的
必要性があるのか？かるい方が喜ばれると思っているのか？
わたしは、ごつい腕で、肩の力は抜くけど、そうとうな握力で
握って運転しているみたいなんだよね。馴れられるかしら？？ で、銀行ローンだが
横浜銀行なんかは0.9%なんてのもある
だけどこれは1000万とかの大口なので
0.9%〜2.4%だったら、右側の数字を見るといい
ちなみに残クレキャンペーンで1.9%やってるが
銀行ローンでも1.7%程度まではゴロゴロある >>701
マイチェン後は少し重厚な感触になってるけど、硬いって程じゃない。
車線誘導のフィードバックも重くなった感じで、重厚感はあるけど少し疲れるかも。 >>696
本気で言ってるならお前は凄い奴だよ。
お前は残価を含めた車両価格全体分の借金をしたのだ。
まぁ難しい事は抜きにして、５年かけて車両代にプラス５０万か下手したら８０万くらいの利子を払うということ。
貧乏人が搾取される典型的な構図。
まぁ視野の狭い糞ネトウヨが搾取されてるのは見てて楽しいがな。
こんなママ車の為に搾取されんなよw
毎月利子払いながら半額弁当探しに行くんでしょ？
ネトウヨ、マジで笑いを忘れないな。外国人差別の代償はでかいな。 >>696
細かい事気にしないで運転楽しんだらオッケー！ >>689
警告音とか小さ過ぎるからな
フリードから？って「？」つくレベル >>696
いいんだよ
ちゃんと理解してるなら
理解出来ないアホを嵌めようとしてるところが詐欺ぽいってだけ
メリットはちゃんとある理解してるなら良い
画期的すげーお得な魔法のローンって
「これならあなたの欲しかった車に乗れますよ」って感じがやべー、アホを殺しに来てる >>703 レス有難う。少し重厚になっているのは、
私にはいいニュース。お試しはレンタ利用で一日（ＭＣ前車）、
試乗はちょっぴりだから、ハンドルの変化に気がつかずという
事情だな。 自称年収1200万オーバーのオサーン達が
ママワゴンの残クレとか何％とかセコい端金で激論 ハンドル細いかな。
手が小さい夫婦で全然気付かなかった。 >>709
いえいえ、自分は会社でマイチェン前を乗って気に入って購入したので、色々比較できたよ。
クロスターのハンドルの感触が好きで、重厚に感じるのはそれも大きいかな。ま、いずれにしても仰る通り軽い操舵感には変わりないです。 >>710
アドバイスを求められてアドバイスしただけなのにこのいわれよう >>693
新型フィットもあるよw
古いフリードw >>678
キャプテンシートのほうが使い勝手いいのにな >>710
さすがに1200万あったらセカンドカーでも外車買わされるかな >>691
あれシエンタなの？
あのスタイルで出したら別の層に売れそう >>719
バネットワゴンの快適装備がもっと充実していたら買いたかったな クロスターのフォグランプ周りはカーショップ行ってパーツと工賃払えば変えられるのかな
もう少し顔を弄りたい >>721
人も車も顔が大事なのは胴衣
いじりすぎに気をつけて
自分はノーマルが気に入ってるよ >>725
画像ありがとう、イメージとしては下の奴みたいにナンバープレートの高さぐらいまでガーニッシュ持ってこれたらいいなぁと思ってるんだ
>>726
クロスターの下は樹脂パーツで経年劣化で白っぽくなるんじゃなかったっけ、コーティング剤で艶出ししたらかなり新品の時に近付くみたいだよ よりによって、ママ車の見た目を気にするとはね。
チビデブ体型のプチミニバンはダサいというのが常識だが。
ママチャリをカスタマイズする中学生見てるみたいで面白いけど、
おっさんが必死にママ車をカスタマイズしてると思うと哀れでもある。
日本人が日本人向けに作った車だからダサいのは仕方ないんだけどね。
同じアジアでも韓国車は格好良いのにな。残念だね。 >>710
年収1000万超えてる層はローンなんて貧困ビジネスには引っかからんだろ
残クレ組んでるような層は一生搾取される側
まあ社会の養分として必要悪な人種だから、居なくなったら困るんだけどね >>730
と、ローン被搾取民が言ってるんだから笑える フリードがステップワゴンよりも性能で勝っている点など無い。
メーカー、ミニバンというジャンルまで同じであるので、
フリードはステップワゴンの完全なる下位互換といえる。
その上で、フリードを選ぶ理由なんてのは、
金がない、運転に自信がない、駐車場が狭いといった実にネガティブな理由である。
また、あくまでファミリーカーとしての形状なので、ボディはずん胴であり、
排気量も大きくなく、見た目のダサさはもちろん走行性能などお察しである。
フリードはこのような車にもかかわらず、これが最適な車だというような
実に情けなく、自分に言い聞かせるよう発言が目立つ。
いかにも世界で嫌われる日本人の悪いところである。
フリードがどのような車かを受け入れて、慎ましくしている方が好印象である。 残クレとリボは金のないやつに身の丈以上の物を買わせて、長く金をむしり取るシステムだな。 >>697
>>700
他の方もありがと
元々は現金で買うつもりだったのを値引きとか営業さんが感じの良い人だったとかで残クレにしたのです
5年後に買い替え商談しやすくする仕組みかな？と思ってましたが利息高いんですね
銀行で住宅ローン以外でも金利安くかりれるのも知らなかったです
あと情弱貧乏人なのは当たってます
でも前車は10年乗ってて貯金してたので頭金を限界まで入れて月々の支払いは数千円なんで助かってます
なので金利もそれほど気にならないかな
ってこれが養分側の思考ってことですかね >>735
5年もしないうちにはフルモデルチェンジしてるだろうし良い選択だと思える面もあると思うよ。
最新のものに乗り換えれるのは利点やね。 >>736
頭金用意するのに10年かかるのに
5年後に買い替え迫られてどーすんだ？ >>737
自分が言いたいのは今のフリードはマイナーチェンジはしたけどもう数年待てばフルモデルチェンジが来る微妙な時期。
でも今の車を10年乗ってて買い換え迫られて待ちたくても待てないなら有りじゃねって事。 >>734
触れずに専ブラでNGワード登録してさっさと透明あぼーんするんだ
ネトウヨ、貧乏人、ママ車あたりキーワードに放り込んどけば大体オッケーだから 残クレ利用で一番ディーラーと相性が良いケースは3〜5年単位で常に新車に乗り換えたいと考えてる場合かな
所有権もファイナンス会社だし、俺は低価格で借りてるレンタカーという認識しかないから使うことは無いがライフスタイルで決めたらいいんじゃないか ハンドルカバー使ってる人いますか？
もっと滑らない方が運転しやすいのかなとか思ったりしたんですが。 残クレのメリット
月の支払い額が安くなる
3〜5年サイクルで車を乗り換えできる
残価が保証されている
残クレのデメリット
支払い利息が高い
月間走行距離の制限がある
事故等で傷がつくと追加費用が発生する
カスタマイズは不可
人気車種は残価より価値が高くなるケースがある
https://221616.com/norico/residual-value-setting-loan/ 現実から目を背けたい奴は俺をNGにすれば良い。
ただ、知らないところでおれに論破されてる事になるがな。
まぁ結局俺の書き込みが気になって、あぼーん解除するんだろうけどw そして逆に聞きたいよね。
フリードがステップよりも優れた性能を持ってるなら。
今のところ、妄想と嘘サイトがソースのゴミコメントだけで、まともな反論は一切無い。
つまり、フリードを選ぶ理由なんて、金が無い、運転下手、スペース無いの３つしかない。 10年乗り潰すつもりだけど残クレ組んじゃったよ
購入当初は5年後に考えようとか思ってたけど
めちゃくちゃ気に入って5年で手放せる気がしない 車の好みも生活環境も賃金事情も千差万別や
好きにしたらええがな 背骨に爆弾抱えてる自分には荷室のフラットさは、値千金 フリードの関係するラインで働いていていたが降格とか左遷に契約切られた。
フリードに乗った嫁に離縁された。
など、社会や職場での自分の評価に不満がある人物像 >>745
なぜ軽自動車が売れてるのか。
世の中、性能が良ければいいってもんではないのだよ。
お前のような思考回路は、おそらくどこかに発達障害があるのだろうなぁ。 世界標準WLTC
フリード HV20.8km/L、車重1410kg、燃料タンク36or53L
ステップワゴンHV20.0km/L、車重1810kg、燃料タンク52L
室内スペース窮屈なフリードで0.8km/Lだけなw >>745
付け加えておくと、頭の悪い奴ほどスペックにこだわって、マウント取りたがるよなぁ（笑）
自分に何が必要なのかを理解できないからだろうなぁ。
頭の悪そうな若造がよくアルファードなんかよく乗ってるよね。
特殊詐欺で稼いでるのかもしれないけど。 燃費といえば、今日初めて燃費計が20超えたw
MC後のハイブリッドなんだけど
ただまあ次の給油でどうなるか
こないだは18.5→16.3と１割以上悪くなったからなあ >>745
PWR
ステップ
11.800kg/PS
フリード
10.382kg/PS ステップの方が上のクラスなんだからわざわざフリードが勝ってるところ探すなんてナンセンスじゃね
そんなことより前のように良いとこ悪いとこオーナー同士で話してた時の方が良かったし建設的だったと思う フリード買えなかった馬鹿チョンはGWも元気がいいな その誤差みたいな分の燃費が違ったとして
ガソリン代以外に何かフリードにアドバンテージあるの？
給油回数は結局フリードの方が多い訳で、
お金が無いというところに収束されるよね。
マジで地球温暖化対策とか考えてるのかな？
だったら車乗んなよって感じ。 ステップワゴン買える高額所得者凄い！偉い！感動！
こんなとこで低所得の弱者と低価格の庶民車叩いても
御手が汚れますのでステップワゴンのスレで高額所得者との
優雅でハイセンスハイレベルな意見交換を楽しんだほうがいいですよ バカの低脳荒らし捕まえて、嬉々としてマウントとりにいってる奴の方がムカつくわ。 >>754
ガソリン車で比較すると3.4km/L違いますが、不利なデータは隠蔽ですか？ ステップの方が上のクラス
↑
なんで上のクラスなんだ??
値段? 装備? サイズ?
フリードの上位がオデ→わかる
フリードの上位がステップ→は?
いみわかんねぇw どーでもいいわ >>764
ガソリンw
購入時の価格が安い以外の利点無しw でかいと偉いってのが昭和の考えというか発展途上国的というか >>766
クリエイティブ・ムーバーコンセプトに発するミニバンという括りで、
(上級)
↑オデッセイ／ラグレイド
｜ステップワゴン／(ＳーＭＸ)
｜キャパ＞モビリオ＞フリード
↓ライフ＞ＮーＷＧＮ
(エントリー)
なので、そこは納得しておくところでは？ >>752
軽自動車選ぶ理由
安い
維持費と安い
サイズが小さいので運転しやすい
>>745の言ってる内容で大きくは間違って無いのでは？ >>771
容積とエンジンは客観的指標では？
それでも上位下位ないと思う客観的指標ってなに？ ・フレーム
・排気量(エンジン)
・内装
・ボデイサイズ
・足回り そもそも根本が違うわ
おまえの価値感は"値段"だけだろ
それだけ
だから考え方食い違う
だったらフリードのオプションてんこ盛りとステップのノーマル
フリードのが上位となるわw
あほくさ 自分がいいと思った車なら値段は関係ないと思うけどな
年収2000万でジムニー乗ってる奴より
年収300万でレクサス乗ってる奴のが上位なんだろ?w >>770
それならフリードを選ぶ理由もネガティブに考える必要ないってことでは。 >>773
専用プラットフォームのステップワゴンと、フィット流用でホイールベース延長したフリードのフレームに差がないというのは無理あるでしょ。
エンジン、ボディサイズ、君自身で差があるって書いてない？
同一オプションで比較できないって、君自身差を認めちゃってるじゃん。
「ホンダのミニバン」って括りで、上位下位は当然あるよ。
年収やら、他社のコンセプトの違う車同士持ち出すの頭悪すぎない？
自分にとって良ければ値段が関係ない、ってのこそ主観でしょ。メーカーは車格を意識して車作るよ。
で、主観評価で言えば、フリード納車待ちのウチはフリード合ってると思って注文してる。君はどこ見てモノ言ってるんだ？ だからおまえが言ってるのは"値段"だろ
キチガイが言ってるのと同じ部類
歴史となるベースが違う
ただの言葉遊び
ステップ→いわゆるワンボックス系
フリード・オデ→乗用車バン系 ﾜｯﾁｮｲの是非はおいといて、少なくともﾜｯﾁｮｲ導入スレで過去書き込み確認しないで誤認して批判するのは怠慢でしょ。 >>778
ステップワゴンがワンボックス…？え、どの？
ワンボックスの意味知ってて使ってる？ >>780
昔はなワンボックスって言ってもおかしくなかったんだよ
おまえが言ってるのはキャラバンみたいな形だろ?
だから"ワンボックス系"と書いているんだが?
2BOXとでも書けばよかったか?
くだらねぇw重箱の隅つつくの得意だなw >>781
で、結局全部FFベースで、独立したエンジンルームを持つ訳だ。
もっかい聞いてあげるけどオデッセイ、フリードとの違いは？ >>766
君はオデッセイとフリードが同じ名前に見えてるの？ 他の車の事なんてそこまで熱く語らんでも良いでしょ。
ここはフリードのスレなんだしもっと前向きな情報交換しようや。 「N-WGNの上位はオデッセイです(ｷﾘｯ」
「メーカーがミニバンとしてランク付けしてます(ｷﾘｯ」
そりゃ話になんねぇわw
おっちゃんが悪かった
物事知らない奴に突っ込んだのが間違いだったよ
今度Dに言って聞いてみるよ!!
「N-WGNの上位はオデッセイのですよね!?」ってさ >>786
N-BOXを書くべきところをステップの名前に引きずられ間違えたのは慎んで謝罪と訂正をいたします。
でも、N-WGNの最上位がオデッセイかどうか気になるなら聞いてみたら？
アコード派生の初代オデッセイはヒンジドアで、現行はスライドドア。オデッセイの本質は必ずしもスライドドアではない。
そしてNシリーズ共通祖先のライフは、Ｋ・ムーバーコンセプトとして明確にオデッセイの弟分として位置付けられてたから。 コンパクトミニバンとミニバン比較するぐらいなら、コンパクトカーと比較した方がいいんでない みんな自宅GWでヒマなんだな
車種で上位とか無い
フェラーリとか子持ちで持ってたらアホやん
遊び車で持ってるとかなら車種じゃなくて持ち主が上位な >>788
メーカーサイトでも「ミニバン」に分類されてるもの同士を比較するのは適切では？
分類違いの軽をあげたのは、90年代からのホンダのサイズ区分を分かりやすく示すためだったけど。
結局>>766はステップワゴンの区分を誤解してたわけで、その誤解が解ければもう異論ないでしょ。 これまでの意見を集約した結果、
フリードはステップの下位互換ということに決まりました。 どーでもよくない？シエンタとの比較ならまだしも
てか、ここではフリードの良いとこや改善点を気軽に話しあう場にしたいよ >>701
車速連動パワステ
速度が遅いとアシスト力が強い
速度が早くなるとアシスト弱くなって安定感でる フリード・オデッセイと、ステップワゴンを別系統に置いた俺の知らない由来があれば知りたかったけど単なる勘違いだったようでガッカリだよ
>>791
俺は互換性について何も触れてないので、そこは自分で述べてくれ >>790
適切じゃない？と聞かれると言葉遊びしても仕方ないよなぁとしか思わんかった
酷い論理だが、フリードとエルグランドは同じミニバンだから比較対象！というのと対して変わらん
カー雑誌でMサイズやらLサイズで区切ってあるからそれ基準で語るぐらいでちょうどいいんでない なんでこんな荒れてるの。ステップワゴンの方は比較的穏やかなのに。 >>800 うん、ひどい論理だ。
もともと、>>766の、
フリードの上位がオデ→わかる
フリードの上位がステップ→は?
に対するコメントで、「ホンダのラインナップに上下はある」と思ってる奴に対して書いたんだから。
別メーカーを比較しても意味ないっしょ。
逆に、同じサイズだけどコンセプトの違う車を比較する方が難しくない？「用途による」で終わるもん。
ちょっと試しに書いみてよ。 くだらねぇなぁ。あとから自分のスレ見て恥ずかしくなるだろうに
そのエネルギーをコロナ撲滅にでも使えよ フリードはステップの下位互換で確定したので、
もうその話はいらないです >>804
そのエネルギーをコロナ撲滅に変える見本を見せていただけませんか？
僕は無力ですが、献血しました。
それと、他人の批判ではなく、なんかフリードに関する面白い話題を提供してくれませんかね？ そういやFIT見かけないなヤリスもだけど
売れてないのかな >>807
FITは近所に1台と、通勤中によく見かけたのが1台。
ヤリスは見ないな…どっちも販売店そこそこある地域だけど。 >>807
FITは発売日から数日後には何台か走ってた
試乗者では無かった >>732
すごいこと言うな
慎ましくだと？人じゃねえなコイツは
お前高い車に乗ってるんだろ？俺らに対して慎ましくしろよ。人間ってそうゆうもんだよ。 試乗車を見たわけでは無い
って言ってんだよ？わかったー？(´・ω・｀) >>814 大丈夫！みんなわかってますよ(*゜ー゜)ゞ⌒☆ 前車が10年で1万キロ。
ハンコついた後、本音だと思うけど「何で買うんですか？」って聞かれた。
スーパー行くときスライドドア便利と本音で答えた。
ステップワゴンでかいし、全く興味ない。都内だとこういうニーズ多いだろ。 経済的虐待やめて下さい
貧困フリードで育った子供は心を病みます 暇だからスピーカーでも交換しようと思ってるんだがツィーター設置用の穴開けるのってドリル無いと無理かね >>802
分かってくれたようで何よりだ
それぐらい酷い論理だから比較するだけ無駄ってもんだ
同じサイズで同メーカーだと何だろうかね
ヤリスとアクアとかか
知らんがな、俺はフリードについて語りたいんだ >>818
純正のツィーターのパネル買えばいいじやん。
両側で2000円しなかったと思う。 >>819 何言ってんだ？まず、人を批判したいならまともな例示をできるようになってからしろ。
お前はコンパクトミニバンとコンパクトカーを比較したいんだろ？で、フリードの話がしたいならフリードとフィット比較してろ。 >>821
そうかそうかやっと分かってくれたか
まあ、そんなにカリカリすんなよ早死にするぞ
ファミリーカーのフリードスレにいるってことは家族いるんだろ？
嫌なことがあったのか知らんが何かお前に良いことがあるといいな >>822
お前も>>766も、末尾147のクソレスに反応してるくせにバカ丸出しで何の知識もなくツッコミどころ満載な書き込みしてるんじゃねえよ。
まず、お前はさも車が悪いような書き方で書いたことずっと反省してろ。で、例示は適切にしろ。家族持ちが所有できない、っつーんならRX-7とか書いとけばいいものを。
でも、俺もお前へのレスの書き出しを反省したわけだ。知識ない奴相手に少し煽りすぎだったな、と。
だから、>>766へのレスである>>769を見てくれよ、煽りを入れず、ただホンダの開発経緯からクラス分けして示したわけだ。 で、一貫してホンダのフリードとそれが属するミニバンの話を俺はしてたわけだ。
それを、エルグランドとかまるで趣旨の違う話を、ましてや、それを書いた当人が「ひどい論理だが」って前置き入れて書いたんだぞ？なら、酷くないマトモな論理を見せてみろっつーの。 下位だの上位だの見てたら赤面が赤くなるわ。
すべてに秀た物などないのに。
人間でもそうでしょうに。
その中で自分に合った物と者を置く。
それが人生を豊かにする秘訣だと思うけどな >>825 お前はその赤ら顔をよくできた奥様にだけ向けてろ。こっちみんな。 >>827
少し落ち着けって、雑談で茶化した程度の発言まで目を剥いて何がそんなにお前を駆り立てるんだ
比べてもしょうがないだろ？という趣旨で例示としてエルグランド出しただけでそれにまで噛みつかれたら一言一言に注釈を入れなくちゃいけないだろう
誰もお前を煽ったりしないから
だから寝て起きたらもう一回スレ見直してみろ >>827 お前はまず相手の文章に何が書かれてるかちゃんと読んで、かつ論理的に一貫性のある文を書けるようになれ。
ついでに言っておくと、キャリパーにホイールが当たる場合でスペーサー入れるだけで解消するのはホイールオフセットが不一致の場合だけだぞ。
キャリパーの外径がホイールの溝部分の内径よりでかかったら、そもそも付かないから。 >>827
論理的に一貫性のある文章なんて無理だぞ
このスレ見てる時はほぼ酒入ってクルクルパーになってんだから
キャリパーの件、ありがとな >>830 ではひとつだけ。お前は例え下手だからしない方がいい。特に、反論に対してうまく返せないとき、無関係なものを引用してあやふやにしようとするクセがある。注意しろ。 ★★★★★★★★
wwwwwwww
2ch初心者大杉
スルーしないとどのスレも荒れる。
荒らすやつより相手してるやつが駄目
誰が駄目かみんなで指指すよ
次スレは荒らしスルーデヨロシク
★★★★★★★★★ ミニバンが買いたい人がフリードを選ぶ理由
【妥当なもの】
・金がない
・運転に自信がない
・駐車場が狭い
【誤っているもの】
・子供が喜ぶ →ステップの方が喜びます。
・格好いい →箱型のチビデブ車は、大多数の人がダサいと感じています。
・走りがいい →空力無視の箱型、スライドドアや補助席でズッシリ。排気量小。
・ちょうどいい →人はそれを妥協と呼びます。調子に乗んな。 あと外国人差別するゴミ共は
フリードみたいなダサい車で調子こいてる事を毎日謝罪しろよ。
日本人は嫌われてるぞ。 嘘サイトに騙される馬鹿、数年で下取りに出す車を結婚で語るうんこ、利率知らずに残クレ組む養分、未だに2chと思ってる爺、、、
何でこのスレの奴らはあえて恥をかきにくるの？ >>820
俺も同じ事を考えて、そのパーツを注文したら、メーカー在庫無しでいつになるか分からんって
コロナってんのかな 調子に乗ってました。すいません。
これからはフリードことダサいプチミニバンに乗っていることを自覚し、
人様を不快にしないよう慎ましく運転します。
ステップやオデッセイには道を譲ります。 他人様を人様とかいうステップdqnに好まれたらそれこそ終いよ。
しかも自演バレバレの社会のゴミが。
（釣り宣言とか恥の上塗りするなよ？www） 下位←← →→上位
パジェロジュニア パジェロイオ パジェロ 理解できる
SLC SLクラス カブレオレ 理解できる
N-WGN フリード ステップワゴン は? 理解できねぇw
ミニバン グランビア
https://i.imgur.com/qNoNqt3.jpg
ミニバン トヨタ・ハイエースワゴン
https://i.imgur.com/zLOB5Ge.jpg
「ワンボックスの意味知ってて使ってる？」 >>843
フリード ＜ オデッセイ
は納得してるのに？その差はなに？ フリードをディスればディスるほど相対的にステップdqnの評価（ユーザーの質的な側面において）が駄々下がりになるとは何たる皮肉 何だっていいじゃねーか。
たまったイライラは花粉で汚れた車を軽く洗車してスッキリさせよーぜ。 >>848
こだわりも何も普通の泡洗車でコーティングメンテナンスしたり、窓の撥水コーティングとかぐらいだね。
このサイズのミニバンでも屋根は洗いにくいから、近所の洗車屋の安いコースとか使ってたけど、コロナでご不沙汰だわ。 >>849 洗車後のルーフ拭き上げは大変そうだ。
…聞いておきながら話を広げられず申し訳ない。 私のようなクソ野郎がイキリ散らしてすいませんでした。
本当にクソ、うんこですよ私なんか。
私こと、うんこの乗る箱型プチミニバンなんて、
見た目も実態も、さながら公衆便所ですよ。。。
どうりで鳥のフンが沢山落ちてくる訳だ。
便所だと思われてたんだ俺のフリードは。 私のようなハゲがイキリ散らしてすいませんでした。
本当にハゲ、ハゲですよ私なんか。
私こと、ジジイの乗るフリードなんて、
見た目も実態も、ステップの下位クラスみたいです。。。
どうりでキチガイが暴れているる訳だ。
ステップの上位は大型バスなんだろな >>852 自分の無知さがわかればいいよ。
結局、オデッセイ、ステップワゴン、フリードというホンダのミニバンラインナップで、ステップワゴンだけワンボックスに区分されるってのが君の勘違ってだけだから。 （やっぱりこのバカはミニバンとワンボックスの使い方も区別も理解もしてねぇw）
（どっかのHPで得た付け焼き刃w） >>854 だから、それ説明できるんならしてみれば？君の理解は、>>783でしょ？もう無知を晒すのはおやめ。 説明しても意味ないぞ
意味がないという事を理解している奴は納得する
おまえは理解できないから噛み付いてくる
おまえに説明する必要はない
知りたかったら自分で調べろ
いいじゃないか、おまえの中ではフリードの上位はステップなんだろ
それでいいだろ。俺は否定はしないよ
ただ、。バカで無知でマウント取りたいステップキチガイだと思ってるけどな
俺の中じゃフリードの最上位はスーパーハイデッカーな >>856 君の理解は名前が違う、だもんね。説明できるわけないか。ごめんね、難しいこと聞いちゃって。 そうだね、理解できない事を言われればヘソを曲げるのはガキの特徴だね
大人はそこから勉強して理解して学習するんだけどなw
https://i.imgur.com/Jp4SdDK.jpg >>858 ステップワゴンはその初代からワンボックスじゃなかった、ってことを学習できてよかったね。一つ賢くなったね。 よかった?
なにがよかったんだろ?
ぼくにはわかりません
ステップキチガイのパラレルワールドはw 令和に買う新車で全車速ACC無しとかあり得ないから
値引き山盛りだよw
ちなみにフィットもステップワゴンもオデッセイも全車速ACC有りです
ゴミゴミの車ことフリードw
ホンダもこんなもの買う奴の生命軽視してるのねw >>862 どうなんだろうね。俺が契約したのは3月だけど、車体本体の10%、オプションの15%、工賃は端数調整程度。
あと、登録費用、車庫証明申請の代行費用の若干の割引。
オプションの無料プレゼントみたいなのは特になし。
ちなみにオプションの取り付け工賃は店舗により7,500〜9,000円/時でした。 今のステップってライバル車の半分の台数も売れてないんだな。
超絶失敗作じゃん。 アンチにも大人気のフリード
ステップdqn息してる？www >>820
そんな安かったっけ
万いってた気がしてたけど調べ直してみる >>866
クリエイティブ・ムーバーコンセプトに発するミニバン
↑オデッセイ／ラグレイド
｜ステップワゴン／(ＳーＭＸ)
｜キャパ＞モビリオ＞フリード
↓ライフ＞ＮーＷＧＮ
フリードの上位クラスらしいから
売れないはずないだろ!! >>868
カバーだけならそんなもん。
間違えてツイーター着きをかわないように。
カバーだけかって、ツイーター着きのドアスピーカーかってセットで交換がおすすめ
KENWOODの三万程度のスピーカーにするだけでそこそこ良くなる >>870
もちろん！きじるし御用達のステップドキュソが売れないわけないだろ！！ (ﾁﾗｯﾁﾗｯ
数字に出ないのは数字に出ない形で流通してんだろ。知らんけど。 (ﾁﾗｯﾁﾗｯ
ステップdqnでマウント（笑）とか恥ずかしい奴だ いろいろDIYする派だけどオーディオの類は弄ったことないな
拘る人は納車したら真っ先に弄る部分らしいけど 年収1200あるくせしてステップのような大衆車しか買えねえチキンの分際がステップごときでイキってんなよ ここは1200万あってもフリードを買う人のスレですぞ いや俺が悪いんだ。
フリードごときで調子こいて、醜態晒したわけだから。
俺はこのフリードが
ミニミニバンとでも言うべみすぼらしい車体であることを自覚し、
反省の気持ちと謙虚な態度を忘れずに、
他車に迷惑をかけないようにすることを約束する。
もちろん下取りで買い叩かれるその日まで。
本当に申し訳ない。 >>882 お父さんこそ話題提供しなよ、おいおいおいばっか言ってないで。フリードとの出会いから現在まで、息子さんとの心暖まるエピソードないの？ 3月
クラリティPHEV 1
NSX 2
シビックタイプR 10
レジェンド 46
シビックセダン 165
ジェイド 177
N-ONE 181
S660 285
グレイス 392
インサイト 531
シビックハッチバック 563
CR-V 631
アコード 960
オデッセイ 1090
フリード+ 1553
アクティトラック 1638
シャトル 1707
N-VAN 3692
ステップワゴン 4382
ヴェゼル 4404
フリード 7975
N-WGN 10271
フィット 14845
N-BOX 22033
フリードは＋と合わせて8500台？良く売れてるね。
一見変。見慣れると良い車。ユーザーは良く見ている。 >>884
+と合わせて9500ですよ兄貴。
俺は先日+納車したばかり N-WGN、N-BOX、フィット、フリード
この軽、コンパクト４車種がホンダの売れ筋であると。
小型、低価格、低スペックで薄利多売の車たちだな。
一方で、価格や性能の高い車は販売台数が抑えられると。
まぁ当たり前だよね。 >>885
＋は別計算ってなんか根拠あんの？ベスト100なら載ってるのか？ >>886
ノアヴォク 14,612台
セレナ 9,130台
アルファード 7,885台
当たり前ねえ… フリードはステップではなく、N-WGNやN-BOXと比較するべきだったのか >>888
正直、俺もステップよりはアルファードが良いな。
デカイ車はトヨタ車のほうが優秀だわ。 こないだアルファードの仕様表みたんだけど、アルファードも
高いHVや3.5Lガソリンの売れ行きは限られて、350万円からある
2.5Ｌガソリンが かなり売れているみたい。かつ、2.5Ｌガソリンは
重量配分その他が良くて、廉価版とばかり言えない良い車らしいのね。
但し、２トンの車が136PSだから、坂道とかはそれなり。
パワーウェイトレシオは、軽自動車並。重量・価格・パワー・定員
全部２倍軽自動車だった！「
ミニバンは総じて鋼材使用量が多くて薄利多売の車たちだな。 アルファード、あの位のミニバンなら後ろに乗る人は嬉しいだろうな。
まぁ俺は運転するのちょっと怖いし、２台目に乗り出し６００万円とか出すのは流石に慎重になるが。
まぁスレ違い甚だしいので、アルファードはこの辺で。
フリードとライバルN-BOXを比較してみるか。 初の新車だよ
今の車はすごいと思ったね
三歳の息子大喜び
ホンダセンシングで楽々アンパンマンミュージアム連れて行けると思ってたんだけど、コロナのクソが
正直ステップ買う金は俺にはない
もっと言うとフリードもハイブリッド欲しかったけど買えなかった
だが俺にとってフリードは丁度いいどころか最高
ステップ？オデッセイ？乗ったことないんだから知らねえよ
奥さん軽だよ
フリードなんてバリバリのメインカーだよ
なんなんだよ
どうしたいんだよ
いいだろうが
この車で思い出作るよ俺は
コロナのクソが
いい加減にせんかい >>892
アルヴェルは中間グレードで400〜500万するけど、リセールが異常に高値だから、賢く乗り換えていくと減価償却はフリードとそんなに変わらないんだよなあ
でもあんなデカイ箱いらない 低所得、運転下手なお父さんは、挑戦や冒険は要らない。ダサくても良い。走行性能も諦める。
必要なのはスライドドアと補助席だ！
ママ用コンパクトミニバン！フリード！ ２月末にＧを買って９インチインターナビでＳＤミュージック
聞いていたが、あまりの音質のひどさに今日スピーカー前後とも
カロのTS-F1740に変えてみた。
デッドニングしなくても、ずいぶんマシになった。
とくにThe Band聴いてると違いを感じた。
イコライザーもこれで少しは活きてきそうだ。 フリードに乗ってると風切り音が結構あるよな。
あえて風切り音を楽しむコンセプトなのかと思ってたわ。 そういやフリードとアンパンカーはフォルムが似てるね >>897
＞聞いていたが、あまりの音質のひどさに
絶句したなもう
デフォでラウドネスを入れてるんだよな。
切ったらなんとか聴けるけど、SP変えてはみたい。 確かにスピーカーの音は醜い。TV観てる時は気にならないけど、Apple Musicは聴かなくなった。 若い頃は内装剥がしてデッドニングしてたが、もう興味なくなったわ。どうせAMラジオしか聴かないし。 >>890
俺は真剣にソリオと比較した、小さくてスライドドアだからね。
ＡＣＣも付いてるし。 フィット、ステップワゴン、オデッセイなら全車速ACC
フリードはただのACC
危険なファミリーカーだ
今すぐ廃車にしなくては 全車速そんなに使うか？
仕事車は全車速だけど、レーダーとカメラは前の車しか見てないから、何台か前詰まってんなーと思ったらクルーズ切って自分で減速してるわ
渋滞の進んだり止まったりでもアクセルはまだしもブレーキが雑だからそこも素直に自分で加減速してる DOPの一部は販売店ダイアグで車種別設定するとわりといい音になる。まあこれは高いスピーカーの特性に合わせたものだろうけどね。 言い訳、誤魔化し、論点のすり替え
世界で嫌われる日本人の嫌なところをよく表している。
小形ミニバンで調子こいてんじゃねーよ。恥ずかしい。 ACCは全車速じゃないけど、シエンタ、ノアボクにはないからな。
一度使うと、高速ずっと走りつづけたくなるな（嘘） >>911
つ鏡
まずはその情け無い自分を顧みたまえ。
ついでに、鏡に映るその汚い顔を見てみろ。鼻毛も生え放題ださい上に不潔とか、救いようが無いな。 全部貧乏が悪いんや
金があればt6.1 カラベル欲しいわ 金があったら
通勤・買い物 軽
遠出 中型バス(サロン)
遊び ハンヴィー
これで決まり なんで家庭用なのに、バスとか戦車を買わなきゃならんのだw
金があるならヘリを買えヘリを ヘリは燃料入れるのも備蓄も大変だし
なにより、ホコリがすごいじゃん 格安ミニバンに乗って人生終えていくスレでネタにマジレス 対座シートって、回転スペースのために椅子が小さくなるのがデメリットとあるけど、キャプテンシートならスペースあるよね
対座シートにしたら面白いんじゃないかな
１列目 父母
２列目 祖父母
３列目 孫
アルファードみたく２点ベルトつければ走行できるし、向かい合わせは祖父母に喜ばれたんじゃないかな >>922
フリードのAピラーは見えにくい
この前マジでぶつかりそうになった >>922
フリード、先代フィットはAピラーがゴツいよね、、。
今のフィットみたくA’ピラーに衝撃吸収させるやり方にして欲しい。 カーブの角度がぴったり合うと死角から人がいきなり出てくるときある、障害物とのコラボで
メーカーはそこらへんの検証どうなってんだろ？許容範囲って判断するには微妙な線だとおもうが >>926
いきなり出てくる（そこにいる）ことを前提にして、相手が避けられる程度に鼻先をちょっと止まる。それで相手に存在を認識させるんですよ。 >>927
× 鼻先をちょっと止まる
○ 鼻先をちょっと出して止まる >>926
もしくは出てくることを前提に徐行しよう。
連投すんません。 コメントありがとうございます。結構Aピラーかぶりが気になるんですね。
僕も試乗したとき、今乗ってる車ほどではないけど思ったよりAピラーで視界が塞がると感じました。
運転に不馴れな妻も乗ることになるので、オプションのフロントカメラシステムも頼んでるんですが、誰かユーザーいたら使用感教えてもらえませんか？ >>905
トヨタ車乗ったら死んでしまうのかな
ノアボクですらccやぞ
ホンダは良くやってるよ >>930
フロントカメラは頭出して、左右に子供の自転車がいないか確認する程度のものだよ。
交差点通過中に見る余裕はないし、ある程度の速度で自動的に使用禁止になるよ。 >>932 頭出しの量を小さくできればいいなー、と。
ウチの周りスクールゾーンだし、塀とクレスト状のせいで見づらい交差点もありますし。 正直インターナビのフロントカメラは左右はほとんどみえないよ。端のほうにほんのちょっと見える程度。まあ見えないわけじゃないか >>935
そっかぁ、アクセスのカタログでは180°に近い広角で描かれてたから期待したけどしょうがないね。実際の見え方は納車後自分で確認するよ。 フロントカメラは完全に停車状態なら左右の確認に使えるよ。
ただし大きいナビと、あるていどの視力は必要。
クリープ状態等、少しでも動いてると、モニター見てるの難しいし危ないよ。 お前ら絶めしロードてBSのドラマ見てみ
フリードが格好よく見えるよ 荒れてるけど。
都内だと車いらない、趣味で持っても小さい方が便利、でも内側は広いのがいい。
ちょっと離れればデカくてもあり。
つまり、おまいらの居場所を暴露してて笑う >>941
で、お前の年収は？
このスレの平均は１０００万円超えてますよ 年収24兆円です
国民一人当たり10万円ずつ配りますね 日本人はハゲやすいよね
ハゲ散らかしたみっともないおっさんが１人で小型ファミリーカーに乗るなよ >>947
神経質だな
人は人でお前はお前
人の車の心配までしてたらハゲるよ
気をつけて フリードのAピラー、ホント視界悪いわ
視界の良い車教えて
事故る前に買い換えるわ 俺はフリードまだ持ってないけど(ﾜｯﾁｮｲ 0fba-0jBP [119.150.5.147])が気待ち悪い奴なのはわかる >>958
言われてみれば設定ないね
欲しいと思ったことすらないが >>962
むかし中古で買った最初の車に付いてたけど
ガラス周りのゴムの劣化とモーターの故障があったな リアワイパーを夏用に交換したいのですが外れません。どうやって外すタイプでしょうか？ >>958
はじめは感動しそうだけどすぐ飽きそうだよな
メンテも有る無しで手間が増えそうだし >>915
晴れた日の通勤 PCX125
雨の日の通勤 遠出と買い物 フリード
遊び PCX125か自転車の結構いいやつ
がいいと思うよ 自分は遊びは古いバイク数台で家族移動は車になってるな 遊びはバイクとチャリだったけどフリードを側室に迎えて車に期待してるな 近所がレクサスやベンツやクラウンとか
高級車ばっかでフリードが逆に目立つ。 たまにあるよな、横浜だけどシャッターグリルん中にEクラスとGクラスが並んでる家とかあるわ その場合さすがにフリードは買わないかな
無理してレスサス買うわ(TOT)
…またはフリードのエンブレムを >>977
ある程度以上の車なら、ベンツマークに変えただけで信じる人はわずかながらいるよ 犬の散歩中に近所のイキッた糞ベンツが駐車違反路駐してたから運転席側ドアグリップの内側に愛犬のウンコ塗りつけてやったザマァｗ >>969
フリード６人乗りキャプテンシートの間に２０インチの電チャリ収めて、
気持ちよくポタリングできそうな場所まで移動して楽しむのが、最近の俺の
スタイルだ。 >>987
アドレスからも分かるようにモビリオなんだわ
ストリームやエディックスに似てるけどね >>990
うん。それは承知なんだが、感覚的にはエディックス顔のストリームなんだわ。 高級車に乗るとモーゼの十階ように車がどいてくれる
アクセルちょんで100km/h超
サスはふんわり乗り心地バツグン
みんな勘違いするそうだ
で、降りて出てくるのはセレブオーラ出す人ではなく
ほとんどが小汚いジジイ・若作りのジジイ・ハンチ帽かぶったジジイ・油ギトギトのジジイ おお、ほんとや、モーセだったわ
英語の発音だとモーゼだとか
イギリスに渡米としてたらモーゼで覚えてたわ このスレッドは１０００を超えました。
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