今日発売のベストカー最新号の地獄耳ページにe-Powerの改良具合が書かれているが、それからすると静粛性などの向上はあれどセレナやキックスに搭載されるのとは違って出力は現行と同じみたいだな。

まぁ、ノートには今ので動力性能に不満はないから静粛性向上や内装にコストを割り振るのは賢明か。