X
【ALPINE】アルピーヌ A110 【RENAULT】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 20:55:56.80ID:guwGq7yi0
https://alpinecars.com/en/a110-premiere-edition/

全長×全幅×全高：4180×1798×1252mm
最高速度：250km/h
0-100km/h加速：4.5秒
燃費：16.4km/ℓ
CO2排出量：138g/km
乾燥重量：1103kg
パワートレイン：直列4気筒1.8ℓターボ
使用燃料：ガソリン
最高出力：253ps/6000rpm
最大トルク：33.0kg-m/2000rpm
ギアボックス：7速デュアルクラッチ
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 22:51:30.74ID:viwEX4Sa0
日本でのデリバリーの情報はありますか？
現在９８１Sに乗っているのですが、以前乗っていたEliseの軽量スポーツの魅力と、実用性を統合したような
A110が楽しみです。　
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 21:53:12.85ID:VhQ4dRi20
実用性を考えたら右ハンが良いなぁ
今乗っているケイマンも、自由に選択できたけど右ハン選択して正解だと思っている
国産と２台持ちだと、ウィンカーを時々間違えてワイパを動かすのが恥ずかしい

エリーゼなどと較べて前後に大きなラッケージスペースがあるのも良いなぁ

買い換えを本気で検討中

速く日本導入されないかなぁ
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 08:48:57.33ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

7J1FJ
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 13:24:21.59ID:rB6474cY0
ドイツ御三家なら右ハンドルでも左とほとんど差がないくらいレッグスペースあるけど、ルノーだとペダルサイズ違ったりするから右はかなり辛いと思う
幸い、この車はATだから左足の影響無いけどMTだと苦痛よ
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 21:52:30.93ID:ALPyFa580
先日トゥインゴ3GT見に行ったついでに、A110の事を聞いてみたんだが、
ルノーディーラーでは売らない言っていた。

DSとかと違って1車種しか無いのにどうするんだろうって営業も
言ってたよ。

東京、大阪、名古屋くらいしか販売しないつもりか？
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 23:16:38.07ID:FzLjFyHQ0
スポーツバージョンも出るかなぁ？
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 16:22:28.90ID:MsC2KiRo0
3月末にディーラー体制は大枠が決まる。
有明が経営判断から手を挙げないかも知れない。

ジャポンの当初計画は、東名大福で直営店をやるつもりだったが見事に頓挫。
いざ取り扱いを販社に募ったら、出るは出るは、RSディーラーでもない販社も参戦し、現在店舗条件も踏まえ振るい掛けてジャポンの人間が全国行脚してますよ。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 16:41:01.11ID:MsC2KiRo0
導入については、秋にプレミアムエディションをLHDで50台、冬にスタンダードモデル(ピュアとレジェンデ:ジャポン内ではローンチモデルと言っている！)をRHDで100台の計画だったが、どうも秋には間に合わなさそう。
プレミアムエディションに付いては、当初日本割り当てが100台だったものの、ジャポンの体制が確定しなかったばかりに減台数されたいわくあり。
本国ではシリアルナンバーを選べたが、日本国内ではどうなるか未定。
なお、限定モデルに付いては毎年一台を計画しているが、これはどうなるか不透明。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 16:57:34.05ID:MsC2KiRo0
恐らく抽選にはならないと言うか、出来ないと思います。
最初の50台は殆どが行き先が決まっていると思いますから。
これ、依怙贔屓でなしに、購入に動いている人はとんでも無く早い時期から動いていますからね。
例えば有名どころで、CGのK氏とか、SifoのF氏とか…
あと、visionの東京発表にインビされていた個人は、強力な購入希望者ですから持っていくでしょうね。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 18:14:16.18ID:MsC2KiRo0
>>22
心配なくともすぐに順番回ってきますって！
初期需要がほぼ国内の需要ですからね。
余談ですが、想定モデルサイクルは10年らしいです。

ドイツ車こそコネなしでは買えないじゃないですか？
僕も某P社の車を購入時は、コネありの方の購入権利を譲って貰って買いました。
ヤナセにしてもレアモデル購入は、特定の人しか声が掛からないですよ。
その点、イタ、フラ、英はフリーダムですよ。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 19:22:11.79ID:Y4OM9Imy0
あ、そっか
右ハンドル仕様は日本とイギリスだけか
生産枠が確保されている状況なら他国と比べ、ある意味入手しやすいと言える
1年待ち位なら十分だな
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 23:42:08.78ID:MsC2KiRo0
ジュネーブショーで発表されるグレードのピュアがどの様な形で軽量化するのかが見ものですね。
エアコン、オーディオレス？インチダウン？内装引き剥がし(笑
いずれも文化的じゃないから、何か隠し球あるのかな…

>>25
RHDの生産枠が十分あれば良いですけれどね。
アルファ4CのRHDのペダルレイアウトはクソですから、110はさてどうかなぁ～～
僕は不便でもLHDを買います。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 00:29:30.11ID:qIIgStrk0
ジュネーブショー速報はル・パルナスのツイッターが一番乗り(笑
002922
垢版 |
2018/03/07(水) 10:12:54.06ID:bnKYvSBi0
>>24
昨日はどうもありがとうございました
限定車のインビくるほど腕も金もありませんw

ジュネーブの動画見ましたがピュアはプレミアとホイール以外外観上は差が無いような？
レガンデ？はシートヒーター付きの革シート&ダッシュボードの革、ナビの所のクロノ風の時計が目に付きましたね
新しい濃いブルーの車も綺麗で迷う
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 10:53:16.98ID:NH7W5Lao0
>>29
ナビのところの時計は後付け出来そうすね
もしかしたらディーラーオプションでPureにも設定あるかも
ホイールは17インチ化でこれは嬉しい御褒美
バケットシートのほうが見た目は良いし、高価なグレードを選ぶメリットがあまり無いような気がする
Pureにエアコン付いて無かったら泣くけどｗ

是非ｗ
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 12:42:09.75ID:Uwz0MbrP0
>>28
ル・パルナスの値付けもデタラメですからね(笑
何故か売れないものまで値段が付く！
まずは正規もののプレミアムエディションが幾らになるかですね。

>>29
参考になれば嬉しいです。本家ルノー板では、みなさんアルピーヌに関してテンション低いので！
プレミアムエディションとピュアの違いがわからないでしょ？
ぱっと見、インチダウンぐらいしか確認できないし、バケットシートは同じものでしょうね。
新色のBleu Abysseは綺麗ですね～～

>>30
エアコンレスの可能性は有るんじゃないかな？
プレミアムエディションとピュアでは確か、100kg近く軽くなるはずだから、相当なシェイプアップが必要です。
とてもじゃないけれどインチダウンだけでは追い付かないでしょ？？
まだ軽量対策の疑問点が一杯ですね。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 08:08:27.30ID:oPPsQpc10
ピュアベースでオプション組んで自分好みの1台に仕上げるのも良いけど、街乗りメインだとやはりレジェンド(？)のほうが使い勝手が良さそうだな
色の選択肢も増えて、何を選ぶか考えて考えてる時が一番楽しいな

実際に買えるかどうかは別としてｗ
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 12:41:29.38ID:sTH5exjg0
そもそも、アルピーヌってパーソナルオーダーをやるって言ってたけど、今のところ兆し見えずです。

じゃあ、僕は吊るしのプレミアムエディションで(笑
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 15:09:11.23ID:+lq3kxTT0
ピュア検討してるのですが、
本国サイトのパンフレット見ると、ピュアでもたいがいの装備は付いているのね。
アルミペダル、　スポーツエキゾースト、ハイパフォーマンスブレーキシステム
はオプションに付けたいです。あ、ブルーアルピーヌブレーキキャリパーもオプションだった・・・
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 17:36:28.54ID:AuAFYxX70
>>35
だから、どんな装備を省いて軽量化したのか分からないでしょ？
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 18:02:47.02ID:+lq3kxTT0
>>36
確かに、ピュアの何処が軽量されてるのか
全く解りません。プレミアムエディションと大差
ないと思われ。
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 18:41:57.94ID:VcKX4nHL0
pure 1098
premiere 1103
legende 1123

カタログより抜粋してみたけど
pure→premiereはホイールの重量差
premiere→legendeは電動シートの重量差
が大きく占めるのかな？
出先でパッと見なんで数値間違ってたらゴメンw
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/09(金) 20:44:27.25ID:Jx2L5/Q10
高い買い物だけに試乗してから決めたいな
試乗無しで購入して、いざ乗ってみたら想像してたのと全然違うとかだったら悲惨だし
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/09(金) 21:37:31.64ID:5v3jlQv90
僕が試乗もなく、プレミアムエディションで購入を決めた理由は、当初、プレミアムエディションが最軽量モデルと聞いていたため。
真偽は判然としないが、ミッション周辺(ケースなのか本体なのかは不明)が軽量品が使用されており、1955台分しか用意されないらしい。
それと、LHDを希望している事。
まあ正直、今後こんな車が出るとは思えないから、早く買って乗りたいのが本音かなぁ～～

付き合いのあるディーラーがアルピーヌディーラー指定から漏れれば白紙だが、手付金支払い済みにて最初の一台納車いただける予定。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/09(金) 22:12:58.33ID:5v3jlQv90
プレスキットで諸元を確認したが、Pureが思ったより軽く無いですね。
プレミアムエディションの諸元がハッキリしないので断言は出来ないけれど、細かいところを除けばタイヤだけの差なのかな？
サベルト製の13.1kgワンピースバケットシートは共通っぽいですしね。
反面、軽量化思想に反し、リアのコンパクトキャリパーは採用されてない感じです。これで1.25kg重量増。
ホイル単体で言えば、おそらくプレミアムエディション用(他モデルでオプション)の鍛造アルミホイルが9.1/9.5kgでいちばん軽そうです。
案外Pureは軽量モデルでなく、エントリーモデルの廉価版なのかも知れないですね。
入手は困難でしょうが、プレミアムエディションが目下いちばん買いなのかな？
間違いあったらゴメンなさい。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 05:53:17.18ID:K+B5f0mJ0
>>24
A110のpure仕様狙いだけど、これまでルノーとの付き合いゼロ。
先日初めてルノーディーラーに行き、購入意思を伝えたけど、全く何の情報も得られず、かつ仮予約的なのも断られる始末…
そもそもそとディーラーが扱えるかも本決まりじゃないから仕方ないのかもしれないけれど、印象としては既にコネ客や既存客から相当の引きが入っていて、一見客まて回るのは相当先という印象でした。3年はかかる覚悟が必要？
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 07:20:31.32ID:PxXg7uun0
>>50
私もまさにその状態です。
一応紹介を受けてルノーディーラーに行ったのですが、コネ客や既存客から既に
予約金貰っているみたいでした。
仮予約させてくれる様子はなかったです
。もし取り扱い出来なくても取り扱いする所から引っ張ってくるとのことでした。私の納車はかなり時間かかりそうな印象です。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 08:21:37.20ID:K+B5f0mJ0
>>51
うちは東京ですけど、そもそも潜在顧客の多数が存在するだろう東京のルノーディーラー網が貧弱ですからね…
そのディーラーだけでも既に購入リストに何人載っていることやら…世界的にも評価が高いだけに、絶望的な気分です。
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 08:40:43.35ID:PxXg7uun0
>>52
こちらは北関東ですが、東京でその状態だとかなり絶望的ですね。
気長に待つしかありませんかね。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 09:25:26.21ID:Ignj81bp0
>>50
正式に受注が始まれば長くても一年待ち程度じゃないですかね
ディーラーは納期に関しては未定と言うでしょうが、実際には8～10ヵ月程度ではないかと

現時点ではpureグレードが国内に入ってくるかも未定だし、国内向けは装備を変えてくる可能性もあります
顔の利く御得意様でない限り、仮契約でディーラーが動く事はないでしょう
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 09:56:20.27ID:Zp6TssRt0
24です。

当方は西日本です。
地方の有力ディーラーとお付き合いが有りますので、そちらでプレミアムエディションをお願いしております。
46でも書きましたが、アルピーヌディーラーの指定よりもれない限り、納車順位は1番ですので発売間もなく乗れるものと信じています。
visionの東京お披露目時には具体的な購入に向けて動いていました。
アルピーヌ本国の仮オーダーから日本が漏れた時には、ディーラーを通じジャポンには再度購入意思を伝えております。
現在のところ、今年中の日本入荷はプレミアムエディションLHDの50台、ピュアおよびレジェンデの100台です。
アルピーヌディーラーが何店舗になるかまだ分かりませんが、RSディーラーより店舗数が少なくなる事を考えるとプレミアムエディションで一店舗当たりの配車は、1台+1～2台となるでしょうか？
そもそも、ジャポンの仕事ですから年内に150台が入るのかが分からないですね(笑
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 11:56:49.05ID:Zp6TssRt0
そもそもそんなに売れるのかな？
最初の50台、100台は猛者どもの骨肉の争いになるのは目に見えてますが、それ以降は需要が続くのか疑問です。
確かに、スーパースポーツなんかと比べれば、お安くていい車だと思います。
だけどね、86の購入層なんかには金額的にもマインド的にも響かないだろうし、イタフラ車という現実から一部の好事家が手を出して終わりそうな気がするのだけどね。
有力ディーラーで有明が経営上の判断からやりたがっていないというのは、投資までしてアルピーヌディーラーになっても継続的に台数が出ないと踏んでいるからじゃ無いかな？
噂ではオープンモデルやSUVの登場を言われているが、どうだかね～～
まあ、購入希望の方は早めに購入意思を伝えていれば、案外早期に入手で来るのじゃ無い？と思うのだけど、考え甘いかな？
僕は絶対に買うけれど(笑
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 15:06:36.35ID:Ignj81bp0
そんな感じになると思う
最初は爆発的に売れるけど欲しいと思ってる人の手に一通り行き渡ったら、
その後の受注はピタリと止まるパターン
売れ行きをコンスタントに継続出来る程のブランド力はまだ無いと思う
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 11:39:44.77ID:tcfsZgjX0
>>59
日本向けの生産が少ないでしょうからね。
因みにやはり昨日の段階でも予約や手付け金の入金は断られました。とにかく情報がないという理由で。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 12:10:30.84ID:nD99Fphb0
>>61
因みにどこのディーラーですか？
情報がないというのは断る常套手段ですが、アルピーヌディーラーにエントリーしていないか、条件的に望み薄いディーラーじゃないのかな？

取扱希望ディーラーには、取扱条件とグレード別配車スケジュール、仕切り値率(定価も決まってないのに！)等々知らされてますよ。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 13:43:16.19ID:FI+NzuJc0
自分は正式な販売が始まってから動こうと思ってる
今から動いても初回分は間に合わないだろうし、カタログ見てじっくりオプション決めてから予約しても納期はそれほど変わらないような気がするけどな
はやくカタログ眺めてニヤニヤしたい
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 17:47:00.29ID:nD99Fphb0
>>63
ディーラーの取り組みが西高東低って言ってた。
まあ、スポーツカーなので北は仕方ないと思うけど。

>>65
パーソナルオーダーで発注するのが正解ですよね～～
僕は初期導入分のみと聞いている、LHD希望なので選択肢がなく(笑
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 19:50:30.15ID:tcfsZgjX0
>>66
なるほど。
それにしてもこれまでルノーと全く付き合いがなかった事が災いとなっている。ルノー車を検討した事なかったから試乗に行ったこともなかったし
飛び込みの一見客じゃあ、情報なんて知っててもくれないよなぁ…
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 20:13:29.48ID:nD99Fphb0
>>67
最初期ロットと言えるのが、プレス仕様の50台。内1台燃えちゃった(笑
まあ、生産モデルの1955台はそんなに心配する必要ないでしょ！壊れる時は壊れます。
それより生産に慣れない、RHDの方が品質安定に時間を要しそうに思いませんか？

>>69
そりゃ、ルノーに限らずディーラーによりますよ。
会社経営の店か個人経営の店かアットホーム度は雲泥の差ですよ。
まあ、付き合いの深さはワイルドカードですよ(笑
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/13(火) 00:03:03.19ID:b6odYxg70
いや～ん❤
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 23:36:56.39ID:XEJTlPtR0
塗装も白パール以外はオプションになってるのな
総額でいくらになるのか、価格が気になる
どう見ても1000万クラスのクルマにしか見えない
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 05:41:56.06ID:maCpFkNk0
アルミボディ1800ccターボ
フロアマット類は安い汎用品で済ませるとして、オプションなしで800万程で乗れるとしたらバーゲンプライスだな
そうあって欲しい
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 16:09:50.19ID:v8MFKQgy0
トゥインゴGTが本国価格の110%位。A110が本国700万～だから、少ない販売数とアルピーヌブランドを加味して、800万スタートって感じだろうな(適当)
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 20:38:21.70ID:O7JnQB4q0
ジャポンの知り合いがプレミアムと言っていたので、そのままテキストにしていましたが、ご指摘はごもっともなので今後はプルミエールに修正します。

>77
何処かから価格情報出てきましたか？
昨年、プルミエールエディションの日本上陸の方向性が見えた頃、850万円を基準にと聞きました。
起点モデルのピュアが850万円だと、各モデル共にそこそこいいお値段になってしましますね。

プルミエール、レジェンデが850万円前後であれば、ピュアは750～799万円程度かな…
是非ともその程度、それ以下に抑えてほしいな…
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 23:51:05.89ID:O7JnQB4q0
今、気が付いた。
ジュネーブショーでのレジェンデの動画でリアウインカーが通常点灯パターンに変わってる。
プルミエールはシーケンシャル点灯だったのに！？
通常モデルではオプションか？
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/16(金) 12:39:22.41ID:52+K816L0
Oh！皆さんthanksです！
ハザードとターニング時の違いみたいですね。

ルノーの灯火類ってプアですから、知らぬ間にダウングレードかと心配しましたよ～
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 19:58:22.56ID:scKi+GW10
イオナ。わたしは美しい。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 23:10:34.65ID:y8T8xbhW0
ケイマン程じゃないとしても、前後にラッゲージスペースが有るみたいですね
実用的？　楽しみだなぁ
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 21:50:25.01ID:7OR325+p0
ケイマンSに乗ってます。
主な用途はサーキット遊び
ルノーは、ゴルディーニR8が好きだったが若い頃には買えんかった
アルピーヌは、その頃ラリーに嵌っていたので憧れていたが、買うなんて夢の夢

今度のA110は、フランス車なので初期トラブルが出きった１年後位に購入予定
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 22:32:23.06ID:8skXTFuo0
イタフラ、イギリス車好きです。
今現在、イタ車は所有していないですが、フランス車、イギリス車を数台保有です。
嫁がドイツ車とフランス車を多数保有しているので、世帯保有車両の半分がフランス車と今気がつきました。

アルピーヌは憧れかな。お金が自由になる頃には終わってましたからね。
今回のワンテンはプルミエールのLHD一択で狙っています。
イタフラ車のトラブルには免疫がありますので平気です。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 02:06:28.15ID:pVb7Mm/P0
マツダのロードスターRF買おうと思ったけどAlpineA110のプレミアにしますわ
凄いかっこいいな～6月が待ち遠しいですね。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 23:10:20.42ID:aVGxFV9N0
変な収納とか、ドリンクホルダで雰囲気崩れるのはヤダ！
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 23:17:28.59ID:3239wT1e0
情報ないですね～
販売ディーラーの選定も全くまだのようです。
ただ、東北以北はエントリーは無しらしいです。

ヨーロッパでデリバリーを開始したとの情報が有りましたが裏が取れません。
年末にラインオフしてるので、デリバリーがあっても良いのですが例の炎上事故が影響してるのかな？
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 22:02:48.09ID:pJVuEe6J0
すごい燃え方ですね。　オイルパン付近が出火元でしょうか？
メガーヌRSのエンジンの流用と聞きますが、小さな水冷のオイルクーラしか付いていないのでは？

ケイマンだと、大きなエンジンオイル用水冷クーラに、PDK用、ミッション・デフ用に、
合計３個の水冷クーラが付いていて、それでもFSWでは不足するので、吊しではモータースポーツには不可か
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 00:04:55.54ID:pSifqHmL0
正確に言うと、メガーヌRSに流用ですね。
炎上原因は電気系とも過負荷によるブローとも言われていますが、ブローで燃えちゃダメでしょ！
まあ、炎上大王のトップギアですから何をやらかしたやら分かりませんが(笑

それにしても、CGTVでも松任谷さんが"あちこちで争奪戦になっているようですね～"って言っちゃいましたね。
ホント発表にもなっていないのに、既に車無って感じですね。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 00:57:36.38ID:ME2jtDNB0
国産でもマツダあたりがスチールボディで手頃なミッドシップスポーツを作ったら面白いんだけどな
エンジンは特別じゃない普通のレシプロターボ積んで
ミッドシップのブームが来ないかな


来ないなｗ
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 10:21:33.50ID:p1R7hHFs0
>>118
動画見た感じ無理させてる感じしないけど
あんなもんで炎上されたら…原因がなんだったのか既に改善されてるのかが知りたいですね。
その辺りも6月に情報が出てくるのかな。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 16:06:39.55ID:pSifqHmL0
>>120
そうなんですよ。
前にカメラカーがいるから、モンテの山坂とは言えそんなに無茶は出来ないはずなんですよね！
故障は怖くないですが、炎上は勘弁願いたいです(笑

そういや、以前納車したてのヴァンタンが燃えた事ありましたよね？
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 22:29:04.69ID:Kf2MXYF10
驚速カメラカーって、GT3とかかなぁ？
車載では、力一杯煽ってるので、それより速いカメラカー？
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 19:35:43.74ID:sEW+oyJt0
煽っていると言うより、演出で振り回しているだけでそんなに速度域は早くないんじゃないかな？
但し、エンジン回転は高そうだね。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/14(土) 00:35:15.76ID:KqavhYpm0
01:22.5 Noble M15 Series 08, Episode 08
01:22.8 Lexus LFA (wet)[13] Series 14, Episode 07
01:22.9 Ferrari F430 F1 Series 06, Episode 08
01:22.9 Porsche 911 Sport Classic Series 15, Episode 02
01:22.9 Alpine A110 Series 25, Episode 06
01:23.0 Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series Series 13, Episode 03
01:23.1 KTM X-Bow (Not Shown on TV)[14] (Driven by first white Stig) N/A
01:23.1 Maserati Gran Turismo MC Stradale Series 18, Episode 05
01:23.2 Porsche 911 GT3 N/A

燃えてもこの結果である・・・
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/14(土) 15:48:21.96ID:Uk6kCpXA0
ヘッドライトの外周
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 16:19:43.57ID:DdvJOmcP0
マキバオーに似てるよな
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 12:40:55.01ID:iT8D0EeM0
ゆ～～めで逢いましょ～～
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 14:40:06.04ID:zyuKWzq80
夢の中でチョロチョロ動き回る
ミッドナイトランナバウト

継続情報プッツリ途切れましたね。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/26(木) 21:43:12.70ID:8mKNObdf0
海外では、ちゃんとデリバリーされているのかなぁ
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 12:44:28.78ID:RYRKE6zN0
>>140
これだね
https://www.autocar.jp/news/2018/04/20/284858/
記事によれば3月デリバリー分みたいだね
ほんとデリバリー情報が全くなかったから、3月と言うのが以外に意外に思えたよ
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/01(火) 16:46:39.57ID:vcAug2Of0
次の情報は 6月まで待たないといけないのかな

で、この車のエンジンメンテはどうやってやるんだろうか?
この動画だとリアウィンドウが開いて、その隙間からエンジンが
見えているけど、シート後ろのパネルも外れてアクセスできる
ようになっているのかな?
あとトランク側も外れたりするのかな
https://youtu.be/SewLQXRsRLs?t=3m46s

まぁリフトアップ前提と言われても驚きはしないけど…
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/01(火) 18:33:33.38ID:peRu8pwl0
今月の中旬までに現車が1台だけ空輸されます。
プルミエールかプレスナンバーの物かは不明。
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 13:45:12.34ID:lxbsvxpw0
取扱希望ディーラーへのアルピーヌジャポンによる個別聴取が4月に終わりました。
16店舗がエントリー中ですが、数店舗(数社)が最終決定し兼ねてる状態です。
このうち6店舗が非RSディーラーでジャポンがどう判断するか注目です。
ちなみに店舗面積とサービス体制が満たされれば、RSディーラーは必要条件じゃないです。

今月中旬にディーラー総会があり大枠取扱ディーラーが決定、最終調整となります。
また、間も無く本国より現車が到着します。
中旬に関係者お披露目され、6月の正式発表への運びです。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/06(日) 23:32:44.77ID:qXZtZxBV0
4Cは正直ローンチも捌けなかった。
その上、べらぼうに納期が掛かったらしい。

110の初期導入は200台で決定です。
うち50台がプルミエールでLHD。

ジャポンはどう思ってるか判らないが、初期需要が一巡する2,3年以降はテコ入れがない限り厳しいとディーラーは思ってるよ。
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/07(月) 00:38:00.90ID:IDvxekUU0
4Cは見た目がな･･･
あのデザインでは一般受けは無理だし、日常で使えるクルマでは無かったからな
A110は小金持ちが買うだろうから、そこそこ売れる
今後アルピーヌブランドで別の車種を追加してくる可能性もある
1車種だけとは考えにくい
もちろんバリエーションの追加はあるだろうけど
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/08(火) 00:35:40.68ID:S0iUberh0
>>152
当面の導入車両は、プルミエールのLHD50台を皮切りにピュア、レジェンデの両グレードを合計150台となる様です。
なお、ピュア、レジェンデのステアリング位置は未定ですが、将来的にRHDに一本化される様です。

デリバリー方法は、プルミエールを抽選で行きたいとのジャポンの意向ですが、一部販社が全く入手出来ないケースを警戒して反対しています。
新たにアルピーヌディーラーを立ち上げて、ファーストモデルの配車なしでは洒落ならんでしょうからね。

販売価格について具体的に分かりませんが、3モデルともそんなに価格差はないとの情報です。
ちなみに本国価格は、プルミエール=レジェンデ>ピュアとなります。
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/09(水) 18:20:39.98ID:ifBSWVFi0
>>158
レジェンデ買う予定だけど１０００万あればいいよね
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/09(水) 19:32:57.12ID:nMMhiMPO0
結論から言うと、800万円乗り出しはまず厳しいかと思います。

本国での価格は
・プルミエール 58,500€
・レジェンデ 58,500€
・ピュア 54,700€

ジュネーブショー直近に言われていたのは、ピュアは戦略的に800万円を切りたいと言うことと、プルミエール、レジェンデは800万円台と言うことです。
上記を元に、130JPY／1€で試算するとピュアは700万円ギリギリ後半、プルミエール・レジェンデが850万円前後でも絵空事じゃなさそうです。
為替レートを135JPY／1€想定で計算すると、上記予想金額はチョット厳しいそう。
しかし具体的に計算すると、ピュアの割安感が薄いと思います。

何れにしても、900万円+αで乗り出せればバーゲンプライスかと思います。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/09(水) 19:41:54.38ID:0Fwi8I/P0
メガーヌRSのデチューンエンジン・変速機流用の横置きMRだとも思うと、高いなぁ…。
その分、四輪ダブルウイッシュボーンなどシャシーに金がかかってるってことなのかな。
もちろんブランドや車格を考慮しての値付けは多分にあるだろうけど。

ルノーにかかわらず、ダウンサイジングターボの時代になって、同じエンジンの出力違いをいくらでも作れるようになったから、エンジンのそのものの特別感がなくなってきたよね。
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 21:56:49.46ID:zMXbYlpm0
>>164
出るっぽいよ　何処かに写真出てた気がする
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 22:07:10.33ID:2dExFAet0
V10は出ないのかなあ
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/12(土) 17:59:58.62ID:say75Clq0
しかしさ！
アルピーヌA610が895万
パワーはほぼ同じで
車重はA110の方が軽い
現代の技術で蘇った
このA110が900万
ならむしろお買い得感あるかも
しかもあのスタイル
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/12(土) 18:19:54.64ID:HPfHWAFo0
しかし6月までマジで新しい情報無いのね
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 12:49:20.73ID:chpsETjY0
6月まではオフィシャル発表無いよ！
今週ディーラー総会があるから大まかな体制と、現車のお披露目があります。
しかし、予定通り上陸したって聞かないな～～

いつものことですがジャポンの仕事だから、6月に発表出来るかが心配www
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/14(月) 20:21:48.08ID:kfHcdRMv0
>>173
あの写真って有ったら良いな、的なCGじゃなかったですかね？
バリエーション確保のために、屋根なし→SUVに展開するんじゃないかって言われてますが如何でしょね。
ひと昔前ですがケータハムとジョイントした時は、量販スポーツで稼いでスーパースポーツに参入と言われていましたが、タバレスがゴーンにクビ切られて頓挫じゃないかな？
なお、ジャポンの構想では年一で限定車を出す様です。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 18:00:44.02ID:2y8jTvve0
ミッドシップの86www
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 20:50:46.32ID:2y8jTvve0
現車が関係者に公開されました。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 22:10:32.53ID:2y8jTvve0
>>181
僕が吐いてもお安くならないですよwww
正直、まだ決まって(知らされて)ません。
販売ディーラーについても、最終決定していません。
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 21:42:15.58ID:3w1mV2u70
買っちゃえ、買っちゃえ(笑
本国での価格を踏まえると、バーゲンプライスで発表される見込みです。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 23:54:33.34ID:3w1mV2u70
>>190
マジっすよ(笑
まだ正式発表までにひと月有りますので決定じゃないですが、当初のピュアの想定価格でプルミエールを売るようです。
こりゃ楽しみです。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 00:08:55.21ID:QXDEDdOR0
込々800万切ったらすごいけど、普通に880万と妄想。
生産台数少なすぎて実質限定だから抽選でしょ。
某平行はすごいぼった価格で出してるけど、あれより国内価格高かったら価格に見合わないと言わざるを得ない。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 07:40:02.20ID:1N1JI/IK0
プルミエールの込み込み800万円は流石に無理(笑
車両価格がそれくらいと考えましょう。
素のピュアがひょっとして込み込み800万円強で可能かも知れないですね。
あと、受注方法は抽選に決定ですので、ご新規さんもチャンスが有ります。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 10:28:15.36ID:d34dawDn0
110に関しては、並行輸入は必要ないでしょうね。
現にまだ国内で登録されてないのじゃないかな？
本国のデリバリーが遅れた割には国内の導入が早そうですので、高いお金とリスクを取ることは無いです。
まあ、プルミエールの抽選に外れれば仕方なくと言うところですかね。
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 10:31:24.13ID:d34dawDn0
書き洩れしてました。
ジャポンでのプルミエール導入は青一択です。
白、黒が欲しければ並行輸入車となりますね。
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 12:33:29.62ID:1N1JI/IK0
そうです。
プルミエール LHD ブルー の50台が抽選です。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 12:54:12.94ID:Uc5ijimD0
>>199
プリミエール買うかレジェンデ買うか悩む…
シートは調節し易い方がいいんですよね…
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 17:57:51.67ID:Rad+KVTr0
電動シートは5cmぐらい座面が高くなるようですよ！
逆を言うとサベルトのフルバケはとてつもなく座面が低いようです。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 19:29:58.87ID:Rad+KVTr0
>>202
その辺はちょっと待ってね(笑
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 22:45:04.31ID:QaRHSRpk0
乗り込んだ人とのやり取りを掻い摘むと、
セブン、エリーゼってもろに低いでしょう？座った感じ、ああ、やっぱ低いねって！
だけど110ってサイドシルも薄いし、なんか普通ッポイけどお尻が落ちちゃうというか…
また、かなりヘッドクリアランスが広く、実際に座面が低い事を証明しているようです。

あまり的確な説明じゃないね(笑
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 22:33:41.77ID:fghajlTo0
要するにオリジナル A110と同じって事ですね
310～610に至るまで、ドラポジや乗り降り
の一連の身体のこなし方は共通するものが
あると。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 23:50:54.67ID:KWk2K5Vz0
V6ターボってえらい前に座らせられなかったか？
車体に対して椅子が前目に付いてたから、ドラポジ合わせるとバイザーギリギリ交わせるくらいだった
そのかわり後部座席の広さは望外で、ポルシェなんか比べ物にならなかった
まあ、今回ミッドシップだから、過去との共通項って想像つかない
ちなみに元祖110も310も610も乗った事ありません
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/23(水) 00:04:38.54ID:He6LhUlB0
>>206
う～！？
僕も新型は座ってないから何とも…
オリジナルは、背中をぎゅーと丸めてお尻からストンと落とし込むように乗りますね。
それで狭いです(笑

>>207
抽選は家族、縁者総出で(笑
気を付けないといけないのが、当選者名義でしか登録できないです。
当選後、カード決済にてデポジットを支払い契約締結です。
言い方を変えると、カード決済できない人は契約できないのか？
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/25(金) 00:11:40.73ID:7SLTXXlK0
皆んな知ってると思うけど　とりあえず英語のカタログ

プレミア
https://alpinecars.com/alp-content/uploads/2017/02/ALPINE_E-BROCHURE_GB_A4_SANS-PRIX.pdf

ピュアとレジェンデ
https://alpinecars.com/alp-content/uploads/2018/03/ALPINE_option_list_EN-1.pdf

レジェンデでプレミアのホイールとか出来るんだね。あとピュアでレジェンデのシートとか。
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/25(金) 07:46:10.53ID:N2MnUH6I0
ジャポンではプルミエールのカタログは準備しないようです。
準備しても、ルノーの限定車並みのA4版1枚程度のチラシです(笑
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/25(金) 10:47:57.86ID:N2MnUH6I0
みんなお上手です(笑
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/25(金) 21:39:36.08ID:IDOFTUjA0
そういえばBMWが新しいX-2のカタログみたいな広告を
黄金のゴツい封筒で送ってきた
ルノーのディーラーで印刷したようなハガキとか封筒とは
ずいぶん差があるなーとちょっと悲しくなった
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/25(金) 22:43:45.54ID:msmFwOzN0
プレミアムブランドと一緒にしちゃ可哀想だよ(笑
あ、アルピーヌってプレミアムブランドだった(笑笑
ジュネーブショー会場での一般広報物はハガキ大の厚紙一枚でした😵
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 09:16:23.41ID:8QVuzJGE0
都内、杉並住まいだけど、先日ルノー練馬に聞きにいったら、たぶん東京は「ルノー世田谷」
が扱うのでは？と言っていた。

誰か、世田谷に聞きに行った人いますか？
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 14:10:50.27ID:hlJmW9zh0
世田谷は取り扱いません。
東名大福の四店舗展開案は超初期案ですね。
結論としましては、全国14店舗にてほぼ決まりです。
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 15:27:26.92ID:ufy0tpmc0
ド田舎四国にも取扱店できますか？（小声）

現車旧型のNSXなんだけどホンダがトチ狂った方向に行ってもうたんで、
A110にか－なり期待してる。
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 16:36:59.30ID:hlJmW9zh0
やっぱり取扱ディーラーの件は気になってますね。
具体的な名前は出しませんが、判って下さい(笑
九州、四国は2店舗の予定です。
埼玉県も取扱予定有りです。
以前にも書き込みましたが、東北、北海道はアルピーヌディーラーが出来ないです。
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 16:38:43.17ID:hlJmW9zh0
追記します
九州、四国は"各"2店舗の予定です。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 16:39:41.91ID:1wtTdAfa0
千葉県民は都内へ行けって感じでしょうか…
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 17:03:11.98ID:hlJmW9zh0
千葉は大丈夫ですよ。
都内は捌く数の割には、ホント薄いです。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 17:15:53.69ID:1wtTdAfa0
おーありがとうございますっ！楽しみだな。
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 17:17:56.88ID:1wtTdAfa0
そういえばトップギアでの炎上の原因は結局なんだったんでしょう。特に何が原因だったとか情報出てないですよね？
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 17:58:07.15ID:hlJmW9zh0
ハズレ
それに2店舗の有りますよ。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 22:22:46.34ID:hlJmW9zh0
あーと、僕は中の人じゃないです。
みなさんと一緒にプルミエールの抽選にエントリーしますよ(笑

さて、お答えできる範囲で…

>>232
四国の瀬戸内側は問題なしです。むしろ、その店舗は狙い目です。
>>233
九州はRSディーラーが有りますよね～～
>>234
愛知県は大丈夫ですよ👌
>>235
北海道、東北はディーラー募集の際にエントリーさえ無かったです。
雪国仕方ないのかな？
>>236
大当たりです。それでそこだけです。
だから薄いのです。

まだ決定じゃないので、変動の可能性はありです。
アルピーヌに関しては、イケイケのところはグイグイ来てますが、東雲のように採算を見ているところはギリギリまで消極的でした。
ほんと会社によって対照的ですね。
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 06:54:35.36ID:RldOTLDb0
>>237
東京に関して、そのやり方はものすごくアホなコンサルタントに騙されてる感じの決定だけど、まあその決定をしたって事はアルピーヌのラインナップは拡充されるって事なんでしょうね。
A110だけでそんな店舗維持できないし。
売れ筋のSUVとか出て来そう。
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 07:27:40.18ID:F6Snm4pK0
イギリスではRHDのプルミエールが８月よりデリバリーのようですが、本当にジャポンのプルミエールはLHDのみですか。ジャポンの価格によっては輸入も考えようと思っています。
https://www.youtube.com/watch?v=4kJtCqJjZ2Q
http://riesen.co.jp/5752
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 09:50:32.98ID:E3Mh702a0
>>239
ディーラー展開について以前にも少し書き込みしましたが、当初は直営店にて東名大福の4店舗展開で進んでいたと聞いてます。
結果的にジャポンがリスクを取り切れなかった事を各地方の販社に投げたところ、思いのほか手が上がって10店舗以上の展開になってしまった様です。
都内に関しては、新たに規格通りのショールーム確保出来るのが、東雲だけだったのだと思います。
しかし、バリエーション展開が期待できないとの経営判断から、ディーラー開設を避けていたと聞いています。

>>240
現時点でジャポンが準備しているプルミエールは50台で、LHDのブルー一択選択肢なしです。
RHDはその後導入されるピュア、レジェンデで導入される見込みです。
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 11:48:27.37ID:E3Mh702a0
RHD換装車の出来不出来はさて置き、心情的にLHDですね。
一般大衆車じゃなく趣味のスポーツカーという事もありますし。
また110はミッドシップという事もあり、フロントタイヤハウスにペダル位置が干渉しやすいレイアウトになるでしょう。
3ペダル程レイアウトに苦慮しないでしょうが、条件は良いに越した事ないです。
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 12:09:29.97ID:Hh6qoKtp0
自分も右ハンドルの方がいいです…左ハンドルにこだわる理由がよく分からないんですがそんなに違うんですか？
イギリスと値段大して変わらないなら輸入車でも良いかなって気はしてきました。デザイナー日本人だし意外と右ハンドルの事も考慮されてたりするんじゃないかなって思いますけど…さてどうか。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 12:43:42.72ID:E3Mh702a0
販売総量から見ればRHDなんだろうし、個人の使い勝手や主義を否定はしません。
LHDを欲しい人たちは本国オリジナルの見た目が嬉しいのですよ。
そりゃ、メリット、デメリット色々有りますよ。それを踏まえて買うんだから良いんじゃないかな？
日本はLHD走行不可の国じゃないですしね。

だけどね、小型のミッドシップはモノポストでない限り、ペダルレイアウトが厳しいのは確かです。
ホント悪い例が4Cって言われてるよね。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 12:46:42.14ID:E3Mh702a0
あと、岡崎さんはエクステリアデザインだけですよ。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 15:25:20.18ID:wvfxYRqZ0
左回りのコースなら左ハンのほうが楽チンだよなあ
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 19:18:23.62ID:zxGU+kVX0
>>251
優劣というか、物理的にペダルレイアウトが取り辛いのです。
RHD車は乗り込むと右側前方に右前輪のタイヤハウスが存在する為、ペダルが左側にオフセットされちゃう傾向が有るのですね。
あとベース車両がLHDの場合、RHD化する際にブレーキマスタバックなど左右反転配置したいモノが出て来ますが、コストの関係で見送られる場合があります。
大した事じゃ無いですが、室内のスイッチ類が反転配置されないのはコストカット以外の何者でも無いです。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 21:11:54.66ID:3svHXe6N0
今回販売されるのは左ハンドルだけなんだろうか…
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 21:19:34.98ID:TEEiY1CO0
初期ロットは抽選としてもその後の行列は再抽選なのか、謎の順番待ちなのか。
最大何台生産するつもりなのかもわからん。遅くなるとEUの規制で終了しちゃうかもしれんしね。
まあ単一メーカー扱いなら生産できそうだけど。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 22:56:37.25ID:xy+6nH0w0
>>253
NDロードスターも、
右ハンドルで成立させようとして運転席が後ろに行ったり、
右ハンドルは色々と難しい部分が生じるよね。
どうしても、設計的にどこを捨てたんだろうという見方になる。
あれも左ハンドルで設計していたらもっと楽しい車になったのにね。

A110は右ハンドル化なんて考えてないでしょ。
だからこそ期待できるよね。

マクラーレンも右ハンドル完全無視したところがよかった。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/28(月) 00:27:04.87ID:PF1QSpLU0
6月発表のものがプルミエールのLHDで50台の抽選です。
プルミエールのデリバリーが開始された翌月に標準車が発表となります。
標準車のステアリング位置は未だ未定の様です。
話によると、プルミエールLHDの抽選洩れをピュアLHDで対応するかもとの事ですが、最終的にRHDに統一されると思います。国交省の指導も有りますしね。
標準車のデリバリーは上記の救済策があるかも知れませんが、基本的に販売店割り当てと早い者勝ちです。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 02:19:36.85ID:PB8jHyC30
今月下旬に南麻布の某所にて、アルピーヌA110の日本発表が有ります。
ディーラー網ならびに、プルミエールエディションの車両詳細およびデリバリー関連の発表です。
発表と同時に店舗およびwebにて購入に向けたエントリーが受け付けられ、応募者多数の場合は抽選となります。
受付期間は2週間、締め切り5日後に再度南麻布の某所にて当選者発表イベントが開催されます。
当選者はクレジットカード決済にてデポジットを支払い契約締結となりますが、当選者名義以外の登録ができない上に、当選権の譲渡は無効としています。
プルミエールエディションは8月末からデリバリー開始予定です。
なお、ピュア、レジェンデのカタログ標準車は9月に発表、11月末よりデリバリー開始予定です。
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 12:44:17.88ID:VzINQSc/0
>>261
これってウィンカーレバーが右に付いてます？
輸入車は右ハンドルでも左ウィンカーだと聞いてたけど、ルノーはどうなんでしょう？
今まで輸入車に乗る機会が無かったので良く分かりません
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 12:53:13.58ID:FUb9FiI10
ウインカーレバーは左ですよ。
LHDでもRHDでもウインカーレバーが左というのはISOの規格によるものです。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 20:08:41.03ID:PB8jHyC30
大丈夫ですよ。
30分しないうちに慣れます。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 20:59:02.20ID:ynQ1TbGC0
>>269
上がり車の目標はエリーゼかA110だ
ガレージ無いけどｗｗｗ

>>270
ほぼ毎日乗っている　orz
最初の一週間と違って殆ど実用上問題ないが、未だに時々ワイパー動かすｗ
あとパッシングが意識しないとヤバイ。

娘の国産ミニバン併用だからかな？
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 20:59:20.09ID:PB8jHyC30
じゃあ、慣れて下さいww
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 21:09:19.73ID:PB8jHyC30
しかしなかなか慣れない人は荒療治かも知れないけど、LHDが視界が変わって良い感じかもWW

ところで110検討している方たちはどの様な使い方しますか？
僕は一人乗りの普段使い＋峠遊び用です。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 21:14:48.51ID:m+jqTMXd0
アルセーヌとアルピーヌって似てるよな
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 21:42:09.15ID:PB8jHyC30
あ～～、オンボードコンピュータのボタン！判る判るWW
ホントにメーカによって、右だったり、左だったり、一つボタンだったり、二つボタンだったりWW

旅使い良いなあ～～
我が家の奴らなんかは、小さい車やスポーツカーには絶対に同乗してくれないですWW
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 22:21:25.92ID:ynQ1TbGC0
>>276
マジに一年目標で操作ミスを激減したい　orz

しかし、両レバーにボードコンピューターってなんやねん。
爺様はそんなん付いている（知らんだけかもしれん）車所持した経験ないぞ。
使い方的にシンプルな方がいいし、今時（それでも2016製）の楽ナビでさえ使い難くてありゃしねぇ。
なんでボリュームノブが無ぇんだよレベルだ　orz
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 22:29:05.66ID:Z2Rnlk8J0
オッさんは基本１つの操作に１つのスイッチ
ラジカセの操作ね
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 23:27:40.94ID:iWRhOlGz0
初めて外車でBMW買った時に高速でいきなり割り込まれてバッシングしてやろうとしたらウォッシャー液がピューって出たの思い出した
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 00:00:15.58ID:gCD1OOOP0
せやけど、ステアリングコラム周辺にスイッチ多過ぎなのよ。
センタパネルはタッチパネル化が著しいけど、あれ使いにくいと思うのは僕だけかな？
ホント、使うのに取説が必要だよねWW
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 00:19:37.76ID:5hdyZmBy0
軽の黒ナンバーで仕事して、右ハン輸入オープンに乗ってるけど、よく最初の一コーナーは操作ミスする
エリーゼも４ｃもスルーできたけど、アルピーヌは手が出ちゃいそうで怖い
カッコ良いよな
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 06:05:43.95ID:O+DoGRmd0
さすがに半年間毎日乗ってて慣れないのは降りたほうが良くないか。
国産車に乗ってるうちの妹は俺の左ハンドルをたまに借りて乗ってるが、別に間違えないよと言ってる。
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 10:25:05.95ID:gCD1OOOP0
我が家はステアリング位置が左右有れども、ほとんど左ウインカなので話題にもならないWW

まあ、大丈夫ですよ。
ウインカーは原則的に咄嗟に出す合図じゃ無いですから、落ち着きゃ良いのです。
買っちゃえ、110！！
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 11:49:10.52ID:QHbwLnIA0
この前　左がウィンカーの車初めて運転したけど一度も間違えなかったな。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 19:30:12.60ID:gCD1OOOP0
>>287
ありがとう～～
やっぱ、カッコエエはWW
ペダル配置も良さそうだし、楽しみだよ！

まずは50台の争奪戦を勝ち抜かねばねWW
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 21:22:38.91ID:37MkUsQC0
９８１からの乗り換えですが、初期故障がつぶれた来年を狙っています
絶対乗ってみたいです
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 21:56:59.96ID:/e9l18hh0
初期不良は僕に任せてほしいWW
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 22:01:08.54ID:/e9l18hh0
今回の値付けは、素直にジャポンを讃えたい程です。
以前にも書き込みましたが、本当ビックリ価格で登場しますよ。
ほんま、楽しみやけど抽選がな～～WW
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 00:16:46.71ID:yXigTq+x0
>>293
月末発表遠いです！待ちきれない！
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 11:38:15.39ID:1WC9ygyU0
楽しみにしてるところ、ガッカリな事をひとつ。
どうも、車検証の車名がアルピーヌでなくルノーになる見込みです。
まだ時間もある事だし、ジャポンに働き掛けたら変わるかな？
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 12:58:38.99ID:/8TDoW3H0
>>296
WW
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 15:19:02.30ID:1WC9ygyU0
決っしてお安い買い物じゃないですが、言われている価格でプルミエールが買えればバーゲンプライスですよ。
よくジャポンが頑張ったんじゃないでしょうか。
打ち上げ花火には良いインパクトです。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 19:29:47.76ID:3yYXb6/20
700万円台乗り出しは無理！
大幅値引きを要求しますかWW

ジャポンのページってTwitterじゃ無いの？
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 20:08:45.13ID:bZAKL4Ya0
もう左ハンドルでもいいから買うかな
とりあえず抽選で勝ち取れる様に祈ってくるか
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 21:00:48.95ID:3yYXb6/20
プルミエールの抽選にエントリーする人って、どの位いるの？
ちなみに僕はエントリー組です。
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 11:03:24.63ID:mRIhFOKs0
この車こそ品質が安定してから乗りたいな
オートカーのレビューだと内装の部品の取り付けクオリティが低くてガタガタいうみたいだし
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 11:25:05.76ID:JQPmfHc10
意外にここからのエントリー者は少ないのね。
僕の出入りしているディーラーでは沸騰状態なので、抽選後のハズレ対応に頭抱えている様です。
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 14:03:20.87ID:JQPmfHc10
結構、皆さん冷静ですね。
僕の場合、今後のLHDの見通しが立たないためとりえず押さえたい事と、標準車との装備差はどう考えてもお買得という事を考えた結果です。
とは言え、抽選に洩れればダメだねww
もしハズレれば、コンバチ登場を待とうかなww
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 18:13:04.57ID:1CoaRgPR0
驚かないで聞いてくださいね。

デリバリーが始まってから1年もすればお買い得な新古車が出回るよ
供給過多気味にw
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 19:07:02.76ID:WTo6hMCb0
4Cとかアメリカではダブついたみたいだけど、日本じゃ今でも高値だからねぇ・・・
クリオV6の中古狙ってたけど、今年に入って定価超えてるし
イギリスのオークションでもそれくらいだから、今までが安すぎたんだよなぁ・・・
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 07:46:09.20ID:+eORQczW0
あまりダブつく事は考えにくいって。
ジャポンの見込み発注の弱さは定評あるものww
いつも車が無いって！
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 07:47:43.16ID:+eORQczW0
4Cの場合はローンチからコケましたからね
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 11:12:12.41ID:+eORQczW0
嫌いじゃ無いのですけどね。
直管の爆音もなかなかのものですしww
実際あちらは屋根開きがあるので、迷った時期もありました。
しかし、あのアグレッシブなデザインは旬が過ぎればキビシイね。

あと、広報車の足元浸水事件はマイナスかなww
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 11:33:50.73ID:zneFKuLf0
ケイボク買うならコレだな
ポルシェは型が落ちたら悲惨だもの
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 12:45:57.44ID:RaUqtUza0
4C良く出てくるけど、ライバルなのか？
ケイマンならわかるけど…
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 12:47:23.66ID:+eORQczW0
4Cってスポーツカーのネガな部分きちんとパッケージングした、旧態然とした潔い車ですww
家族からは目の敵にされる類ですね。

雨上がりに乗れない車ww 当然、雨天運行禁止車両ww
だけど、路面からの雨水が浸水しても錆びないから良いじゃんってww
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 20:24:22.45ID:gj5GpjVp0
>>323
それもあるが、大きくて重すぎる。ありがたさもない。
一回り小さくて軽く、NAフラット4だったら考える。パワーなんて200PS前後もあればいい。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 21:20:37.10ID:Tyq5C9J60
>>327
首都圏田舎県道沿い在住者だが
正直、4Cが一番糞ウザイ車だと思っている。

対抗出来るのは柿本入れたスバル車とランボの穴あきマフラー入れたくらいだ。
下痢便みたいなアクセル抜いた時の排気音どうにかしてくれ。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 20:57:11.91ID:7XrSIuPy0
ポルシェの本気の本気はFR
しかし、カイエン出るまでは全く売れなかったんだよ╰(´Д` )╯
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 08:08:04.06ID:fiYEsLx60
最初は青、黒、白だけだったから黒１択だったけど、新色が追加された今は黒かグレーで迷う

黒は埃や傷が目立つけど、一番コンパクトに見えるのが黒の良いところ
でも一番渋いのはグレー
黒はヤンチャっぽいのがタマに傷

オッサンだからグレーが無難なんだけどね･･･
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 13:23:21.11ID:rLkny6Uu0
貧乏なんでプアまで待つかな
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 15:32:14.44ID:xfGBP6950
>>342
じゃあトゥインゴGTで
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 23:48:11.93ID:o4049qws0
平行ですね　しかも高い…
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 12:24:29.68ID:Vt1dOm+N0
ルパルナスさんが漸くの導入ですね。
時間が掛かっていたので、頓挫かなとも思っていたのですが流石です。
やっぱり高いですね、しかも正規品発表とバッティングするこの時期が微妙ですね。
ガス検諸々の登録作業に時間が掛かれば、1000万円超えての値打ちが薄いなぁ～～
しかし、オーナー決まってないのかな？そんな感じで書いて無いですね。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 12:39:06.70ID:Vt1dOm+N0
買う価値が有るのは、RHDプルミエールかな。
このモデルは正規で入らないです。
当然ですが高いですねWW
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 21:06:19.72ID:uYwV3NPy0
>>314
遅レスですが、ほんとやん…
クリオV6、走行少なめで程度良いとはいえ
13年、14年落ちの車が800万！とか、500万とか…
変態は神になってしまったか。
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 23:36:02.69ID:rHVZuW5Q0
発表まだですか…まっ待てない…早く乗りたい。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 14:19:55.51ID:dEk+uYHh0
>>348
アレはエンジンも金掛かってたんじゃない
こっちエンジンだけならメガーヌrsより抑えてるし
駆動系保護なのかね
将来300ps超えの仕様は出るのかな
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 14:49:34.62ID:qx/NuoFD0
二駆のまま300馬力だと、アブないんじゃないかな？
FRのAMGの様にトラコン入りまくりw
ルノー・スポールはアクセルをちょつと踏んでも、床まで踏んでも変わらない様な車は作らんだろう
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 22:44:39.86ID:QkAyInDM0
>>355
まあ、待たれよWW
いよいよ、来週だ！
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 21:12:25.92ID:bw8TCWt70
バケットシートのプルミエ狙うか
シートが多少は調整出来るレジェンデ
で行くか…
ホイールはプルミエは鍛造
レジェンデは鋳造？
迷うなぁ^_^
っても抽選に当たるとは限らないけどね～～
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 21:58:05.98ID:cggdh/Lb0
>>362
日本はどうか分からないけど、カタログだとレジェンデにプルミエのホイールってオプションで選択できるみたいに記載されてたよ。
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 00:39:05.82ID:6HoOfg5y0
>>361
内緒！っと、言いたいところだけどWW
もうインビテーションも行き渡ってるから良いかなWW
麻布でお待ちしています。

>>362
>>363
プルミエール標準のエキゾーストもブレーキシステムも、カタログモデルにオプション設定されてるのですよね。
それを考えるとフルバケを許容出来るなら、プルミエールは本当にバリューセットです。
また言われる様に現時点では、幅広く選択可能か分からないです。
標準車の発表は暫くお預けですのでWW
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 07:32:49.84ID:7RKqnjjR0
向こうのサイトとか見てると、4Cの大失敗を見てるからか、初期出荷分は製造精度まで含めて採算度外視とは言わないまでも、かなり力を入れてるみたいね。
一巡二巡して熟れてから買うほうが、案外ハズレ引くかも…？
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 12:44:42.65ID:Klv8AnXy0
待ったところで信頼性が劇的に変化するとは思えなので、買っちゃえローンチですWW
4Cのコケた原因は色々言われますが、結論、乗って面白くなかったのですよ。
パッケージングは面白そうなのですが、乗れば最新のボロい旧車って感じです。
中途半端に高すぎるのもね…
日本では打ち立てのマーケティングが大いに失敗ですし、勿体振る程の値打ちがない事に気付くの遅すぎです。
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 18:32:53.80ID:IS/d+8mt0
オプション無しでそんなものです。
ただ、登録時の販売諸費用がディーラーによってまちまちだね。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 19:32:22.00ID:IS/d+8mt0
国内発表していないから、ジャポン公式サイトは公開できないです。
本国サイトはプレスキットまで公開されているのが良いですね。

22日16:30のプレス公開がジャパンプレミアとなります。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 20:17:18.50ID:IS/d+8mt0
プルミエールがプレミアですWW
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 20:52:30.25ID:IS/d+8mt0
そうです。
よくやったと思いませんか？
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 21:35:03.28ID:r6HebLSt0
>>377
おまえ何様だよ
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 21:43:26.74ID:IS/d+8mt0
>>379
そう言うあんたは
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 23:30:02.93ID:IS/d+8mt0
>>381
はい、プルミエールの話です。
数字は示しませんが、察して下さい。
カタログモデルの発表は暫く先になります。
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 23:52:59.20ID:txDYusij0
>>382
値上げはスポエキ強制標準のMY19からでしょ。
MY18というか在庫車のお話ね。
>>384
なるほど。
800切りはインパクトあるように思うなあと思うけど。
楽しみですね。
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 23:54:03.73ID:IS/d+8mt0
>>383
安いと思うのだけどね。

因みに本国での価格は
・プルミエール 58,500€
・レジェンデ 58,500€
・ピュア 54,700€

だけど日本での発表時期をずらしている事を考えれば、為替レートの再計算を考えているのかも知れないです。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/15(金) 13:26:14.34ID:4xTD0xGX0
南麻布の某所はプルミエールのプレス発表とレセプションパーティーの実施場所です。
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 10:17:59.00ID:8TVjg9Oq0
つっ遂に金曜日！
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 12:41:19.92ID:aHwUashW0
金曜日は組み合わせ抽選会WW
決戦は2週間後だ
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 14:12:13.83ID:gP9OrLMx0
>>391
組み合わせ抽選会って何の組み合わせ？
(´･ω･`)
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 15:36:40.48ID:ppAz03dU0
>>391
えっオンラインで抽選じゃ無いの…招待状無い時点で終了パターンですか…
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 17:11:31.46ID:dhuBimap0
組み合わせは冗談です🤭
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 17:39:37.91ID:dhuBimap0
ちなみに、オンラインと店舗受け付け併用みたいですね。
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 19:41:33.76ID:HTyLMW6p0
ちょっと書き足りてませんでした。
プレス向けの発表が16:30の予定です。
これが事実上のジャパンプレミアですので、これ以前のwebエントリーは考えられません。
ディーラー網もここで発表ですので、店舗受付も夕刻以降だと考えられます。
店舗受付に付いても、店頭でwebエントリーに誘導する様になるだろうとの事です。
受付期間は2週間ですので、慌てる必要はないと思います。
そう言う僕も、発表、レセプションに参加していますので、即エントリーとはいきませんWW
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 23:01:49.47ID:ppAz03dU0
>>397
よかった〜とりあえずぐっすり寝れそう
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 09:14:30.06ID:I1Xdjdeb0
申込して一応抽選なんだろ　いろんな忖度はあるんだろうけどw
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 10:08:28.32ID:Oi0rM7Zm0
>>399
ですかね…負ける気しかしない
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 11:25:08.67ID:OdB/1Cp20
とは言え、エントリーしないと始まらないです。
僕は家族、実家総動員で臨みますよ。
まあ忖度が有れば、僕より嫁さんがへヴィーユーザーやなぁ(笑
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 11:48:31.03ID:uuWUoUwV0
つまらないセミオートマよりも素直に6速MTを待つかな
どうせまた決まりもんはあとから出すんでしょうし。
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 12:54:00.88ID:mL1Jezri0
抽選ですから、転売勢の台頭は十分考えられます。
4Cみたいにはなって欲しくないな…
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 17:06:10.32ID:OdB/1Cp20
アルピーヌジャポンがツイート！
着々と準備進行中だってww
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 18:20:42.90ID:Vmk5s6hT0
>>402

MT重くなるから出さないんじゃないの
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 00:56:08.77ID:ZeLNmTB50
>>409
この動画の7分からレビュアーがそう言ってたからそこからそうなんだって思っただけなんだけど…
コストと重さの点でDCT　らしいよ。

https://www.youtube.com/watch?v=tROkW3iWhek&;t=3s
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 02:01:27.62ID:ZeLNmTB50
>>416
そう言われるとそう見えてくる不思議…
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 07:35:10.38ID:YkTypFoY0
>>418
あらっ間違ってたのか英語勉強し直そう…
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 08:02:35.98ID:WZ7yVGd30
6MT化すると加速性能が低下するからね
街乗りならMTで十分なんだけど、パフォーマンス重視のA110ではDCTを採用したという事だろう

MT仕様もそのうち出そうな気はするけどね
先の事は分からんわな
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 08:37:19.34ID:621laKQE0
A110は、今の所パフォーマンス重視じゃないでしょ。
かなりフィーリング重視の車じゃないかしら。
そうなると、プレミアムブランドのスポーツカーとして、横置きMRの欠点をトランスミッションを車側で制御することでうまく隠したいのでは、とか勘ぐってしまう。
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 13:19:33.64ID:EBo4pNvJ0
まずAT限定向きの2ペダルをだしといてあとからMT出すなんて
911やアストンマーチンの古典的な寸止め商法といっしょだよね。
最近じゃアルトワークスとかMシリベンベとか
昔はソアラスープラもオートマでさんざんじらしてからMT投入のパターンだった。
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 18:29:14.48ID:Ra18+SQN0
DCTといってもルーテシアDCTの改良版なのだから
コストを下げるための採用だろう。
MTがほんとうに市場で望まれるものなら後から出す可能性も
あるだろうがそこまでの余裕が現状はないでしょ。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 19:37:09.15ID:621laKQE0
メガーヌ4RSと同じエンジンだから、多分トランスミッションも同じじゃないかな。
メガーヌにはMTも用意してるから、簡単に用意できそうだが…。
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 08:05:40.52ID:WSZx9nv10
クラッチペダルを踏んで手動で変速するなど、もはや古典的な儀式でしかなく意味の無い行為
MT化する事にメリットが無い
最新のA110にはDCTが似合っている
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 09:48:02.40ID:ZGIZALNQ0
>>429
出発時点から懐古趣味全開なコンセプトの車なのに何言ってだかw
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 10:51:29.15ID:ZGIZALNQ0
しかしMTがあって困る事はないだろ
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 13:54:01.53ID:zZDDzeEF0
そもそもAT限定層に夢を与える車じゃないもんなあ
ドグミッションでも良いぐらい。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 17:42:02.45ID:7SdDMz5G0
まぁ実際、出したとこで手漕ぎが欲しい言う連中は実際には買わないってメーカーも解ってるんだろ
見た目の懐古調、が良いのであって不便さまでは再現不要だわな
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 18:29:35.31ID:IY0fB7/t0
>>440
「買わない理由」を探してるだけだからな、あの手の輩は
本当は「甲斐性がなくて買えない」のだけれど、それを認めたくないから「買わない理由」を探し出すw
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 18:29:40.72ID:ZGIZALNQ0
MTを不便と言いのける時点でお里がしれてる、恥ずかしいねw
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 18:48:10.72ID:+nDwLeir0
ま、そーいうエンスーなら
金に糸目無く本物のアルピーヌを買っちゃうもんな。
ロータスヨーロッパやクーパーも然り。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 23:01:57.89ID:l30gqbzN0
まあ、良いじゃないですか。
現実として、DCTしか準備されていないですから仕方ないです。
そりゃ、マニュアルが有れば迷ったかもしれませんが、恐らく今後もラインナップされる事は無いでしょう。
アルピーヌにそんな余裕ないと思いますし、余裕ができれば別の車の開発に回るでしょうからね。
それに、恐らく売れないですよ。
フェラーリでしたっけ？要望があったのでわざわざ開発したら、全く売れなかったのって！
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 23:06:35.50ID:l30gqbzN0
さて、いよいよ明日が発表ですね。
もう、待ち切れないですね～WW
私は幸運にもインビ頂いていますので、麻布行ってきま～～す！
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 23:09:22.05ID:PzZC03Kh0
>>407
ダブルクラッチの方が50㎏くらい重くなるのが普通なんだがｗ
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 23:11:27.43ID:PzZC03Kh0
>>442
ＤＣＴはサーキットでは有効だけれど、公道では飽きるわな。
あとＭＴならもっと軽量化できる。ＤＣＴってどの名の通り、ダブルクラッチ
分、ギヤ多きくてケースデカイんだからｗ
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 23:14:24.86ID:PzZC03Kh0
>>429
ＤＣＴってドライブつまらないだろ
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 09:25:11.62ID:FUtW7p+a0
ジャポンの知り合いとも話するけど、SUVはどうだろね。
時勢の流れでは柳の下のどぜうを狙うのが王道なんだろうけど、具体的な開発の話が出てこない様です。
カルロスタバレスがいた頃にスーパースポーツをブチ上げていましたが、此方もどうなったのやらWW
まあ、今日の発表会場で探り入れてみます。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 10:06:33.71ID:dx2Nz8Bu0
バリエーションでエンジンの出力を上げたモデルを出す話はあったと思うけど、いくら売れ線とはいえさすがにアルピーヌのSUVなんて誰が欲しがるんだ？という印象
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 10:39:11.21ID:6fyMKmWL0
猫も杓子もSUV
なんだかなぁ…
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:13:15.81ID:RLSZ/Lqy0
じゃあ第三弾は、背中にエンジンを移したカングーで
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 12:33:03.09ID:6fyMKmWL0
ルパルナスさんからすれば、空輸でもして早く捌かないと売り損ねるって事です。
RHDの価格設定が安いのは船便なのでしょうね。
だけど、売れった！ってのツイートないから厳しいんじゃないですか？
普段のジャポンの体たらく導入を考えば、意表を突いた超絶に早い導入だったって事ですね。

ナンバー台座は本日確認してきます。
一応、プレス車両じゃなくて日本向けの現車を見せるそうです。
因みにオリジナルの110も並べて見せる様です。
比べればとてつもなく小さいのだろうな。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 13:19:31.07ID:5miLXJhT0
>>457
よく読んでみろよ
http://blog.le-parnass.com/index.php?e=4008
もう買ってんだよ
それに左だって空輸は別料金て書いてある
おまえ、業界人だかなんだか知らんが、何様だよ
人より上から目線で優越感に浸りたいみたいだけど調子乗ってんじゃねえよ
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 14:47:00.61ID:fOlKuomN0
>>6
公道用だから右ハンがいいだろうね。左ハンは日本の公道の水勾配と
左側路面の凹凸の多さを考えると、疲れるだけ。
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 14:57:41.67ID:bs0ZMdJn0
>>458
おー、本当だね。画面大きくしたら書いてあるのがわかったよ。
余り好きなところじゃないから、見る目が曇っていたね。

しかし、穏やかじゃないね。何を熱り立ってるのかな？
指摘は有り難いですが、そう言う文言の書き方は5chとは言え、貴方の品位を下げますよ。
あと、僕は上でも下でも、業界さんでもないから。
一般人が自分の稼ぎで遊んでいるだけです。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 15:15:08.37ID:pn548LoG0
>>458
俺さあ
今までヨーロッパとエリーゼとNSXと乗ってきて
今ケイマン（PDK）に毎日乗ってるんだけど

右ハンのペダルはケイマンですらやっぱりまだ左寄りで微妙なんだよね
右足首が少し疲れる
靴の左半分だけでペダル踏んでる感じだ
718になってほんのわずか右寄りに直してくれた気もするけど気のせいかもしれない

やっぱりホイールハウスはバカにならないんだよね
NSXはトーボードを遠くしてくれたおかげで問題なかったし
エリーゼはシートを傾けてるからまだマシだったけど
もともと左ハンドルの車はまだ微妙なんだと思う
（FRはだいじょうぶ　FFとミッドシップの場合ね）
普段乗るには右が絶対的に望ましいのは間違いないんだけどさ

A110はぜひケイマン以上のベストペダル位置を実現してほしいけど
小さいスポーツカーだからねえ
是非自分の足で踏んで試してみたいなあ
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 15:22:13.26ID:xhFsCG0q0
なんだオートマけ
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 15:33:49.05ID:5miLXJhT0
>>461
おまえみたいなカスに対して品位を保つ必要はない
おまえの態度こそが品位がないのがわからないようだな
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 15:40:42.62ID:6fyMKmWL0
プルミエールの抽選に当選した人は、現車を見る事なく購入する様ですよ。
今のところ一般へのお披露目は考えてない様です。
なんかもっと良い方法は無いのかな？
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 16:00:22.49ID:IIkT34Wk0
そう思うとメガーヌ3rsとルーテ3rsのペダルレイアウトはバッチリだな
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 16:06:59.29ID:fOlKuomN0
＞＞463
ケイマン右ハンはMTだよ。でも左ハンで公道ってのもな。
GTSやGT4・コース専用セッティングでサーキット主流の人は別だけど。
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 16:51:44.41ID:6fyMKmWL0
短信です
外観は普通にムッチャカッコいいです。
無茶苦茶小さく感じます。
芝生の上のアルピーヌブルーカッコいい。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 17:24:38.30ID:6fyMKmWL0
展示車両の一台は、正規の生産車で1000番代でした。
フロントナンバー台座は立派なプラスチック製の成形品が付いてます。
厚みが出る感じなので、あんまり有り難くないですよね。
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 17:32:13.99ID:6fyMKmWL0
web受け付けは今晩20:00からの予定です。
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 17:40:04.61ID:sDS9DExt0
ルパルナスさんで真面目に購入しようかと思ってたけど
いまいち対応微妙で価格がアレで購入しなかった。
最初はすべて込み950万(12月135円レート)だったのが>>455の価格でびっくりした。
初めて並行輸入を検討していたのでいい薬になりましたね。

いつもここに情報を書いてくれる人に感謝。
申し込みするよ
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 17:44:33.73ID:pn548LoG0
俺が並行でエリーゼ（初代）買ったときは
注文時440万が
納車時2年後で650万になっちゃったよ

ほぼはじめから正規輸入車が買えるA110はほんとに良かった
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 23:12:36.48ID:8MBdRNzh0
>>482
なるほど。ジュリアと同じかあ。色々ともう少し詳細が欲しいなあ
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 04:31:37.95ID:XnBbVRCf0
ほんと、ペダルが寄ってるとか足元のスペースとかどうでも良い
好きなクルマに乗るだけ
クルマに自分の体を合わせて行くのも楽しみのうち
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 08:43:41.43ID:kLnBQ4JE0
昔のスポーツカーは乗りにくいそれを
乗りこなしていくスポーツ
現代的なスポーツカーは
使いやすいギアで自分の能力を発揮していくスポーツ
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 09:47:57.65ID:XnBbVRCf0
フロントのナンバープレートのゴツい台座に比べて、リヤ側の取り付け処理がシンプル過ぎて笑える
フロント側も台座を外してスペーサーを咬ませてバンパー直付けにカスタムしたほうが良いかも知れない
最近は色々と厳しいから車検に通るかは知らんけど
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 12:25:06.30ID:kXxGUhX30
当選したら久々の左ハンドルだ
FR、RR、FFは所有したから、MRで上がりだな
でも３台目の増車はいろいろと問題が…
当たってから考えよう
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 13:53:16.73ID:5gWpAMNK0
ディーラー展開は公募の上に、アルピーヌ側の条件を満たす販社という事です。
東日本は応募した販社がなかった様ですね。
四国に2店舗は歪ですねえ。岡山も近くですし。
あと徳島のディーラーは、古参の超名物店ですよ。
今回の発表会に並んでいたオリジナルの110は、徳島の所有物ですね。
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 14:07:09.05ID:ZeYgL3L/0
>>498
アテにしてた近所のスポールディーラーは4台以上展示車
置ける（置いてる）のに該当してなかったな。手挙げなかったんだろうな。
買うって言ってたのに。
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 14:15:04.66ID:Km2IapLg0
新たに投資してディーラー立ち上げても、アルピーヌ自体が継続するか不透明ですからね。
安全策的な経営判断じゃないですか。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 15:57:18.51ID:ak5WSzWD0
A110欲しいけど田舎でディーラーが近くにない…
最寄りの取扱ディーラーが車で2時間～2時間半くらいなんだけど維持するの厳しいかなあ
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 16:07:43.44ID:P7Q1bgXw0
一族組織票でのエントリー完了です。
なんか、当たる気がしなくなってきた。
カタログモデルの検討しておくかww

カタログモデルの発表は、プルミエールのデリバリー開始後の9月予定です。
デリバリーは11月よりという事ですが、エントリー者については年内納車で努力するとの事です。
メディア注目度は高いけど、果たして売れるかなww
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 16:36:47.62ID:P7Q1bgXw0
>>503
エンジンもミッションも量産ベースだし、そんなに臆する事ないと思いますよ。
専ら普通の不便な車と考えていいと思いますww
乗降性はエリーゼや4Cみたいなサイドシルが厚い車ほど苦労しませんが、バケットシートという事もあり、セダンやハッチバックと同じ様には行かないです。
しかしバケットシートならではの、体を委ねられる安心感が凄く良かったですよ。
しかも適度なクッションもあり、苦になる硬さじゃ無いと思いました。
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:53:14.06ID:rAhA9DDJ0
>>506
あのモデルカー値段いい割にドア開けられないのが…
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 19:13:38.77ID:sPJabQWS0
ステアリングがマツダみたいだね
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 19:36:58.26ID:i0/NpHOd0
昔のＡ１１０は大きくて丸いライトがチャームポイントだったのに、今度のはは虫類みたいで
好きになれない、またリアトランクにネコ耳が付いてたけど、あれを屋根の上に付ければ
女子にウケたかもね

最近のクルマはどこもかしこも目つきが悪すぎる
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 19:51:44.04ID:rAhA9DDJ0
>>509
前のは虫だと思ってたけど…
今回のは蛇だな。
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 21:24:14.82ID:eKp5G1330
おフランスのエスプリは、どう頑張ってもポルシェが醸し出すことはできない
トリコロールをあちこちに使っても、おしゃれに見えるのはおフランスならでは
素晴らしいじゃないか
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 00:10:50.75ID:wkWm/mLc0
Gって何　意味あるの？
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 00:13:20.59ID:j4afqbZu0
車検証がルノーになるみたいだね。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 01:11:12.95ID:j4afqbZu0
そりゃ、ブランドとしての問題。
ルノーの100%子会社といえ、メーカーとしてオートモビルアルピーヌルノーのはずだから、せめてアルピーヌルノーの表記にして欲しかったな。
レクサスでもトヨタじゃないでしょWW
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 03:27:22.65ID:OLaNSbAa0
Gって何？
Gってのはねー
色々あってさ…
元祖A110乗りのワイからしたら
ちょっと寂しいわ…
新型A110に興味あるのは大歓迎だけど
元祖有りきの新型
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 06:34:13.47ID:WYCM9pmr0
がっちりエンジンを隔離したミッドシップだから
ヘッドカバーなんか見えないかもだけどね
ルノー的にはGなんか要らないネームなんだろうな
今となっては
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 09:14:06.65ID:e2ZPFRFc0
>>503
最初は正規じゃないとダメだろうけど、
そのうち近くのルノーディーラーでも買えるようになるんじゃね？
ってかそうなってくれないと困る・・・
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 12:43:03.28ID:sCU2zfbT0
>>526
それやっちゃ大変が始まりますよWW
14の販社は新たに投資して、ディーラー立ち上げますからね。
RSディーラーがなし崩しに増えた件とはレベルが違い過ぎます。
抽選の内容確認欄に、メンテ等はアルピーヌディーラーのみで行う(ルノーディーラーで受け付けない)旨の文言が有ります。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 13:03:28.54ID:IwB4zZXc0
直近のアルピーヌディーラーを注文のときに選んだけど後に得た情報ではそこがアレな店舗だと聞いて
少し戦々恐々としてる。現在情報収集中、7/10までならディーラー変更してもらえると信じてる。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 13:34:40.69ID:4O6uThjU0
>>531
ちなみに関東のディラーですか…
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 18:01:13.18ID:R4Tz+68r0
ディーラーはクルマで1時間弱のところにあるけど、口コミの評判が悪い
軽４で乗り付けてもちゃんと対応してくれるかテストだｗ
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 20:07:35.79ID:JzPSyJeP0
トゥインゴとかウインドとかにゴルディーニあった筈だけどやめちゃったの？
ルノースポールとアルピーヌがあって
さらにスポーツブランドあるとややこしいか
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 17:28:12.92ID:gZ8OHacQ0
日本第一号納車されとるやん。ジュリアも一番だったやつじゃん。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 20:40:54.67ID:ekeTwLMg0
抽選さえ引き当てれば、あと2ヶ月ちょっとで納車だね。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 22:44:59.86ID:eUcJxJoD0
>>533
柏かお台場じゃないですよね…
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/28(木) 21:19:33.65ID:dA2gJtjV0
わんわんおー！で、統一教会WW
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/28(木) 22:38:17.72ID:pRvoPBDY0
えーわんてん　だろ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 14:53:17.81ID:jYD5O90m0
>>550
え？もともと抽選でアナウンスされましたよね？
何だか意味深ですが…
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 15:48:47.64ID:jYD5O90m0
あ、50台超えたって事ね。
納得しました。
しかしこんな事まで公表してくれるなんて、ジャポン側が神経質になってるのかな？
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 20:57:02.22ID:Hht0dm7F0
ミドリマキバオーにそっくりだな
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 22:57:44.42ID:jYD5O90m0
シートポジションは低いですが、サイドシルが厚くないので乗り込みは難しくないと思いましたよ。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/01(日) 21:51:06.32ID:PUajmtWc0
エリーゼや4Cと比較すれば、悪く無いと思いますよ。
一般セダンなんかと比較すれば、超絶に悪いですがWW
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 12:46:03.45ID:awCQNj130
ちょっと追記すると、ディーラーのお偉い爺さん達はピラーを掴んで乗り降りしてた。
やっぱ爺さんにはバケットシートはキツイのかな？
と言う事で、皆さんも爺いになるまでに乗りましょうWW
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 20:32:37.32ID:EP3GaB4k0
でもオートマじゃなあ
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 07:47:21.20ID:svLvoxD20
本当に欲しい人は買う理由を探すけれど、そうでない人は買わない理由を探すから、立場が違うと主張がかみ合わないよ。
僕は欲しいから、買う理由と嫁に対する言い訳を探してますWW
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 09:33:35.08ID:Xldbfh920
>>568
おそらくリセールはかなり良い類だと思うし、他のスポーツカーよりも厭味もない。
そしてこういう車乗ってると意外な所で年輩の実力者と仲良くなれたりするから損な事は何一つない。

確実に回収できる投資や！
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 11:47:21.89ID:svLvoxD20
>>570
実力者と仲良くなれるかはさておき、変わった車やいい車に乗ると情報が廻るから話題作りにはなります。
意外なところから声が掛かるというのも、見られているというのも確かですね。
まあ経験上、妬み嫉みで絡んでくる奴らは、大概アウトオブ眼中でOKですWW
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 15:52:51.98ID:MkFFQWhQ0
>>570
いや、リセールは良くないでしょ、特に日本では
アルピーヌって知られてないし、現行車種で買えるとなると、リセールはあまり期待できない
そもそもそれを期待する投資対象の車でもないし
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 17:10:29.76ID:s9BpBVsw0
>>570
いい車持ってる人からするとルノーってだけで価値半分だそうです…

リセール気になるならポルシェかフェラーリ行くしかないかなと…
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 21:22:45.10ID:IMNzoJlR0
車を買うのが自分の楽しみのためなら、嫁さんと違って簡単に変えればよい

そこで、リセールが気になる懐具合ならドイツ車にしとけ
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/03(火) 21:28:44.37ID:aRoDbXVV0
まあ、リセール言っていたら乗りたい車には乗れんです。
イタフラ車なんて最低の部類ですしね。
しかし、ポルシェ、フェラーリのリセールも一部の車だけで、ハズレはメタメタですよ。
そりゃ、プリウス、アル・ベル、ランクルにかないませんWW
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 12:58:23.61ID:L2y7YMcY0
早く15万円のお布施を払いたいWW
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 15:40:18.20ID:V2pCm0Rs0
>>580
お気の毒です。
お母上様はお大事にして下さい。

僕は自身がヤバイので生きてるうちに乗りたいWW
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 18:24:18.57ID:dOMszCli0
>>581
ありがとうございます。これからの費用をどう捻出しようか？　（´A`）

因みに、かみさんもレアケース杉でやっと去年難病（包括）指定貰ったばかり、
自分は自分で切れないヘルニアと糖尿病（目に少し来ている）でみんな短命っぽいっす。
上がり車はエリーゼかA110と考えて居りましたが、貴殿同様かなり怪しいっすｗ
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/04(水) 23:32:48.48ID:RkqI9QX00
なんていうか　700万の車なら　Car Playとか今時なのはカバーして欲しかった…
あとドリンクホルダーとか…その位はさ…ね。

でも買うけど
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/05(木) 18:09:33.53ID:/F/eL84t0
>>589
わっほんとだ　よかった〜
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/05(木) 18:48:58.22ID:36jiFdo30
日本で選ばれた幸運な５０人は誰だ！
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/06(金) 14:56:25.96ID:PaxPtjTm0
>>599
自分もレジェンデ買うわ。やっぱ長時間ドライブして仮眠したい時とか
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/06(金) 14:57:19.09ID:PaxPtjTm0
>>601
間違えて途中で書き込んじゃいました。
リクライニング欲しいし
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/08(日) 00:17:04.43ID:CFJjzWo00
>>604
何でですか？
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/10(火) 19:49:37.66ID:U1OuummZ0
噂ではこの申し込みに500件以上あった模様。。さすがに10パーセントに潜り込める自信ない
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 10:49:11.01ID:5+8wIaGj0
当たったら即買う！みたいな人は１００人ぐらいじゃないかな
カタログモデルが出ないなら忖度あるかもだけど、半年後に出るならわざわざ
後ろ指さされそうな人は買わないでしょうよ
忖度してもらえるような記者ならいくらでも広報車かりれるだろうし
だいたいライターって目が肥えすぎているからか、そんなに変な車自分で
買わない人多い気がします
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 11:43:02.53ID:wYtsKO490
当たったら買うつもりで申し込んだ
当たらなけりゃ買うかは分からんな
カタログモデルが出る頃には別の車が欲しくなるかもしれんし
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 12:59:19.91ID:jhMdYYEY0
アルピーヌ本国からきつく御達しが有ったと聞いています。
ゼロ受注のディーラーを出せない関係から、少数のディーラー固定枠から抽選した後にオープン抽選で50台が決まるようです。
何れにしても、想定外に割とガチの抽選らしいですよ。
CGのK氏はプライベート用に購入するつもりだったようですが、今回は無理っぽいな的な事を言ってました。
ひょっとしてCG誌の長期テスト車用が、プレス枠であるかも知れないですが。
因みに超有力ショップのF氏は個人輸入にて開発車両を入手する方向らしいです。
まあ、ちょっと知り合いの有名人さん数人は諦めているようですね。
僕は抽選に掛けてますがWW
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 13:07:17.44ID:072nWA900
やはりオートマじゃなあ
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 13:47:26.20ID:iswixdEO0
慌てて買わないといけない理由はないわなぁ
んなもん少し待てば向こうから値引きするから買ってくれって来る
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 14:28:15.73ID:vocQ/4Uz0
初期不良はさておき、やっぱ初物は急いで欲しいでしょうww
慌てる理由はその人それぞれでしょうけど、ステアリング位置の問題も有るしね。
だけどプルミエールの使用されているオプション内容を考えれば、バーゲンプライスになる可能性が高いですよ。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 16:19:46.85ID:vocQ/4Uz0
新規ディーラー立ち上げのローンチモデル分配は、さすがに忖度じゃないよなぁ
素直にインポーターとしての義務と取りたいな
しかしこれを利用して、申し込みが少なそうなディーラーを購入希望に指定すれば、当選確率アップじゃねえ？
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 16:20:06.17ID:vocQ/4Uz0
シートポジションは低いですが、サイドシルが厚くないので乗り込みは難しくないと思いましたよ。
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/11(水) 16:23:34.64ID:vocQ/4Uz0
何か余分に書き込まれてる…
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 07:24:38.57ID:/Lzv9/B80
先週ドイツでアルピーヌの展示見てきた。動画や画像で見た印象より、かなり安っぽい感じがした。
ケイマンと比べても、内装外装共に質感が低いような気がする。ということで、応募を見送りました。
やっぱり実物見たほうがいいですよ。
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 11:48:52.62ID:hsI+ZpSt0
昔から600～900万クラスのスポーツカーって
現物はみんなシンプルで質感はよくないからね

そもそもアルピーヌに高級感を求めるなという話でもある
ロータスとかアバルトも同じことだし

ケイマンはそれでも多少生息域が違うだろ
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 11:52:26.64ID:n2SvB8Tw0
僕の印象はむしろ逆なのです。
エリーゼに毛が生えた程度と想定していたので、しっかりと作り込んでいると思いました。
インテリアにはこれと言った装飾類は有りませんが、軽量のハンドリングマシンでは上等です。
エクステリアに関してはダクト、ディフューザが目立つのでプラスチッキ感は拭えませんが、アルミパネルのプレスはエッジの効いた良い出来に思いました。
ドアなんかは無茶苦茶軽いくせに、しっかり閉まった感も良好ですよ。
ルノーからすればプレミアムラインなのでしょうけど、そもそも高級車じゃないですから価格的にも上出来と僕は思いました。
まあ、ジャポンがポルシェを仮想敵として引き合いに出すのが、あまり適切な気がしません。
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 13:05:04.41ID:otP3Z9kF0
Dで聞いたところによると、メディア向け試乗車と初期出荷のプルミエールは、特に高品質に作られてるみたいね。
(豪華という意味ではなくて、工業製品の精度として)
初期の評判をしっかり得るためにそうしてるらしい。
まあ、ブランドの立ち上げみたいなタイミングだから仕方ないかと思うが…。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 14:05:17.27ID:/Lzv9/B80
624だけど、外装も安っぽいんだよな。リアライトの樹脂部分、ボディの塗装もそう。乗り出しはケイマンと変わらないんだし、差がある気がした。乗らんとわからんけど。
アルピーヌの開発チームも86を意識したみたいだし、そちらに近い印象。デザイナーが日本人ということもあり、国産車の雰囲気があった。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 16:12:20.82ID:7wRWQXkg0
1t近くでミドシップで少しまともな感じというとコレだろう
4Cもロータスもレーシング過ぎるし、ケイマンはちと重い。
乗ってないから分からんが
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 16:26:13.40ID:EpRULJnV0
プラスチッキーな部分は感じますが、そこまで安っぽく感じましたか？
確かにレンズ類はルノークオリティですが、そんなに悪いとは思わなかったです。
デザインが不味いのですかね？
アウターパネルについては、起伏の無さがお好みで無いのなら仕方ないですが、アルミパネルとしては随所にエッジが効いた良い加工でしたよ。
塗装についても常識の範疇で良かったですし、むしろ研ぎ入ってる？って位に平滑有りましたよ。
僕がこの車両を確認したのは麻布での発表時ですが、スペシャルでない一般のユーザーに渡るものと聞いています。
ポルシェが引き合いだと劣るかもねと言ってしまいそうですが、さすがに86とは比べちゃいけない別物だったと判断します。

因みに岡崎さんはエクステリアグループですが、岡崎デザインじゃないですよ。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 17:15:14.25ID:XjDH3SIU0
今乗ってるルーテシア4RSも内装しょぼいとか言われるけど自分的には「そう？」
っていう感じだから多分問題ないな。ナビもPNDを両面テープでどっかに貼り付ける程度で十分。
それより気になるのはサーキットでどれくらいのパフォーマンス見せてくれるかだし。
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 17:35:01.29ID:kY6xs8KF0
>>638
>>639
皆さん優しいですねぇ
質感の意義定義も車のどこにプライオリティ置くかも人それぞれでしょうから、こういう意見も有るんだなぁと見ています

でも塗装や樹脂ってwってのが本音ですがw
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 18:11:00.63ID:Xr+qusac0
>>640
628,638です。
元気のないオッチャンなんで無駄な喧嘩はしないですww

ぶっちゃっけのところ言うと、この車に対して必要にして十分なのです。
軽くて、そこそこパワーが有って、比較的安楽に楽しめそうと言うだけで、そこそこのクオリティー有ればメシウマですww
だって、こんな車なかなか無いでしょ？
それに、この車はスーパーな車じゃなくお安い車ですから過剰要求はダメですww
それが我慢できなければ、スポーツカーじゃなくサルーンで同じ金額を使う方が得策です。

ディフューザーはSifoさんがカーボン仕様を出すと話していましたので、交換すれば良くなりますよ！
まあ、カーボンが質感向上になるかも人それぞれですがね。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 19:24:38.79ID:itCrwROi0
フランスで見た時と、この前の大使館で見た時と同じプルミエールなのに全く品質違って驚いたよ。
質感や塗装の品質は格段に上がってた。日本は後発販売だけども、それゆえに品質向上の恩恵を多大に受けていると思う。
ケイマンをアルピーヌと同じ仕様にするとケイマンは900万超えるらしいし、300kgもかるく、700円台なら買いなのでは。
ま、そもそもアルピーヌはケイマンと哲学が違うので豪華さや、質感で比較する意味はあまりないのだけれど。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 20:24:43.75ID:Bmi4GX7r0
でもたった4気筒でこの値段じゃなあ
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/12(木) 21:00:53.32ID:imt69Jra0
ケイマンも718は4気筒だよね。
今、981乗りだけど、A110は脚が良さそうだから、申し込んでみたよ。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 02:04:14.64ID:Ek1kp4l70
色々盛り上がってるけど
A110ってネーミングだけで
俺は受け入れるわ
だってあのA110だよ
メーカーの兎に角売りたい作戦
だとしても
受け入れる

だって好きだから
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 11:31:44.30ID:czk+f7KC0
F1も昔は直4ターボやったねえ
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 11:47:24.27ID:6e/wV5rU0
1.5L 1000psオーバーの時代やね
ピケとかマンセルが懐かしいわ
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 11:49:20.10ID:6e/wV5rU0
あ、ごめんなさい。
これはV6時代やね
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 12:09:15.12ID:czk+f7KC0
1.5LV6で1000馬力以上って、スタートしたら死んでも三千以下には落としません
つー走り方でないと無理だわな
いっくらミッドのリアルスポーツカーつーたかて、公道上を走る限り赤信号はあるw
直4ターボで妥当なところだな
V6よりエンジンもちっちゃく収まるし
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 12:42:36.60ID:/lB9iZcJ0
2,30年前の話題が一番琴線に響くお年頃ww

L4コスワースDFRなんかは市販車転用も有るしね。
みんな鋳鉄製ブロックでしたねw
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:57:14.37ID:sFyqw9Re0
でも感覚やビジュアルはレーシーとはかけ離れちゃってたよね
V12教の音楽家ヘルベルトフォンカラヤンやルチアーノパバロッティがあんなもん聞いたら落胆したであろう。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 16:59:18.96ID:pPbpty4u0
>>663
ハーレーのカスタムは、二気筒で一千万じゃなかったっけ？
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 17:31:13.01ID:58e0stlX0
シリンダー数や排気量を値段に換算した事無いなあ
今乗ってるのも700cc350万だし、チンクのツインエアのキャンパストップも危うく判を押すとこだったw
強いて言えば軽くて単純で、軽快なフィーリングが好きかも知れない
だからアルピーヌも気になる訳で、昔V6ターボ乗ってたのもあるけど
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 18:32:58.08ID:lkLtYd+B0
A110は4気筒だからこそよかったんだよ
まあ縦置きRRならなおロマンだけどもそこはしかたない

310系だけは6気筒のほうが完成形だとは思うけど

そういえば
スピダー乗ってたときも
車体のでかさとエンジンルームの余裕っぷりから
PRVの6気筒のせたほうが本領発揮できたんじゃないかと言われてたな
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 20:01:10.26ID:4JvXbufO0
グッドウッドで走行してるな
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 22:09:37.04ID:dsD2mV4H0
今日、ディーラーの担当さんと話をしていたのですが、申し込み総数500オーバーは間違いないようです。
と言うか500どころじゃ無いようです。
最終的にジャポンが公表しないと言うことから、教えてもらえませんでしたがより一層の厳しい戦いになりそうです。
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 23:01:11.55ID:dsD2mV4H0
プレミア付きでも売れますかね？
そんな奴らの買い叩いてやれば良いんですよww
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/14(土) 23:44:24.07ID:ptUqOmVr0
プレミア付きで買うくらいなら　フェラーリかポルシェ買うかな…
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 00:58:27.15ID:7j6lWWuf0
左を知らないからなぁ　普通に右ハンドルのレジェンデでいいやって感じ
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 12:46:54.38ID:/kFyNZNT0
>>682
車の売買契約でそんなことあり得るのか？
ローン/リースじゃあるまいし。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 12:49:01.20ID:V7NfYdrN0
イギリス向けプルミエはRHDなのに
LHDだけっつーのがな
バカにされてるのか、LHDのが需要あるとおもってるのか

つか本気なら両方需要あるし
ふまえて両方用意するだろうから
やっぱバカにされてるな
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 13:06:10.70ID:y8AuVZK40
というか日本向け左ハン仕様がこの限定で終わるわけで、両方乗れる国だからこういった馬鹿な判断が上の方で行われたのだろう。
トップの左ハンドル信仰きもいわ。
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 15:36:07.91ID:57yhALyJ0
コンパクトミッドの右ハンのつらさを知らないから
トップの判断だどうのとか言えるんだよ
ゆったりセダンの右ハンとは違うんだぜ？

今の日本のトップのほうなら
むしろ右ハンにしたがるさ
もともと日本むけのプリミが予定になかったから
がんばってやっと左ハン回してもらえたんだろうに
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 17:00:16.13ID:JVisqXmj0
>>690
イギリスでも右ハンドルで売ってるって知ってる？

マジでこういうバカは公道に出ないで欲しい
左ハンドルのバカが起こす事故に巻き込まれる人が可哀想過ぎる
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 17:22:28.71ID:yM18aVBa0
それよりAT限定のやつらのほうがずっと危い、あり得ない操作をするからね
ハンドルカバー付けてる連中がだいたいその層だとおもう
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 17:26:56.29ID:cBIMdoMj0
>>689
一応日本も国交省が年100台以上販売する正規輸入車は
出来るだけ右ハンドルにする様にインポーターに行政指導がある。
本当は左ハンドル車の規制を掛けたかったけど
米国と零細の並行輸入業者の組合から反発を受けて
行政指導のみに留めた経緯がある。
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 18:51:09.73ID:Qp8CXkSA0
>>687
ガキだから右ハン買います。その方が最初から普段通り乗れそうだし。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 18:51:16.83ID:ReU9bWXg0
左ハンドルうんぬん言うヤツは乗ったことのないヤツな
乗ってみりゃあ直ぐに馴れるって
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 19:09:04.80ID:57yhALyJ0
>>692
だから
イギリスと違って
日本には本来十分な割り当てがなかったのに
日本側ががんばってなんとか左ハンを確保できたんだという話なんだが

本当に話のわからんやつだな
ヨーロッパの右ハンコンパクトスポーツカーに数種類乗ってみなさい
アクセルはともかくブレーキペダルに不自由さが解消しきれないのは現行車も残念ながら同じだ
左ハンが日本で危険かつ不便なのは当たり前のことで
外国メーカーはそこまでしっかり詰めてくれていないんだ
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 19:18:33.76ID:57yhALyJ0
>>698
家族が轢かれる心配なら
左ハンがどうこうという問題じゃないだろう
どんな車だって轢かれて平気な奴がいるわけがない
エセヒューマニズムを持ち出すなら
会ったこともないネット上の相手に
馬鹿だから運転するななどと吐くな
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 19:27:31.74ID:57yhALyJ0
俺はなにも左ハンが安全だとか
昔の無理のあるステアや油圧ラインの取り回しを指摘してとかの話をして
左ハンがいいと言っているわけではない
現代車の話をしているのであってノスタルジーなんか関係ない
日本の路上では右ハンがいいのは当たり前の大前提だ

だが運転の感覚を楽しむスポーツカーにおいては運転ポジションはとても大切だと思っているし
それ以上にブレーキペダルだけはしっかりと踏める位置になければならないと思っている
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 19:29:32.14ID:JVisqXmj0
>>702
だから「公道に出るな」と言ってるんだわ。そういうのはサーキットや私道でやれ
いい大人が他人を危険にさらして「趣味ですから」もないだろ、アホか
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 19:40:17.25ID:yM18aVBa0
ハンドルの位置あんま関係ないわなw
センターハンドルが最強っすね。
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 20:41:43.97ID:4IUZUXS90
>>703
それ、ハンドルの位置と関係ないだろw
下手なヤツは右ハンドルでも轢くし、ブレーキとアクセル間違えてなを床まで踏み続けるw
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 20:46:29.94ID:JVisqXmj0
>>706
関係なかったら言わんよ。左ブラインドコーナーで前を走っていたチャリが轢かれた
「見えませんでした」とさ。右ハンなら余裕で見える位置関係だったのに
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 20:48:52.20ID:Q5B9387y0
>>707
右ブラインドコーナーで前を走っていたチャリが轢かれた
「見えませんでした」とさ。左ハンなら余裕で見える位置関係だったのに(^。^)y-.。o○
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 20:57:53.42ID:Q5B9387y0
>>709
バカなのか？お前のご都合よく全ての右コーナーには、一車線余裕があるのかい？車乗ったことない低学歴?(^。^)y-.。o○
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:17:12.37ID:Q5B9387y0
苦しくのう低学歴(^。^)y-.。o○
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:28:48.17ID:Q5B9387y0
>>716
興奮すんなよ(^。^)y-.。o○
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:34:58.55ID:fJ7q1XAq0
>>714
俺は実父を轢き殺されているが、ハンドル位置は関係無いと思うぞ？
運転者個人の素養の問題が大きい。
轢き殺すような奴はどんな車に乗ってもやるよ。

そもそもブラインドコーナーでそれ程インに付くとも思えないし、
（通常アンダーで膨らむ）
レーシングスピードであればアングル付けるでしょ？
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 21:48:20.51ID:yM18aVBa0
ヒダリハンがあー！って言えなくなっちゃうやんw
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 22:00:50.70ID:JVisqXmj0
>>718
誰がレーシングスピードの話してるの？バカなの？
左ハンで左ブラインドコーナーの先の状況が見えないからそのままのスピードで曲がったら曲がってる途中にチャリがいた。で、避けきれなくて轢いたって話
右ハンならずっと前に気づくから轢かない
物理的な特性の話を必死に否定したいのか？
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 22:17:17.23ID:fJ7q1XAq0
>>721
だからぁ
>左ハンで左ブラインドコーナーの先の状況が見えないから
>そのままのスピードで曲がったら曲がってる途中にチャリがいた。
>で、避けきれなくて轢いたって話

設定に無理があり過ぎるわｗｗｗ

・ブラインドコーナー(基本Rがキツイ筈)にインベタ走り　：　普通はそんな走り方し無い
・入り口前のスピードで突進する　：　普通アンダー出て膨らみまんがな
・出口でもインベタはしないでそ

こんな走り方の選択をする運転者に問題が有るのが一般的な見解だと。
じゃなきゃチャリンカスが道(車線)のど真ん中走ってたんじゃね？ｗ
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 22:23:14.67ID:JVisqXmj0
>>724
本当にバカなんだな
40キロでも起こることだ。お前さんは40キロで走ってて外に膨らむのか？
突然目の前に現れるチャリを避けられない。ごく普通のことだ
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 22:25:54.21ID:fJ7q1XAq0
すまねぇ、一番最終行間違ってた。↓が修正版
じゃなきゃチャリンカスがブラインド出口の道(車線)のど真ん中で止まってたんじゃね？ｗ
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 22:32:41.93ID:fJ7q1XAq0
>>725
あんた運転しない方がいいよ～

普通にそんなん起こらないし、
ブラインドと言われる咲が見えないコーナーであれば40km/hで突っ込むってのは
かなりオーバースピードのケースだ。普通に膨らむと思う。

それ以前にブラインドに入る前は自車線右に付いて仮想クリップに向かって走るけど
ブラインドだと巻いているコーナーも考えられるからクリップにもベタ付しないで走るけどな。
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/15(日) 22:39:24.41ID:/rND8qOR0
最近山道でチャリが本当に多いんだよね
右ハンで普通にゆっくり流していてもヒヤリとする事がごく稀にある
カーブの途中で停車して休んでる奴とかもいるんだよな
そんな馬鹿な奴でも当てちまったらこっちの所為になるからねぇ
左ハンなら右ハンより条件は悪くなるのは自明のことやから尚更気をつけないとね
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 06:27:10.90ID:TDXG2dc40
スレ違いになってしまうが
俺はロードバイクにも乗ってるけど
ガキより免許も持ってるおっさんの方が多いぞ
道交法は知ってるくせにに自転車に乗ると忘れるバカは多い
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 07:05:14.94ID:G7L8kEVr0
>>728
本当にバカなんだな
インベタで走らない限りチャリと接触しないという前提自体がいかれた発想
「ど真ん中で止まってたらぶつかる」とか、仮にど真ん中で止まっててもぶつかったらアウトなんだけど？
マジで頭が悪すぎwww
こういう知能レベルなんだろうな、左厨ってw
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 09:01:58.11ID:DKYlvBSe0
何時なんだろうね？
Twitterで発表するよ！って告知するのかな？
ちなみに昨日の夜の時点で、ディーラーへも情報入って無いようです。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 10:20:39.43ID:jgjrRhGj0
抽選結果に荒れるのはともかくとして、ハンドル問題で荒れるとは思わなかった…
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 11:21:35.74ID:3SXNoGnP0
>>728は典型的な「自分は大丈夫」な人だなw

「自分が大丈夫」なシチュエーションしか想像できないから何を話しても無駄だよ
尺度は自分で、目線も自分www
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 11:44:53.16ID:DKYlvBSe0
ダメだ～！
抽選外れた…






けど、嫁さんが応募している番号が当たっていた！
明日、お布施の決済をしてからディーラーに書類書きに言ってきますww
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 11:49:30.55ID:jgjrRhGj0
>>739
マジかーおめでとう！
納車されたら感想よろしくっ
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 12:23:26.61ID:XDWUiqRO0
嬉しいっす！
有難うございます。

だけど嫁さんもメガーヌRSの代わりに買っても良いって言ってるし、取られる可能性が大いにあるww

だけど、身内の重複カウントって記載あったっけ？
僕はweb応募で嫁さんは店舗応募でした。
もう一つ注釈入れると、お互いの仕事の関係で住所が違うので網にかからなかったかな？
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 12:42:27.88ID:XDWUiqRO0
全くその通りだ！嫁さんの車だねww
じゃあ、僕が新型のメガーヌRSを買うかww
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 14:18:38.49ID:cykkFWiN0
外れてた。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/16(月) 23:56:17.71ID:3EqCdqYL0
>>751
ヨーロッパでは人気ないな。実車を見たからというのもあるが、ルノーブランドの限界かな。日本も実車を見てからどれくらい売れるかだ。日本人は冷めやすいから、苦戦しそうだがどうだろう。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 00:57:47.77ID:w7WCES6J0
このスレのどっかで本国4000台程度のバックオーダーって書いてあった気がするけど（探すのめんどい）
この手の車でその台数じゃ人気無い部類なんだ。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 09:06:52.55ID:Rhm10QqC0
俺は貧乏だから、数年後にどこぞの小金持ちがロクに使いもしてない上物の白いプア待ちしますわ
小金持ちの飽き性の旦那頼みます。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 10:31:19.20ID:2Pe3JlD+0
お布施を払え！のメールはいつ配信されるのだろう？
予定があるのに気になって手に付かないww
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 11:51:31.32ID:2Pe3JlD+0
お布施のメールが♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

らしいww

嫁さんに速やかに決済してもらいますww
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 12:38:58.57ID:nGVClgRH0
落選メール来た。「いち早く知らせ」はするけど優先権の文言は無いな年内納車無理かなぁ。
あと商談希望もチェック入れたけど購入するアルピーヌディーラー変えたいんだよ。
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 12:49:14.42ID:/6e+u36U0
>>760
我が家は嫁さんも乗りますからね。
A110もメガーヌRSの入れ替えで乗っても良いって言っていたぐらいなんで
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 19:45:39.56ID:2Pe3JlD+0
7月25日以降にキャンセル分の繰り上げ割り当てが有りますよ。
待てる人は諦めずに待ってみませんか？
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 01:13:45.19ID:MdCZXYYk0
妻がA110に一目惚れしてしまい、応募したがハズレてキャンセル待ち。。
妻の所有してる991をお下がりで俺が乗る予定なんだけど、並走したらA110の方が目立つんだろうなぁ
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 12:07:42.80ID:soHXvurg0
う～ん、お大尽さまステキでムテキすぎw
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 21:07:55.89ID:V4owMsuo0
今日、FSWで現車を見ました。
ゼッケン貼ってあり、ナンバーはありませんでした。
近くに止まっていたケイマンと比べ一回り小さく低く見えましたが、実際は大きさは同じくらいなんですよね
デザインの妙味でしょうか？
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 21:13:04.30ID:V4owMsuo0
車に感激して、興奮しちゃって、乗っていた２人の方とあまり話す暇がなかったのですが、２人とも首にタオル巻いてました
昔、エリーゼで日本の夏にクーラが追いつかなかったのを思い出しました。
エアコンちゃんと効くのかな？
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 21:29:56.98ID:V4owMsuo0
そうですね。
ケイマンは、前後フェンダーが上に持ち上がって肩ひじ張って厳つい感じに対し、A110は撫で肩な感じなので
非常にコンパクトに感じました。
非常にスマートで、好みだなぁ
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/19(木) 22:05:56.46ID:3cu/NEuW0
>>767
かなり小さく感じるよな。迫力に欠けるが、かわいい。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/21(土) 03:22:15.81ID:uhA71HMs0
>>778
おれもそれがいい。でも800万の車には到底見えないところが悩みどころ。500か、逆に1000位の方が買いやすい。メジャーどころのスポーツカーより高いし、希少性も出る。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/21(土) 10:57:07.35ID:HLDR60B60
そのセリカこそ初代ワンテンのパクリと言われたのだが…
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 00:23:33.04ID:UukFxdpQ0
人間性に欠陥のある人は、ハズれて悔やむ気持ちをなぜか関係のない車や人に当たったりするよね
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 04:30:07.93ID:bxG+ecdx0
やっぱりエヴォーラ

が良いかな
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 07:52:36.00ID:JB3Gh+UC0
>>788
一般人を舐めちゃいけない
車に興味のない人というのは、歴史とか全く関係ないし、車好きから見れば完全に違うものでも、ほぼ同じに見えるらしいからな
今までで一番衝撃的だったのは「(先代)マーチとニュービートルはそっくり。フォルクスワーゲンはマーチのデザインをパクった」と言ったマーチ乗り。
仮にセリカを知ってたら、確実にA110がパクったというと思うわ
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 13:58:26.56ID:T7coAq3C0
そんなのは極めてごく一部で、大抵はそうは思わないと思うけど。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 16:25:06.59ID:ef2u76hB0
>>791
いやいや、世の中の大抵の人は「車に興味ない」んだよ。一般人が競走馬がほとんど同じに見えるのと同じく、車に興味ない人からすれば区別なんかつかない。嘘だと思うなら、そこら辺のおばちゃんに聴いてみな
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 16:43:11.95ID:VrOFDCH90
794は極端としても、若者や車を少し知ってる人でも、アルピーヌ？ルノー？ってなる。名前聞いても実際に見ても800万もするとは誰も思わないよな。ジャガーfタイプならブランド知らなくても、高そうって思われるが。見た目は好きだけど、TTより安そうに思われる。
本当に自分だけの満足度が満たされる車になってしまう。うちは子供が反対中。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 17:42:27.26ID:Mu6MrRnP0
つか高い外車のスポーツカーだと目立つのが嫌だから、今回のA110が気に入った理由なんだけどな
パッと見、ミッドシップにさえも見えないし、セリカだと思われるのは好都合
普通にスーパーに買い物にも行っても目立たないのが良い
これがポルシェだとそうは行かないからな
近所の人からも高価なクルマに乗っているとは思われたくない
何に乗ってるの？と聞かれても迷わずセリカと答えてやり過ごすｗ
正体を隠せるミッドシップスポーツなんて他に無いのだ
普通に乗れるスポーツカー
見栄を張りたい人は買わないほうが良い
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 18:10:42.10ID:mH4jN1Am0
>>796
他人の目気にしてどうすんのっ人生短いんだから好きなのに乗れ
どっちにしたってスポーツカーなんだから好きなのに
乗りなよ。エンジン吹かしたら結局近所でバコバコ鳴るんだから
早朝や深夜帰宅するのに気を使う事に変わらないんだしさっ

まぁ自分は好きでアルピーヌ買うけど。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 18:22:07.56ID:Mu6MrRnP0
>>797
だから一番好きな車がA110なんだが
理想のクルマだわ
ポルシェとかアルファとかエリーゼとか興味対象外
琴線に響くところがまるで無い
いくら金が有り余っていてもフェラーリなど乗りたいとも思わない
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 21:49:34.36ID:3PphhEBU0
○○乗ってるやつはこう、とか
○○してるやつはこう、とか
単一的な決めつけしか出来ない人は脳みそに柔軟性が無いと自白してるようなもん。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 21:50:54.07ID:UukFxdpQ0
車に興味ない人が、セリカのパクりとか思う訳ないと思うけど。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 22:01:04.63ID:j9dcI4p60
あるぴーにゃ
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 23:27:42.55ID:sKMzR68F0
人に何言われても関係無く、好きな車に乗りますよ
今も人に理解されない変態車に乗ってるし、お金ができればアルピーヌも買います
あても見通しも無いけど
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 01:42:56.91ID:rMRMhjcc0
お布施をカード決済して、先週契約に行ってきました。
ルノーとアルピーヌのロゴだけが変わった見慣れた契約書を見て、妙に正気に戻った気がしますww
さて流石ジャポンです！
未だにフロアマットの値段が分からないどころか、有るのか無いのかさえも分からない始末です。
まあ、お値段が分からないので見積もりにはサービスと書いていただきましたがww
本当に9月に納車されるか心配になって来た。
だけど一歩前進、納車が楽しみ^_^
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 07:16:45.23ID:l8+/1VCX0
契約書の作り込み自体はそれぞれのディーラーの采配なんじゃないの普通
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 07:47:17.42ID:8mwZtNNT0
>>811
通常新車販売はジャポンから配布された規定のフォーマットを使用
だからこその正規ディーラー
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 11:31:43.38ID:NjbW0Ui70
抽選はずれた
右ハンドルのほうがいいと言い聞かせてる
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 12:42:59.22ID:z+SJmKcR0
キャンセル車両の情報はまだ聞いていませんが、未契約者が出れば再分配が有りますよ。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 11:40:56.07ID:FQC4nnbf0
デポジットの支払期限が昨日までだったので、未払いのキャンセルは何台有ったのかな？
次のキャンセルタイミングは契約期限の8月6日以降ですね。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 21:19:23.67ID:5SqyV5tM0
>>817
キャンセルした場合、デポジットは戻ってこないの？
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 22:30:57.79ID:96jM12Pm0
>>818
商談不成立と言うことで返却されると聞いています。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 06:42:42.77ID:2IdzRQH50
>>820
僕の事と思うのでレスしておきますと、僕自身はダメでしたが嫁が引き当てまして無事契約も終えています。
因みに僕のお世話になるディーラーでの当選者は、偶然にも全員ルノー車オーナーという事でしたが、とある多数の当選者を出したディーラーではかなりの割合でご新規さんだったみたいです。
今更ながらマジ物の抽選だった事を再認識させられますが、まず無事契約まで進んでもらえるのか、また転売車両にならないのかをかなり心配している様ですね。
ジャポンとしても相当数のキャンセルは見込んでいる様で、次点権利者は予め抽選済みと聞いています。
現実問題、デポジットのカード決済が出来なくて契約を断念したケースを聞きましたし、期待せず待っていると順番がまわって来るかもしれないです。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 11:08:53.05ID:2IdzRQH50
デポジットは15万円ですよ。
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 11:21:11.47ID:YPRNB4vf0
>>824
800の車買う人が15万決済できないってどういう事？
そもそも買えない人がたくさん応募してきていて、その人達に当たっちゃってるって話なのかな？
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 11:31:43.88ID:2IdzRQH50
ディーラー間で言われていたのでネタじゃないと思いますよ。
案外、低額でもカード決済が出来ない人って多いのじゃないかな？
僕も店舗での商談中に何度かそう言う場面に遭遇し、横目と聞き耳を立てたことありますから。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 11:38:56.68ID:M3d059vQ0
ネットに繋げられれば誰でも応募は出来る形だったからね。
極論言えば身元も捏造は出来たわけで。
でも、きちんと公平に抽選という形にしたのは評価したい。
個人的に望むのはカタログモデルを9月の早いうちに発注できるようにして欲しいトコかな。
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 12:21:58.84ID:2IdzRQH50
>>831
それって月次の限度額の話で、直近の決済状況や支払い状況でカードは簡単に止まりますよ。
私も海外使用で申告限度額超過まで決済し帰国後暫くして、いつ迄に全額振り込まないとカード使用出来なくなりますと言われて、いそいそと振り込みを行なった経験有りですww
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 12:26:41.69ID:YPRNB4vf0
>>835
そりゃそうなんですけど、それにしても15は余裕でしょ？って話です。
何せ買おうとしてるものの価格が価格なので。
カード一枚のわけもなし、メインはプラチナ以上、その他ゴールドを最低でも数枚所有しているくらいは「本気で買う人なら」普通じゃないかと。
それら全部を限度近くまで当月使ってるとなると、逆に金持ちすぎて限度額なんてないに等しいカード持ってるでしょうしね。
違和感しか感じないんですよ、それだけの少額を決済できないって状況が。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/28(土) 12:52:23.32ID:2IdzRQH50
>>836
リボ払いでチャリンカー状態なのかもww
そういう人達はお支払い考えずに買っちゃうんでしょうね。
まあ、ネタと笑える人達は恵まれている人ということです。

結局、ふるいをかけるためのカード決済によるデポジットなのかな？
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/30(月) 21:38:17.27ID:vzTdbNYe0
>>843
プジョーなら応募してたわ。ルノーが気になった。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 21:02:41.38ID:8/UjGRgl0
抽選で当たった幸運な方、納車はいつ頃ですか？
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 09:20:32.07ID:h7lw0zfa0
当たった人、プラス100万出すので売ってくれる人いませんか？
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 11:46:20.77ID:wxOR2Xx70
Ｃピラーの切り欠き部分のフランス国旗、フルサイズで収まらないかな
何でプロトタイプからサイズ変更して、あんなに小さくしちゃったんだろう？
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 14:13:51.98ID:i0mdQVI80
>>846
今のところ9月予定で諸費用が書かれています。
早ければ8月後半に各ディーラーに配車が始まる様ですが、現状で現車がどの様な状態かが判らない様です。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 20:10:45.56ID:Tvmg4wWF0
オートカウンシルで実車が展示してあったよ
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/08(水) 22:44:59.40ID:AOGA019J0
>>860
そんな車いっぱいありそうだけど。どんな車がオラついてて、どれがオラついてないの？
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/08(水) 23:54:20.55ID:AOGA019J0
>>863
A110の実物を街中で見たことある？ポルシェに比べると、だいぶ走り屋っぽい車に見えたが。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 01:40:25.85ID:ukC/5rJ70
>>865
そう？フランクフルトで展示とデモカーを街中で見たけど、エリーゼや4cにかなりよってるぞ。やんちゃな感じ。
ケイマンの方が落ち着いた感じだったよ。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 10:18:22.92ID:QEjKxoKB0
>>867
実物を見たアピールでもしたいんじゃね？

俺の定義じゃ走り屋は下品なドリフトしたりタイヤはハの字だったりだわ
どノーマルをスマートに乗るのが対極w
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 10:28:37.55ID:cwLXFa140
>>867
嫌じゃないけど、みんな見たことないのによく評価できるなと思っただけ
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 10:53:59.42ID:F3EgU2KU0
日本導入前に普通にフランスで見たけど、まったくやんちゃな感じはしませんでしたねぇ。
落ち着いた大人のスポーツカーって感じで格好良かったですけど。
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 11:43:00.29ID:Y7N/3ctz0
それぞれ感じ方あるからね。
カッコいいと思えばこそ買っちゃうのよね。

突出したアクがなく周囲に埋没しちゃうかもしれないけど、綺麗なベルリネッタと思いましたので購入します。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 12:02:47.64ID:GnU3T/vv0
車重と快適性のバランスが一番良さそうと思ったわ
エリーゼや4Cよりも快適でケイマンよりも軽量といいところ突いたと思う

乗った事ないからいいのか悪いのかもわからんけど
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 12:08:19.80ID:qrdTVRCG0
>>868
オリジナルはリアタイヤはハの字じゃね？
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 12:46:05.43ID:VpyRXvLp0
国内で乗った人達の話は、一様に足がよく動いて乗り心地が良いって言いますね。
某評論家さんはそう感じなかった様ですが(笑

確認されているだけで、関東に4台は下りてます。
一台は臨番の様ですが…
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 13:20:45.24ID:cwLXFa140
>>874
そうそう。実際に見て載って判断しないといけないですね。評論家は自分のポジショントークするだけだし。
見ても無く乗ってもないのに褒めるのはどうかと思う。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 20:30:32.97ID:9a0hzlzT0
端的に言えば、ルノー版ケイマンでしょ。

目新しいのは最初だけで、やっぱケイマンで十分という
声が大きくならなければいいけど。

あと自動ブレーキがついてないのは大きなマイナス。
もし右ハンドル仕様のペダルオフセットが酷かったら
リセールがた落ちになるかも。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 20:57:18.97ID:1uwCKFMe0
>>876
ターゲットが全く違うｗｗｗ
ケイマン買う人はこの車がターゲットになる事は無いと思う。
エリーゼや4Cを欲するライトウエイト志向だと思いますが・・・
自動ブレーキとか好きにしてくださいｗｗｗ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 21:01:11.11ID:9a0hzlzT0
>>877
どっちも４気筒ターボだし、やはりライバルは
ケイマンだと思うんだけど。

まあ、万が一、自分が購入するとすればアルピーヌにするけどね。
ケイマンは９１１が買えない人が買う車だしな。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 21:13:11.30ID:1uwCKFMe0
>>878
たぶん、エリーゼや4C買う層で、もう少し普通に乗れる
(サーキットは行かない)って人の為の車だと思う。
そんな層が端から200kg(大人4人分)以上重い車を選ぶとは思わないわｗ

ラグジュアリー志向だけなら別にケイマンである必要もないし？
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 21:22:11.41ID:9a0hzlzT0
>>880
軽さで選ぶ層ってそんなにいるかな？

エリーゼはともかく、４Cなんてマイナー中のマイナーだし。
軽さにこだわる層って８００万のアルピーヌを
買えるだけの金持ってるのかな。

購入層はやはりケイマンと被ってるのでは。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 21:31:27.29ID:1uwCKFMe0
>>881
だからエリーゼがそれなりに売れているんでしょ？
4Cは実車駄目過ぎで生産完了しちゃったけどｗ

それにケイマンだって日本車標準並にオプション付けると普通に1000万越えじゃね。
ライトウエイト好きくらいしかもうこの層買う人は居ないと思う。エリーゼと大差ないし。
被るとすればエキシージだけど微妙だよなぁ

金だけ持ってて車を知らないブランド好きにはケイマンはタマランの鴨知れんがなｗ
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 21:44:57.98ID:9a0hzlzT0
>>882
まあ、自分もドイツ車に群がる小金持ち連中が嫌いなのもあるから
アルピーヌを選ぶけどね。ケイボクは増え過ぎて希少価値ゼロだし。

>>883
ロータス買うよりもアルピーヌだよね。
デザインは文句無いし、それにロータスは中国に
買収されたから、悪いけど興味なくなった。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 21:51:01.02ID:cwLXFa140
マニュアルのエリーゼの顧客層とオートマのアルピーヌの顧客層は違うのでは？マニュアルとオートマって決定的な違いじゃない？
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 21:56:50.53ID:1uwCKFMe0
>>885
それは有ると思う。でもMTも発売予定なんでしょ。

自分は若ければS3SC辺りに逝っちゃうと思うけど、年寄りなんでS2Rくらいで充分。
上がり車(予定)だと、もうATで良いしサーキット走る事も無いだろうしA110って感じだ。
あと、屋根付きってのがガレージが無いから凄い魅力。今更ガレージ飼えん　orz
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 22:08:08.30ID:rh0yOTIm0
>>884

344 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 20:48:28.39 ID:9a0hzlzT0
>>342
レヴォーグSTIの２L。

ロードスターは自動ブレーキがついて
初めて購入検討中。

他の候補はフィットRSやスイスポのMT。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 22:17:45.42ID:9a0hzlzT0
>>888
うん、レヴォーグ乗りですけど何か？

アルピーヌは「万が一、自分が購入するとしたら」と
ちゃんと書きましたけど。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 23:34:38.10ID:9a0hzlzT0
気楽に乗り回せる車を増車しようと思って、いろいろな
車のレビューを読んでるうちに新型アルピーヌにも興味を持った
というだけですよ。

レヴォーグとロードスターRFの２台持ちを検討してたから
買おうと思えばアルピーヌくらいまでなら買う金はある。
けど、その価値がどこまであるのか、ということ。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 23:46:49.59ID:msWYoAi30
自動ブレーキやリセールをご所望なら、貴方がアルピーヌを選ぶ価値は無いと思います。
アルピーヌはそういった車ぢゃないんで。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/10(金) 00:22:22.43ID:PswxnCWS0
このクルマに自動ブレーキが付いてないから大きなマイナスって言う人は、国産にでも行った方がいいんじゃないの。
アルピーヌは余計なものを省いて軽量化を実現して、走る楽しさを追求したことがそもそもコンセプトなんだし。
ま、何でもかんでも安全装置が付いていなければ不安になったり、それが当たり前の感覚になる症候群が現代の縮図だからアホな事を言いだす人もいるのは理解してるけど。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/10(金) 00:41:04.72ID:/b61+Kxm0
20年前に初期エリーゼを買い
途中スピダーを一時乗って
今ケイマン乗りの俺
標準のA110の発表待ち中

なんでケイマンとターゲットが違うというのかわからないね
この世のほかのどんな車よりも近いと思うよ

オートカウンシルで見たかぎり
質感も充分に高いよ
4Cとはちょっとちがうぞ
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/10(金) 02:12:54.84ID:TWnFBzqR0
>>897
ケイマンと悩むなー。アルピーヌは希少性、ケイマンはトランクの実用性あり。デザインはゴッチもいい。
ケイマンはマイアミブルーが素敵すぎてますます悩みが深まってる。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/10(金) 15:47:34.20ID:fxUDY+ks0
ケイマンとかポルシェを買う層って、やたらと
リセールバリューを気にしてるのが多いのは気のせいか？
自分の周りに残価設定ローンでマカンのターボ買ったのが居るけど
やたらと走行距離を気にしてセカンドカーばかり乗り回してるし。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/11(土) 09:31:10.98ID:+XrOMVxR0
実車はそこまでライトウェイトスポーツ感はないよ
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 03:17:36.35ID:pCOMXgKX0
実際は大したことない車だったりして→アルピーヌ

また欧州にいいように印象操作されてんじゃないの？
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 09:48:22.83ID:pCOMXgKX0
まあ、見栄はって左ハンドルで乗る車ではなさそう→アルピーヌ

右ハンドルの試乗記ってまだないよな。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 13:44:55.05ID:s2JIPXkQ0
>>914
左ハンドルって見栄なのか？w
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 17:06:10.33ID:B0UN2U3L0
この車ってオートマしかないの？
それなら右ハンドルでも良いな。

趣味性が強いから、バイクみたいにMT欲しがる奴が多いと思うけど。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 17:54:36.71ID:Ex5nU/6Q0
>>919
クラッチ踏むのに喜びを感じるのは、手回しクランクでエンジン始動するのに喜びを感じるのと同じ「前時代の遺物」だぜ
もはやMTには何のアドバンテージも無くなった。手回しクランクと同じく
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 18:40:11.29ID:NhCCcE9w0
進化版だったらレーシングカーみたいにシーケンシャルで良いのに
おばさんが買い物で乗る車じゃあるまいし
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 18:53:52.44ID:Ex5nU/6Q0
今どきのレーシングカーはレギュレーション上規制されてなければパドルだって知らない奴がいる不思議
シーケンシャルって。。。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 19:08:20.93ID:NhCCcE9w0
シーケンシャルギアの操作をパドルシフトでやるんでしょ？
これだからAT限定はなあ
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 19:30:41.60ID:B0UN2U3L0
この車って、リアブレーキが片押しなのな。素人目には分からない様にカバー付けて重量化してるけど。
安いから仕方ないのか？
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 19:37:12.91ID:NhCCcE9w0
http://www.nismo.co.jp/motorsports/SUPERGT/2018/machine.html
シーケンシャルミッションをパドルシフトで操作って主流でしょ
ひょっとしてレースカーのセミATが2ペダルのノークラだと思ってる？
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 20:58:34.52ID:EVPVcEmW0
>>933
NASCARもWRCもやっぱりドグミッションだよね
F1なんかだと、半自動ギアボックスは許可されるが自動ギアチェンジとCVTは使用不可
いずれにしろAT限定じゃ発進すら出来ないよw
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 21:09:04.81ID:ml2ohvrb0
AP racing HP


キャリパーのピストン数は、多ければ多いほど良いのか？

パッドの当たり面積が大きくなり、効きが向上することがメリットとして挙げられます。
しかし、マルチPOTのキャリパーは、ボディーが大きくなりことによりピストン間の距離が
増すため、ピストンに掛かる圧力差が生じてしまいます。
その結果、パッドのテーパー減りを招いたり、ディスクの振れ等のブレーキの悪い状況を拾い上げてしまう等、
デメリットの方が増えてしまいます。つまり、ピストン数が多いキャリパー＝良いキャリパーという訳では決してありません。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 21:22:35.76ID:B0UN2U3L0
>>935
それなら前キャリパーも片押し1podなら良かったのにねw
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 21:44:30.52ID:ml2ohvrb0
Vitsにフロント６POT、リア4POTで如何でしょう？
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 22:05:08.93ID:ml2ohvrb0
軽いと言うことは最高
Eliseでレースに出ていたときは、フロントが足りなくて４Potに交換したが、リアは1Pot片押しで十分だった。
今は、９８１Sでサーキット遊びをしているが、さすがにフロントは６Potに変えたがリアはそのまま。
普通に街乗りで、市販車のブレーキが足りないとは想定できない。　極端な状況でサーキットでもリアは負荷がすくない

妄想じゃなく、実際にサーキットを走った方のリポートを期待しますね
それより、油温が心配なんですけどね
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 22:50:18.30ID:B0UN2U3L0
>>938
981で遊んでるなら知ってると思うが、パーキングブレーキ使うと更に0.5G減速が得られると取説に書いて無かったかな？
MR車ってリアブレーキも重要なんだよね。
前後のブレーキバランスは調整してるのかしら？
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/13(月) 12:42:56.90ID:AQJ7rzgA0
シーケンシャルイコール縦に動かすレバーのドグと同じと思っている奴らがいるな
シーケンシャルというのはそういう意味じゃないぞ
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/13(月) 18:51:59.18ID:euiwNiMs0
>>943
車両保険って、修理屋、保険会社、仲介するディーラーがとことん儲かる仕組みなんだから入っちゃいかんでしょ。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/13(月) 21:01:23.34ID:YNlYykyz0
>>981で遊んでるなら知ってると思うが、パーキングブレーキ使うと更に0.5G減速が得られると取説に書いて無かったかな？
書いてないなぁ　笑
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/13(月) 22:24:35.42ID:YvW5gaaz0
じゃあ>>939は釣り？
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/13(月) 22:36:41.30ID:4wtaX5I70
GRスポーツって微妙どころか普通に割高だよな
結局機能的にブラックパッケージからプラスなのは、エアロとリアサスメンバーブレースと
SACHSサスだけ
それでプラス40万とかだけど、果たしてその価値あるかな？
SACHSサスもGRと違って10mmダウンサスじゃないし、メンバーブレースもTRDから出てる
6万そこそこのやつ入れときゃ問題ないし
内装もブラック一色のみってのもさびしい
このグレードはどうしてもGRエアロ着けたい人向けなんだろうな
ちなみにGRの実物見たことあるけど、サイドのエアロ、横に飛び出しててけっこう邪魔だからな、
乗り降りする際にけっこうな頻度でぶつけると思う
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/14(火) 07:48:41.71ID:N10KtTcV0
>>920
オートマ限定免許なのか？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/15(水) 23:44:34.51ID:Sdrql8MK0
>>951
車両保険がいらないって書いてるだろ。もちろん対人と対物は無制限に決まってる。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 05:11:09.18ID:D1fe3ifd0
これデュエップ製の市販車で初めてのATじゃねーのか？
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/23(木) 20:14:55.74ID:fBFzpLYy0
メール来たけど特に進捗の無いものだった。
月末にHP上掲載が近日中になっただけ。
単に関西での展示の告知がメインでそれのおまけなんだろうな。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 18:50:44.24ID:kMSJjBaa0
初期導入分のピュアはオプションてんこ盛り状態で来るらしい。
結果的にプルミエールよりも豪華で高価になるみたい。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 19:41:07.68ID:MDLxsAkD0
オプションなんてそんなにないじゃないか
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 23:18:46.35ID:1aFl2Ksw0
>>964
そそ、なんちゃってだよなぁ
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 23:44:52.09ID:KHEjt1Kq0
>>964
スーパーカー本をちょっと読み込んだだけのニワカ
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 23:51:30.04ID:1aFl2Ksw0
縦置きMR車のエンジン搭載位置見た事無いんだろう？
驚くくらい低いんだぞw
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 04:56:42.18ID:RvZqmcw10
ルノー版ケイマンよりも
新型スープラの方が良くね？
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 10:59:07.44ID:xrQx4uGp0
初期導入のピュアがいきなりオプションてんこ盛りなわけ無いでしょ。
プルミエールほど充実はしないよ。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 13:09:23.29ID:tfWDCd4j0
>>970
スープラも良さそうですね〜
どっちにしても両方とも来年だろうからスープラ見てから
検討してもいいな
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 15:12:09.07ID:hk7U8bSk0
>>972
本物のミッドシップとは？
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 15:40:36.82ID:hk7U8bSk0
f1はだめだ
ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝのせいもあって
特に空力や燃ﾀﾝの制約とかが厳しい
ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟを操縦性という観点から評価するなら論外
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 15:42:40.62ID:hk7U8bSk0
カートなんか左右オフセットが強すぎて
自動車のミッドシップを語るには問題外
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 15:43:26.29ID:C1dWFGxG0
ポンティアックフィエロ
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 16:14:08.15ID:hk7U8bSk0
いま
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 16:16:03.59ID:hk7U8bSk0
今や本当のミッドシップなんて成立し得ない
A110はそれでも充分に素晴らしいスポーツカーになると思うよ
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 20:06:00.02ID:2xOXeg1x0
ケイボクスレ行けばわかるが縦置きでない時点で全て似非ミッドシップだそうだからな
わざわざ「911だって買えるけど敢えて」と聞かれもしないのに語る語る(笑)
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 20:38:56.93ID:cHucGAIA0
>>992
Gr.4として開発され、エンジン供給が伴わず方針転換で131アバルトに変わったし、
ラリーをターゲットにし過ぎてクリティカル過ぎたんだわ。ストレートが怖いって車少ないぞ。
アリタリアカラーのストラトスを入手したK勢大先生をもって
「こんな車何処に飛ぶか判らねぇｗ」と言わしめた。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 21:19:43.69ID:CvSAvWKc0
>>994
911があるから普及帯は前後マルチリンクにはできないんだよなあ
それでもまあまあ接地感あるから流石はポルシェと言ったところ
ハードコアのGT4は前後マルチリンクになってるけどな
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 13:14:20.75ID:6x2YxjB80
横置きミッドちゅーても、日本車のMRみたいにメガーヌのエンジンパッケージまんま最中に持ってきたわけではないんでしょ？
マルチリンクはあちらのリンクを理想通りに動かそうとすると
こちらのリンクがミョーに突っ張るといった具合に、なかなか難しい
その証拠にFF車のTBAのように、みんなゴルフの真似をしたみたいな真似る定番はない
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 16:01:36.85ID:y2Tym5l00
えっ！
そうなん？
・・・・
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 16:03:40.21ID:y2Tym5l00
さよなら銀河鉄道・・・
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 16:04:23.71ID:y2Tym5l00
そして千年女王は大コケ・・・
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 189日 19時間 8分 28秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況