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マツダ、コロナの影響で工場休止
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 21:50:47.82ID:j5iYKT5U0
3/24(火) 中国新聞社 マツダ、工場休止 コロナの影響で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200324-00010005-chugoku-soci
 
新型コロナウイルスの感染拡大に伴う部品調達への支障や海外販売の低迷を受け、
本社宇品工場(広島市南区)と防府工場(山口県防府市)の操業を止めると発表した。
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 03:01:49.25ID:KM+z/SE00
コロナに負けんよう マツダ車を買って応援せんといけんね
マツダは美しいけ 乗ってると気持ちいいんだよね
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 12:53:52.38ID:36XT/2JQ0
マイナス92点
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 17:39:05.32ID:KM+z/SE00
マツダはほんもんじゃけ
コロナなんか負けん
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 21:06:47.75ID:E6Xgg7Db0
つべこべ言わずどんどん買い替えてやれよ。広島人は買って応援続けますだろwww
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 21:13:34.27ID:pj+9IwE10
コロナは関係ねえよ。
スカイアクティブXの開発に大失敗してマツダ3がさっぱり売れないんだよ。
マツダはもう倒産するだろう。
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 07:01:18.99ID:WA/ERWdd0
マツダはデザインいいけえ、まだ持ちこたえる
コロナなんかには負けんじゃろ
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 18:31:51.91ID:WA/ERWdd0
マツダvsコロナ

マツダの勝ちじゃけ!!
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 18:41:16.54ID:7rRhCBps0
所詮自動車業界の敗北者じゃけ
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 02:33:32.86ID:uBooO+U10
マツダは自動車業界のアップルじゃけえね

トヨタはマイクロソフト

マツダはカリスマ性あってできる人が乗ってる
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 06:54:27.86ID:uBooO+U10
確かにマツダはアップルじゃね
革新的な車ばっかりだしとる
そのうち大ヒットしてトヨタなんか目じゃないじゃろうね
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 06:55:23.30ID:uBooO+U10
マツダ車にんきじゃけ
高いんじゃけえね
需要と供給って言葉あるけどその通りじゃん
みんな欲しいけえ高くなる
それだけ
プレミアムなマツダ車にみんな乗りたいんじゃろ
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 09:23:14.66ID:ls4VioPc0
やばい、基地外マツダ乗りだ
いくら外見が良くても細かいとこがチャチでガッカリするのがマツダ
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 13:00:50.70ID:o7MNfDto0
✖コロナのせいで
○販売不振で
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 05:01:23.79ID:ntB6fuZU0
マツダは今ブランド力あるね
アップルのマックブックみたいなもん

マツダ車は違いのわかる人向け
ステータスになる
だからお洒落なヨーロッパでぶち売れてる
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 09:52:36.94ID:ntB6fuZU0
カッコいいからすぐ売れるね
だから工場もすぐ再開するし
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 15:42:03.83ID:RIRPYe/V0
マツダ株価
上場最高値 3271.5円 2014年12月8日
年初最高値 1030円 2020年1月30日
本日終値  516円 2020年4月2日

株価は正直
ツダオタと違い現実見ている
2年で100円以下の低位株となり投資家のおもちゃ
3年で倒産かな。
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 16:04:20.17ID:HlAt59n70
マツダはカッコいいかもしれんが実用性を犠牲にしたカッコよさなんだよな
マツダ3なんて視界が悪すぎる
ドイツ車とは似て非なるものだし、かと言ってラテン車とも違う
ようは勘違いしてるんだよマツダは
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 05:36:34.12ID:50f2e9Kv0
マツダはドイツで一番売れとる日本車じゃん
評価低いのは日本だけじゃけ
世界中でみたらマツダはトヨタ抜いてるよ
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 05:37:53.01ID:50f2e9Kv0
>>24
陰謀なのに何も分かっとらんのじゃね
あんたみたいなのがオウム真理教入るんじゃろ
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 05:40:21.49ID:50f2e9Kv0
>>25
勘違いはあんた
ヨーロッパ行ったことあんの?
ヨーロッパの生の声きいたことないくせに偉そうに
マツダの優秀な経営陣より何倍も浅い考えじゃね
あんたみたいな馬鹿は発言せんほうがええよ
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 18:50:52.65ID:8rrGvMD90
うわぁ、何だよこのキチガイ
かつて海外で「ドイツでしかかろうじて売れていない」マツダ
そんな時に苦肉の策で打ったCMを未だにまにうけている老害がいるよ
(逸見正孝が出てたCM)
そんなに売れてるというならEU圏内でのいまのマツダ車シェアを教えてくれよ
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 02:49:44.59ID:o3FifLU50
この記事を読んでみよう
https://response.jp/article/2019/10/18/327729.html
欧州新車販売、日本メーカーはトヨタ/マツダ/三菱が増加 2019年1-9月

> 9位のトヨタグループ(レクサスを含む)は、61万2394台を販売した。前年同期比は2.5%増だった。
> その他の日本メーカーでは、日産が30万5573台にとどまり、前年同期比は25.8%のマイナス。
> マツダは0.3%増の18万4295台と堅調だった。三菱も6.6%増の11万6264台と好調。
> ホンダは9万5406台にとどまり、前年同期比は12.9%のマイナスだった。

はい、データでました。
欧州におけるマツダは「堅調」とは言えトヨタの1/3しか売れていない。
マツダは欧州の販売比率が高いメーカーだが、それでもこの程度。
それにしても欧州におけるホンダの低調が気になる
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 05:19:05.79ID:1Obme2gt0
国内だとトヨタの1/8ぐらいだから、それに比べたらヨーロッパだと頑張ってるんだなという印象。
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 12:11:18.75ID:xtNvNEU10
会社の規模から考えたら一番売れとるじゃん
マツダがトヨタくらい大きければトヨタより上じゃけえ
マツダはヨーロッパでデザイン賞とりまくり
世界一のデザインなのは認められとる
パソコンでいうとアップルのポジションじゃね

マツダは違いの分かる人が乗る車じゃけえ
時代遅れの爺さんには良さがわからん
オシャレなヨーロッパや若者に受けがいい
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 12:15:28.91ID:xtNvNEU10
>>30
トヨタは従業員37万人で 61万2394台
マツダは従業員2万人で 18万4295台

従業員数で補正かけたらマツダは340万台は売れとることになるけえね
あんたデータの見方おかしいんじゃね?
単純比較しかできんとか頭の弱さが良くわかるけえね
恥ずかしいけもう発言せんほうがええけえ
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 20:13:43.16ID:c4FALBTD0
なんで勝手に従業員数で補正かけるんだろ
これってデータの捏造、歪曲じゃん
韓国がよくやる奴だ、「実質的に韓国がナンバーワンだ!」みたいな
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/07(火) 12:20:46.99ID:6C22HKL+0
>>35
だってその通りじゃん

マツダは一人あたり9台ヨーロッパで売ってる

トヨタは一人あたり2台

少なすぎじゃろ、もっと効率的に仕事した方がいい
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/07(火) 18:01:23.45ID:eDWXV61F0
従業員数と販売台数から考えたら

マツダはトヨタの4〜5倍はブランド力があることを示しとる

付加価値高いんじゃろ マツダはヨーロッパでブランドになっとるけえ
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/07(火) 18:03:19.10ID:eDWXV61F0
>>37

1店舗の有名高級レストラン、と全国チェーンのコンビニ

どっちが儲けてるかといったらコンビニじゃろ

じゃけど高級レストランの方がいいけえね、それと同じ

マツダはブランド力が価値じゃん
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/07(火) 19:58:23.50ID:CmDj99tL0
>>40
広島県民の拠り所はカープとマツダ
マツダがブランドとかw
フォードに買われた黒歴史消すつもりかよ

マツダはニッチに生きてたらいい
ムリに張り合うと資本力でやられる
そのヨーロッパも排ガス規制でかなり頭打ちのはず
このままでは撤退を余儀なくされる
早目にEVを数売らないとご自慢のスカイアクティブとやらが販売出来なくなる
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/02(土) 00:58:21.88ID:q0pvN0Lx0
1990年→1995年でマツダの販売台数は半減した

そして景気の悪化もあり、マツダ車の売れ行きは1990年代に急落する。
1990年のマツダ車の世界生産台数は142万台だったが、1995年には約半数の77万台に減った。
決算も1994年3月期には489億円の最終赤字に陥り、フォードの出資比率を高めて生き残りを図った。

https://toyokeizai.net/articles/-/289092
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