●●●ALPINE●●●】アルピーヌA110partie3

2020/03/13(金) 17:42:39.29

300hp
https://alpinecars.com/en/a110-premiere-edition/

全長×全幅×全高：4180×1798×1252mm
最高速度：250km/h
0-100km/h加速：4.5秒
燃費：16.4km/ℓ
CO2排出量：138g/km
乾燥重量：1103kg
パワートレイン：直列4気筒1.8ℓターボ
使用燃料：ガソリン
最高出力：253ps/6000rpm
最大トルク：33.0kg-m/2000rpm
ギアボックス：7速デュアルクラッチ
※前スレ
【ALPINE】アルピーヌ A110 【RENAULT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518868556/

【ALPINE】アルピーヌA110【RENAULT】partie2
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559235135/l50

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2020/05/12(火) 16:13:15.32

>>333
なるほど

2020/05/13(水) 07:17:38.39

>>331
特に高い車じゃないよ
ごく普通の楽しい遊びクルマ

2020/05/13(水) 09:10:02.48

>>331
この書き方も、雰囲気ちと悪いな

2020/05/13(水) 09:23:19.42

高いか高くないかは人に依るけど、一般的に日本人の平均年収から考えて、倍額近い車が安いと思われるかは疑問
車は必要な人が道具として買う場合、年収の半額程度が適当らしいから、趣味車で定員少ないのは存在が贅沢だと思った

2020/05/13(水) 09:29:09.79

>>337
たしかに、2人しか乗れない遊びクルマだからね
込み込み900万～、はお安くはないね

中堅サラリーマンでもかなり頑張ればなんとか買えるギリギリかな

2020/05/13(水) 10:08:00.92

車自体はそれ程高価って訳じゃないけど、この車だけTTのは少ないだろうし、
駐車場問題が一番ネックだと思う。

2020/05/13(水) 10:10:54.23

見た目がもうちょっと良くないと買う気にならない。
CR-X デルソルに似ているのが、どうも・・・

2020/05/13(水) 10:26:31.93

>>340
そんなクルマ、おれたちオーナーはまったく眼中にないし、そちらが勝手に似ているだけ

A110は、オリジナル版へのオマージュでかつ最新のデザイン

2020/05/13(水) 10:32:47.47

>>341
だね

デルソルに似ているとか、セリカに似ているとか
オリジナルA110を知らないヤツが多すぎ

2020/05/13(水) 12:02:36.86

>>342
マジレスするが、A110 なんか知ってるほうがおかしいやろ。
この車何？　どこのメーカー？？？？って。

2020/05/13(水) 12:06:41.31

質問者：　車は何乗ってるの？
回答者：　アルピーヌのA110乗ってるよ。
質問者：　　えっ・・・、？？？？
　　　　　　　それカーステレオとちがう？

質問者：　車は何乗ってるの？
回答者：　アルファロメオのの4C乗ってるよ。
質問者：　アルファロメオ！かっこいい！

2020/05/13(水) 12:08:29.50

>>343
いやいや、アルピーヌを買うようなスポーツカー好きなら知っているよ

しょせん君には縁がない、ってことさ

2020/05/13(水) 12:18:32.95

>>344
デルソルでもパラソルでも、好きなの買っとけや！

2020/05/13(水) 13:58:47.87

よく価格で高い安い議論なるけど買う人は高いと思ってないしより高価な車両と比較すれば安いとも思うやろ
高いという人はかなり無理したか非オーナーよ

2020/05/13(水) 14:21:45.15

>>347
その通りだね

2020/05/13(水) 20:46:24.08

むしろお買い得に感じた。ピュアもSと購入したけど。
ルノージャポンの価格設定が良心的に思えた。

2020/05/14(木) 07:40:03.68

ピュアのオーナーだが、とても満足しているよ

車重が軽くバランスが良いから、とにかくよく曲がる、運転が楽しい！

初めてのフランス車で不安もあったが、初期不良も無く、作りにも満足

2020/05/14(木) 10:27:36.54

地方政令都市だけど、
アルピーヌの販売店が無いからA110買えないんだよね。
ルノー販売店はあるけどA110は取り扱ってないと言われた。

2020/05/14(木) 10:32:06.74

>>351
そうなんだよ

ルノー販売店の中から、選ばれたアルピーヌ販売店でしか買えない

そして、全国的にアルピーヌの販売店が少な過ぎる
特に、東北•北陸•北海道はゼロだからね

2020/05/14(木) 11:08:00.00

なんか前スレかなんかでアルピーヌ店以外でも買える、メンテも出来る様になったとか言ってる奴居たけどガセだったのか。

2020/05/14(木) 11:21:58.60

アルピーヌ専用の建屋がまだ建ってない頃で勘違いしてたのかもね
自分は初期の購入だから、ルノーのショールームの一角だった

2020/05/14(木) 11:51:05.41

>>354
今年初めに横浜青葉店で買ったが、そうだったね

2020/05/14(木) 12:20:58.21

四国はディーラー恵まれてるけどまだ一台も見たこと

2020/05/14(木) 12:35:25.28

>>356
首都圏の政令指定都市で乗っているが、他にはまだ見ないなあ

2020/05/14(木) 12:54:42.14

>>356
四国民だけど香川では頻繁に見かけるよ

2020/05/14(木) 13:31:04.94

千葉だけど他に3台近所に居るのは知ってる

2020/05/14(木) 13:44:54.58

どうみてもA110だけでは利益でないんじゃないの？
ルノー販売店の片隅で併売してくれればもっと売れて利益出るだろ。
Win-Winでいいと思うが何故そうしないのか。

2020/05/14(木) 14:12:06.41

>>360
いや、アルピーヌの販売店舗はあるが、その経営母体はルノーの販売店と同じだよ

例えば、アルピーヌ横浜青葉店は、ルノー横浜青葉店に併設

ただし、ルノーの中から選ばれた14店舗だけがそうなっている
なぜすべてにしないのかは、アルピーヌの意向らしいが、、、

2020/05/14(木) 14:48:13.16

ブランド価値維持のためだろう？
普通に理解できる
LEXUSをトヨタの軽売ってるところで商談したいか？ってのと同じような感じ

2020/05/14(木) 14:51:07.29

>>362
トヨタとレクサスならわかるが、そもそもルノー販売店舗間で、そんなに格差があるのかい？

2020/05/14(木) 15:06:27.61

>>353
購入については分かりませんがメンテの入庫が
出来る事は確認しましたよ。
購入ディーラーからメンテで入庫するディーラーに
連絡して事前に了承してもらえれば。

2020/05/14(木) 15:48:07.53

>>363
併売しないのは庶民感出したくないとか特別感出したいとかそんなんやろ
選ばれた販社が何故そこか迄は分からんけど

2020/05/14(木) 17:10:32.91

ニューA110ってかなりお買い得ですね
A610やV6ターボの価格から比べたら
よーく分かる

2020/05/14(木) 17:38:55.75

>>366
それらは、「911よりも少しだけ安い価格帯」だったそうだね
かなり高い価格だったねえ

2020/05/16(土) 09:02:30.23

さて、今日は近場を軽くドライブに行くかな

いつもの通勤道だけでも運転が楽しい車だね

2020/05/16(土) 10:56:26.18

>>368
今日のような大雨だと、リアガラスからチョット雨漏りするで。

2020/05/16(土) 12:13:56.10

>>367
中古のV6ターボ買っちゃった人が苦労してたの見てるから、そのお値段じゃとてもとても
暑い日にはガソリンタンクが膨れてボンネットが持ち上がるんだと

2020/05/16(土) 13:09:14.25

>>370
なら、A110の約830万はお買い得だね
品質も向上しているし

2020/05/16(土) 13:16:57.11

>>371
実際、内容考えたらお買い得だと思うな
元祖A110が新車でいくらしたのか知らんのだけど、当時は「ライトウエイトスポーツ」だった911と同じくらいだったのかな

2020/05/16(土) 13:24:42.84

言うほどライトかな

2020/05/16(土) 13:38:28.71

>>373
現在の車で1110kgなら十分にライト級だよ

さすがにエリーゼにはかなわないが、マツダ・ロードスターRFとほぼ同じだからね

ケイマンよりもずっと軽量

2020/05/16(土) 13:59:53.19

エリーゼ(S3)も重くなったからなぁ(S1は異常ｗ）

ガレージ必須の車で雨漏り懸念や乗り難さを考えればA110は頑張っている。
後ろから走っているのを見ても動きが軽いよね。

2020/05/16(土) 14:02:09.92

重さも十分に軽いけど、使い勝手やいろんな意味でライトでいい
今時のガチのスポーツカーは「峠をちょっとだけ速く走って楽しむ」のにはまるっきり向かないからね

2020/05/16(土) 15:31:02.19

>>376
だよねえ

軽いだけでなくバランスがよい、使い勝手も良い、毎日気軽に乗れるから素晴らしい

そこが、エリーゼやアルファ4Cとの違いだね

2020/05/16(土) 17:41:49.95

屋根開いてマニュアルがあればエリーゼから乗り換えたよ
ボディはやはり金属の方が安心だからね

2020/05/16(土) 18:35:00.75

>>378
その条件だと、ボクスターかマツダロードスターだね

2020/05/16(土) 21:53:02.16

アルピーヌって日本で売る気あんのかね？
ディーラーの所在地が偏在し過ぎ。
雪の多い北海道・東北がディーラーが無いのは仕方ないとして、
関東では埼玉に２軒あるのに東京には１軒のみ。
西日本では四国に２軒もあるのに大阪・京都でゼロ。
もっとバランスよく出店してくれないかな。

2020/05/16(土) 22:19:02.92

>>380
だよねえ

四国に2店舗はいらないよねえ

有明はサービスが最低だし

2020/05/16(土) 22:44:34.29

ただでさえコロナ自粛で他府県に移動するなって言われてるのに
大阪や京都に1軒も無いってのはどうなんだろうね

2020/05/16(土) 22:46:17.63

>>382
関西はまったく知らないのだが、大阪にもルノーの販売店自体はたくさんあるの？

2020/05/16(土) 23:13:34.86

>>383
大阪は中心部から近いとこに２店舗
大阪府内だと合計4店舗あるよ

2020/05/16(土) 23:34:32.60

アルピーヌディーラー数
フランス 20
日本 14
ドイツ 11
イギリス 7
オーストラリアは大陸なのに1

2020/05/17(日) 03:03:48.77

四国4県で人口380万に対しアルピーヌ販売店が２軒、
大阪・京都で人口1140万だから四国の人口の3倍なのにアルピーヌ販売店はゼロ。
しかも趣味でA110購入できる富裕層も四国より大阪・京都の方が多いだろ。
ルノー販売店の一角でいいからアルピーヌ売ってちょ。

2020/05/17(日) 03:23:11.12

日産系のディーラーがやる気ないから無理なんじゃないの

2020/05/17(日) 09:51:45.93

>>385
なるほど、ディーラーの数だけなら、日本はまあまあだが地域的な偏りが酷いからなあ

2020/05/17(日) 10:01:56.33

>>386
同意

2020/05/17(日) 15:28:39.54

ワイ四国民涙目

2020/05/17(日) 21:44:43.15

すぐに欲しい人には、中古がかなり出ているね
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&;CARC=AN_S001&SORT=19&vos=dcsrrmgt2015020541hi

2020/05/18(月) 12:50:50.79

>>390
直接は関係ないかもしれないが、徳島県は人口当たりの開業医院数が日本一多いらしいね

2020/05/19(火) 09:15:19.29

メガーヌのパワーブラックまんま背中に持ってくりゃ
もっとずっとお安く作れたわけだが、それじゃあ
トゥインゴがGTは名乗れてもルノースポールは名乗れなかった様に
アルピーヌとは名乗れなかった

2020/05/19(火) 17:37:24.91

>>393
エンジン以外はすべて新設計だから、800万でもずいぶんお買い得だよ

2020/05/19(火) 17:38:36.66

>>393
トゥインゴは代わりにゴルディーニ襲名したじゃないか

2020/05/21(木) 00:12:32.45

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/renault-could-close-alpine-factory-and-axe-models-reports-suggest

ディエップ閉鎖かもだってさ。
これはアルピーヌ短命で終わりそうだねえ…

2020/05/21(木) 05:42:06.17

>>396
えっ！
生産終了なら、とても残念だなあ、、、

2020/05/21(木) 08:09:07.00

>>397

アルピーヌが消滅だよ

2020/05/21(木) 08:14:53.73

だとしたら販売店も消滅でメンテナンス面で不安出てくるな

2020/05/21(木) 09:05:43.12

>>399
まだ買って3ヶ月なのに、、、

2020/05/21(木) 12:50:15.99

> Demand for the A110 fell substantially in the first quarter of 2020, with just 61 examples registered across Europe in February. Its future is uncertain as a result.

そもそも月産何台だったよ、というのもあるがw

2020/05/21(木) 12:56:52.88

アルプーーーーーース！🗻

2020/05/21(木) 13:23:59.44

>>401
ヨーロッパでは、昨年末までは売れていたが、、、
https://carsalesbase.com/europe-alpine-a110/

2020/05/21(木) 14:40:17.87

せっかく復活させて、新しくブランディングも洗練させていたのに勿体無い、、
一生アルピーヌについていくつもりだったのにー
(T_T)

2020/05/21(木) 16:28:10.15

>>403
出荷ベースで4000台/年程度はあったのね、もっと少ないと思ってたw

2020/05/21(木) 16:50:46.47

パドルシフトが短すぎるのがマジでクソ
LSD無いのもクソ
トランスミッションクーラー無いのもクソ
ピュアとSで差別化できてない
オルガンペダルじゃないのもクソ
キーが安っぽい

上記は事実だけど、無くなるのは本当に悲しい
改善されたマイチェンモデルかR出たら買おうと思ってたのに、ディスコンは非常にもったいない
今の日本車では絶対に絶対に作れない車

2020/05/21(木) 18:07:46.59

黄色のＳが出たら買うつもりだったのになんてこった

2020/05/21(木) 19:01:06.84

>>406
ピュアだが、走るのは公道だけだから、いまのままでまったく問題ないね

2020/05/21(木) 22:19:00.47

マジかー
パーツも在庫限りかな。
もしRっぽいのが出たら買い換えようと思ってたのになー
なんとか頑張ってくれー

2020/05/21(木) 23:57:49.26

S乗りでGT4みたいなモデルが出たら増車予定だったけど
それどころではなさそうだなあ…
事実確認後にSもう1台買う方向で動く

2020/05/22(金) 08:36:16.57

>>410
マジか？
これで生産終了となれば、価値は上がるかな？

2020/05/22(金) 08:55:50.38

>>411
価値は上がらんでしょ。
もう一台あってもいいと思ってるから購入するよ。

2020/05/22(金) 11:18:26.97

結局噂されてたSUVの開発なんかもすでに頓挫してたのかな、、

2020/05/22(金) 13:25:12.87

頼みの日産も大赤字だからな～

2020/05/23(土) 10:16:41.97

フランス人はポルシェ嫌いが多い
自分も大嫌い
好きなのは９１６だけ

2020/05/23(土) 10:32:09.94

俺は904とかカレラアバルト好きだなあ

2020/05/23(土) 10:57:45.48

オレはポルシェも大好きだよ
てか、車大好き
嫌いな車あるとか信じられん

2020/05/23(土) 11:06:12.84

あと、このアルピーヌが好きだと、A310～A610のGT路線はどうなの？
俺は親戚がV6ターボ乗ってた事あって、それも大好きなんだよね
エンジン止まると、冷えるまで再起動出来なかったけどw

2020/05/23(土) 12:19:58.40

>>416
お、気が合うねえ
ポルシェの古いレースカーはとにかく音がよくて好きだ

2020/05/23(土) 13:59:11.55

>>417
おれも同じだね

いまは3台だが、経済的に許されるならもっとたくさん車を買いたいよ

2020/05/23(土) 16:20:08.55

ごく短期間ジネッタG4を所有したことがあるが、さすがにあれはちょっと嫌いになった

2020/05/23(土) 21:29:07.51

ホントか？
356 おさかなくわえた名無しさん 2020/05/23(土) 19:15:53
フランスの財務省が
ルノーが消滅する可能性を公表。
i.imgur.com/K3rHKLj.jpg

2020/05/23(土) 23:02:24.71

BBCで見ました。
日産も、三菱も共倒れかなぁ？
ちなみに、レンタカー大手のHertzも破産したみたい

2020/05/23(土) 23:38:15.39

ルノーが殆ど国営みたいなもんだって事を考えると脅してるだけだと思うけどね。
採算取れなさそうなA110は無くなるだろうけど、国内の雇用も有るからルノーを潰す事はないでしょう。
まあルノー国有化の経緯とかフランスは滅茶苦茶な事するから一旦潰してPSA+FCA連合に押し付けるとかは有るかな?

2020/05/23(土) 23:41:51.14

俺g12乗ってたけど
最高に面白かったよ。
あんなにダイレクトな車はない
クラッチにシンクロもないんだから。
ちゃんと動けばだけどw

2020/05/24(日) 00:52:39.24

>>420
やっぱり全部AT限定？

2020/05/24(日) 10:24:17.01

ジネッタなんて嫌いな人が当たり前
Ｇ１２なんて日本で５０台しか売れないクズ車
でも自分は死ぬほど好きで１５年乗り続けてる
好きすぎて乗ってる人も日本にあるＧ１２は４０台以上見てる

2020/05/24(日) 10:24:37.27

>>426
MTより優れているからDCTだよ

2020/05/24(日) 10:26:01.56

>>425
あまりにも故障が多くて、しかもそのほとんどが設計上防げないものだった
あの品質の機械に命預けるのはさすがに無理だったな

2020/05/24(日) 16:49:54.39

>>428
やっぱりそうだよな
運転下手な奴はMTよりも、自身の足りない技術を補ってくれる簡単なATのほうが良いからな

2020/05/24(日) 17:21:01.90

>>430
はいはい

MTはA110には無いんだが
君はこのスレで何を言っているんだ？

2020/05/24(日) 17:29:29.31

>>430
速い車はみなDCT
ゆっくりシフトチェンジを楽しむならMT

運転が上手い、下手とは関係ないんだよ

2020/05/24(日) 17:31:34.85

>>431
自称、車好きと言うわりにはAT限定だけしか好きになれないんだと思ったからｗ